Autor |
Příspěvek |
Kříž Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 226 Registrován: 11-2005
| Odesláno Sobota, 13. března 2010 - 18:16:35 |
|
Hradecké Bp: 427, 436 a ještě nějaké 43X (které záhy po dodání "zkropili" sprejeři - stopy jsou ještě trochu patrné). B: 412, 413 a 573(myslím). |
Mono_mono
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 831 Registrován: 9-2009
| Odesláno Sobota, 13. března 2010 - 18:31:40 |
|
George_couser: A mohl bych vědět podrobnosti oč půjde?
ICQ: 580-130-194 ICQ: 550-950-324 |
|
George_couser Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1494 Registrován: 9-2006
| Odesláno Sobota, 13. března 2010 - 18:33:37 |
|
Počkej si, včas se vše dozvíš... |
Urpín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128 Registrován: 2-2010
| Odesláno Sobota, 13. března 2010 - 19:02:21 |
|
GC: Celá ŽP. Na káčku tahat informace horem dolem to jo, ale něco napsat to ne. To se z toho zase jen udělá senzace na ŽP jak jsou chytří že?
Poličská lokálka www.policska-lokalka.estranky.cz Web o místní dráze Svitavy - Polička - Žďárec u Skutče, o lidech a kraji kolem ní a o cestování vlakem, který tvoříme pro Vás |
|
George_couser Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1495 Registrován: 9-2006
| Odesláno Sobota, 13. března 2010 - 19:08:57 |
|
Jaká senzace? Kde tu něco tahám? Normálně diskutuji a nejsem z GŘ, abych tu Stereu řekl něco, co nevím... |
Urpín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129 Registrován: 2-2010
| Odesláno Sobota, 13. března 2010 - 19:12:09 |
|
GC: Jo on ten dotaz psal Stereo. To jsem přehlédl a omlouvám se Prosím o výmaz
Poličská lokálka www.policska-lokalka.estranky.cz Web o místní dráze Svitavy - Polička - Žďárec u Skutče, o lidech a kraji kolem ní a o cestování vlakem, který tvoříme pro Vás |
|
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 409 Registrován: 6-2008
| Odesláno Sobota, 13. března 2010 - 21:09:48 |
|
K hradeckým vozům Bp282 v najbrtu (427, 432, 436) doplním obrazem: Ta 436 je bohužel jen mobilem, takže kvalita hodně mizivá...
Sledování brejlovců TS 771 - http://brejlovci-ts771.tk/ (4.030, 4.050, 4.051, 4.061, 4.078, 0.162, 0.285, 0.312, 0.346) |
|
Klimi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 399 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 10:32:24 |
|
Dotaz: Jaké je kapacitně využití vozů 1. třídy na těch vlacích, kde maj jezdit ARmpeečka? Dalo by se tímto vozem nahradit jak jídelák tak vůz 1. třídy? Snad jste můj dotaz pochopili |
Georgo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 285 Registrován: 5-2007
| Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 10:53:30 |
|
Klimi: práve Janáček a Hutník na to nie sú celkom vhodné, pretože kapacitne je tam vhodnejší Apee a ľudia sú už tak trochu zvyknutí na plnohodnotný WRm. Na druhej strane na žilinské výkony to bude tak akurát. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 54382 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 11:11:42 |
|
Dalo by se tímto vozem nahradit jak jídelák tak vůz 1. třídy? Kdyby tam byly aspoň oddíly, tak snad. Takto ale NE! Klidně ať tam je vedle toho třeba A150. Kapacitně by to možná stačilo, ale jinak je to výsměch všem, co si za 1. třídu jsou ochotni připlatit (přičemž jen těžko lze garantovat, že vůz bude natočen hospodou do soupravy). Už takhle jezdí pár vlaků, kde je velkoprostorová jednička mezi soupravou a hospodou.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5610 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 11:31:44 |
|
Také si myslím, že by to chtělo něco ve stylu ABdmtee + více AB do HK, protože Trutnovské spěchy jezdí v 1.tř. poloprázdné. A na Pardubice jede 1. třída akorát jednou za den jedním směrem...
