| Autor |
Příspěvek |
Najbrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Neděle, 13. června 2010 - 13:36:54 | 
|
neviditelny : a proč se přihlašuješ jako neregistrovaný host, když zde přispíváš pod nickem dandiouse  ?
.
| Kdo se směje naposled, je obvykle natvrdlej ... |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4385
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 13. června 2010 - 13:40:10 |
|
Felicie jsou léta 60. jinak pěkné fotky 
|
neviditelny
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.29.8.99
| | Odesláno Neděle, 13. června 2010 - 19:28:52 |
|
to Najbrt: protoze jsem linej a nechce se mi prihlasovat  |
kwasi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.197.144.135
| | Odesláno Neděle, 13. června 2010 - 20:18:06 |
|
Nazdar pratele,
posilam Vam fotky vyrobku meho kamarada. Riksa vlastni vyroby ma motor Jawa 250 se zapalovanim DT (starter buldozeru Stalinec), primo napojenou dalsi prevodovku Skoda 1203 a zadni napravu Skoda 1203 s doma vyrobenou uzaverkou diferencialu. Pri zarazeni rychlosti 2-2 slouzi k orani, maximalni rychlost ma kolem 60 km/h. Uveze naklad cca 1 tuny. Vozidlo je provozuschopne, videl jsem jej v jizde.
|
Virtdiago
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 14. června 2010 - 15:33:17 |
|
A čo vravíte na toto?
Motor jawa 350, prevodovka 1203, brzdy škoda + trabant, ventilátor Avia...
Uvezie plnú vlečku tvrdého dreva =D Čiže dosť.
|
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1146
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 14. června 2010 - 16:00:56 |
|
Proboha a proč cpete ty  do komory historických vozidel 
.
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3409
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 14. června 2010 - 21:43:30 |
|
Svatební kolona
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já? 
http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3728
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 14. června 2010 - 22:05:27 |
|
Hehe to je pěkná vraKOLONA. Svatba jak ze začátku 80. let.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Isoptin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Úterý, 15. června 2010 - 07:41:47 |
|
Kwasi - Peknej bastl. Nic jineho na tohle nemuze soudny clovek rict. Docela se divim,ze tam neni nacpanej motor z peraka..... |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3742
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 15. června 2010 - 16:09:48 |
|
Martin_100 - díky za světla. Zajímavé že červené a bílé části jsou vlastně vyšisovaný na těch od tebe i na mých asi stejně, já ale měl úplně bílé blinkry. Ale zase ty spodky světel jsem měl jak nový, on toho ten karavan určitě nikdy moc nenajezdil, jen asi stál světlama ke slunci. A to za 27 let už ten plast dostane na  .
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3731
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 15. června 2010 - 19:56:18 |
|
Nemáš zač nejsou sice žádná extraclass ale pokud poslouží budu rád. Mě se tu válely nějakých 6 let tak co s nima.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
0_251
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 17. června 2010 - 20:17:12 |
|
DObrý den, omlouvám se, jestli to semka nepatří, jestli to patří někam jinam, ale nechcete někdo eMBaso? Je to rok 68, 1.majitel, stk 8/2010,motor 12000 km po GO,motor,převodovka,řízení a brzdy bez závad,částečná koroze podběhu, používaný interiér ale jinak vše funguje. Kdyžtak pište SZ nebo na mail TousJan@seznam.cz a nebo volejte na 777327910.
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4411
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 19. června 2010 - 17:06:00 |
|
Trofeo Niké Bohemia zavítala do Krásného Dvora:
Více fotek na odkaz
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2000
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 19. června 2010 - 17:13:22 |
|
0_251: koľko za ten litrík chceš?
Ď.
EDIT: jééj, 2000. príspevok
(Příspěvek byl editován uživatelem tomino.)
|
Mihyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 209
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Sobota, 19. června 2010 - 22:44:13 |
|
Přidám sem "pár" foteček z letošní Aviatické pouti.
