| Autor |
Příspěvek |
Mr_mistoffelees
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 14. srpna 2010 - 17:59:12 | 
|
Odpovídat na něco co je notoricky známé mě zkrátka nebaví.
Vychováváme tak generace blbců s americkým způsobem myšlení, která sama vůbec nepřemýšlí.
Aneb jedna paní v Americe, ztrapnila se převelice... Američan si opaří jazyk kávou z MC, protože na ní nebylo napsáno, že se to vařilo.
Paní usuší - upeče kočičku v mikrovlnce, protože v návodu nebylo napsáno zvířátka nesušit, atd... Na procházku jedině s navigací, apod.
Možná reju zbytečně, ale já se ptám až když vyčerpám rychlejší možnosti...
Tím neříkám, že je špatné se zeptat, ale chce to používat i tu moZkovnu 
I zdejší diskuse by pak nebyla plevel.
Sorry za plevelení diskuse, na toto téma již nebudu reagovat 
Posláno z mobilu.
Posláno z jablotronu  |
|
Hook
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1671
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 14. srpna 2010 - 18:58:17 |
|
Odpovídat na něco co je notoricky známé mě zkrátka nebaví.
Tak nějaká Plzeňská linka /to již jako oficiální název ,nikoli obecný pojem,který uváděl sab/ je možná notoricky známá plzeňákům,já jsem z opačného konce republiky a z Plzně je mi notoricky známá akorát chuť místní dvanáctky...
Kde se v současnosti nachází 830.111?
Uvažovalo se o ní jako o muzejní,místo plánované 148,už dlouho tu o ní nebyla žádná zmínka.
|
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 444
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Sobota, 14. srpna 2010 - 20:04:11 |
|
Zdarec,nevíte co dnes a tedy i zítra bude jezdit za stroj na Pražským motoráku?Díky |
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 995
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Sobota, 14. srpna 2010 - 23:30:29 |
|
Zítra se dá čekat v Plzni opět další příjezd konvoje strojů 830/831 k likvidaci... |
Saxiradim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 915
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 15. srpna 2010 - 12:40:33 |
|
Jenom můžu potvrdit průjezd 830/831 před 15 min Zdicemi směr Plzeň...
Škoda jich...
  Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz
 VÝTOPNA ZDICE - Muzeum se poro Vás opět otevře 5. a 6.června 2010 mezi 10 až 17 hodin -  |
|
Exafujifotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Neděle, 15. srpna 2010 - 15:21:08 |
|
zde je video z těch Zdic
http://www.youtube.com/watch?v=mya7lY3mIJI |
Zhor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 345
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 15. srpna 2010 - 16:40:41 |
|
Včera jsem zahlídl kolem 19. hodiny nějaký posun s dlouhým konvojem 830/1 na Ústeckém zhlaví v Třebové. Nevíte co se tam dělo? To jsou "nové" vraky? Ach jo:-(
I "výborně" je známka na VŠ, nyní již mám sbírku úplnou
|
|
Exafujifotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Neděle, 15. srpna 2010 - 17:10:14 |
|
řekl bych že tyto vraky již byly odstaveny v Třebové delší dobu soudě dle 830.169 kterou jsem na vrakovišti točil před několika lety. Nyní je zřejmě někdo odkoupil ke šrotaci. |
Exafujifotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Neděle, 15. srpna 2010 - 17:33:19 |
|
zde je 830.169 z dnešního konvoje ještě v Třebové, v konvoji je pátá v řadě.