|
Klimi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 400 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 12:38:20 |
|
21272: Klid, Ačka jezdí prázdné na většině rychlíků mimo 010... |
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5611 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 12:54:37 |
|
Já jsem v klidu . Ale chybí mi ta 1. třída na 031. Nechápu jen, proč pražáci ji mohou mít na všem, kde jede slon a my ne? I kdyby byla jen na libereckých rychlících.
|
Sipi Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 746 Registrován: 5-2006
| Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 13:19:20 |
|
Jsou v HK vůbec nějaké vozy AB? Ono to je ale sporné, protože 1 tř. je nutná v úseku HK-Praha, ale na Trutnov stačí AB. Těžko to nějak řešit. Třeba ranní R 948, který vozí 2xA si na nezájem cestujících o první třídu rozhodně stěžovat nemůže. |
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5612 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 13:23:04 |
|
Myslím, že ani tu AB není.
|
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 412 Registrován: 6-2008
| Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 13:24:19 |
|
HK má pouze šrot AB350 39-40.001, který stojí kdesi odstaven a vypadá, že bude zrušen.
Sledování brejlovců TS 771 - http://brejlovci-ts771.tk/ (4.030, 4.050, 4.051, 4.061, 4.078, 0.162, 0.285, 0.312, 0.346) |
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3378 Registrován: 9-2006
| Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 13:48:37 |
|
Radekedar: jn, bezbaráci udělali své, nicméně tento vůz má být v budoucnu muzejním exponátem
Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
Mono_mono
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 835 Registrován: 9-2009
| Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 13:53:56 |
|
Hahaha, já bych řekl, že tyto vozy měly být a jsou muzejním exponáty, už pěknou řádku let ! A v Lužné už A150 jako muzejní exponát je, tak proč další? J
ICQ: 580-130-194 ICQ: 550-950-324 |
|
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 982 Registrován: 9-2003
| Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 14:50:30 |
|
Vůz AB 001 nejde do Lužné ale do NTM - Chomutov |
Urpín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 132 Registrován: 2-2010
| Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 16:28:24 |
|
A jéjej. Nejchytřejší a nejvtipnější Stereo přišel. Hahaha HK má pouze šrot AB350 39-40 001, který stojí kdesi odstaven a vypadá, že bude zrušen. jn, bezbaráci udělali své, nicméně tento vůz má být v budoucnu muzejním exponátem V Lužné už A150 jako muzejní exponát je, tak proč další? J Přijde ti ty chytráku vůz AB350 naprosto totožný s vozem A150? A proč další? Je nenormální chtít sestavit v budoucnu třeba dvě, tři, .. dobové soupravy namísto jedné? Proč jezdí X vozů M131.1? Nestačil by nám jeden v Lužné? Znáš to o tom mluviti stříbro a mlčeti zlato? Asi ne že? (Příspěvek byl editován uživatelem Urpín.)
Poličská lokálka www.policska-lokalka.estranky.cz Web o místní dráze Svitavy - Polička - Žďárec u Skutče, o lidech a kraji kolem ní a o cestování vlakem, který tvoříme pro Vás |
|
Mono_mono
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 836 Registrován: 9-2009
| Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 17:08:54 |
|
Urpín: Aby vám nepraskla cévka, kvůli takové blbosti se rozčilovat, a urážet mě! Očividně se v tom vyžíváte!
