| Autor |
Příspěvek |
Jenki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3546
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 02. září 2010 - 14:15:14 | 
|
Pohon od ŠKODA elektric má lepší vlastnosti než tradiční Europulse od Cegelecu.
To mě zajímá - je možno konkrétně uvést jaké vlastnosti jsou lepší a v čem? |
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1065
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 02. září 2010 - 15:13:34 |
|
Šlo by ze současnou TV Škoda ovládat liberecké vozy T3M (reko Škoda Plzeň)? |
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 948
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 02. září 2010 - 16:35:41 |
|
Ad Jenki: Lepší je v tom, že je naše plzeňská. |
Breník J.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.43.7
| | Odesláno Čtvrtek, 02. září 2010 - 18:52:49 |
|
Dnes na zkušební jízdě opět T3M č. 229+230 po VP. Pro mě je pořád příjemnější zvuk VariaLF1+ než šustivý u ostravských či brněnských Varií. |
Radak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 02. září 2010 - 21:17:21 |
|
Pohon od ŠKODA elektric má lepší vlastnosti než tradiční Europulse od Cegelecu.
To mě zajímá - je možno konkrétně uvést jaké vlastnosti jsou lepší a v čem?
Zeptej se řidičů v Plzni. |
Jirka_Š
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 480
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 02. září 2010 - 21:29:26 |
|
Ad Jenki: Asi to bude tak, jak píše Vlastík A teď vážně. Pokud se bavíme o asynchronní výzbroji, tak věřím, že kdybych otevřel tu "vaší" bednu, tak po chvilce zkoumání dokážu pojmenovat, co je střídač té které fáze, blok pomocného pohonu 400 V, blok brzdy a blok rekuperace - neboť ty agregáty budou těm "našim" podobný. Možná najdem i nějaké stejné subdodavatele (velké kondíky, IGBT, co já vím...) Jelikož si na zvuk "vaší" tramvaje už nepamatuju, pouze hádám, že lišit se to v provozu bude nejspíš druhem pískání ("vědecky" řečeno frekvenčním spektrem nežádoucích vyšších harmonických, které lidské ucho zaznamenává) podle toho, jak to kteří inženýři vychytali. A pak tam taky budou nastavené jiné rampy řízení pohonu, díky tomu by "našim" a "vašim" tramvajím asi moc nechutnalo vzájemné propojení 
| Není pravda, že dopravě nejvíc škodí šotouši. Nejvíc škody nadělají weboví "rýpalové z povolání", kteří se považují za těžce pracující dopravní odborníky, ve skutečnosti však umí jen vyvolávat spory a odsuzovat všechny ostatní šotouše. |
|
Prvek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2653
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 02. září 2010 - 23:05:07 |
|
Jirka Š: jasně, ale chápu že Jenki musel zareagovat na výkřik, že je něco lepší ... sám jsem byl zvědav na odpověď.
Radak: a jak by řidiči v Plzni mohli srovnávat, když tu žádný Europuls v Plzni není?
(Příspěvek byl editován uživatelem Prvek.)
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13208
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 02. září 2010 - 23:28:31 |
|
Jedna zpětná reakce (tenhle týden jsem na K-R radši skoro nelezl...)
Měl bych dotaz proč od Hl. nádraží směr Centrum jezdí tramvaje linek 1 a 2 po 20h ve stejnou minutu. Proč už nefunguje proklad mezi linkama???
Jedou obě hned za sebou a pak 10 minut nic. Dále na sebe už nenavazujou tramvaje linek 1 a 4 Pod Záhorskem po 20 hodině.
1) Tramvaj číslo 2 dostala jeden spoj po osmé večer navíc, protože... Kdo tam počítal cestující, ten si to spočítá A zrovna ty jsi měl myslím na nějaký takový spoj po osmé "štěstí", ne?
Kdo stále ještě neví, tomu napovím, že v osm večer přijede do Plzně hromada rychlíků a hromada cestujících. No a až na tenhle spoj je dvojka beze změny.
2) Na jedničce platí výlukový jízdní řád dělaný na principu, že co přijede na Mikulášské nám., to se buď musí hned bez vyrovnávacího času vrátit zpět a nebo to musí zatáhnout do vozovny, takže tu vůbec neber vážně. Po skončení reko Slovanské se JŘ vrátí do původní podoby, jen tam večer po osmé taky přibyde jeden spoj.
