Archiv do 21. prosince 2010

Autor Příspěvek Isoptin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 216 Registrován: 11-2005 Odesláno Neděle, 19. prosince 2010 - 20:04:48       Kamarad ma Felinu vyrobenou 21.6.01 coz bude myslim jedna z poslednich. Ve vybave ma vyhrivane sedacky,bocni aibagy,klimatizaci a mnoho dalsiho. Bohuzel to auto je v soucasnosti v dezolatnim stavu,ale myslim,ze mimo el okynek tam je fakt skoro vsechno. Martinmarilynmanson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5397 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 19. prosince 2010 - 20:09:41       ABS se dodávalo k některým motorizacím na přání, ke konci bylo snad standartně u 1.6 (??), a bylo myslím spolu s airbagy u edice SAFE LINE. fotky na MHDFOTO Moje fotogalerie 19.9. nové fotky DPÚK! Říkejte mi MMM Peto5220 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3685 Registrován: 5-2005 Odesláno Neděle, 19. prosince 2010 - 20:19:11       Prospekt 1998, ABS v štandartnej vybave, pokial sparavne chapem tym značkam... Karosa ŠD 11 2040 T - 1978 e-mail: peto5220@centrum.sk Šulu Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 230 Registrován: 10-2006 Odesláno Neděle, 19. prosince 2010 - 20:31:26       ABS byla až na pár akčních modelů mimořádná výbava. ve své LXi z kvěna 1995 jsem ho měl a moc dobře si pamatuju ty překvapené výrazy kamarádů a známých, které jsem kdy vezl, jak se po otočení klíčku rozsvítila bonusová kontrolka. Málokdo věděl, že se něco takového vůbec do fely montovalo. Jo, když se za vše u škodovky do dneška těžce připlácí, tak se nelze divit, že 9 z 10 felicií je "holobyt". (Příspěvek byl editován uživatelem Šulu.) TEchnicky SLAbý Martinmarilynmanson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5398 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 19. prosince 2010 - 20:37:21       A já na stránce 19 vidím, že ABS je na přání. Měli jsme Felicii po faceliftu (podzim 98´) LXi 1.3 Mpi/50kw, a ABS tam nebylo, ani airbagy. Mělo to mlhovky, lakovaná zrcátka (tím si nejsem jist), centrál, imobilizér, přípravu na autorádio, tažní zařízení a ližiny nahoře. fotky na MHDFOTO Moje fotogalerie 19.9. nové fotky DPÚK! Říkejte mi MMM Tomino Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2448 Registrován: 3-2007 Odesláno Neděle, 19. prosince 2010 - 20:37:24       Peťo: Nie, nie, ABS za príplatok. Značka "-" znemená nedostupné, značka "o" znamená príplatkovú výbavu. Plný krúžok je základná výbava. Ja sa najviac smejem na tých Feliciach, ktoré majú pol tony laminátu na sebe (v podobe "tuzingu") a nápis X-Line (niečo ako Faba Junior).. Škoda Yeti 2.0TDi 81kW Advantage - čierny Zbierka mojich ŠPZ Vlastimil_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1025 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 19. prosince 2010 - 21:27:21       Já si nepamatuji, že by ABS bylo u felicií součástí akčních modelů, s vyjímkou verze Safe line, dělané někdy v roce 1999, která měla i čtyři airbagy. Přeci jenom český zákazník dal vždycky hlavně na komfort, takže se akční modely u škodovek převážně orientovaly tímto směrem. Mimochodem jedničková octavia dostala ABS do základu až někdy v roce 2002, základní classic byl dlouho bez něj. Kolegovo tchán vlastnil octavii 1.9 TDI ve nejvyšší výbavě SLX z roku 1997. Auto bylo kupované jako nové prý za bezmála půl milionu a ABS či klimatizaci nemělo ani náhodou. Zato měla litá kola, střešní okno, 2x airbag, 4x elektrická okna a centrál na DO. Ještě v době, kdy já jsem si kupoval fabii (rok 2003, tak si výrobce za ABS říkal 18 tisíc Kč). Takže Martinmarilynmanson se mýlí v tom, že by ABS výrobce do felicie vůbec kdy nabízel k nějaké motorizace automaticky. 