Autor |
Příspěvek |
Bočeli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1268 Registrován: 2-2004
| Odesláno Středa, 10. listopadu 2010 - 22:37:45 |
|
Kraken do Chomutova a to povinně !
|
Adamv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16 Registrován: 4-2010
| Odesláno Středa, 10. listopadu 2010 - 22:40:46 |
|
Hele to bude asi tim, že Barča má v háji motor,Kredenc 090 má zprohejbanou kastly,a Pilštyk 175 je na náhradní díly pro 286...;-) |
neznámý Neregistrovaný host Odeslán z: 178.17.94.4
| Odesláno Čtvrtek, 11. listopadu 2010 - 06:29:01 |
|
Kluci, neřešte to, o tom rozhodují jiní. Určitě jste již viděli vizualici budoucího železničního muzea v Olomouci. Zřejmě historikové mají mnoho peněz na takové futururistické dílo, které vůbec nezapadá do obydlené části Olomouce. A co se týče údržby KMV 851.005, tak je "zalitý" FRIDEXEM a stojí ve studeném stání. Na jaře se asi již vypustí duch ... (KMV) |
neznámý Neregistrovaný host Odeslán z: 178.17.94.4
| Odesláno Čtvrtek, 11. listopadu 2010 - 06:52:23 |
|
Dnešní nasazení nasazení 851ek v TS 806b: 806b/1 851 028-1 3632-13713-13712-3531-3536-13725-3645v-1635-Sv23694 806b/2 851 021-6 3695-3600-3605-1700-1708-13020 851 026-5 alternuje za ř.810 v TS 806/4 vlaky mezi Prostějovem a Červenkou |
midar Neregistrovaný host Odeslán z: 85.93.179.230
| Odesláno Čtvrtek, 11. listopadu 2010 - 17:19:10 |
|
neznámý: Mohl byste sem hodit odkaz na tu vizualizaci? Díky. |
neznámý Neregistrovaný host Odeslán z: 178.17.94.4
| Odesláno Čtvrtek, 11. listopadu 2010 - 20:16:23 |
|
Odkaz: http://olomouc.idnes.cz/olomouc-ziska-nejvetsi-zeleznicni-muzeum- v-cesku-fv4-/olomouc-zpravy.asp?c=A101011_1464196_olomouc-zpravy_ stk |
neznámý Neregistrovaný host Odeslán z: 178.17.94.4
| Odesláno Pátek, 12. listopadu 2010 - 07:45:37 |
|
Dnes bude nasazena (jestli se nic nepokazí) na zesílení R 825 KMV 851 026-5, návrat v neděli na R 826. Bude to asi taková jízda na rozloučenou s ř.851 a tratí 310. |
Bočeli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1269 Registrován: 2-2004
| Odesláno Pátek, 12. listopadu 2010 - 19:06:10 |
|
Včerejší ohlednutí za večerním provozem 851.026-5 na litovelských výkonech
|
Ladis78
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206 Registrován: 2-2010
| Odesláno Sobota, 13. listopadu 2010 - 19:06:53 |
|
dnes v Opavě 851 026 čeká na zítřejší výkon |
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1993 Registrován: 6-2007
| Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 14:05:28 |
|
Včera v Brně na hlavním nádraží
|
Darwa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79 Registrován: 8-2010
| Odesláno Pondělí, 15. listopadu 2010 - 10:43:18 |
|
Je naše milá 021 nějaká pomačkaná, pod pravým nárazníkem. Zase divočák, nebo desperádo na traktoru? |
Vk2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pondělí, 15. listopadu 2010 - 19:55:25 |
|
Copak to v neděli lehlo za krokouša v Šakvicích? Jel sem okolo kolem poledne a něl jeden podvozek na heverech za asistence nehoďáku z Brna. K Večer se ploužil na nouzovým podvozku směr Brno. Jezdilo se po 2 TK z Vranovis do Zaječí s případným křížením v Šakolově kvuli chybějicímu křízu v Šakalově. |
Krokodyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 268 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 15. listopadu 2010 - 20:19:20 |
|
Vk2: Byla to 850.021 a lehla na nočním pravidelném víkendovém výkonu do Hustopeč, tedy včera jako náhrada za 842
Najbrt-Neberem do šrotu s ním Najbrt-Vyvrchol nevkusu Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali Najbrt-Welcome in the darkness time |
|
Fory
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 523 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 15. listopadu 2010 - 20:44:37 |
|
Vk2; Krokodyl: je možné, že to bylo zadřené nápravové ložisko ?!