Neznám všechna auta, tak se nezlobte, že to bude bez popisků.
Hasičská technika:
Vojenská auta:
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3749
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 19. června 2010 - 23:25:27 |
|
Tatra 138, Wartburg, ???, Lada, Tatra 805, Kmaz??, Aviatická pouť
Takže Tatra 138, barkas B100, Tatra 11*, Lada 21011, tarta 805, Gaz 66
*(nebo 12 já se v tom tolik nevyznam)
(Příspěvek byl editován uživatelem martin_100.)
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1611
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 19. června 2010 - 23:36:02 |
|
Mihyl: Hasiči 1. foto - Mercedes, 2. foto - Sachsenring S 4000, 3. foto - Praga RN
Vojáci 1. foto - Wartburg není Wartburg ale Barkas B 1000, z Wartburgu má ovšem motor, vedle je Tatra, Kamaz není Kamaz ale Gaz 66. Ze zbytkem vojenské historické techniky ti ovšem neporadím.
|
Mihyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 210
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Sobota, 19. června 2010 - 23:39:28 |
|
Martin 100 + Doktor: Díky moc za doplnění. |
Mihyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 211
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Sobota, 19. června 2010 - 23:40:44 |
|
Vybírám další kousky, tentokráte osobní co by daly zveřejnit. |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3750
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 19. června 2010 - 23:56:52 |
|
Barkas je samožřejmě B 1000 někam mi upadla nula 
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Mihyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 212
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Neděle, 20. června 2010 - 00:11:01 |
|
Tady jsou, poprosím kdyžtak opravu či doplnění popisků. Díky předem
|
Hynek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 479
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 20. června 2010 - 00:16:04 |
|
Ještě k těm nákladním z aviatické pouti:
hasiči:
2. Sachsaring S4000-1 (ne Sachsenring), 4.Robur LO 3000, 5.Zil 130
vojsko:
2. odpalovací zařízení střel Frog, 3.Opel Blitz? (tady si nejsem jistý), 4.Praga RN a Mercedes L3000, 5.Průzkumné vozidlo M8 Greyhound, 6.2x Jeep Wyllis MB a Dodge 2,5t |
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1612
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 20. června 2010 - 00:16:24 |
|
Ta první Tatra je Hadimrška. Ostatní tobě neznámé i mně neznámé 
|
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1613
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 20. června 2010 - 00:28:11 |
|
Hynek: Za názvem vozu Sachsenring stejně tak i názvem továrny VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau si stojím
|
Mihyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 213
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Neděle, 20. června 2010 - 00:49:24 |
|
Hynku i tobě děkuji za doplnění. Jinak doufám že si na mne vzpomeneš. Viděli jsme se na Iron Firemanovi |
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 339
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 20. června 2010 - 02:15:57 |
|
To poslední je nějaký Aero, možná 500, Ducatty nemá být spíš Bugatti? V té koloně myslím nějaký MG nebo Fiaty to ale nevím
|
Mihyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 214
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Neděle, 20. června 2010 - 08:36:38 |
|
Mirous: Nevím, zvětšoval jsem si originál v RAWu a nepřišlo mi to jako Bugatti. |
Najbrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Neděle, 20. června 2010 - 09:01:47 |
|
Tedy pánové (na této stránce od shora dolů), vaše znalosti jsou opravdu tristní (snad jen Hynek) a nejinak to zřejmě bude třeba i s prací v kamarádovi „googlu”, když si neumíte nic najít (je to ale počteníčko, brrr) ... Nebudu vám značky aut popisovat, protože byste jednak jednoduše přišli k vědomostem, které ale do dalšího obrazového příspěvku zase potratíte ... Naučte se vědomosti získávat vlastní pílí a taky si je v té hlavě uchovat. Věřte, že je to dobře a hlavně upřímně myšlená rada a kamenovat mne za ni nemusíte, stejně na něj nebudu již nadále reagovat.
