Autor |
Příspěvek |
Bočeli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1302 Registrován: 2-2004
| Odesláno Úterý, 14. prosince 2010 - 17:13:16 |
|
Tak dvacetjednička to má za sebou chjo... A to jsem si myslel, že z těch posledních tří kousků vydrží v provozu nejdéle....
|
Vinařičák Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.168.40
| Odesláno Úterý, 14. prosince 2010 - 18:03:43 |
|
To jsem neřekl, že je kaput 021, jen říkám, jaká je její cena, když už se tu na to někdo ptal.. Je to jeden z nejlevnějších krokoušů, zbytek jde s cenou ještě výše. bere se v potaz to, jakýma prošly opravama, rekonstrukcema apod., čili výsledná cena vychází ze zůstatkové účetní hodnoty |
neznámý Neregistrovaný host Odeslán z: 178.17.94.4
| Odesláno Středa, 15. prosince 2010 - 12:38:39 |
|
Vinařičák Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.168.40 ...čili výsledná cena vychází ze zůstatkové účetní hodnoty... Nezlobte se, ale o tomto tvrzení mám velké pochybnosti! 851 021-6 je opravdu u konce pozemského života ... |
Vinařičák Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.168.40
| Odesláno Středa, 15. prosince 2010 - 18:32:01 |
|
neznámý: Já to psal v době, kdy ještě jezdil a nevěděl jsem o tom, že mu praskla klikovka!!!Přesněji jsem si nečetl zdejší diskusi, jen mě zaujala otázka ohledně ceny. V době, kdy jezdil a počítalo se s jeho vyřazením, byla cena taková, jakou jsem psal. Teďka bez motoru by asi soudní znalec dal nižší cenu |
Tomáš_fiala
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63 Registrován: 6-2010
| Odesláno Středa, 15. prosince 2010 - 18:37:11 |
|
Tak alespoň tři fotky 850 021 z provozu: Fotky jsou samozřejmě staršího data... |
Vinařičák Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.168.40
| Odesláno Středa, 15. prosince 2010 - 18:38:44 |
|
Ale pořád jste mi neodpověděli, kam zmizela 851.020 z Olomouce, kde byla dlouhodobě odstavená... |
Radec5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 390 Registrován: 2-2009
| Odesláno Středa, 15. prosince 2010 - 18:42:26 |
|
Tomáš_fiala:nespletl sis to náhodou s 851 021? 850 021 stále jezdí. |
Tomáš_fiala
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65 Registrován: 6-2010
| Odesláno Středa, 15. prosince 2010 - 18:47:14 |
|
Aj, spletl. No - pardon. Můj druhý omyl na K-report způsobený špatným přečtením něčeho... Měl bych asi zajít na oční. |
Bočeli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1307 Registrován: 2-2004
| Odesláno Středa, 15. prosince 2010 - 19:15:00 |
|
Není už náhodou 851.020 na hřbitově v Třebové ?!
|
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1815 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 16. prosince 2010 - 01:15:31 |
|
Vinařičák hádej .....
|
neznámý Neregistrovaný host Odeslán z: 178.17.94.4
| Odesláno Čtvrtek, 16. prosince 2010 - 08:17:41 |
|
Vinařičák Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.168.40 ... Já to psal v době, kdy ještě jezdil a nevěděl jsem o tom, že mu praskla klikovka!!!Přesněji jsem si nečetl zdejší diskusi, jen mě zaujala otázka ohledně ceny. V době, kdy jezdil a počítalo se s jeho vyřazením, byla cena taková, jakou jsem psal. Teďka bez motoru by asi soudní znalec dal nižší cenu... Já to taky myslel obráceně - vzhůru!, myslím tu cenu, ta byla nabízena za "neprovozní"!!! 851.020 byla neustále v depu, do její přepravy na "hřbitov"! |
Howard_wolowitz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8 Registrován: 12-2010
| Odesláno Čtvrtek, 16. prosince 2010 - 08:42:02 |
|
851.026 dnes brázdí litovelku.
