| Autor |
Příspěvek |
Matseb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 378
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 12:40:53 | 
|
809 398-1 v úseku BRANTICE - KRNOV
www.lokokrnov.webgarden.cz
|
|
Fotomaniak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 666
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 02. dubna 2010 - 17:01:06 |
|
|
Krnov
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.195.215.130
| | Odesláno Pátek, 02. dubna 2010 - 19:18:56 |
|
Ten Najbrt je parádní fotka!
Jo a fotil včera na trati někdo tu 740 ODOS + hist. vůz z Olpasu do Olo? Ať to sem hodí... |
Ladis78
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 09:07:23 |
|
včerejší posunka v Opavě
|
Vikin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 18:39:31 |
|
Na trati 321 v Děhylově stojí Os 3424 a R 886, čekají na průjezd R 825, který má poruchu a blokuje trať. Všechno hlásil strojvedoucí v Os 3424 (řada 471).
Info Valdav
(Příspěvek byl editován uživatelem Vikin.) |
Opavák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 188
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 19:27:35 |
|
Fotomaniak: Mohl by si mi, prosím tě, poslat tu fotku 843.019 z příspěvku č.666 v plném rozlišení na mail??? Díky
opavak.z.opavy@seznam.cz |
Valdav
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 489
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 20:31:24 |
|
Tak pro R 825 vyjela z Děhylova v 18:34 843.024 z čela R 886. Návrat i se soupravou R 825 v 18:49, poté odjezd Os 3424. Co se dělo v Děhylově potom, nevím, byl jsem právě v tom Os 3424. R 886 přijel do Opavy v 19:25.
Silnice I/11 - nová naděje pro Opavsko 
Vždycky jsem si myslel, že omluvou se všechno vyřeší. Ale lidský mozek nezapomíná... |
|
Dennis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1859
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 20:37:48 |
|
Dnešní provoz na 310
(Příspěvek byl editován uživatelem Dennis.)
|
Ladis78
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Neděle, 04. dubna 2010 - 17:34:16 |
|
810 192 pronájem Viamont stojí v depu, čeká na opravu
|
Jirka_842
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 444
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Neděle, 04. dubna 2010 - 18:32:12 |
|
Ladii78:když jsi v depu,to nemůžeš toho nafotit víc? |
Fotomaniak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 667
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 04. dubna 2010 - 19:03:32 |
|
jedna náhrada za 843
|
Sajtr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 617
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 04. dubna 2010 - 19:15:06 |
|
Jirka_842 > Myslíš jako víc 810? 
| Slezské zemské dráhy - www.osoblazsko.com |
|
Ladis78
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Neděle, 04. dubna 2010 - 19:48:20 |
|
Jirka 842: je to trochu problém, protože přes den jsou motory v provozu, téměř kompletní jsou kolem půlnoci, další jsou odstavené v Krnově,odkud vyjíždějí na vlaky směr Olomouc. |
Ladis78
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Neděle, 04. dubna 2010 - 19:49:41 |
|
Včera u vl. 826 střetnutí 843 023 v Bystrovanech na přejezdu s motorovým vozidlem |
Gregor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1178
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 05. dubna 2010 - 22:53:03 |
|
Zdravím zdejší,
mám pár dotazů na věci, které už mi delší dobou vrtají hlavou. Byl by ochotný mi je někdo zodpovědět? Předem děkuji! 
1 - Ať jsem na východním nádraží v létě, nebo v zimě (zkrátka kdykoliv), vždy tam vídám takovou hezkou soupravičku Btaxů, čítající okolo 20ti vozů. Dosud jsem nepochopil, co to má zmanenat, mohl by mi to někdo objasnit?
2 - S Btaxy si nedám pokoj ani v bodu 2. Prakticky na všech kusých kolejích skoro vždycky vidim postávat u konce koleje nějaký ten Btax, zajištěný proji samovolnému ujetí. Na co tam vyčkávají?
