Autor |
Příspěvek |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5901 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 01. ledna 2010 - 16:07:22 |
|
Mysacek67: Ještě třeba padesátkrát sem tu informaci nacpi. To je jedno, že to do tohoto tématu ani nepatří.
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Mop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 529 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 01. ledna 2010 - 17:35:05 |
|
Jo jasně, byl to Ještěd, ale já tomu říkám (nevím proč) Prior.. :-)
|
Trainz Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 258 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 02. ledna 2010 - 21:55:36 |
|
ad.Sergei z 30.12.09 - obrázky Ono to sem sice nepatří, ale já na tu Tvou fotku koukám několik dní - ta souprava 48-34 v Jánské. To, co se tam staví místo původního OD Ještěd je urbanisticky opravdu hrůza . I když to asi oplácají sklem a kdoví čím, opticky je to doslova katastrofa. Udušené město.. (Příspěvek byl editován uživatelem Trainz.) |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5910 Registrován: 10-2004
| Odesláno Sobota, 02. ledna 2010 - 21:58:34 |
|
Ne, že by tam bylo co zkazit. Poslední náznak urbanistické koncepce byl za minulého režimu zbourán a nahrazen právě OD Ještěd.
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3115 Registrován: 10-2004
| Odesláno Neděle, 03. ledna 2010 - 15:13:59 |
|
Pár fotek ze Silvestrovské jízdy
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
Malíček Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.22.159
| Odesláno Neděle, 03. ledna 2010 - 18:35:30 |
|
Co ode mne čekat?Trocha provokace... |
Mysacek67
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26 Registrován: 12-2009
| Odesláno Neděle, 03. ledna 2010 - 18:46:37 |
|
Maliček hezké ale já mám taky něco zaběry.Škoda Ještědu.. http://tn.nova.cz/bin/search_adv_media_desc.php?media_id=489408 |
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2608 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 03. ledna 2010 - 18:47:24 |
|
Ta T2 si ve dvojičce zajezdila i dopoledne (na silvestra) na pravidelné lince 11 Jablonec - Viadukt. |
Trainz Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 259 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 03. ledna 2010 - 19:44:14 |
|
Ano, Malíčku, kdybys tam napsal Černobyl, je to přesné a neliberečák by to nepoznal.... |
Trainz Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 260 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 03. ledna 2010 - 20:28:07 |
|
http://www.youtube.com/user/Weigelfilm#p/u/13/IZyw_zt6Wvg ...pražští řidiči? Hmmm, zřejmě dobrej oddíl no... (Příspěvek byl editován uživatelem Trainz.) |
Honzatomi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 03. ledna 2010 - 23:48:09 |
|
Ve středu se asi vydáme na Liberec a Jabloneckou fotit, nepřidá se někdo? |
Dílna Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 392 Registrován: 6-2006
| Odesláno Úterý, 05. ledna 2010 - 17:45:06 |
|
Dnešek byl černým dnem, hnedle dvě nehody - v.č.23 (pouze "očesané" směrovky) a v.č. 55 a po včerejšku i v.č.39... Takovej pokus...
|
Davelbc Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 228 Registrován: 3-2009
| Odesláno Úterý, 05. ledna 2010 - 18:43:17 |
|
A kdepak se asi stala miminálně jedna dnešní nehoda... To se vážně nedá uhodnout Aby za chvilku mělo vůbec co jezdit... jak je na tom 35? |
Orlí_spár
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1102 Registrován: 8-2004
| Odesláno Úterý, 05. ledna 2010 - 18:59:19 |
|
Pánové, mám dotaz: platí celodenní jízdenka za 70 Kč i v jabloneckém pásmu? Koukám na stránky libereckého DP, ale jsem z toho spíš zmatený než informovaný. Vím, že se to tu probíralo i dříve, ale tarify se před nedávném taky lehce upravovaly... Díky za případnou fundovanou odpověď
K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály. Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz DĚKUJEME |
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5917 Registrován: 10-2004
| Odesláno Úterý, 05. ledna 2010 - 19:25:21 |
|
Neplatí.
