| Autor |
Příspěvek |
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4177
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 17. srpna 2010 - 20:49:19 | 
|
Mauricio - no, soused má takhle už leta pomlácenýho Escorta, chytlo ho to kdysi v Chorvatsku a okna to prý vydržely. Otázka samosebou, jak veliký ty kroupy jsou a v jakým větru padají. Feudal má koukám extra smůlu, protože má pomlácený úplně všechno. To ten můj soused má důlkovanou jenom kapotu, střechu a jeden důlek ve dveřích. Ale velikostí, četností i hloubkou to takhle od oka vypadá úplně stejně jako to Feudalovo vozidlo.
| Úsporný systém většiny akciových firem v ČR: Vypínač stojí dvakrát méně, ale musí se čtyřikrát častěji vyměňovat, protože je to šunt. Ale nekupte to, když je to tak levný. |
|
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1208
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 17. srpna 2010 - 20:57:31 |
|
Verusha : ... na hned vedle stojící americké kraksně nebylo nic
Bohužel, v naší ulici žádná „emerika není”. Za sousedy teď mám Octavii Combi, Malého Pažouta, MB Vito, VW Transporter, Octavia, off-road Hyundai apod. a všichni jsou na tom stejně až na obyč Octavii, kde se rozprsklo zadní okno a měl z toho navíc nádherné akvárko  Naše sídlišťátko „Košík” v Hostivaři bylo přesně v epicentru desetiminutové spršky valounů ledu o průměrech 5 až 8 centimetrů 
.
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3923
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 17. srpna 2010 - 21:42:13 |
|
No tak vyměníš vokno a světla a vesele drandíš dál. Sice je to slabá útěcha ale tvoje auto už teď nebude lákat zloděje.
Ale dokážu si představit tvou bezmoc zvlášť pokud nemáš živelnou pojistku.
Záhada proč to některý auto potluče a jiný ne je prostá....síla plechu pánové.
Na 20 let starym transporteru mam i na střeše plech o hodně silnější než mají nový auta v prazích či na podlaze. To je celý. U oken je to jen věc náhody.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3925
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 17. srpna 2010 - 22:07:09 |
|
Malá náhoda...
5 + 3 je 8 
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8101
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Středa, 18. srpna 2010 - 09:35:57 |
|
feudal:
no to je teda pěkný...... 
nějakej šikovnej klempíř by nepomohl aspoň těm plechům, který se nechají zevnitř oddeklovat? krom toho dneska jsem slyšel na Radiožurnálu, že prej to dnes servisy uměj nějak vytahovat zjednodušeně řečeno pomocí magnetu, bez poškození laku. což teda se k mým uším dostalo poprvé, ale při takovýmhle neštěstí je třeba vyčerpat všechny možnosti.
kdysi v 80s když si máti nechala vyvařovat Dacii se starýho klempíře zeptala jestli by nevybouchal i LP dveře promáčklý dovnitř... chlap prej přinesl plnej kufr kladívek všemožných tvarů, snad prej i dveře nahřál autogenem, ale jedno je jistý, ten tvar dohnal zpátky a po konečným přelakování by to promáčknutí nikdo nepoznal.
jestli ještě dneska takoví fachmani existujou nemám tušení, nynější výměnnej systém nikoho řemeslo podle mě naučit nemůže.
|
Karosa_b731
Moderátor
Číslo příspěvku: 2970
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Středa, 18. srpna 2010 - 12:26:32 |
|
Bez poškození laku se to dá repasním kladivem. A ten plnej kufr kladívek všemožných tvarů jsme používali taky (konkrétně se ta sada jmenovala "Doktor renovátor", či jak vlastně) a byly tam všemožný táhla, háčky a já nevim co ještě, ale výsledek stál za to.
|
9001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 329
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Středa, 18. srpna 2010 - 14:36:39 |
|
Docela pomůže i havarijní pojištění. Sice tam je spoluúčast, ale taky o opraví  .