3 - Před odjezdem ze stanice (nebo před vjezdem do ní), vlak (jakýkoliv - ať diessel, nebo elektrika) znatelně zpomalí asi někde v oblasti té stahovačky, a pak pokojně přidá rychlost a jede dál. Netuší někdo co to tam dělají?
| Omluvte prosim muj pravopis :-) |
|
Rumcajs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 339
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 06. dubna 2010 - 09:01:02 |
|
Gregor:
ad1, Asi to bude tím, že v danou chvíli není tolik přívěšáku potřeba, tak se prostě odstaví.
ad2, Odvěs mimo špičku, čeká na další špičku, aby po příjezdu motoru mohl být operativně a hlavně rychle přivěšen.
ad3, Zkouška brzdy? Po každé změně HV (hnacího vozidla), změně vozů v soupravě či změně stanoviště se po rozjezdu udělá zkouška brzdy. Ono lépe přijít na to, že ti to nebrzdí, než to zjistit tváří v tvář protijedoucímu vlaku ... |
Ladis78
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Úterý, 06. dubna 2010 - 09:40:13 |
|
ad1) dříve vozy byly odstaveny na vozovce, po jejím zrušení a jako ochrana před sprejery se nyní odstavují ve stanici
ad2) přes den se chystají vozy na přivěšení na ráno, protože některé koleje jsou již obsazeny a nejdou v noci tyto vozy přidat posunkou
ad 3) Při kontrole rychloměrných proužků by měl být zaznamenán pokles rychlosti cca o 10 km/hod, jinak se může stát, že se krátí prémie |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7093
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Úterý, 06. dubna 2010 - 14:34:29 |
|
Ladis78: nebyl bod 3) změněn/zrušen? Co se ke mě doneslo/"vyzjistil jsem", je dnes čistě na fírovi, kdy zkoušku brzdy udělá. Když ale prohučí první zastávku (v lepším případě), je to jeho problém/průser... |
Gregor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1179
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 06. dubna 2010 - 16:10:14 |
|
Rumcajs
ad1, to mě taky napadlo, ale myslel jsem, že k takovýmto účelům slouží nějaké velké stanice, nebo odstavná nádraží, bo ani ve špičce se přece nevyužijí všechny pro vlaky z Opavy a okolí.
Ad2, měl jsem dojem, že to tam stojí 24 hodin v kuse  , asi to nádraží málo navštěvuju 
Ad3, zkouška brzdy mě taky napadla, jenže nikde jinde na žádném jiném vlaku už jsem zkoušku brzdy nezažil snad 10 let  , nebo mi to tak aspoň přišlo. Navíc jsem myslel, že se zkoušky brzd dělají ve stanici. (nebo to je jenom fantazie MSTS aktivitářů?)
Navíc, je ta zkouška nutná i při vjezdu do stanice?
Jsem MSTS fíra, tak mě kdyžtak případně berte s rezervou
| Omluvte prosim muj pravopis :-) |
|
Ladis78
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Úterý, 06. dubna 2010 - 16:10:30 |
|
Jena:Zkusím se pozeptat přímo strojvedoucích, ať to je ověřené |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4061
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Úterý, 06. dubna 2010 - 16:31:01 |
|
Já jezdím chcípákem poměrně často z Jakartovic a můžu potvrdit, že zkoušku brzd co jsem tak spozoroval provádí tam strojvedoucí taktéž (změna stanoviště).
|
Rumcajs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 340
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 06. dubna 2010 - 17:51:12 |
|
Gregor: A my máme v Opavě odstavné nádraží? Jako vlakotvorná stanice osobní dopravy musí někde ten "překážející" zbytek vozů odstavit. A jak bylo zmíněno, lépe na nádraží, kde je na ně vidět, než jako kdysi za stavědlem směr oseva či co to tam dneska je. Tam by to uvítali sprejeři, bezdomovci, feťáci a omladina nemajíce si kde jinde zašukat. A to by asi nikdo nerad...
Jinak na vjezdu se zkouška brzdy nedělá, dělá se jen při výše zmíněných změnách (změna v soupravě, změna stanoviště). Na vjezdu bych to tipl na omezení na 50km/h platné pro stanici, kdy vlak brzdí na danou rychlost a poté zdánlivě zrychluje. Jiný důvod nemá, teda pokud nebrzdí na červenou aby po naskočení pozitvky se rozjel do stanice. Popřípadě ještě omezení rychlosti (pomalá jízda).