http://www.kmd.bilysklep.cz/ |
|
Vk2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pondělí, 15. listopadu 2010 - 21:49:58 |
|
Při příjezdu nešlo blíže obhlídnout. Jel sem proti praporku tak sem se mu věnoval. Byla to vnitřní osa ale nevím který podvozek. Při cestě z Bv už byla na podvozku a chystala se na Brno. |
Mařin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2400 Registrován: 11-2006
| Odesláno Úterý, 16. listopadu 2010 - 10:48:07 |
|
Takže to asi vypadá na konečnou..
Někdy mi připadá že se ČD řídí heslem Vikyho Cabadaje: "Pojedeme zkratkou. Je to sice dál, ale za to horší cesta." |
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7872 Registrován: 11-2002
| Odesláno Úterý, 16. listopadu 2010 - 12:28:53 |
|
Mařin: proč konečnou? Náhradních dílů na pojezd je nepochybně k dispozici ještě dost... |
Mařin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2402 Registrován: 11-2006
| Odesláno Úterý, 16. listopadu 2010 - 12:39:21 |
|
No o ty díly nejde ale aby to vůbec brali na dílnu a ne rovnou do kopřiv. Ale zase nějaký kvatra stojí tak uvidíme...
Někdy mi připadá že se ČD řídí heslem Vikyho Cabadaje: "Pojedeme zkratkou. Je to sice dál, ale za to horší cesta." |
|
Fixi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 331 Registrován: 5-2007
| Odesláno Úterý, 16. listopadu 2010 - 14:10:29 |
|
Na Sp 1726 tradičně 850ka. |
Martin_ben
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200 Registrován: 4-2009
| Odesláno Úterý, 16. listopadu 2010 - 16:25:56 |
|
adamv: špatných motorů už v 751 byly stovky,ale dhv prostě bylo prohlášeno že z barun čísel 1,2,4,6 a 7 zůstanou max dva kusy... kastly/i () 830090 prohlo a korozi pomohlo asi co? podle mě nic jinýho než deset let nekrytýho stání v Lužný. Až za dalších deset let shnije 830076 tak bude co?sebere se 018 z heršpic, za dvacet let 831043 z Klatov atd do smrti posledního kredence... 735175: kdekoli (i v MDT Slaný) by jí bylo po vytěžení ND líp než v lužný,i kdyby zůstala na věky jen statická, mj třeba pluh ze 175 rozhodně není na 286 ale o 33km po kolejích na východ... a o řadě 820 (v lužné tedy 820100) choulostivé na korozi skříně nemluvě, viz 820089 zralá na autogen... a dále 860002, 714001 atd atd, takhle se nostalgie dělat nedá JEN AŤ 851005 ZŮSTANE TAM KDE JE !!!