God's sake, Mum, 26 years old!!! |
|
Vinařičák Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.168.40
| Odesláno Čtvrtek, 16. prosince 2010 - 20:34:52 |
|
Duš: Díky za foto, já jsem si jí tam nevšimnul :-) neznámý: V pohodě, hlavně, že si rozumíme |
Atsch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128 Registrován: 7-2005
| Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 20:09:23 |
|
Pro příznivce brněnských krokodýlů jsem připravil tabulku do které budu průběžně (když to půjde dobře, tak s aktualizací cca 1 - 2x týdně) zapisovat výkony, na které byly motorové vozy nasazeny. Najdete ji na stránkách http://zeleznice.e-metro.cz v nabídce Vozidla DKV Brno - Motorové vozy ř. 850. |
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2269 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 20:46:37 |
|
Hned přispěju - 850.021 na Os 4313
Gasonův blog ...pořád žije! Najbrt - Totální ztráta identity -> šedý rám - dobrý rám sem zahodil, přesedlal sem NIKON D3000 Nesnášám šotoušiky,vocasy a Železniční Pofiderní stránku... Děkuju za shlédnutí!!! |
|
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2419 Registrován: 4-2005
| Odesláno Sobota, 18. prosince 2010 - 15:48:40 |
|
Dle vlárského vlákna dnes na Sp 1725 / 1730 jede 850 + 2x 050 |
Radec5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 392 Registrován: 2-2009
| Odesláno Sobota, 18. prosince 2010 - 16:08:47 |
|
Pepik:https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1991566 |
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2420 Registrován: 4-2005
| Odesláno Sobota, 18. prosince 2010 - 16:50:42 |
|
Radec5 : Takže to byla 850.021 + 2x 050 - pěkná práce |
Kmotr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 319 Registrován: 5-2006
| Odesláno Sobota, 18. prosince 2010 - 19:42:04 |
|
851.021
|
Radec5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 394 Registrován: 2-2009
| Odesláno Sobota, 18. prosince 2010 - 21:13:55 |
|
pamatuje tu někdo konec krokoše 850 049? Vyřadila ho tehdy technická závada nebo nehoda? |
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 705 Registrován: 5-2009
| Odesláno Sobota, 18. prosince 2010 - 23:44:31 |
|
Radec5: údajně závada spalovacího motoru a po částečné kanibalizaci ho už nikdo neopravil
RT6N26 - aktuální provozní stadium je (kupodivu) RT6N1! Kdy bude lépe? Lépe už bylo... Můj VDP zde. Železniční licence zde This is the place... |
|
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2422 Registrován: 4-2005
| Odesláno Neděle, 19. prosince 2010 - 15:18:45 |
|
Rt6n26: Souhlasí, důvodem odstavení 850.049 byla havárie SM v červenci 2002, od té doby odstaven a kanibalizován. Zrušen byl ke dni 15. 11. 2005, k fyzické likvidaci předán 18. 10. 2006. |
Radec5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 396 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pondělí, 20. prosince 2010 - 09:55:34 |
|
dik. od toho roku 2002 se jaksi vypařila a po nějake době na netu byly fotky z kovošrotu. brrr. jinak dnes na sp 1724 jela 850 015 a na os 4110 nějaká 850 ale dýmila jak vzteklá a os měl 17 minut sekeru. |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1818 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pondělí, 20. prosince 2010 - 11:42:24 |
|
Pepík; Radec5 tak přesně toho 18.10.2006 jsem ji fotil v areálu kš Brno na Kšírové ... rozpálena byla pak v prosinci, spolu s 850.009, 830.091 a 831.092 |
Radec5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 397 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pondělí, 20. prosince 2010 - 18:04:31 |
|
Duš: je možné že to foto bylo tvoje. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10751 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 14:07:53 |
|
copak to je za šrot? ani nevím, zda 850 či 851
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Radec5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 401 Registrován: 2-2009
| Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 15:01:42 |
|
Manemb: vypadá to na 850 028. byla použita na nárazový test s autem. http://auto.idnes.cz/video-z-prejezdu-podivejte-se-jak-to-vypada- kdyz-vas-smete-lokomotiva-1km-/automoto.asp?c=A100507_154128_auto moto_fdv |
Radec5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 402 Registrován: 2-2009
| Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 15:24:07 |
|
ještě tu něco mam z pravidelného provozu:
|
Dave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1887 Registrován: 9-2003
| Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 18:57:53 |
|
Měla by to být 850.028. Stála delší dobu v Kolíně u depa. |
Martin_ben
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 232 Registrován: 4-2009
| Odesláno Čtvrtek, 23. prosince 2010 - 13:15:19 |
|
manemb: bezesporu je to bývalá brněnská 850 028 na které na vlečce čkd Kutná Hora prezentovali srážky s osobními automobily viz odkaz o dva příspěvky výš, proto je tak zepředu dobitá a má dosazený ten pluh. Okna apod. byly vytěženy ještě v Brně před odesláním do Třebové ale co je horší a nejen oblast olomouckou bezesporu nepotěším, jeden ze zdejších pravidelných přispěvatelů před chvílí potkal soupravu 749 250 + patrně neschopný 851 026 takže Olomouc je na vánoce bez krokoušů vážně nepotřebný vánoční dárek
jakýkoli korporátní nátěr navždy zničí design jakéhokoli dopravního prostrědku |
|
Bočeli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1310 Registrován: 2-2004
| Odesláno Čtvrtek, 23. prosince 2010 - 15:19:13 |
|
...a obrazem snad to nebude nic vážného...
