| Autor |
Příspěvek |
Sever07
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pátek, 13. srpna 2010 - 15:48:35 | 
|
Povoďnový odklon 64921 v České Lípě dne 11.8.
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6195
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 13. srpna 2010 - 16:51:51 |
|
V PO se bude v N.Sedle nakládat 67681. Budou to dva díly,tedy necelých 2600tun, tzn. že se pojede na 2x a Vn lze očekávat ve ST a ve CT. |
zug38
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.150.166.34
| | Odesláno Pátek, 13. srpna 2010 - 23:17:07 |
|
753006 - 3073: Co seznání všech strojvedoucích na výluce 081 Jdl/Rbk a zpět. Jak dlouho s pilotama ???. |
Petr_barchánek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 584
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 14. srpna 2010 - 14:56:03 |
|
Nevím, jestli to tady někdo zaregistroval, ale vzhledem k aktuální vodohospodářsko-hydrometeorologicko-socio-ekonomicko-politicko-pr ovozní situaci to vypadá, že nejen nedojde k obnovení tratě Poustevna - Sebnitz, ale dokonce s vysokou pravděpodobností dojde k zastavení provozu ze Žandavy nahoru do Sebnitz. Informace mám bohužel z velmi důvěryhodného a čerstvého zdroje. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10154
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 14. srpna 2010 - 15:48:21 |
|
750 371=Tondo!!
V PO se bude v N.Sedle nakládat 67681.
A je to tady od tebe znova!Nic ve zlém, ale ne každý dělá na dráze, ne každý se zajímá o nějaké čísla vlaků!To cos napsal, je běžnému člověku putna!neví co to je, jen, že pojedou z Jestřebí nějaké 2písky.Nic více.
Tak zkus myslet i na ty druhé a občas to rozepsat.Nedávno to zde bylo
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6197
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 14. srpna 2010 - 16:00:53 |
|
Manemb=Martine. 1) každý ví jak se jmenuji,netřeba sem dávat i mojí velikost trenek. 2) zkus použít hlavu a zamyslet se nad tím co že se nakládá v N.Sedle. Nápověda: a) beton b) písek c) uhlí.
Píšu to zde stále stejně a každý jako vždy to pochopil,jen ty ne.
Samo,že "C" je správně. A teď uhlí se vozí a) do Jestřebí b) do Brniště c) do Vanďáku...
Tedy pokud se 67681 naloží v PO, pojede v UT, tzn.že Vn musí jet kdy? No určitě ne v neděli,ale ve ST a jelokož to jsou 2 díly tak i ve CT.
Jezdí to tak už asi od dob Velvety...
Pokud to někdo ani teď nechápe,doporučiji jít třeba rybařit... |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6198
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 14. srpna 2010 - 16:02:22 |
|
rozepsat to: čísla HV, jména fírů, jejich bydliště, počet dětí a manželek... nebo co rozepsat??? |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10155
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 14. srpna 2010 - 16:49:33 |
|
Ty vole Tondo, já nevím, zda...ale já to chápu moc dobře!
Ale pro jiný(nedávno zde také od tebe něco takového bylo a pár nedrážních se ozvalo)
Jen se ti omlouvám, že mě zblb ten min. písek z Jestřebí, tak jsem to teďka zmínil, mělo to být samo na uhlí!
rozepsat to: čísla HV, jména fírů, jejich bydliště, počet dětí a manželek... nebo co rozepsat???
Tak v tom případě budeš borec!!!
HV+jméno strojvedoucího bych sežral, ale ostatní??WAUUU nějaká novinka .
Nic ve zlém Tondo, ale já nic ve zlém nepsal a nemyslel!tedy pokud sis to vztáhl na sebe!
Ono by stačilo napsat(jak ti bylo řečeno)
úterý, středa(upřesníme v pondělí až se kouknu na drážní net) pojede uhlí z Nového Sedla (celkem 2600t) do Komnice.Díky hmotnosti lze očekávat 2várky.
Pro ty méně...