ICQ: 580-130-194 ICQ: 550-950-324 |
|
Natix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 374 Registrován: 5-2008
| Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 22:21:10 |
|
ARmpee by se docela hodilo na IC 100/101, kde Aee jezdí jednak pomalu prázdné, jednak je na druhém konci ještě Ačko (v tom ale nejezdí snad už vůbec nikdo) a navíc by na tomhle vlaku "vyšší kvality" konečně bylo trochu důstojnější stravování než pojízdný minibar. Ale k tomu stejně nedojde. |
Georgo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 287 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 10:37:25 |
|
Pred chvíľou som v protismere videl Fatru a aj v tej rýchlosti bolo zjavné, že fenomén EC s Bc stále neustupuje. Minulý rok sa to odôvodňovalo meškaním vagónov z Trnavy, tak by ma celkom zaujímalo, aký je oficiálny dôvod tentokrát. |
Všd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 722 Registrován: 7-2008
| Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 16:16:11 |
|
Mono mono: Jsem tu přes 10 let, napsal jsem tu také pár blbostí, ale Vy stylem psaní a hlavně urážení spadáte do TOP 3. Nebudu psát s kým, ještě byste tu vytvořili rozvratný spolek. (Příspěvek byl editován uživatelem všd.) |
Mono_mono
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 849 Registrován: 9-2009
| Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 16:50:39 |
|
Všd: To jsem rád, alespoň někam spadám. Na uživatele Urpín, a další mnou vytipované ,,TOP LIDI'' raději reagovat nebudu, a doufám, že tím zamezím případným neshodám.
ICQ: 580-130-194 ICQ: 550-950-324 |
|
Všd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 724 Registrován: 7-2008
| Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 16:52:42 |
|
Mono mono: Zamezíte, alespoň doufám. |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1093 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 17:29:05 |
|
Vida, mono objevuje funkcnost K-reportu. Tak hodne stesti a jednu radu: Nez neco napises, zjisti si zda se jedna o stouravej dotaz, kterej se da vygooglovat. A nedelej ze sebe toho nejchytrejsiho, protoze dolovat informace mezi tema hadkama se da povazovat za spamovani na serveru se vsemi jeho dusledky.
Klaus na hrade Absurdistanu. To jsme teda dopadli. |
|
Johnyxxx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 211 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 18:52:12 |
|
Zítra od 10.00 do 13.00 na Masarykově nádraží proběhne prezentace různých druhů humanizací a lidé si budou moci vybrat tu nejlepší. Bude tam i ARmpee. Něco v tomto smyslu bylo dnes napsáno na plakátu na Masaryčce |
George_couser Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1498 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 18:53:38 |
|
Johnyxxx: Jo, to bude to co jsem tu už psal... |
Zdenek84
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 330 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 19:43:27 |
|
různých druhů humanizace? co si pod tím představit? výběr odstínu potahu nebo něco víc? možná to zkusím stihnout |
George_couser Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1499 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 19:47:33 |
|
Spíš každý vůz dělala jiná firma... |
749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.12.24
| Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 20:16:49 |
|
Tak tak, různé vozové dílny z ČR nesou kůži na trh... |
Mr_nobody Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107 Registrován: 10-2007
| Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 20:24:44 |
|
ČT24: tendr na modernizaci vagonů ČD vyhrály Krnovské strojírny ...
Přehled vozidel v "Najbrtu": najbrt.ic.cz
|
|
Urpín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 134 Registrován: 2-2010
| Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 20:39:25 |
|
GC: Nic proti, ale ty jsi napsal jen něco ve smyslu "Nechte se překvapit hahaha"
Poličská lokálka www.policska-lokalka.estranky.cz Web o místní dráze Svitavy - Polička - Žďárec u Skutče, o lidech a kraji kolem ní a o cestování vlakem, který tvoříme pro Vás |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 54393 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 21:24:19 |
|
Natix: Velmi často bývá obsazenější A. Minimálně za dob Ampz to tak bylo docela pravidelně. A kdybych si měl vybrat mezi ARmpee a nějakým kupé (klidně A150), nebudu váhat ani minutu. Snad jen ve velkém parnu bych dal přednost ARmpee. Interiér v Najbrtu v provedení Janoza, to je už jen poslední kapka.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
George_couser Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1500 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 21:28:45 |
|
GC: Nic proti, ale ty jsi napsal jen něco ve smyslu "Nechte se překvapit hahaha" V tom případě doporučuji se naučit pořádně číst. Vidíš a ČD se budou několika provedeními humanizací Béček chlubit příští týden. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 54395 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 21:46:11 |
|
Ještě pár fotek, jak se lze zhostit opravy vozu. Napřed české A149 101 (t. č. DS ČB): Tmavá verze je v prvních dvou kupé, zbytek má potahy jako starší Bmee ex-Amee (které jsou snad ještě větší paskvil než Najbrt). A rakouské Amz (chybí v nich akorát nějaké stínění do chodbičky, jinak je to velmi zdařilé):
