Autor |
Příspěvek |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3379 Registrován: 9-2006
| Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 19:34:20 |
|
Janatak: fotky 1561 a 1603 by nebyly?
Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4456 Registrován: 9-2004
| Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 20:28:50 |
|
Ris - z koleje smrti mám akorát 1561, 1603 dost dobře tenkrát vyfotit nešla, aby to nebylo proti slunku: 1561 A nabízím ještě další fotky z tehdejší exkurze... 1569/I 1089 1596/I
Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4059 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 00:54:17 |
|
Ikarosa: Jo. Kontakovat tě můžu na tom mailu, co byl na úschovně? |
Ikarosa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 04:04:45 |
|
Manil: jo! |
Msl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 357 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 17:51:48 |
|
Dr.T - ta čtvrtá fotka kloubáku 1131 je, prosím, z kterého roku? Vypadá to skoro jako před šrotací. Mimochodem, je škoda, že se to nevyšrotovalo už tenkrát, protože reinkarnovat shnilou popelnici na plnohodnotnou tramvaj, je opravdu za trest...(kor, když se za dílnama šrotují vozy 5-6 let po generálce - je vidět, že podnik není vůbec v krizi, že se nikde nemusí šetřit, čím větší šrot, tím víc prachů se do toho nasype, prostě Kocourkov hadra...) Janatak - na té šrot koleji mezi 1132 a 1561 je vůz 1596 nebo 1603? Jinak zajímavé fotky... Manil - šroty: - 1577 - 5.3. až 10.3. - 1549 - 8.3. až 10.3. - 1602 - probíhá od 11.3. Ale abych tady jenom nekafral, tak pár fotek... |
Msl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 358 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 18:21:05 |
|
Janatak - už to vidím, je to 1603, nějak jsem se na to špatně podíval... |
Doprava Brno Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.164.162
| Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 19:15:37 |
|
Janatak,Msl,Dr.T:Být přímo u místa činu,tak též fotím jak divý....přes plot to není ono.Jinak nevíte,prosím,jak to vypadá s nedávno havarovanými vozy 1815 a 7641.Kdy půjdou do dílen a do provozu? |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4457 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 20:20:41 |
|
Večer se stala nějaká nehoda na Jugoslávské, ale nevím čeho s čím. Z okolo projíždějící pětky jsem jen zaznamenal majáky policajtů a sanitky a štos šalin.
Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4458 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 20:56:49 |
|
Msl - díky, opravdu se jednalo o 1603. K té 1815, já mám dojem, že už se na ní nějakou dobu maká...
Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Radek_havlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 229 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 21:54:46 |
|
Posilová šalina po fotbale:
Editovano uživatelem Radek Havlík MHD fotogalerie pejsek10.rajce.net |
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4060 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 21:59:21 |
|
Msl: Díky, plánoval jsem ti cinknout. |
zub Neregistrovaný host Odeslán z: 80.239.242.127
| Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 02:47:49 |
|
Co ta 1734?Je nějaká očesaná,nemá světla a pokud dobře vidím tak ani pantec. |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4061 Registrován: 4-2005
| Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 05:11:10 |
|
zub: Probíhající VP. |
Dr.T Neregistrovaný host Odeslán z: 84.19.71.110
| Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 10:47:49 |
|
Msl: K té 1131 je to zima 2004/2005 |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4062 Registrován: 4-2005
| Odesláno Středa, 17. března 2010 - 07:17:01 |
|
Ikarosa: Ozvi se mi prosím ještě jednou na mail. Ten z úschovny asi nefunguje, protože se mi vrací zpět. |
Doprava Brno Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.164.162
| Odesláno Středa, 17. března 2010 - 15:53:56 |
|
Dnes po 15 hodině zachycení člověka tramvají před vchodem do knihkupectví Dobrovský na České.Podle všeho drobná nehoda,za 10 minut obnoven provoz tramvají. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4464 Registrován: 9-2004
| Odesláno Středa, 17. března 2010 - 20:03:11 |
|
Dlouho se tu neobjevily fotky ze starolíšeňské trati, tedy se toho ujmu. Zfotodokumentován byl hlavně úsek podél ulice Holzova. Důvod, proč tu trať obnovit, je rostoucí bytová zástavba naproti technickému muzeu na Holzové...
Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3380 Registrován: 9-2006
| Odesláno Středa, 17. března 2010 - 20:59:21 |
|
Janatak: a s rostoucí zástavbou rostou (večerní) intervaly... (ať už a-58 či a-78)
Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
Jmb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 210 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 17. března 2010 - 21:40:25 |
|
Janatak Důvody pro neobnovení, kvůli kterým by to bylo značně těžké, lze najít též na snímcích (na "černo" s požehnáním úřadů postavené objekty v nepřípustné vzdálenosti od osy koleje) (Příspěvek byl editován uživatelem Jmb.) |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4466 Registrován: 9-2004
| Odesláno Středa, 17. března 2010 - 21:58:06 |
|
Jmb - myslíte, že pokud by došlo na obnovení tratě, že by ony objekty "na černo" nepodlehly poškádlení od radlice buldozeru? Záleží na tom, jak je onen pozemek právně pojat, pokud se stále jedná o pozemek dočasně nepoužíváné tramvajové tratě v majetku města, tady myslím, že nebude co řešit..
Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Jmb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 211 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 17. března 2010 - 23:07:24 |
|
Janatak To je právě ono, ty objekty díky správci trati jsou tam nyní legálně, trať není v majetku města, trať je majetek státu, potažmo TM v Brně a to se o trať stará velice zvláštním způsobem (o to starání by bylo vhodné, aby se o to již dávno staraly jisté orgány), i statut trati je díky "starání se" vlastníka dnes zvláštní a kontroverzní, na jedné straně zapamátkováno jako trať, na druhé dle vyjádření DÚ je statut trati blíž "kolotoči" (asi tak, jak je statut trati muzea průmyslových železnic ve Zbýšově) |
Goldfinger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 568 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 09:21:54 |
|
No pořád lepší a řekl bych daleko lepší, že je trať v majetku státu, než kdyby ji vlastnil soukromník. Lze přístup k těm objektům zřídit jinak? Obnovu, či postavení tratě na tělese stávající považuji za stále potřebnější, s prioritou 2 (po Lesné). Tato trať by možná byla i jedním z nejhezčích úseků v Brně. |
Thingie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 168 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 10:04:12 |
|
K těm objektům lze zřídit „přístup“ asi tak leda odstřelem. Což teda nevadí, jsou to akorát ošklivé hrubé boudy na bordel nebo auta. Ale jejich majitele to dvakrát nepotěší. A vzhledem k tomu jak vypadá tamní výstavba, tak je nejspíš moc nepotěší ani ta tramvaj. („Bude mi to tu dělat hluk a ještě mi kvůli tomu odstřelí garáž, co jsem si postavil, no je to spravedlnost.“) Trochu lehce ztracený případ, asi. (Nakonec by teda asi bylo možné trať postavit, od toho prvního přejezdu, trochu dále od dnešních baráků, trochu místa tam je. Nebo možná i přímo ulicí Holzovou, ale ta by na to asi nebyla dost široká.) (Příspěvek byl editován uživatelem thingie.)
|
Shaman Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 411 Registrován: 12-2006
| Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 10:42:47 |
|
Dnes cca v 9:30 1803 u Lužánek, na panelech "zkušební jízda". Fotky se stydím zveřejnit i jako těžce dokumentační (ať žijou mobily)
Stavba modelu trolejbusu 14tr 1:8 Potřebuji dva dobrovolníky, třeba ty a ty... |
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4273 Registrován: 7-2003
| Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 11:05:13 |
|
Ten rodinnej domek je pokud vim nezkolaudovanej a i nezkolaudovatelnej. Jeste pred casem se ho i s pozemkem marne pokouseli prodat.
Koupím otáčkoměr, pořádám soutěž ve vytáčení kindermafie. |
|
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 973 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 14:17:55 |
|
Dvojice T3.PV č. 1603+1561 přišla o svoji reklamu na rádio Evropa 2. To co tím vzniklo mi vzdáleně připomělo "design" tramvají Tatra v rumunském Aradu. Opět jsme Evropě (východní) zase kousek blíž ...
Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej .. ..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2021 Registrován: 8-2007
| Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 14:26:22 |
|
Ad 1603+1561: Že by nová verze unifiku? Teď vážně. Zvlášť ta 1603 vypadá hrozně... To je takový problém uvést tramvaj po odstranění reklamy do původního stavu? Proč to nemá DPmB lépe ošetřeno? Takové vozy potom nejsou zrovna nejlepší vizitkou. |
Rez Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 338 Registrován: 9-2008
| Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 14:33:56 |
|
A není náhodou v ceně za reklamu i částka na odstranění CVR a uvedení do odpovídajícího unifiku? Pak se nikdo nemůže vymlouvat, že nejsou peníze...
Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí. |
|
Kvojta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32 Registrován: 3-2009
| Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 15:30:28 |
|
Dnešní fotopostřeh:
|
Mkzb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177 Registrován: 5-2009
| Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 16:52:33 |
|
Thingie: Kdyby se chtělo, tak by u těch domů neměl být problém vybourat dveře z druhé strany. Jestli se se starou Líšeňkou bude něco dít, tak určitě ne letos, protože dotyční "poškození" jsou taky voliči. |
Doprava Brno Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.164.162
| Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 16:53:44 |
|
Ta 1603 vypadá....u předních dveří jak záplatované po bouračce...doufám,že to brzy zakryje jiná reklama.Nemohu si pomoci,ale takto oškubaných tramvají vidím čím dál více,to strhávají jak tapety. |
Doprava brno Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.164.162
| Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 16:56:39 |
|
Upřímně si myslím,že s nadšením prodloužit linku 10 ze Stránské skály na Holzovu to bude stejné jako v roce 1987 s tehdejší 147 z Novolíšeňské na Jírovu,to jest,ještě dlouho se nic dít nebude. |
Xhost
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 233 Registrován: 7-2009
| Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 17:35:13 |
|
No ty tratě do Líšně docela chybí, navíc (jak jsem tady už psal) by se určitě rozjela i větší zástavba v celé té "nálevce" podél trati, protože by tam byla najednou doprava a (pokud by to město v rozvoji urbanistiky případně nezmrvilo), tak se slušně navrženou sítí ulic + nějaká občanská vybavenost - prostě parádní čtvrť... Bohužel k nějakému uzavření okruhu s Mifkovou asi nikdy nedojde (což je také škoda, byť by část trati musela do podzemí).
Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím více). |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4467 Registrován: 9-2004
| Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 19:26:45 |
|
No za tu fušersky strhlou reklamu na 1603+1561 by zasloužil někdo nakopat. Kde je ta úroveň cestování za 530,- šalinkartu/měsíc?
Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 207 Registrován: 5-2009
| Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 19:31:40 |
|
ad. 1603: druhá strana je dodřená ještě víc a to i na 1561
RT6N26 - modernizace známé RT6N1, tentokrát ten pokus o ůspěšnou modernizaci určitě vyjde! Poslouchám RHCP a komu se to nelíbí, ať mi klobouk políbí! |
|
Dvoraku
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146 Registrován: 9-2008
| Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 19:59:35 |
|
Nestačilo by třeba foliove reklamy instalovat na vozy, které za dobu, na kterou je reklama zaplacena, půjdou na nějakou opravu spojenou s přelakováním.
Fotbalista je nebezpečnej zepředu, kůň zase ze zadu - aleblbec ze všech stran!.....Tak bacha!!!!! web fiktivního DP http://www.fiction-dp.websnadno.cz
|
|
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1646 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 20:49:26 |
|
No za tu fušersky strhlou reklamu na 1603+1561 by zasloužil někdo nakopat. Kde je ta úroveň cestování za 530,- šalinkartu/měsíc? Nevím jak tebe, ale mě spíš zajímá interier než vnější vzhled! |
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4745 Registrován: 4-2005
| Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 21:42:07 |
|
Jeho ne :-D Ale vážně, tyhle starosti bych chtěl taky mít. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4468 Registrován: 9-2004
| Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 22:27:52 |
|
Mauricio - jemu je to v podstatě buřt, jeho zas nějakej ten měsíc mhd co do přepravy zajímat nebude (pokud nebude lejt) . Ty aby sis pokaždý nerejpnul, co? Já tím chci říct, že vozy mhd by nemusely vypadat takhle děsivě, ale to by zodpovědným nesmělo být jedno to takhle pouštět ven. Přirozeně, že na vyblejskanou vizáž to nejezdí, ale taky snad jde i o nějakou repre města, ne? Nevím jak tebe, ale mě spíš zajímá interier než vnější vzhled! Proč se nezajímat o obojí?
Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2022 Registrován: 8-2007
| Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 00:12:33 |
|
Přesně tak. Hlavně, že se na ty vozy lepí samolepky "Brno" a pak se to pouští do ulic v provedení viz 1603+1561. Jakožto platícího zákazníka mě také zajímá i vnější vzhled (proč by jako neměl?) a evidentně tady s Janatakem nebude sami dva. Mauricio: Přece jen sis to s tím odchodem rozmyslel? Opět? |
Kódl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 06:25:55 |
|
Jen se chci zeptat jestli se náhodou souprava 1603+1561 nechystá do VP? |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4065 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 08:05:17 |
|
1803 jezdí na 6/3. |
Teptrolej1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 08:08:04 |
|
rok 1998 a vůz č.1106: 1106 |
Rez Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 339 Registrován: 9-2008
| Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 08:15:13 |
|
Manil: dík za info. Jen doufám, že Žanetka vydrží minimálně do soumraku... Jen mě tak, s ohledem na venkovní teplotu a, doufám, už skončenou zimu, napadá, že se babičkám jaksi v mrazivých dnech jezdit nechtělo... Žeby to byly pouze letní vozy?
Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí. |
|
Pospec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1858 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 10:07:26 |
|
Pozor na exekuce, zazní v brněnské MHD |
Teptrolej1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 14:09:07 |
|
ještě jedno foto z roku 1998 - č.1070: 1070 |
Radek_havlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 14:59:45 |
|
1803:
Editovano uživatelem Radek Havlík MHD fotogalerie pejsek10.rajce.net |
|
Kobra Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 15:33:46 |
|
Jen se chci zeptat jestli se náhodou souprava 1603+1561 nechystá do VP? nikoliv (ani do SO) |
Cilelis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 16:32:42 |
|
Taky mám jednu
|
Rem Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138 Registrován: 11-2008
| Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 18:23:52 |
|
1803 Souprava T3R 1661+1668 a Anitra 1810 bez reklamy.
Na tramvaj se neběhá, na tramvaj se čeká! |
|
Kvojta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33 Registrován: 3-2009
| Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 21:55:20 |
|
|
Mattes007
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 3-2010
| Odesláno Sobota, 20. března 2010 - 14:12:16 |
|
Dvojice T3.PV č. 1603+1561 přišla o svoji reklamu na rádio Evropa 2. To co tím vzniklo mi vzdáleně připomělo "design" tramvají Tatra v rumunském Aradu. Opět jsme Evropě (východní) zase kousek blíž ... // No třeba to daj do kupy nějak:-)ani není moc financi.nevim.
Lidé jsou jak nože,když sou tupý nestojí to s nima za nic. ČD pro vás,čili Času Dost:-))))) |
|
Vojtik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3300 Registrován: 2-2007
| Odesláno Sobota, 20. března 2010 - 16:09:54 |
|
Tématická odbočka od Žanetky ke zrychlovačům Konec tématické odbočky |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4067 Registrován: 4-2005
| Odesláno Sobota, 20. března 2010 - 16:22:30 |
|
Bez reklamy je i T3G 1649+1650. Bílá se žlutými plentami. |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4068 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 06:42:40 |
|
T6A5 1205+1206 a K2 1110 jsou v dílnách na VP. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4478 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 08:50:47 |
|
1732 po VP na zkušebce. Jako nová.
Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Václavs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 833 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 11:26:36 |
|
Tramvaj srazila starší ženu.
|
Ms222
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 472 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 13:19:21 |
|
1732 po VP venku na 80021
DPMB - (D)o(P)rava (M)ezi (B)ody http://www.veselykrokodyl.cz music production |
|
Ms222
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 473 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 13:20:46 |
|
Václavs:ani se nedivím, duchodci jsou zmatení z toho tepla. akorád nechápu, když se stala nehoda v Brně, proč tam dávají fotku pražské T3. (Příspěvek byl editován uživatelem ms222.)
DPMB - (D)o(P)rava (M)ezi (B)ody http://www.veselykrokodyl.cz music production |
|
Ms222
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 474 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 13:57:06 |
|
BRNO:Mladá žena chtěla pod tramvají ukončit život
DPMB - (D)o(P)rava (M)ezi (B)ody http://www.veselykrokodyl.cz music production |
|