| Autor |
Příspěvek |
Vedoucí_1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 23. září 2010 - 10:22:56 | 
|
Výluka na Jablonci končí v sobotu,od neděle 26.9.2010 jedou tramvaje. |
Jmb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 246
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 23. září 2010 - 11:41:56 |
|
Bovera (TK)
V pozvánce uvedeno "jízdy historických tramvají" - ono bude jezdit i něco jiného než "Bovera"? Dík za odpověď |
Davelbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 381
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 23. září 2010 - 14:53:04 |
|
Jmb: Jedna adeptka by tu byla... Tak snad už jí nic nechybí (posledně to byly myslím odpory...) 
|
Dave.xy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.161.219.103
| | Odesláno Čtvrtek, 23. září 2010 - 15:01:39 |
|
JMB: Naproti Boveře bude jezdit T2, tuším asi 19. 18 je tč. bez automatu |
Martes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 23. září 2010 - 15:10:35 |
|
Ke konci výluky - na Bídě se právě pokládají koleje.
|
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1341
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 23. září 2010 - 15:29:03 |
|
 53 má novou, černou CVR na Palace Cinemas (možná na celé OC forum, ale všiml jsem si hlavně loga kina).
Mmch moc pěkná není, minulá byla hezčí.
|
Petrd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 07:39:32 |
|
Dave.xy: Při "historických" jízdách asi není chybějící prodejní automat na překážku |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6382
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 09:48:40 |
|
Liberec chce na výstavišti vybudovat muzeum tramvají
|
Dave.xy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.161.142.251
| | Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 13:18:28 |
|
PetrD : no to je sice pravda, ale čouhající kabel do prostoru cestujících nebude supr vizitka |
Petrd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 19:18:34 |
|
Dave.xy: Myslím, že už tam ani ty kabely "čouhat" nebudou - viz odkaz
Jinak ta nová verze CVR na 53 je co se vzhledu táká přímo příšerná, ta předchozí byla oproti tomuto jednou z nejpovedenějších za několik posledních let ...
|
náhodný návštěvník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.181.23
| | Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 15:16:26 |
|
"Sergeilbc" = 6382:
Pro případné zájemce ještě i o něco jiného, než jsou liberecké tramvaje a jejich historie, bude podle aktuálně dodaných informací v souvislosti s presentací záměru vybudovat na libereckém výstavišti "Centrum historie tramvajové dopravy" díky iniciativě organizátorů presentace mimořádně zpřístupněna také výstava na téma "Pára v Liberci", pořádaná Libereckým krajem k 30. výročí ukončení parního provozu na ČSD v přízemí Krajského úřadu Libereckého kraje (u Jezu 642/2a, Liberec 2), která je jinak přístupná pouze v úředních hodinách KÚ LK, a to pouze do do 30. září 2010: ve sváteční úterý 28. září 2010 bude možno tuto "parní" výstavu mimořádně navštívit v 11 hodin dopoledne, "náhradní" termín je předběžně dohodnut ještě na 15. hodinu odpolední. |
Peťan299
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 20:37:57 |
|
Tak na busech se loučí s Karosou 404, my se zde rozloučíme s jednou z nejhezčích reklam za poslední roky ( troufám si tvrdit ), reklama na to kino se řadí k těm ostatním průměrným, ošklivým, bez nápadu....Nejoriginálnější zřejmě na tom jsou ty kinosály 1-3 nade dveřmi :-(
Foceno bohužel jen mobilem 20.9., t.č. na službě 98.
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6384
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 17:35:09 |
|
Fotografie ze dne představení záměru CHTD:
Alespoň pro mě jedna z největších zajímavostí výstavy - megalomanský projekt rozšíření sítě z let válečných, kdy se měl Liberec stát opravdovou metropolí se vším, co k tomu patří. Tramvají z Chrastavy do Tanvaldu, v budoucnu třeba libereckých periferií? Žádný problém!
|
SHORTY
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.212.40.213
| | Odesláno Středa, 29. září 2010 - 11:29:58 |
|
Nějaké foto z mé návštěvy Liberce :-)
http://foto.prazsketramvaje.cz/jine/liberec/07092010/index.php |
LK
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.216.153
| | Odesláno Středa, 29. září 2010 - 20:38:48 |
|
Sergeilbc: No jo, ale za války nebyl zapomenut postoj Liberce k událostem let 1938 - 1939, v sedmedesátých letech nebyl zapomenut postoj Liberce k událostem let 1968 -1969, a to je ten hlavní rozdíl.
