| Autor |
Příspěvek |
Samot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 25. února 2010 - 18:03:18 | 
|
Dnes jsem zahlédl na TT mezi zastávkami Chemopetrol - Petrochemie pracovníky DP při pokládce BKV na provizorní přejezd v místě lomu plotu (zdi) areálu Unipetrolu.
Jen má poznámka: není lepší ho tam nechat, to je tak 2x do roka, co se tam usadí, pracně podsypou a pak zase vyndavají zpět  |
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 494
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 25. února 2010 - 18:14:27 |
|
Tak už jsem si konečně i já odchytil 201ku v novém kabátku.
|
Jarda1950
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 25. února 2010 - 22:52:21 |
|
Zazaoffice: Nenašel by se taky snímek 201 zezadu? |
worky
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.129.138.219
| | Odesláno Čtvrtek, 25. února 2010 - 23:21:57 |
|
Zazaoffice: To si fotil v pracovní době, že si po vyfocení tak rychle zmizel ? :-) |
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 495
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 25. února 2010 - 23:54:55 |
|
jarda1950: Tak ten opravdu nemám. Vzal jsem ji nadvakrát jen takto zepředu.
worky: Jj, odskočil jsem si na chvilku. Viděl jsem ji jet nahoru, tak jsem neodolal a šel číhat až pojede zpět. Ty jsi mě viděl? Kdy jsi byl schovaný?:D
|
worky
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.129.140.72
| | Odesláno Pátek, 26. února 2010 - 10:23:30 |
|
Zazaoffice: jasně, jsem tvůj šéf, máš padáka :-D
Já byl zašitej v tý tramvaji a bylo mi hned jasný, kde se ta fotka objeví :-) |
worky
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.129.140.72
| | Odesláno Pátek, 26. února 2010 - 10:31:27 |
|
Jinak kolem 9 hodiny byla u 100 bouračka, tramvaj s autem. DV 310-260 vyvázlo "jen" s pár škrábanci. Auto dopadlo podstatně hůř. |
Pajas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pátek, 26. února 2010 - 10:39:28 |
|
..New..
Dnes okolo 8:45 se mezi zastávkami Most sportovní hala a Most zimní stadion střetla tramvaj 310+260 s osobním automobilem. Řidičce tramvaje se nic nestalo a řidičce osobního automobilu také ne. Nehodu pravděpodobně zavinila řidička osobního automobilu která nedala přednost tramvaji. Tramvaj je poškozena ve předu ze strany u dveří minimálně osobní automobil na tom byl hůř. Doprava byla nahrazena autobusy asi na hodinu. |
Wanizator
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 742
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pátek, 26. února 2010 - 11:27:44 |
|
add 201: Velmi slušivá reklama...
|
Pajas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pátek, 26. února 2010 - 11:30:23 |
|
Pro úplnost přikládám fotky z ranní nehody tramvaje omlouvám se za zhoršenou kvalitu fotek foceno mobilem.
|
B741
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 442
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pátek, 26. února 2010 - 15:40:37 |
|
Pajas: A já sem si říkal, že litvínovská záloha lítala jak hadr na koštěti. Díky této události vyjela 274 |
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 496
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 26. února 2010 - 18:15:12 |
|
worky: Jak jsi mohl vědět že se vyskytuju tady? :D
|
Orlí_spár
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1158
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pátek, 26. února 2010 - 18:49:37 |
|
B741: byl jsi o 45 vteřin rychlejší 
Vladas: Takže DPmML je už opravdu bez cedulových autobusů....
Cedule si asi podnik nechá, že?
Bůůůůůůů vzlyk bůůůůůůů vzlyk bůůůůůůůů vzlyk, já nechci!!!  Mládí mám teda definitivně v hajzlu. 
worky, pajas: díky za pohotové informace 
Předpokládám, že čtyřka se točila na nádraží?
Jinak koukám, že místní šotoscéna se nám utěšeně rozrůstá
Fotky z výluky-smyčka u Staliňáku a most přes jeho vlečku:
Litvínov, Křižatky a MAN ev. č. 94
K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály.
Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz
DĚKUJEME |
|
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 498
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 10:37:07 |
|
Jarda1950: Ještě za tepla posílám 201 narychlo zezadu.
|
Jarda1950
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 21:28:55 |
|
Zazaofice:Děkuji,škoda že jsi jí nestihl celou, tak příště, |
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 499
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 21:45:45 |
|
Jarda1950: Pídil jsi se po zadku, celou ji mám taky Až na ten sloup teda
|
Jarda1950
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 22:11:51 |
|
Zazaoffice:Dobrý , nevadí sloup ,přemýšlím z který strany to fotíš, řekl bych že 201 jede od DP Most,takže z leva, ale ten čas na foťáku mě mate, ale je teprve únor,to kvůli slunci. Já fotívám v Mostě dopoledne z leva a odpoledne zprava,ovšem to bývá většinou srpen. |
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 500
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 22:31:32 |
|
Jarda1950: Jede dolů od Centralu k DPJe to focené těsně před světelnou křižovatkou. Čas i datum fotoaparátu je správný plus minus minuta, na to já si potrpím kvůli následnému třídění fotek.
|
Jarda1950
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 20:24:35 |
|
Zazaoffice: Tak to jsem se silně mýlil,a to jsm v Mostě bydlel 28 let.
Takže k DP podniku fotíš z prava, tak to souhlasí fotit odpoledne.
Přihodím jeden snímek z roku 2009 ev.č.202.
|
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 506
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 20:52:37 |
|
Jarda1950: No to já tu bydlím 2 roky
|
Pajas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 21:57:19 |
|
Orlí spár: jj točily se na nádraží a z nádraží také vyjížděly i když myslím že by bylo lepší kdyby linka 4 již stála u tesca z důvodu menšího zpoždění. Jinak nevíte někdo jak to bude ve čtvrtek jestli se DpmMaL zapojí také do stávky a nebo ne? |
Orlí_spár
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1162
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 22:03:05 |
|
Pajas: díky. Lepší by to tak určitě bylo, ale nikdy se to tak nedělalo a tak to ani soudruzi z DPmML nebudou měnit... 
U NÁS SE STÁVKOVAT NEBUDE zaplaťpánubohu
K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály.
Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz
DĚKUJEME |
|
Rhomosapienc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 456
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Středa, 03. března 2010 - 11:11:21 |
|
Včerejší návštěva Mostu a Litvínova
více fotek na http://www.facebook.com/album.php?aid=157719&id=51727620818}
(Příspěvek byl editován uživatelem rhomosapienc.)
|
B741
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 443
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Středa, 03. března 2010 - 21:26:34 |
|
Rhomosapienc: pěkné fotky. |
worky
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.129.140.157
| | Odesláno Středa, 03. března 2010 - 22:26:58 |
|
Rhomosapienc: "Hlášení pro tramvajový provoz linek č. 1,2,3,4,7. Dbejte zvýšené pozornosti v oblasti trianglu u bl.100. V těchto místech se pohybují 2 amatérští fotografové, kteří se motají v kolejišti. Jezděte tam opatrně." To jsme to dopracovali. Místo toho, aby na vás zavolali policajty, se vám budeme ještě vyhejbat :-DDDDDDD |
B741
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 444
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Středa, 03. března 2010 - 23:33:08 |
|
worky: No jistě.:-) Přece ti nebude uhýbat zaneprázdněný .:-D |
Rhomosapienc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 457
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 18:18:23 |
|
jej :D Koukám že někteří řidiči v Mostě jsou opravdu frustrovaní :D A proč by na nás měli volat policajty :D nedělali sme nic špatnýho
|
worky
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.129.138.99
| | Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 18:59:43 |
|
Rhomosapienc: Nechápu co má frustrace společného s tím,že si stoupneš na koleje a fotíš si tramvaj,zatím co druhá ti najíždí na záda :-D Jako pohoda, sranda musí bejt :-) Ale fotky jsou pěkný. Fotíte líp než B741 :-D
BTW: docela mi vrtá v hlavě fotka č.70, nějak nemůžu poznat odkud to je a hlavně, že tam není řidič. To na otočku nevypadá.