1.9 D měla od začátku ve standardu posilovač řízení a po faceliftu ho do základu dostala i 1.6. Martinmarilynmanson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5399 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 19. prosince 2010 - 21:54:08       Vlastimil l: Aha, tak jsem si ABS spletl s posilovačem řízení. u Fabie bylo ABS standtartem u verze Ambiente a výš. Není od nějakého roku povinné? fotky na MHDFOTO Moje fotogalerie 19.9. nové fotky DPÚK! Říkejte mi MMM M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4634 Registrován: 12-2004 Odesláno Neděle, 19. prosince 2010 - 21:54:34       Kolegovo tchán vlastnil octavii 1.9 TDI ve nejvyšší výbavě SLX z roku 1997. Auto bylo kupované jako nové prý za bezmála půl milionu a ABS či klimatizaci nemělo ani náhodou. Zato měla litá kola, střešní okno, 2x airbag, 4x elektrická okna a centrál na DO. Děda měl to samé, takže potvrzuji. Cena též sedí, na dnešní poměry až neuvěřitelné. Sauber. Leise. Obus. StadtBus ŠOTOUŠ = nepřítel moderní veřejné dopravy Vlastimil_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1026 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 19. prosince 2010 - 22:12:14       Ad Martinmarilynmanson: Přesně tak. Fabie prošla v roce 2004 modernizací a v rámci toho se z výbavy Comfort stala Ambiente, která navíc oproti původnímu Comfortu měla ABS a elektrická zrcátka (náhodou ji máme jako služební). ABS bylo povinné od roku 2006, kdy se dostalo i do základní výbavy u stupňů Classic a Junior. Ad M_r: Jo jo z dnešního pohledu neuvěřitelné. Ale mně na tom spíš udivuje ta struktura výbavy. Dneska je všechno orientováno na klimu. Vždyť i paket classic plus pro fabii má centrál a právě klimu, třeba elektrická okna ignoruje, ale dřívější výbavy byly orientovány jinak. Nechápu, proč výrobce v devadesátých letech raději montoval do nejvyšší výbavy octavie střešní okno a elektrická okna i vzadu a ne právě klimatizaci. Nákladově ho to nemohlo vyjít levněji. Nebo se mýlím? Mirous Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 478 Registrován: 11-2006 Odesláno Neděle, 19. prosince 2010 - 23:55:59       Vlastimil: Posilovač řízení se zcela jistě dával do Felicií 1,6 standatně již před FL. Od roku 1997. ABS jak správně říkáš nikde a v žádný akční verzi kromě Safe live nebylo standartně. Kromě ABS bylo za příplatek i ESP (protiprokluz) ovšem to jsem nidy osobně v žádný Feldě neviděl. Stejně jako je hodně málo verzí Safe line. Já znám jednu která stává v naší ulici, krásná, ovšem minulý týden jí majitel nedobrzdil na křižovatce a bum..škoda jí.. Vyhřívané sedačky zas měla standartně speciální řada laurin, klement navíc kožené. Jinak za příplatek a čudlík byl před ruční brzdou na středovém tunelu, takové kolečko. Lednička asi z výroby nebyla nikdy, bylo to příslušenství stejně jako třeba chromová koncovka výfuku. V autosaloně Škoda by vám jí podle katalogu objednali. (někde možná i dnes). S tím, že kolikrát lidi ani nevědí že felicie měli nějakou výbavu souhlasím. Nedávno jsem kolegu ujištoval, že mám opravdu ve Feldě 2 airbagy, servo (u 1,3 vzácnost) a ABS. Smál se mi že si leda vozim na přístrojovce polštáře :D.. Dva knoflíky o kterých jste se zminovali jsou jakoby náhradní, například pro dodatečnou montáž klimy, přídavných světel či alarmu. Stejné ve Favoritu ten třetí. Píšou to i v příručce k vozu. jak jsem Mauricio dával fotku s tím ovládáním kufru, to určitě není originál. Stejně jako Hynek asi neměl origoš vyhřívaný zrcátka na feldě s čudlíkem na palubce že? Jelikoš vyhřívání zcátek je napojeno na zadní okno a obojí se ovládá knoflíkem na vyhřívání zadního okna. A s tím že se v ČR blbě shání felda s výbavou nesouhlasím. Hodně jsem se na to zaměřil a potkávám dosti Feld alespon s jedním airbagem. A v bazarech je jich taky dost, akorát jsou bud zrezlý nebo strašně drahý. Ale každopádně soc verzí ze mnohem mnohem více. jinak když jste rozlišovali výbavy, GLX mělo naví čtyřramenný volant. Dokonce existovala edice sky blue s plátěnou střechou. Občas se taky na ní narazí. A perlička na konec mého nudně dlouhého příspěvku. Klima se do feld dávala stejně jako servo, ovšem nikdy v žádný feldě s motorem 1,3 nenarazíta na obě dvě veci současně. Takže pokud má klimu, určitě nemá servo. .. Ve středu sem hodim pár prospektů.. Blue sky: http://skoda-virt.cz/cz/forum/skodovky/112588-modely-felicia/ ,,Tam kde ostatní končí, Tatra začíná..." 