Mimochodem dneska jsem v Infu na Fügnerce zjistil (a zakoupil) zajímavé brožurky Boveraclubu. Tady jsem se o nich nic moc nedočetl. |
Davelbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 384
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 30. září 2010 - 22:26:34 |
|
Smím se třeba Dílny zeptat, co 43 vyváděla? Ještě včera ráno jsem s ní jel... (což je do teď vlastně spousta času na DN...)
|
Dílna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 496
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 01. října 2010 - 05:51:42 |
|
Davelbc: Tak tak, Středa večer DN na NR směr Jab... Trefa za 10bodů do stykačového rámu... 
|
Davelbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 385
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pátek, 01. října 2010 - 10:45:00 |
|
To zas nějaký gumokolista neumí barvy na semaforu a plně svítící tramvaj je za tmy snadno přehlédnutelná. 43 byla tedy odtažena? Při poškození stykačů je asi těžko schopná pohybu vlastní silou...
|
Peťan299
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pátek, 01. října 2010 - 11:12:28 |
|
Ta 43 ten den večer nemusela být vůbec na trati, tudíž ani ta záloha co s ní jela, nebýt jedné zřejmě neodkladné opravy trolejového vedení za provozu ve Vratislavicích, že? Že lidi jedou na noční do práce v tu chvíli nikoho nezajímalo. Podle mých informací to stálo 40 minut! Bez náhradní dopravy, bez bližších informací cestujícím. To vše okolo deváté hodiny večerní.
|
666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1031
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 01. října 2010 - 15:08:47 |
|
No Peťan možná si to podal zkresleně a myslíš tu opravu,jak to bylo u opravy přesně nevím,ale jako záloha jsem byl u té nehody,o které byla řeč s busem pro lidi a sice ve 23.30.Tramka 43 zůstala na místě a ty zbylé noční spoje snad jely po nsprávné koleji.
Co se té opravy vedení týká,tak cestou zdechla 201 a proto musela vyrazit"stará bába"125,bylo to v nepřístupném místě,takže komplikaci a zpoždění to určitě přineslo. |
Guldys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 529
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 01. října 2010 - 17:47:49 |
|
Tak trolejovou věž jsem viděl U Lékárny - táhla ji nějaká wana. Vypadalo to jako přízrak. V šeru se pomalu rachotila potemnělá tramvaj s tajemným vagónkem  |
Peťan299
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 139
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Sobota, 02. října 2010 - 00:26:26 |
|
Jojo, myslel jsem tu opravu TV, né tu nehodu - ta by se stala i tak, ale ta oprava trvala téměř 40 minut a prý bylo hlášeno lidem že maximálně 10 minut a pojede to. Oprava se protáhla a stejnak se prý nezdařila. Stačilo aspoň nechat projet tramvaj ve 20:21 z LBC a tu opačným směrem, pak tam je půl hodiny mezera. Stačilo jen lépe načasovat. Nedovedu si představit, jak lidi museli vyvádět po půl hodině. Taky bych zrovna nebyl milej. Jinak ta stará věž na trati - taky jsem koukal, snad poprvé jsem ji viděl venku. Krása! 
|
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1359
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 14:36:35 |
|
Dokumentačně ze stavby:
|
3527
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pondělí, 04. října 2010 - 15:23:40 |
|
Dnes :
57-55 v následu 82
44 v následu 23-21
36 v následu 22-20
38 v následu 57-55
62-58 v následu 38
Nevíte někdo ce se dnes dělo?? |
Peťan299
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pondělí, 04. října 2010 - 20:11:49 |
|
Snad nehoda 29+39 ve Vratislavicích okolo 13:40. Ale nevím přesně kde a proč
|
LK
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.216.153
| | Odesláno Pondělí, 04. října 2010 - 21:44:13 |
|
Poslední obrázek Fitr - nemáte náhodou někdo tušení, zda existuje nějaké ochranné pásmo pro trolej nebo parovod? Na tom obrázku se to zdá dost blízko. |
Mir
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 05. října 2010 - 12:09:11 |
|
Existuje určitě, ale zase tak blízko se mi to nezdá. Přece jen se jedná jen o 600V DC. |
3527
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Úterý, 05. října 2010 - 13:55:54 |
|
Peťan299: Dík. |
Teptrolej1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 267
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 07. října 2010 - 11:59:47 |
|
galerii tramvají z celého světa jsem doplnil o libereckou tramvaj č.63:
63 |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 57583
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 08. října 2010 - 10:10:28 |
|
Teptrolej1:
Zkus si takové příspěvky odpustit. Pokud chceš, můžeš si dát odkaz na své stránky do podpisu.