http://www.youtube.com/watch?v=A5jIy3JvQSk&feature=related |
Jl_zdice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Neděle, 15. srpna 2010 - 17:54:19 |
|
Ad:Exafujifotograf: Tak se naposledy projela 831.215 a 831.058 přes bývalé působiště,ve Zdicích.Opravdu moc pěkné,ale trochu smutné videjko.Čest jejich památce. |
Exafujifotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Neděle, 15. srpna 2010 - 19:04:31 |
|
Zdice: Přesně tak čest památce za odvedenou práci. |
Honza Prchal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.111.116.72
| | Odesláno Neděle, 15. srpna 2010 - 21:34:54 |
|
Zajímavé je, jak 058 zůstala relativně rovná oproti jiným vozům I. a II. série, které dodnes existují a jsou určeny pro další zachování... |
Wartg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 600
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Neděle, 15. srpna 2010 - 22:30:52 |
|
Chci se zeptat, zda v tento čas na šumpersku 831 potažmo 851 jezdí dle TS821 (TS806), i když je zřejmé, že provozní jsou jen 2 ks 831, pokud jsem to dobře z diskuze vyčetl. Chystám se příští týden jako každoročně zmapovat jejich působiště. Díky za jákékoliv info příp. opravené TS poslané na mail. |
neznámý
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.17.94.4
| | Odesláno Pondělí, 16. srpna 2010 - 07:47:25 |
|
Wartg
Registrovaný uživatel
...zda v tento čas na šumpersku 831 potažmo 851 jezdí dle TS821 (TS806)...
831ky PP Šumperk jsou zaturnusovány pouze v TS 821, TS 806 je olomoucká pro 851ky (tam je možno vypomoci ř.749). 831ky vypomáhají za Regionovy v TS 822/823 při MM prohlídkách a nedostatku 814.0 (36. po střetu). Zatím provozní 110, 113 a 183 = vrací se z "Tovačovského portálu". |
Pavel Kubina
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.26.28
| | Odesláno Pondělí, 16. srpna 2010 - 22:07:58 |
|
V současné době jsou v Šumperku skutečně provozní pouze tři vozidla řady 831 a to 110, 113 a 183, jak je uvedeno výše. Do 831.105 se opravuje jeden ze záložních motorů. Po silné redukci šumperské správkárny od nového grafikonu je to však běh na dlouhou trať. Je možné, že po vzoru 831.182 příjde nečekané rozhodnutí a 831.105 bude taky navržena na zrušení, tzn, že už možná taky nevyjede. Je jí škoda, po rekonstrukci má jen jeden oddíl a zářivkové osvětlení. Její interiér není na tom nijak zle. :-( |
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 454
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Úterý, 17. srpna 2010 - 10:49:06 |
|
Zdarec,nevíte někdo jak je na tom 831.117?Předminulý víkend lehla na Pražskym motoráčku tak snad nic vážného?Díky. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7609
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Úterý, 17. srpna 2010 - 11:22:04 |
|
Drak_ze_skalky: cituji slova KŽC: se stosedmnáctkou máme úmysly dlouhodobé a kdyby se s ní něco stalo, bude vždy znova opravena. |
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1008
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Úterý, 17. srpna 2010 - 16:57:51 |
|
Přidám pár fotek ze včera, když konvoj dorazil před brány Metferu a vyčkává na sešrotování stroje 850.048 a 851.038... Zítra již půjde na řadu 830.170...
Byl by zájem, abych dal dohromady data, kdy byly jednotlivé vozy z předchozího konvoje sešrotovány? |
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.235.32.65
| | Odesláno Úterý, 17. srpna 2010 - 17:20:21 |
|
Honza_j: To, u čeho máš ??? by měl být motor 831.233, soudě podle modrých samolepek nějakýho olomouckýho ids, nebo co že to neni.
