Autor |
Příspěvek |
5735
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 228 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 02. ledna 2010 - 19:10:09 |
|
Dotaz na znalce: 1) Co znamená dodatková tabulka s jízdním kolem pod značkou "Stezka pro chodce"? 2) Co znamená pro řidiče blížícího k přechodu pro chodce dodatková tabulka "Chodník se v zimě neudržuje"? |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3381 Registrován: 5-2004
| Odesláno Sobota, 02. ledna 2010 - 23:36:08 |
|
5735, č.228: 1) Předpokládám význam ten, že v tomto směru jde o stezku pro chodce a v opačném směru o stezku pro chodce a cyklisty, tedy dodatková tabulka říká, že proti vám může legálně jet kolo. V Plzni se situace s jednosměrnými cyklopruhy na chodníku řeší běžnou značkou o stezce se smíšeným provozem a na dodatkové tabulce je sporná formulace "kolo pouze v protisměru". 2) Takhle je to hloupost, myslím si, že ta "dodatková" tabulka byla původně otočena o 90 nebo 180 stupňů.
|
5735
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 229 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 05. ledna 2010 - 22:15:58 |
|
Martin_l: Předpokládám význam ten, ... Ano, to předpokládáš správně. Ověření je možné na druhém konci té stezky. Jak to má ale poznat chodec neznající místní situaci? Má to oporu někde v zákoně? myslím si, že ta "dodatková" tabulka byla původně otočena o 90 nebo 180 stupňů No jasně, pro řidiče neplatí (jen rozptyluje). Otočení o 180° bych i rozumněl. Pokud by se to mělo týkat ale toho směru jak to je, tak by to si mělo být na nějakém jiném sloupku. I když - může se vlastník komunikace takhle zbavovat odpovědnosti za případnou škodu? Je-li to řešeno už dopravní značkou, nemělo by to spíš být značkou "Zákaz vstupu chodců" s dodatkem kdy (např. "platí v zimním období"). A vůbec mohou být chodcům na chodníků ukládány příkazy a zákazy formou dopravní značky? |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12467 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 20. ledna 2010 - 08:43:09 |
|
Tohle je nějaká krátká obec...
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
M__r Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4361 Registrován: 12-2004
| Odesláno Středa, 20. ledna 2010 - 13:36:52 |
|
Zase se někdo vracel z hospody, na vesnici celkem běžné. Mě to dost připomnělo Chorvatsko, kdy člověk vjede uprostřed pustiny do vsi (podle cedulí), jede poctivě 50, místní ho střihaj v 80, po 3km to člověka přestane bavit, mine mezitím tři baráky, který jsou tak 200m od silnice a nejednou je po 5 km konec obce. Opravdu nářez. Celá ta země má své kouzlo a svá specifika .
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12477 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 21. ledna 2010 - 08:29:42 |
|
Škoda, a já tak rád jezdím na kole po schodech...
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Jef Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2226 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 21. ledna 2010 - 09:56:14 |
|
Škoda, a já tak rád jezdím na kole po schodech.. A to hlavně směrem zdola nahoru, že? |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 53297 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 21. ledna 2010 - 12:36:39 |
|
Sakra, o tom se mi dneska zrovna zdálo, jak sjíždím schody do podchodu v Rosicích na kole.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4260 Registrován: 9-2004
| Odesláno Čtvrtek, 21. ledna 2010 - 12:53:39 |
|
MZ - ty ses musel včera docela zhulákat...
Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 53303 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 21. ledna 2010 - 13:41:34 |
|
Ale prd. Jen mi na kole v Chrudimi totálně zatuhnul alernátor...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4264 Registrován: 9-2004
| Odesláno Čtvrtek, 21. ledna 2010 - 19:32:44 |
|
No bodejť, při minus deseti se není čemu divit .
Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 53322 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 22. ledna 2010 - 09:13:15 |
|
Ale zase v tomhle počasí není problém najít kolostav. Stačí to píchnout do nejbližší závěje.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Opavacek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3920 Registrován: 10-2005
| Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 14:22:40 |
|
Opavský a hlučínský deník: Petice z Englišovy ulice: dva roky poté O dva měsíce později, tj. 22. dubna 2008, se k tomuto vyjádřil odbor kontroly Magistrátu města Opavy zamítavě se zdůvodněním, že provedení cyklostezky je v souladu s normou, i když se jedná pouze o doporučující dokument. To ovšem vyvrací výše zmíněné odborné posudky. Například s přihlédnutím ke všem doporučeným bezpečnostním parametrům by měla nejmenší šířka vozovky mezi obrubníky činit 7 metrů. Současná šířka vozovky je však jen 6,5 metru. Rudolf Klein uznává, že celková šířka vozovky opravdu nemusí souhlasit s uvedenou normou, nicméně dodává, že ve stávající zástavbě jsou to dostatečné parametry pro bezpečné fungování provozu jak cyklistů, tak i řidičů motorových vozidel. Navíc se podle jeho slov skutečně jedná pouze o normu doporučující, nikoli o zákonem stanovené limity. Aneb vítejte na opavském magistrátu, kde levá ruka neví co dělá pravá. Ale hlavně, že kraviny typu cyklostezska na Vrchní a Englišové se staví neustále.
|
David_jaša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1656 Registrován: 5-2004
| Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 00:07:32 |
|
Opavacek: a co že je na tom uspořádání konkrétně blbě? Pokud dobře počítám, tak 6,5 (celková šířka vozovky) - 1,5 (metr cyklopruh + bezpečnostní odstup) - 2,25 (parkovací pruh s místem na otevření dveří) = 2,75 m. Tedy minimální šířka pruhu, která ovšem zaručuje víc, než komfortní průjezd nekvaltujícího osobáku. Něco mě možná uniká, ale vzhledem k tomu, že jsem v Opavě nikdy nebyl, netuším, co by to mohlo být.
|
Opavacek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3926 Registrován: 10-2005
| Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 16:18:19 |
|
David_jaša: Trolejbus Solaris Trollino 12, který po této ulici běžně jezdí má šířku 2550 mm. A to samozřejmě po této ulici nejezdí jenom trolejbusy, ale i třeba popeláři. Krom toho mi netvrď, že ty jezdíš nalepený s autem přímo u podélně zaparkovaných aut. Navíc nevím odkud máš ty údaje o šířce pruhu pro cyklisty a šířce parkovacích míst v ulici Englišova. I když já bych klidně mohl vzít metr a jít to přeměřit. Ale je tu prostě ten celkový problém, že správně ta vozovka má mít o půl metru více.
|
David_jaša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1658 Registrován: 5-2004
| Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 18:17:37 |
|
Asi takhle: kvůli průjezdu popelářů jednou za týden a stěhováků jednou za uherský rok nemá smysl navrhovat široké pruhy. Ale když tam jezdí trolejbusy, je něco takového opodstatněné. Z ilustrační fotky to ale fakt poznat není. Šířky: - 1,0 + 0,5 m pro cyklopruh a bezp. odstup jsou nominální hodnoty - počítám s parkováním pouze osobních aut, která zaberou 1,75-1,8 m se zavřenými dveřmi. K tomu +- půl metru odstup na otevřené dveře. - do zbývající šířky vyjde jízdní pruh minimální šířky - 2,75 m. Tím projedou všechna auta, byť chladící kamion už opravdu natěsno (2650 mm). Pro osobáky je to ale víc, než dost. Mimochodem jsou tam klasické odvodňovací vpustě s mříží, nebo s bočním vtokem?
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4290 Registrován: 9-2004
| Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 18:20:44 |
|
MZ - tak tobě bych svý kolo nepučil .
Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Opavacek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3927 Registrován: 10-2005
| Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 19:14:58 |
|
David_jaša: Tady jedna fotografie: Samozřejmě stěhovák tam jede jednou za dlouhou dobu, ale i ten stěhovák dokáže někoho zabít. Stejně tak ti popeláři. Cyklostezka by měla být především bezpečná. A to že není, tak tomu dává za pravdu i odborný posudek. Jsou tu určité normy, které třebaže jsou pouze doporučením, ale mívají většinou svou podstatu. Ke kanálům je pravda, že síta tam nejsou - no ještě to tak. Nebudu se vyjadřovat k tomu kolik opravdu má cyklostezka a parkovaní určeného místa v Englišové ulici, protože to v tuto chvíli nevím, ale na fotografii vidíš auta, normálních rozměrů a vidíš, že vodorovné značení zasahuje daleko dále. Navíc každé auto dneska nemá na šířku do 1,8 m. Takže asi takhle a o tom, že ta situace tam není dobrá o tom svědčí i protesty, které tam trvají už déle jak dva roky. Navíc problémem není pouze šířka vozovky, ale třeba celkově křižovatka Dostojevského x Englišova, která byla rozměrově malá už za doby, kdy tam cyklostezka nebyla. Natož teď. (Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.)
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 53423 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 01:22:25 |
|
Dnešní mráz (je tu prej -21,4°C) mi odrovnal další dynamo. Doufám, že jen dočasně... Že jsem ten Perníkov radši nepřejel, v Brně je teplejc.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4296 Registrován: 9-2004
| Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 17:56:17 |
|
MZ - to jezdíš v tomhle počasí na kole? Takovej cvok ani já nejsem . Jinak doporučuju čelovku.
Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 53436 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 23:40:32 |
|
Jistě, přední i zadní světlo mám zdvojené. Jezdím stále, není důvod nejezdit. I s pozounem v ruce. Jen jsem včera poprvé použil čepici a už před týdnem rukavice. Náledí je mnohem horší zdolávat pěšmo.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1523 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 14:20:01 |
|
M_z: A to jezdíš i po silnicích či jen po stezkách?
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 53446 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 14:38:02 |
|
Jak kde. Zkus např. po Zlivi jezdit po stezce...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Dandiouse Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35 Registrován: 12-2009
| Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 15:04:52 |
|
v zime to je na kole nejvetsi sranda,ja jezdil tak dlouho,az mi zamrzly brzdy a ruce k tomu,jedina brzda byla pad do snehu,domu jsem prijel jako snehulak
Dandiouse Je mi 13 a určitě se moje fotky nedají rovnat s těma,co nafotili opravdoví fotografové,kteří na to focení mají zprávný foťák. |
|
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1524 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 15:18:16 |
|
M_z: No právě. Ono je fajn, když i široká silnice je vyplužením sněhu zúžená a ohraničená sněhovými mantinely, se zmrazky na povrchu a v tom po ní jede cyklista, pěkně od kraje, aby nesklouznul a při předjíždění doufáš, že ti nespadne na ledě pod auto, když nemáš dostatečný prostor pro odstup při předjíždění.
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4306 Registrován: 9-2004
| Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 15:51:15 |
|
No já nevím, jezdit po tom prosoleném sajrajtu, na to je mi svých kol dost líto.
Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 53459 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 09:34:44 |
|
Tak hlavně u nás se solí jen hlavní (a ta je obvykle sjízdná v pohodě), jinak ne. A nejvíc zúžený (často pak i nepropluhovatelný) jsou ulice kvůli parkování. Takže nakonec se mnohem snáz vyhnu na kole, auta obvykle musí odcouvat na nejbližší křižovatku. Ve větších městech se širšími ulicemi a větším provozem je to ale trochu jinak, to je fakt. Pak je zima asi jediným obdobím, kdy se vyplatí vyhledávat paskvilní cyklo-chodecké pruhy i na úkor jízdy vedlejšími ulicemi (které jsou jinak pro přepravu, ne výlety, mnohem vhodnější). Ale i tak se mi jen výjimečně (a to právě na neudržovaných stezkách...) stane, že by mi kolo uletělo do boku. Pouze ledové jazyky jsou nesjízdné, na čemkoliv jiném je kolo při vhodné technice jízdy stabilní. Ale musí se to umět, někdo kličkuje i na suché silnici...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Jef Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2240 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 11:00:54 |
|
A nejvíc zúžený (často pak i nepropluhovatelný) jsou ulice kvůli parkování. Já si všímám, jak se parkuje postupně čím dál víc vprostředku silnice - auta s velkou sněhovou čepicí přiživovanou už od první chumelenice stojí pěkně u obrubníku, podél nějž se ale na jiných místech tvoří sněhové a ledové hromady a bariéry (ze sněhu shrnutého z chodníku a z aut), do kterých řidiči nemůžou nebo nemají chuť zajíždět, takže pak čím později auto přijelo, tím víc uprostřed většinou stojí... |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 53466 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 16:15:21 |
|
Kdo by se namáhal vzít do teplých lopata a místo si trochu odházet... Však on to pak objíždět nemusí.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7706 Registrován: 10-2004
| Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 22:09:39 |
|
Co je to za značku? Tipuju to něco jako pozor, chodci. K vidění je v Liptovském Mikuláši. Používá se i u nás? |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3563 Registrován: 5-2005
| Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 22:45:50 |
|
Garfield: Akurat si robim vodičak, Bčko, o takejto značke sme sa nič neučili, ale zda sa mi, že podľa starej vyhlašky to označovalo presne to čo si pisal (aj som to niekde videl, ako spolujazdec mam za sebou dosť stoviek KM). Dosť veci sa vo vyhlaške teraz menilo (teda minuly rok). Tu su aktualne zvisle DZ podľa novej vyhlašky odkaz EDIT: Pozeram, že PDF je z roku 2008 (navrh novej vyhlašky) ale je to to iste (Příspěvek byl editován uživatelem peto5220.)
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4340 Registrován: 7-2006
| Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 23:03:15 |
|
Garfield (7706): Tak tyhle značky jsou k vidění hlavně na východě Slovenska u cikánských dřevěných osad, řidiče tato značka upozorňuje na zdivočelé cikány pobíhající po vozovce.
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3564 Registrován: 5-2005
| Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 23:05:27 |
|
Rul:
|
Syverin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1350 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 23:11:08 |
|
Peto5220: Díky za odkaz. Díky němu jsem si uvědomil, co mne na současných dopravních značkách v ČR tolik irituje. My jsme přejali písmo a některé znaky zřejmě podle DIN, Slovensko si drží původní vzhled podle ČSN, který je IMHO hezčí
Když se spolu chtějí dva dohodnout, je obvykle úplně jedno, kdo zemi právě vládne |
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3565 Registrován: 5-2005
| Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 23:17:40 |
|
Nz, to je snaď jediny odkaz ktory im na stranke funguje. Celkom sranda hľadať taketo veci na strankach slovenskych ministerstiev...
|
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7707 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 03. února 2010 - 01:47:47 |
|
Díky pánové. Rul: v tom případě by ta značka našla velké uplatnění aj u nás |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12538 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 03. února 2010 - 12:49:39 |
|
Já myslel, že kůň vypadá jinak...
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3448 Registrován: 5-2004
| Odesláno Středa, 03. února 2010 - 14:35:56 |
|
Martin_j: Já myslel, že kůň vypadá jinak... Je to sice úsměvné, ale jinak je to naprosto vpořádku. Dopravní značka upozorňuje na možný výskyt domácích zvířat a jako představitel takového domácího zvířete, které by mohlo způsobit vážnější komplikace v dopravě, byla zvolena kráva (srážka s mnohem běžnějšími slepicemi zase tak nebezpečná není). A je nesmysl mít sadu dvaceti značek "pozor krávy", "pozor koně", "pozor kozy",..., "pozor pštrosi" a bůhví co ještě, co se dá na venkově chovat. Takže specifikace nebezpečí dodatkovou tabulkou je zcela v souladu se zákonem.
