| Autor |
Příspěvek |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4314
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pondělí, 12. července 2010 - 11:10:27 | 
|
Já tady znovu budu opakovat výzvu, protože se to tu jaksi utopilo:
Dne 14. 7. 2010 v 17:00 bude sraz všech zájemců o nový web v restauraci Sport. Kdyžtak počkejte před vchodem do restaurace máme tam rezervaci. Všichni, kteří by se chtěli nějakým způsobem podílet, tak ať se dostaví, ale předtím bych poprosil, aby mi všichni účastníci poslali zprávu na mail miroslav(at)puchalter.cz (stačí jméno, příjmení, případně přezdívku na K-reportu). Ti co mají moje ICQ můžou přes ICQ. A poprosím, ať mi tu zprávu pošlou úplně všichni co tam příjdou (pro pořádek). Podmínkou je pouze věk 15 let a výše a zároveň určitá chuť nějak debatovat ohledně společného webu. |
Mop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 566
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 12. července 2010 - 12:27:11 |
|
Dovolte mi, abych se jako admin www.prazsketramvaje.cz také vyjadril.
Kéž by se nasel takový mecenas jako je Jenki take v Praze! Nabidka od Jenkiho NEMA troufam si tvrdit v celem Ceskoslovensku konkurenci! Je ferova, ale na druhou stranu ma sve pozadavky a pozaduje jiste zaruky ci zavazky ze strany autora webu, ktere NEJSOU, opakuji NEJSOU nesplnitelne. Ba co vic - jedna se o elementarni pravidla slusnosti, ktera by mel kazdy na svem webu praktikovat tj. najde-li kdokoli chybu a da na patricne misto vedet [nejlepe email redakce], pripadne odhali fotografie jineho autora nez je uveden, ihned ma byt opraveno ci smazano.
Prazske tramvaje vytvari v souhrnu 3 kmenovi autori (Petr Spitalsky, MOp, polovičně Absolut a Grossak) a asi dalsich cca 10 lidi se nejakym zpusobem na provozu webu PRAVIDELNE podili – nezlobte se, nebudu jmenovat, na nekoho bych zapomenul, jine nepravem vyzdvihl. Najde se hodne lidi, kteri budou rikat, ze neco udelaji, ale vysledek je vzdy stejny – zustane jen u slov, pripadne zajem po par hodinach, mesicich ci dnech vyrazne opadne. Proc? Zakladem je jiste nedostatek casu. Velice mne mrzi, ze u nas na prtkach skoncil po x letech Ostravsky prehled. Dalsi proc - Proc skoncil? Ja to vlastne ani nevim, ale proste najednou emaily s fotkami prestaly chodit... Mozna je chyba na me strane, mozna na strane autoru. Opravdu nevim a je mi to moc lito...
Dalsim nemene podstatnym duvodem je, ze z provozu webu jeho autori nic nemaji (stejne jako ja a kdokoliv z nasich spolupracovniku), ac si to ostatni mysli. Veskere naklady na web hradi Petr Spitalsky ze sve dobre vule, za coz mu patri neskonaly DIK! Nejedna se o nejake zanedbatelne naklady, odhaduji to na cca 2 tisice mesicne (Jenki, jak moc mas pripravenou penezenku? :-)) . Protoze ho to bavi a naplnuje, navic je rad, ze muze necim prispet ke vzdelanosti naroda – stejne jako si myslim to chce udelat Jenki. Proto byste meli Jenkimu byt neskonale vdecni, ze do neceho takoveho pujde.
Jako nerozumne vsak vidim nazev OMHD – me osobne to nic nerika a na internetu bych to takto rozhodne nehledal.. Nabidku na pouziti zakladu databaze z BMHD povazuji za celkem rozumne reseni. Problemem vsak je – bude vyhovovat budouci koncepci ostravskeho webu? Bude s tim umet autor / autori zachazet spravne?Vyuziji se veskere vlastnosti, ktere BMHD umi? Neni to zbytecny luxus? atd..
Najde se nekdo, kdo rekne, co by ten web mel obsahovat? Zatim zde pouze ctu vety typu pridam fotku, neumim psat atd.. Tak vam zde napisi, co bych od ostravskeho webu ocekaval ja (Vztazeno pouze na tramvaje, jsme v tramvajove sekci. Pokud by byla veskera MHD, tak je samozrejme nutno jeste daleko vice rozsirit).