B741: Tak u tebe bych možná i zauvažoval, že bych přibrzdil,né-li přímo zastavil, přeci jen jsi pro podnik potřebný .. ikdyž hele, každý je nahraditelný :-D |
B741
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 445
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 20:44:41 |
|
worky: fotka č. 70. Zřejmě zastávka ČSM směr DP
B741 fotí hůře asi proto, že neleze do kolejiště před rozjetou tramvaj a nemá kvaltiní železo. Ale pro moje potřeby bohatě stačí.
A do mailu by ses mi mohl ztotožnit, ať vím, s kým mám tu čest, dík |
Rhomosapienc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 458
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 21:15:06 |
|
Abych řekl pravdu :D V mostě sem se nejvíc pobavil nad ochotou tramvajáků :D Nevím jestli to je znechucením z místních menšin ale jedna řidička na nás s kolegou pravidelně ukazovala prostředníček tím způsobem že udělat to eště jednou tak si na ní počkám a dostala by !! To se mi fakt nelíbilo !! Jinak toto jsem v praze eště nikdy neslyšel aby se hlásilo že se nikdo pohybuje v kolejích Hold je to asi dáno kázní řidičů. V praze nás ignorují ale v mostě nás až moc řešili.
|
Pajas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 21:17:22 |
|
Ale i B741 dělá pěkný fotografie i když Rhomosapienc Jsou Taky moc povedený. jen tak dál chlapy. |
7036
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 379
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 21:46:01 |
|
No hlavně že všichni fotíte tramvajky jednu za druhou, ale fotky nějakých autobusů aby člověk pohledal..
Eikä tätä poikoo ämmät haittaa sillon ko laskoo laiasta laitaan.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen.
Hilipati hilipati hilipati hillaa, hilipati hilipati hilipampaa.
Jalituli jallaa talituli jallaa tilitali tilitali tilitantaa. |
|
B741
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 446
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 23:03:47 |
|
7036: samozřejmě máme i busy:
Více foto na www.mosteckamhd.cz |
X-4
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.136.159.127
| | Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 23:14:09 |
|
Ještě tu nikdo nepochválil dopravní podnik za to, že už má na svých stránkách s předstihem změny od 7.3., i když jsou jen kosmetické.
Na druhou stranu si musím rejpnout, že v letáku (http://www.dpmost.cz/web/dulezite.php?kat=101_zprava) se jim podařilo vyrobit chybu, resp. je rozpor mezi tím, co tam tvrdí a co je v JŘ (např. http://www.dpmost.cz/JR/ST500463.HTM). Pokud by ta 51 jela od Starého krematoria Žateckou ulicí, pak nechápu, jak může jet přes zastávky Pod městským hřbitovem a Průběžná |
7036
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 380
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 08:36:56 |
|
B741: Jo, to je už o hodně lepší Pěkné fotky.
Eikä tätä poikoo ämmät haittaa sillon ko laskoo laiasta laitaan.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen.
Hilipati hilipati hilipati hillaa, hilipati hilipati hilipampaa.
Jalituli jallaa talituli jallaa tilitali tilitali tilitantaa. |
|
Nexion
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 635
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 14:51:44 |
|
Mám otázku. Jaká je šance, že zítra ráno a dopoledne potkám v Litvínově Astru, popřípadě Mana v karosérii Castrosua?  Zítra se tam jedu podívát na menší šotovýlet.
(Příspěvek byl editován uživatelem nexion.)
|
B741
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 447
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 20:09:16 |
|
Nexion: Castosuu tam nepotkáš, a Astru určitě |
worky
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.129.139.20
| | Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 21:45:30 |
|
Rhomosapienc: V Praze je to normální, ale u nás jsme zvyklí, že koleje jsou jen a jen naše :D A zas nebuďte moc domýšliví,protože kdyby se tam motal kdokoliv jiný,tak to dopadne stejně :D Jde spíš o bezpečnost. Nikdo nestojí o to, aby někoho přejel,tak se preventivně varuje "dejte si bacha,někdo se tam motá" Zrovna v těchto končinách se tam slejzá sebranka,která si neváhá ustat přímo na kolejích.