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
pida76
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.183.245
| | Odesláno Sobota, 14. srpna 2010 - 16:53:04 |
|
Chci se zeptat už se jezdi mezi benešovem a děčinem dik. |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6200
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 14. srpna 2010 - 17:24:22 |
|
Ale vždyť je to napsané zcela jasně! V PO se bude nakládat v N.Sedle 67681,to znamená,že pojede v UT a má 2600tun-tedy 2 soupravy po 16kusech (tj na Jedlovou na 2x) tedy logicky Vn pojede ST,CT.
Nic nemusím upřesňovat - v textu je napsané vše. Kdyby to jelo prvně,neřeknu,ale jezdí to takto už několik let a já to píšu furt stejně.
Provoz-osobní doprava viz stránky ČD. (na začátku Krp) |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3075
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Sobota, 14. srpna 2010 - 20:41:24 |
|
ad zug38: Pilota libereckým fírům dělá PP Rbk ve směnách, kdy jim odpadly turnusové vlaky. Příští GVD stejně už zase PJ Liberec personálně na Jedli zajíždět nebude. |
zug38
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.150.166.34
| | Odesláno Sobota, 14. srpna 2010 - 21:59:16 |
|
753006-3075 Dík |
Jmx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 609
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Sobota, 14. srpna 2010 - 22:27:36 |
|
Petr Barchánek: vodohospodářsko-hydrometeorologicko-socio-ekonomicko-politicko-pr ovozní situaci
Nač hledat tak složitou formulaci. Prostě na příští rok nejsou prachy, protože se přesunuje 7,5% z rozpočtu na veřejnou dopravu do stavby City-tunelu v Lipsku. Rušit se má doprava na více Saských okrajových tratích.
Sebnitz se už řeší na úrovni nejvyšších orgánů Saska a Ústeckého kraje. |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3076
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Neděle, 15. srpna 2010 - 11:24:09 |
|
protože budu delší dobu mimo ČR, tak dávám tip na šoto již dnes....
v době od 6.do 10.9 bude z důvodu výluky K.Lípa-Rumburk vlak R 1116 odkoněn v úseku K.Lípa-Rumburk přes Zahrady a Panský.
Bohužel však tento odklon je již nefotitelný.
Ovšem v čase cca 12:00-12:30 pojede z Rumburku přes Panský do K.Lípy souprava HV 854+954+810 (854/954 pro R 1117 a 810 pro 1115pk) z Rumburku 854 v čele, z Panského v čele 810.Bude to historicky první nasazení soupravy 854+954 na těchto dvou lokálkách 084/5. tak si zde můžete pořídit zajímavé šoto. |
Hungry_bear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 15. srpna 2010 - 12:36:27 |
|
Návštěvu Rumburských lokálek doporučuji neodkládat (stejně jako všech ostatních, kde pendluje solo 810/809), protože peníze na jejich provoz budou velmi pravděpodobně "odstřihnuty" už ve státním rozpočtu na rok 2011 
(smajlik smutně-veselý, neb na jednu stranu konec nostalgie, na druhou stranu ale o to větší šance přežít pro skutečně potřebnou část sítě - tedy, pokud z toho na krajích nestvoří paskvil "seškrtáme všude poměrně a tím pošlem do  všechno")
PS: ne, nerozrazil jsem u Bárty dveře, jak mi zde bylo poraděno - lidí schopných počítat má kolem sebe dost |
Trainspot
Moderátor
Číslo příspěvku: 3766
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 16. srpna 2010 - 09:27:21 |
|
Držte se laskavě tématu, to co sem nepatřilo bylo odklizeno do Všeobecný... |
Hungry_bear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 16. srpna 2010 - 10:48:48 |
|
to Trainspot
Já to tušil - když koukám na tu reklamu dole |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6218
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 17. srpna 2010 - 07:13:06 |
|
"srdíčko" s Mn 86100 do Rumburka.
|
Kettiv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Úterý, 17. srpna 2010 - 10:20:31 |
|
Poslední povodňový odklon v České Lípě - 753.229+753.301, za nimi 750.235 z pravidelného PN
|
Prcekzlipy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 850
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 17. srpna 2010 - 13:15:32 |
|
Ty 229+301 pak braly při cestě zpět písek z Jestřebí. |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6219
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 18. srpna 2010 - 08:13:22 |
|
Něco z Carga:
uhlí 2x po 1200tunách s 750.222+235 a 742.171+204.