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Davelbc Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 229 Registrován: 3-2009
| Odesláno Úterý, 05. ledna 2010 - 21:09:05 |
|
Nové místo předprodeje jízdenek je zkušebně zavedeno v budově nového magistrátu města Liberce. Můj názor? Konečně! Že by to bylo alespoň nějaké ulehčení předprodeji na terminálu? Jen mě udivuje, že o tom není zmínka téměř nikde, jen vedle dveří předprodeje na Fügnerce je jen tak nalepený papír s touto informací. Pokud je toto oznámení ještě někde, nějak jsem ho zřejmě nezaregistroval... |
Honzatomi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 309 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 05. ledna 2010 - 21:09:16 |
|
Teda takových nehod, bude zítra vůbec něco jezdit? |
Davelbc Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 230 Registrován: 3-2009
| Odesláno Úterý, 05. ledna 2010 - 21:23:28 |
|
Na meziměstě se dají zítra očekávat především klasiky, souprava 22+20 a 28+40 (zajímavá by byla souprava 29+27 ) no a pak nejspíš také "Plzeň" 82. Můj osobní tip zítřejší vypravenosti: l. 5: 27, 36, 44, 82 l. 11: 22+20, 28+40, 74+72, 43+38, 52+49 Samozřejmě ještě přichází v úvahu 52+49 a 62+58... No uvidíme |
Honzatomi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 310 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 05. ledna 2010 - 21:27:12 |
|
a co takhle 18+19 ..ale dobré info, děkujeme |
Kolotoč Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13 Registrován: 7-2008
| Odesláno Úterý, 05. ledna 2010 - 22:37:42 |
|
Davelbc:Dnes vůz 35 dokoncen, od zítra do provozu, zřejmě GZ.Jinak je dokoncen i vůz 37 po SP, cekají ho "brzdovky" a může drandit |
Kolotoč Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14 Registrován: 7-2008
| Odesláno Úterý, 05. ledna 2010 - 22:41:34 |
|
Ad dílna:Ty máš snad křídla..., že by REDBUL, každopádně zajímavej pokus o foto |
liberecan Neregistrovaný host Odeslán z: 81.89.48.128
| Odesláno Úterý, 05. ledna 2010 - 23:23:43 |
|
Nove misto predprodeje a nejspis se stejne jecicima jezibabama za sklem jako na terminale...kdypak nam vitalnim lidem co bezne nakupujeme a platime online platebni kartou nabidne DPML moznost zakoupit si kupon na MHD pres internet? V Praze tu moznost uz davno maj, v Liberci nas stale budou nutit cekat ve frontach a konfrontovat se s neprijemnou obsluhou tak, jak jsme byli preci vsichni cely zivot zvykli... |
LK Neregistrovaný host Odeslán z: 84.42.214.231
| Odesláno Středa, 06. ledna 2010 - 07:23:15 |
|
Nové předplatní místo: Opruzkart je projektem, jestli se nepletu (a možná ano), Libereckéh kraje, který sežral LMK. LMK byla prezentována nejen jako předplatní jízdenka, ale jako plnohodnotná multifunkční karta, ktrou lze využít nejčastji jako předplatní kupón MHD, ale také ve školách va obědy, ve firmách jako povolení vstupu, slevová karta, apod. Proč neumožnit všem, kteří na Opruzcard nahrávají nějakou vlastní aplikaci (např. obědy), aby mohli nahrávat i aplikace ostatních zapojených subjektů. Určitě i za nějaký bakšiš, ať už nějakou formou provize, nebo přímou platbou od držitele. Potom dáte svému děťátku jen patřičný oboulus a když si půjde koupit ve škole obědy, tak si kopuí i lítačku a nebo obráceně, bude delší dobu nemocné a na Fügnerce mu k jízdence koupíte i ty obědy ve škole. Dokázal bych si představit i možnost, že škola půjde na nějakou akci a žáčci si koupí vstupenky už ve škole, když tam přece prodávají obědy, tak tohle budou umět také. Liberečan: (ono to bude vypadat jako skrytá reklama, ale je to tak) Také jsem příliš sexy na to abych stál frontu, proto jsem si včas zakoupil celoroční jízdenku. Ušetřil jsem čas za jedenáct (potažmo dvanáct, protože jsem byl druhý na řadě) front, dále obolus, který je výrazně větší, než případné úroky, které bych získal v bance na ten nejlepší úrok. A s takovouhle jízdenkou mě revizoři nechávají zcela chladným a úplně běžně jim při kontrole říkám: "Dobrý den." (a to, že na mně si nevydělají si nechávám pro sebe) |