B741: S tím focením to byl vtip. Máš taky kvalitní fotky,jen jsem tě chtěl trošku popíchnout Až na sebe v práci narazíme,tak se ti odhalím :D |
Piko
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.111.4
| | Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 20:04:47 |
|
Nevíte někdo něco o dnešní nehodě tramvaje u DP v Mostě? |
Moli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 187
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 10:31:52 |
|
Nehoda: Byla jednou jedna červená tramvaj ev.č. 204, která přijela v 5.12 h na l.č. 4 z Litvínova do konečné zastávky Most, DP. Venku sněžilo a výhybku do smyčky bylo možné ovládat pouze ručně. I tak u ní řidička zastavila, vše hezky vyčistila, přehodila ji ve směru do smyčky a rozjela se. První podvozek zajel do smyčky, ale pak se ji vyhybka podhodila a druhý podvozek měl namířeno směrem do Velebudic. I tak nám tramvaj oběma podvozky vykolejila a hezky se otočila o 90 stupňů. Výluka trvala necelé dvě hodiny, čtyřky se otáčely na nádraží. Zazvonil zvonec a pohádky je konec |
B741
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 448
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 13:32:30 |
|
Moli: nemystyfykuj, tramvaj nevykolejila |
Orlí_spár
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1167
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Úterý, 09. března 2010 - 09:55:42 |
|
Ústecký kraj nechce dotovat tramvaje mezi Mostem a Litvínovem
Myslím, že ten zmrd Šulc a jeho parta potřebuje rozkopat držku!
K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály.
Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz
DĚKUJEME |
|
B741
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 450
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Úterý, 09. března 2010 - 11:12:58 |
|
O_s: mě přijde, že šulc nemá rád kolejovou dopravu všeobecně. |
Mkzb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 176
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Úterý, 09. března 2010 - 13:42:40 |
|
To chce vzít dvě Tatry 148, zastavit s nima před krajským úřadem a tůrovat motor (pěknej kravál). |
Jiří_t
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 762
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 09. března 2010 - 19:36:37 |
|
Hm,pan Šulc vidí na mapě dva puntíčky, u nich názvy Most a Litvínov, a mezitim dvě čáry, no a má souběh. že tramvaje a vlak nelze porovnávat, protože obojí vede jinou trasou, jezdí jinak často atd., to už asi tenhle "chytrej" pán nevidí,nebo vidět nechce. Každopádně by mu někdo měl vysvětlit, že v tomhle případě ani náhodou nejde o souběh. Držim Mosteckolitvínovskejm tramvajím pěsti. |
Pajas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Úterý, 09. března 2010 - 22:19:55 |
|
Zkrátka Šulc je pěknej zmrd. S tím musím souhlasit takovýhle hovada by měly házet z okem ven hlavně že on se má dobře.  |
Moli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 188
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Středa, 10. března 2010 - 20:13:51 |
|
No, na kraji jsou pěkně vyčůraní. Rádi by ušetřili prachy a jsou si jisti, že radnice v Mostě, Litvínově, Chomutově i Jirkově nenechají padnou systém tramvají a trolejbusů. Navíc na podzim budou komunální volby, tj. nikdo nebude výrazně škrtat ve výkonech. Ale ze strany kraje bych očekával podobný přístup u řady dalších souběhů, např. v relacích Duchcov - Teplice, Louny - Žatec, Kadaň - Chomutov, Rumburk - Varnsdorf a tak bychom mohli pokračovat. Až dosud jsem kraj většinou chválil, ale toto je už moc. Omezovat se dá všechno a všude, ale argumentovat paralelní železniční linkou může jen hlupák, alibista nebo vychcánek. |
Jarda1950
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Středa, 10. března 2010 - 21:02:29 |
|
V pozadí jede autobus Škoda 706 RO ke Koldůmu v Litvínově.60 léta.