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6726 Registrován: 10-2003 Odesláno Pondělí, 20. prosince 2010 - 07:57:45       Ad neobsazená tlačítka ve Felicii: vyhrabal jsem doma návod z roku 1995. Ona dvě tlačítka vedle vyhřívání zadního okna a mlhovek vpředu a vzadu byla v té době skutečně pro vyhřívání sedadla řidiče a spolujezdce. Ovládání klimy bylo v té době u ovládání topení (dva malé čudlíky) Narazit na komplet vybavené malé auto byl problém už u Felicie, podobné to bude myslím i s Fabií... Já jsem například Fabii II s parkovacími senzory viděl jen jednou, s ostřikovači předních světel jen na reklamních fotkách Škoda Auto. Předpokládám, že s vyhřívanou sedačkou a podobnými věcmi uvnitř to bude podobné... Na druhou stranu to není nic k divení. Za kompletně vybavenou Fabii už se dá sehnat asi průměrně vybavená Octavia... Taková je strategie škodovky, v základu nic a výbava za těžký prachy. Ještěže už má aspoň plnohodnotné pravé zrcátko České registrační značky říjen 2010 – 7 let na K-reportu Hřib Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 4-2007 Odesláno Pondělí, 20. prosince 2010 - 08:50:02       Vlastimil: Nechápu, proč výrobce v devadesátých letech raději montoval do nejvyšší výbavy octavie střešní okno a elektrická okna i vzadu a ne právě klimatizaci. Kupovali jsme na firmu v dubnu 1997 2x oct.1,8i 20V SLX a klima nešla tehdy ještě dodat, do jedné z nich se dodělávala (90.000,- Diavia), obě měly střešní okna, vyhř.sed. a ABS v základu, v září 1997 byla dodaná třetí už s klimou a bez šíbru, cena kolem půl mega sedí Martinmarilynmanson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5400 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 20. prosince 2010 - 08:57:20       Asi to ještě nebylo tak žádané jako okna v elektrice. Kromě toho střešní okno byla velká móda, to si pamatuju, že soused musel mít auto jedině se střešním oknem. fotky na MHDFOTO Moje fotogalerie 19.9. nové fotky DPÚK! Říkejte mi MMM Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1134 Registrován: 2-2005 Odesláno Pondělí, 20. prosince 2010 - 09:19:44       ...Troufám si říct, že Blue Sky takhle z fabriky nevyjela, to je předělávka...a co se týká toho serva, nejsem si jistý, ale co pamatuju, tak bylo standartně u 1,9 D a za příplatek u 1,6 benzín, ale mám pocit, že k 1,3 to ani objednat nešlo stejně jako klima nešla objednat k 1,3 40 kW... Risan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 219 Registrován: 10-2007 Odesláno Pondělí, 20. prosince 2010 - 10:16:56       Koukám, že felicie je nevděčnější téma. Každý ji měl, každý s ní jel, každý ji miluje. Nezasloužila by si vlastní fórum i tady na k-reportu? Martinmarilynmanson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5402 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 20. prosince 2010 - 10:21:10       To bych tam dal i Favorita a škody s motorem vzadu fotky na MHDFOTO Moje fotogalerie 19.9. nové fotky DPÚK! Říkejte mi MMM Hřib Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 4-2007 Odesláno Pondělí, 20. prosince 2010 - 10:29:08       Slim: kamarádka má 1,3 combi po faceliftu se servem, stříbrná snad Magic 1, asi silnější 1,3 tuším to má 2x airbag, ABS, el.okna, el.zrcátka, ostřikovače světel, 13 alu, už jsem to auto dlouho neviděl zblízka... Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5583 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 20. prosince 2010 - 13:21:51       ...Troufám si říct, že Blue Sky takhle z fabriky nevyjela, to je předělávka... Já bych řekl, že to bude podobná předělávka jako Rapid Cabrio v Anglii apod. Kupříkladu, viděl jsem mnoho druhů katalogů na Blue Sky, ale všechny v Němčině... Guldys Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 563 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 20. prosince 2010 - 15:37:23       Tak se taky přidám se svojí troškou do mlýna. Moje Felda combi 1,6 z roku 1995 má toto: 2x airbag, ABS, el. vyhřívaná a ovládaná zrcátka, vyhřívané sedačky, alarm s DO, centrál bez DO, mlhovky, střešní okno, hagusy, kožený interiér (volant, ruční brzda, sedačky a výplně dveří), palubní pc, otáčkoměr, dělená sedadla a rezavý pátý