Chci vedet neco o provozovanych vozech – osobni, pracovni, prototypy; typy provozovanych vozidel, historii, info o vozovnach (s pridelenim vozu), info o tratich vcetne zrusenych ci pozustatku, aktualni schema linkoveho vedeni, bonusy v podobe historickych schemat, pripadne jako tresnicku na dortu neco o souvisejicich zarizenich (pocty meniren, atd.) a nebo dilnach (na rozdil od Prahy si myslim neni problem se tam v Ove dostat, obzvlaste bude-li mistni mecenas v tomto ohledu velice pozitivne naladen). Me osobne vypravenost nezajima, ale chapu, ze se jedna pro nekoho o zajimavy udaj. Samozrejme tam mohou byt prispevky ze zahranici ci z jinych mest, ale neni v rukou a moci autoru spravovat vse a odevsad.
Veskere rubriky by mely byt snadno pristupne z uvodni strany. Uvodni strana by nemela byt staticka stylem prazskych tramvaji (nepodarilo se mi dosud Petra o tomto presvedcit), ale musi byt dynamicka resp. musi byt aktualni, ale zase ne moc, aby navsteva na teto strance nebyla tou posledni, kterou navstevnik ucini. Idealni v tomto smeru byly kdysi uvodnicky, ktere reflektovaly humorne nehumornou formou a obcas i kriticky deni uplynulych ci nastavajicich dni.
Za sebe mohu prohlasit, ze se webu www.prazsketramvaje.cz venuji plne cca 4-6 hodin prace DENNE (ac to neni treba nejak viditelne) (tj. skoro cely svuj volny cas), ale nelituji toho. Ono to neni totiz jen o tom foceni, kdy clovek jde na 2 hodinky nekam fotit, pak si dalsi hodinku ci dve popisuje 300 fotek, ktere si donesl), ale take PRAVE o tom psani clanku, priprave novych temat a vymysleni novych napadu a nametu, ktere jen tak z niceho nic NEPRIJDOU.
Kdyz uz nekdo clanek pripravi, musi se najit nekdo, kdo to tam otrocky zada do nejakeho toho redakcniho systemu, ci prevede do zdrojaku. Pak prichazi to nejtezsi – vybrat k tomu spravne fotografie, ale hlavne, jak my rikame, „zalomit“ je do textu tak, aby byla vysledna podoba takova, jaka je. Za to Petra vynasim do nebes, protoze to je ta nejvetsi otrocina, ktera existuje a jedina chybicka v kodu znamena rozhozeni stranky ci nenacteni dane fotografie. Ano, da se to vyresit prefabrikovanou fotogalerii – ale tim se ztraci to kouzlo jakesi retrospektivy, kdy to, co se pise v textu koresponduje s fotografiemi kolem nej, ci je jistou chronologickou formou radi podle textu. A hlavne – fotografie nikdy nereknou vse. To je meritum veci – pokud je web kvalitni, nemuze byt jen o fotografiich – takovych webu jsou mraky, ale takovych, kde se neco dozvim, tech naleznu na internetu co bych napocital na prstech jedne ruky – a prave takovy bych v ostravskych tramvajich chtel videt.. Co se tyce vedecke zakladny, ma vynikajici startovni podminky – Jenkiho a urcite Borise, ktery by se k takovemu projektu jiste rad pridal. To je neco, co v Praze nemame, resp. v podobe nikdy nespatreneho demona, ktery ale dle meho neumi sve znalosti patricne zprostredkovat ci takove clanky primo psat.. :-( (promin Demone)
A hlavne – je to o KOMUNIKACI. Musim si s tim, s kym web delam rozumet, musim mu umet oduvodnit sve napady, poradit se nad textem ci koncepci, a take tomu druhemu naslouchat. Myslim si, ze by mela fungovat jista centralizace rizeni jednou ci max dvema lidmi s plnym pristupovym pravem a nekolika dalsimi k prihazovani aktualit ci psanim clanku. Tito lide by take tvorili jakousi vystupni kontrolu – je totiž třeba, aby někdo kontroloval všechny články před zveřejněním, včetne popisku fotografii. A to je dle meho ostravsky problem – kazdy chce byt admin, kazdy chce mit svuj web a mysli si, ze tim ze ho dela je fanda a umi to nejlip. Takove to ja, ja, ja .. ale to je proste vsude bez rozdilu.