jakýkoli korporátní nátěr navždy zničí design jakéhokoli dopravního prostrědku |
|
262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.241.141
| Odesláno Úterý, 16. listopadu 2010 - 18:44:22 |
|
tady řešíte 851 005.Jen ať je skutečně tam kde je.Ostatní se bohužel nikam nevejdou...byly časy kdy ještě byl dobrý třebas Žatec...jo,krátkozrakost velí a tak je to už v .Tehdy by se dalo dělat divy.Ostatně jak jsem již navrhoval v minulosti udělat vlaky z Lužné do Chomutova,byl dobrý počin a byl o ně zájem.Do Žatce to bylo z Lužné blíže,bylo by to na prohlížení kratší a tudíž by to vše nebylo tak časově náročné...bohužel.Bohužel něco tedy stojí na dešti.Prostory k deponaci již nejsou. Hanušky spadly,Žatec už skoro také.Řešením je Olomouc,jestli z toho někdy něco bude a není to jeden další tunel... |
Bočeli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1272 Registrován: 2-2004
| Odesláno Úterý, 16. listopadu 2010 - 22:26:07 |
|
851.026 se poslední dobou zalíbilo na litovelských výkonech Dnes opět v roli náhrady za 810
|
Radec5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 355 Registrován: 2-2009
| Odesláno Čtvrtek, 18. listopadu 2010 - 13:04:05 |
|
do hevlína se s krokodýlem nakonec nepojede? |
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2398 Registrován: 4-2005
| Odesláno Čtvrtek, 18. listopadu 2010 - 16:12:05 |
|
Radec5 : Jízda do Hevlína byla bohužel pro nedostatek zájemců zrušena |
Kmotr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 311 Registrován: 5-2006
| Odesláno Čtvrtek, 18. listopadu 2010 - 18:59:24 |
|
851.026 bude zítra na zesílení R825 |
Vinařičák Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.218.218
| Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 00:48:24 |
|
Kde je 851.020 a co má za závadu? Děkuji |
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2234 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 12:20:55 |
|
Kmotr: A návrat???
Gasonův blog ...pořád žije! Najbrt - Totální ztráta identity -> šedý rám - dobrý rám sem zahodil, přesedlal sem NIKON D3000 Nesnášám šotoušiky,vocasy a Železniční Pofiderní stránku... Děkuju za shlédnutí!!! |
|
neznámý Neregistrovaný host Odeslán z: 178.17.94.4
| Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 13:17:56 |
|
MigoŠ Registrovaný uživatel V neděli obrat 3562p/826p/OC - 827p/Kr - 3504/OC |
Exafujifotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183 Registrován: 10-2009
| Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 15:21:25 |
|
kamarádi v Brně 20.1.2008
Musí se tomu štěstíčku jít naproti |
|
Kmotr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 313 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 16:36:21 |
|
851.028
|
Radec5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 356 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 17:22:12 |
|
Pepík: tomu nevěřím. vždycky bývala o akce na lokálkách bitka o volná místa. ale má se jet udajně do uhřic u kyjova(viz vlárská diskuze) takže paráda (Příspěvek byl editován uživatelem Radec.5.) |
Martin_ben
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206 Registrován: 4-2009
| Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 18:36:59 |
|
radec5:s organizátorem (a mým kamarádem) jsem mluvil osobně: přihlásilo se mu jenom deset lidí. ve vlákně 240,244 - 248 to uvádí sám výslovně že nejede
jakýkoli korporátní nátěr navždy zničí design jakéhokoli dopravního prostrědku |
|
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 886 Registrován: 6-2010
| Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 18:55:34 |
|
FOTO GALERIE:http://www.flickr.com/photos/51447776@N06/ POSUN BEZTLUMIČOVÉ 751: http://www.youtube.com/user/MrTom754#p/a/u/0/tauz-3Y1NP0
|
|
844_001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 561 Registrován: 10-2006
| Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 19:34:09 |
|
Radec5: Veř nevěř, už je tomu tak, bohužel.
|
Bočeli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1275 Registrován: 2-2004
| Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 19:51:46 |
|
Jak to vypadá s brněnskou 850.021? Bude se opravovat?
|
Krokodyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 272 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 21:17:52 |
|
Bočeli: Určitě a proč by neměla. Dle mých zdrojů se na ní už pracuje
Najbrt-Neberem do šrotu s ním Najbrt-Vyvrchol nevkusu Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali Najbrt-Welcome in the darkness time |
|
Bočeli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1276 Registrován: 2-2004
| Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 21:19:45 |
|
Krokodyl: dík za info, je dobře že se s těmito vozy i nadále počítá v provozu.
|
Martin_ben
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 209 Registrován: 4-2009
| Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 21:27:54 |
|
krokodyl: proč by neměla? u ostatních modernizovaných 850010 28 31 a 32 jsme si tuhle větu říkali taky ...