3) Na čtyřce je v pracovní dny večer stále původní neoptimalizovaný jízdní řád, ale DP projevil přání, aby se prověřilo, jestli je to opravdu nutné a jestli by tam taky nešlo udělat těch deset minut, jako o víkendu. Přání bude splněno, datum a podrobnosti došly dnes mnohým z vás do mailu. Případné změny ideálně v okamžiku skončení reko Slovanské. Ještě mě tak napadá, že v pátek večer bude ta čtyřka asi plnější, než v jiný pracovní den, takže by to ještě chtělo zopakovat. Co myslíte?
| Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet. |
|
3xhonzík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 02. září 2010 - 23:30:05 |
|
Tak trolejbusy na Borská Pole už jezdí. A teďka šup do práce na tramvajovou trať k Univerzitě, ať je to pěkně všechno hotové. |
Plzák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 558
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 03. září 2010 - 16:09:37 |
|
Dnes se odvážela Astra 306 do Datatechniku v Třemošné. Na oplátku nám byl přivezen prostřední NP část z 314, která už je na Slovanech kompletní. Co se týče Astry 309, tak se čeká, až přijdou dřevěné sedačky se stříbrnými tyčemi, které budou ve všech Astrách po VP.... Jinak 306 by měla být do prosince prosince hotová spolu s další Astrou, která by se měla dělat v Praze (tipuji 301 nebo 303). Co se týče Astry 310, tak z ní byla sloupnuta reklama.
|
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3273
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 03. září 2010 - 16:44:35 |
|
Praha 301, ale opravdu se u obou počítá s termínem prosinec ? 
Obzvlášť u té 306 by mě to dost překvapilo, i když pokud v Třemošné nemají nic jiného na práci...
Rozumím tomu správně, že u 309 proběhne taky výměna tyčí a sedaček ? Pak nechápu, proč to nebylo objednáno rovnou, nakonec s dřevem jsme i v průběhu opravy počítali...
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Plzák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 559
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 03. září 2010 - 17:11:55 |
|
Demon3: V Třemošné chtějí ji mít do konce roku hotovou, páč mají dost práce, nyní tam dodělávají dodatky k K3 314, mají tam T3M 224 a prej jim přijde tak za 2 měsíce T1 121. Ale co jsem slyšel, měli by být ještě 2 Astry do konce roku! 
|
Jirka_Š
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 481
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 03. září 2010 - 17:15:34 |
|
Převoz článků Astry 306 dnes kolem 13 hod. obrazem:
(Foto mobilem můj brácha Martin Š.)
| Není pravda, že dopravě nejvíc škodí šotouši. Nejvíc škody nadělají weboví "rýpalové z povolání", kteří se považují za těžce pracující dopravní odborníky, ve skutečnosti však umí jen vyvolávat spory a odsuzovat všechny ostatní šotouše. |
|
Plzák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 560
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 03. září 2010 - 17:56:13 |
|
Tak taky přidávám jeden fotoreport z dnešního odvozu Astry 306:
|
Jrjk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pátek, 03. září 2010 - 23:55:00 |
|
Dnes, cca krátce po 18. hodině došlo na Vejprnické třídě k dosti kuriózní dopravní nehodě. Střetla se tramvaj 292 a dvě osobní auta. Obě auta byla dosti značně poškozena (vystřelené airbagy u červené Fabie II a zcela servaný bok a rozbitá boční skla u dalšího auta). Jak k tomu přesně došlo, jsem nezjistil, ale zřejmě asi nějaké podivné předjíždění. Obě auta skončila u chodníku ve směru do města. Tramvaj 292 byla poškozena jen drobně (odrazky, světla, atd.) Odstarňování následků nehody trvalo několik desítek minut, tramvaje se sešly jen tři, pak se točily v Malesické a lidé do Zadních Skvrňan chodili pěšky. Po několika desítkách minut byl provoz tramvají obnoven, ale odstraňování následků nehody bylo v řádu hodin.
|
vencek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.107.128
| | Odesláno Sobota, 04. září 2010 - 07:56:05 |
|
Jrjk: Octavia patřila kamarádovo otcovi. Citace z FB: "no najel na tramvajovej pás,tramvaj stála v zastávce,fotřík neřídil,jeho kámoš dával přednost 3autům,tramvaják ho "neviděl"a napálil to do něj,a je to odhodilo na fabii(to sou přední dveře,tm bouchnul boční airbag"
Policie prý předběžně obvinila tramvajáka. |
Jrjk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Sobota, 04. září 2010 - 11:21:42 |
|
Pokud jsem dobře koukal, tak Fabia měla vystřelený airbeg u řidiče i u spolujezdce, je dost možné ale, že i ten boční... |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3959
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 04. září 2010 - 14:16:49 |
|
Tak nezapomeňte že madláci sou "kingové" v provozu.