dveře a nemá toto: posilovač řízení, okna v elektrice, ESP, centrál na pátý dveře, výškově stavitelný sedačky, ostřikovač předních světel, třetí brzdové světlo, lednici, spožďovač vnitřního osvětlení, klimatizaci, cyklovač zadního stěrače, uchytný oka v kufru Snad jsem na nic nezapomněl... + nějaký to ilustrační z mobilu (někam jsem založil foťák a nevím kam ): Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5585 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 20. prosince 2010 - 17:07:11       Odbočím od tématu "výbava Feldy" a zeptám se, stříbrná barva na Favoritu z roku 92, může být origo? Vím, že Silver Line byl stříbrný, ale ten byl až s novým modelem, vím, že byly asi tři origo stříbrné Š130 (135? 136´? teď nevím), ale u staršího Favorita jsem to nikdy neviděl a nic o tom nevím. Mirous Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 479 Registrován: 11-2006 Odesláno Pondělí, 20. prosince 2010 - 17:23:32       Slim: Servo k motoru 1,3 objednat šlo úplně v poho. Jen ses musel plácnout přes kapsu. Sám ho mám. Bylo to normálně v příplatkové výbavě. S klimou máš pravdu a i kdyby to šlo, spolu s motorem 40kw by to auto asi moc nejelo. Blue sky bylo určeno pro německý trh. Proto prospekty v němčině. Nebyla to ale předělávka jako škoda 120 v anglii ale origoš, dle mě to dělala externí firma ale spolupracovala se škodovkou. Guldys: soudím, že máš verzi L/K..ale zase se divím že nemáš třetí brzdovku či úchytná oka, L/K snad byla z výbavy GLX ne? Mauricio: spolu s prospekty Felicií zkusim najít vzorník barev pro fáčko ale pochybuji že v roce 92 tam bude stříbrná.. ,,Tam kde ostatní končí, Tatra začíná..." Mirous Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 480 Registrován: 11-2006 Odesláno Pondělí, 20. prosince 2010 - 17:36:33       Přidávám ještě něco z netu: ,,Tam kde ostatní končí, Tatra začíná..." Tomino Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2449 Registrován: 3-2007 Odesláno Pondělí, 20. prosince 2010 - 17:42:19       Mauricio, Mirous: Myslím, že strieborné boli len tie prvé (´87, spolu s bledou červenou) a posledné (Silver Line) Blue sky: Nedávno som v Banskej Bystrici videl také auto, ale čo ma zarážalo viac bolo predface. Všetky čo som videl doteraz, boli faceliftované. Toto bolo bledomodrá metla predface, výbava GLX. (OT) Myslíte si, že je vhodné nechať nachipovať Yetiho u Cimbu? (origo 81kW, 250Nm, po chipe Cimbu 128kW, 343Nm) Za 685€. Garážovým firmám veľmi neverím, ale chip od Cimbu má dosť veľa ľudí a nepočul som na nich zlé slovo. (Příspěvek byl editován uživatelem tomino.) Škoda Yeti 2.0TDi 81kW Advantage - čierny Zbierka mojich ŠPZ Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5586 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 20. prosince 2010 - 17:49:37       Minimálně jednu Blue Sky před faceliftem jsem viděl, ba dokonce jsem to chtěl i koupit. Pak jsem dostal rozum a dívám se po jiných verzích Feldy Tomino Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2451 Registrován: 3-2007 Odesláno Pondělí, 20. prosince 2010 - 17:53:35       Mauricio: Mala v sebe bazénik? Ja by som tomu tiež veľmi neveril. (A ako je na tom Garde?) Guldys: Felda a ESP? To som ešte nepočul. A čo sa týka elektrických okien tak som ich zaregistroval až po roku 1996. Škoda Yeti 2.0TDi 81kW Advantage - čierny Zbierka mojich ŠPZ Mirous Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 481 Registrován: 11-2006 Odesláno Pondělí, 20. prosince 2010 - 17:56:52       Mauricio: sháníš feldu? jestli si nevzal Blue sky, tak si asi udělal dobře. Taky sem mohl jednu koupit ale pak sem si to rozmyslel. a) bezpečnost felicií není nic moc tak proč to ještě zhoršovat plátěnou střechou b) zatýkání c) co to nemá, se nerozbije a opravy stahovací střechy jsou drahý d) zloději: dostat se do feldy, není problém, s plátěnou střechou opět ještě lehčí Znám taky jednu Blue sky předface. Tomino: ESP bylo v nabídce k ABS také, nikdy sem to ale v praxi neviděl.. ,,Tam kde ostatní končí, Tatra začíná..." Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5587 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 20. prosince 2010 - 18:00:02       Tomino: Bazének ne, ale mechanismus nebyl v nejlepší kondici, znamenalo by to prakticky výměnu celé věci, což by bylo pomalu dražší než auto. Garde je na tom tak, že jsem moji polovinu prodal, trochu jsme se s kolegou nepohodli co se týče samotného vzhledu auta. Já chtěl origo, mu ruplo v bedně a chtěl tuning. Ke všemu skončil pronájem garáže atd atd, prostě se to celé začalo s*át, tak jsem od toho dal ruce pryč, pro příště se budu realizovat sám a je. Vlastnit něco s někým napůl je vždycky problém, no, teď už to vím :-) Mirous Já se výhledově dívám po dvoudvéřové čtyřmístné Feldě žluté barvy (Příspěvek byl editován uživatelem mauricio.) Kamby Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 212 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 20. prosince 2010 - 18:01:24       Škoda Superb v Británii http://www.novinky.cz/auto/220201-skoda-auto-sbira-v-britanii-cen u-za-cenou-superb-combi-rodinnym-autem-roku.html Vlastimil_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1027 Registrován: 12-2006 Odesláno Pondělí, 20. prosince 2010 - 18:01:38       ESP? Já bych řekl přátelé, že se mýlíte, felicia určitě ESP nenabízela, s tím přišla až fabia. Felicia uměla protiprokluz s EDS (elektronickou uzávěrkou diferenciálu). Stabilizace podvozku není až tak starý systém a pouze v některých malých autech byla před deseti lety k dispozici. Třeba punto 2. generace (od roku 1999, čili představené stejný rok jako fabia) ho vůbec nemohlo mít, pouze sportovní verze HGT s motorem 1.8 nabízela protiprokluzový systém TCS. Na druhou stranu punto umělo hlavové airbagy, které do fabie první generace nešly. Tomino Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2452 Registrován: 3-2007 Odesláno Pondělí, 20. prosince 2010 - 18:08:08       Vlastimil: Súhlasím, o Feldy som sa dosť zaujímal a ESP som nikde nevidel. Cenníky mám tak od 95-1999, tie najnovšie nemám, ale ani na nete som to nikde nevidel Mauricio: To je škoda. Kamby: To sa mi páči, je ešte nejaké auto od Škodovky, ktoré v Británii nebolo ocenené? Škoda Yeti 2.0TDi 81kW Advantage - čierny Zbierka mojich ŠPZ Mirous Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 482 Registrován: 11-2006 Odesláno Pondělí, 20. prosince 2010 - 18:11:25       Vlastimil: též sem si to pak uvědomil že EP je blbost, byl to protiprokluz a nevzpomněl jsem si na označení, už sem to psal o pár příspěvků výš. mauricio: ty jsi měl s někým auto na půl? to si neumím představit..Takže myslíš FUN? ty jsou pěkné ale je jich málo a jsou drahé a nevím zda jsou úplně praktické.. ,,Tam kde ostatní končí, Tatra začíná..." Tomino Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2454 Registrován: 3-2007 Odesláno Pondělí, 20. prosince 2010 - 18:22:25       Mirous, Mauricio: Prečo nepraktické? Pred niekoľkými rokmi som o nich sníval, veľmi sa mi páčil ten predoka za príplatok tie žlté kožené sedadlá. A mám prospekt v ktorom je aj žltozelená a žltočervená kombinácia. Škoda Yeti 2.0TDi 81kW Advantage - čierny Zbierka mojich ŠPZ Mirous Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 483 Registrován: 11-2006 Odesláno Pondělí, 20. prosince 2010 - 18:22:41       To sa mi páči, je ešte nejaké auto od Škodovky, ktoré v Británii nebolo ocenené? : Felicia? :D ,,Tam kde ostatní končí, Tatra začíná..." Mirous Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 484 Registrován: 11-2006 Odesláno Pondělí, 20. prosince 2010 - 18:26:17       Tomino: To je žluto oranžová kombinace a je asi nejhezčí, zelenou sem ve skutečnosti nikdy neviděl. Neptaktická páč to nemá zastřešenej kufr pokud nemáš nástavbu, ale vzhledově krásný auto ,,Tam kde ostatní končí, Tatra začíná..." Tomino Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2455 Registrován: 3-2007 Odesláno Pondělí, 20. prosince 2010 - 18:26:46       Mirous: Zabudol som dopísať súčasné To sa nedá úplne povedať, napr. Fun bola u angličanov veľmi obľúbená. To isté sa dá povedať aj o Š 110 R a Rapidke. Na 105ku a 120tku boli ale nepríjemné posmešky Škoda Yeti 2.0TDi 81kW Advantage - čierny