|
neznámý Neregistrovaný host Odeslán z: 178.17.94.4
| Odesláno Čtvrtek, 23. prosince 2010 - 19:12:10 |
|
Není to nic vážného, oprava AKU a 851 026-5 je již v pořádku! |
Bočeli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1311 Registrován: 2-2004
| Odesláno Čtvrtek, 23. prosince 2010 - 19:16:37 |
|
Ještě že tak, u krokodýlů člověk nikdy neví - viz. 851.021
|
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1006 Registrován: 6-2010
| Odesláno Čtvrtek, 23. prosince 2010 - 19:26:00 |
|
VZPOMÍNKA NA TURNUSOVANOU ŘADU 851 v Jeseníkách
FOTO GALERIE:http://www.flickr.com/photos/51447776@N06/ POSUN BEZTLUMIČOVÉ 751: http://www.youtube.com/user/MrTom754#p/a/u/0/tauz-3Y1NP0
|
|
neznámý Neregistrovaný host Odeslán z: 178.17.94.4
| Odesláno Čtvrtek, 23. prosince 2010 - 20:02:58 |
|
Tome, zřejmě 5.1.2011 budeme vzpomínat reportem na webu vlaky.net na M 286.0/1 na Moravě a jejich turnusové ukončení. |
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1008 Registrován: 6-2010
| Odesláno Čtvrtek, 23. prosince 2010 - 21:14:23 |
|
neznámý: Ano, ano.Turnusování 851-ček je již pasé, ale tak snad ještě nějaké náhrady budou( a díky Vám otom vědět budeme) . Pokusím se ještě nějaké 851-čky najít a vložit sem.Více fotek(ikdyž jiných strojů) jsem vložil do diskuze: Jesenicko
FOTO GALERIE:http://www.flickr.com/photos/51447776@N06/ POSUN BEZTLUMIČOVÉ 751: http://www.youtube.com/user/MrTom754#p/a/u/0/tauz-3Y1NP0
|
|
Bočeli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1312 Registrován: 2-2004
| Odesláno Čtvrtek, 23. prosince 2010 - 23:04:37 |
|
Když už se vzpomíná turnusové nasazení olomouckých 851-ček a jsou ty Vánoce, též něco přihodím
|
neznámý Neregistrovaný host Odeslán z: 178.17.94.4
| Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 08:30:50 |
|
Poprosím kamaráda, aby jsem umístil foto 851 027-3 v její "největší životní síle", kdy byla používána jako náhrada za 843ky do Opavy. Poradila si i v zimě! |
neznámý Neregistrovaný host Odeslán z: 178.17.94.4
| Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 08:32:54 |
|
Tom754 Registrovaný uživatel ...a díky Vám o tom vědět budeme... Tome, jen tak na okraj, nemusíš my vykat, nepotrpím si na to ... |
přítel Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.150.191
| Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 09:27:20 |
|
Zde stroj 851 027 v Opavě
|
Karkule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80 Registrován: 12-2010
| Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 09:33:23 |
|
Srpen 2010 depo Česká Třebová. Můžu poprosit o číslo?