Koleje sou jejich výsostný území a kdo ho naruší ten dostane kuplem do dveří.
To je stará známá věc.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Plzák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 561
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Sobota, 04. září 2010 - 14:58:11 |
|
Martin_100: Vždyť jo, nemá tam co dělat  
|
Bilas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 192
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 04. září 2010 - 15:15:01 |
|
Plzák: Ty asi nemáš řidičák, což? |
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 950
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 04. září 2010 - 15:55:28 |
|
Ad Plzák: Zase krásný případ šotouvažování. Každý účastník silničního provozu by se měl snažit za každou zabránit nehodě.
Chápu že to ošklivé a zlé autíčko stálo v cestě hodné a krásné tramvajce, ale to není argument pro to způsobit nehodu.
Navíc pokud ten tramvaják do nich najel úmyslně, tak je to psychopat a do smrti by neměl řídit ani jízdní kolo natož tramvaj. |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3275
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 04. září 2010 - 16:48:11 |
|
Pánové klídek !
Takovejch pohádek jako je ta venckova jsem slyšel a čet desítky a zatim VŽDYCKY se jako opravdová pohádka taky potvrdily, takže bych nedělal účet bez hostinskýho. 
Žádnej profesionál úmyslně nezpůsobí nehodu (i když opravdová vyjímka se najde), už jen proto, že z toho má spoustu zbytečných problémů i když to není z jeho viny...
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 951
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 04. září 2010 - 19:19:50 |
|
Ad Demon3: No tak vzhledem k tomu, že nedávno byl v Plzni odhalen tramvaják, který boural zcela úmyslně, tak bych si tím tak jistý nebyl.
Tím netvrdím, že toto je stejný případ. To je na vyšetřovatelích, aby zjistili okolnosti nehody, zatím platí presumpce neviny.
Olga Hepnarová je zcela jiný případ, mám o ni doma knížku, která je napsaná velice pěkně a její život rozebírá z mnoha stran. |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3278
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 04. září 2010 - 23:17:48 |
|
No já si prostě při nejlepší vůli nedokážu představit někoho, kdo by to dělal opravdu úmyslně. Pohádky o jednom až dvou dnech volna po nehodě se tradují dlouho, ale s realitou se moc nepotkávají.
Každopádně poměr nehod zaviněných řidičem prostředku MHD ku nehodám zaviněným řidičem gumokolu je nižší než 1:9 a vyzobat z toho "úmysl" řidiče MHD, tak bude kurs hodně přes 1:10000000.
Radši denně zachránim kůži desítkám skutečných pitomců, než abych kvůli jednomu z nich trávil svůj volný čas na služebně PČR. 
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3962
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 05. září 2010 - 20:35:37 |
|
sobotní vuvuzela
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Jenki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3549
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 06. září 2010 - 10:28:59 |
|
Radak, Jirka Š. - mě by hlavně zajímalo, jestli je lepší chování skluzovky, v tom případě se hluboce ukloním, protože to je jedna z nejobtížnějších úloh při tvorbě SW pro pohon tramvaje.
Jsou ale i jiné varianty pro dosažení spokojenosti řidičů, které jsou podstatně jednodušší, ale mají drobné vedlejší účinky. Např tah jako prase = po půl roce nemá převodovka zuby, jemňoučké parkování až v 0,02km/h = po nehodě vůz nesplní brzdné zkoušky na mech. brzdu protože má rezavé kotouče...
Stejně tak jsem zvědav na kompatibilitu s T3M s výzbrojí Škoda - fungovat to jistě bude, ale to zklamání až se zjistí, že se chování vuvuzely bude muset SW očesat podle charakteristiky T3M, protože jinak se vozy budou přetahovat navzájem a skončí to minimálně vyrvaným kuplem...