Na chodově kde pracuji tak auta hodně padrt... |
Hynek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 529
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 18. srpna 2010 - 15:37:17 |
|
V Kunraticích to samé, totál destrukce. Když bych měl porovnat škody na Oktávii tour, novém Fordu Fiesta a Škodě 120 stojící v ulici, vypadá to takto: Nejvíc dodrbaná Fiesta (3 pavouci na okně, hluboké důlky ve střeše a na haubně), pak Oktávka (jedno kolečko na okně, menší důlky na střeše a obou haubnách) a Š120 dopadla nejlíp (okna v pohodě a jen obtížně znatelné důlky na střeše a kapotách). Fiesta a Oktávka je příbuzensztvo, navíc na domku je v pytli celá jedna strana střechy. Ještě, že jsem byl v práci na druhém konci Prahy, kde jen lilo, jinak by moje oktávěčka taky utrpěla. |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10445
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 18. srpna 2010 - 21:25:48 |
|
Fabia Pick-up  ...?
| Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2223
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 18. srpna 2010 - 21:33:10 |
|
Žeby to nebola fotomontáž?
Aj keď, vyzerá byť celkom pekne spravená, až na to, že ku fábii už hrubé lišty nepasujú..
|
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1408
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Středa, 18. srpna 2010 - 21:37:30 |
|
Já bych řekl, že jde o prototyp.
|
Náměstek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 232
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 18. srpna 2010 - 21:50:41 |
|
to soudruzi ve škodovce neměli co dělat a tak si s fejsliftovaly Felicia pick-up. mělo by to bít nějaké měříci a doprovodné vozidlo testovacích aut zahledl jsem ho v loni okolo Hradce s novou Fábkou
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3928
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Středa, 18. srpna 2010 - 23:27:08 |
|
Jo prototyp jak vyšitej. Ono než šla fabia do výroby byly plány na hoodně verzí. kdysi v nějakym časopisu sem je měl všecky namalovaný. Pickup, vagon či kabrio mezi nima nechyběly.
Bohužel se pak pkom krátký, kombi, sedan a praktik nic jinýho do výroby nedostalo. Některý ty modely by jistě měli prodejní úspěch.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1409
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 19. srpna 2010 - 00:10:58 |
|
No jo - ale stále musíme myslet, že Škodovka nedělá auta pro zábavu ale pro rodinu.
Nejen z legrace nenese titul rodinné automobilky.
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3930
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 19. srpna 2010 - 01:09:02 |
|
No jediný auto od škodovky neni rodinný...buď v něm neni místo a nebo má slabej motor.
Takže jediný rodinný auto mi z nabídky vychází superb combi....a tem moc rodinnej neni
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2559
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 19. srpna 2010 - 01:24:08 |
|
Feudale, tak to je mi líto... že už po tak krátké době u tebe zažil chudák citroen takový "útok"!
A jak tak čtu i ostatní, tak jsem měl (já, ale taky desítky tisíc lidí z Hájů, Opatova a spol.) velké štěstí, že u nás se sice čerti taky ženili, ale bez větších následků. Kroupy padaly a byly to takové rány, že jsem se šel podívat k oknu - velké kusy ledu se s rachotem odrážely od mého auta i dalších kolem, ale naštěstí (a kupodivu) jsem neviděl další den žádné viditelné následky. Teda když nepočítám, že tady občas nějaké takové auto projede. Nejzranitelnější sklo jako by bylo na víku kufru oktávie I liftback - hodně šikmé a asi ne tak pevné jako čelní skla... |
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4179
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 19. srpna 2010 - 12:46:06 |
|
V těch oknech asi bude rozdíl ani ne tak v "pevnosti" jako spíš v typu okna - čelní je lepené, boční a zadní kalená. Ono je to ve výsledku jedno, protože k destrukci dojde tak i tak, nicméně boční a zadní se vysype na milión malých kousků i po jednom malém úderu (u nás v DP je to nejčastěji odletnutý šutýrek od sekačky, jednou jsem to zažil na zkušební jízdě, ozvalo se "lup" a kupodivu za to celé jedno boční okno na 22Tr mohl šutýrek asi 5mm v průměru), kdežto přední zůstane sice s pavoukem, ale vcelku; a možná bude i pružnější, proto bych se nedivil, kdyby za ta zadní okna mohly i menší kroupy než ty, jež rozbíjely přední okna.