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2614 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 06. ledna 2010 - 07:47:52 |
|
Fajn je když děťátko tu Oprkart ztratí. Protože ji bude muset tahat všude, je šance velká. A pak bude skutečně opruz mu vyřizovat vše naráz - vstup do školy, obědy, knihovnu a MHD - to by ještě mohlo chodit nějakou dobu pěšky. Ale každý má volbu, akorát bych nerad abych do práce, do knihovny i v tramvaji MUSEL mít PRÁVĚ JEN jednu kartu (je to v nějakém řádu, který každý podepíše). Praha do toho tlačí (a nevysvětlím jim to), nicméně slovo má i ÚOOÚ. Jde totiž o to, že když chci jezdit tramvají, májí právo chtít údaje a, když do knihovny b, do práce c. A tedy nemůže nějaká instituce chtít získat údaje abc najednou. (Příspěvek byl editován uživatelem Borovička.) |
Mája Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 319 Registrován: 4-2004
| Odesláno Středa, 06. ledna 2010 - 12:23:10 |
|
LK: Nechci vám brát iluze, ale o fungování Opruz karty máte poněkud mlhavé informace. Např. NIKDO žádné obědy na kartu nenáhrává, takže je nikde koupit nemůže, jen v té škole. Takže taky nepůjdou koupit vstupenky ve škole. A pohybuju, že by se někdo do toho pouštěl. |
Jiří Hruboň
Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.197.188
| Odesláno Středa, 06. ledna 2010 - 12:34:22 |
|
Dovolím si připojit názor za vydavatele Opuscard: 1) Problém osobních údajů a role vydavatele: Vydavatel kartu vydává držitelům a stará se o karty a jejich držitele po celou dobu jejich platnosti (reklamace, ztráta, zničení, nové jméno atd.). Pokud si to držitel přeje, vydavatel umožní, aby jiní poskytovatelé (např. dopravci) prostřednictvím karty poskytovali své služby. Záleží ale vždy na rozhodnutí držitele - pokud nechci, aby mi karta fungovala jako čtenářský průkaz v KVK, tak ji tam prostě nepoužiju a mohu si požádat o čtenářský průkaz na kartě KVK. Jsou potom ještě poskytovatelé služeb, kteří z karty využívají jen číslo čipu, jež přečte každá čtečka tohoto typu karty - to jsou právě zmíněné školní jídelny, zaměstnanecké karty apod. To jde již mimo vydavatele karty a je jen na dohodě držitele se školou, zaměstnavatelem a pod. Vydavatel toto nemůže ovlivnit, protože přečtení čísla čipu karty čtečkou je přirozenou vlastností tohoto typu karet. Vydavatel sám o sobě nesmí poskytnout jakékoliv osobní údaje, pokud k tomu nedostane souhlas od držitele. Viz žádost o aktivaci aplikace IDOL - v níž držitel dává souhlas s poskytnutím jména, příjmení a data narození dopravci. Pokud tato žádost není podána, osobní údaje se neposkytnou, ale kartu v té službě potom nelze použít. Obchodní podmínky pro poskytnutí služeb na kartě vždy nastavují poskytovatelé těchto služeb |
Jiří Hruboň
Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.197.188
| Odesláno Středa, 06. ledna 2010 - 12:35:37 |
|