Tak hodně úspěchů |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13216
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 06. září 2010 - 14:12:59 |
|
No já si prostě při nejlepší vůli nedokážu představit někoho, kdo by to dělal opravdu úmyslně. Pohádky o jednom až dvou dnech volna po nehodě se tradují dlouho, ale s realitou se moc nepotkávají.
Já měl zatím s trolejbusem dvě nehody, obě nezaviněné ("Ona mi tam vjela", "On mi tam vjel"), jednu loni v červnu, druhou letos v únoru. V jednom případě škoda na trolejbusu do pěti tisíc, v druhém případě škoda nula a dva zranění cestující při prudkém brždění.
Za sebe můžu říct, že když vidím, že něco není v pořádku, bez přemýšlení dupnu na brzdu nebo strhnu volant a vůbec v tu chvíli neřeším, že kdybych té slečně sešrotoval pežotka a tomu mladému pánovi nabořil traverzou na čele 14Tr jeho Fóbii, nic by se mi za to nestalo. Na takové myšlenky prostě není čas.
Pokud jde o volno pro řidiče, který měl nehodu, vím o jednom takovém případu, to bylo tohle a paní řidička z toho tehdy měla viditelně nervy v kýblu (slyšel jsem, jak hlásila nehodu do vysílačky, už jen z jejího hlasu bylo slyšet, že ta volno opravdu potřebuje).
| Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet. |
|
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3280
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 06. září 2010 - 16:51:29 |
|
To jo, u nehod kde teče krev je to poměrně běžnej postup, natož u smrťáku, tam je to určitě namístě.
Ale rozhodně volno neni pravidlo u "plechů", takže to nemůže být motivací, jak se často traduje na rádobyinvestigativních serverech...
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Jrjk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pondělí, 06. září 2010 - 17:20:08 |
|
Dnes dopoledne jsem jel dvojkou ze Skvrňan směrem do města. V Malesické přistoupil revizor a začal kontrolovat. Když narazil na jednu paní - středního věku, vyjela na něj, že jízdenku nemá, protože má Plzeňskou kartu a chtěla si ve voze jízdenku koupit, ale ani jeden automat nefunguje. Revizor se na přístroje šel podívat, zřejmě to uznal, protože paní jen sdělil, že si měla jízdenku koupit u řidiče a šel kontrolovat dále... Tedy bez pokuty. |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3562
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 06. září 2010 - 18:13:32 |
|
1) Tramvaj číslo 2 dostala jeden spoj po osmé večer navíc, protože... Kdo tam počítal cestující, ten si to spočítá A zrovna ty jsi měl myslím na nějaký takový spoj po osmé "štěstí", ne?
Kdo stále ještě neví, tomu napovím, že v osm večer přijede do Plzně hromada rychlíků a hromada cestujících. No a až na tenhle spoj je dvojka beze změny.
2) Na jedničce platí výlukový jízdní řád dělaný na principu, že co přijede na Mikulášské nám., to se buď musí hned bez vyrovnávacího času vrátit zpět a nebo to musí zatáhnout do vozovny, takže tu vůbec neber vážně. Po skončení reko Slovanské se JŘ vrátí do původní podoby, jen tam večer po osmé taky přibyde jeden spoj.
Těmhle dvoum bodům chybí jedna důležitá poznámka - rychlíky vozí kvanta čeho? Koho? Ano? Koho davy v nich NEJSOU v červenci a srpnu?
Jinak si myslím že jednička po osmé nemá krizi, naopak dvojka jí má v neděli delší období a na více místech, takže ty Astry... Ty by byly ideální... Shodou šťastných okolnostní má dvojka jeden konec u vozovny... Tak proto se to léčí naopak přidáním jednoho spoje, který se následně neumí regulovat dle poptávky a nesmyslně se vytahuje o prázdninách a o státních svátcích... |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3789
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 06. září 2010 - 23:30:48 |
|
H_k: Jinak si myslím že jednička po osmé nemá krizi, naopak dvojka jí má v neděli delší období a na více místech
I jednička má po osmé určitou krizi (průzkumy to potvrdily). V případě dvojky to celý den kolísá tím způsobem, že je třeba jeden spoj nacpaný a další dva poloprázdné, případně opačně.