Z vyse uvedeneho prehledu si myslim, ze je naprosto vsem jasne, ze autor ci kmenovy spolupracovnik noveho webu musi byt Ostravak (myslen obyvatel Ostravy ci prilehleho okoli, ne zdejsi diskutujici) telem i dusi a musi tomu obetovat veskery svuj volny cas – paklize to neudela, nema sanci na uspech. Musi si ale take obrnit nervovou soustavu, protoze bude pod neustalym tlakem – proc to ci ono na webu neni, jaktoze jeste toto neudelal, kde byl kdyz se delo tohle ci tamto a v neposledni rade musi byt s Jenkim jako platicim zakaznikem zadobre. V neposledni rade se autori webu musi umet chovat a vystupovat na verejnosti ve vsi slusnosti resp. vuci ridicum, ci objektum ktere foti. Ono je to totiz take o te prezentaci. Kdyz se nekdo z nich zepta – pro jake noviny ci pro koho fotis a ty odpovis zmineny web, NEMUSI ale MEL BY ti ten ridic odpovedet – ten je super, tam chodim rad, vzdy se tam neco dozvim. Nebo jo to ses ty, ten co to dela, dobra prace – tak to ma clovek daleko vetsi radost, a to vic s chuti to dela.
Napad o outsourcingu webu – ano, to muze fungovat – ale jen tim stylem, ze ti dotycny doda pouze takove to know-how ve forme prefabrikatu webu ci programatorskych schopnosti, ale takovy clovek ti nikdy neposkytne dostatek fundovanych informaci, kterymi bys ten web naplnil. Na to POTREBUJES mit lidi prave v tom danem miste, v te dane lokalite. Potrebujes mit lidi, kteri budou videt v ulicich, budou schopni a ochotni komunikovat ve vsi slusnosti s ridici, vrchni stavbou pri rekonstrukcich atd. a budou web, na jehoz provoz budes sponzorskym darem prispivat svym zpusobem spravne reprezentovat. I to je ten duvod, proc se teto nabidky nemohu zucastnit, ac bych o ni i stal.
Berte prosim muj prispevek pouze jako informacne konzultacni rozbor dane situace. Monza jsem s nim prave nekomu z vas predal cast sveho know-how dodal odvahu se zucastnit, mozna jsem nektere ale i odradil. Pevne vsak doufam, ze se Jenkimu ozve vice lidi a hlavne –bude z ceho vybirat. Vubec mu to nezavidim, ikdyz on se tim bude jiste velice dobre bavit (jako se ostatne jiste bavi i texty, ktere se kolem toho zde na diskuzi vyrojily). Timto Jenkimu pripadne nabizim sve konzultacni sluzby pri vyberu zpracovatele.
Ostatne trebas nakonec skonci jen u podpory jiz nejakeho rozebehnuteho webu, k cemuz ja osobne bych se asi priklanel nejvice.
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4315
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pondělí, 12. července 2010 - 12:56:41 |
|
No já bych ještě dodal jeden detail a to je placení webhostingu. Pravda je taková, že máme k dispozici server a to zcela zdarma, takže stačí zaplatit jenom doménu a to je něco málo přes 200 Kč na rok = jsou to drobné. Takže přímo žádný webhosting se platit nemusí! Toto už je technicky dávno vyřešeno.
(Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.) |
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2344
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pondělí, 12. července 2010 - 16:56:54 |
|
Napíšu jen drobky, které byste si mohli možná uvědomit, píšu to z pohledu člověka, kterého weby živí.
- název domény je pro handrkování nepodstatný, vymyslete si jich třeba milion a naveďte na jednu stránku, jestli se chcete přít o tohle, pak nikdy k žádné dohodě nedojdete.
- myslím že doména mhd-ostrava.cz je tak dobrý tah jako nic, někdy se koukněte kolik lidí si myslí že to je oficiální web dpo. Pro vyhledávače je to něco jako pochoutka, nějaké omhd.cz tomu v principu nikdy konkurovat nemůže. Což neznaména že si nemůžete koupit obě a mít na nich to stejné (o detailecha jako duplicitní obsah se nebudu rozepisovat)
- bmhd není takové terno jak by se mohlo z příspěvků zdát, na grafiku se nikdo nekoukejte vždyť to přestylovat je brnkačka ve srovnání z funkčností která je podstatná, prostě jednoznačně bych bral jejich know-how
- Jenkiho nabídka sponzoringu je nic s porovnání s Jenkiho nabídkou fotek *.jpg, data někdy nevyčíslite penězi. Provoz domény hravě zaplatíte kdyby každý kdo sem něco k tématu napsal dal desetikorunu 
Takže souhrn, je to jen můj názor, ale jsem o něm sakra přesvědčen: střeva bmhd + nový layout, domena je za hubičku, jenkiho nabidku fotek nikdy neodmítat, jméno domény řešte až si doladíte "drobnosti" jako
- kdo může psát články
- kdo je může opravovat (není nic horšího než nasraný autor kterému tam někdo jiný opraví hrubku)
- kdo bude kontrolovat kvalitu (kvantitu)
- a nějakou formu hlasování u kulatého stolu jelikož už teď si představuju ty boje zda budou stránky do žluta nebo do modra
Jj kdybych na to měl čas, ale kdyby někdo chtěl s něčím technickým poradit, stačí říct.