| Úsporný systém většiny akciových firem v ČR: Vypínač stojí dvakrát méně, ale musí se čtyřikrát častěji vyměňovat, protože je to šunt. Ale nekupte to, když je to tak levný. |
|
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2063
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 20. srpna 2010 - 20:33:18 |
|
"Celopozinkovaná" karoserie. Haha
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2235
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 20. srpna 2010 - 20:40:06 |
|
Swe: Hmm, tak to ťa ľutujem. Ale práca vyzerá byť odvedená pekne 
Čo poviete, sekne tam?
Mio Moov V505 TV
Zatiaľ je to len papier, možno na Vianoce už bude aj reálna navi
|
Karosa_b731
Moderátor
Číslo příspěvku: 2972
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 20. srpna 2010 - 23:25:55 |
|
Já si například říkám: K čemu?!
|
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1416
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 20. srpna 2010 - 23:41:50 |
|
GPS nebo nějaké TV/DVD pro trávení volného času v autě?
|
Mihyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Sobota, 21. srpna 2010 - 00:28:48 |
|
To bude asi dárek pro zloděje.  V dubnu mi nechal v autě rádio, ale CB vysílačku si musel vzít. |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8110
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Sobota, 21. srpna 2010 - 02:56:50 |
|
swe:
nojo, ale tvoje výhoda spočívá v tom, že máš šikovný ruce a vybavenou dílnu k tomu. jsou lidi co sice mají auto, ale tohle zázemí jim chybí.
jinak včera jsem si na zadku jednoho Fordu Galaxy v praze přečetl:
Jestliže to má kola nebo kozy, budou s tím akorát problémy.
velká pravda ze života 
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5067
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 21. srpna 2010 - 09:40:33 |
|
Swe - na to, kde ti to (hádám) dělali, to ještě dopadlo dobře. |
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2064
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 21. srpna 2010 - 13:49:40 |
|
Pavel2: to nejsem ja, ja jsem pres draty :-)
Mauricio: Tam bych si to delat nenechal, chtel jsem to udelat kvalitne, to je velmi dobry a sikovny kamarad. |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10467
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Sobota, 21. srpna 2010 - 16:28:16 |
|
Nikdy jsem nevěřil, že to jde zamaskovat takovým způsobem...
| Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4180
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 09:55:50 |
|
Swe - viděl jsem už spoustu jinak velice pěkných oktávií, kde bylo právě shnilé to místo okolo víčka nádrže. Bude to prostě nějaké klasické fabrikou nevychytané místo, něco jako páté dveře na Feliciích pod tou lištou.
Spraveno to máš velice pěkně.
| Úsporný systém většiny akciových firem v ČR: Vypínač stojí dvakrát méně, ale musí se čtyřikrát častěji vyměňovat, protože je to šunt. Ale nekupte to, když je to tak levný. |
|
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2065
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 16:54:30 |
|
Verusha: Ano, je to klasické místo, o rok později (1999) se i u zadních kol začaly seriově montovat plastové podběhy (možná i další protiopatření, ale žádné jsem nikde nevyčetl) - já už je tam mám teď také. |
Comfort
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 521
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pondělí, 23. srpna 2010 - 16:48:32 |
|
Mercedes-Benz CLS-Class
Toto je už veľa. Už to nieje auto s elegantnými a hlavne vyváženými proporciami. Toto je hnus...
EDIT: + Nissan Murano 2011
Každé dva roky faceliftovať a stále to viac a viac dokafrať. No neviem. A tých 20 svetiel vpredu. Nekomentujem. Žehličkové tvary sedeli na Renaultoch ale na tomto...
Prezentoval som svoj osobný názor.
(Příspěvek byl editován uživatelem comfort.)