Pokračování příspěvku: 2) Problém dobíjení elektronických peněženek a časových kupónů přes Internet: Bezkontaktní paměťová čipová karta pracuje jiným způsobem, než např. platební karta. Aby bylo možné bezkontaktní čipové karty používat ve veřejné dopravě, kde vozidla nejsou online připojena do centrálního zúčtovacího systému, musí si informace nést v sobě, v paměti čipu. Proto i když se zadá příkaz k transferu finančních prostředků přes internet, nakonec stejně karta musí přijít do kontaktu se čtečkou, navíc řádně zabezpečenou (pracuje se s penězi), aby se zvýšil zůstatek na kartě nebo dohrál časový kupón. V Praze je to zajištěné tzv. validátory, tj. napevno instalovanými čtečkami v místech s vysokou koncentrací cestujících a kde po předchozím bezhotovostním transferu je možné kartu přiložit a dobít. V některých městech (Plzeň) jsou zase instalovány bankomaty, které umožňují převod finančních prostředků z platební karty na bezkontaktní čipovou kartu. Opět je ale nutná přítomnost bezkontaktní karty v zařízení - vzdáleně se karta prostě dobít nedá - to je technologický limit. V Lib.kraji tato zařízení zatím nejsou, je to otázkou investičních možností investora - poskytovatele služby a efektivity nákladů na tato zařízení. Změnu v budoucnu by mohla přinést NFC technologie v mobilním telefonu (přes dat. přenos se karta dobije), ale provozně to bude pár let trvat, než se dostatečně rozšíří. Omlouvám se za 2 rozsáhlé příspěvky, považoval jsem vzhledem k bohaté diskusi některé skutečnosti doplnit případně osvětlit. Jiří Hruboň, vedoucí projektu Opuscard, Liberecká IS,a.s. |
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2615 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 06. ledna 2010 - 14:27:29 |
|
Já k tomu přidám něco z Prahy: Problém ochrany osobních údajů je v tom, že sice data "dobrovolně" dávám poskytovateli "kartové" služby, ale jednotlivé aplikace je sbírají nad rámec a to problém být může. Příklad Městské knihovny v Praze, která na staré průkazce elektronicky čte jenom číslo průkazky (čárový kód). Ostatní údaje vede ve své knihovnické databázi nepropojené s jinými systémy. Takto by to fungovalo i s op-kartou tedy využití té karty by bylo jako ta školní jídelna. Jenže čtenář knihovny k tomu zadává své údaje vydaveteli karty a ten navíc proti původnímu stavu a podle mne zbytečně eviduje, že držitel karty je čtenářem. Pro časové kupóny PID (další aplikace) ale nakonec dpp zredukoval údaje u sebe (byl nucen). Bylo zřejmě zjištěno, že není důvod aby ve svých databázích vedl jméno a příjmení klienta. To za něj vede vydavatel karty a dpp poskytne službu vytištění jména na kartu. Tento údaj je tak elektronicky nezpracovatelný. DPP tedy jméno a příjmení nezná. (Bavím se o opkartě Praze, ne o jeho dvojčeti v Liberci, ale některé věci budou nápadně podobné, některé možná ne) |
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2616 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 06. ledna 2010 - 14:32:47 |
|
ještě dodám, že datum narození je nakonec v Opkartě v Praze elektronicky zpracovatelný údaj, ale dpp (a možná i ČD, busdopravci) ho jen ověřuje, ale nezracovává ve svých databázích. Kontaktní čip většina karet v Praze nakonec nemá, a zřejmě ukáže blízká budoucnost, že to tak již zůstane. |
Mysacek67
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27 Registrován: 12-2009
| Odesláno Čtvrtek, 07. ledna 2010 - 09:39:05 |
|