| Kdo se směje naposled, je obvykle natvrdlej ... |
|
Mihyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 216
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Neděle, 20. června 2010 - 12:38:43 |
|
Najbrt: Říká se, že potrefená husa se ozve. Já se tedy ozvu. Ne každý má za hobby veterány, no a vy googlit název auta na základě fotky nejde. |
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2663
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 20. června 2010 - 12:55:03 |
|
V oblasti historických vozidel doporučuji navštívit muzeum v Sinsheimu, jsou tam desítky aut, mimo jiné i 10 vozů Ferrari a u nás méně známá kolekce Amerik
První podpis byl velice radiální. Nicméně nejsem spokojen, že na Šumavu jezdí nepohodlné motorové vozy místo klasických souprav
http://www.facebook.com/group.php?gid=126081024094098 |
|
Mihyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 217
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Neděle, 20. června 2010 - 13:50:48 |
|
Díky Martine. Když mluvíš o muzeiích, jedno bylo (nevím zda ještě funguje) v Lánech u Rakovníka. Je to muzeum sportovních vozů. |
Hynek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 480
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 20. června 2010 - 14:07:09 |
|
Doktor: Vidíš, furt to mám jako Sachsaring, mám kdesi vyfocený techničák a je to tam právě takhle Proto to tak píšu. Zkusím pohledat ve svém fotobrajglu, ale bude to boj...
Mihyl: Připomeň se mi mailem, co jsem Ti slíbil, jsem normální sklerotik. mail: hynek.obroucka(zavinac)pozary.cz |
Mihyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 218
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Neděle, 20. června 2010 - 15:20:42 |
|
Hynek: Mail napsán :-) |
kwasi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.197.144.135
| | Odesláno Neděle, 20. června 2010 - 17:25:15 |
|
Dodavka VW ve Zline 20.6.2010
Dotaz: nema to motor (podobny VW Brouk) vzadu? Diky Kwasi |
Najbrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Neděle, 20. června 2010 - 18:53:25 |
|
ad Mihyl (216): no a vy googlit název auta na základě fotky nejde.
Nechtěl jsem to dále rozmazávat, kvůli OT v komoře, ale nemáš zase tak docela pravdu ... Malinko ti pomohu s první (a poslední) základní pomůckou, kde najdeš třeba Ducatty, když už si holt nepamatuješ, co fotíš a na fotce to přečíst nedovedeš ... konec OT
| Kdo se směje naposled, je obvykle natvrdlej ... |
|
Najbrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Neděle, 20. června 2010 - 19:02:07 |
|
ad kwasi: nema to motor (podobny VW Brouk) vzadu?
Je to Volkswagen T2 Bus model 1970
| Kdo se směje naposled, je obvykle natvrdlej ... |
|
Magicz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Neděle, 20. června 2010 - 22:55:27 |
|
Víkendová veteránska akcia „Šarišský okruh” (sorry za nekvalitné foto, fotil som v rýchlosti za dažďa)
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3748
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 20. června 2010 - 23:12:25 |
|
Strávil jsem víkend na setkání Moskvič klubu ČR nedaleko od Štramberka. Protože ta auta už přece jen většinou znám, fotil jsem spíš naši výpravu než další auta na srazu.
Takže spíš pro pro ilustraci něco obrázků:
Cestou zpět jsem i s karavanem za zády předjížděl i do kopce z Moravské Třebové na Hřebeč ... a dokonce tramvaj !!!
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2484
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 21. června 2010 - 09:16:55 |
|
Ještě k fotkám, co poslal Mihyl v neděli po půlnoci: ta "ajrovka" na poslední fotce by měla být Aero 500 (10 HP), tedy nejmenší model značky (poznávací znamení - má dvířka jen na jedné straně).
"Tajuplná" vozidla mezi T603 se slovenskou značkou a T613 jsou skutečně zřejmě všechno MG. První kus zleva je předválečný nebo těsně poválečný řady T, pak třikrát MGB Roadster, pak menší model MG Midget, pak další tři kusy MGB Roadster a poslední je další MG Midget, tentokrát s velkými "americkými nárazníky". Na následující fotce je také Midget.