Jelikož jsi byl už jinými uživateli upozorněn, a zdá se, že bez odezvy, ber to jako poslední varování před zablokováním přístupu.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?  www.danceradio.cz
|
|
9001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 416
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Pátek, 08. října 2010 - 11:50:10 |
|
Martin_zlivský: Netuším komu může vadit takovýto příspěvek. Při tempu příspěvků co tu je to příjemné osvěžení. Přece jenom 90 léta jsou ještě bez digitálu.
Teptrolej. Asi jako jeden z mála kdo fotky ocení a rád se podívá ti doporučuji, přidat několik fotek najednou a pak sem hodit link. |
M131.2014
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.24.147.202
| | Odesláno Pátek, 08. října 2010 - 16:06:15 |
|
Martin Zlivský.Mě zase vadí Vaše přízpěvky k trati 200. |
Windows_95
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Pátek, 08. října 2010 - 16:10:41 |
|
M131.2014: Ještě, že to jsou přízpěvky co Vám vadí a ne příspěvky. To by bylo horší.
| It's now safe to turn off your computer. |
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3518
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 08. října 2010 - 17:09:18 |
|
Ještě jeden opožděný příspěvek k prezentaci "tramvajového muzea v LVT" z mojí krabičky.
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já?
http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3519
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 08. října 2010 - 17:13:53 |
|
Šukafon v DPML
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já?
http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 57591
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 08. října 2010 - 17:17:15 |
|
9001:
Snad ještě kdyby takové odkazy netvořily víc 90 % jeho příspěvků.
Nemám nic proti jeho fotkám, ale klidně je může vložit přímo sem, kdyby chtěl.
M131:
S anonymy, co nemaj ani na to, aby se podepsali, se bavit nehodlám.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Sedlakh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 557
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 08. října 2010 - 22:00:33 |
|
repelend? nespletl si cestu ten vlak?
|
Bovera
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.80.83.51
| | Odesláno Sobota, 09. října 2010 - 11:52:43 |
|
Snad můžu prozradit, že T2D, rovněž výrobek ČKD, se zhruba během týdne přiblíží Liberci. Mimochodem to bude vlastně třetí liberecká tramvaj, která prošla Gerou. |
Trainz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 306
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 09. října 2010 - 11:53:55 |
|
Sedlakh:
Nespletl, byly tu i jiné...
Řidiči, ale hlavně lidi okolo Babylonu měli vánoce, zvlášť když ten lokotraktor spustil houkačkou bandurskou přímo u jednoho ze vchodů... |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6393
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 09. října 2010 - 13:24:19 |
|
Provoz na jednokolejce kolem Textilany, již těsně při staveništi nové trati:
|
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1367
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 10. října 2010 - 09:52:20 |
|
Dokumentačně ze staveniště:
|
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1099
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 10. října 2010 - 19:57:14 |
|
Jaké má T2D ev.č. a jak v Geře sloužila? Rozchod bude mít patrně 1 m. |
Dodousek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Neděle, 10. října 2010 - 20:08:02 |
|
T2D? Předpokládám, že máš na mysli T4D. ev. číslo má myslím 214 a v geře sloužila jako brus kolejí. Měla by být používána i v Liberci, ale věci se nějak k tomu nemají.  Rozchod by měla mít 1000mm.
ZA VYŠŠÍ ÚROVEŇ K-REPORTU!!!
Žádné ZBYTEČNÉ hádky o ZBYTEČNOSTECH!
K-REPORT je někde u  a bude to ještě horší!
|
|
Kotelník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 994
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 10. října 2010 - 20:18:21 |
|
Bovera: Určitě zajímavý exponát. Ale otázka je, zda by nebylo lepší snahu a čas investovat do opravy jedné z hnijících T2R alespon do vystavovatelného stavu, jinak z nich nic nezbyde.. |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6394
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 10. října 2010 - 20:31:08 |
|
Dodousek: Nerad hovořím za jiné, ale domnívám se, že když píše T2D, tak tím zřejmě opravdu myslí T2D.