dobrý den,vím že to co zde napíšu není předmětem diskuze....ale minulí tyden jsem dostal zajimavý email stím že si nepřejete abych sem v kladal příspěvky.Ta osoba co mě poslala email se poněkud zapoměla podepsat,pokud je to pravda lze to říct jiným zpusobem než mě to bylo oznámeno,já ten email vložím sem,a byl bych rad ,aby se ta osoba nad sebou zamyslela...nad sebou než něco vyustí.Probiralo se tema Tesco(Ještěd) tak jsem vložil video....ted vložím email ten kdo to napsal zamysli se nad sebou:Ten vek v profilu sis vymyslel, ne? Chovas se jako totalni kokot. Tipoval bych te tak 14 let maximalne... Zamysli se nad sebou konecne, nebo tahni z K-Reportu do haje, kretene... %-( Pokud sis toho nevsiml, tak pred tvym prichodem ta diskuze mela nejakou uroven, coz se ted rict neda. Nikdo neni na tvoje kokotiny zvedavy. spozdravem.....navíc K-Report je veřejný muže sem kde kdo.... |
Davelbc Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231 Registrován: 3-2009
| Odesláno Čtvrtek, 07. ledna 2010 - 09:46:17 |
|
35 opět drandí s 27 |
Orlí_spár
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1104 Registrován: 8-2004
| Odesláno Čtvrtek, 07. ledna 2010 - 12:37:03 |
|
Takže díky všem za informace A tady několik snímků vozů T2R ze včerejška. Budu rád za i nějakou fotokritiku
K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály. Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz DĚKUJEME |
|
Mysacek67
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28 Registrován: 12-2009
| Odesláno Čtvrtek, 07. ledna 2010 - 12:53:27 |
|
orli spár to jsou velmi pěkné fotky...18 má nový pantak?Libor |
Rem Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96 Registrován: 11-2008
| Odesláno Čtvrtek, 07. ledna 2010 - 13:34:03 |
|
Orlí_spár: Ten šotoodchyt u Lékárny je suprovej
Na tramvaj se neběhá, na tramvaj se čeká! |
|
9001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113 Registrován: 6-2004
| Odesláno Čtvrtek, 07. ledna 2010 - 16:15:33 |
|
Fotky opravdu luxusní. Zvlášt 19 na Nové rudě. |
Pešek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 1-2010
| Odesláno Čtvrtek, 07. ledna 2010 - 17:39:17 |
|
Ano, 18 prodělala nehodu pantografu na první výhybce na vratislavické výhybně ve směru od lbc. V úterý 5. 1. jsem měl tu čest čekat v soupravě s odjezdem v 10:03 z jbc právě na vratislavické výhybně na zprůjezdnění tratě. Protože ze zastávky přes boudu nebylo vidět na paťák, musel jsem ji cvaknout za jízdy, s pletoucím se valníčkem a ještě přes špinavé sklo, což se odrazilo v nevalné kvalitě pořízených fotek. Koukám, že již včera brázdila liberecké koleje. V dílně jsou asi opravdu rychlíci. (Příspěvek byl editován uživatelem pešek.) |
Mysacek67
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29 Registrován: 12-2009
| Odesláno Čtvrtek, 07. ledna 2010 - 18:27:40 |
|
Pešek děkuji za informace.Ptam se proto že jsem včera T2R 18 se zařivím pantografem...tak se ptam...Libor |
Honzatomi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 312 Registrován: 11-2007
| Odesláno Čtvrtek, 07. ledna 2010 - 21:12:33 |
|
Včerejší výlet do Liberce byl až na počasí vydařený |
Davelbc Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 232 Registrován: 3-2009
| Odesláno Čtvrtek, 07. ledna 2010 - 21:36:04 |
|
Pěkné fotky pánové "navštěvníci" Koukám, že 18 včera proháněl Pan řidič |
Honzatomi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 314 Registrován: 11-2007
| Odesláno Čtvrtek, 07. ledna 2010 - 22:25:46 |
|
Jenom takový dotaz, k naší příští návštěvě. Dalo by se po nějaké domluvě navštívit arál DPML a odfotit vozy uvnitř vozovny? Jinak ten váš Liberecký provoz mě táhne čím dál tím víc |
SHORTY
Neregistrovaný host Odeslán z: 88.212.40.215
| Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 14:21:03 |
|