Takže menší shrnutí co přijelo tentoraz:
831.058
830.093
830.169
830.170
831.215
831.233 |
Mandrake
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Úterý, 17. srpna 2010 - 18:52:08 |
|
Drak ze skalky, Jena: Tak jako se po dvoutýdenní přestávce vrátila do provozu 851.008, vrátí se s pravděpodobností hraničící s jistotou i 831.117. Zaručené informace prezentované zde krtečkem "Cogwheelem" a jemu podobnými "odborníky" jsou mimo mísu.  |
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 455
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Úterý, 17. srpna 2010 - 19:37:45 |
|
Mandrake:Jasně o tom nepochybuju,že jí dají zase do kupy jen jsem myslel jestli někdo nezná příčinu závady ovšem pokud to není státní tajemství nic víc nic mín.Popřípadě její nejbližší nasazení. |
T211
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Úterý, 17. srpna 2010 - 20:03:17 |
|
No to je pravda že Šumperk má pouze tři 831, ale myslím si že zanedlouho příde nějaká posila z Klatov. |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2288
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 17. srpna 2010 - 20:54:37 |
|
Jestliže mají Klatovy dát nějakou 831, tak to bude buď 167 nebo 168. Jak s 043 tak se 187 asi nebudete moc počítat. |
Fujtajbl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.98.225
| | Odesláno Čtvrtek, 19. srpna 2010 - 10:20:55 |
|
Pán o tom rozhoduje? |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2291
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 19. srpna 2010 - 13:00:44 |
|
Fujtajbl: Nerozhoduje... ale vy tam snad muzejní kousky máte, nebo ne? Tedy alespon v muzejním nátěru. A většinou přišla 831 z Kt do Šumperka a hned byla zrušena, až na 183 a 229. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7626
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 19. srpna 2010 - 20:39:25 |
|
Karelpl: a v jakém stavu ty 831 při předání byly, to víš přesně? Je nepsanou tradicí, že pokud má depo při předání nějakých vozidel "volnou ruku", zbaví se těch největších křápů. Kdyby byly v lepším stavu, než "původní" šumperské, nepochybně by při opravování dalších provozních závad dostaly přednost a jako zdroj ND by posloužily "domácí" stroje.
PS: teď už je to jedno úplně, éra 831 se bohužel chýlí ke konci. Věřím, že si Klatovy "obhájí" 043 jako muzejní, ale u dalších vozidel bude asi rozhodovat především aktuální situace v Šumperku. |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2292
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 19. srpna 2010 - 21:51:48 |
|
Jena: Tak já chápu, že to bylo taky technickým stavem... ale přece jenom. Jinak když má depo volnou ruku, tak nevěřim tomu, že by poslalo muzejní stroje. |
Pavel Kubina
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.26.28
| | Odesláno Čtvrtek, 19. srpna 2010 - 22:33:52 |
|
Doslechl jsem se, že M262.1117 "lehla" na oba trakční motory - asi přeskoky na komutátorech, u jednoho z nich není v pořádku bandáž na kotvě. |
sab simplex
Neregistrovaný host
| | Odesláno Pátek, 20. srpna 2010 - 09:24:47 |
|
831043 jezdila včera na Rudu, za poslední týden to není poprvé.
Pokud nejede 831, jezdí místo 842 hypernova, dnes je to 814015.
Posláno z mobilu. |
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 458
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Pátek, 20. srpna 2010 - 10:07:47 |
|
Kde se momentálně 117 nachází? |
Laďuša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pátek, 20. srpna 2010 - 10:58:46 |
|
Doslechl jsem se, že M262.1117 "lehla" na oba trakční motory
No, jestli se ňákou dobu vědělo, že pude pryč, ani bych se moc nedivil, kdyby místo jejích trakčáků se tam dalo něco z tý hromady s nápisama vadný |
Beda kolejacek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.179.109.41
| | Odesláno Sobota, 21. srpna 2010 - 12:15:51 |
|
proc tu nekteri notoroci pprad resite m 262i.117... kupte si svoji...
nevim ,ale117 me prijde naterove verohodnejsi nez 183 s logy cd |
Strom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Sobota, 21. srpna 2010 - 14:54:41 |
|
Ad. Beda kolejacek
Když projdete diskuzi zpět, tak zjistíte, že třeba já a mnoho dalších zde tu slavnou M262.1117(doufám, že jsem napsal to nesmyslné označení bez chyby) vůbec neřeší. Ale teď mi nedá, abych nereagoval. Ta 831 183 mi nejen přijde, ale hlavně je nátěrově věrohodná, protože co si pamatuji při svých cestách vlaky v minulém desetiletí, tak takhle některé 830 a 831 vypadaly (včetně těch log ČD). Můžu jmenovat 83O 145, 214 a 218 v Děčíně, 831 136 v Klatovech, 831 183 v Šumperku, ještě loni ji mám focenou ve starém laku, který byl nátěrově úplně stejný, jak ten který má teď, ale už na něm byl dost znát zub času (rez, prach brzdových zdrží..).