Ostrava: 2010  Přežijí letošek sedmistovky?
Slova jsou jen schránky pro významy, jednou je bílá černá, a jindy ani černá černou není
Fotky nejen dopravní |
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4318
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pondělí, 12. července 2010 - 20:41:50 |
|
Mayg: No, ono při vyhledávání ani tak nezáleží na názvu domény a to bys mohl vědět pokud tedy také děláš do IT, pane kolego. Schválně si zadej do Seznamu nebo do Google vyhledat výrazy "MHD Ostrava" a "MHD Brno". Například Google ti vyplivne bmhd na prvním místě, zatímco mhd-ostrava ti to vyplivne až na 3. místě - na prvních dvou je DPO. Zkus si najít něco o vyhledávacích algoritmech např. Google.
(Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.) |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4198
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 12. července 2010 - 21:50:54 |
|
Tommas, Ostravák:
Doménu http://omhd.cz už máme registrovanou relativně dlouho. Dostali jsme ji v podstatě bezplatně jako bonus při přechodu na kvalitnější hosting, ale to je vedlejší. Navíc, jak jsme se již osobně s Ostravákem dohodli, striktně na ni nelpíme a jsme ochotni "franchisorovat" i na stávající adrese, přineslo-li by to užitek.
Koukám, že názory na doménu stránek se docela štěpí. Z dosavadní diskuze lze říci, že místním se spíše líbí "mhd-ostrava", přespolním spíše "omhd", ale to je celkem jedno.
Aby nevznikala nějaká nedorozumění, "kouzelník" nepovažuji jako nějaké hanlivé označení, pakliže to tak někomu působí, omlouvám se a upravuji na "spolupracovník KD". Druhou část věty upravím na "...vynikající nabídka od Jenkiho a nabídka z Brna...".
Navíc vám naše "know-how" rozhodně nenutíme, jen Vám nabízíme rychlý start nového webu, případně rekonstrukci původního (zahrnující aplikace evidence vozidel, novinek, denní vypravenosti, fotogalerie, to vše s komplet webovou administrací) na kterém může prakticky od počátku pracovat libovolné množství lidí. Administrátor má kompletní přehled pomocí logů o činnosti všech uživatelů a veškerou jejich činnost může před vyvěšením "do éteru" zkontrolovat. Vzhled není problém dle požadavků "franchisanta", tedy Vás, personalizovat - klidně ve stylu MHD-Ova, který je pěkný a zažitý.
Tedy stručně: chcete x nechcete.
PS: Máme zájem na tom Vám pomoci vytvořit kvalitní web, který by byl ve Vaši režii, na což se zatím objevují reakce spíše jako pranýřování za návrhy nebo chytání za slovíčka. |
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2345
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pondělí, 12. července 2010 - 21:54:19 |
|
ad Opavacek: nepatří to tedy sem, ale dovolím si reagovat. Název domény je zohledňován všemi vyhledávači někdy víc a někdy méně. Přemýšlím co si mám vyhledat o vyhledávacích algoritmech když konkrétně algoritmus vyhledávání u vyhledávačů patři k nejtajnějším algoritmům a google maximálně vydává doporučení.
No každopádně si stojím za svým předchozím příspěvkem, že název domény mhd-ostrava je mnohem příznivější ve všech směrech než nějaké omhd. Kor u stránek kde optimalizace se nestačila zrodit natož aby byla v plenkách.
Ostrava: 2010 Přežijí letošek sedmistovky?
Slova jsou jen schránky pro významy, jednou je bílá černá, a jindy ani černá černou není
Fotky nejen dopravní |
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4319
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pondělí, 12. července 2010 - 22:05:01 |
|
Mayg: Já samozřejmě netvrdím, že nehraje žádnou roli název domény při vyhledávání, ale ta role je opravdu velmi malá. Viz konkrétní příklad, který jsem uvedl mluví za vše. Obdobnou věc ti udělá i Bing v tomto případě a to si vem, že to máš v názvu domény, zatímco bmhd to nemá v názvu domény a je vyhledáván jak Bingem, tak Googlem na lepší pozici.
