Archiv do 11. března 2010

Autor Příspěvek Riky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 272 Registrován: 9-2008 Odesláno Neděle, 14. února 2010 - 19:39:30       dnešní foto z provozu na koridoru u Rostoklat Ec78 Gustav Klimt s 1216.239 Ec172 Vindobona s 1216.237 a Ic570 Zdeněk Fibich s 1216.238 http://www.flickr.com/photos/___riky___/ crocodille Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.42.221 Odesláno Středa, 17. února 2010 - 08:28:43       V Česku začal zkušební provoz nové elektrické lokomotivy Lokofanda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1045 Registrován: 4-2006 Odesláno Středa, 17. února 2010 - 08:51:01       crocodille:že jim to trvalo... Qěcy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2999 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 17. února 2010 - 09:47:58       Konečně. A kterej dopravce bude s tímto strojem jezdit první? Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz Sokr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 496 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 17. února 2010 - 20:55:37       A kterej dopravce bude s tímto strojem jezdit první? Třeba z Uhříněvsi? A ze všeho nejhorší jsou trpaslíci. Všude vlezou a strašně rychle se množej... http://www.nahouby.estranky.cz Qěcy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3006 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 17. února 2010 - 21:21:35       Sokr: To nevím. On Railtrans vozí nějakou relaci, kde tyto stroje využije bez přepřahu? Směrem na Domažlice bude podle mne jezdit i nadále v Dieslu už z Uhříněvsi. To spíš tipuju OKDD, nebo ČDC, tito dopravci mají více vhodných relací. Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz František_plášek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 944 Registrován: 9-2006 Odesláno Středa, 17. února 2010 - 22:15:48       Pokud si pamatuju, psalo se tu, že RTT bude mít VLASTNÍ Herkulesy ER20. Určitě si tu pamatujeme, že ES64F4 tu zkoušely právě výše zmíněné ČD-C a OKD-D ------------------------------------------------- ..sláva Bardotkám, čest Brejlovcům.........SMRT BANGLADÁM...... No jo, když se někdo narodí na Vlárské trati... Františkovi Neregistrovaný host Odeslán z: 82.119.226.53 Odesláno Čtvrtek, 18. února 2010 - 00:33:28       František_plášek : Pokud si pamatuju, psalo se tu, že RTT bude mít VLASTNÍ Herkulesy ER20. Určitě si tu pamatujeme, že ES64F4 tu zkoušely právě výše zmíněné ČD-C a OKD-D A pokud si pamatujete i více, tak právě pro RTT - RTE nechtěl DÚ ty F4 oštemplovat. Asi bylo málo namazáno. Apollo_17 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1289 Registrován: 8-2007 Odesláno Čtvrtek, 18. února 2010 - 00:49:33       A pokud si pamatujete i více, tak právě pro RTT - RTE nechtěl DÚ ty F4 oštemplovat. Asi bylo málo namazáno. A dnes nechce DÚ "oštemplovat" 380 pro ČD..Že by měli málo namazáno ?.Nebo nedej bože chtějí k tomu "oštemplování" i nějaké doklady ? David_jaša Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1688 Registrován: 5-2004 Odesláno Čtvrtek, 18. února 2010 - 09:24:58       A pokud si pamatujete i více, tak právě pro RTT - RTE nechtěl DÚ ty F4 oštemplovat. Ovšem to se týkalo jiného záměru, než účasti ve hře "škatule, škatule, hejbejte se!". A dnes nechce DÚ "oštemplovat" 380 pro ČD. Zlí jazykové tvrdí, že to je německý EBO, kdo zdržuje. parodie na moderní nízkopodlažní tramvaje Trojčata a housenky: optimální využití tramvají se skříní VarCB3 František_plášek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 948 Registrován: 9-2006 Odesláno Čtvrtek, 18. února 2010 - 10:06:17       David_Jaša, Apollo_17 ...přesně tak, RTT chtěl mašiny pro osobní relaci Pha - Ova...správně Qěcy poznamenal, že RTT na svých nákladních relacích by asi F4 bez přepřahu nevyužil. A to je jedna z výhod, o které tady (myslím obecně na KRepu) Petr Šimral několikrát psal... Přivěsí soupravu na vlečce odesílatele, proveze po trase, která mu (předpokládám) přijde dopravně i ekonomicky nejvhodnější a odstaví soupravu na vlečku příjemce, v přístavu, apod... Těžko poveze bedny z Uhříněvsi F4 do Plzně, tam dá na přípřež Herkula, projede přes Domažlice a někde v Německu zase odvěsí a bude pokračovat s F4....ekonomika bude v čoudu.... Sokr ..kontejnery do Metransu vozí i ČD-C (Příspěvek byl editován uživatelem František_plášek.) ------------------------------------------------- ..sláva Bardotkám, čest Brejlovcům.........SMRT BANGLADÁM...... No jo, když se někdo narodí na Vlárské trati... Mechanik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 1-2010 Odesláno Čtvrtek, 18. února 2010 - 10:30:51       Sokr: Třeba z Uhříněvsi? Proč je tady rozšířen blud, že do Uhříněvse jezdí s bednami VÝHRADNĚ RT? Nikde nemůžu najít, kde to vzniklo. S200 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1458 Registrován: 4-2006 Odesláno Čtvrtek, 18. února 2010 - 11:55:21       Mechanik: Ten blud vznikl ve Čtvrtek, 18. února 2010 - 10:30:51 v příspěvku nějakého Mechanika. Předtím totiž nikdo nepsal, že do Uhříněvse jezdí s bednami výhradně RTT. Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 17292 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 18. února 2010 - 20:47:44       Proč je tady rozšířen blud, že do Uhříněvse jezdí s bednami VÝHRADNĚ RT? Mě by zajímalo, proč je tady rozšířen blud, že se 189kama tady někdo začne jezdit? DÚ zatím jen čistě administrativně rozhodl, nic víc. K pravidelnému ježdění je ještě dost daleko. Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Čahoun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 624 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 19. února 2010 - 09:22:28       Jenom relativně pravidelně jezdí do Děčína Apollo_17 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1291 Registrován: 8-2007 Odesláno Pátek, 19. února 2010 - 10:42:06       Mě by zajímalo, proč je tady rozšířen blud, že se 189kama tady někdo začne jezdit? Protože tady někteří léta tvrdili,že jediný důvod,proč nemůžou u nás jezdit"moderní výkonné elektrické lokomotivy" jsou ČD.Ty úporně brání jejich schválení,aby "Němec,nebo Rakušan" nevozil u nás stovky vlaků svými Taurusy a 189. Mechanik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 1-2010 Odesláno Pátek, 19. února 2010 - 10:58:20       Čmelák Polský: Není nutno se hned čílit jsem se jen zeptal. Asi jsem to blbě pochopil, ale Sokr psal, že ty mašiny bude pořizovat dopravce Třeba z Uhříněvsi. Ale to je šumák. Desiro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1622 Registrován: 2-2004 Odesláno Pátek, 19. února 2010 - 11:30:07       V poslední době tu schválení 189 úporně bránil někdo úplně jiný. Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 17298 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 19. února 2010 - 12:13:23       Protože tady někteří léta tvrdili,že jediný důvod,proč nemůžou u nás jezdit"moderní výkonné elektrické lokomotivy" jsou ČD.Ty úporně brání jejich schválení,aby "Němec,nebo Rakušan" nevozil u nás stovky vlaků svými Taurusy a 189. První, kdo sem vtrhne bude někdo úplně jiný. Někdo, kdo hodně ztratil ve své zemi a teď mu už nic jinýho než rozlezjat se jinam ani nezbývá . Ale ten zatím žádné 189ky nemá. Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Desiro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1623 Registrován: 2-2004 Odesláno Pátek, 19. února 2010 - 12:46:58       A vtrhne sem velice brzy, "moderní výkonnou elektrickou lokomotivu" už na to má. Past Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 894 Registrován: 11-2005 Odesláno Pátek, 19. února 2010 - 13:03:25       Nová "reklamní" lokomotiva ÖBB 1016.004. Reklama je jen z jedné strany, asi si sprejer nezaplatil druhou stranu. Doufám, že zase nějaký nekňuba, který si sedí na vedení bude mít přihlouplé poznámky. Internetové stránky o železnici v České Třebové: www.klubfoticu.estranky.cz Qěcy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3010 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 19. února 2010 - 18:34:16       Desiro: A kdo tomu bránil poslední dobou? McBain: K čemu bude dobrý zkušební provoz řady ES64F4, když tu nikdo ten zkušební provoz s těmito stroji dělat nebude? Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz Mono_mono Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 738 Registrován: 9-2009 Odesláno Pátek, 19. února 2010 - 19:25:58       Doufám, že zase nějaký nekňuba, který si sedí na vedení bude mít přihlouplé poznámky. Na koho, má toto prosím směřovat? ICQ: 580-130-194 ICQ: 550-950-324 Raspi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1384 Registrován: 8-2005 Odesláno Pátek, 19. února 2010 - 19:29:29       Asi je třeba přesvědčit vlka, že je v podstatě už nažraný, zatím co koza bude na nábřeží mlaskat nad dotovaným zelím. Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-) Standa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 718 Registrován: 3-2004 Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 07:03:51       Dnes nad ránem přijela do Ledvic na Vn 59670 z Kladna dokonce dvojice Herkulů (+ brejlovec na přípřeži), takže stejná sestava pojede dopoledne na Rn 59671 nejspíš i zpátky... Mihyl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 8-2008 Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 13:26:02       1216ky včera na pražském hlaváku. Zdenek84 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 325 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 18:20:53       ta 1216 na tom pernerovi jela odkud? Hyvrysák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 849 Registrován: 3-2007 Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 19:14:18       On to tak dočista Perner nebyl. Stačí nahlédnout do jedné z vedlejších diskuzí Mihyl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 8-2008 Odesláno Pondělí, 22. února 2010 - 20:41:38       Hyvrysák: v které ? Když jsem byl na hlaváku, hlásili to jako Jana Pernera. Hyvrysák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 857 Registrován: 3-2007 Odesláno Pondělí, 22. února 2010 - 20:43:22       Mělo by to být IC 570 Apollo_17 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1294 Registrován: 8-2007 Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 03:46:43       Ten Taurus je špinavý jako .Nepomoh mu ani tmavý nátěr ,"na kterém není vidět špína".Bastard i Eso vedle něj září čistotou. Past Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 898 Registrován: 11-2005 Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 07:21:52       20.února 2010 ten vlak se 1216.210 + 363.042 byl opravdu IC 570. Tady je jedno foto mezi Českou Třebovou a Odb.Parník. K čistotě lokomotiv ÖBB: na jejich čistotu má vliv také zima. Zřejmě se lokomotivy tak často nečistí, jako v létě, hlavně v mrazivém období. Je to každoroční jev i u jiných řad lokomotiv ÖBB. Na jaře se tento stav rychle mění k lepšímu, na rozdíl od lokomotiv ČD, ČDC, ZSSK. Internetové stránky o železnici v České Třebové: www.klubfoticu.estranky.cz Čahoun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 625 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 09:13:27       Nezlepší - striktně se mejou 1x za 90 dní. Mikulda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 930 Registrován: 3-2006 Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 14:30:16       ER20-004 Leipzig-Plagwitz 15.2. Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru. Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. Bar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 180 Registrován: 6-2009 Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 19:40:49       Dnes další Herkules na vlaku OKD-D v Kralupech: Kade Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 953 Registrován: 7-2002 Odesláno Středa, 24. února 2010 - 12:13:38       Mikulda - takže 004 máte opět zpátky vy ? Abych to tu trochu osvětlil - OKDD o vikendu převzalo do nájmu 008 a 010 s větší nádrží a 004 vrátilo. Zkušební provoz 189 je zjednodušeně řečeno prostě legislativní terminus technicus znamenající že se vše podařilo vypapírovat a orazítkovat, takže to není tak úplně bezprostřední reakce na něčí žádost. Na druhou stranu bez něčího zájmu by se to nedělalo a tu zatím jedinou loko verze M, kterou má MRCE už v majetku a může ji pronajmout, má někdo (nevím kdo) opravdu zamluvenou. A celkem jich má MRCE objednáno deset. Vzhledem k tomu, že se schválení tvářilo na spadnutí už po dubnových zkušebních jízdách, začalo se už opravdu zase leccos povidat, proč tak dlouho trvá vyhodnocení vlivu Mirelu a pod. Ale prý to tu opravdu už nikdo cíleně neblokuje, jen prostě přetrvává problém mizerných kolejových obvodů , a to i na koridorizovaných místech (Lovosice) Jinak předpokládám že McBain a Desiro měli na mysli nákladní a osobní divizi téhož dopravce, ale podle relativně nedávných info se o zajíždění Husarů PKP IC k nám zatím nijak blíže nejedná protože se čeká až to bude možno kompenzovat 380... Desiro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1624 Registrován: 2-2004 Odesláno Středa, 24. února 2010 - 13:35:22       předpokládám že McBain a Desiro měli na mysli nákladní a osobní divizi téhož dopravce Ne. Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 17329 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 24. února 2010 - 21:52:47       Já jsem to tak myslel . Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Qěcy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3022 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 25. února 2010 - 13:31:36       Tak co vím já, o využití zkušebního provozu ES64F4 má MRCE. Jenže to není dopravce. Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz oukejmen Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.62.101 Odesláno Čtvrtek, 25. února 2010 - 22:18:12       Kade: Na fotce z Lipska je 004 ještě ve službách OKDD. To jely cisterny s naftou do Gery a vlak zřejmě čekal na ukončení nočního klidu... Kade Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 955 Registrován: 7-2002 Odesláno Pátek, 26. února 2010 - 10:47:26       ach ták, no mě trochu zmátl autor příspěvku.. No MRCE neni dopravce, ale bez zájmu zákazníků by o to nestál. A zájem je, navíc před časem nenabízeli víc než tu jednu a nyní už jich mají objednáno deset. Pravda, při vybavenosti verze M skoro napříč celým normálněrozchodným prostorem RVHP to ještě nemusí být apriori v ČR ALBATROS Neregistrovaný host Odeslán z: 77.48.125.110 Odesláno Pátek, 26. února 2010 - 22:12:02       Co je příčinou hučení Tauruse,když stojí ve stanici ? Je to pouze běžný zvuk motoru ? Dnes IC 573 František Křižík - 1216 237 Čahoun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 626 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 11:00:49       Kompresor a chlazení střídačů.Největší kravál dělá kompresor 210008 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 228 Registrován: 8-2008 Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 22:59:51       Austria and Hungary on 27.02.10 210008 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 229 Registrován: 8-2008 Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 18:25:00       Gumpoldskirchen 28.02.10 Dejw Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 11-2007 Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 19:39:25       Je to Rn59671 Světec-Ledvice - Kladno Dubí? http://www.dejw.estranky.cz oukejmen Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.224.188 Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 20:33:34       Jo, je. Dejw Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 11-2007 Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 20:38:03       oukejmen: Děkuji! http://www.dejw.estranky.cz Jirka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 204 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 03. března 2010 - 17:33:42       Klouzající ER20-004: http://www.youtube.com/watch?v=Czj_Fo2V7u4 Jirka. 372_001_8 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 449 Registrován: 5-2008 Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 17:55:03       Dotaz: včera když jsem jel okolo hl. n. v Pha tak jsem viděl stát taura se zvednutými oběma vnitřními smetáky. Měl jsem zato, že tyto loko to již "neumí". Je to možné? Caf_c3k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 417 Registrován: 4-2006 Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 19:01:41       Ano je zde je důkaz ze včerejšla. Code 888: Anlage in Betrieb čumilům Neregistrovaný host Odeslán z: 83.142.230.28 Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 20:13:46       Fíra s tím problém nemá, mašina také ne, akorát všude vlezlí šotouši ano. Není se co divit, když mají oba problém i s obyčejnou češtinou. Jsou horší než trpaslíci, co vám vlezou všude. Jeden se pak nemůže narychlo ani vy...t. 372_001_8 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 450 Registrován: 5-2008 Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 12:23:08       Díky ty z IP 83.142.230.28 za vyčerpávající umravňující sloh. V tomto případě opravdu stačilo odpovědět - ANO ! Bar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 186 Registrován: 6-2009 Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 14:28:58       OKD-D dnes v zasněžených Kralupech 150.210 Neregistrovaný host Odeslán z: 78.24.15.114 Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 17:10:33       8.3. přijede do Dc Desiro a 17.3. odjede zpět do Dresden. Po tu dobu bude zde pro jízdní zkoušky strojvedoucích. Mihyl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 8-2008 Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 20:19:50       Taurusy včera a dnes u Kolína. Caf_c3k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 420 Registrován: 4-2006 Odesláno Středa, 10. března 2010 - 08:35:46       Něco Taurusů. Code 888: Anlage in Betrieb Lukyy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 470 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 10. března 2010 - 17:31:45       Dneska v Chocni.. Kladno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 365 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 18:39:28       ER 20-008 Kladno Dubí Tomala Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 843 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 22:05:11       Pár kousků z toulek po Rakousku: *12.12.2004 <> + 12.12.2009 Silva Nortica Taurusi 1016<>1116<>1216