Mně se naopak 831 183 moc a moc líbí a chtěl bych za ní "chlapům a klukům" do šumperského depa poděkovat. Protože v téhle době dokázali něco pomalu neuvěřitelného, stejně jako loni s 831 110. A teď dotaz. Dle jednoho příspěvku výše je psáno, že příští rok se již s touto legendární řadou na tratích pod a v Hrubém Jeseníku nepočítá v pravidelném provozu, tak jsem se chtěl zeptat, zda tomu tak opravdu bude? A co řada 851? Je pro ní letošní GVD taky posledním?
Děkuji a ještě jednou díky do šumperského depa
| 30. 12. 2009 GVD 58B, směna 109, poslední vlak 27/376, souprava 3173-3174. Nikdy nezapomenu... |
|
Vtobola
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 681
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 13:11:14 |
|
Doufám, že jsem se trefil do správné diskuze.
Posílám fotku z Prahy, co jezdilo přes smíchov na hlavní nádraží
T3 mizí, wany se šíří...
Jsem pro spojení všech Ostravských webu o MDH a udělat jeden velký portál |
|
neznámý
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.17.94.4
| | Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 13:27:26 |
|
Strom
Registrovaný uživatel
A teď dotaz. Dle jednoho příspěvku výše je psáno, že příští rok se již s touto legendární řadou na tratích pod a v Hrubém Jeseníku nepočítá v pravidelném provozu, tak jsem se chtěl zeptat, zda tomu tak opravdu bude? A co řada 851? Je pro ní letošní GVD taky posledním?...
Myslím, že jsem již tady na tuto otázku odpovídal. Ještě jednou "šalamounsky", od nového JŘ není řada 831 ani 851 zaturnusována |
Strom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 21:46:12 |
|
Ad. neznámý:
Ve Vašem příspěvku z 13. 8. 2010 to píšete taky tak trochu "šalamounsky":V Šumperku to bude stejné jako v Klatovech, končí éra jedné řady, dost oblíbené!
Ale nepíšete od kdy, to pak až v příspěvku ze 14. 8. 2010 píše až sab simplex, že od GVD. A o řadě 851 jsem tu zmínku nenašel. Ale možná jsem to přehlédl, je to už někde ve starší diskuzi v archivu... Každopádně děkuji. Holt jednou to přijít muselo, jen je škoda že už letos, ale to bych za rok říkal taky...A možná někteří pravidelní zákazníci to uvítají i když já jako pravidelný zákazník regionovy nemusim. Jako šotouš to je snad samozřejmý, ale já je nemám rád ani jako pravidelnej zákazník, od té doby co jsem se v regionově svezl poprvé, tak si říkám, kde udělali konstruktéři z Parsu chybu...(hluk, hluk, hluk)
Každopádně sluší se popřát strojvedoucím zbytek šťastných kilometrů bez závad a mimořádných událostí a končícím motoráčkům pokud možno jen milé cestující a obslužný personál. Já určitě nezapomenu.