Jinak samozřejmě celý algoritmus Google neseženeš, ale ony ty doporučení (a nemusí to být jenom od Google) většinou zabírají a to vím z vlastní praxe.
(Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.) |
Martin1235
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 01:40:45 |
|
Když už jich je tak málo snad neurazím jednou náladovkou z Třebovic.
| http://www.mhdzive.ic.cz/ |
|
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3091
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 08:56:36 |
|
Náladovka z Třebovic je moc pěkná.
| To nejlepší nás teprve čeká. |
|
K2 804
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.29.113
| | Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 12:55:14 |
|
Dovolím si také přispět svou trochou do mlýna ohledně webí diskuse.
Obecně bych chtěl předeslat, že hodně fandovských CZ webů má poměrně vysokou informační hodnotu, pak následuje také dost webů, jejichž autoři opisují "hlava-nehlava" co kde najdou, někdy tak mimoděk publikují špeky, jindy bludy. Každopádně je v CZ více webů, u nichž je zřetelné, že stály autora/y hodně času. To na mnoha západních webech nevidím. Mnohdy tam je minimum informací z historie a pokud už nějaká historie ano, tak jen pidifotky. (Fotoalba ze současnosti za weby nepovažuji a nevyhledávám.) Není divu, jednak na to mnoho lidí v D, A, F atd. nemá čas, druhak mají zkušenosti s různými vykrádači fotoarchivů.
Tedy z tohoto pohledu fandím každé snaze udělat dobrý web s hodně informacemi. Na druhou stranu doporučuji jen takové množství informací, které autoři postíhají aktualizovat - aby to nebylo jako jednorázový nebo krátkodobý výkřik ze tmy.
Za sebe dopředu upřímně přiznávám, že nepřispěji, času na to nemaje.
Co se týče názvu domény, tak si myslím, že by to mělo být něco s vyhledatelným a také logicky zapamatovatelným názvem. A to (z mého osobního pohledu) omhd nesplňuje. Navíc mi to tak trochu připadá, jako snaha vnutit "brněnskou cestu". Ale Brno vážně není pupek světa...
Takže, kluci - držím vám palce a dohodněte se! |
Tramvajak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1318
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 15:29:49 |
|
Odpusťte, že se do toho jako "cizák" pletu, ale proč pořád řešíte tu doménu? Když na to příjde, není přece problém mít zaregistrovaných k jednomu webu domén třeba dvacet a jak tak koukám, Manil včera napsal, že na ni ani vyloženě nelpí...
|
Vtobola
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 616
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 17:40:20 |
|
Dneska okolo 9 hodiny se jedné z tramvají stala nepříjemná věc. Řidička nejspíše nad něčím přemýšlela a neuvědomila si, že není linka 11 ale 2. Tak to nakonec ten kousek vycouvala a jelo se dál. 
T3 mizí, wany se šíří...
Fotťe staré T3 v Ostravě!!! Už zbývá jen 1 |
|
Pistacio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 18:39:35 |
|
Zdravím. Ještě jsem nepročetl celou diskuzi, nicméně bych se rád zítra zastavil, jen nevím, jak to bude s časem.
Opavacek: udělej si u mě nějaký divný puntík, mám zítra něco pracovního, tak fakt netuším. (Erik)
Jinak s kolegou bychom solidně zvládli dát dohromady stránku o Havířovu, kterou mám z větší poloviny připravenou. |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4323
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 20:05:30 |
|
Pistacio: ok, jsi tam. |
Pavluscha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1414
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 20:29:40 |
|
1339 na d-11
a pak na 1330 jeden zajímavý pohled
|
Pus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 479
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 21:04:54 |
|
Navážu na Pavluschu zprávou pro milovníky sedmistovkových popelnic - vlivem zprovoznění vozu 1339 již nevyjede vůz 790. Takže zůstávají 774, 778, 785, 786, 788 (Cemix), 789, 792, 793 a 794. |
Haki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1523
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 21:10:50 |
|
ad Pus: a proč by neměla vyjet 790, když 1339 = 783 |
Kalanis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1357
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 22:27:31 |
|
Stránky asi začít sestavením aspoň nějakého základního webu (skupinka největších fandů) a sehnat lidi na obsah (ten největší problém *) - udělejte někdo někde v Ostravě velký šotosraz (0. k stránkám, datum známé dostatečně dopředu), jako dělají třeba pražáci (jak t-f, tak k-r), kde mimo jiné rozpitváte požadavky, obsah a vzhled, rozdělíte úkoly, dáte kontakty, aby se pak mohly stát ostravským šotoušům podobnou základnou, jako jsou PrTky pražáků.