Ty nárazníky zavedla značka MG krátce před ukončením výroby svých klasických sporťáků, někdy v polovině 70. let. V USA totiž vstoupil v platnost předpis, že auto musí ustát náraz rychlostí 5 mil v hodině (cca 8 km/h) do pevné překážky. Proto měly i třeba mercedesy, peugeoty, BMW nebo VW vyvážené do USA kolem roku 1980 proti evropským verzím mohutné jakoby "vystrčené" nárazníky. A značka MG, která do USA exportovala většinu své produkce, tím černým plastem na posledních několik let opatřila rovnou všechny své modely určené pro všechny trhy... takže je jasné, že dnes mezi fanoušky jsou oblíbenější ty původní, bez černého plastového předku.
A "Ducatty" je samozřejmě blbost, ale to už tady zaznělo (mimochodem jsem si myslel, že "bugatky" jsou tak legendární značka, že o jejich existenci každý veteránista aspoň tuší...) |
Mihyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 219
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pondělí, 21. června 2010 - 12:16:43 |
|
Jef: díky za info, veteránista nejsem, zajímá mne něco jiného, proto i ty popisky nejsou na nejlepší úrovni. Přehoz Ducatti a Bugatty mne mrzí, dlouho jsem koukal na ten originál fotky. |
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1579
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 21. června 2010 - 12:37:54 |
|
Ad Mihyl 20. června 2010 - 00:11:01
a Martinmarilynmanson 19. června 2010 - 17:06:00
Pánové, oba jste nafotili tříreflektorové Tatry 603/I a oba jen zepředu... PROSÍM, nemáte také foto zezadu těchto šestsettrojek první série?
Zajímá mě značka vs. chromovaná lišta okolo. Ta Tatra ulovená Mihylem ná původní značku, která se tam vejde v pohodě (šířka 49 cm), ale modrá Tatra focená MMM už má značku s EU-pruhem širokou 52 cm a ta by se tam vejít neměla. Dokonce jsem zaznamenal T 603/I, která má vzadu značku US formátu, což by měl být jediný současný rozměr, který se na tu zadní kapotu v pohodě vejde. Tak bych si to rád ověřil - proto prahnu po záďovkách T 603/I. Děkuji předem. |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2487
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 21. června 2010 - 12:47:29 |
|
že_by: I zde může částečně pomoct stránka auta5p.eu (byť to tedy nejsou žádné detaily se super rozlišením):
http://auta5p.eu/srazy/slavkov_2002/slavkov_232.htm
http://auta5p.eu/srazy/roztoky_2005/roztoky_67.htm
http://auta5p.eu/srazy/chomutov2001/cv_44.htm |
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1581
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 21. června 2010 - 13:06:47 |
|
No, Jefe, nepomohl jsi mi...
Dvě auta jsou s pidiznačkami O86 a ty jsou tam v liště napěchované. Jak se tam tedy mohla vejít na tu červenou Tatru ta značka O94? Je tam lišta z modelu T 603/II? Nebo je ta lišta nastavená?