jakýkoli korporátní nátěr navždy zničí design jakéhokoli dopravního prostrědku |
|
Flaizer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122 Registrován: 10-2009
| Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 14:47:26 |
|
Zdarec lidi, nějak jsem narazil ve svém archivu na jednu zajimavost, tak se s Vámi o to podělím. Je to z 2003 kdy jsem měl možnost jet se strojvedoucím z Brna do Ivančic na 851 tak něco z toho přiblížím, moc se mi ta trať líbí, nikam se nespěchá, všude hezká příroda, zvlášt za onoho horkého letního dne to bylo super svezení naší klasikou...tak se to snad někomu bude líbit. http://www.youtube.com/watch?v=1C7qb5DI64o
když foto nestačí - parádní nahrávky, které jinde neuslyšíte - http://flaizer.wgz.cz |
|
Ladis78
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 213 Registrován: 2-2010
| Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 15:26:30 |
|
Opava východ : dnes dopoledne čekal 851026 na vl. 3562 pod plecháčem |
neznámý Neregistrovaný host Odeslán z: 178.17.94.4
| Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 15:32:35 |
|
Ladis78 Registrovaný uživatel dnes dopoledne čekal 851026 na vl. 3562 pod plecháčem Láďo, jen ji pěkně hýčkejte, ať vydrží co nejdéle! |
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1661 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 16:28:54 |
|
Flaizer: On to bude spíše motorák řady 850. V roce 2002 byl sice do Brna z Olomouce zapůjčen stroj 851.005, ale v létě 2003 už byl imho zpět.
|
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2227 Registrován: 9-2004
| Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 19:02:37 |
|
Doktor: jj, 851.005 byla v Brně jen říjen-prosinec 2002. |
Flaizer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123 Registrován: 10-2009
| Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 11:10:35 |
|
Dík za upřesnění, zápisky se jaksi někam vytratili, navíc 850 se od 851 až tak moc neliší, tak jsem to nepoznal...
když foto nestačí - parádní nahrávky, které jinde neuslyšíte - http://flaizer.wgz.cz |
|
Darwa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84 Registrován: 8-2010
| Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 15:02:28 |
|
Jojo, s krokošem v létě Krumlovským lesem, to je za odměnu...ještě to pořádně za mostem osolit,vyhnout se stádečkům prasat (850 021 se jednou ,,nevyhla" a měla pozvohýbaný plechy). Škoda, krokoši mně na téhle trati přirostli k srdci a málem už si nedovedu ani představit, že bych měl jet do Bránic něčím jiným než krokošem. Jsem ovšem nesmírně rád,že jsem jistou dobu detalně studoval a pozoroval turnusy 850 - ek, takže mám spoustu vzpomínek hlavně na spěšňáky ve složení 850+3x050+850. Obyčejně tam přišel jeden krokoš 5.série + 4.série. Ten postrkovej to utnul v Krumlově a s jedním 050 zpět. No a vůbec poslední spěšňáky, než se zrušily, jely přeposlední den grafikonu 850 031 + 850 001 (tou dobou po Parsu a před výletem klikovky na svět) a poslední den 850 021 + 850 008. Tož jenom tak trochu nostalgie na okraj. |
Krokodyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 273 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 16:45:53 |
|
jojo taky si tak nějak tu trat nedokážu bez Krokošů představit. Co tam skončili, tak mně eště pořádně ani nenapadlo tam fotit 842 a kočkopsy a ještě i 1+1 alias 850.001+050.001 se tam občas prohnali nebo i solo 1
Najbrt-Neberem do šrotu s ním Najbrt-Vyvrchol nevkusu Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali Najbrt-Welcome in the darkness time |
|
Bočeli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1277 Registrován: 2-2004
| Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 16:49:46 |
|
Krokodyl: pěkné vzpomínání
|
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2399 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 19:20:50 |
|
Krokodyl: parádní snímečky !!! |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6979 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 14:30:19 |
|
Na Os 4830 dnes nasazen jeden z krokodýlů, jestli jsem si správně všiml čísla, tak to byl 850.021, je to možné (je už zprovozněna)? |
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2400 Registrován: 4-2005
| Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 19:44:15 |
|
David: Je to možné, jedenadvacítka už je opět v kondici |
Martin_ben
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 211 Registrován: 4-2009
| Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 19:58:54 |
|
850021 dnes byla na os4830/4845 ale schválně jsem se díval na podvozky a kola má silně sjeté. Doufám že mají v Heršpicích nějaké navíc jinak je to za chvíli v
jakýkoli korporátní nátěr navždy zničí design jakéhokoli dopravního prostrědku |
|
Bardotak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 939 Registrován: 9-2008
| Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 00:35:48 |
|
850 030 je od minulého pátku nasazena na výkonech PP Znojmo DKV Brno za Hevlínku 809 232-2,která byla ze Znojma odeslána na opravu do Veselí nad Moravou.Krokodýl nastoupí na její výkony z Hrušovan do Miroslavy.Včera dokonce zaskakoval 850 030 na 241 do Moravských Budějovic za neschopné turnusové 810. |
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2860 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 10:55:43 |
|
Dnešní nezvyklá návštěva 851.021 na trati Brno - Nezamyslice z důvodu výluky Nezamyslice - Ivanovice. SŽDC & DKV Olomouc díky!!!