* - Aby to neskončilo jako převážně One-man-show z Plzně. (Nepíši nekvalitní, naopak, ale co se stane, když už autor HŠ nebude moct? Taky se to nemůže více rozrůst, hlavně co se zajímavé historie týče, neb v jednom se toho moc nesežene.)
P.S.: "Ostravsketramvaje" jsou stále volné.
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5587
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 22:37:55 |
|
Kalanis: Mně vždycky fascinuje, jak se tady objeví hromada lidí ze všech koutů republiky a chopí se informování co a jak.
Šotosraz je domluven, lidi snad taky budou, obsah je jasný, stránky nebudou jen o tramvajích, takže doména ostravskotramvaje je zcela nesmyslná. One-man-show nebo vlastně two-men-show je to v současné době a chtěl bych zabránit přesně tomu, o čem píšeš, tedy "zamrznutí" webu...
|
Kalanis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1358
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 22:45:43 |
|
Promiň, já to odsud samozřejmě nevidím a na kvalitní informace z ostravského provozu se třesu (a určitě nejen já). 
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5588
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 22:52:07 |
|
Kalanis: Pokud to vyznělo na omluvu, tak to tak vyznět nemělo. Byla v tom spíše kapka ironie.
|
kolemjdoucí_
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.7.84
| | Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 23:05:10 |
|
Ostraváku: Jenki nemá vyfoceno všechno. Také fotky od fotografů z celé republiky by se ti mohly hodit. Takže nech, prosím, vyjádřit kohokoliv... Díky! |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5589
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 23:10:21 |
|
kolemjdoucí_: Já už raději nic neříkám. Myslím, že jsem ve svém předchozím příspěvku naznačil, že chyba nastala v neexistenci něčeho, jako je intonace, v internetové komunikaci.
|
Fojty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Středa, 14. července 2010 - 08:15:14 |
|
Pavluscha, děkuji za fotku :-) Řidička včerejší 1330 |
T2681
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Středa, 14. července 2010 - 19:30:00 |
|
Jak vznikla situace, že loni (a tušímže i předloni) v období letních prázdnin jezdily křivácké 7xx na porubských kurzech? Bylo to super vidět tyhle vozy v porubských ulicích. Jasně, teď je to už jenom kousek historie, přesto mi to vrtá hlavou, proč byl takový výměnný pobyt vozů. |
Haki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1524
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 14. července 2010 - 19:32:25 |
|
ad T2681: Musím tě zklamat, ale ani loni ani letos 7xx na Porubském kursu nebyly. Pravděpodobně jsi viděl normální Křivácký kurs. |
Pavluscha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1417
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 14. července 2010 - 20:34:11 |
|
Fojty (3):
Není zač, jen tam nejste moc vidět. Příště se polepším. . |
AERO
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.135.1.118
| | Odesláno Středa, 14. července 2010 - 22:17:41 |
|
Pro Vtobola :A co ještě tady nabonzuješ (mělo následovat vulgární oslovení, ale vypustil jsem ho)? Jsou tady i tací, kteří této info využijí a utopí ridičku. A ještě se u toho budou smát. Asi patříš mezi takové i ty. Soudím dle smajlíka. Takoví jako jsi ty, dopravě jen škodí a ještě si v tom libují.Fanda dopravy? No to asi nebudeš, když tě těší vyvěsit tady takovou senzaci.Už jen to, že to tady dáš je k zamyšlení.Dneska okolo 9 hodiny se jedné z tramvají stala nepříjemná věc. Řidička nejspíše nad něčím přemýšlela a neuvědomila si, že není linka 11 ale 2. Tak to nakonec ten kousek vycouvala a jelo se dál. |
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4342
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 15. července 2010 - 03:15:05 |
|
PO couvani v praze ..
| Koupím otáčkoměr, pořádám soutěž ve vytáčení kindermafie. |
|
Vtobola
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 617
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 15. července 2010 - 12:00:47 |
|
Aero: Ano uznávám chybu, už sem to slyšel od několika lidí a už vím že to dělat nemám.
A kdybych byl takový bonzák jak říkáš, tak bych napsal i kurz, přesný čas a i místo kde se to stalo. Takhle je tao zpráva vedení úplně na nic. a jedinná řidička na 2 určitě nejezdila 
T3 mizí, wany se šíří...