| 30. 12. 2009 GVD 58B, směna 109, poslední vlak 27/376, souprava 3173-3174. Nikdy nezapomenu... |
|
Vsdmichalka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 499
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 22:01:53 |
|
Přiznám se, mám par piv v žaludku, bo jsem zapíjel smutek nad 830-1 v Buhumíně Vrbici, kde právě končí svůj věk 831 150-8, 830 224-2 a ještě jedna u které nevim o kterou jde. Pokud už to tu bylo omlouvám se
| Hodně řečí málo práce, tak potom to s tou dráhou tak vypadá! |
|
JM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.145.112
| | Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 22:40:46 |
|
Pan neznámý je coby zaměstnanec dráhy určitě dobře informován, nicméně: Kdyby to mělo být v Šumperku podobné jako v Klatovech, díky za to! Vždyť v KT nejsou 831 turnusované cca. 4 roky a až do letošního jara jezdily nejméně 2 stroje denně. A navíc se mi nechce věřit (ale jak říkám, nevím...), že by 831.183, 110 a 113, které dostaly repasovaný motor v posledních dvou letech a jsou podle všeho v dobrém stavu, opravdu úplně skončily. |
neznámý
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.17.94.4
| | Odesláno Pondělí, 23. srpna 2010 - 07:45:53 |
|
JM
Kdyby to mělo být v Šumperku podobné jako v Klatovech, díky za to! Klatovy jsem přirovnal záměrně k Šumperku, protože tam 831ky NEjsou zaturnusovány a vypomáhaly kde se dalo. Jestli to tak bude v Šumperku nebo úplně jinde s jinými řadami zatím nikdo neví. Třeba nový pan ministr... |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2776
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pondělí, 23. srpna 2010 - 18:54:25 |
|
dnes 831-183 na Os 3645
|
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2973
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Pondělí, 23. srpna 2010 - 19:33:58 |
|
Jedno pěkné temné setkání, jak z temné doby...
|
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.14.57
| | Odesláno Pondělí, 23. srpna 2010 - 21:09:19 |
|
Mě by spíš zajímalo, jak se bude řešit, až přijdou podzimní kašičky (listí+ranní mráz) a Regionovy budou v kopci akorát bezmocně točit kolečkama. Tenhle stav (neboli prodlužování JD větší než malé, klidně +20´-30´) se totiž loni na podzim na železnorudské trati řešil právě vystavováním "dávno mrtvé" ř.831. V "hluchém" podzimním období sólo motor stačil a narozdíl od 814 vydupal do kopce včas.
Přes Ramzovou sice mají jezdit 814.2, ale zas je tam místo 18promile skoro 30. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7635
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pondělí, 23. srpna 2010 - 21:21:48 |
|
749.241: no, i kdyby tam ty 831 "načerno" sloužily dále, jak dlouho myslíš, že to ještě vydrží? U neturnusované řady půjde asi údržba ještě více k šípku, pokud půjde brát ND z jiných vozů, pak ještě půl bídy, ale dlouho už to trvat asi nemůže. Ať už pak jezdí na Ramzovou cokoli... |
neznámý
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.17.94.4
| | Odesláno Úterý, 24. srpna 2010 - 07:18:20 |
|
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.14.57
...ale zas je tam místo 18promile skoro 30...
Ty místa jsou 30 promile (pamětníci udávají až 35 promile) |
Exafujifotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Úterý, 24. srpna 2010 - 09:35:05 |
|
opravdu je zajímavé spojení vagonek s pojezdem 1´A´ (a odvozené přestavby) a drsná horská zima s 30-promile tratí, nevím jestli je zde snaha o úsporu na správném místě. |
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.30.131
| | Odesláno Úterý, 24. srpna 2010 - 18:00:14 |
|
Jena: jasněže 831 nemůžou žít do 100let věku, ale zeptej se třeba pár lidí ze stanic, co jezdilo za podzimních "slizů" do Železné Rudy. Jak to řešit nevím, když máme vozidla na . Bude se snad dávat za tzv. nepříznivých povětrnostních podmínek (mlha, mžení  ) NAD bus, nebo brejlovec+1vz?
Možná ten brejlák, ale co tam, kde není po ruce depo?