|
Jef Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2258 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 03. února 2010 - 15:05:12 |
|
Přesně tak, prostě existuje jen "jelen" (dopravní značka "Zvěř", tj. z lesa/křoví často vybíhají volně žijící zvířata) a "kráva" (tj. "Zvířata", myšleno chovaná lidmi, tj. v okolí pastvin apod.). Že pak vznikají bizarní situace jako obrázek jelena s dodatkovou tabulkou "ŽÁBY" apod. je naprosto v pořádku. |
Béčko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56 Registrován: 12-2009
| Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 13:15:55 |
|
Svrhněme dosavadní ČD! Nechceme čmáraly, a to ať už na železnici, tak i kdekoliv jinde! |
|
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3918 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pátek, 05. února 2010 - 21:21:18 |
|
Já si nemůžu pomoct, ale zrovna značku se žábami už jsem viděl. I když vypadala logicky, vlastně píšete správně, že v zákoně oporu nemá.
Je to sice krám, ale zato pořádnej. |
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1324 Registrován: 6-2007
| Odesláno Sobota, 06. února 2010 - 14:45:49 |
|
Ty značkožáby většinou někde k silnicím dávají z právního pohledu svévolně ochránci zvířat. Ze zahraničí to došlo i do CZ. Značce rozumí každý - jen nevím, jak v praxi lze na silnici těm žábám uhnout. Naštěstí jsem ještě takovou situaci za volantem řešit nemusel. Ale vzpomínám, jaxem jel po okresce jak prase a z obilí se mi před kapotu vyřítilo prase. No, minuli jsme se... Při pohledu do zpětného zrcátka za mnou bylo nechutně modro (odhaduji tak o 1000 km snížená životnost pneumatik). |
Jef Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2272 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 08. února 2010 - 10:14:45 |
|
nevím, jak v praxi lze na silnici těm žábám uhnout To je pravda, v době jejich migrace kvůli páření nebo kvůli čemu se jim moce vyhnout nedá... já to spíš chápu jako varování, že třeba za zatáčkou můžou být a pokud nezpomalím hned jak je uvidím, tak třeba můžu dostat na nějaké žábě snandno smyk... Něco jako značka upozorňující na padající kamní - letícímu šutru bych se taky vyhýbal obtížně, ale mám dávat pozor, že tam můžou být napadané na silnici. (Příspěvek byl editován uživatelem jef.) |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9650 Registrován: 11-2004
| Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 22:50:20 |
|
To jako fakt...?
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 53791 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 01:32:04 |
|
A proč by ne? Když tím můžou být leckde naprosto zbytečně šikanování cyklisti a chodci.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Jef Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2285 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 10:22:40 |
|
Tlačítko pro řidiče jsem v Praze viděl i třeba z náplavky na nábřeží u Mánesa nebo z jedné žižkovské slepé uličky pod Vítkovem na Husitskou. Dává se to tam, kde je semaforová křižovatka, ale jedno z ramen je třeba slepá ulička, odkud někdo vyjíždí jen párkrát za hodinu a nevyplatila by se kvůli tomu pravidelná červená pro důležitější směry. Osobně mi to přijde v pořádku, jen si řidič musí všimnout té cedulky (takže mj. umět číst a česky) |
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4698 Registrován: 4-2005
| Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 23:45:14 |
|
Kratší jsem ještě neviděl
Jaro, léto, burčák, zima. |
|
Felix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 622 Registrován: 11-2004
| Odesláno Neděle, 14. února 2010 - 15:46:07 |
|
Určitě jsem viděl i kratší, ale byla slepá... A proč by ta délka měla vadit? |
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4699 Registrován: 4-2005
| Odesláno Neděle, 14. února 2010 - 21:59:23 |
|
A proč by ta délka měla vadit? Říkal jsem snad něco takového?