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8164
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Úterý, 07. září 2010 - 05:42:05 |
|
jrjk:
rozumnej revizor. jelikož jak je známo, nefunkční cardman, nedejbože oba/všechny jsou důvodem k výměně vozu... a už vidím jaxe cestující dohaduje s pmdp o rozdíl 20 mínus 12 korun 
taky bych si tu jízdenku u řidiče nekoupil
|
Vektra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 307
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 07. září 2010 - 07:50:04 |
|
Během včerejší kontroly v t-16 si většina cestujících připravovala jízdenky již při nastupování revizorů (známé tváře), jeden pán už dokonce sms jízdenku. Ovšem jistá menšina nezklamala. Po opakované vyzvě jen tupě koukali a pak se snažili argumentovat,že nebylo kde sehnat jízdenku. |
Veverka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 689
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 07. září 2010 - 19:54:23 |
|
Pavel2: Souhlas. A co třeba děcko, které normálně platí 6 Kč z karty, přece nebude platit víc než 3x tolik jen proto, že dopravnímu podniku nefungujou cardmany. Navíc cestou někam na kroužek u sebe peníze třeba vůbec nemá. |
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1071
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Úterý, 07. září 2010 - 21:15:35 |
|
Z neděle.
A tady jedna fotka, když 205+195 jezdia ještě v soupravě...
|
Johny512
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 421
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Středa, 08. září 2010 - 18:06:32 |
|
http://www.novinky.cz/kultura/210907-plzen-byla-vyhlasena-evropsk ym-mestem-kultury.html
Moje hobby.. autobusy.. Kdo mě nezná.. nepochopí..
Od září 2009 nenávidím ty keply PLF, T3- 190+191 4ever |
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8172
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Středa, 08. září 2010 - 19:33:38 |
|
všichni si přáli, aby titul získala ostrava, ale nakonec ho těsně získala plzeň
už se těším na další ulice zavřený kvůli tomu, že se na vozovce pořádá jakási super mega kůl kultůrní akce 
|
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1065
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 08. září 2010 - 22:02:44 |
|
Hlavně musí být euro a multikulti...na to nezapomeň !  |
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 955
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 09. září 2010 - 01:02:43 |
|
Ad Pavel2: Proč by si všichni měli přát, aby titul získala Ostrava?
Ano, já jsem byl co se týká plzeňských šancí skeptik, protože Ostrava je větší, navíc se pyšní větším procentem tmavšího obyvatelstva, což může být dneska výhoda....
Ale na tom Ministerstvu kultury jsem při vyhlášení byl a ten zážitek, kdy jsme se všichni dozvěděli, že Plzeň vyhrála byl nepopsatelný.
Takže bomba, Plzeň je moje láska na věky, i když to v minulostí byla holka s oprýskanou tváří, tak se naštěstí stále víc a víc vyloupává do krásy. Za nic na světě bych tohle město nevyměnil. |
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2324
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 09. září 2010 - 08:30:10 |
|
Už jsem to kdysi psal, nemyslím si, že je Plzeň nějak kulturním městem, celá kandidatura působila poněkud jako tyjátr. Z toho důvodu jsme přesvědčen, že titul dostala poněkud neoprávněně.
Na druhou stranu je to jistě výjimečná šance, jak některé věci posunout v Plzni kupředu. 
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
Prvek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2655
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 09. září 2010 - 09:23:07 |
|
MK: souhlasím a Ostravy mi bylo líto, obzvláště když jsem viděl to zaplněné náměstí v Ostravě a oproti tomu těch pár lidí U Branky. Pobavil mne pak živý vstup ve včerejších zprávách na ČT, kde v Ostravě v té době probíhal program na náměstí a v Plzni si zřejmě musela reportérka domluvit pár lidí, kteří by jí na pěší zóně při živém vstupu dělali křoví s transparentem Plzeň 2015, protože jinak v té době bylo v centru mrtvo.
Potěšila mně ale včerejší reakce jednoho známého z Ostravy, cituji:
Jinak Tě to možná překvapí, ale vzhledem k tomu, že jsem jako Ostravan viděl co vše se tady "vytvářelo" (Potěmkinovy vesničky), tak jsem to přál Plzni. Ta městem kultury je, byla a bude bez ohledu na titul. Nám přísluší funkce vředu na kráse Moravy, a tak to bohužel zřejmě taky zůstane... :-)
Takže ono asi nebylo z čeho vybírat 
Ale jsme tu asi mimo téma ....
|
Nodes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 888
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 09. září 2010 - 09:43:19 |
|
Vyslovujem nadej, ze si Plzen zoberie priklad z Kosic, jak EHMK nema vyzerat. V opacnom pripade sucit. |
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2325
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 09. září 2010 - 10:07:48 |
|
V jakém slova smyslu, si nemá Plzeň brát z Košic příklad??