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
George_couser Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1501 Registrován: 9-2006
| Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 00:49:57 |
|
Tak jsem se chtěl mrknout, jestli už je na webu nové Číslo ČD Pro Vás a ejhle: odkaz Se divím, že to je tak zastrčené a ne jako tisková zpráva... |
Klimi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 401 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 07:50:26 |
|
Hoši, jestli tam bude někdo z Vás, tak prosím o fotky a pokud možno, tak hlasujte proti Najbrťackému interieru |
Georgo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 288 Registrován: 5-2007
| Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 07:57:03 |
|
Klimi: bojím sa, že Najbrt budú všetky, akurát v rôznych realizáciách jednotlivých výrobcov. Základné prvky interiéru z pohľadu na vizuálny štýl sú už proste dané, a i keď sa časom môžu trochu vyvíjať, zásadné zmeny už tam nebudú. |
Mbican
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 542 Registrován: 1-2004
| Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 08:05:47 |
|
rozmýšľam o čo ČD ide... chcú opiť rožkom cestujúceho? lebo pri súčasnom stave vozňov ČD mi nič iné ani nenapadá. beriem to skôr ako výsmech... |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 54408 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 08:12:27 |
|
A jen dvojka je tam proč? Jen kvůli nízkému počtu jedniček (prakticky naštěstí zatím jen A a ARmpee), nebo se za to stydí taky?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Thomas16x07
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 516 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 08:25:55 |
|
mbican: ale zato ZSSK nevie opiť cestujúcich ani poriadnou pálenkou (ticho o Ampeer, Bmpeer, WRRmeer, Bdteer ....)
História a aktuálne nasadenie HDV 350,362,363 ZSSK - http://knihajazd.info Moje foto http://www.flickr.com/photos/thomasfoto/ |
|
Klimi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 403 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 08:35:50 |
|
Thomas: Asi proto, že u ZSSK v dnešní době už nejde o pálenku ale o minerálku (není narážka na kvalitu vozů, ale myšleno, že je to prostě v dnešní době standard). Jen ČD se snaží opít lidi odpadní vodou... Myslim si, že se všichni schodnem, že nejhezčí potahy měli vozy v B Bex Ovšem nechápu, proč je taková akce v pracovní den a ještě v takový stupidní čas? Proč to neni o víkendu? (Příspěvek byl editován uživatelem klimi.) |
Chio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 314 Registrován: 12-2008
| Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 08:55:39 |
|
Martin_zlivský: Třeba si u jedničky není z čeho vybrat
Jedeme vrakem! - Povzdech nad kvalitou vozového parku ČD |
|
Georgo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 289 Registrován: 5-2007
| Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 08:57:33 |
|
Klimi: z toho, čo vieme, to pôvodne vôbec nemala byť akcia pre verejnosť - a dokonca ani pre médiá. Až veľmi dodatočne si niekto z Nábřeží povedal, že vlastne takto zabijú najprv dve, a potom tri muchy jednou ranou. Vieme teda zatiaľ to, že tam uvidíme jeden Najbrt náter, ktorý sme ešte doteraz nevideli, ale samotná náplň akcie je stále dosť nejasná. |
Mbican
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 543 Registrován: 1-2004
| Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 09:14:45 |
|
a pre koho to pôvodne malo byť? pre gayov? :-) |
Petryk77 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31 Registrován: 6-2008
| Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 10:51:41 |
|
Včera jsem jel jedním přečalouněným BD???. Ani nevypadalo, že by to bylo přečalouněný dlouho. O to víc mě překvapilo, že po opření jsem se "někam propad" a seděl "jak paragraf", protože pod látkou nebylo "nic". Prostě tam chyběla výplň přes celý záda. Tak přemýšlím, kde se stala chyba. Že by to firma opravila jako Potěmkinovu vesnici a co nemohlo být při přebírání vidět, na to se vykašlali... |
AntiMbican Neregistrovaný host Odeslán z: 88.146.13.37
| Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 12:09:59 |
|
Mbican: opravdu inteligentní poznámka |
RudýĎábel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 328 Registrován: 1-2009
| Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 12:44:47 |
|
Martin zlivsky: No rakušani jsou mnohem lépe na tom než máme mi jedničky a dvojky, tady přikladám foto z rakouského vozu pro děti ,naše vozy jsou ještě za .........máme co dohanět PS: tu druhou foto jsem ořízl byl naní syn |
Mono_mono
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 853 Registrován: 9-2009
| Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 13:56:02 |
|
http://aktualne.centrum.cz/domaci/ekonomicka-krize/fotogalerie/20 10/03/16/cim-budeme-jezdit-na-zeleznici/ Tady jsou fotky vystavených humanizací na Masarykově nádaží, každý vůz je udělán trochu jinak, zklamala mě všechna WC až na jedno, které je z nerezu, a naopak překvapilo led? osvětlení místo zářivek. (Příspěvek byl editován uživatelem mono_mono.)
