Archiv do 10. prosince 2010

Autor Příspěvek Tab50 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 6-2010 Odesláno Neděle, 10. října 2010 - 16:45:02       Už jich moc není: Hladík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1558 Registrován: 10-2008 Odesláno Neděle, 10. října 2010 - 17:14:28       Tuhle IFU nemám rád. Když jsem byl malej, tak naproti našemu domu byl obchod. Vždy ráno to dovváželo rohlíky nebo něco ale ten hluk byl tak nesnestitelnej, že mě to pokaždé zbudilo. Časem to nahradilo ATEGO s pivem a Dialy - nakonec zrušily obchod a mám uplnej pokoj. No je pravda, že jsem se tohoto stroje strašně bál - právě kvůli vzhledu a hluku. KAROSA LC735.00 / SE-969AM 4ever Lubomír Hladík - Galerie Hladík Vyslovit svůj názor má právo každej, sice někdy jen jednou. Lions_coach Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 546 Registrován: 8-2009 Odesláno Neděle, 10. října 2010 - 22:05:53       No je pravda, že jsem se tohoto stroje strašně bál RAJČE 10.9.2010 aktualizace. Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5226 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 13. října 2010 - 15:13:05       Tak tohle je už docela síla, pane Hladík... Peto5220 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3638 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 13. října 2010 - 16:50:56       Sila ste akurat vy, neviem čo sa donho navažate, každy bol dieta a každy sa niečoho bal a podobne a neverim že to tak nebolo aj u vas. Aha zase som zabudol že polovica K-Reportu spadla z neba vyučena v 20 rokoch života s 30 ročnymi skusenostami No a teraz podte domna (Příspěvek byl editován uživatelem peto5220.) Karosa ŠD 11 2040 T - 1978 e-mail: peto5220@centrum.sk - - - > www.KEMHD.wbs.cz < - - - Ikarosa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 246 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 14. října 2010 - 18:26:57       Praha leto 2010 Čaj-rum-bum Neregistrovaný host Odeslán z: 93.185.104.29 Odesláno Čtvrtek, 14. října 2010 - 19:19:54       Peto5220 - středa 13. října 2010 - 16:50:56 - číslo příspěvku: 3638 -> nevíš? Tak se podívej, jak se tady na K-Reportu Hladík v diskuzích chová (když už v tom budeš, mrkni i na jeho starý, doživotně zaBANovaný, účet - Volvo) a hned budeš mít jasno. Union_pacific Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 600 Registrován: 11-2009 Odesláno Úterý, 26. října 2010 - 18:59:46       Maximálně "vytížený".... Jabko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 719 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 26. října 2010 - 20:01:53       www.brumlapage@gmail.com Denis_novák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 259 Registrován: 10-2008 Odesláno Středa, 27. října 2010 - 21:38:25       Nepotřebuje to někdo? http://aukro.cz/item1292085964_nakladni_vozy_rnd_30_31.html Našel jsem to na aukru, když jsem hledal v časopisech o autech. (Příspěvek byl editován uživatelem denis_novák.) Hladík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1590 Registrován: 10-2008 Odesláno Čtvrtek, 28. října 2010 - 14:19:07       Menší dotaz - jaký je zásadní rozdíl mezi JAMALEM a 815 8x4 (nehledě na počet kol)? KAROSA LC735.00 / SE-969AM 4ever Lubomír Hladík - Galerie Hladík Vyslovit svůj názor má právo každej, sice někdy jen jednou. Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10728 Registrován: 11-2004 Odesláno Čtvrtek, 28. října 2010 - 19:30:21       Jamal má čumák, vole - když si to hodíš do Googlu, tak na to přijdeš do deseti sekund. Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! Martinmarilynmanson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5134 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 28. října 2010 - 19:48:52       Ono je jednodušší se zeptat tady a poté ze sebe dělat vola, a případnou ostrou reakci nabonzovat redakci. fotky na MHDFOTO Moje fotogalerie 19.9. nové fotky DPÚK! Říkejte mi MMM Hynek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 572 Registrován: 11-2007 Odesláno Čtvrtek, 28. října 2010 - 21:40:30       T815 8x4 navíc vůbec neexistuje. Hladíku přestaň už konečně otravovat s naprosto nesmyslnými dotazy a hleď taky se svou neznalostí něco dělat - používej Google... Ach jo Admini dělějte s ním něco, vždyť to je děs... Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10735 Registrován: 11-2004 Odesláno Čtvrtek, 28. října 2010 - 22:10:28       Mlč, nebo, až se stane tím adminem, dostaneš doživotní BAN bezmilostně taky ... Hladíku, to ti ještě tak nějak nedocvaklo, že tu z tebe a ze tvých plánů má každý akorát a nepočítá se s tebou, takže se nemusíš snažit? Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! Hladík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1595 Registrován: 10-2008 Odesláno Čtvrtek, 28. října 2010 - 23:18:04       Study: a kdo tvrdí, že budu adminem? snad jen ty. Tak si ho dělej sám. Pardon - 8x8 - ale jaká je spíš užitná hodnota - váha x co má větší korbu x spotřeba a pod. edit: google mi rozhodně nenašel a ani nenajde zásádní hodnotu toho, co je pro "doparvce" levnější. (Příspěvek byl editován uživatelem hladík.) KAROSA LC735.00 / SE-969AM 4ever Lubomír Hladík - Galerie Hladík Vyslovit svůj názor má právo každej, sice někdy jen jednou. Tr_man Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2448 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 28. října 2010 - 23:39:04       To je pravda, tys kandidoval jen na moderátora... A i to by byla katastrofa. Když už jsme u toho, víš vůbec, kdo Jamal a 815 vyrábí? Jestli jo, tak ani nepotřebuješ Google. (Příspěvek byl editován uživatelem tr_man.) http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích http://zeleznice.pardubickamhd.cz - železniční fotografie http://modely.pardubickamhd.cz - papírové modely autobusů a trolejbusů Náměstek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 246 Registrován: 5-2006 Odesláno Čtvrtek, 28. října 2010 - 23:40:05       podívej se sem zde to určitě bude www.tatra.cz ICQ 339-511-487 Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 58017 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 29. října 2010 - 16:00:17       Hladík: Už i v této sekci jsi odteďka podmínečně vyloučen. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Union_pacific Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 607 Registrován: 11-2009 Odesláno Sobota, 30. října 2010 - 12:38:19       29.10.2010 Zdendar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 11-2010 Odesláno Sobota, 06. listopadu 2010 - 21:49:20       Pavel2 Úterý, 27. července 2010 - 19:59:29 Čau Pavle, není tomu tak. Ing.Triner měl měl ve Stavebních strojích pronajatou halu v době jejich skonu, pozemky ani haly mu nepatřily. Jinak letos na jaře umřel, takže v Sousedské už neopravuje. Haly byly skoro zánovní, stavěly se někdy na přelomu let 88/89, jinak to byla továrna jak z Julese Vernea. Kromě nového trojlodí byla postavena administrativní budova (panelák u výpadovky na Prahu), plynová kotelna, elektro rozvodna, sklad, hala oprav kompresorů, čistička... Docela škoda nový fabriky. Areál vydražil od správce K.P. někdo dooost lacino a asi hooodně vydělal prodejem Intersparu. Ale tohodle tu byly mraky za posledních 20 let. Union Pacific Středa, 04. srpna 2010 - 19:32:38 To je pan Buriánek, dělal tam dopraváka v době, kdy měli dopravu, než to tam stačil zkur... SAB Miller Mihyl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 386 Registrován: 8-2008 Odesláno Neděle, 07. listopadu 2010 - 18:48:24       Přijde velká a tuhá zima. V Praze jsou však na ni připraveni. A ted bez vtipů. Myslím, že pánové v Praze jsou moc v předstihu... Hynek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 577 Registrován: 11-2007 Odesláno Neděle, 07. listopadu 2010 - 19:15:44       Mihyl: Taky jsem dnes potkal sypák s radlicí od pražských služeb, ale na Atego, ale starší MB SK 4x4. Mihyl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 391 Registrován: 8-2008 Odesláno Neděle, 07. listopadu 2010 - 19:44:15       Hynek: Je vidět, že se zima blíží... Martin_740_848 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 655 Registrován: 8-2006 Odesláno Sobota, 13. listopadu 2010 - 13:32:18       Sice jsem od kolejí.. ale tohle se podle mě jen tak už nevidí Hlavně že to jezdí (nějak).... Hynek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 581 Registrován: 11-2007 Odesláno Sobota, 13. listopadu 2010 - 16:27:31       Martin 740 848: Máš pravdu, nevidí, moc jich už v provozu není. Ivw Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 187 Registrován: 3-2009 Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 10:42:33       Ivw Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 188 Registrován: 3-2009 Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 11:00:56       Jinak dobrý den, co já mám nebo jsem v životě měl kdy společného s auty... Já jsem člověk, který dodával chladiče turba pro výrobu posledních několika desítek kusů vozu Praga UV80. A mám rád armádní vozidla. Na rotě v Aši, kde jsem dělal v roce 1987 výkoňáka, jsme měli park: 2x UAZ 469, 2x Praga V3S, 11x GAZ 66 a 1x ZIL 157... A skoro všichni mí příbuzní dělali v Detvě v ZTS Detva, dříve Podpolianske strojárne Detva, na výrobě nakladačů a taky v tamější "speciální výrobě"... Fitr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1418 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 13:54:36       Dokumentačně zajímavé řešení při výměně kola: Tabulka relativních rekordů Libereckého kraje (typ 101-158) Kompletní analýza RZ Libereckého kraje (typ 101-158) fitr.rajce.idnes.cz Mirous Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 426 Registrován: 11-2006 Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 16:01:22       Něco z dnešního dne.. Neví někdo co je zač ten traktor? ,,Tam kde ostatní končí, Tatra