Autor |
Příspěvek |
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1419 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 29. května 2011 - 21:47:54 |
|
Study: Myslet znamená ..., ale myslím si, že je to tak řešeno kvůli jednoduché montáži různých odbavovacích zařízení. To je největší problém předváděček, tedy jednoduchá montáž zákazníkova strojku. Jinak ta díra na pokladnu je fajn, ale všichni kdo si strčili pokladnu do onoho otvoru, tak si ji vytáhli odřenou z boku ( malá díra). USV 24C . Hugo: Mě u hrbů nevadí, že nemají sedadla na zemi. Ten vůz je dělaný na nástup předníma dveřma a cestující by měl mít dostatek času se tam vyšplhat. A ten stupínek není tak hrozný. Duležité je, že se při nástupu nemusím někam vydrápávat. Přece jenom v této kategorii je cena jiná, nežli u 100 % NP vozu. Ovšem i toto už neplatí, záleží na výrobci, jak moc chce prodat. |
Fero
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50 Registrován: 3-2011
| Odesláno Čtvrtek, 02. června 2011 - 18:41:09 |
|
Niečo dnešné: aprílový prírastok HE-803BJ a niečo staršie HE-732BE, taká fajna zatáčka kde z jedného miesta sa s násvitom dá fotiť z oboch smerov (úsek Slovenská Volová - Gruzovce, okres Humenné)
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
|
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6804 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 02. června 2011 - 23:16:29 |
|
Study+Aresák - ta ďýra v palubce je na montáž strojku - USV by se mělo nechat jednoduše zastrčit dovnitř včetně šuplete (viz díra v tom krycím plechu pod strojkem), pro Mijolu od EMtestu je taková jednoduchá redukce - stojánek k montáži na šuple. Tady to spíš někdo chtěl takhle vytelený nahoře, tak to má vytelený nahoře.
A co na to počítač? Že mlčí?!? |
|
123 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 398 Registrován: 6-2010
| Odesláno Čtvrtek, 02. června 2011 - 23:53:27 |
|
Petr_k: a není to nahoře kvůli čipovým kartám? |
950104 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 592 Registrován: 2-2010
| Odesláno Pátek, 03. června 2011 - 09:20:03 |
|
Já bych řekl, že je to určitě kvůli čipovkám, protože v palubní desce chybí obvyklá prohlubeň pro přikládání čipovek k USV24C. (Příspěvek byl editován uživatelem 950104.)
http://www.phdprerov.ic.cz// |
|
Ivanecko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 459 Registrován: 7-2010
| Odesláno Sobota, 04. června 2011 - 16:30:17 |
|
Vedel by niekto aké mal pôvodné čísla ?
|
Fedos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3180 Registrován: 7-2006
| Odesláno Sobota, 04. června 2011 - 16:32:08 |
|
Ivanecko: TAA 33-99 (Comett Plus Tábor)
www.autobusovenadrazi.wbs.cz http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
Ivanecko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 460 Registrován: 7-2010
| Odesláno Sobota, 04. června 2011 - 17:12:42 |
|
Fedos:Dík, mám poznačené.
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4322 Registrován: 8-2006
| Odesláno Sobota, 04. června 2011 - 20:14:59 |
|
Jeden z najnovších prírastkov v Starej Ľubovni
www.mestskadoprava.net 231-475-399 |
|
Momo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90 Registrován: 1-2011
| Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 16:09:21 |
|
Jeden trnavský SOR C10,5 po 3 rokoch premávky
www.topline.picturepush.com Ďakujem za návštevu mojej fotogalérie |
|
Pfm10 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1615 Registrován: 5-2008
| Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 16:10:42 |
|
Momo: A aký má zmysel tá zacenzúrovaná ŠPZ?
ICQ: 380-989-951, Skype: pfm100 Zelenobiele katastrofy v Trnave, since 14.4.2011. Zbohom, trnavské Karosy! |
|
Momo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91 Registrován: 1-2011
| Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 16:12:17 |
|
To som sa sekol robím to často a neuvedomil som si to je to TT-389DN keby chcete vedieť
www.topline.picturepush.com Ďakujem za návštevu mojej fotogalérie |
|
Alex296
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 243 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pondělí, 06. června 2011 - 08:45:07 |
|
Levická mikrovlnka ešte raz,už aj s nálepkami |
Freelander Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4446 Registrován: 9-2006
| Odesláno Středa, 08. června 2011 - 21:35:40 |
|
Zdravím, možná už to tady bylo, ale v Polsku vidívám autobusy, které vypadají jako SOR, ale mají označení SOLBUS. Je to SOR pro polský trh? (Příspěvek byl editován uživatelem freelander.)
