Archiv do 28. ledna 2010

Autor Příspěvek Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4285 Registrován: 9-2004 Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 22:15:39       Mimochodem s tou Vídeňskou, koukal jsem, že konec mostu přes Svratku směrem k Milosrdným tvoří na kolejích už docela znatelnej schodek ... Jinak, když se tak bavíme o kvalitě tratí, tak mě napadlo, opravovala se nějak výrazněji trať mezi Nádražní a Rondem od doby její výstavby (1994)? Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. Doprava Brno Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.164.162 Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 22:48:16       Janatak:Na Vídeňské bydlím od roku 1997,chodím jí a jezdím po ní denně a s jistotou mohu říci,že kromě broušení se koleje ještě mezi mostem a křižovatkou s Vojtovou nijak zásadně neopravovaly ani nevyměňovaly.....Shodou okolností jsem si dnes všiml a docela mě to zaujalo.....nádherně to tam drhne tramvajím 13T,je to zvuk,jako když Anitra rychle vjíždí do zatáčky.Stejně tak nevím ani o žádné zásadnější opravě trati mezi Nádražní a Vsetínskou.Ostatně v letní sezoně tohoto roku uvidíme,co nás potká,kromě Joštovy. Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3900 Registrován: 5-2005 Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 23:25:07       Před zastávkou Rosickýho náměstí směr město taky trčej vnejší panely asi tak deset čísel nad pravou kolejnici, od Aniter tam lítají jiskry, ale když jsem na to upozorňoval v interní DP aplikaci závady a připomínky, bylo mi odpovězeno něco ve smyslu, že co se vlastně starám. No a jelikož během posledního týdne se to propadlo opravdu zásadně, můžete si tam někdo stoupnout a za chvíli někomu přibude do sbírky suvenýrů třeba kolejnicová brzda.... Takže si na rovinu přiznejme, že opravu nebo přímo generálku vyžaduje tak polovina traťových úseků. Je to sice krám, ale zato pořádnej. Absolut Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2938 Registrován: 6-2005 Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 09:14:04       Veru, copak to máš za schémátko na ikonce? Nebylo by možné podělit se ve větším rozlišení na mejl? Sem na světě spokojenej, má jen jednu vadu... Holky stojej vzadu, neudělaj řadu... Xhost Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 178 Registrován: 7-2009 Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 09:19:55       Verusha: jeden pěkně čnící panel nehezky kouká také na trati u koupaliště Dobrovského. Jsem si říkal kdy se o něj zasekne nějaká tramvaj a nebo kdy ho při letošním sněhu vezme nějaký pluh... Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím více). Deleter Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 09:32:18       Jejda, tak k té polaritě jsem koukám zapomněl, že je to vlastně fuk kvůli tomu, že z troleje je napájený i buzení. A k tomu vyšlapávání u starších trolejáků - no to jsem si všiml, že tam řidiči furt s něčím hrkali, tak díky za vysvětlení. Ad JOŠTOVA: Já teda nevím, jestli su z Marzu nebo vodkáď, ale pamatuju si celkem živě, že na d-13 jezdily kačeny co končily u Bílýho domu, takže se ta JOŠTOVA asi celkem nedávno opravovala, tak to teda dopr...le nechápu, proč se jako má opravovat zase??? Spolu s přestavbou u sv. Tomáše a plánovaným přeoráním Zelňáku??? To už fakt není v Brně kam užitečně nasypat peníze? Kór teď, když za zvýšené jízdné jezdí šmirgl 8 jednou za čtvrt hodiny (večer), což je v -22°C fakt lahoda. Nu což, co jsme si (brňáci) zvolili, to máme. Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3993 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 09:42:10       Info kolega: 1615 dnes jezdí na 18/2. Doprava Brno Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.164.162 Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 10:01:04       Deleter:Opravoval se pouze tramvajový trojúhelník,neboť koleje již byly silně opotřebované a hrozilo vykolejení,proto se v roce 2007 přistoupilo k rekonstrukci,stálo to kolem 40 milionů,s tím,že již tehdy se vědělo,že za 3 roky se to rozkope znovu a bude se to opravovat se vším všudy i s kanalizací.Jen mně není trošku jasné,proč chtějí vést tramvaje přes nám Svobody,když má být rozkopané i okolí Tomáška a katastrálního úřadu.Inu,trochu blázinec. TMB Neregistrovaný host Odeslán z: 195.178.65.130 Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 10:03:34       No, nevím, s čím řidiči