Autor |
Příspěvek |
Halas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54 Registrován: 3-2010
| Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 13:54:26 |
|
Dobré odpoledne, mohl by mi prosím někdo zasvěcený vyčíst (od-do), jak vypadá víkendová služba na d-10? To se jezdí od 4:45 (první odjezd z NS) šest hodin a jde se domů? To by bylo tři lidi na každý kurz za daný den... Nebo se jezdí osm hodin s více kurzy, aby byly delší pauzy? Ptám se proto, že víkendovka na d-10 "vypadá" (zdůrazňuji vypadá) celkem pohodově... Díky... |
Datel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 508 Registrován: 1-2005
| Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 14:10:39 |
|
Halas: Jak by se jezdila víkendová d-10, normálně je rozdělena na ranní (dopolední) a odpolední část služby (tzn. dvě služby pro dva řidiče).
Datel má zobák kvůli tomu, aby si neomlátil hlavu o strom. |
|
Vojtik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3412 Registrován: 2-2007
| Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 16:31:17 |
|
Končící 1078 a výluková pracovnědenní novinka na d-1-> Porše. |
Thingie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 191 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 17:38:20 |
|
Podle vypravenosti na bmhd dneska na jedničce stejně přinejmenším jedna (nízká) kačena byla, jakpak to bude? Čekal bych, že přes výluku budou všechny nahrazené 13T, pokud se do záloh připravují i takové šílenosti jako PX varianty.
|
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 368 Registrován: 5-2009
| Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 19:44:03 |
|
to je teď, ale od prázdnin bude jednosměrná i d-7
RT6N26 - modernizace známé RT6N1, tentokrát ten pokus o úspěšnou modernizaci určitě vyjde! Jmenuji se Colt. Colt274. (herní přezdívka) Můj VDP zde. Železniční licence zde Vím všechno a co nevím, to si domyslím. |
|
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 371 Registrován: 5-2009
| Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 11:52:35 |
|
mobilní vzpomínka na 1098, na 1716 před reko, na d-5 v Bohunicích i na d-8 před výlukou
RT6N26 - modernizace známé RT6N1, tentokrát ten pokus o úspěšnou modernizaci určitě vyjde! Jmenuji se Colt. Colt274. (herní přezdívka) Můj VDP zde. Železniční licence zde Vím všechno a co nevím, to si domyslím. |
|
Kvojta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45 Registrován: 3-2009
| Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 13:41:25 |
|
Dnes na ZJ 1098, 1707 a 1734. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4768 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 19:17:15 |
|
Dvojčata Varií LF2 obrazem: Takže někdy zhruba v 8,20 se v oblasti Hybešovy a Václavské nabízí pohled na míjení dvou souprav LF2.
Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Xhost
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 268 Registrován: 7-2009
| Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 22:01:39 |
|
Nevíte náhodou co se dnes +/- přesně v poledne stalo tuším s K-5 (nebo jak to tu značíte linky tramvají). Umřela souprava a nebo někoho srolovali? Zrovna jsem spěchal a nasedl u hl.n. do K-3 a uvízli jsme po pár metrech na rohu u KFC. Něco se stalo, neb kolem po cca 10ti minutách projel náhradní bus na linku 5 a nás vyhnali i z té 3ky, ať si vystoupíme. Tak jsem to bral alternativně 6kou na Mor.nám. a tam to přešel na trolejbus...
Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím více). |
|
854020
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 26. června 2010 - 09:44:45 |
|
Xhost:já bych řekl že asi zdechlina a to pravděpodobně T3R.PV ev.č.1603+1561,protože ráno viděna na d-3 (pořadí 00303) a asi v 12.15 viděna na Mendlově náměstí,jak ji odtahuje T3G ev.č.1605 směr Pisárky a ta T3R.PV měla na BUSE transparentech linku 3 a odpoledne jezdila místo této soupravy na d-3 (pořadí 00303) T3G ev.č.1643+1644.Takže pravděpodobně asi zdechlina nebo něco s těmito vozy. |
Halas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56 Registrován: 3-2010
| Odesláno Sobota, 26. června 2010 - 17:12:49 |
|
Ráno zmatky na d-1 u soupravy, jejíž áčko má CVR "oplatky Manner" (číslo jsem si nepoznamenal): béčku opakovaně nefungovalo otevírání předních dveří, lidi museli chodit jinam a na Hrnčířské nestihla vystoupit nějaká babka, takže to s ní odjelo na Pionýrskou, kde vystoupila prostředníma...a během stání v zastávce a čekání na zelenou se dveře najednou "samy" otevřely... |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4772 Registrován: 9-2004
| Odesláno Sobota, 26. června 2010 - 17:23:54 |
|
Halas - tebou zmiňovanou reklamu má 1604. No mě přijde přinejmenším divný, že souprava vozů, která má po VP, jde do provozu s takovými nevychytávkami. Tedy, že k nim vůbec dochází...
Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
T2r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32 Registrován: 1-2010
| Odesláno Neděle, 27. června 2010 - 12:35:19 |
|
Janatak: no zaprvé má souprava 1604+1619 po GO , ale de o to že po větší opravě což´GO je se mění hodně součástek a mění se hodně věcí tak se může stát, že vůz má nějaké nevychytané věci...tramvaj ma nově IGE, tak se může stát že to někdy nebude fungovat jak má |
žralok Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.113.151
| Odesláno Neděle, 27. června 2010 - 18:33:17 |
|
nechci bejt chytrej, ale představ si, že by letadlo bylo na opravě a pak se řeklo - "no ono to někdy nemusí fungovat jak má" - doufám, že cítíš to mrazení v zádech ************** samozřejmě, že třeba finanční stránka je někde jinde, ale to neomlouvá - těch technických problému je docela dost |
T2r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33 Registrován: 1-2010
| Odesláno Neděle, 27. června 2010 - 19:30:55 |
|
jasně není to dobře..ale chtěl sem tím říct že pří náročné opravě se to stát může, samozřejmě nemělo by!:-) |
žralok Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.113.151
| Odesláno Neděle, 27. června 2010 - 20:45:14 |
|
to je v pohodě |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4181 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pondělí, 28. června 2010 - 13:27:32 |
|
Dnes na ZJ: 1734 a nové Vario LF2 1098 (TBZ). |
Rem Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 180 Registrován: 11-2008
| Odesláno Pondělí, 28. června 2010 - 14:12:24 |
|
Manil: Super fotky! Netušíš jestli vyjedou do ulic i zítra? Přidám odchyt 1122 bez reklamy.
|
Jenda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 398 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pondělí, 28. června 2010 - 14:22:01 |
|
Omlouvám se za OT: Manil: přišel ti ode mě prosím e-mail?
Olomoucká tramvajová doprava ve hře Microsoft train simulator - MSTS MHD OLOMOUC |
|
Halas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pondělí, 28. června 2010 - 17:07:19 |
|
Jako by nestačilo vedro způsobené počasím, 1511 fouká teplý vzduch lidem na nohy... znamená to, že "to zase začne" a tramvaje začnou ve vedrech přitápět? |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4182 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pondělí, 28. června 2010 - 17:44:51 |
|
Rem: 1734 by se ještě měla ukázat. Jenda: Máš v mailu odpověď. |
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1029 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 28. června 2010 - 17:49:58 |
|
Pestrobarevná směsice odchycená během přibližně půl hodinky na brzkém ranním "Wimbledonu" a o chvíli později na Renneské ... foto ANTI 24.6.2010
Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej .. ..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
žralok Neregistrovaný host Odeslán z: 94.112.189.40
| Odesláno Pondělí, 28. června 2010 - 20:19:10 |
|
panebože Halas - zajímáš se o MHD tejden? všechny zrychlovače topí |
Eda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 995 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pondělí, 28. června 2010 - 20:53:36 |
|
Dnešní zkušebky obrazem II.: KT8D5N 1734 (budoucí E-ON, klimatizace Janoza): VarioLF2R.E 1098/II (TBZ, všimněte si zpraseného nátěru kolem dveří) ...do aktuality jsem taky dal fotku 1064 bez reklamy.
|
Dr.T Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.90.77
| Odesláno Úterý, 29. června 2010 - 16:21:12 |
|
Jednou se tu probíralo o zakrytování schodů u KT8, kdy ještě nebyli využívané jako obousměrné. Zde na káčku jsem našel foto : https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=423189.jpg&httpref =48/188529 bylo to tedy stejné jak v Brně ? |
Rez Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 382 Registrován: 9-2008
| Odesláno Úterý, 29. června 2010 - 16:27:52 |
|
Dr.T: víceméně jo. Akorát tam byly ještě madla, takže ta podesta nebyla až ke dveřím.
Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí. |
|
Jmb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 242 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 29. června 2010 - 20:49:37 |
|
Dr.T Ve vyjimatelném zakrytování byly výřezy na madla, takže to vypadalo až na povrch stejně, podlaha i zakrytování potaženo vroubkovanou gumou |
PaF
Neregistrovaný host Odeslán z: 94.113.27.42
| Odesláno Úterý, 29. června 2010 - 23:15:36 |
|
A taky mě fascinoval tlustý šroub s matkou, který spojoval držáky rolny obou půlek dveří nahoře uprostřed. |
Martin1235
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 157 Registrován: 10-2008
| Odesláno Středa, 30. června 2010 - 09:15:41 |
|
Dr.T:Ta KT8D5 303 pochází z Ostravy nebo je shoda barevného interiéru jen čistě náhodná?
http://www.mhdzive.ic.cz/ |
|
Halas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59 Registrován: 3-2010
| Odesláno Středa, 30. června 2010 - 09:34:31 |
|
Malá zajímavost z výlukového JŘ d-7: ze zastávky Starý Lískovec, smyčka do zastávky Dunajská to podle něj trvá "nula minut", takže to pak asi u všech odjezdů háže 2 minuty odchylku?? (protože podle opačného směru Dunajská-SL je jízdní doba 2 minuty)... |
Tasa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 385 Registrován: 8-2007
| Odesláno Středa, 30. června 2010 - 10:04:29 |
|
Halas objevil Ameriku |
Halas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60 Registrován: 3-2010
| Odesláno Středa, 30. června 2010 - 10:54:51 |
|
Hmm, fakt jsem si toho nikdy nevšiml, takže veškeré výtky na adresu mého postřehu, inteligence atd. beru, ale číst je nebudu a počkám, než se tady nahromadí jiné smysluplnější příspěvky... |
Doprava Brno Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.164.162
| Odesláno Středa, 30. června 2010 - 14:29:52 |
|
Dnes jsem zjistil,že od 1.7.2010 bude linka 7 končit přímo před JAMU a MU.Kdy tedy dojde k opravě toho rozbitého 50metrového úseku kolejí od křižovatky Solniční-Husova po křižovatku Joštova-Komenského náměstí? |
Pistolka Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.212.5
| Odesláno Středa, 30. června 2010 - 18:01:17 |
|
Dnešní vykolejeníčko
|
Rem Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181 Registrován: 11-2008
| Odesláno Středa, 30. června 2010 - 18:22:16 |
|
Když už to tu Pan Pistolka dal...Tak přidám vídeó. http://www.youtube.com/watch?v=7bdJkzOZKTc
|
Bugear Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1557 Registrován: 8-2005
| Odesláno Středa, 30. června 2010 - 18:26:13 |
|
@Martin1235: Původně košická, nyní Sarajevo. A celkem dobrý úlovek, jezdí tam tři kusy a za dva dny co jsem tam byl se mi ji potkat nepodařilo. (Příspěvek byl editován uživatelem bugear.)
|
Msl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 377 Registrován: 2-2006
| Odesláno Středa, 30. června 2010 - 19:56:04 |
|
všimněte si zpraseného nátěru kolem dveří Doufám, že se vám líbí, protože ho bude mít i 1078. (Přece nemůžou být v Brně všechny šaliny stejný...) T3P 1620 je na VP. |
Sykora Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.22.45
| Odesláno Středa, 30. června 2010 - 20:41:20 |
|
Zdrávím, i když vím že to nepatří do tohoto tematu:Zítra se chystám využít speciální pamětní jízednky k rozšíření znojemska.Mohu na tuto jízdenku cestovat ve všech linkách uvedených na jzdence v CELÉ jejich trase. tj i z Brna atd atd.?Děkuji mnohokrát za odpověď |
Vojtik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3423 Registrován: 2-2007
| Odesláno Středa, 30. června 2010 - 20:50:02 |
|
Na všech linkách uvedených na pamětní jízdence lze cestovat v celé trase Jestliže ne, tak je to u linky výslovně uvedeno. |
M2359 Neregistrovaný host Odeslán z: 94.112.131.163
| Odesláno Středa, 30. června 2010 - 21:03:45 |
|
Msl: a proc to tak je?? vypada to desne. |
4karlos4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1089 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 30. června 2010 - 21:07:32 |
|
Sykora: Ano v celé své trase, vyjma vlakových linek S3+R5 kde lze jízdenku využít pouze v úseku Brno-Řečkovice až Šakvice
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4779 Registrován: 9-2004
| Odesláno Středa, 30. června 2010 - 22:02:39 |
|
všimněte si zpraseného nátěru kolem dveří A není to jedno?
Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4183 Registrován: 4-2005
| Odesláno Středa, 30. června 2010 - 22:52:00 |
|
Není. Vzhledem ku snaze o unifikaci a praktickému spojování těchto vozů do souprav by to nemělo být jedno. Tato odchylka oproti předchozím vozům je, předpokládám, dána tím, že 1098 a 1078 jsou první LF2, které si DP sám lakoval (což ovšem není omluva). Jinak zrovna od tebe bych takovou reakci nečekal. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4781 Registrován: 9-2004
| Odesláno Středa, 30. června 2010 - 23:38:00 |
|
Manil - nezlob se na mě, ale mírná odlišnost v laku u 1098/II (pokud je tím míněno to protažení červené kolem dveří dolů) mi přijde téměř až nepovšimnutelné a tedy nedůležité. To mi spíš víc vadí ty reklamní bannery - jedno na kterém typu šaliny, ovšem u těch novějších typů to z hlediska estetiky a kompaktnosti unifick laku dost bije do očí. Jinými slovy je to hnus. (Příspěvek byl editován uživatelem janatak.)
Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Vlczech Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11 Registrován: 11-2009
| Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 10:17:33 |
|
Mě to přijde divné z jiného důvodu - ta červená u předchozích Varií jako kdyby zvýrazňovala nízkopodlažní část.. Teď to na mě působí, jako by byly nízkopodlažní všechny.. Z hlediska reklam mi vadí hlavně ty přes sklo. Když se přes to podívám, vadí mi to na oči a bolí z toho hlava - teda aspoň při pohledu na ty bližší okna - pokud je to na vzdálenější, tak je to v pohodě.. Co mi ale úplně bere dech, jsou celovozové reklamy, kde je vidět jen přes (přední a boční) okna řidiče - nemyslím si, že je to správné a bezpečné - pokud se stane nehoda, pak není přes dveře ani přes žádné okénko vidět dovnitř, jak to tam vypadá. Což může být pro záchranné složky docela rozhodující informace.. Takové reklamy mi pijou krev.. |
Deleter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 11:05:39 |
|
Voni zase tak moc oknem nakukovat nepotřebujou a když budou potřebovat, tak si ho rozbijou. |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4185 Registrován: 4-2005
| Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 11:38:28 |
|
Janatak: Bannery jsou pronajmutá reklamní plocha, což je v tomto případě něco jinýho. Estetické to sice není, ale pořád lepší bannery, než aby stála 10 min. jízdenka 30 korun, ne? |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4782 Registrován: 9-2004
| Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 14:01:29 |
|
Manil - ale joo, já jen, že se bavíme o vizuelním stavu brněnských šalin.
Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Thingie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 192 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 15:24:51 |
|
No, furt lepší folie nalepená na boku, než reklamy na deskách na střeše jako kdysi. :-) (http://www.spvd.cz/ruzne/reklama/reklama/reklama_blava.jpg)
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4186 Registrován: 4-2005
| Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 15:37:58 |
|
Úvrať na Komenského nám. |
Vlczech Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12 Registrován: 11-2009
| Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 20:11:49 |
|
Manil: Kdy resp. jak tam tu kolejovou úvrať montovali, když nebyla žádná výluka? =-O ..navíc když na kolejovou úvrať (resp. dvě) na Veveří potřebovali dva dny.. Teda na té fotce to vypadá, že bude taky ještě druhá alespoň podle odkrytých betonů u bagříku |
Mkzb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 273 Registrován: 5-2009
| Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 20:23:15 |
|
Vlczech: Toto je úvrať řešená povrchovou výhybkou Kalifornien (o Kaliforňanu více zde). Druhá nebude. Namontování této výhybky je otázkou jedné noci. Na Veveří se udělala dvojitá kvůli většímu provozu a delšímu trvání úvratě. (Příspěvek byl editován uživatelem MKzB.) |
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1615 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 22:43:44 |
|
Zdar jak sviňa do štatlu! Po dvou letech jsem ze spánku probudil galeristické stránky brněnské MHD. Z archívu jsem vyhrabal fota K2 z let 2006-2007, následovat v intervalu kratším než doposud budou T3 a KT8. K shlédnutí zde - http://tramvaj.wz.cz/a_100701.php, včetně pokračování série "s 1118 po brněnských kostelech", tentokráte zachycena u Červeného kostela. Gratulace přijímám nejen k perfektním fotkám, ale i k dnes narozenému potomkovi
|
Goldfinger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 596 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 23:28:34 |
|
Vlczech: Řekl bych, že nejdřív opraví tu kolej blíž k JAMU a pak jednu noc předělají kaliforňana a opraví se druhá kolej. |
Vlczech Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 00:08:09 |
|
Goldfinger: No zní to logicky, když chybí takový drobek z Husovky opravit.. Akorát podle toho, jak je to odkrytý vzadu, to vypadalo na druhý přejezd prozměnu na druhou kolej Mkzb: Kaliforňana vím, ale díky za doplňující info Ono mě zmátlo to přeasfaltování - to bylo prozměnu kvůli přechodu.. Nějak mě nepřišlo divné to nedoasfaltování zbytku - jsem si říkal, že stejně to asi budou vytahovat.. Takže nic no BTW: Nepsalo se, že by na opravu centra nebylo ani dost Kaliforňanů? Co třeba nechápu, že už tam ty úvratě nenacpali dřív, když už se vědělo, že se Česká bude dělat znovu (teda aspoň pokud mám dobré informace) a rvali tam předtím Kalifáče.. A asi ty kolejové úvratě na Veveří zas budou vytahovat, což? Přijde mi, že na takovým strategickým místě by je mohli nechat (ne nutně obě, stačila by jedna; plus na další strategická místa dodělat - jednak kvůli opravám [ale to by zas muselo být víc obousměrek - na druhou stranu pro takovou Xku kvůli podzimní havárii kanalizace v Žabinách by se taky hodila], druhak kvůli zdechlinám).. |
Halas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 08:07:24 |
|
Expert nejsem, ale viděl jsem složitější výhybky a křížení (třeba náměstí Hrdinů v Olomouci) a připadá mi, že vyrobit kaliforňana (aby jich bylo dost v případě potřeby) nevypadá složitě (myslím pro ty, co dělají v oboru). |
Deleter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 157 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 08:32:47 |
|
Vyrobit ne, zaplatit asi jo. Doktore, tak si to užij a z matky měst: http://subrt.blog.idnes.cz/c/145407/Pohadka-o-zlobive-tramvaji-kt era-zabloudila-fotopohadka.html |
Bobes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 559 Registrován: 6-2003
| Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 20:30:50 |
|
Slyšel jsem velmi podobnou historku i z Brna, kterak krátce po zprovoznění konečné Jírova, dorazila na toto místo pod vedením zkušeného instruktora cvičná souprava T3R. Tuším, že se tehdy podobně jako v Praze vydala souprava po přejetí úvratě vpřed, až na sjížděcí výhybku od Stránské skály, kde souprava změnila směr a čumákem vpřed po nesprávné vyrazila využít "líšeňskou" spojku před smyčkou Stránská skála... |
Rem Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184 Registrován: 11-2008
| Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 21:07:43 |
|
Pohádka! Ohledně Brna, nebylo nějaké zajetí "neobousmerného" vozu i na Královu, když tam byla v zimě výluka? Jó jinak můžete vymýšlet další pohádku o pisárecké jedenáctitisícovce
|
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 398 Registrován: 5-2009
| Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 21:12:31 |
|
Rem: 11609 nebo 609? (na boku)
RT6N26 - modernizace známé RT6N1, tentokrát ten pokus o úspěšnou modernizaci určitě vyjde! Jmenuji se Colt. Colt274. (herní přezdívka) Můj VDP zde. Železniční licence zde Vím všechno a co nevím, to si domyslím. |
|