222 bude dělat Pn a 235 druhé Pn resp. rakve do Libuně. (někde přepřah) |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6220
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 18. srpna 2010 - 08:45:48 |
|
235 do Jestřebí a tam přepřah s 742.303.
jinak v Lípě netradiční 742.061!!! |
Jakub_helmich
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 446
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 19. srpna 2010 - 20:17:03 |
|
V kolik jezdí Mn Č.Lípa-Mimoň?
| http://www.flickr.com/photos/32969935@N05/ |
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6230
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 19. srpna 2010 - 20:21:09 |
|
z ČL cca v 6.20h na odhlášku za SP. Fotka co byla na Krp s 742.089+077 v Božíkově byla ze 7.30h,Mn měl 1h zpoždění. |
Jakub_helmich
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 447
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 19. srpna 2010 - 20:26:44 |
|
Díky
| http://www.flickr.com/photos/32969935@N05/ |
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6231
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 19. srpna 2010 - 20:29:29 |
|
ale můžeš ho dát dál, viz moje fotky 116ky
na zítra rajky do Brniště myslím nejsou,zpět nevím,záleží co pošle Ralsko na nakládku. |
Motoluban
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 555
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 19. srpna 2010 - 21:11:50 |
|
Již 2x jsem potkal v Lípě RM lines s obilím. 2x 740. Nevíte odkud to vozí? Mimoň to není. |
pida 76
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.183.245
| | Odesláno Čtvrtek, 19. srpna 2010 - 21:47:36 |
|
jeto jestřebí |
Rayman
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.179.102.245
| | Odesláno Čtvrtek, 19. srpna 2010 - 22:15:06 |
|
doplnění toho uhlí v úterý:
z DC do ČL to jelo celé 2x742 - 32 Wapů - 2x750 |
T4783002
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 899
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pátek, 20. srpna 2010 - 11:16:41 |
|
Dnešní písky z Libuně by mělo vézt dvojče 753.776+780. |
Jakub_helmich
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 448
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 20. srpna 2010 - 18:04:55 |
|
Tak jsme se dnes konečně vypravili do České Lípy.Sluníčko přálo,až na to že nic "nejelo".
Od 8:00 do 12:15 jsme čekali na Pn s vymodlenym brejlovcem.A nic!Na 750 118 nám zašlo slunce a až v 15 hod jsme viděli v ČL snad Pn z Děčína se špinavou bangládou.Byl to den blbec.
| http://www.flickr.com/photos/32969935@N05/ |
|
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2895
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Pátek, 20. srpna 2010 - 21:11:21 |
|
Jakub_helmich: to Pn 66611 z Děčína do Lípy jste asi prokaučovali a nečekali na něj, protože ve standardní poloze opravdu nejelo. Přijelo do Lípy až před jednou a odšupajdilo to po úvrati do Rybniště (vezlo si to jen dva uhláky do výběžku). To Pn s ušmudlanou bangládou kolem třetí, co jste viděli v Lípě, byla 742.089 a šlo opět o regulérní Pn 66613 z Rybniště. Do Děčína to pak jelo s lajnou uhláků ve třičtvrtě na šest, tedy "normálně". A kolem té třetí Vám přes Lípu na Děčín jely i avizované písky do Řetenic se 776+780. To jste nedali? |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6233
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 20. srpna 2010 - 22:17:15 |
|
Dnes místo 750.235 (ač tedy byla prý také v plánu) jelo na Pn "srdíčko" (do svého oběhu) a zpět 742.089.
Já myslím,že 742.130 za foto stála. To,že nepojedou rajky bylo avizováno! Ale co Mn do Brniště a nebo Mn do Bělé,kde byla i unifiková 742.248.
Podle mě dost věcí na šot,ne??? |
Jakub_helmich
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 450
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 12:54:26 |
|
Hlavním našim důvodem proč jed na Č.L bylo vyfocení brejláka ze silničního mostu před Č.L kde už ve 12 nebyl skoro násvit "a dál ho následovat".O pískách ani jeden z nás nevěděl a čekat takovou dobu na špinďíru 742 se nám nechtělo.
| http://www.flickr.com/photos/32969935@N05/ |
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6243
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 18:18:10 |
|
JH: to jsi mě pobavil říct o 742.130 špindíra,já myslím,že je to po 395 druhá nejlepší u ČDC. Ale bylo potřeba do RBK vrátit turnusačku,proto tedy na Pn 130/089. 