Fotťe staré T3 v Ostravě!!! Už zbývá jen 1 |
|
Petrof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 345
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 15. července 2010 - 12:10:26 |
|
VTobola: Ale okolo deváté hodiny nemuselo být moc dvojkových řidiček na výhybkách (beru v potaz 4 výhybky), čímž se výběr zmenšuje. Prostě takovéto informace do éteru nedávej, ale konec diskusi o řidičce.
|
Norton
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2307
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 15. července 2010 - 16:53:41 |
|
Aero, VTobola, Petrof: pánové, děti... Roztrhejte si občanky. COUVALA nebo to jela ze zadního stanoviště? Pokud to prvé, tak pak by mi vůbec nevadilo, kdyby tu visel i kurz/linka. Něco o obecném ohrožení a tak, že pánové (a dámy) řidiči?! Jestli to bylo ze zadního st., tak je zbytečné o tom vůbec psát...
Vím, že tu jsou taky tací "experti", kteří sami jezdí jak čuňata, ale jak se tu někdo ozve s obecnou hláškou, že cestující není balík ani dobytek a že si zaslouží trochu slušnější přístup, tak je oheň na střeše.
To mi připomíná situaci, kdy v jednom nejmenovaném městě byla projektována konečná vozidel tamnější MHD se zázemím pro řidiče. Projektanti se snažili přesvědčit investora, že si i řidiči zaslouží slušné zázemí a ne jen unimobuňku a chemické WC. Leč řidiči se nechovali rozumně, měli nenažrané připomínky a další podmínky navrch, až se projekce naštvala a řidiči utřeli nos a mají tam jen ty plechové budky.
Aneb: jak vy k my, tak my k vy...
| Já volím ban(án) prznitelům rodného jazyka. A co vy? |
|
Vtobola
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 619
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 15. července 2010 - 19:47:45 |
|
Dvě momentky
T3 mizí, wany se šíří...
Fotťe staré T3 v Ostravě!!! Už zbývá jen 1 |
|
Urgent1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 15. července 2010 - 20:19:19 |
|
Zdravím mám dotaz a to : proč mají varia spřáhlo venku proč ho nemají schované jako třeba LF2,LF3,LF3/2 dík. |
Vtobola
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 620
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 15. července 2010 - 20:43:12 |
|
Urgent: myslím, že hlavní důvod je ten, že Vária se zakrytým špráhlem tak často nejezdí ve špřažené soupravě. Vem si, že každou chvíli se spřažení várií mění, tak by to moc nemělo smysl furt schovávat. a další důvod - šetření peněz
(Příspěvek byl editován uživatelem vtobola.)
T3 mizí, wany se šíří...
Fotťe staré T3 v Ostravě!!! Už zbývá jen 1 |
|
Wanizator
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 875
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 15. července 2010 - 20:53:50 |
|
„myslím, že hlavní důvod je ten, že Vária se zakrytým špráhlem tak často nejezdí ve špřažené soupravě” - tak často nejezdí? Já bych řekl, že Vario LF2(+), LF3 a LF3/2 nejezdí v soupravě vůbec.
|
Vtobola
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 621
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 15. července 2010 - 21:02:57 |
|
No tam jsem to nějak nedomyslel. Díky wanizatore, že jsi mne upravil 
T3 mizí, wany se šíří...
Fotťe staré T3 v Ostravě!!! Už zbývá jen 1 |
|
Wanizator
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 876
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 15. července 2010 - 21:06:27 |
|
Vtobola: Není za co . Další důvod bude i ten, že krátkých Varií je hodně a v běžném provozu (nehoda, zdechlina) by byla zbytečná práce vytáhnout spřáhlo a pak ho zase složit.
(Příspěvek byl editován uživatelem Wanizator.)
|
Denny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 593
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 15. července 2010 - 21:53:11 |
|
a nebude to tím že LF2/LF3 jsou novostavby na které platí trošku jiné metry než na reko??
| www.helax.cz dance music radio |
|
Boris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2098
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 15. července 2010 - 22:07:21 |
|
Bude to tím, že skládací spřáhlo není určeno pro trvalý spřažený provoz. |
Martin1235
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 15. července 2010 - 23:50:04 |
|
Dnešní momentka.
| http://www.mhdzive.ic.cz/ |
|
Petrof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 346
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 14:02:07 |
|
Norton: Ale pohybovala se s tramvají směrem dozadu a přestože se to smí podle toho jak říkáš (couváním), tak bohužel mohou některé osoby způsobit řidičce problém...
|
Wanizator
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 877
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 15:01:00 |
|
Petrof: Jaké osoby? Jaký problém?
|
Martins
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1056
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 17:18:46 |
|
Dneska si zasedla smůla na vozidla na nízkopodlažních kurzech.
