Autor |
Příspěvek |
Ondra_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 464 Registrován: 4-2010
| Odesláno Čtvrtek, 26. srpna 2010 - 12:56:08 |
|
O víkendu jezdí d-8 po cca 10minutách takže z geislerovy to d-10 stihne v pohodě. Toť můj názor.
Můj VDP s modely České Železniční Dráhy a jeho stránky http://ceskezeleznicnidrahy.webnode.cz Stránky o fyzice http://www.fyzikahrou.cz/
|
|
Doprava Brno Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.164.162
| Odesláno Čtvrtek, 26. srpna 2010 - 13:01:27 |
|
Jestli to dobře chápu tak d-8 přijede normálním směrem do centra na zastávku Geislerova,odtam pojede protisměrem jako d-10 směr Krásného-Stránská skála,dále v protisměru opět směr Krásného-Geislerova a jako d-8 na Mifkovu.Je to tak?Čili do doby než vjede do zastávky Podstránská a poté do zastávky Geislerova,tak musí mít volnou trať,jinak by byl střet.... |
Rez Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 403 Registrován: 9-2008
| Odesláno Čtvrtek, 26. srpna 2010 - 13:05:31 |
|
Asi to tak bude. Když sem se koukal do výlukových JŘ, tak mi přišlo, že d-10 bude jezdit nějak často... BTW: to bude něco pro . Snad bude aspoň trochu hezky... (Příspěvek byl editován uživatelem rez.)
Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí. |
|
Kvojta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50 Registrován: 3-2009
| Odesláno Čtvrtek, 26. srpna 2010 - 13:17:38 |
|
Dnešní zkušebky T3P 1620 po VP v unifiku a s modrými potahy sedaček: T3M 1594 po SP: } |
Rovy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 545 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 26. srpna 2010 - 13:34:06 |
|
Duš: Tvůj názor mě nevytočil, mou reakci vystupňovaly reakce více lidí v souhrnu, takže proto ta reakce... |
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1097 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 26. srpna 2010 - 13:57:34 |
|
Rez, Doprava Brno: Takže d-8 se bude v podstatě jezdit otáčet na Stránskou skálu, jestli jsem to dobře pochopil. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4898 Registrován: 9-2004
| Odesláno Čtvrtek, 26. srpna 2010 - 14:13:32 |
|
Taky jsem mohl sem ty výlukové informace dát komplet...takže s dovolením ještě jednou a celé: Výluka tramvají na Křenové a Táborské V důsledku opravy kolejových výhybek a křížení bude od 6:00 hodin v sobotu 28. srpna nepřetržitě do 15:00 hodin v neděli 29. srpna 2010 vyloučen provoz tramvají v úseku Hlavní nádraží - Geislerova - Juliánov. - Linka 8 pojede po dobu výluky pouze v úseku Geislerova (zastávka přeložena do ústí ulice Nezamyslovy) - Líšeň, Mifkova. - Linka 10 po dobu výluky pojede pouze v úseku Geislerova (zastávka v ústí Nezamyslovy) - Stránská skála a to mimořádně vždy po levé koleji v obou směrech jízdy (nástup a výstup na zastávkách pro opačný směr)! Upozorňujeme cestující, že vzhledem k mimořádné technologii provozu tramvají na lince 10 je třeba věnovat zvýšenou pozornost při pohybu na zastávkách a přecházení kolejí v úseku Geislerova - Židovský hřbitov - Krásného - Podstránská - Stránská skála! - Linka 13 bude po dobu výluky v provozu pouze v úseku Starý Lískovec - Hlavní nádraží a dále odklonem do smyčky Zvonařka. - Náhradní doprava za vyloučené tramvaje bude zajištěna mimořádnou autobusovou linkou x8 v úseku Hlavní nádraží - Geislerova (přestup na linky 8 a 10) - Juliánov. Změny zastávek: Geislerova - pro autobusy náhradní linky x8 přeložena v obou směrech blíže ke křižovatce s Nezamyslovou, konečná tramvají linek 8 a 10 zřízena v ústí Nezamyslovy ulice; Masná - pro linku x8 v obou směrech a pro trolejbusy linek 31 a 33 směr hl. nádraží po dobu prací na kolejových výhybkách pro autobusy náhradní linky x8 přeložena na komunikaci vedle tramvajových ostrůvků; Nové sady, Nové sady - smyčka - po dobu výluky bez obsluhy linkami 8 a 10.
Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
9001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 340 Registrován: 6-2004
| Odesláno Čtvrtek, 26. srpna 2010 - 15:38:21 |
|
Částešně musím s Dušem souhlasit. Fotky, kde si na palubním počítači nacvaká linku a jede se.Jsou trochu nuda. Přece jenom s cedulemi to bylo autetičnější, ale co se dá dělat. Někomu se tohle "šocení" líbí. |
Thingie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 26. srpna 2010 - 15:52:17 |
|
No, vypadá to nepřirozeně, ale kdo si co zaplatil, to dostal, takže cokoliv. Spíš by mě zajímalo koho napadlo BRNO KOMÁROV a proč zrovna to, nikdy se tam to BRNO reálně nepsalo :-)
|
666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1017 Registrován: 9-2007
| Odesláno Čtvrtek, 26. srpna 2010 - 16:13:39 |
|
No protože je to spešl akce,spešl vůz,tak proč parkrát mimo jiné nepoužít spešl nápisy,aha. |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4223 Registrován: 4-2005
| Odesláno Čtvrtek, 26. srpna 2010 - 16:53:21 |
|
9001: Samozřejmě, že cedule by byly hezčí, ale k dispozici jsou pouze dvě soupravy T3M PX, z nichž obě mají digitální transparenty, jinak by to z praktického hlediska ztrácelo smysl. Navíc i kdyby někdo v Medlánkách chtěl postavit cedulovou soupravu, nebylo by z čeho. Vybrat tedy bylou možno pouze z celounifikované soupravy nebo jeden vůz unifik, druhý celý bílý... |
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3135 Registrován: 6-2005
| Odesláno Čtvrtek, 26. srpna 2010 - 17:35:38 |
|
Bože to je flame s tou PX... Já můžu říct jako host z Prahy, že ta akce byla zorganizována moc pěkně, fotomista byla vybraná dobře a cena byla velice slušná... Od prvního pohledu na účastníky bylo jasné, že jsou tam přítomna různá šotoušská esa a že se tedy holt bude fotit zdálky a organizovaně a bylo to tak v pořádku. Nepochopil jsem sice, proč se vždycky důsledně nastavovala linka, ale nikdo mi nebránil v tom vyfotit si soupravu i s nápisem Služební jízda, takže i v tomto ohledu jsem spokojen. Nepochopil jsem, proč se jezdilo s oranžovou vestičkou na stěrači a na vlastní jízdě bych takovou věc nikdy nedělal, sundavání a nandavání vesty trošku zdržovalo zastávky, ale na každé zastávce jsem úspěšně tramvaj vyfotil a podařilo se mi získat i fotku s vestičkou, takže i v tomto ohledu jsem jako host spokojen. Nepochopil jsem, proč se na fotky zezadu sundaval červený hadr ze zadního čela, ale nikdo mi nebránil vyfotit si to i s červeným hadrem. Takže i v tomto ohledu jsem spokojen. Prostě mě to za ty peníze stálo, v Brně jsem se PX svezl poprvé rád bych tady veřejně organizátorům poděkoval za pozvání
To nejlepší nás teprve čeká. |
|
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5082 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pátek, 27. srpna 2010 - 12:51:42 |
|
Já jakožto neúčastník můžu říct jen tolik, že mi není moc jasné, proč se to musí rozebírat zrovna tu (řekl bych, že všichni na sebe máte mobily, ICQ, mejly a podobně) - ono to ne každého zajímá (kor, když není jasné, o co konkrétně jde). Tak do toho buď zasvěťte ostatní s tím, že z toho uděláte normální debatu, nebo si to příště vyříkejte při akci - případně po akci soukromou cestou. V opačném případě tu na to není nikdo zvědavý. Duš - nikdy jsem nechápal, co ti vadí na tom, že se při fotojízdách nastavuje něco na tablo. To tam má být prázdno? Z historického hlediska jsou fotky z akcí stejně nepoužitelný (to by ti taky mohlo vadit, že je zjevně stojící vůz bez lidí focený mimo zastávku, případně na místě, kde by v životě nemohl být), tak nevím, co řešíš. Nemluvě o tom, že se akce tohoto charakteru většinou mají krapet volnější charakter... Z minulých akcí vím, že nebyl problém "objednat" si nápis na table - případně další a další věci. Mám tak trochu pocit, že ti spíše jde o ty peníze a o to, že jsou lidi, se kterýma se tak nějak nesneseš, než o to, že je něco na tablech, cedulích, že to má reklamu, že to má tohle a tohle, že to nejede, že je tam řidič apod. A ve výsledku si to chceš akorát nějak obhájit - moc ti to ale nejde. P.S.: Bral jsem teď tabla. To byl jen příklad - všichni víme, že ti na tom vadí víc věcí - ale on je ten můj příspěvek univerzální, můžete si tam dosadit co chcete. Platí to vždy a pro všechno. P.P.S.: Brněnské akce mají narozdíl od jiných vysokou úroveň organizace - řekl bych, že jednu z nejvyšších - a to jsem pár konkurenčních akcí už procestoval. A tam bylo tolik průserů, že... (Příspěvek byl editován uživatelem mauricio.) |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3255 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pátek, 27. srpna 2010 - 15:54:01 |
|
Mauricio: Tak já třeba na to docela zvědavej sem, aspoň takhle zprostředkovaně vim, o co jsem přišel. Nakonec jsme na diskusním fóru, tak proč by se tu takové věci neměly probrat ?
Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5083 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pátek, 27. srpna 2010 - 16:21:18 |
|
Protože soukromý chat se tu provozovat nemusí. |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1738 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 27. srpna 2010 - 19:55:17 |
|
Mauricio budu rád, když si to vyříkáme osobně, protože si mě nařkl z věcí, které si zřejmě cucáš z prstu! |
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5086 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pátek, 27. srpna 2010 - 19:59:16 |
|
Ale zajisté. |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3256 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pátek, 27. srpna 2010 - 21:25:38 |
|
Mauricio: Ale no táááák, jako soukromý chat by se dala označit možná vaše konverzace s uživatelem Duš, zatimco v případě "akce PX" jde převážně o informace. Z čeho pramení vaše zapšklost ?
Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Quakeman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26 Registrován: 2-2010
| Odesláno Pátek, 27. srpna 2010 - 22:12:31 |
|
Chcem sa len spýtať či sa už u vás v Brne upravujú výzbroje TV8 firmou SKD,prípadne už sa nejaké vozy testujú? |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4225 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pátek, 27. srpna 2010 - 22:52:39 |
|
Quakeman: Od tohoto roku dochází na TV8 k nějakým úpravám měničů, ovšem zda to má něco společného s SKD, netuším. 2all: Pohled, který se pravděpodobně ještě nějakou dobu nenaskytne. (9.9.2009)
|
Radek_havlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 257 Registrován: 9-2006
| Odesláno Sobota, 28. srpna 2010 - 09:46:23 |
|
Ukázka výluka Křenová:
Editovano uživatelem Radek Havlík MHD fotogalerie pejsek10.rajce.net |
|
nivea Neregistrovaný host Odeslán z: 94.112.165.46
| Odesláno Sobota, 28. srpna 2010 - 11:40:28 |
|
byl jsem se tam podívat - to "otáčení" d-8/d-10 je docela vychytaný, ale jiná možnost fakt není, jedině obsluhovat celý Juliánov a Líšeň autobusem |
Arrival
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15 Registrován: 8-2005
| Odesláno Sobota, 28. srpna 2010 - 11:47:22 |
|
Pohled, který se nám taky asi tak hned nenaskytne:
|
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2187 Registrován: 8-2007
| Odesláno Sobota, 28. srpna 2010 - 11:48:52 |
|
Arrival: To už je nějaký ten rok zpátky. |
Mkzb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 311 Registrován: 5-2009
| Odesláno Sobota, 28. srpna 2010 - 12:37:42 |
|
Arrival: Kde to je? |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1740 Registrován: 2-2005
| Odesláno Sobota, 28. srpna 2010 - 12:53:45 |
|
MkzB odjezdová zastávka Obřany |
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1049 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 28. srpna 2010 - 19:26:48 |
|
Všechno naruby, všechno naruby ... se zpívá v jedné české filmové pohádce. Stejně tak si mohou až do zítřejšího odpoledne připadat někteří cestující tramvají na Stránskou Skálu. Ale je to jen klamné zdání, neboť vše je dopředu pečlivě naplánováno. Inu důchodci-výletníci na S.Skálu se občas diví, šotouši pilně fotí,... no a řidiči si vyzkoušejí jízdu po nesprávné koleji.
Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej .. ..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
Thingie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 232 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 29. srpna 2010 - 01:48:28 |
|
Z Líšně na Geislerovu jsem se dneska svezl a opravdu se vše zdálo být pečlivě naplánované. Kačena na nesprávné koleji na Stránskou skálu projela přímo před námi, ale aniž bychom tam čekali, strejda z dispečinku poctivě u výhybky stál a hlídal, na Geislerově byl již přistaven autobus a bdělý zaměstnanec dopravního podniku dohlížel na přestup. Tedy vše jak má být.
|
Bobi680
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 346 Registrován: 1-2009
| Odesláno Neděle, 29. srpna 2010 - 12:48:44 |
|
Thingie- Tak ještě aby nebylo,to by si nikdo nevzal na triko nějakou nehodu |
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1103 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 08:04:20 |
|
Levostranný provoz na d-10 v neděli: A ještě kachny na d-x11: |
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1050 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 20:32:40 |
|
Tramvaje plánované na odstřel do konce letošního roku : 1535,40,45-47,66,68,72,81. Pořadí vyřazování záleží od počtu najetých km od poslední SO. Tomuto jsou nejblíže adepti 1535,1540,1566,1568,1572 s více než 100 000 km od poslední dílenské prohlídky.
Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej .. ..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
T3M Neregistrovaný host Odeslán z: 83.240.78.191
| Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 22:02:33 |
|
Těch T3M je škoda, po VP a přesunutí do Pisárek by využití rozhodně našly... |
TV14 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.7.86
| Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 10:30:19 |
|
Zdarec! Tuší někdo z vás kdy naběhnou naše T3Tčka na VP. Pro upřesnění jsou to vozy 1627 a 1630 Jo a dotaz na Pisárky. Co je za problém se Samarama že momentálně nejezdí. Diky za odpovědi. |
754037 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 581 Registrován: 5-2007
| Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 10:32:29 |
|
TV14: Samary jezdí, včera byly na jedničce. |
Halas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88 Registrován: 3-2010
| Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 10:41:39 |
|
Na České (Joštova ulice) už se hezky vylouply zastávky... a "označník" je jen tyč v zemi... myslel jsem, že to bude něco sofistikovanějšího a hezčího, třeba prosklená vitrína a la Olomouc, nebo digi tabule jako na hlavním nádraží (klidně menším provedení). |
Pavel_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 652 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 12:29:20 |
|
Halas: tyč mi vyhovuje, nové označníky mi připadají dostatečně elegantní. Digitální tabule by tam být měly.
|
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5096 Registrován: 4-2005
| Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 13:35:15 |
|
Těch T3M je škoda
|
4karlos4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1144 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 14:25:27 |
|
Samaru jsem dnes viděl na d-12/13 na Rennéské
|
TV14 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.7.86
| Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 15:19:11 |
|
Skvěle! Já viděl část léta 1670 odstavenou na placu. Jinak pokud by někdo zjistil kdy půjdou T3T na VP případně GO, budu vděčný za jeho informace. |
Lada_z_bmhd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97 Registrován: 3-2007
| Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 15:51:36 |
|
Ty T3T by měli jít pouze na VP a myslím že ke konci roku více řekne určitě Manil. |
Msl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 387 Registrován: 2-2006
| Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 17:00:06 |
|
Najdi pět rozdílů K2R 1039 je na VP. ....
|
Mkzb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 315 Registrován: 5-2009
| Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 17:23:13 |
|
Vypadá velice pěkně. Koukám, že už není na 3 kusy, ale opět v celku. 1039 - konečně. T3T: Je nějaká šance, že by mohly dostat Buse v rámci VP? |
Msl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 389 Registrován: 2-2006
| Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 17:51:58 |
|
Mkzb - poptávka, Buse a klima je už při VP standart - pokud ovšem budou peníze. Vozy 1659, 1531, 1064, 1039, 1726 - klima Janoza. |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4228 Registrován: 4-2005
| Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 17:53:22 |
|
T3T by měly mít VP někdy z kraje 2011. Při VP BUSE a Janozu skoro určitě dostanou. |
4karlos4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1145 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 20:53:21 |