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4363
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Pondělí, 23. srpna 2010 - 17:54:48 |
|
Hmm, kdo vsechno tu jezdi na E85 ? Zatim 1:1 a pohodicka .
| Koupím otáčkoměr, pořádám soutěž ve vytáčení kindermafie. |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4792
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 23. srpna 2010 - 18:14:42 |
|
Comfort: A mě osobně se nové CLS líbí, rozhodně více než Audi A7.
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6362
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Úterý, 24. srpna 2010 - 08:43:50 |
|
Hmm, kdo vsechno tu jezdi na E85 ? Zatim 1:1 a pohodicka
Já o tom zvažuju, kde v Brně ho mají a za kolik? Mám Felicii 1.3 jednobodové vstřikování, 50 kW. Asi bych postupně taky přešel na 1:1. Nějaké kecy o korozích apod. jsou mi u 14 let starého auta s posledními měsíci života ukradené
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5074
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 24. srpna 2010 - 13:09:14 |
|
Já o tom u 130 přemýšlím také, žel v Kroměříži E85 není, nejbližší je kdesi u Zlína, to je asi tak jediné, co mne na tom odrazuje...
Každopádně pokud by šel motor na GO, byla by situace hned jiná a zůstal bych u N95. Ale kdo ví... |
Comfort
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 522
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Úterý, 24. srpna 2010 - 14:59:25 |
|
Volkswagen chce kúpiť Alfu Romeo.
Len cez moju mŕtvolu! Nestačí im Audi, Suzuki, Seat, Škoda atď... ? Keby nechali niektoré automobilky, ktoré vlastnia, rozvíjať sa samostatne, tak sú dnes vyššie ako samotný VW, ktorý vlastní 10 značiek. A to odkúpené štúdio ItalDesign (Alfa Brera). Nekomentujem. Došli nápady, fantázia, treba skupovať. Sorry za emočný prejav.
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2568
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 24. srpna 2010 - 15:10:28 |
|
Keby nechali niektoré automobilky, ktoré vlastnia, rozvíjať sa samostatne, tak sú dnes vyššie ako samotný VW,
Nejsem fanoušek VW, nemám "koncernové" auto a ani po něm zvlášť netoužím, ale stejně by mě moc zajímalo, která značka by "samostatným rozvojem" dnes byla výš než VW?
Ještě možná u Audi se o tom dá vůbec uvažovat, ale to se pod křídly VW rozvinulo v konkurenta Mercedesu. Kde "výš" by asi tak bylo jinak? U Suzuki je předčasné hodnotit, ale Seat a Škoda by bez VW dnes s velkou praděpodobností buď již neexistovaly, nebo živořily jako regionální značky na způsob Yugo, případně by někomu sloužily jako výrobní závod pro lidové modely. |
Comfort
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 523
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Úterý, 24. srpna 2010 - 15:26:42 |
|
Jef: Keby VW nemal tie všetky značky, ktoré dnes má, myslíš, že by nemal nejakého konkurenta, ktorý by bol nad ním? Podľa mňa by sa našiel. Možno.
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6364
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Úterý, 24. srpna 2010 - 15:33:03 |
|
Právě automobilka Škoda je typickým příkladem. Bez VW by na tom byla spíš mizerně. Rozhodně by neprodukovala paletu pěti řad (Fabia, Roomster, Yeti, Octavia, Superb)
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1773
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 24. srpna 2010 - 16:08:25 |
|
Bez VW by asi dnes v Mladé Boleslavi stloukali Renaulta Thalii nebo asi sedmou modernizaci Favorita a jezdili by sem pomáhat turečtí manažeři od Renaulta. Ještě že to tehdy frantíkům nevyšlo. |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3933
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 24. srpna 2010 - 16:47:31 |
|
Aáá že by konečně někdo ty líný cikány co přes léto leží na pláži a v zimě tancujou naučil dělat kvalitní auta?