Honzatomi - určite áno Ja som zhruba pred 4 rokmi navštívil Liberec. Bol piatok popoludní a zašiel som na vrátnicu sa opýtať, či a ako by som sa mohol pozrieť do areálu DP. Dostal som číslo na pána L.(má svoju "vlstnú" výhybňu - určite ho poznáte :-) ) a tak som skúsil zavolať. Na moje počudovanie bol veľmi ochotný a povedal, že o 18:00 nech čakáme na vrátnici (ešte v ten deň). Zrejme to bola aj zhoda okolností, nakoľko mali doviezť Wanu. Čiže sme mali obrovské šťastie - jednak sme zažili vykladanie Wane z plošiňáku a potom sme mali aj exkurziu v areáli DPL. Neviem, či by sme mali exkurziu aj keby nebola prišla Wana ale podľa všetkého asi áno, možno nie v ten podvečer ale cez víkend... Týmto sme vďační pánovi L. za vôbec prvú návštevu Liberca a uspokojenie našej požiadavky. Pokiaľ môžem písať za seba, tak nie je problém asi v žiadnom DP sa vopred objednať na takúto prehliadku napr. mailom, čo môžem potvrdiť za DP Praha (tu mi padla sánka z ukážkového prístupu) a Ostrava. V Košiciach bol tiež donedávna problém vôbec nahliadnuť do DP, ale časy sa zmenili a ľudia vymenili a už by to nemal byť problém (aj ja viem zabezpečiť prehliadku DP, ak by chcel niekto navštíviť Ukrajinu po Košicky :-))) ) |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5918 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 14:28:38 |
|
No, je škoda, že to takhle nejde i v autobusových garážích. I když, ono by se tím zázemím tam bohužel ani nebylo proč chlubit..
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Mop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 532 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 14:46:07 |
|
Shorty: Vítej na káčku! :-) p.s. Môžeš poslat resty za minulý rok.. :-)
|
Orlí_spár
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1109 Registrován: 8-2004
| Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 00:48:53 |
|
Doufám, že oboum zájemcům ty fotky došly Když ne, tak to rekalmujte. Centrum opět začíná nějak zlobit....
K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály. Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz DĚKUJEME |
|
SHORTY
Neregistrovaný host Odeslán z: 88.212.40.215
| Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 10:27:44 |
|
Orlí_spár: Díky, vše OK. |
Peťan299 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109 Registrován: 8-2008
| Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 18:35:06 |
|
Jo ano, taky potvrzuji doručení! Dík
|
Kt4daniel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25 Registrován: 10-2008
| Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 21:55:40 |
|
Dobrý večer, Byl jsem od 31.12.2009 do 03.01.2010 v Liberci. Silvestr na zvlastni Jizda na Boveraclub. Bylo to velmi pěkné akci! :-) Líbilo se mi dobře! Dannacher jsem tam byl na 3 dny udělat nějaké fotky z tramvají v městské a meziměstské trati. Doufám, že fotky jsou dobré. V následujícím odkazu video Liberce Tramvaj (8:50 minut): http://www.myvideo.de/watch/7236362/Liberec_Zusammenfassung_Stras senbahn_31_12_09_03_01_10 Příležitosti krásný večer! Více fotografií z těchto dnech na svých webových stránkách Pozdrav od Mesta Plauen, Daniel
Mail: Daniel-Syrau(at)web.de ICQ: 322-018-403 HP: www.stadtverkehr-plauen.de |
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7180 Registrován: 8-2002
| Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 22:52:15 |
|
Kt4daniel: fotky nejsou dobré, fotky jsou vynikající! je rozdíl když vezme aparát do ruky totálně nešikovná kindermafie anebo někdo, kdo zkrátka umí zdravím z Plzně.