Zbierka mojich ŠPZ Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5588 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 20. prosince 2010 - 18:37:53       Takže myslíš FUN? Ano, FUN. A mám prospekt v ktorom je aj žltozelená a žltočervená kombinácia. Žlutozelených je málo a osobně se mi ani nelíbí, pokud ne origo žlutooranžovou, přemýšlel bych o kombinaci bíločerná. Stejně tak 1,3 a 1,9D je pomálu, většinou jsou 1,6. Neptaktická páč to nemá zastřešenej kufr pokud nemáš nástavbu, ale vzhledově krásný auto Ty nástavby se mi moc nelíbí. Jinak ano, je jich málo, ale teď se jich prodává docela dost. Neviděl jsem osobně všechny, ale co jsem viděl, bylo buď ve stavu šrotu (nečekám, že bych sehnal libovku, ale...) nebo dost drahé. A bohužel plno FUNů slouží jako obyčejný pick-up, majitel se k tomu patřičně chová a taky na to vypadají. Mirous Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 485 Registrován: 11-2006 Odesláno Pondělí, 20. prosince 2010 - 18:46:03       Je to tak jak píšeš. Hodně se používají jako služebáky. Právě že nástavby jsou ošklivý.. ,,Tam kde ostatní končí, Tatra začíná..." Guldys Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 565 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 20. prosince 2010 - 19:07:56       Mirous (479): oka a třetí brzdový světlo tam podle mě nemám kvůli roku výroby. S tím ESP se to má tak, že jsem někde slyšel nebo četl, že některý Felicie měli protiprokluz, tak jsem si automaticky dosadil ESP... Ano je to L&K. Martinmarilynmanson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5407 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 20. prosince 2010 - 20:07:15       Třetí brzdový světlo tam bylo od faceliftu v 98´ ne? fotky na MHDFOTO Moje fotogalerie 19.9. nové fotky DPÚK! Říkejte mi MMM Risan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 220 Registrován: 10-2007 Odesláno Pondělí, 20. prosince 2010 - 20:11:10       No já nevím, mně felicie připadá dost nudná (Bertoneho myšlenky opilováním rohů zabili a jiné tam nikdo nevložil) a ani ty doplňky na funech to moc nezachraňujou. Takže se nedivím, že je lidi ojíždějí v běžném provozu. Funa bych asi taky bral jako trochu zajímavější spotřební auto. Chápu ale, že pro lidi, kteří výjimečnost svého auta spatřují v tom, jestli má nebo nemá ABS, servo nebo elektrický okna, to musí být velký odvaz. Mirous Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 486 Registrován: 11-2006 Odesláno Pondělí, 20. prosince 2010 - 20:27:54       Risan: nejde o to, jestli je nudná nebo neni. Oproti Focusu RS je to nejnudnější auto na týhle planetě. Jenomže tady se nikdo nebaví o tom, jestli je s ní zábava či není. Takhle to auto tady nikdo asi nebere a ani k zábavným účelům není stavěná. Zejména se bavíme o různých zvláštností ve výbavě starších vozů škoda. A nejvíce u felicie, což je logické. Bylo to spolu s Octávií první české auto, které nabízelo lepší výbavu než je klička na otevírání okének. Jenže oproti Octavii to málokdo tuší co vše si mohl mít. A pro spoustu z nás je Felda dobrý auto. Každej jezdí tím co je pro něho vhodné nebo na co má. A já mám Feldu, když sem jí kupoval mohl jsem si klidně koupit o dost dražší a lepší Octavii či úplně něco jiného. Ale myslel jsem racionálně a koupil si auto jaké potřebuju. Auto s dobrou výbavou ale za nízkou cenu, na Felicii hodně zachovalej kousek, auto který nezradí a jezdí dokud do něho leješ benzín, auto do kterýho můžu naložit cement, auto se kterým můžu jet do lesa na dřevo a nebát se že si prorvu chladič o pařez a následnou opravu dám tisíce, auto který ale zároven slušně vypadá a slušně jezdí. A mě toto Felda splnuje. Nemám důvod jí kritizovat. I když si moc dobře uvědomuji, že jsou i mnohem lepší auta.. ,,Tam kde ostatní končí, Tatra začíná..." Kamby Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 214 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 20. prosince 2010 - 21:01:46       Tomino 2452 dobrý dotaz, ale odpověděl jste si sám v čísle 2455. A třeba staré Octavie tam zažívají přiměřenou úctu. Vaše sbírka SPZ - líbí se mi