Písky jsou přece turnus kolem 15h přes ČL.
Zítřejší rozbor Pn vypadá následovně: 6x Es lož, 8xraj-Diamo,1x čertovka. Tedy buď do Brniště v poledne jako násled Mn nebo v UT dvojmo. Ještě možná něco dorazí během noci. |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8370
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 19:46:34 |
|
Jak moc byly zaplaveny Mlýny nádraží a okolí, pls, vite někdo? Dík.
Páteřní linky a bagry = budoucnost MHD!
|
|
zug38
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.150.166.34
| | Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 20:40:51 |
|
Káem- žst.Mlýny plná stanice naplavenin do výše nástupišť s pevnou hranou. V úseku Jedlová - Mlýny chybí cca 150 m traťového tělesa (koleje ve vzduchu),na několika místech naplaveniny.V úseku Mlýny - Česká Kamenice to samé.Mosty a propustě silně poškozeny. Velmi hrubý odhad zprovoznění traťového úseku Česká Kamenice - Jedlová konec 12/2010. Jelikož byla na vyloučeném úseku zatím provedena minimální činnost, dovolím si odhadnout zprovoznění tak asi 04/2011. Dle JPP Ústecký kraj trvá na zprovoznění trati.Je celkem jasné, že škody a práce na odstranění povodně vůči obyvatelstvu mají prioritu No 1. Teď již bude rozhodující rozhodnutí státní správy a SŽDC co dál. Na nejhorší snad nedojde. |
zug38
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.150.166.34
| | Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 20:50:23 |
|
Žst.Mlýny při povodni 07/2010. |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8372
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 21:56:38 |
|
Zug38. Dík za info. Odjížděl jsem tamodtud (autem)v pátek v poledne když už pršelo 
Páteřní linky a bagry = budoucnost MHD!
|
|
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2896
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 22:11:38 |
|
Hlavním našim důvodem proč jed na Č.L bylo vyfocení brejláka ze silničního mostu před Č.L kde už ve 12 nebyl skoro násvit
Jenže on tam je násvit i po poledni (zevnitř oblouku) a to Pn tam jelo před jednou. Sice jen se dvěma vozy, ale zevnitř oblouku je stejně lepší, když jede kratší vlak. Měli byste aspoň nevšední fotku. Já tam na Pn jednou fotil 742.225 + 1x Es. Jelo to ovšem na čas, takže tak, jak jste tam chtěli fotit Vy (zvnějšku oblouku) a vypadá to poněkud zváštně - velmi krátký vlak v oblouku, kam se v pohodě vejde dvacetivozový kaloun. Vám by tam jela 742.130 se dvěma vozy. |
Motoluban
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 558
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 24. srpna 2010 - 11:16:43 |
|
Včerejší pískovna.
|
Jakub_helmich
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 453
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 24. srpna 2010 - 11:27:55 |
|
Nevíte někdo co tento týden jezdí za lokomotivu na Pn Děčín-Č.Lípa.Zkusíme ještě jednou ve středu a nebo ve čtvrtek kraj pod Jedlovou navšťívit.
| http://www.flickr.com/photos/32969935@N05/ |
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6251
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 24. srpna 2010 - 11:29:55 |
|
Včera jelo Pn tuším dvojmo 750.235+742.089. Co pojede zítra nevím. |
gp
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.236.39
| | Odesláno Úterý, 24. srpna 2010 - 20:04:56 |
|
Zug 38: předpokládám, že odplaveno je hlavně pod kytlickou zastávkou? A nebyly by nějaké fotky, jak to tam teď vypadá? |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6253
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 24. srpna 2010 - 20:24:17 |
|
Dnešní Pn 742.089/130
Písky 776+780
a separát z Lbc do Mostu 753.229+301 |
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2897
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Úterý, 24. srpna 2010 - 20:30:58 |
|
Já jsem obhlížel akorát ty Mlýny. Je to v km 31 mezi Mlýny a Kamenicí. Řeka si tu udělala novou cestu skrz trať.