Dodatek; máme dvě zkoušky brzdy.
1, Místní kontrola brzd ve stanic. Fíra zabrzdí, kontrola zkontroluje, že se špalky přimáčkly / na terčíku se objeví znak o reakci kotoučové brzdy.
2, Fyzická kontrola po rozjezdu na minimální rychlost, kdy se ověří, že se to dobře zkontrolovalo a flak fakt brzdí.
Na tohle doplatil Brejlovec se sádroexpresem tuším nějak v roce 85 v Háji ve Slezsku, kdy se po vykonání úvratě v Opě na to vysrali a ono to nebrzdilo jak mělo (nedošlo ke zkoušce č. 2). Zjistili to až v Háji jak byli v háji (spíš v hajzlu) a projeli stanici, kde se na zhlaví srazili s protijedoucím vlakem.
Ehm, omluvte můj terminus technikus a případně chybné datum oné nehody...
(Příspěvek byl editován uživatelem Rumcajs.) |
Valdav
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 491
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Úterý, 06. dubna 2010 - 18:50:59 |
|
Co je to vlastně za stahovačku v Opavě u rozvodné stanice (či co to je - prostě oranžová budova)? Na návěsti "stáhněte sběrač" jsou místo vodorovné čáry čtyři bílá světla (seřazené vedle sebe vodorovně), takže to platí asi jen když svítí. Nikdy jsem to ale neviděl svítit, ani že by tam 460 nebo 471 stahovala sběrač. Použilo se to někdy?
Silnice I/11 - nová naděje pro Opavsko
Vždycky jsem si myslel, že omluvou se všechno vyřeší. Ale lidský mozek nezapomíná... |
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 187
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Úterý, 06. dubna 2010 - 22:00:58 |
|
U měníren je světelná návěst stáhnout sběrač obvyklá. Používá se jen při nesrovnalostech v napájení úseků troleje, poruchách atd. |
Matseb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 380
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Středa, 07. dubna 2010 - 17:12:48 |
|
www.lokokrnov.webgarden.cz
|
|
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1181
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Středa, 07. dubna 2010 - 17:28:36 |
|
fotečka super, jen škoda, že slunce hodně pralo na to čelo
tož sem pravil, to su dřisty,ni?
icq: 317-264-840
http://www.trainz-msk.ic.cz |
|
Ladis78
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Středa, 07. dubna 2010 - 19:23:47 |
|
Pro Jena : strojvedoucí musí při změně směru provést brzdu a ještě ji po rozjezdu vyzkoušet, není dáno snížení rychlosti, ale musí to provést, protože elektronický rychloměr toto zaznamená |
Ladis78
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Středa, 07. dubna 2010 - 19:36:09 |
|
dnešní den v Opavě
|
Ladis78
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Středa, 07. dubna 2010 - 19:47:25 |
|
JIRKA 842 :posílám opavské 810 a 809 ve stanici
|
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1122
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Středa, 07. dubna 2010 - 20:07:47 |
|
musí to provést, protože elektronický rychloměr toto zaznamená
vyzkoušení účinku brzdy spolehlivě zaznamená i mechanický rychloměr  |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7099
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Středa, 07. dubna 2010 - 20:51:22 |
|
Ladis78: no jo, ale nevypadlo z toho předpisu to, KDY a JAK ji provézt? A to tom tu je debata. Nakonec, Rumek by nám to mohl osvětlit...  |
Benpat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 214
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Středa, 07. dubna 2010 - 20:58:40 |
|
Dnes na Os 13407 rekordní ropovod v řazení 810+5*010+742+2*010+810, tedy celkem 10 vozů.  |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8994
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Středa, 07. dubna 2010 - 23:56:09 |
|
Jena:
Já dodnes o žádné změně nevím, ale jestli to nebude tím, co tady rozebírat nechci
Jinak koukám, že je to tady samej znalec a tak se optám i já jakožto neznalec místních poměrů.
Kolik je to let, co se přestalo jezdit ze Svobodných Heřmanic do Horního Benešova?a kolik je to let, co jsou sneseny koleje v tomto úseku?