ten Dolný Kubín, jestli je to možné tak si ji rezervuji, Vám pěkné Vánoce a P.F.2011. Tomino Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2457 Registrován: 3-2007 Odesláno Pondělí, 20. prosince 2010 - 22:56:46       Kamby: Ja čo viem tak hlavne RSky sú tam veľmi obľúbené. Ale čo sa týka predfaceliftu, tak to určite, tých je tam veľmi málo (ono, čo si budeme nahovárať o nich..) U dvojkovej generácie hlavne Scouty(Dost ich maju zdravotnici), RSky(Limited Edition len pre GB). Ďakujem za vinšovanie, ale ja svoje značky nepredávam, ani nijak inak nepúšťam z rúk. Asi by som to nezvládol, každá má totiž u mňa svoj osud Pridavam jedno PFko aj s fotkou: https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=511408.jpg&httpref =1330/200258 Škoda Yeti 2.0TDi 81kW Advantage - čierny Zbierka mojich ŠPZ Tomino Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2459 Registrován: 3-2007 Odesláno Pondělí, 20. prosince 2010 - 23:51:16       Mauricio: Ak si dobre spomínam - je to táto, však? Postrehol som ju trištvrte roka dozadu Škoda Yeti 2.0TDi 81kW Advantage - čierny Zbierka mojich ŠPZ Risan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 221 Registrován: 10-2007 Odesláno Úterý, 21. prosince 2010 - 09:52:57       Mirous: ok, beru, já si jen snažil vysvětlit, proč funy dopadají tak, jak dopadají. Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5592 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 21. prosince 2010 - 10:19:03       Tomino Nee, to není ona. Leda by to kolega stihnul už dolakovat a dokompletovat? Popravdě ani nevím, co je s autem teď. Nechal jsem si doma všechny nové ND, které jsem tenkrát kupoval za své, nezdá se mi, že by on kupoval nové věci takovou rychlostí a že by to dodělal... Já jsem odcházel zhruba v době, kdy to auto bylo kompletné vyvařené, snad krom zadních "torpéd" a střechy a začalo se s pasováním plechařiny a taháním elektroinstalace. Pokud se nepletu.... M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4635 Registrován: 12-2004 Odesláno Úterý, 21. prosince 2010 - 11:52:32       Já jsem například Fabii II s parkovacími senzory viděl jen jednou, s ostřikovači předních světel jen na reklamních fotkách Škoda Auto. Tak parkovací senzory vzadu jsou poměrně častý jev, hlavně na vozech po faceliftu. Vpředu už celkem vzácnost. Ostřikovače světel jsem viděl jednou. Dobrý šok je když člověk narazí na Scouta. V ČB jezdí jeden kombík na rakouských značkách a jednou mě zcela dostala krátká fábka scout, navrch se středočeskou značkou, tuším. Sauber. Leise. Obus. StadtBus ŠOTOUŠ = nepřítel moderní veřejné dopravy Vlastimil_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1028 Registrován: 12-2006 Odesláno Úterý, 21. prosince 2010 - 14:09:16       Vzácností u fabie II či roomstera jsou pořád třeba hlavové airbagy, ESP nebo i climatronic (v základu až od výbavy Elegance). Mimochodem, docela jsem koukal, škodovka nahradila poloautomatický Climatic klimatizací manuální. Hynek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 622 Registrován: 11-2007 Odesláno Úterý, 21. prosince 2010 - 17:02:45       Mirous: Já měl na vyhřívání zrcátek zvlášť čudl vedle čudlu výstražných blinkrů, když jsem měl rozkuchanou palubku, kabel k tomu nebyl dobastlený, ale způsobně vedený ve svazku s ostatními k samostatnému relátku v elektrárně, stejně tak kabely k zrcátkům se tvářily originálně, tedy nedobastleně, rozhodně se to tedy neovládalo společně s vyhříváním zadního okna. Mimochodem právě se chystáme koupit do rodiny k Oktávce combi druhé vozítko - a vzhledem k finančním možnostem (vysypali jsme se - a dalších 30 let se budeme vysypávat - do koupě baráku) a levným dílům půjdeme s přítelkyní nejspíš do feldy, rok 2001, lhostejno zda krátké nebo combi. Co jsem tak koukal, dají se sehnat celkem hezké a zachovalé kousky, poslední výrobní rok už jsou skoro všechny velmi zajímavě vybavené včetně třeba posilovače u motorizací 1.3i. Hlavně co vím, tak někdy od 2000 už mají kataforézu kastle, takže nejsou ani ohnilé... Tomino Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2460 Registrován: 