|
Mattesxyz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Středa, 10. března 2010 - 23:18:22 |
|
Štěstí že pana Šulce a ostatní z vašeho krajského zastupitelstva nemáme na Zlínsku, to by byl na trolejbusové lince ze Zlína do Otrokovic pěknej mazec. Tady nám jezdí vlaky ve špičce po 30 minutách těsně vedle hlavní silnice, kudy jezdí i trolejbusy a to celým Zlínem. Držím palce, aby se vaše zastupitelstvo probudilo ze snu do reality. Kéž by se tam tak jednou tou tramvají a tím vlakem projeli, jako ostatní |
Slayer_
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 462
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 09:56:22 |
|
Není tohle naše 46 ex. DPHK?
http://www.citybus.cz/fotodatabaze/uzivatelska/php/image.php?inde x=0&hleddotaz=+WHERE+id%3D%223203%22&zpet=1
Orlí_spár:
Pro kraj je samozřejmě levnější dotovat železniční trať lokálního charakteru, než meziměstskou "rychlodráhu", s větším objemem přepravy osob, tím pádem i pochopitelně s většími náklady na provoz. Jak napsal Moli, nebo Mattesxyz, těchto souběhů na MHD a meziměstské autobusové dopravy s ČD najdeme v kraji i mimo kraj dost. A co se týče pana Šulce, on jako bývalý primátor města Mostu, hlavně jako občan města Mostu poté jako občan města Litvínova by měl vědět, jak byla, je a ještě dlouhou dobu bude důležitá "rychlodráha" mezi těmito dvěma městy a určitě musí znát charakter tohoto spojení a charakter spojení tratě 135. Kde objem přepravy osob, trasování a čestnost spojů tramvají prostě nejde brát na úkor provozu na trati 135 v úseku mezi Mostem a Litvínovem.
Já tím pádem třeba nechápu postoj kraje k situaci na trati Litvínov - Louka u Litvínova (plánování elektrifikace a provozování dokonce City Elefantů v úseku Litvínov - Ústí nad Labem), kde dle mého názoru odvede stejnou službu jakákoliv Regionova/810 ve finále za jiný peníz. A to už se vůbec nebudu ziňovat o autobusovém spojení. |
Jmx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 575
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 13:06:32 |
|
Ono je to trochu jinak, než se píše v Deníku.... i když ono je to zdejším "zasvěceným" jedno - hlavně, že je důvod nadávat, takže ani nemá cenu tady něco zdůvodňovat. Přidávám tedy jen objektivnější článek z Mladé Fronty.
Krajský úřad nemá na spoj Most - Litvínov
10. března 2010 0:00
Most, Litvínov - Úředníci tomu říkají „základní dopravní obslužnost“. Pro ostatní to znamená, že se i bez auta dostanou z malé vesnice v horách do zaměstnání, že se děti dostanou veřejnou dopravou do škol a všichni třeba k lékaři. Mezi Mostem a Litvínovem ji zajišťuje po mnoho desetiletí tramvaj. Ročně ji podle údajů dopravního podniku, který ji provozuje, použije kolem 14 milionů lidí, tedy tisíce denně.
Kraj tramvajové spojení jako zajištění „základní dopravní obslužnosti“ ale poprvé od roku 2003 nepodpoří. Mezi městy totiž jezdí i vlak Českých drah, s nimiž má krajský úřad o „obslužnosti“ dlouhodobou smlouvu. Dopravní podnik měst Mostu a Litvínova přitom vyčíslil ztrátu na provozu tramvajových linek na 42 milionů korun.
„Vlaková trať ČD mezi městy Litvínov a Most nesplňuje podmínky základní dopravní obslužnosti pro potřeby občanů našeho regionu především proto, že nezabezpečuje dopravu do zaměstnání a zdravotnických zařízení v Záluží, rovněž tak do středních škol v Mostě a Litvínově,“ upozorňují ale litvínovští radní, kteří na kraj poslali v tomto duchu své vyjádření k jeho nepodpoření tramvajové dopravy.
„Jediné, co můžeme dělat, je společně s Mostem vyzývat kraj, aby na tramvaj přispěl,“ doplnil litvínovský místostarosta Martin Klika.
Představitelé obou měst se shodli, že tramvajové linky mezi oběma městy musí jezdit dál, i když to přivede společný dopravní podnik, jehož jsou města akcionáři, do ztráty a finančních problémů.