Dopoledne zdechlo na d-11 Vario LF 1333 (dojel si pro něj k vítkovickému nádraží vůz T3 786), které nahradil vůz Vario LF 1339, o hodinu později byla nahrazena kachna za kachnu na NP spoji d-17. Kolem půl třetí způsobil asi 15 minutovou zácpu u Elektry stávkující vůz Trio 1253 (NP kurz d-4), který za asistence dispečinku nakonec odjel směrem k Výstavišti a aby toho nebylo málo, tak kachnu 1502 (NP kurz d-2), která už nabrala zpoždění u Elektry, ještě na dalších 10 minut zdržel kamión (porouchaná převodovka ?), který zatarasil křižovatku Ruská x Výstavní.
(Příspěvek byl editován uživatelem Martins.)
|
Norton
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2310
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Sobota, 17. července 2010 - 15:28:16 |
|
Dobré odpoledne,
obrazem pár kousků z minulého víkendu:
přejezdy mezi d-3 a d-11 tak dostaly křiváky na porubské linky; nepříliš časté setkání na Palkovského;
novotou zářící 1339 na d-4; a křivácký obojetník na d-3;
ještě jeden křivák na porubské lince;
bonus otázka na identifikaci pro znalce (dnes už to je 100% ve šrotu);
| Já volím ban(án) prznitelům rodného jazyka. A co vy? |
|
Boris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2099
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Sobota, 17. července 2010 - 19:12:58 |
|
Trolejový výložník na Ruské? |
Wanizator
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 884
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Sobota, 17. července 2010 - 19:55:06 |
|
Nefunkční semafory na Vodárně a Rudné x Nádražní...je možné, že vypadla i další místa.
|
Vtobola
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 624
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 17. července 2010 - 23:00:44 |
|
Semafory opět na všech místech běží cca. 30 minut.
T3 mizí, wany se šíří...
Jsem pro spojení všech Ostravských webu o MDH a udělat jeden velký portál |
|
Marťas_u
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 602
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 18. července 2010 - 13:17:17 |
|
Včerejší příval dočasně zaplavil Místeckou u Kauflandu. Více na webu.
(Příspěvek byl editován uživatelem Marťas_u.)
| I vášnivý informatik může nakazit vášnivého elektronika Linuxem... |
|
1210
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.173.90
| | Odesláno Neděle, 18. července 2010 - 19:14:04 |
|
Ty male k**** c**** rozflagali sutrem okno 1210 na pohranicni. Menena za 1507. |
Wanizator
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 887
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Neděle, 18. července 2010 - 19:21:04 |
|
Nedávno jsem tam jel na kole a asi šest malých (když to napíšu iniciály) K. Č. postávalo s kolama na kolejích a otravovaly tramvajový provoz...asi by s tím už měl někdo něco udělat. (My známe slovo, udělat)...
(Příspěvek byl editován uživatelem Wanizator.)
|
Jakub_kedroň
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 474
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 18. července 2010 - 20:40:13 |
|
Což kdyby se nějaká tramvajka vydala na výlet podobně jako v Praze a projela se "zajímavými" místy Ostravěnky?    |
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3106
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 18. července 2010 - 22:53:00 |
|
Až bude Borisova T2, bude i jízda. Na to vem jed.
| To nejlepší nás teprve čeká. |
|
Xxichtyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1356
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pondělí, 19. července 2010 - 02:44:26 |
|
Marťas_u : No na Benál Fáčko jelo, ale na plyn ani za boha. Voda v interiéru byla ještě dneska večer :-) Sorry za off.
| Někdo čte na záchodě noviny, já čtu K-Report. |
|
Wanizator
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 888
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pondělí, 19. července 2010 - 10:22:53 |
|
Na Mariánském náměstí nefungují semafory. Podívaná na ovanetu. Policisté? Nejsou.
|
Boris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2101
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pondělí, 19. července 2010 - 20:00:47 |
|
To jako že by moje T2 jela úplně sama? |
Marťas_u
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 603
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 19. července 2010 - 21:21:45 |
|
To mi připadá jako velmi nepravděpodobné.
| I vášnivý informatik může nakazit vášnivého elektronika Linuxem... |
|
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3108
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 20. července 2010 - 09:37:28 |
|
Boris: No v horizontu několika let?
| To nejlepší nás teprve čeká. |
|
Teptrolej1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 225
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 20. července 2010 - 13:07:36 |
|
do galerie ostravské dopravy přidáno foto vozu č.919 z roku 2003:
Ostrava |