|
1659 je už také na VP? 1064 zůstane žluto-modrá? 1718 dnes jezdila na d-8 s bílými obdélníky mezi dveřmi
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4229 Registrován: 4-2005
| Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 21:36:34 |
|
4karlos4: 1659+1660 už jsou na VP. Krátce je tam i K2R 1039 a T3R.EV 1531. 1064 je aktuálně ještě nepřelakovaná. |
Kobra Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 134 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 01. září 2010 - 14:36:35 |
|
Co se toho vyřazování T3M týká, tak všechny vozy by měly vydržet do konce roku (samozřejmě s tím, že se jim budou prodlužovat km). |
T2r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42 Registrován: 1-2010
| Odesláno Středa, 01. září 2010 - 15:23:16 |
|
muze me prosím někdo vysvětlit proč vuz K2R 1039 jde na VP,vzdyt s ti vozem byly same problemy a nemluve o tom jak dlouho stál, nebylo by lepší ho poslat do věcných lovišť. Dopředu díky za odpověď |
Mkzb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 316 Registrován: 5-2009
| Odesláno Středa, 01. září 2010 - 16:28:13 |
|
T2r: Problém 1039 je úplně stejný, jako měly ostatní K2R, vystupňovaný tím, že 6 let stála a sloužila jako zdroj ND. Jedním z problémů K2R byla hydraulická brzda středního podvozku, která byla již u ostatních K2R vyměněna za původní čelisťovou. VP spočívá v tom, že se celá šalina komplet rozebere, zkontroluje, opotřebované součásti se vymění nebo opraví. Elektrosoučásti se potom přezkouší. Z dílen ti po VP vyjede v podstatě "nová" šalina. U 1039 by bývali udělali lépe, kdyby ji předloni místo zprovozňování poslali rovnou na VP. |
Lenssen Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24 Registrován: 11-2009
| Odesláno Středa, 01. září 2010 - 17:30:48 |
|
Dnešní 1718 na 4/11:
|
Eda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1009 Registrován: 10-2005
| Odesláno Středa, 01. září 2010 - 18:07:44 |
|
ad 1718: zájímavé, ty odrazky. Škoda, že nebylo přistoupeno k vybavení tramvaje pozičkami. Ty odrazky jsou předpokládám jenom jednorázová akce kvůli tmavému nátěru, že?
|
T2r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43 Registrován: 1-2010
| Odesláno Středa, 01. září 2010 - 18:25:55 |
|
mkzb: jasne, me nejde o to že hydraulicka brzda byla špatna nebo neco jeste to je fuk, ale že to tak dlouho stálo a tim myslím kastly apod...aby se pak nestalo ja nevim že by stim vozem byly problemy... |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4231 Registrován: 4-2005
| Odesláno Středa, 01. září 2010 - 19:24:24 |
|
T2R: Nechápu sice, na co přesně míří tvůj dotaz nebo narážka, ale účetně je neprůchodné, aby byl vyřazen vůz, do kterého bylo v podobě reko na K2R v relativně nedávné době nasypáno spoustu peněz. Navíc nepředpokládám, že by po provedené VP měl tento vůz větší problémy. |
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1052 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 01. září 2010 - 20:16:18 |
|
Od 1. září je plánované nasazení vozů RT 6N (pokud budou provozuschopné) na linku č. 4. (PD 6/4 a 22/4 , So-Ne 4/4)
Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej .. ..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
Kvojta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51 Registrován: 3-2009
| Odesláno Středa, 01. září 2010 - 20:16:48 |
|
1626+1613 ve smyčce Geislerova: sólo 1575:
|
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4187 Registrován: 5-2005
| Odesláno Středa, 01. září 2010 - 21:18:55 |
|
Kolegové, nemohl by tu někdo alespoň zevrubně osvětlit, co za konstrukční vadu mají K3, že může jezdit jenom ta první, kterou jsem potkal tak 14 dní zpátky zcela překvapen, málem jsem zapomněl, že něco takového v Brně máme? |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4232 Registrován: 4-2005
| Odesláno Středa, 01. září 2010 - 21:33:59 |
|
Verusha: Link na prezentaci na veřejně přístupných stránkách sdružení dopravních podniků ČR: http://sdp-cr.cz/skup/OSTRAM/prezentace/podzim2009/K3RN.ppt |
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4188 Registrován: 5-2005
| Odesláno Středa, 01. září 2010 - 22:06:11 |
|
Hm, to ses trefil dobře, mě tady ty .ppt a .pps nevalej ani na jednom z mě přístupných počítačů |
Mkzb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 319 Registrován: 5-2009
| Odesláno Středa, 01. září 2010 - 22:31:06 |
|
Verusha - je libo PDF? (Převedeno do PDF v OpenOffice portable, které nosím imevére s sebou na flashce) |
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4190 Registrován: 5-2005
| Odesláno Středa, 01. září 2010 - 22:52:30 |
|
Tos tomu pomohl , tady takový divnopřípony vůbec neotvírám, počítač z nich dostane dycky rýmu ... Tak prostě nemůžete někdo napsat že tomu padaj kola nebo že se rozpadá kloub nebo něco takhle stručnýho, já nepotřebuju elaborát. |