Jak často jezdívá Mn až do Svobodných Heřmanic pokud tam vůbec jezdívá a hlavně pro co???Je to tam docela krpál..
Benpat:
Já dnes spatřil pouze 742.449+5bafíků+810.524 směr Hlučín ve špičce..co to bylo za tu další 810 s těma dvěma přívěšákama?
Valdav:
Ta podmíněná stahovačka (její platnost je podmíněná tím, že svítí) je uplně běžnou součástí převážně stejnosměrné trakce na celém ohromném koridoru každých cca 15km...dále viz Ohl.. |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4063
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 08. dubna 2010 - 06:16:02 |
|
Luboš_ct: Doprava byla v tomto úseku trati zastavena 5. dubna 1970 a koleje vytrhány v roce 1981.
|
Benpat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 215
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 08. dubna 2010 - 08:46:11 |
|
Luboš_ct: Ty poslední tři vozy se odpojují v Dolním Benešově a jedou jako Os 13440 do Opavy s příjezdem v 7:37, tedy je to ideální školní vlak. A jezdí v řazení 809+010+010. 809 dále pokračuje do Jakartovic.
Nevíte někdo jestli tu už byl na vlaku delší ropovod? |
Ladis78
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 08. dubna 2010 - 11:10:16 |
|
Luboš-ct :Ve Svobodných Heřmanicích se recykluje halda po těžbě břidlice, výzisk se pomele a potom na nádraží se nákládá autojeřábem v gumových vacích do vozů Zaz/Habills/.Jezdí se podle potřeby a požadavku přepravce,ale jen v pracovní dny.V Mladecku se toto nakládá do vozů Sasz volně ložené pomocí násypníku lomu. |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9004
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 08. dubna 2010 - 12:37:40 |
|
Díky všem za reakce, zase jsem o něco chytřejší
Opavacek:
Takže ten Horní Benešov teď v uvozovkách slavil ukončení provozu 40let, no to je náhoda, že jsem se tam zrovna vydal, ale o dva dny později |
Opavák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 189
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 08. dubna 2010 - 17:00:10 |
|
Nevíte někdo jestli tu už byl na vlaku delší ropovod?
Teď si nejsem jistý, ale mám tušení, že loni před koncem loňského GVD jsem vezl soupravu 714+6x010+714+2x010+809. Ale 100% si nejsem jistý, jestli tam náhodou nebylo jenom 5 calmáků.
Jinak dneska na 13413/12 a snad i na 13417/16 jela 843.029.
|
751 335-1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.155.224.50
| | Odesláno Pátek, 09. dubna 2010 - 12:24:39 |
|
Je tak, i na 13417/16 jela 843 029. Na 13421 už 742 449. |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1123
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 09. dubna 2010 - 13:00:27 |
|
ale nevypadlo z toho předpisu to, KDY a JAK ji provézt?
předpis už nenařizuje kde provézt tu zkoušku brzdy a o kolik má být snížení rychlosti, je to na rozhodnutí strojvedoucího, ale musí jí provézt.
V případě projetí někde něčeho, bez provedení této zkoušky brzdy, by to fírovi už moc dobře spočítali....... |
Fotomaniak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 668
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 09. dubna 2010 - 16:18:39 |
|
Jedna reklamní
|
Fotomaniak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 669
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 09. dubna 2010 - 16:22:47 |
|
ještě jedna
|
Fotomaniak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 670
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 09. dubna 2010 - 17:24:01 |
|
R 825 dneska v sestavě 843+043+954+742 367+2x021 |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7106
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pátek, 09. dubna 2010 - 18:49:15 |
|
Rumek: předpis už nenařizuje kde provézt tu zkoušku brzdy a o kolik má být snížení rychlosti, je to na rozhodnutí strojvedoucího, ale musí jí provézt. - no právě. Mi šlo o to, že slova, že po rozjezdu vlaku musí být na proužku poklesem rychlosti (tuším bylo o 10km/h) zaznamenána zkouška brzdy, se už nezakládají na pravdě. Nějak ji vyzkoušet musí, a většina to dělá "postaru" (dobře ví proč), ale pokud od "odflinkne" a že vlak hovno brzí zjistí až při brzdění do zastávky, je jeho problém/průser... |
Martin1235
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 09. dubna 2010 - 23:08:17 |
|
Nějaké postřehy z dneška.....Snad se budou líbit..