(Pro neznalé - krajská značka, která je stejně dlouhá - 52 cm, jako značky ražené v letech 1994 - 2001. Předchozí značky vyráběné v letech 1986 - 1994 byly menší, podobně jako ještě starší značky cca 49 cm dlouhé.) |
Mihyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 220
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pondělí, 21. června 2010 - 14:36:50 |
|
že by: podívám se ti doma a pošlu ti mail. |
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1587
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 21. června 2010 - 14:40:30 |
|
Moc děkuji předem. |
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4093
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 21. června 2010 - 17:58:55 |
|
Přátelé, máte někdo , když vidím ten odkaz s nápisem "Slavkov", nějaké zkušenosti s tímhle srazem? Já asi půl hodiny hledal vůbec nějaký odkaz, kde buou podrobnosti akce, ale stejně to hlavní jsem se tam nedozvěděl - totiž do jakého roku výroby se tam dá přijet s autem. Na jedné fotce z nějakého minulého ročníku jsem tam viděl i (velice hezké) Ferrari cca z roku 1990. Nebylo by příliš trapné, proto se ptám, se na sraz dostavit s "novým" Camarem r.v. 1988 a oxidovat tam mezi veteránama z doby před padesáti lety? Nikde jsem to nevyčetl, pochopil jsem, že se spoléhá na "soudnost" přijedších posádek. Rád bych se na akci aspoň jednou podíval a popravdě rovnou s autem. Jeden člověk mi říkal, že to je strašně nabubřelá akce, druhý naopak, že tam jezdí rád každý rok a že se mu to líbí. Tož jak?
| Provozováním imperialistického zámořského vozu ku splnění závěrů XVII. sjezdu EU. |
|
Radec5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pondělí, 21. června 2010 - 18:29:40 |
|
Magicz: naprosto suprový fotografie. tyhle auta prostě miluji. škoda že se už nevrátí doba kdy auta měla ještě tvary a originální design  |
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1585
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 21. června 2010 - 23:03:20 |
|
Verusha: Jeden člověk mi říkal, že to je strašně nabubřelá akce, druhý naopak, že tam jezdí rád každý rok a že se mu to líbí. Tož jak?
Oba měli pravdu.
Vyjádřím to asi tak - na jednu stranu měli pořadatelé kecy k mému Fiatu 850, že "s tím ještě běžně jezdí do práce", s na první pohled bastlenou šestistovkou však tentýž člověk problém neměl. Známého s perfektní Ladou 2101 ten rok vůbec nevpustili. Na druhou stranu se tam pravidelně objevovaly ameriky z 80's, Metalexoví Favoriti a několik dalších i méně vzácných youngtimerů z přelomu 80's a 90's.
Postupem času se situace trochu uvolňuje. Vloni už tam byla spousta lad i poláků, i stodvacítka GLS a podobné produkty socialistické práce. Youngtimeři zůstávají. Buď obměnili pořadatele na přejímce nebo dostali trochu rozum...
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1586
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 21. června 2010 - 23:04:57 |
|
Magicz: Víkendová veteránska akcia „Šarišský okruh”
Šestistovka Multipla  A navíc z Polska...
|
Risan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Úterý, 22. června 2010 - 10:11:33 |
|
Verusha: já jsem pochopil, že na Slavkově jde hlavně o počet, kterým ohromují diváky. Tzn. přimhuřují oko, aby trhli rekord, pak se chlubí, kolik stovek aut přijelo. Myslím, že s Camarem se klidně přijet dá. Přišlo mi, že nějakou přejímku tam moc dělat nemůžou a nestíhají. A taky naberou různých lidí jako pořadatele, kteří to kádrujou spíš podle toho, jak jim to auto připadá "cool". A Camaro jim asi tak připadat bude. Nejdřív jsem taky tzv. metalexového favorita parkovával raději dole ve městě, ale pak jsem pochopil, že nebudu ten, co tu akci bude novým tuctovým autem kazit nejvíc. Ostatně jde o to, co od toho čekáš. Ono to je spíš orientované na čumily a zákazníky/prodejce burzy. Od účastníků s autama se chce, aby auto někde postavili a čumilové měli na co čumět. Pak si můžeš pobíhat po parku, prohlížet drahé rezavé a ještě dražší chromované předměty na stáncích, dát si pívo, klobásu, tureckej med, náhodně potkat známý a včas auto zase uklidit. Občas je dobrý kouknout se na auto, jestli už někdo něco utrh nebo je všechno ještě na místě. Řada čumilů očekává, že auta jsou tam přece kvůli nim a tak jsou jistě odemčená, aby si to mohli prolézt. Tak nezapomeň nechat odemčeno, aby návštěvníci nemuseli moc cloumat klikama. |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4840
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 22. června 2010 - 11:59:53 |
|
353 (3748):
Tu taramvaj táhli z Ostravy do Plzně...