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4364
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Úterý, 24. srpna 2010 - 18:19:41 |
|
Ja to beru na vinohradech u Unicornu. Felda 1,3 jednobod a je spokojena jak zelva.
| Koupím otáčkoměr, pořádám soutěž ve vytáčení kindermafie. |
|
Comfort
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 524
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Úterý, 24. srpna 2010 - 18:53:57 |
|
Stovečka: VW sú naozaj kvalitné keď v strýkovom 4 ročnom služobnom Multivane sa objavuje 3x do mesiaca pravidelne iná porucha. Pri tom má aj KIU K2900 a Fiat Stilo, ktoré bežia ako hodinky a nestará sa o ne vôbec. A našu Alfu tu nemienim rozoberať, nemá to zmysel.
|
Náměstek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 236
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 24. srpna 2010 - 19:12:42 |
|
Pvvs: a upravovals něco na autě
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4365
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Úterý, 24. srpna 2010 - 19:23:09 |
|
Vubec nic. Po nekolika mesicich jsou svicky jako novy. Akorat se zhordi startovani. Tam , kde mi predtim chytla na druhy otoceni, tak ted se musi chvilku protocit. Ale zda se mi ze pri nizsich otackach lip tahne a je ochotnejsi.
| Koupím otáčkoměr, pořádám soutěž ve vytáčení kindermafie. |
|
Syverin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1450
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 24. srpna 2010 - 21:53:25 |
|
Trabant na to bez úpravy jezdí taky. Sice se už trochu zadýchává, potřeboval by přetryskovat a seřídit předstih, ale jinak mám pocit, že řidiči za mnou mě mají o trochu radši. Mazání zatím v pohodě, s olejem se to sice mísí blbě, ale i ta emulze funguje. Pochopitelně, pokud bych neměl motor chvíli před smrtí, neriskoval bych to.
| Když se spolu chtějí dva dohodnout, je obvykle úplně jedno, kdo zemi právě vládne |
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6366
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 25. srpna 2010 - 06:36:34 |
|
Pvvs: a kolik tam stojí litr? Předpokládám, že to ředíš s N95 nebo ne?
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4367
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Středa, 25. srpna 2010 - 07:07:30 |
|
Tusim okolo 23,- Redim to tak nejak 2:1 (e85/n95) .
| Koupím otáčkoměr, pořádám soutěž ve vytáčení kindermafie. |
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6368
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 25. srpna 2010 - 07:29:27 |
|
Spotřeba ti zůstala stejná? A na ten poměr ses dostal postupně, nebo jsi Felicii ožral alkoholem natvrdo?
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5076
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 25. srpna 2010 - 08:38:13 |
|
Jak ho znám, tak si nechal na to vypracovat padesát různých projektů ve kterých bylo zahrnuto stopadesát možností - a nakonec ji ožral natvrdo |
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4368
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Středa, 25. srpna 2010 - 15:18:28 |
|
Pri overovani funkce nejdrazsi kontrolky v aute (hladove oko), sme tam s brachou zajelo, nalili trochu benalu na dno a pak E85 . Pote mensi stehovani a litani po meste. Vsechno OK. Zatim na tom neni nalitany kolik tisic km, ale pri dennim jezdeni do/z prace neni problem . Skusil jsem schvalne i reset jednotky a nejakej zvlastni rozdil nenastal. Naopak po nastartovani jde i studenej motor o neco kulturneji. A na VAGu nic neni videt.
Jediny co jsem na aute od ty doby menil, tak byla prevodovka, ale ta uz mela po 300k Km narok na duchod. Ted je tam z Facka 92 (nizsi pomer) a ideal. Po meste o neco malo nizsi otacky, ale lip tahne.
| Koupím otáčkoměr, pořádám soutěž ve vytáčení kindermafie. |
|
Radec5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 29. srpna 2010 - 11:20:19 |
|
prominte že přerušuji diskuzi ale nedalo se nepřehlédnout.další nápad ministra bárty.
http://aktualne.centrum.cz/domaci/zivot-v-cesku/clanek.phtml?id=6 75821 |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3940
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 29. srpna 2010 - 13:48:42 |
|
Konečně to někdo řek nahlas....
Pro mě sou dva litry pokuty stsakra pořádná paleta abych si rozmyslel zda pojedu jak hovado či ne.
Pro veldejedoucího manažírka v A8 7X7 7777 je to jen spropitný v hotelu tudíž ho hrozba pokuty 2t nikterak neovlivní v rozhodování jak pojede.