|
Sajtr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 619
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 11:50:49 |
|
Ještě k té stahovačce. Myslím, že jistý sem donedávna chodící strojvedoucí už hlásil, že tu stahovačku s pětivozovou veslicí řady 460 rozsvítil... Ale nechcu synkovi křivdit, ono už bylo pozdě v noci, když to vykládal...
| Slezské zemské dráhy - www.osoblazsko.com |
|
Doktorkroupa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 20:55:29 |
|
460 rozsvítil... ano rozsvítil, pokud se na trati potká s elefantem, jinou veslicí a rozjezdovým proudem 570A je to rozsvítitelné
|
Opavák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 190
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 23:05:49 |
|
Ve středu by do Opavy měla dojet Regionova z Olomouce a cca 14dní by měla brousit koleje okolo Opavy, kvůli zácviku strojvedoucích. |
Benpat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 216
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pondělí, 12. dubna 2010 - 21:50:29 |
|
Opavák: A nevíš na čem přijede? Jestě mě napadla jedná věc, tu olomouckou RN by v Opě mohly nechat do příchodu 119, ať si strojvedoucí vyzkouší dvojčlen. |
Opavák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 191
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 13. dubna 2010 - 11:23:47 |
|
A nevíš na čem přijede?
To netuším, osobně to ale tipuju na 825, ale je to čistě moje spekulace. |
Jurek_fm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 435
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Úterý, 13. dubna 2010 - 12:43:29 |
|
Měl bych prosbičku. Nemáte někdo po ruce informaci zda a kdy pojede pára na Hradec případně jaká  Ď. |
Ladis78
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Úterý, 13. dubna 2010 - 13:18:01 |
|
Jurek fm: Otvírání jara na Hradci proběhlo v sobotu,ale nenašel se sponzor, takže jelo se pouze v motorech 810+ 2 Btax+809.O žádné další akci v nejbližší době nevím. |
Matseb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 383
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Úterý, 13. dubna 2010 - 13:53:12 |
|
datum předání RN do DKV Oc
119 - 22.4.
120 - 27.4.
121 - 6.5.
www.lokokrnov.webgarden.cz
|
|
Jurek_fm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 436
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Úterý, 13. dubna 2010 - 14:16:51 |
|
Díky Ladis. Škoda že tradiční akce umírají. Kde jsou časy pravidelních letních parních jízd. |
751 335-1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.155.224.50
| | Odesláno Úterý, 13. dubna 2010 - 17:16:56 |
|
No a v tu středu přijede 814 094/914 094 stejně jako minule.(Je tak?)Měla by jet samostatně, jestli si pamatuju tak okolo 10:30 z Olc. Ale vše může být samozřejmě jinak. |
neznámý
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Středa, 14. dubna 2010 - 02:31:11 |
|
Dnes odjede z Olomouce Regionova 94. jako 76275 do PP Opava pro jízdní zácvik strojvedoucích PP Opava. |
neznámý
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Středa, 14. dubna 2010 - 02:35:23 |
|
Matseb
Registrovaný uživatel
s těni datumy bych byl opatrný 119 - 22.4.
120 - 27.4.
121 - 6.5.
Pro Pars nejsou závazné a zkušební jízdu provedla teprve 118. Regionova určena pro PJ VM, I když přeji, aby se i v Opavě svezli tímto vozidlem! |
Matseb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 385
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Středa, 14. dubna 2010 - 12:59:49 |
|
neznámý: píšu předání do DKV a ne do Opavy. Ještě týden budou jezdit v Špk
www.lokokrnov.webgarden.cz
|
|
Sajtr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 627
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 14. dubna 2010 - 13:44:35 |
|
I když přeji, aby se i v Opavě svezli tímto vozidlem!
To nám přeješ pěkné věci...
| Slezské zemské dráhy - www.osoblazsko.com |
|
Ladis78
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Středa, 14. dubna 2010 - 13:51:18 |
|
Včerejší návštěva 749257 v Opavě na vlacích 3503/3470
|
, nebo vestoje!!!