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3751
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 22. června 2010 - 12:25:12 |
|
Rul - to já vím, její fotky jsem dával i do plzeňské tramvajové diskuse...
|
Hynek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 484
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 22. června 2010 - 18:38:04 |
|
Tohle jsem nacvakal převčírem u stadionu Dukla na Kotlářce - VW Brouk a Karmann Ghia model 1971.
|
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 806
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 22. června 2010 - 19:57:47 |
|
fotka je od brata:
Plymouth (Fury?) nezvycajne na bielych znackach
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3755
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 22. června 2010 - 21:32:33 |
|
Jo Hynku tos netrefil tuto je čistokrevnej 1963.
Víc o autě na flat4.org
Potkal si ho proto že 22. červen je už několik let uznávanej jako Den vzduchem chlazených VW a slaví se tím že se garážoví miláčci vytáhnou do běžného provozu...do práce na nákupy či do školy.
Takovej opak šotoušskýho dne bez aut.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Hynek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 485
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 22. června 2010 - 21:59:26 |
|
Vidíš, coural jsem na jakémsi webu o folcíkách a přišlo mi, že to sedí na ten, co byla fotka 1971 - přišlo mi, že 63 měl menší tu mřížku. Nicméně tobě důvěřuji víc než náhodně vygůglenému webu
EDIT: Jinak jsem taky ten podvečer potkal krásnou modrokrémovou T2, bohužel byla vlečena na laně
(Příspěvek byl editován uživatelem Hynek.) |
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 344
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 23. června 2010 - 20:52:07 |
|
z pohledu čumila je akce Slavkov dobrá. Je tam toho fakt dost a každý si vybere dle svého gusta, od traktoru až po Pragu S5T..
Ovšem jak píše Risan, lidi jsou dementi a jsou schopný se ti podívat do nádrže jestli máš dostatek benzínu..
|
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2138
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 09:14:22 |
|
..z pohledu čumila je..
Já občas na nějakou veteránskou akcí zavítám, ale jestli je tam na mě nahlíženo takto, tak si to radši nechám ujít |
Risan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 09:54:54 |
|
Kubrt: no to si piš  . Jestli přistoupíme na myšlenku, že soukromí sběratelé a provozovatelé investují prachy a čas do svých vozů právě proto, aby se náš lid mohl pokochat pohledem (lidově čumět), pak by se měl zavést státní příspěvek na uchovávání veterána. Ve skutečnosti je to ale tak, že každý to děláme pro sebe, pro svoje vlastní potěšení a tudíž taky za svoje.
Samozřejmě, že minimálně u některých veteránistů jde taky o to, aby si zamachrovali a udělali dojem na proletariát - "to čumíte, hejlové, jak se mi to blejská, co?" - No a od toho jsem pak odvodil to nehezké pojmenování "čumilové".
Ostatně toto (pozorovat z povzdálí, jak čumilové zasvěceně hodnotí Tvůj vůz) je Tvojí jedinou odměnou za to, že jsi svoje auto přistavil. Odměna ale může zhořknout, protože se taky můžeš dovědět něco, co jsi slyšet nechtěl . Někteří pak také mohou za odměnu považovat pocit, že jsi součástí veelkého stáda veteránistů, které se sjelo pokapat olejovými kapkami prašné cestičky slavkovského zámeckého parku.
Večer pak jen doma rozleštíš škrábance od knoflíků a zipů těch milých návštěvníků, zkontroluješ, co kde chybí a zrovna mrkneš na aukro, jestli se to dá ještě sehnat. A může se plánovat návštěva další akce pro naše milé publikum. |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4416
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 10:27:27 |
|
žeby 1579: Fotku zádi T603 sem hodím v pátek.
|