|
Jindřich Rosa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.155.50
| | Odesláno Úterý, 24. srpna 2010 - 21:43:59 |
|
750371:
Ty řetenické písky ale jely přes Všetaty, ne? (křižování s Os9554 v KropVrut)
- To je kvůli problematickému úseku Benešov - Horní Police? |
Prcekzlipy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 852
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 25. srpna 2010 - 09:01:40 |
|
Řetenice jely přes Všetaty,zpět normálně. |
Domba
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.42.154
| | Odesláno Čtvrtek, 26. srpna 2010 - 10:29:53 |
|
25.8.10 -Na R-1160 jela 750 258 3x BTN ,za 854 jinak na pravidelném oběhu brejláku R 1159-750 118 |
Domba
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.42.154
| | Odesláno Čtvrtek, 26. srpna 2010 - 10:40:58 |
|
Pánové mohl bych poprosit jak jezdí ty nákladní vlaky z LBC po 086?a časy a jaké dny, děkuju |
Jakub_helmich
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 454
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 26. srpna 2010 - 20:42:20 |
|
Dnes jela na Pn Děčín-ČL 750 235,zátěž z Děčína Eas,3Raj a eas uhlí se kterým 750 pokračovala do Rybniště.Abych jen tak neplkal tak sem šoupnu fotku při zpáteční jízdě Pn do Děčína.Zajímavou zátěž tvořil vůz na konci vlaku a to jeden Es se sklářským pískem.Zajímalo by mě kam jede.
| http://www.flickr.com/photos/32969935@N05/ |
|
gp
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.125.72
| | Odesláno Čtvrtek, 26. srpna 2010 - 20:51:23 |
|
Statistik: Díky! Mmch, řeka si nenašla novou cestu tratí, řeka se jen vrátila na stará místa, podívejte se kolik omletejch šutrů se vynořilo na posavad suchejch místech. |
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 687
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 26. srpna 2010 - 20:59:19 |
|
Jakub Helmich
Tak na tom stromě jsem visel včera.. a včera na to svítilo naplno, naštěstí...
A jako bonus včera jela na R v 16:40 z Lípy do Děčína 750.258 +053+053... Díky bohu mě "osvítilo" a po tom Pn (který včera jel už někdy před pátou) jsem tam naštěstí zůstal čekat až na ten R a mam ho tam taky..Celkem klika..
(Příspěvek byl editován uživatelem Krumpolc .) |
PeM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.29.8.14
| | Odesláno Čtvrtek, 26. srpna 2010 - 22:21:57 |
|
Ad Jakub Helmich: Ten vůz Es se sklářským pískem jel z Jestřebí do Olomouce hl.n. A ještě doplním, že 4 vozy Faccs se sklářským písekm, řazené také na tomto vlaku, jely z Jestřebí do Brna Maloměřic. |
Híhou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pátek, 27. srpna 2010 - 17:12:22 |
|
Něco ze včera
|
Prcekzlipy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 855
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 27. srpna 2010 - 20:01:49 |
|
Řetenice+Pnko
|
Híhou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Sobota, 28. srpna 2010 - 17:44:17 |
|
Dnes v 10:40 byla v českolipském depu odstavena souprava 854+954. Ve 12:40 projely Jestřebím 2x854+954. Nevíte někdo podrobnosti? |
výpravka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.150.166.17
| | Odesláno Neděle, 29. srpna 2010 - 08:37:00 |
|
to Híhou - byla to neschopná 854+954 z ranního 1914 - skončil na střelnici,takže na obratu 1914/6081 jela náhradou 814 + 914 a na 1109 z Cl pak 810 + 010,která se vracela na závěsu 1114 a ta neschopná jela do depa na závěsu 1113 |
Lo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.111.88.19
| | Odesláno Neděle, 29. srpna 2010 - 17:08:47 |
|
Do Vdf se dnes opět podívala 814 |
Híhou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Neděle, 29. srpna 2010 - 17:31:48 |
|
Díky. A na 6024 včera jela sólo 810. |