Kotelník: Muzejní T2 bude časem vůz č. 18 nebo 19.
|
Bovera
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.80.83.51
| | Odesláno Pondělí, 11. října 2010 - 08:55:56 |
|
Předmětná T2D nese nyní číslo 144, v Geře jezdila jako 177 a používána byla jako tramvaj. Některá z T2R si jistě také zaslouží uchování. T2D v českých zemích sice nikdy nejezdila, získání do sbírek je motivováno především skutečností, že pochází z produkce ČKD a dokumentuje tehdejší vliv RVHP i na tento obor. |
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1371
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 11. října 2010 - 15:07:10 |
|
Starý parovod je již kompletně demontován.
|
Jmb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 247
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 11. října 2010 - 17:19:23 |
|
Bovera - vzhledem k poslednímu působišti zmíněné T2D, nalezeném díky příteli "Gúglu", působišti, kde tramvaje utichli v roce 1920, mám dotazy. Počítá se s ní jako vozem provozuschopným nebo jen neprovozním "studeným" exponátem? V případě provozuschopnosti nenastane týž problém, jak u vozů ČKD provozovaných mimo naše území? Díky |
Jmb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 248
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 11. října 2010 - 18:54:46 |
|
|
Jmb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 249
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 11. října 2010 - 19:55:54 |
|
Bovera
Stav vozu T2D je tu vlastně prezentován na těchto stránkách, vypadá to spíš na to druhé |
Kamera
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 346
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 12. října 2010 - 12:03:45 |
|
Nová trať na obří sídliště v Liberci se prodraží
|
LK
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.216.153
| | Odesláno Úterý, 12. října 2010 - 17:48:15 |
|
Prodraží? Jak komu. Z článku není patrné, že bude stát víc, jen to že stát platit nebude a bude muset platit někdo jiný, neboli jeden subjekt tyjící z mých daní nezaplatí a o to více zaplatí jiný subjekt tyjící z mých daní. Pro mě jako daňového poplatníka se to jeví jako cenově shodné. |
Disp_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Úterý, 12. října 2010 - 17:55:47 |
|
No nejdražší na této stavbě bude zřejmě to přeložení koryta řeky Nisy do údolí Harcovského potoka. Není zrovna levné posunout vodoteč o víc jak 1 km  |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6396
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 13. října 2010 - 15:09:22 |
|
Ve 14:57 spatřena 82 na lince 5, stojící a zhasnutá na Fügnerově pod hodinami směrem na Vratislavice.
|
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1376
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 13. října 2010 - 15:19:04 |
|
Že by výpadek, stejně tak "Koupelny Ptáček" (číslo si nevzpomenu) stála zhasnutá mezi zastávkami U Lomu a Textilana.
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6397
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 13. října 2010 - 15:45:49 |
|
Nevím, v jak rozsáhlé části sítě výpadek je, ale vypadá to na něj a stále trvá. Doteď stojí ještě nějaká tramvaj tady na Mlýnské.
|
KOM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.77.165.56
| | Odesláno Středa, 13. října 2010 - 16:07:36 |
|
Tak po vypadku proudu, kdy staly vsechny tramvaje(i 2 a 3) je nyni na jablonecke trati v useku Rybnicek -Vratislavice, vyhybna zavedena NAD. Viadukt -Rybnicek zruseno bez nahrady |
Davelbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 386
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Středa, 13. října 2010 - 16:25:49 |
|
NAD je zavedena nyní již na celém úseku Rybníček - Jablonec n.N. a to z důvodu dopravní nehody ve Vratislavicích výhybna. Otáčející se souprava 52+49 nacouvala do Karosy 456 (kdo je viníkem nevím) do prostoru prostředních dveří. Že by jsme tu měli další vyřazenou Karosu? Na linku X11 je aktuálně nasazen jeden Citybus, SOR BN12 (tuším 342), Tedom #501 a taky B961E #320. Souprava 22+20 stojí na Mlýnské, 82 stojí v zastávce U Lomu, souprava 74+72 stojí u kostela a 43 stojí na výhybně jako sólo na lince 11. To je vše, co vím.
Nyní ještě přikládám čistě dokumentační fotografie z nehody 52+49 a 456:
EDIT: Zapomněl jsem dodat, že výpadek sítě je minimálně na Novou Rudu, nefunguje zde totiž ani zabezpečovací zařízení. Jinak samotný výpadek byl rozsáhlejší než jen na tratích, proud vypadl například i v celém Fóru.
(Příspěvek byl editován uživatelem DaveLBC.)
|
dave.xy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.210.102
| | Odesláno Středa, 13. října 2010 - 16:44:07 |
|
No, podle fotek to vypadá na couvání z předního staniště ...... To bude mít paní řidička hodně drahý ...
Nechť žijou provozní předpisy )))) |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6398
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 13. října 2010 - 17:05:14 |
|
22+20 už odjela z Mlýnské, takže odhaduji, že provoz je v tuto chvíli obnovován.
|