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni! Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám: www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka
|
|
Darwa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85 Registrován: 8-2010
| Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 14:07:08 |
|
Bardoťák: tak to je zajímavý, stálo by to za to blésknout. Krokodýl: nó, to je vono! to jsem měl unisono málem každej den, s kamošem jsme to chodili do Bránic k mostu fotit, jsou z toho krásný snímky (ale u kamoša v šuplíku). A u té 850 021 by mě to zajímalo, mám dojem, že v HH toho už moc nebude, a jestli to všechno budou takový dílenský rychlovky... |
Milanisko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 748 Registrován: 3-2006
| Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 17:54:24 |
|
ještě máme volné místa na neděli! Rád bych Vás pozval na zvláštní jízdu motorovým vozem 851.032-3 brněnského sdružení Hrbatá Máňa, která se koná v neděli 28. listopadu. Odjezd bude v 8,45 h z Brna Hlavního nádraží. Pojede po trase Brno-Nemotice-Koryčany-Nemotice-Veselí nad Moravou-Hodonín-Mutěnice–mutěnická spojka-Mutěnice-Čejč-Uhřice U Kyjova–Čejč–Zaječí–Brno. Předpokládaný návrat je naplánován do 18,00 h. Podle dostupných informací by se mělo jednat o premiéru řady 850,851 na koryčanské trati! Všichni víme o nedobrých vyhlídkách našich lokálek a bojím se, že moc šancí projet si úsek Čejč – Uhřice u Kyjova bohužel už nebude. Nejvíc času jsem vyhradil právě na tenhle úsek samozřejmě s dostatečným množstvím fotozastávek. Cena 420 Kč zahrnuje místo k sezení s garancí příjemného souseda. tel. 777 161 734 rihanek.milan@seznam.cz Milan Řihánek |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6987 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 21:05:05 |
|
Dnešní Os 4414 jel v zajímavém řazení, a to (pravděpodobně) 850.021 + 2 x ((ex) 954 x 842). Jeden z krokodýlů nasazen též na dnešním Sp 1735. |
Vlára
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1211 Registrován: 7-2007
| Odesláno Čtvrtek, 25. listopadu 2010 - 09:33:14 |
|
David-Sp1735-850015
|
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2401 Registrován: 4-2005
| Odesláno Čtvrtek, 25. listopadu 2010 - 19:47:52 |
|
Dnes na trati 240: 850.015 - Os 4832 850.021 - Os 4840 |
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1161 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 12:42:57 |
|
David:Ano na 4414 byl navíc opravdu 850 021... |
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 928 Registrován: 6-2010
| Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 17:02:26 |
|
FOTO GALERIE:http://www.flickr.com/photos/51447776@N06/ POSUN BEZTLUMIČOVÉ 751: http://www.youtube.com/user/MrTom754#p/a/u/0/tauz-3Y1NP0
|
|