začíná..." Vober Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 154 Registrován: 1-2009 Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 18:07:35       Mirous to bude nějaký Ford nebo Fordson ty dělaly takové kultiváky.Mě ale spíš zaujala ta kabina stěhováku na druhé foto. Š- 706 ROS. Zrovna jsem ho skoro dodělal v modelu 1:120. Skoro znamená doplnit kola a zasklít.Také vybavit kabinu. Mirous Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 429 Registrován: 11-2006 Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 19:43:17       Myslíš, to vedle té Tatry? není to spíš nějaký Ikarus? mrkni do vlákna Torza autobusů, tam jsem taky něco dal.. ,,Tam kde ostatní končí, Tatra začíná..." Stokr556 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 814 Registrován: 11-2007 Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 19:53:49       Vober : Je to zbytek z kastle RO-S, odkoupen od p. Rotta, nevím zda mel motor, ale byl komplet, rám pouzit pro kastli zájezdového RO, a tuto kastli odkoupil tento dotycný, foto není moje, je z veterany.eu na 1. fotce ROS puvodní, na 2. stehovak ve vzduchu bez podvozku, na 3. kastle bez podvozku, 4. podvozek s novou kastlí, 5. kastle zajezdaku bez podvozku, 6. kastle zajezdáku na puvodnim miste. Pristim rokem snad zacne reko. Sysel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 371 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 20:25:44       Příštím rokem spíš ZDÁRně skončí reko! Už to jelo vlastní silou do lakovny! (jakže to zájezdové RO) Stěhovák se značí ROS, všechny obrázky nejsou z veterany.eu, pokud by byl komplet - tak by musel mít motor a masku a pod. (motor měl, masku ne) Řekněme že to byl slušnej základ pro renovaci, ale skončil holt jinak .... Já jsem chcuk mít Krokodýla ....................... a už ho mám;-) Stokr556 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 815 Registrován: 11-2007 Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 22:22:31       Sysel: značí se ROS? já měl za to, že ROS je označení pro 1.prototyp RO se samonosnou karoserii. Nebo tak něco se píše v knize o eROčkách. ohleden fotek, neco je asi i z busportalu Už jelo do lakovny? TO je skvělé, nebylo by foto? Já měl za to, že renovace toho luxe se snad měla kvuli něčemu jinému odsunout až na příští rok. Vober Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 156 Registrován: 1-2009 Odesláno Pondělí, 15. listopadu 2010 - 02:08:38       ...podle knihy Autobus Škoda 706 RO od p. Neumanna je stěhovací vůz značen Š 706 RO-S a další automobil na šasí autobusu byl značen Š 706 ROK. K jako kuka. To byl popelář. Rozvor byl zkrácen o 400mm. Asi jediný dochovaný Kuka vůz je v Madarsku. Vober Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 157 Registrován: 1-2009 Odesláno Pondělí, 15. listopadu 2010 - 02:10:29       ...Mirous,promiň. První foto. Hynek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 583 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 15. listopadu 2010 - 10:38:39       Vober: No vidíš a v knize otce a syna Václavíkových o historii Škody a LIAZu se zase nepíše ani jedno, ani druhé, pouze stěhovací vůz na podvozku Škoda 706 RO. To, že ROS byl označen první samonosný prototyp nic neznamená právě proto, že to byl jen prototyp a ne sériové provedení, opakování označení je pak celkem možné. Stokr556 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 816 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 15. listopadu 2010 - 14:49:42       Hynek: souhlas, jak to bylo značeno doopravdy(stěhovál) by se dalo zjistit třeba z výrobního štítku, což je asi problém. Nicméňe v knize od J. Neumanna je stěhovák uveden jako RO-S, ale myslím si, že to zas až tak podstatné není. Ještě přidám fotku našeho erťáčka z včerejšího pozdního odpoledne Repelend Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3552 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 15. listopadu 2010 - 17:41:59       Z Mnichovského muzea městské dopravy: ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ Člověk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 188 Registrován: 1-2009 Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 21:51:31       Něco pro oživení, jedno videjko určeno hlavně pro fandy Tatry-malé srovnání:http://www.youtube.com/watch?v=RYR3-u3ZXns Veka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 131 Registrován: 4-2010 Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 22:27:27       Na něčem teď pracuju... Doktor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1662 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 23:32:43       Bílá vrána mezi zelenými železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4296 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 19:50:21       Veka - snad se pletu, ale to auto, kterého je tam kusek vidět, jest Fiero? Veka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 4-2010 Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 19:04:08       Verusha:ANO, je to Fiero.Na diskuzi o něm jsme ale ve špatném oddělení... Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4310 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 20:20:18       Veka - to je pravda, ale tak snad jeden dva příspěvky můžem - to je tvoje a nějaké v renovaci? Motor R4 151 cu.i.? Nějaké hezčí foto? Děkuji náklaďáci nás tu snad za to krátké OT nezabijou nebo kdyžtak něco napiš do "auta - historky, fotky apod", tam to sleduju denně. Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10807 Registrován: 11-2004 Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 21:50:05       Tak jsme dneska byli nakupovat... Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! Hynek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 594 Registrován: 11-2007 Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 23:21:40       Study: Paráda, vypadá moc pěkně, jen ty mejáky by výhledově chtělo nahradit těmi, co tam patří... V jakém je stavu motoricky? Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10809 Registrován: 11-2004 Odesláno Čtvrtek, 25. listopadu 2010 - 08:47:25       To znamená jeden velký? Siréna mi přijde, že je tam původní, ale ještě nebyl čas všechno zkoušet. Motoricky v pohodě, sice nešly v té vánici stěrače, nejdou řadit půlky, seká se servo, samo si to přidává plyn, ale pod autem nebyla ani kapka oleje. Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! Pvvs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4438 Registrován: 7-2003 Odesláno Čtvrtek, 25. listopadu 2010 - 12:34:11       ale pod autem nebyla ani kapka oleje. A v aute ?? Koupím otáčkoměr, pořádám soutěž ve vytáčení kindermafie. Peto5220 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3668 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 25. listopadu 2010 - 12:37:04       Pvvs: Karosa ŠD 11 2040 T - 1978 e-mail: peto5220@centrum.sk - - - > www.KEMHD.wbs.cz < - - - Hynek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 596 Registrován: 11-2007 Odesláno Čtvrtek, 25. listopadu 2010 - 14:41:57       Study: Že pod Tatrou není olej znamená jediné - v motoru žádný není Originál na červenobílé T138 by měl být AZD 500 (ten velký, od kterého tam máte jen tu černou "hubu") a dva malé, ale ještě to starší kulaté provedení - viz zde skoro dole na stránce, východoněmecký typ FER "starý", vy tam máte FER "nové". Pokud byste to chtěli dotáhnout do veterána cca z první poloviny výroby T138, pak by měla být celá T138 tmavě červená a mít červené majáky FER "staré" a žádný velký maják (AZD 500), na jedné straně blatníku jak je blinkr pak bývala čtyř nebo dvoutrumpetová siréna... Až se večer dostanu ke svému počítači, strčím sem nějaké fotky... Doktor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1670 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 22:33:13       V článku Američané bojují v Afghánistánu stejně dlouho jako Rusové na Novinky.cz je doprovodná fotografie Kolona sovětských vojenských aut v Afghánistánu v půlce osmdesátých let - http://media.novinky.cz/123/211231-original1-3fi7g.jpg a ať se dívám, jak se dívám, tak druhý náklaďák je T148. železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org Puro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 1-2010 Odesláno Pondělí, 29. listopadu 2010 - 21:33:01       Niečo od nás z NR. Komunálne služby Nitra... Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10820 Registrován: 11-2004 Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 21:06:14       Možná bych ten výplet sušiče provedl systémem P-ZL, nemusíš tam motat konce a ušetříš až 7% lanka. Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! Puro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 163 Registrován: 1-2010 Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 21:51:51       Ospravedlňujem sa za tú foto, bola na rýchlo robená mobilom zo 6. poschodia. To len tak na ukážku, aké tu máme v NR smetiarské vozy. Tento mercedes je jeden z najnovších prírastkov. Union_pacific Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 649 Registrován: 11-2009 Odesláno Pátek, 03. prosince 2010 - 09:09:26       Foto, letní/zimní... srpen/prosinec Veka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 139 Registrován: 4-2010 Odesláno Sobota, 04. prosince 2010 - 23:14:08       Něco pro pobavení... http://www.youtube.com/watch?v=LeKkaBy0l2s 771068 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 454 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 09. prosince 2010 - 22:57:41       Jsem tu prvně,snad to bude pro Vás aspoň trochu zajímavé: Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz... Vojtik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3637 Registrován: 2-2007 Odesláno Pátek, 10. prosince 2010 - 22:30:32       Tohle stálo (stojí?) odstavené ve smyčce šalin v Juliánově.