|
neznámý Neregistrovaný host Odeslán z: 178.17.94.4
| Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 09:43:36 |
|
Karkule Registrovaný uživatel 851.008 nebo M 286.1008 |
Karkule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83 Registrován: 12-2010
| Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 09:50:22 |
|
neznámý : Spíš to asi bude ta druhá varianta.Jinak díky. |
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1010 Registrován: 6-2010
| Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 12:03:04 |
|
neznámý..ze slušnosti, když někoho neznám
FOTO GALERIE:http://www.flickr.com/photos/51447776@N06/ POSUN BEZTLUMIČOVÉ 751: http://www.youtube.com/user/MrTom754#p/a/u/0/tauz-3Y1NP0
|
|
Radec5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 404 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 15:48:39 |
|
|
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2424 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 17:04:17 |
|
|
844_001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 567 Registrován: 10-2006
| Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 17:32:44 |
|
|
Belinea
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 698 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 19:00:35 |
|
|
Malý_fotograf Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3639 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 25. prosince 2010 - 18:33:07 |
|
Podívá se ještě v tomto grafikonu někdy řada 850 jako záloha do Jihlavy, nebo už jsou tyhle motory nasazovány ze záloh jen na vlaky v okolí Brna?
Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Martin_ben
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 233 Registrován: 4-2009
| Odesláno Sobota, 25. prosince 2010 - 21:26:03 |
|
malý fotograf: jedině snad za kvatra a sice největší šance je v 6 a + na os 4816/4819, nebo v X na 4832/4882/4819 ale je na to zapotřebí čím dál větší a větší dávka štěstí, od nového gvd jsem je takto ještě nezahlédl. Jenom 17. prosince vezl 850015+2*050 vlaky 4824/4807 do Třebíče a zpět místo turnusové 854+054+954.2
jakýkoli korporátní nátěr navždy zničí design jakéhokoli dopravního prostrědku |
|
Darwa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100 Registrován: 8-2010
| Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 09:51:17 |
|
Martin ben: cože? Krokoš vezl dva balmy přes Rapotice? Tam se s dvěma vozama nemá docela dlouho jezdit. Nebyl tam jen jeden balmoš? |
Mirda23 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 677 Registrován: 5-2008
| Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 11:27:09 |
|
Darwa:ne,dva:https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1991566
|
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2427 Registrován: 4-2005
| Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 11:42:20 |
|
Mirda23 : No na Vláře klidně tři, ale do Rapotic ? Připomínám, že do Rapotic je stoupání 26 promile ! |
Mirda23 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 678 Registrován: 5-2008
| Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 11:48:21 |
|
Já jakožto plzeňák to u vás neznám,takže jsem si to neuvědomil. Díky za opravu
|
Michal_Ř
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 282 Registrován: 4-2005
| Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 12:49:45 |
|
V Brně bývalo naprosto běžně k vidění 850 se dvěma dlouhými Balmy, někdy i 830, krokouš takto jezdíval i přes Rapotice. Vyjímečně to lze spatřit i dnes. A proč ne? Ta mašina si to přebere a jednou za čas jim to neuškodí. 851 s jedním na Ramzovou také vyšlápla bez problémů. |
Darwa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104 Registrován: 8-2010
| Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 15:56:41 |
|
Mirda 23: nó, tak bacha na to. Na Vláru to problém není, kdysi tam jezdili krokoši i se 4x050 (70.léta), ale od dvou balmů na Rapotice se upustilo na přelomu tisíciletí po bohatých zkušenostech (kterou taky jednu mám), že se krokoš vlekl polem sotva 30 km/h a i hůř. Michal Ř: tak s 021 bych si to možná troufl, ale i tak je to risk, zejména v době dnešních nacvakaných jízdních dob. Kór když namrzne... |
Adam Št. Neregistrovaný host Odeslán z: 217.195.163.74
| Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 15:59:00 |
|
Darwa Tak 90-tých letéch na Jihlavu jezdily krokouši dokonce většinou s dvěma Balmama - turnusově. Nebo i 850 + 4x Bmx + 850. |
neznámý Neregistrovaný host Odeslán z: 178.17.94.4
| Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 18:36:27 |
|
851 026-5 nahradí zítra Regionovu (trio) v olomoucké TS 806/1 3529... |
Občasný čtenář Neregistrovaný host Odeslán z: 213.155.255.157
| Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 18:48:21 |
|
851 026 jsem dnes zahlédl v Krnově.
|
Bočeli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1315 Registrován: 2-2004
| Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 19:09:10 |
|
neznámý: pokud bude zítra 851.026 začínat 3529 nemá tam být správně TS 805/1 ???
|