Jaro, léto, burčák, zima. |
|
Medvěd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 374 Registrován: 8-2003
| Odesláno Pátek, 19. února 2010 - 01:22:55 |
|
Přihodím zase něco z úlovků z loňska. Nejprve jedna lidová tvořivost z hlavního města: a jedna nostalgie, občas se ještě nějaká značka skládáná z odrazek najde, ale je jich opravdu už hodně málo:
Na mne nemusíte křičet, stačí mi to říct desetkrát.. . Policejní historická společnost o.s. www.phsos.cz |
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3475 Registrován: 5-2004
| Odesláno Pátek, 19. února 2010 - 23:54:14 |
|
Medvěd: a jedna nostalgie, občas se ještě nějaká značka skládáná z odrazek najde, ale je jich opravdu už hodně málo: Hmm, jablonecký Viaflex - to už je dnes opravdu vzácnost. Za poslední roky jsem viděl jen jednu dej přednost v jízdě na zapadlé odbočce předloni v Harrachově. Doufám, že jsou tyhle zajímaví předchůdci retroreflexivních folií někde zachováni pro muzejní účely.
|
Medvěd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 375 Registrován: 8-2003
| Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 08:52:43 |
|
ad Martin_l: vzácnost to je, já osobně jsem za poslední roky potkal jen dvě, tu co jsem dával a jednu přednost ve Svobodě nad Úpou, přikládám. Do sbírky bychom je chtěli, ale krást se nám je nechce a oficiálně jsme žádný "volný" nedopátrali a moc nevěřím tomu, že by je vůbec někde někdo zachraňoval, stejně jako spoustu dalších věcí, tak jako o značkách bychom se mohli bavit o starých semaforech nebo i třeba o svodidlech...
Na mne nemusíte křičet, stačí mi to říct desetkrát.. . Policejní historická společnost o.s. www.phsos.cz |
|
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1545 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 15:44:35 |
|
Starý svodidla byly dlouhý čas podél silnice Křtiny - Adamov, klasika v podobě betonových patníků pospojovaných železným lanem. Nahrazeny byly klasickými svodidly při rekonstrukci silnice nějaký tři roky zpátky. Jediná fotka, kde jsou patníky zachyceny, byť zrovna úsek, kde jsou zasázeny jak noty na buben a zarostlý plevelem - http://junak.euweb.cz/img_gal_krtiny/img04_002.jpg Tahle silnička vlnící se údolím měla svoje kouzlo.
|
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4551 Registrován: 2-2005
| Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 19:08:28 |
|
Nedávno tu proběhla diskuze o "zvířecích" značkách. Ví někdo, co má symbolizovat toto?
Je to Rebel!!! Při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho zesměšnil!!! |
|
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3940 Registrován: 5-2005
| Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 01:26:34 |
|
Podle mě se jedná o dodatkovou tabulku, o tom není pochyb. Že to je pavouk, to je také jasné, škrtnutí (vzhledem k tvaru škrkance) bych si ale vysvětloval spíše jako železniční přejezd jednokolejný. V kombinaci se zákazovou značkou bych v tom viděl "Zákaz vstupu pavouků na jednokolejný železniční přejezd".
Čím víc to všechno stojí za pendrek, tím víc se člověk aspoň nasměje. |
|
David_jaša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1693 Registrován: 5-2004
| Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 10:41:16 |
|
Pavouk to být může leda v případě, že mu usekli dvě nohy.
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4029 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 10:41:34 |
|
To by mě zajímalo, jestli ti pavouci při případném porušení značky dostávají taky body a pokutu.
|
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4554 Registrován: 2-2005
| Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 12:33:19 |
|
Někdo mi zase tvrdil, že je to klíště. Jinak je to tedy u Macochy a dole ve žlebu jsem narazil na to stejné.
Je to Rebel!!! Při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho zesměšnil!!! |
|
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1551 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 17:22:04 |
|
David Jaša: A kolikpa tak noh asi pavouk dle tebe má?
|
David_jaša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1694 Registrován: 5-2004
| Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 09:49:08 |
|
Klíšťata to taky nejsou, chybí jim na to dvě nohy stejně, jako těm pavoukům.
|