| Autor |
Příspěvek |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6020
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 08:00:06 | 
|
Goga díky, mám Lagunu vyfocenou a v detailu je vidět vzadu nápis STOP.
Se divím, že tuto babičku ještě používají...
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1303
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 11:38:18 |
|
Ad Feudál, RUL a 3260 - třípísmenné N62:
Děkuji za poskytnuté fotky. Tak je to jasné - ďoura furt na jednom místě i přes písmeno... |
Pj29
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 12:55:10 |
|
Ad: Tomcat 3571:
Díky za vysvětlení... |
Pj29
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 12:57:31 |
|
Ad: Rul 4327
Je. |
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2588
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 13:33:51 |
|
Rul, Pj29:
Taky jsem ji poznal Vysvětlení k této "PPZ - podnikové PZ" je pod tímto mým příspěvkem
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2594
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 16:29:26 |
|
00-77 KV EO94 
Předpokládám že jde o typ 101, foto v diskuzi.
Rul:
Díky za upozornění 
|
Vihorlat_snina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 212
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 16:33:55 |
|
Minor: ...a to vše za účelem vytvořit řízenou strukturou dodatečný ochranný prvek...
Zkus se zeptat česky, možná někdo pochopí na co se to vlastně ptáš.
| Neberte se moc vážně, děláme to pro sebe! |
|
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1194
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 18:02:02 |
|
Po dlouhé době konečně úlovek z cest:
BKH 14-82 N-94/101/dmi
|
Jakub2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 372
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 18:56:57 |
|
Goga:
B 41-25 - Z94/101 
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2600
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 22:18:28 |
|
TA 94-65 (návěs Schmitz,bílý) P94/102 d.m.i.
2600
|
Plate
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 570
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 18:19:07 |
|
MOA 65-02 = N86 ,dmi
CLJ 75-00 = N94-103 , dmi
na druhej fotke to moc nevidno ale je to isté auto... |
Plate
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 571
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 18:29:41 |
|
niečo pre Gogu
B 5684 = Mercedes ,inzercia z ORP Boskovice ,takže asi hmi
http://nakladni-vozy.yauto.cz/mercedes-benz-410-d-616158.html
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1509
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 21:35:41 |
|
024 92-61, O94, Škoda Fabia II., bílá
024 92-92, O94, Škoda Fabia II., bílá
Obě spatřeny v rozmezí týdne v Brně .
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1512
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 22:37:57 |
|
HOL 58-55, Škoda Fabia Combi, modrá
|
2z5_0409
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1062
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 30. ledna 2010 - 11:19:05 |
|
Freelander 2588:"Vysvětlení k této "PPZ - podnikové PZ" je pod tímto mým příspěvkem."
Héj, jak si to myslel s tím vysvětlením?
| Koukni na mou sbírku značek, zadej na youtube do hledáčku 2Z50409. |
|
Bafy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 341
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 30. ledna 2010 - 14:26:13 |
|
Zdravím,
tady přikládám moje další značky - snad se to bude někomu líbit...
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1513
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 30. ledna 2010 - 15:10:46 |
|
Bafy (341): Nádhera! 
Ta PY-58-91 vypadá jako úplně nová .
|
2z5_0409
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1064
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 30. ledna 2010 - 15:39:51 |
|
Goga: Přesně tohle jsem chtěl napsat, ta PY se povedla
KMA 02-84 CO94 dmi
ZLI 21-25 O94 106 hmi
| Koukni na mou sbírku značek, zadej na youtube do hledáčku 2Z50409. |
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2603
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 30. ledna 2010 - 17:07:00 |
|
RK-23-29 (Zetor 5747) T53
________
Bafy:
Přpojuji se ke kolegům, ta PY je opravdu něco!
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3586
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 30. ledna 2010 - 18:31:52 |
|
014 63-28 - O94/101; Octavia
023 79-56 - O94/101; Octavia |
Bafy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 342
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 30. ledna 2010 - 19:30:41 |
|
Ad Goga, Freelander:
Tu PY jsem našel v lese na černé skládce, byla rezatá jak liška a abych ji zachránil, musel jsem ji otryskat a provést renovaci.
V létě to tam půjdu prohledat pořádně - prý by toho tam mohlo být více 
Nemáte náhodou někdo stejný typ SPZ jako PY, ale UO XX - XX? |
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1516
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 30. ledna 2010 - 19:39:35 |
|
Bafy (342): Tak to potom klobouk dolů! Protože na první pohled vypadá, že barva je originál, a není vůbec poznat, že by byla přetíraná. Nikde nepřečuhuje barva, opravdu krása .
|
Bafy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 343
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 30. ledna 2010 - 20:07:24 |
|
Ad Goga:
To víte, léta modelařiny se musí někde projevit |
Slepejš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 539
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 13:30:35 |
|
JC-1 14-06; M62, d.m.i.
NZ 73-39; M53/62, (vozidlo byla ČZ 175)
MB 33-86; P53, d.m.i.
MBA 20-00; N94, typ 101, d.m.i.