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1258 Registrován: 6-2007
| Odesláno Neděle, 10. ledna 2010 - 14:21:00 |
|
Ad KT4Daniel: Je to jako obvykle - vysoká kvalita! Děkuji velice. |
Lutep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 538 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 10. ledna 2010 - 14:57:55 |
|
tramvajová lyžovačka druhá půlka videa - co nenapadne lidi
Typ - 14Tr05 Zařazen - 23.10.1984 Vyřazen - 2003 Výrobní číslo - 9088 Evidenční číslo - 320 Odstaven počátkem roku 2003, prodán do Almaty v Kazachstánu (3080). Před prodejem vybaven asynchronním pohonem posilovače a kompresoru |
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4186 Registrován: 7-2003
| Odesláno Neděle, 10. ledna 2010 - 15:35:31 |
|
Skoda ze tam nehodil kolejovky. Takovyho blba by skoda nebyla.
Český pravopis je freeware, ale v žádném případě není open source! Používej dle libosti, ale nemodifikuj ho! Lamer.cz |
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5929 Registrován: 10-2004
| Odesláno Neděle, 10. ledna 2010 - 15:56:19 |
|
Lutep: Krása, idiot povedenej, ale obávám se, že diskuzi jste netrefil.
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3142 Registrován: 10-2004
| Odesláno Neděle, 10. ledna 2010 - 17:43:40 |
|
Trocha té zimní nálady, které je v ČR asi dost
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5930 Registrován: 10-2004
| Odesláno Neděle, 10. ledna 2010 - 17:45:02 |
|
Přidám se. S vysokopodlažní tramvají roku výroby 2008...
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Mir
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 00:49:43 |
|
ad Repelent - teda fotky tramvají jsem od Tebe neviděl hodně dlouho... |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3148 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 07:35:17 |
|
Ad Mir: no to je fakt divný. Taky si vezmi kde je to focené, u Autobusového nádraží Liberec.
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
Davelbc Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 233 Registrován: 3-2009
| Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 09:09:20 |
|
Dnes jedna atypická souprava na l.11 29+27 |
Mir
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 17:23:31 |
|
Ad Repelend: ...je mi to jasný |
Kamera
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 321 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 20:39:34 |
|
Z tisku: Jízdenky přes mobil jsou hit Jen by mě zajímalo, kde se mají cestující dozvědět o těchto SMS jízdenkách, když na informace o nich narazí až ve vozidlech, v reklamních nástěnkách. Asi by měla být zvýšena propagace na zastávkách a na vnějšku vozidel, tak jak tomu je u dalších dopravců. V Liberci nefungují velké hodiny Snad se nové hodiny objeví i na nástupištích terminálu. Je to snad jediné nádraží, kde nenajdeme jediný chronometr. Hlavně, že jsou hodiny na Šaldově náměstí i s reklamou na dopravce, který je zde instaloval, ač tím vlastně zasponzoroval Město Liberec, které by mělo v rámci městského mobiliáře takovéto potřebné náležitosti činit ze svého rozpočtu.
|
Davelbc Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 234 Registrován: 3-2009
| Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 22:40:09 |
|
Ty hodiny jsou důležité snad pro každého co se na terminálu vyskytuje... Ale jistě lze pochopit, že takový kolos se holt občas porouchá. Nicméně mi přišlo, že se zpožďovala vždy jen jedna strana (ta směrem k Fóru), nikoli obě... A digitální hodiny na terminálu snad od přestavby v r.2008 žádné nejsou ne? Maximálně nad záchodama, ale to jsem je asi přehlídl... Jinak, všimli jste si co způsobil sníh v Praze? Sice nejde srovnávat liberecký a pražský tramvajový provoz, ale upřímně si myslím, že tam na to zkrátka nejsou zvyklý = ani připravení na něco podobného... Tady už jsme na pravou zimu připraveni :-) Na dílně určitě mají nějaké pěkné fotky toho, jak vypadá tramvaj v zimě a to z pohledu běžnému oku nepozřeného |