Tramvaj musí jezdit „Ani bez dotace nebude letos linka ohrožena. Je to však o stabilitě podniku v dalších letech,“ varoval primátor Mostu Vlastimil Vozka.
Kraj s penězi pro tramvaj mezi Mostem a Litvínovem a taky pro trolejbusy spojující Chomutov a Jirkov nepočítá. Důvod? Krize. Možná prý něco přispěje v polovině roku. „Letošní situace je vyvolána krizí veřejných rozpočtů, která se dotkla i našeho kraje. V roce 2010 rozpočtová situace kraji zatím nedovoluje podporovat dopravní obslužnost tramvajemi z Mostu do Litvínova, ani trolejbusy z Chomutova do Jirkova,“ uvádí Zdeněk Rytíř z oddělení tiskových informací.
„Ústecký kraj se bude rozhodovat v pololetí podle aktuální daňové výtěžnosti a stavu rozpočtu,“ sdělil Zdeněk Rytíř. Že kraj na tramvajovou trasu nepřispěje jako v minulých letech (poskytoval na nI mezi deseti a dvaceti miliony) podle něj ale nesouvisí s tím, že si na dopravní obslužnost najal České dráhy. Prý tohoto dopravce nijak neupřednostňuje. „Železnice nemá v tomto případě souvislost s tramvajemi mezi Mostem a Litvínovem. Vlaky slouží jiné skupině cestujících a pouze osmkrát denně zajišťují spojení zejména pro obce Hrob, Osek, Lom a Louka do Mostu. V neposlední řadě umožňují dostupnost turistických cílů jako Moldava a Mikulov na vrcholcích Krušných hor,“ dodal na vysvětlenou Rytíř.
Mezi Mostem a Litvínovem jezdí tramvajové linky č. 1, 3, 4 a 7. Některá z nich jede prakticky po celý den aspoň dvakrát do hodiny. Najedou kolem milionu kilometrů ročně.
„Cestující je hojně využívají k cestě do zaměstnání, do škol a k lékaři. Zajišťují také spojení do průmyslového areálu, kde pracují tisíce obyvatel regionu. Frekvenci tramvajových a vlakových spojů ani účel přepravy nelze porovnat,“ upozornil Milan Dundr, ředitel Dopravního podniku měst Mostu a Litvínova.
Zvětší se intervaly?
Přestože představitelé obou měst, Mostu a Litvínova, shodně tvrdí, že tramvajová doprava zůstane zachována, i za cenu velké ztráty dopravního podniku, někteří z nich už naznačili, že by třeba v letních měsících mohlo dojít ke snížení frekvence některých spojů. Ve skutečnosti by se tedy zvětšily intervaly mezi jednotlivými jízdami.
„Tramvaj využívám k cestě do práce v chemičce v Záluží léta. Projíždí prakticky celým městem a staví před bránou do fabriky. Mám tu i doktora. Kdyby nejezdila, vlak rozhodně používat nezačnu. Radši se s kolegy dohodnu na autě. Už teď ale není v Záluží kde parkovat. Bez tramvaje si to tu nedovedu představit,“ nelíbí se situace Vladimíru Kratinovi z Mostu.