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3579
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 09. září 2010 - 10:08:07 |
|
No jestli se to má opravdu týkat kultury, tak by se mohl původně perfektní festival na ulici vrátit na ulici a do původního rozsahu 2 - 3 týdnů... To by bylo moc fajn. |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Čtvrtek, 09. září 2010 - 10:32:53 |
|
V Plzni (v obřím amfiteátru na Lochotíně) před lety býval také několikadenní festival Porta, kde se hrály trampské písničky, country a folk. Řady milovníků těchto žánrů v posledních letech nějak prořídly, mladá generace to ani nezná. Vzpomínám, jak na Portu jel zvláštní vlak s párou 498.022 - to byla jedna z prvních jízd v jejím "novém životě" po opravě. I tato tradice by mohla být obnovena. |
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2327
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 09. září 2010 - 11:26:08 |
|
Osobně si myslím, že velké festivaly pořádané městem typu Struny na ulici apod., nejsou tím pravým ořechovým, svědčícím o kulturnosti města.
Návštěvnost je přímo úměrná "tuctovosti" komerčních kapel a zpěváků, které si město může dovolit a počtem stánků s pivem. Uzavřít Americkou třídu a udělat tam happenig je pěkná věc, ale opět to nevzniklo spontánně, ale jako marketingový produkt. Je jen málo kulturních projektů v Plzni, které vznikly odspoda a do kterých se Plzeňané spontánně zapojovali.
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8175
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 09. září 2010 - 11:43:50 |
|
amfiteátr vyhovuje i rockerům, což dokládají i už uskutečněný koncerty známějších (Lucie...) a zahraničních kapel (Nazareth, Smokie...)
dnešní mladá generace zřejmě zná jen 100x vykradený a zrecyklovaný myšlenky překabátěný do rytmu líbivýho tuc-tuc kolovrátkovýho disca 
poslední h_k:
tak tak, festival Na ulici býval super. ale ta doba jaxi rychle odezněla, město tu akci poslalo do kopru v okamžiku, kdy byla na vrcholu.
|
Jenki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3552
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 09. září 2010 - 12:14:50 |
|
Tak koukám, že porota vybírala ze dvou obdobných případů - kultura byla jen záminkou, jak se dostat k potrubí s Eury, které lze použít na investiční akce. Alespoň nějaké úvahy kdo bude vzniklé objekty a instituce následně živit a k čemu budou dobré jsem v Plzni alespoň trošku zaznamenal. V Ostravě vůbec ne, tam byly podstatné jen kubíky betonu a m2 zastavěné plochy. Takže s rozhodnutím poroty - ač nerad - souhlasím.
Bohužel je mi i jako ostravákovi vcelku jedno, kdo to vyhrál. Podstatnější je - doufám, že i v Plzni - vznik týmů nadšenců, kteří teď už ví, jak na to, a že je lépe fungovat společně, nikoliv roztříštěně jako doposud.
Jen tak pro ilustraci - asi největší a nejznámější ostravská kulturní akce, Colours of Ostrava, není magistrátem podporována finančně dlouhodobě prakticky nijak. Různé kraviny pořádané městem dostávají řádově vyšší částky. Jediné co město pro Colours v posledních pár letech dělá je to, že festivalu neháže klacky pod nohy, a že nenápadně informuje DPO a MP, aby pomohli s dohledem a s dopravou a náklady "nějak" zmizely. I to je plus - prvních pár let byly Colours hodně partyzánská akce...
(Sorry za OT.) |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3584
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 09. září 2010 - 12:19:50 |
|
Osobně si myslím, že velké festivaly pořádané městem typu Struny na ulici apod., nejsou tím pravým ořechovým, svědčícím o kulturnosti města.
Návštěvnost je přímo úměrná "tuctovosti" komerčních kapel a zpěváků...
To ti přijde že býval festival Na ulici, třeba jazzová část? To asi ne, co? Neuzavírala se kvůli tomu žádná ulice, ale na náměstí mohlo být hafo lidí, Beseda nebo Zach jsou prostě malý... A i divadelní část bývala špičková... A bylo to prostě ve městě mezi lidma, nic schovanýho za zdí, aby "nerušilo".