Ve Volarech bylo i na papíře řešení, že za nepříznivých podmínek se z Volar vystaví sólo 810 a pod kopcem v Prachaticích si do ní lidi ze zázraku čs.průmyslu přestoupí. To ale taky není řešení natrvalo, i 810 za chvíli dojdou. Od 810 se přinejhorším odpáře vlek a se sólo motorem už se většinou nějak vyškrábeš i za superhnusu, kdežto od 814 lze odpojit akorát kabely a jít se na nich oběsit.
Řešení "chytrá horákyně" s otočením Rg hnací nápravou dolů narazilo na fyzikální jev, že u nás dost lokálek vede někam na kopec a pak zas dolů , takže v jednom směru se nám hromadí hrabající 814 pod kopcem  (stejně jako se Cimrmanovi hromadil horníci v dole). |
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 463
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Úterý, 24. srpna 2010 - 18:44:05 |
|
Zdarec,chci se zeptat má někdo foto 831.117 KžC po laku a zda by mi ho mohl poslat v plném rozlišení na mail?Za případné foto předem děkuji.Klidně pošlu foto dle výběru na oplátku. |
Saxiradim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 916
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Úterý, 24. srpna 2010 - 22:39:30 |
|
Drak_ze_skalky
Na mail jsem ti poslal odkaz s možnými fotky. Snad si vybereš.
Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz
VÝTOPNA ZDICE - Muzeum se poro Vás opět otevře 4. a 5. září 2010 mezi 10 až 17 hodin - |
|
Lukáš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pátek, 27. srpna 2010 - 17:37:40 |
|
831 110 a 113 na trati 292 zachycené 18. - 20.8.
|
Exafujifotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Pátek, 27. srpna 2010 - 22:58:07 |
|
moc hezké fotky, zvláště ta poslední je jak kinofilmová. |
Wartg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 601
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Sobota, 28. srpna 2010 - 21:15:02 |
|
Nějaké fotečky z mého pravidelného šotovýletu z 19. 8. z provozu 831(.110, .113, .183) a 851 na tratích 291 a 292:
|
Modřaňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 427
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 15:37:19 |
|
Wartg
Mohu se zeptat proč si fota nesrovnáte v PC dle vertikální osy ?
Ostatně, nejste sám, kdo se takto presentuje. Je to přece škoda když pěkný záběr nechám "padat na hubu". |
štěpán
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.95.127.232
| | Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 17:32:12 |
|
Zcela bez povšimnutí zůstala v tomto vlákně (ale i jiných) docela radostná událost, že se 206 konečně v novém laku vrátila mezi provozní stroje. Kdo ji nakonec vlastní? JHMD? |
Wartg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 603
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 17:57:31 |
|
Modřaňák: rád bych více, ale mám zatím velmi málo času (bohužel)... |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7668
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 18:14:50 |
|
Wartg: nic proti, ale to je "nutkání" dát fotky na web (ať už kamkoli) větší, než touha, prezentovat se tak, aby na to člověk mohl být hrdý? Zde zveřejněné fotky teď nekomentuju, myslím to obecně...
A abych jen nekecal, jeden snímek z půlky srpna od Zdounek:
|
Bočeli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1201
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Pátek, 03. září 2010 - 00:04:12 |
|
831.113 dnes točila osobáky na 275-tce do Senice na Hané/Drahanovic 
Os 14045/14048
|
Michal_Ř
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 258
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 03. září 2010 - 14:41:27 |
|
Krásné fotky, pane kolego, děkujeme. Takový poctivý Hanácký motoráček. |
Pekarekjiri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 738
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Pátek, 03. září 2010 - 15:42:25 |
|
Dnes na 842 v klatovském turnusu jezdila "Raketa" 831.043-5
| Život je boj, sebevrah je ulejvák !! |
|
Bočeli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1202
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Pátek, 03. září 2010 - 17:03:40 |
|
Pŕidám ještě jednu z Příkaz - Os 14036
|
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 479
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Sobota, 04. září 2010 - 21:29:35 |
|
Dnešní Sp 1651 v podání 831.117.
|