Jen je problém jak určit majetkový poměry plátce pokuty.
Rovnost před zákonem ohrožena nebude pokud budou i nadále určený pokuty číslem. A tonkrátně ve tvaru procenta.
Už by nebylo za rychlost 2000,- nábrž třeba 10%z průměrnýho platu provinilce nebo tak nějak.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Risan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Neděle, 29. srpna 2010 - 15:16:11 |
|
Konečně to někdo řek nahlas....
No, myslím, že podobné kecy měli už soudruzi Marx a Engels (zajímavé, že podobně jako Bárta pocházeli z podnikatelských kruhů). A někteří si možná ještě pamatují, co z toho vzešlo. A někteří si to zase asi už nepamatují, takže jak vidno výše, náš proletariát tomu stále tleská. Že bude výsledkem zase o trochu složitější byrokracie, podvody a korupce, to prozatím necháme stranou. Ono je to naštěstí ve skutečnosti tak, že Bárta a spol. mají momentálně strategii být hodně vidět v médiích. Proto skoro každý den vypustí do novin nějakou takovou krávovinu. |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5832
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 29. srpna 2010 - 16:10:06 |
|
a) salonní komunisti-teoretici Marx a Engels sami o sobě neznamenali žádnou hrozbu do doby, než si je vzal do huby jakýsi Uljanov a později nějaký Džugašvili.
b) proletariát bude hýkat a plácat kdykoliv a čemukoliv, je-li to správně podáno, a dokud ho to z principu univerzality práva nedoběhne samo, na zřízení a režimu nezáleží.
c) někteří "bohatí řidiči" jsou sice reálně bohatí, ale auto, se kterým jezdí, je firemní, firma na manželku/potomka/náhodnýho bezdomovce/někoho úplně jinýho a jejich oficiální příjem je z hlediska minimalizace daňový povinnosti v okolí životního minima.
d) Bárta je vůl korunovanej.
| Až chcípneš, tak tě vykopu a obrátím ksichtem dolů. |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4825
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 29. srpna 2010 - 19:31:27 |
|
Naštěstí to nemá u premiéra podporu, protože by to opravdu znamenalo spoustu papírování, takže by místo pokut byla jen hromada papírů a nic víc.
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5089
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 29. srpna 2010 - 21:18:17 |
|
To je pěkný nápad... Toho, kdo to vymyslel, bych pověsil za koule do průvanu... Co to má za smysl? Kravina první třídy. A dost pochybuju, že by to platilo na všechny stejně - nebo že by politici také platili více? No nic... |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3943
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 29. srpna 2010 - 21:23:53 |
|
To samozřejmě neprojde a mnamachrovaný frajírci v drahých káráchi si nadále budou dělat na silnicích co je jim libo...co je pro takovýho litr nebo dva.
Mauricio má za 2 litry deset škodovek....pro člověka v novym merglu je to jen cena jednohho umytí a vyluxování auta v servisu při prohlídce.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Radec5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 241
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 29. srpna 2010 - 21:36:42 |
|
Martin_100:též si myslim že to asi neprojde. se švýcarskem se nemůžeme srovnávat pač je to u nás trochu jiné. dokáže si někdo z vás představit jak policie pokutuje naše politiky a manažery podle výše platu a hodnoty aut? |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3944
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 29. srpna 2010 - 21:50:51 |
|
Představit si to umim a souhlasil bych stim ale u nás je to samej vychcánek takže by skutek utek.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4511
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 13:38:53 |
|
Koukám, že závist tradičně hýbe světem, to je stejná kravina, jako zdanění příjmů, podle jeho výše...
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5091
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 16:00:56 |
|
Pánové, aby nedošlo k omylu, mně nejde o to, že bych byl milionář a byl bych tak nasranej na ten póvl dole, že on bude platit méně. Já bych toto, jakožto student, velmi uvítal, ale všichni víme, jak to v praxi (ne)bude fungovat... Takže ano, ať tento systém je, ale pro všechny "ty bohatší" stejný - a především bez korupce. |