Regionální mutace| Mladá fronta DNES - severní Čechy
Autor:
(čer, ČTK) |
Pajas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 18:10:24 |
|
No doufám že pokud se spoje vyškrtávat budou tak že to nebudou nějaké hlavní jelikož si myslim že je JŘ sestavěn špatně je mi jasné že jsou zde návaznosti linek tramvají na linky autobusů ale neni mi jasné proč jede např. linka 3 dvě minuty po ní jednička a opět chvíly po ní naváže linka 7 a poté delší dobu nejede nic. Každopádně jsem proti vyškrtání některých spojů. |
Moli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 189
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 20:50:08 |
|
Článek v MF jsem také četl, možná je v něm daná problematika více rozvedena. Sice nejsem u zdropje jako Jmx, abych věděl vše, přesto se domnívám, že toto je vyústěním dlouhodobě neřešeného problému. Autobusoví dopravci v kraji mají na 8 let dané podmínky, tj. i garantované financování. Mohou tedy investovat, lépe plánovat. Kraj podepsal dlouhodobou smlouvu i s ČD právě kvůli zajištění větší stability v železniční dopravě. Ale něco podobného postrádám právě v případě mostecko-litvínovských tramvajových linek. Každoroční dohadvání je až nedůstojné, vnáší do celého systému velkou nejistotu. Nakonec obě radnice nenechají celý systém padnout. Objektivně si dokážu představit, že by se některé spoje ubraly, v některých čaech naopak přidaly. Současný jízdní řád, který s drobnými změnami platí již cca 10 let, není ve všech ohledech ideální. Pochopitelné je politické myšlení obou stran: kraj by se nejradší tohoto břemene zbavil a DP, resp. města by nejradši financování provozu mezi Mo a Li převedla k tíži kraje. Přesto kdyby se dopředu dohodly určité objemy a cena a podepsala se dlouhodobá smlouva, oddechli by si všichni. Nejvíce cestující, kteří pravidelně těchto linek využívají bez možnosti alternativní formy dopravy. |
Orlí_spár
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1171
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 21:46:08 |
|
Jmx: milý Honzíku, články v Deníku a Mladý frontě jsou de facto stejné. Naopak bulvárnější článek přinesla zhruba před deseti dny Mladá fronta, která psala o téměř úplném zrušení tramvají od chemičky do Litvínova. Nicméně tvá zmínka o Deníku není o nějaké objektivitě, ale opět o tvém kamarádíčkování nebo nekamarádíčkování s nějakým novinářem.
To tvoje "hlavně že je důvod nadávat" si laskavě nech od cesty. Zrovna MoLi je jeden z nich, kdo kraj poměrně dost chválil.
Ale to je úplně jedno, jádro těch článků se zakládá na realitě - tedy na tom, že kraj NECHCE PLATIT důležitou meziměstskou spojnici z Mostu do Litvínova, což je samozřejmě svinstvo. To, že Šulc by ty tramvaje opravdu nejraději zrušil (takové tendence už byly za jeho kralování v Mostě), tak to je na Mostecku věc všeobecně známá.
Jasno máme už delší dobu, bohužel pravda je spíše na naší straně. Což se sice blbě dokazuje, ale je to tak.
Zvláště pikantní při této "krizi" je to, že nikomu nevadí souběhy (ty opravdové, ne ty psedusouběhy Šulcovo) třeba linek z Teplic do Záluží. Už dávno měly tyhle linky pro 3 lidi jezdit maximálně v trase Litvínov, nádraží-Hrob. Také je hezké, že kraj v současnosti protěžuje trať 134 (poté co jí chtěl nejdříve zlikvidovat - oškubal tedy spoje a vyhnal lidi) a zavádí některé nové spoje (ale že by se o tom dozvěděl kdokoliv z občanů na trase třeba z tisku, tak to ani náhodou, že?), které jsou téměř nevyužívané (třeba vlak ve 13:14 z Litvínova do TP, ve kterém jsem jel několikrát úplně sám a noční spoje jsou to samé)...
A teď nám to tedy můžeš OBJEKTIVNĚ VYSVĚTLIT. DĚKUJEME TI. Já osobně se budu velice těšit, až si tvoji fundovanou odpověď přečtu příští týden, to mi věř.
K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály.
Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz
DĚKUJEME |
|
Jmx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 576
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Pátek, 12. března 2010 - 05:52:44 |
|
Co bylo předmětem mého zájmu zapojit se do této diskuze je uvedeno ve výše uvedeném článku, nic víc na srdci nemám |
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3105
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 13. března 2010 - 20:01:34 |
|
Kde jsem to fotil?
|
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3106
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 13. března 2010 - 20:14:44 |
|
Modrá, bílá, zelená a žlutá v pondělí u DP:
|
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 535
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 07:23:21 |
|
Louňák: Buď na svém kolejišti nebo to tipuju na to velký kolejiště v Praze...
|
tomiino
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.7.50
| | Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 10:12:26 |
|
Království železnic = ) |
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3108
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 10:27:41 |
|
Ano, království železnic Praha |