3-2007 Odesláno Úterý, 21. prosince 2010 - 18:07:02       Škodovka toho nahradila viac.. Ale s tým poloautomatom vs. manualom je svinstvo asi si nikto nekupoval climatronic ako priplatok. A okrem toho, čo tam mám, od septembra na superbe ubudla lišta okolo okien, na Octavii klimatizovaná schránka (v prípade Climaticu) atp. zmeny_skoda45_2010.pdf (686.4 k) Škoda Yeti 2.0TDi 81kW Advantage - čierny Zbierka mojich ŠPZ Swe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2119 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 21. prosince 2010 - 18:51:59       ...Octavia 1,2 TSI přichází o protihlukové čalounění kapoty, 1,6 LPG o kryt motoru, z kapes ve dveřích mizí gumové protiskluzové vložky....No ještě že se výbava škodovek nebude očesávat - to je vidět Tomino Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2461 Registrován: 3-2007 Odesláno Úterý, 21. prosince 2010 - 19:17:48       Ochvíľu nám zoberú molitan spod riti Niekedy okolo mája 2010 aj vymenili kryt baterky. Plast za "papier" (ďaleko to od neho nemá) Škoda Yeti 2.0TDi 81kW Advantage - čierny Zbierka mojich ŠPZ Vlastimil_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1030 Registrován: 12-2006 Odesláno Úterý, 21. prosince 2010 - 19:19:14       Tak výbavy se měnily i dříve, akorát to nikdo neřešil. Jedničková fabie ve výbavě comfort svého času přišla v základu třeba o přední mlhovky či světýlka v předních dveřích, classic měl původně seřizování intenzity osvětlení přístrojů, pak už nikoliv, stříbrné rámečky světel byly nahrazeny černými, elegance už neměla v základu elektrická okna vzadu atd. Pak se výbava zase navyšovala, když se z comfortu stalo ambiente, tak dostalo navíc ABS a elektrická zrcátka, elegance boční airbagy apod. Nejvíc mi asi vadí to nahrazení climaticu manuální klimatizací. Plný manuál bych nechtěl, tak bych si musel připlatit za climatronic. Ale je pravda, že spousta automobilek má v zákadu manuální klimatizaci a poté nabízí jako lepší variantu dvouzónovou digitální. To co teď zavedla škodovka běžně dělá fiat nebo ford. Tomino Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2462 Registrován: 3-2007 Odesláno Úterý, 21. prosince 2010 - 19:27:42       Vlastimil: To ja úplne rozumiem, ale predsa logické je, že dochádza k zlepšovaniu komfortu, nie znižovaniu. Ale také veci ako tie krytky koľajničiek, jeden sprostý senzor na aktuálnu teplotu vzduchu (ktorý tam je aj tak) a kryt motora nie z plechu ale z termoplastu, to sú dosť hlúposti. Chápem, že chcú ušetriť, ale vybabrú sami so sebou. Škoda Yeti 2.0TDi 81kW Advantage - čierny Zbierka mojich ŠPZ Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5593 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 21. prosince 2010 - 20:50:28       Ochvíľu nám zoberú molitan spod riti Vlastimil_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1033 Registrován: 12-2006 Odesláno Úterý, 21. prosince 2010 - 20:50:40       Mně by zajímalo, jestli manuální klimatizaci bude bude mít napříště třeba i Volkswagen nebo Seat. Když se na to podívám pohledem výrobce, tak díky tomuhle kroku si logicky více zákazníků připlatí za climatronic. Takže tohle šetření může mít z pohledu výrobce a prodejců svoji logiku. Peto5220 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3686 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 21. prosince 2010 - 21:32:32       Pri škodovke si o chviľu budete plaťit ešte aj za penumatiky a okna Karosa ŠD 11 2040 T - 1978 e-mail: peto5220@centrum.sk Stanley Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4831 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 21. prosince 2010 - 21:53:52       Pri škodovke si o chviľu budete plaťit ešte aj za penumatiky a okna Kup si TAZ. Ten je v plné palbě vždycky. Je to Rebel!!! Při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho zesměšnil!!! Martin_100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4131 Registrován: 12-2005 Odesláno Úterý, 21. prosince 2010 - 22:15:36       Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí. Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)