(Probírám teď všechny spisy okresního soudu z let 1975-1979, tak se asi objeví nějaké další posuny - kromě té MBA jsou právě všechny z nich) |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6027
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 16:21:47 |
|
Emka:
u toho prvního si snad Frl určí typ
Otrokovické Mira:
Pórek:
ORP???
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6032
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 16:36:38 |
|
Policejní Laguna:
Staré Brno:
Sněžný Mcbain:
Hádejte SPZ:
Pěkná Fabiovská i pěkně zasraná:
OCO, že ty espézetky neuhodnete?
|
2z5_0409
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1065
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 17:04:51 |
|
3260:"Otrokovické Mira"
Co to má semnou co společnýho?
Nechcu ti do toho kecat, nejsu rýpala, ale ten příspěvek 6027 má být vedle ne?
Tu BZO 88-88 jsem tu někdy v létě hlásil, potkal jsem tu fábku tenkrát v Hulíně, pěkně vyleštěnou
| Koukni na mou sbírku značek, zadej na youtube do hledáčku 2Z50409. |
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6033
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 17:42:58 |
|
No přece 2Z5
omlouvám se především Feudalovi, který jakožto Arbiter Elegantie nemá rád off topic a příspěvky do špatných komor
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3590
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 18:03:38 |
|
Je to určitě O94/101 ...
|
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1024
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 18:06:00 |
|
3260 :
.
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3440
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 21:02:44 |
|
3260: ORP???
To je čistokrevná Plzeň, resgitrace 19. nebo 20.10.2009.
|
2z5_0409
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1071
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 21:52:32 |
|
3260:"No přece 2Z5"
Jo takhle
| Koukni na mou sbírku značek, zadej na youtube do hledáčku 2Z50409. |
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4334
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 22:01:33 |
|
3260 (6027):
2Z5 1716
Totok je otrokovický reláč a zárověň!
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1394
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 23:23:48 |
|
Martin_h: za šest hodin vytrvalého, pěším pochodem pojatého monitoringu po skoro celém Chebu jediná spatřená z tehdy vynechaného intervalu.
I tak děkuji za přínosný analytický výlet Pro mně je tahle oblast naprosto mimo "akční" rádius...
Plate: CLJ 75-00 = N94-103 , dmi
Značí to, že CLJ 74-96 odchádza z tabuľky...
Já tu mám jen:
DCK 31-53 - O94/101 dmi
Slabota, no... 
Děkuji všem za úlovky pro tabulku!
|
Kamby
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 01. února 2010 - 10:48:08 |
|
Bafy 341
PY je skutečně předmětem obdivu. A už jen ten nápad, že tohle je Praha-východ, za to komunisté zasluhují metál....... 
**
 |
1000mbx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Pondělí, 01. února 2010 - 15:58:13 |
|
Ahoj netuší někdo, jakej byl cca rozsah SPZ u osobních aut v roce 1980 cca v druhý polovině roku v okrese Mladá Boleslav? |
Pj29
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pondělí, 01. února 2010 - 16:38:05 |
|
1000bmx 1:
Netuším, ale zjistit se dá něco zhruba tady. |
Michal3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 891
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 01. února 2010 - 16:54:02 |
|
Nevím kam to zařadit, myslim že je to VPZ, ale taková diskuse tu není...
|
Standač
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 176
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pondělí, 01. února 2010 - 18:40:37 |
|
PB-08-44 P53 dmi
omluvte kvalitu, věk je na ni znát |
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3596
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 01. února 2010 - 19:24:17 |
|
Ad: MICHAL3 (891)
Nevím kam to zařadit, myslim že je to VPZ, ale taková diskuse tu není...
Zařadil jsi to docela vhodně ... |
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1520
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 01. února 2010 - 19:28:57 |
|
Ze včerejší cesty do Ostravy a zpět:
33 KIA-71, PV86,
FM 83-94, P94/102, hmi
KIS 67-17, P94/102, dmi
ZNH 95-11, P94/102, dmi
Opět jsem po dlouhé době zažil ten blažený pocit si ulovit nějaké ty meze . Protože tady v Brně je něco ulovit prakticky nemožné. A to mluvím o „cizích“ okresech, protože ulovit něco z BM/BS/BZ je naprosto nemyslitelné .
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4338
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 01. února 2010 - 19:32:50 |
|
Goga (1520):
33 KIA-71, PV86
Dobře!
|
Jakub2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 375
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pondělí, 01. února 2010 - 20:31:36 |
|
BLK 06-14 O94, dmi
F 40-08 Z94/101, dmi
OP-99-32 M62
OVP 60-04 O86, hmi
PMT 34-35 M99, dmi
VS-1-23-09 M62, dmi
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3598
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 01. února 2010 - 21:45:05 |
|
39 SUA-54 - V86; Hmi |
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 510
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 01. února 2010 - 22:43:49 |
|
Jakub2: vdaka za BLK len ak mam byt uprimny, neviem z tej fotky fotky rozlisit typ O94 od typu O86..v com je najmarkantnejsi rozdiel?
apropo ti chalani s tou Tatrou "OVP" su typicky dedinsky čávovia ..hehe snad som sa nikoho nedotkol |
2z5_0409
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1073
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 01. února 2010 - 23:10:57 |
|
Dnes mě jedna věc dost nemile překvapila
KMD 16-62 jsem hlásil jako O92, protože pěkně pasovala do intervalu již spatřených O92 KMD 16-51 a 16-69.. Ale dnešní spatření této spz a následná fotka mě vyvedla z omylu a pěkně mi zamotala hlavu
První foto je z 20. ledna, druhé ze dneška..