ICQ: 580-130-194 ICQ: 550-950-324 |
|
Mono_mono
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 854 Registrován: 9-2009
| Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 14:01:52 |
|
Ještě jeden odkaz:http://www.ct24.cz/ekonomika/84014-drahy-objednaji-nove-vlaky-za- 16-miliard-korun/
ICQ: 580-130-194 ICQ: 550-950-324 |
|
George_couser Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1502 Registrován: 9-2006
| Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 14:10:41 |
|
Ale sranda je číst, některé novinářské výplody, zejména na idnes, novinkách apod: - Rkonstrukce bistrovozu příjde na 15 milionů korun - Ukázka bistrovozu, které BY České dráhy MOHLY nakoupit - ČD vlastní 2000 vozů B RIC . . .
|
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1257 Registrován: 3-2004
| Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 14:12:24 |
|
Zásuvky v B? To by bylo něco.
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5262 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 14:17:01 |
|
on to typ B je taky, ale OSŽD, s řadou to nemá nic společnýho ... ale to není důležitý, průměrný moderní (= povrchní, když ne přímo bulvární) novinář nedokáže takový drobný detail ani ocenit, ani pochopit, natož předat lidu. Ostatně i jenom komentáře ve fotogalerii stojí za to (Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.)
|
Mono_mono
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 855 Registrován: 9-2009
| Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 14:22:13 |
|
Já si myslím, že ty zásuvky v tom Béčku byly pouze demonstrační, a tedy nefunkční, ale pořád jsou to převlečená Béčka po jakýchkoliv revitalizacích.
ICQ: 580-130-194 ICQ: 550-950-324 |
|
George_couser Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1503 Registrován: 9-2006
| Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 14:25:59 |
|
Zásuvky v B? To by bylo něco. Souhlasím. Stačí si projít třeba jakýkoliv R na trase Brno - Bohumín a spočítat zaplé notebooky... Jen mi není jasné, jak tam je zapojená alektrika. V každém případě ty zásuvky + to LED osvětlení (= konec pískání a de facto nekonečná životnost, což se u ČD hodí ) by bylo docela levné a přitom užitečné vylepšení. Bohužel Béčka mají stejnou nevýhodu jako RegioNovy - podvozky. Vůz vypadá i celkem pěkně (a za pár peněz), ale jakmile se rozevlaje na koridoru při 140 km/h a pak začne brzdit je vešekrá cestovní pohoda fuč... |
Mitas24
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 466 Registrován: 11-2006
| Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 14:28:03 |
|
Kdyby mi před 30 lety někdo řekl, že ještě mí vnukové zřejmě budou jezdit ve vagonech, ve kterých jsem jezdil do školy, tak bych se mu asi vysmál. |
George_couser Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1504 Registrován: 9-2006
| Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 14:29:22 |
|
Mitas: A dle slov zástupců ČD tady ty vozy budou ještě minimálně 10 let... |
Bugear Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1460 Registrován: 8-2005
| Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 14:32:46 |
|
Pokud se dobře koukám, tak tam je zase Schuko. V případě xmz se pokud vím argumentovalo schválenou verzí vozu, u vozu na vnitro to ale moc nechápu.
|