hrkali. Ale to "vyťukávání" jizdních stupňů trochu připomíná šlapání na pedál u starého šicího stroje. Vtip je v tom, že se jízdní pedál nesmí vrátit do nuly, ale jen na první stupeň. To ale platí výhradně u vozů 6Tr a 7Tr (a jen, když automatika nabíhání kontroléru řádně neautomatikuje - což je skoro vždy). V případě trolejbusu 7Tr to chlapci nakonec řešili tak, že proudové relé řídících cívek raději odpojili. U vozů 8Tr, 9Tr, T11, atd. se jízdní pedál sešlapuje normálně. Deleter Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 120 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 11:18:49       No znělo to, jakoby furt šlapali na pedál. Připomínalo mně to vyšlapávání sytiče u škůdky, jenomže trolejbus sytič nemá (to spíš ten šuntovej "odsytič"). Deleter Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 121 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 11:20:03       Doprava: no myslím, že se dělalo víc, než trojúhelník, podle rozsahu rozkopání. Ale chodníky a tak se nedělaly. Ale snad se to mohlo udělat tak, aby se teď nemusely bourat koleje proboha. Goldfinger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 548 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 12:09:21       Dělal se trojúhelník a následné esíčko na Žerotínově nám., u budovy krajského úřadu byl californian a zastávka. Dál se pokud si dobře pamatuju dělal taky úsek mezi trojúhelníkem a Tomáškem (zvětšení osové vzdálenosti kolejí), tenkrát vznikl ten paskvil na zastávce směr Moravské nám. v podobě toho vyrovnávacího esíčka. Bohužel se nedodělal ten úsek naproti Ústavnímu soudu včetně zmršené splitky do Masarykovy čtvrti a právě kvůli tomu nezůstane z linkování kámen na kameni. U Tomáška je trojúhelník nový, koleje zalité do asfaltu, s ním se nic dělat nebude ani z jednés strany. Toroz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 12:54:25       Nevíte někdo, proč většina pisáreckých dvojčat má vypnutou protismykovou ochranu vypinačem na pultu řidiče (v A i B voze) ? Doprava Brno Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.164.162 Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 13:23:01       Goldfinger:K rozkopání kolejí kolem Nejvyššího správního soudu a kolem kostela by mělo dojít,má to být zalito v nové dlažbě:http://www.hrusa-atelierbrno.cz/index.php?menu=urbanismus.zahrady _a_parky&id=1100&ctg_src=catalog/urbanismus/zahrady_a_parky/morav ske_namesti........čili výluka Moravské náměstí bude asi kratší než výluka Joštova. Doprava Brno Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.164.162 Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 13:29:39       Velký problém je v tom,že za posledních 10 let došlo na Joštově a v okolí k min. 5 větším rekonstrukcím,avšak bez toho,aby se opravovaly inženýrské sítě a ulice jako celek.Vzniklo tak to,co vidíme nyní,100 metrů opraveno,80 metrů neopraveno,trojúhelník Moravák opraven,Komenského náměstí neopraven.....Prostě bordel,nyní se to vezme se vším všudy a spolkne to 139 milionů. Doprava Brno Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.164.162 Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 13:33:18       Ještě dodatek....těch 139 milionů je první etapa,celkově to bude za 400 milionů,kanály jsou asi v perfektním stavu:-). Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3904 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 14:49:19       Absolut - neboj, není to nic z Irisbusu, je to spíš jen takový ironický avatar, kterým by se dala nejlépe vyjádřit "jednoduchost" a koncepčnost vozů 25Tr. Některá zapojení (nejen elektrika, ale i vzduch a voda) opravdu nejsou daleko od tohoto fiktivního hadičkosystému na ostřikovače . Jinak je to schéma emisního systému okolo EGR ventilu - dost z nás to má v autě. Tohle je z nějakýho americkýho karburátorovýho vehiklu. Je to sice krám, ale zato pořádnej. Wang Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1991 Registrován: 8-2007 Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 16:06:44       1615 dnes jezdí na 18/2. A pak že by měla mít 1615 v Pisárkách nouzi o vypravení. Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3994 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 16:12:01       Toroz: To záleží na řidiči. (btw: vypnutá poloha je přepínač přepnutý do "vodorovné" polohy) Jinak v všechny medlánecké tramvaje mají vypínače skluzů a bloků dveří už asi měsíc zaplombované. Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3995 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 16:58:52       ... Datel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 484 Registrován: 1-2005 Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 17:09:00       Ještě jednou 1615 na d-2 a 1634 v roli odtahového vozu (rozhodně se dneska nenudila) Datel má zobák kvůli tomu, aby si neomlátil hlavu o strom. Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4288 Registrován: 9-2004 Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 17:15:40       Sólo na dvojce, to tu snad ještě nebylo. Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. Wang Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1992 Registrován: 8-2007 Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 17:20:08       Janatak: Pokud nepočítáme večerní přejezdy z d-4... Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4289 Registrován: 9-2004 Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 17:25:45       Wang - jasně, myslím i tu denní dobu. Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. Vojtik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3208 Registrován: 2-2007 Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 18:25:19       Když sóla, tak sóla Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4291 Registrován: 9-2004 Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 19:06:12       Vojtík - na desítce v tom případě dneska jezdila dvě Varia, ráno se tam objevilo to s eviďákem 1523. Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. Datel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 485 Registrován: 1-2005 Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 21:18:08       Vojtik: Tak to se 1634 vracela na Maliňák pro 1643+1644. Datel má zobák kvůli tomu, aby si neomlátil hlavu o strom. Majkl_bb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 11-2009 Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 23:27:11       Toroz: Určitě máš na mysli pisárecký TV 8. Ono když při zarantním rozjezdu podklouzne jedna náprava, ubere se automaticky výkon. Druhej vůz do něj ale naráží (nebo za něj tahá) a je to dost nepříjemný. Zbývá tedy jezdit šetrněji, nebo vypnout skluz, což může občas chybět při brzdění. Pokud je však řidič zkušenej, většinou ztrácející adhézi pozná a smyku se vyvaruje. U vozů, jako je T6, je laláč jezdit s vyplým skluzem, ale například ke KT8D5N (TV14) bych si to já nikdy nedovolil. Duš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1623 Registrován: 2-2005 Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 00:30:25       Ono né že nejsou vozy na vypravení, ono už není ani na žárovky!? Jinak si nedokážu vysvětlit to, proč vozy ED Pisárky, a není jich málo, jezdí různě bez obrysovek, koncovek, tam nesvítí levá potkávačka, tam pravá ..... pak chtěj vyměnit vadný tlumič na sedačce ... nemáme!!! Šetříme, však ti někdo koupí nový záda! Toroz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 2-2005 Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 08:05:25       Majkl_bb: No mám na mysli jednak TV8, ale hlavně T3R.PV, ale i ostatní (TV14). U těch protismyk i protiskluz funguje dobře (jen by museli někteří doplňovat prázdné pískovače na b-voze). Ale ta ochrana tam není jen tak na okrasu, tak by se neměla až na vjímky vyřazovat z činnosti.} Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3996 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 08:20:43       KT8D5SU 1728 by měla jít dnes nebo v některém z nejbližších dnů do GO (dosazení NP článku). Majkl_bb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 11-2009 Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 08:55:15       Duš: Určitě máš na mysli Pisárecký jednooký bandity. Taky jsem si všiml, že se jich hemží nějak víc. Jinak si pamatuju na historku jednoho našeho bývalýho kolegy, kdy jej na Husové zastavila zevlující hlídka policie, že mu na 1615 nesvítí světlo. Nedokázali pochopit, že u sebe nemá náhradní žárovku, ale pustili ho s tím, že až pojede okolo příště, dostane pokutu, pokud to nebude mít v pořádku. On pak volal na výpravnu, že pokud do Masaryčky nepřijedou mechanici s zárovkou, objede hlídku přes Svoboďák. Mechanici nebyli, poslali výměnu :-) Toroz: U T3R.PV je skluzovka docela dobrá, ale záleží na pocitu řidiče. No a hlavně sám by měl vědět, co si může dovolit. Každopádně v Pisárkách jsou závodníci :-D Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4292 Registrován: 9-2004 Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 09:06:31       Dneska v 8,30 na ulici Křížová před vjezdem na Mendlák bylo možně spatřit konstelaci tří dvojwan za sebou - 1069 na d-5 a spřežení 1092+1093 na d-1. Na d-5 ještě jezdí 1101. Té chybí přední kupl kryt, 1069 má dost obutý zadní podvozek. Toliko ranní wanovité postřehy . Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. Phpttjournal Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 359 Registrován: 10-2005 Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 09:15:53       A jeden postřeh ode mě. Co se stalo s vozem 1722, že dveře čísla 8 nešly zavírat při výjezdu na linku 8 vždy řidič žádal rozhlasem ve voze cestující o pomoc zavření dveří? Jinak budou vywebeny fotky z tohoto vozu, jak vypadalo sklo zevnitř vozu a teplota byla šílených -2°C což všichni ocenily stáním ve voze .. Nepište si o informace ze zákulisí SOR Libchavý. Stejně vám nebudu na takovéto dotazy odpovídat! A nelobujte u mě za svoje MHD, kde jezdíte VHD. Děkuji všem katka Neregistrovaný host Odeslán z: 90.178.109.211 Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 09:39:29       Jaký jerzy mají v předepsaný pisárky na 1615 v PD? Ms222 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 456 Registrován: 5-2007 Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 09:46:50       Jerzy Spíš kurzy Minulý týden jezdila většinou 1615 na d-4 a to na kurzu 5, ale pokud se nemílím, tak jezdila taky jednou na 11 kurzu. Včera byla třeba zajímavost, že 1615 jezdila na 002/18. A ještě něco na připomínku, minulý rok měla vyhrazený kurz na 004/22 - Medlánecká vozovna Pokude chceš vědět na jakých linkach bude jezdit dál, doporučím ti tento chytrý přehled: http://www.bmhd.cz/vypravenost/vypravenost.php?datum=&evc=1615&li nka=&kurz=&dny=0 DPMB - (D)o(P)rava (M)ezi (B)ody http://www.veselykrokodyl.cz music production Tasa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 340 Registrován: 8-2007 Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 13:42:32       Žurnále, myslíš, že v ostatních vozech je to lepší, zkus nějakou KT8D5N2, to je naprostá šílenost, vysoké kačeny topí ještě docela slušně. Kobra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 112 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 16:03:25       Co se stalo s vozem 1722, že dveře čísla 8 nešly zavírat při výjezdu na linku 8 vždy řidič žádal rozhlasem ve voze cestující o pomoc zavření dveří? co by se tak asi stalo? kolečko se polámalo! (a zřejmě i nějaký kolečko u řidiče, když si nedokázal zajistit dveře) Rt6n26 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 167 Registrován: 5-2009 Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 17:37:04       dneska 1132 na 012/07 RT6N26 - modernizace známé RT6N1, tentokrát ten pokus o ůspěšnou modernizaci určitě vyjde! Poslouchám RHCP a komu se to nelíbí, ať mi klobouk políbí! Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4294 Registrován: 9-2004 Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 17:49:31       Rt6n26 - zase se zkoušel rekord počtu lidí na jeden m2? Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. Sailes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 1-2009 Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 20:32:04       Dnes na lince č. 8 byla nějáká KT8*, a na lince č. 2 byla nějáká K2*, sice nechápu co to tam dělalo ale to asi víc lidí a asi to moc lidí nevidělo tak jen tak pro zajímavost třeba budete mít také štěstí a tuto kuriozitu také uvidíte Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4300 Registrován: 9-2004 Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 20:42:12       Kolem půl sedmé problém se soupravou 1543+1587 na Hlaváku směr Nové Sady. Stála zhasnutá na zastávce a evidentně se neměla k pohybu. Za ní samozřejmě štrůdl dalších šalin a na přechodu odstavenej dispečink. Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. Domis Neregistrovaný host Odeslán z: 81.30.246.18 Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 21:34:15       to sailes: Asi jsem to nepochopil, je to myšleno z legrace či ironicky? Msl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 352 Registrován: 2-2006 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 09:27:05       1728 od včerejška na GO. Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4302 Registrován: 9-2004 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 09:36:52       No comment. Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. Halas Neregistrovaný host Odeslán z: 212.24.147.210 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 11:25:30       JANATAK: dnes ráno byla K2 i na t-13 (viděno kolem 7:10 na zastávce Grohova směr Juliánov). 754037 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 544 Registrován: 5-2007 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 11:30:26       Na d-1 je také 1078. Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4303 Registrován: 9-2004 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 11:31:00       Halas - tam byla i nějaká dvouwana, pokud jsem dobře na tu dálku viděl, tak to byla 1100. (Příspěvek byl editován uživatelem janatak.) Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. Rt6n26 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 169 Registrován: 5-2009 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 11:58:22       hlavně že se šrotují T3M sailes: jak to bylo myšleno? RT6N26 - modernizace známé RT6N1, tentokrát ten pokus o ůspěšnou modernizaci určitě vyjde! Poslouchám RHCP a komu se to nelíbí, ať mi klobouk políbí! 854020 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 13:13:25       na d-12 je dnes Anitra 1813-konkrétně 012/01,viděno kolem 12.30 u hlavasu jak jede na Komárov Kódl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 103 Registrován: 7-2007 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 14:02:06       Na d-12 ještě 1121 - 01217 a na d-13 1100 - 01303. Jízda Anitrou na d-12 kolem 8.50 směr město byl docela masakr. Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4305 Registrován: 9-2004 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 14:10:12       Do třetice na d-13 K2 1088. Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4653 Registrován: 4-2005 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 14:27:53       Dnes na lince č. 8 byla nějáká KT8* asi to moc lidí nevidělo KT8 na osmičce opravdu moc lidí nevidělo Jaro, léto, burčák, zima. Rem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 103 Registrován: 11-2008 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 17:49:01       Tady jsem si dovolil pár "hruštiček" 4 Janatak: Na jakém kurzu byla ta 1090? Na tramvaj se neběhá, na tramvaj se čeká! Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4307 Registrován: 9-2004 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 19:19:53       Rem - já tu 1090 nafotil tak "blbě", že není vidět celé kurzové numero, ale tady se dá zjistit, že 1090 jezdila na kurzu 001 13. Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. Hranolka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 155 Registrován: 2-2006 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 20:25:30       Co to tu vidím samé sóla... To je jak unás předloni v prosinci! Kde jsou krásné obousměrné KACHNIČKY? Ostrava *1989 †2009 T2 (snad) brzo zpět na scéně! Jako historický vůz 681 http://www.pratele-verejnedopravy.ic.cz/ 854020 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 20:49:45       Tak zdá se,že Pisárky jdou z vypraveností ještě dál,než jen vypravování kloubových vozů na velmi vytížené linkyUž se asi neví čím by se jezdilo,tak se v Pisárkách rozpojují T3 a jezdí na nekterých linkách solo T3: 1635 - 005/07 1637 - 011/01 viděno navečer kolem 17.00 na České T2 1492 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.53.85 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 20:58:36       1637 jsem viděl na Tivoli sn BR.Při cestě do města kolem 16.00 zajímavé dvojče na L.3 1609+1613 bez linkových cedulí.Pisárky dělají co mohou.To je můj názor.Je trochu více zima. 854020 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 21:06:28       No asi jo,prostě jezdí se čím se dá,já když jel ráno do školy a před polednem ze školy okolo vozovny Pisárky,tak tam toho bylo odstaveného docela dost a porozpojované nejméně čtyři dvojice T3,takže těch T3,ted opravdu není nazbyt a jak se zdá tak už došli i K2. Tasa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 341 Registrován: 8-2007 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 22:35:13       Spíš se K2 použily na linky kam patří 2xT3 a proto se musí vypravit místo K2 1xT3. 1xT3 místo 2xT3 by už vypadalo hodně blbě.