Co si mám teda teď myslet? Že je ta KMD 16-62 z O92 změněná dovýrobou na O86? Nebo že jsou ty dvě O92 dovyrobené a jen náhodně se potkaly v intervalu tak blízko sebe a má jít teda původně o O86
šmolko: "apropo ti chalani s tou Tatrou "OVP" su typicky dedinsky čávovia"
Ještě jim chybí pivko v ruce a pořádně vyvalené pupek
| Koukni na mou sbírku značek, zadej na youtube do hledáčku 2Z50409. |
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6037
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 06:57:40 |
|
Mira: v tom tvém intervalu jsou i nějaké škodovky, ty většinou O92 nemají. Možná je to fakt jen dovýroba
|
Slepejš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 542
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 11:00:51 |
|
Pro milovníky značek s příběhem - věřte nebo ne, ale tohle bylo LI-39-57; O53.
|
Slepejš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 543
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 11:04:41 |
|
Získal jsem tohle... Nebýt intervence, letošní zimu už by nepřežila. Je ale vůbec nějaká šance ji ještě zachránit? Manipulace musí být téměř chirurgická, zatvrdlé odštěpky barvy se drolí prakticky okamžitě. Nějaké restaurování v mých domácích podmínkách příilš v úvahu nepřipadá. To bych ji nejspíš domlátil definitivně.
|
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1028
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 12:54:31 |
|
Slepejš : LI-39-57; O53.
Jak to, že já ji mám z dřívějška (od koho asi) vyfocenej větší kus, než ty ho dneska tady prezentuješ? To měla „mrcha” rez opravdu takovej apetit?  Jinak tá náladovka je prostě skvělá
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 17164
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 13:10:40 |
|
JCI 00-08 O94/101 hmi
|
Slepejš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 544
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 14:59:50 |
|
Feudal: Přesně tak, ta náladová fotka je z jara 2006 a nechala mě takříkajíc chladným. Jenže loni jsem si to rozmyslel, do toho údolí došel a takhle to dopadlo. Ten zbytek už byl úplně pryč. |
Bafy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 344
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 15:41:19 |
|
Ad Slepejš:
Půjde zachránit. SPZ dejte na teplý radiátor (70°C na cca 2hoďky) a nechte ji prohřát - tím budete mít jistotu, že v ní nezůstane vlhkost. Na ještě prohřátou nastříkejte bezbarvý lak - ale musí se dostat na všechna místa jinak bude hnít dále! Postup raději opakujte 2-3x.
Nechám na Vás jaký zvolíte lak (lesk/mat).
Já mám takto uchovaný jeden štítek - no už to bude 7 let (foceno s bleskem) .
P.S.: Pokud by měl někdo nějaký železniční štítek, tak bych ho uvítal v mé sbírce |
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1029
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 16:44:21 |
|
Slepejš : LI-39-57; O53.
To je škoda ...  zaplať pánbůh alespoň za tu náladovku
.
|
Jakub2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 376
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 18:57:57 |
|
Technický preukaz z internetu pre Martina_h
Šmolko (510):
Rozdiel je v hrúbke písma.
|
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 515
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 19:07:18 |
|
Jakub2: Dakujem a mam este otazky:
Mali slovenske O94 "predvrtane" diery na srouby, narozdiel od tych ceskych? Lebo slovenske SPZ bez dier si nepamatam..
Druha vec, rozmerovo boli slovenske typy O86 a O94 rovnake?..lebo sa mi nezda, ze by slovenske O94 bolo rovnako velke ako ceske O94
(Příspěvek byl editován uživatelem šmolko.) |
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1986
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 19:29:45 |
|
Jakub:
Super životopis - pokud ho dobře čtu, je tam hned několik velmi zajímavých údajů
Já ti děkuju, ale doopravdy tento TP ocení a jeho důležitost jistě fundovaně vyzvednou zdejší opravdoví znalci .
Já jsem přes osobáky a tohle si znamenám tajně, aby to nikdo nevěděl...
... a tu TCD 68-09 si můžeš nahlásit jako dmi M99
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4020
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 19:55:02 |
|
Jakub 2:
Díky za TP
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3306
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 21:42:11 |
|
Špulkovozka PMDP
|
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1988
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 03. února 2010 - 08:45:50 |
|
1000mbx:
...netuší někdo, jakej byl cca rozsah SPZ u osobních aut v roce 1980 cca v druhý polovině roku v okrese Mladá Boleslav?
Shodou okolností z toho roku se mi nedochovaly záznamy, takže je to v přehledu prozatím poněkud "řídké".
Přesto si dovolím odhadnout, že by se mělo jednat o interval cca MBC-65-xx / MBC-80-xx s tolerancí max. +/- 05-00.
|