Porta - I tato tradice by mohla být obnovena.
Pokus obnovit Portu byl (3 - 5 let zpátky), lidí přišlo málo.
Naopak natřískanej amfiteátr byl na majálesu, až na dopravu to fungovalo, abychom zůstali u tramvají. Sice je kolej pro odstavení souprav u CD, ale kouzelná formulka - "nebylo objednáno", a můžou za to "oni", taky dobrej univerzální viník. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13231
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 09. září 2010 - 12:45:20 |
|
Jinak si myslím že jednička po osmé nemá krizi,
Ty si myslíš, že nemá, my víme, že má A není to jen výsledek jednoho průzkumu, sám jsem se tam byl podívat ještě asi dvakrát, když jsem se v neděli vracel do Plzně vlakem v osm večer. Davy na zastávce, tramvaje našlapané až po strop.
| Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet. |
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3586
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 09. září 2010 - 13:01:54 |
|
Tak taky se couram v neděli tou dobou okolo, ale spíš teda směrem na Slovany, pravda. Nicméně nevyvrátíš mi, že ty davy jsou davy studentů, který tam celý prázdniny a celý (např) vánoční svátky nejsou, takže to často jezdí zbytečně. I teď, když jsou jenom středoškoláci, a VŠ ještě ne, jich není tolik - nejhorší je to 26 nedělí v roce když je semestr následující pondělí, posiluje se 52 + svátky. |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2303
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 09. září 2010 - 14:48:25 |
|
Tak neví někdo které tramvaje se dnes srazili na Světovaru? |
Plzák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 563
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 09. září 2010 - 14:53:41 |
|
Ad kultruní akce v Plzni:
Já za sebe mohu říct to, že jsem velmi uvítal, když se v Plzni začal konat Metalfest Open Air.
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6357
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 09. září 2010 - 15:42:59 |
|
Jo, tak ten nebyl vůbec špatný Nikdy by mě nenapadlo, jak dobrým místem může pro akci podobného rázu být zrovna amfiteátr.
|
Plzák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 564
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 09. září 2010 - 17:24:16 |
|
Sergeilbc: Jo, ten je na to fakt úžasnej, ještě, že za rok bude zase....
|
Nodes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 889
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 09. září 2010 - 21:09:26 |
|
M_K: Nechcel by som zahlcovat forum. Pripadne v maili Vam o tom nieco viem napisat. |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3977
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 09. září 2010 - 21:39:18 |
|
Hoď to klidně sem stejně sou vokurky tak co...
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3591
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 10. září 2010 - 07:58:06 |
|
Koho by zajímala Slovanská - panely položeny až k zast. Olšová, tam také položeny nové kolejnice, svařeny, svařeny se starými, dál je odfrézovaná vozovka ale tram panely už nikdo neškube, gumu nevyrejpává - takže pod zast. Olšová je ten "Bod, kde došly prachy", dál už se bude jezdit zase po starý trati. Panely dál jsou samozřejmě ještě více dodělány stavebními pracemi, nemluvě o opačném směru, kde se jich bude měnit jen 10%, a jsou likvidovány těžkým provozem aut, busů, kamionů, vozidel stavby... Bude asi vůbec zázrak, když ten netknutej úsek bude po výluce sjízdnej.
Jinak k tý zast. Olšová už se začalo asfaltovat, od Vřesové, postupně. Což je divný, protože neprší... |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3593
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 10. září 2010 - 09:33:55 |
|
Jinak co se týká tram signalizace - trochu o průser je to teď u zast. Vřesová - když jede bus k prvním světlům, padne červená, a nejsou chodci - tak nadále svítí koule rovně - protože za normální situace je krytá cesta pro tramvaj až k dalším světlům. Za současné situace není. Bus by se měl řídit koulema... Taky je moh někdo aspoň obalit hadrem... |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3324
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 10. září 2010 - 23:35:24 |
|
nejvíc se to hodí asi sem, takže přikládám neuvěřitelnou zprávu:
Dnes po desáté večer rozkopali nejdebilnější tramvajový přejezd ve městě - na Křižovatce Americká x Sirková u nádraží. Tak třeba se dočkáme i, alespoň částečné, opravy
|