|
Kuba_j Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2013 Registrován: 8-2005
| Odesláno Středa, 08. června 2011 - 21:55:45 |
|
Freelander: licenční výroba. Podobně jako Kravtex v Maďarsku. Akorát SOLBUS a SOR pak měli mezi sebou nějaké spory a ta licenční výroba skončila.
|
Fero
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54 Registrován: 3-2011
| Odesláno Středa, 08. června 2011 - 21:56:14 |
|
Ja som zase žil v tom že to je licenčný Sor, tak ako to je? No kuba_j ma predbehol (Příspěvek byl editován uživatelem Fero.)
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
|
|
743010 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.119.89.49
| Odesláno Středa, 08. června 2011 - 21:57:44 |
|
Solbus je přesně Sor pro Polský trh. |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6944 Registrován: 4-2006
| Odesláno Středa, 08. června 2011 - 22:17:41 |
|
Solbus už je vyrábět nesmí,ale dělá je podle vlastních vzorů. A ty jsou nápadně podobné. Myslím, že Sor dodnes lituje, že jim to nechal dělat.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Freelander Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4448 Registrován: 9-2006
| Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 05:36:39 |
|
Díky pánové! Občas tam je možné potkat i klasický SOR nebo Karosu, většinou C9xx
|
351
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57 Registrován: 7-2009
| Odesláno Sobota, 11. června 2011 - 08:38:36 |
|
Včera jsem projížděl vesnicí LIBCHVABY a vyděl firmu na autobusy sor.Tam se vyrábí celé autobusy nebo je tam jen půlka protože se mi zdála moc malá na to aby vyrobila tolik sorů.Ještě jsem se chtěl zeptat vyrábí sor jěště něco jiného něž busy a trolejbusy.kdy začala tato firma vyrábět? |
Ivanecko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 471 Registrován: 7-2010
| Odesláno Sobota, 11. června 2011 - 11:03:56 |
|
351:Dovolím si odkázať na Wikipédiu: http://sk.wikipedia.org/wiki/SOR_Libchavy
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2556 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 19. června 2011 - 17:04:59 |
|
Největší a nejmenší
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11417 Registrován: 11-2004
| Odesláno Neděle, 19. června 2011 - 22:12:18 |
|
O kolik je orientačně delší/kratší vlek?
Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
jaa Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.62.249
| Odesláno Neděle, 19. června 2011 - 22:50:52 |
|
typoval bych tak 9,5 předek, 7,5 zadek a 1,5 spoj |
tyy Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.3.171
| Odesláno Neděle, 19. června 2011 - 23:13:15 |
|
není lepší, než tipovat, otevřít si nákresy, co má Trabantfabrik Liebchau na webu a změřit si to? |
W12
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 212 Registrován: 2-2010
| Odesláno Pondělí, 20. června 2011 - 11:05:25 |
|
R_b děla se i ten maly v kloubové verzi??? |
Martan2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 196 Registrován: 11-2010
| Odesláno Pondělí, 20. června 2011 - 12:48:49 |
|
Stačí se podívat na stránky výrobce (www.sor.cz) a zjistíš, že v kloubové verzi se vyrábí jen řada NB pro městskou dopravu. |
Dadorius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 148 Registrován: 5-2010
| Odesláno Pondělí, 20. června 2011 - 13:11:22 |
|
Martan2: Takže klbova je len NB ?... zaujimave
ICQ: 224-617-332 Skype: KarosaB741 WWW.VBUS.WEBGARDEN.CZ ZV-312BI, ZV-173BH, ZV-356BI Vážení diskutujúci. Som v stave po porážke / krvácaní do mozgu, preto prosím pochopte moju zlú gramatiku. Ďakujem. |
|
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 683 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pondělí, 20. června 2011 - 14:01:10 |
|
Na stránkách SORu nejsou uvedeny všechny typy vozů. Kloubové jsou SOR NB 18, SOR NC 18 a SOR TNB 18 Škoda.
Sledování trutnovských brejlovců - http://brejlovci-ts771.tk/ | Vozy ex Baim - http://baimy.jdem.cz | Vozy Bd264 - http://vozybd.jdem.cz |
|
Náhradník Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57 Registrován: 4-2011
| Odesláno Pondělí, 20. června 2011 - 18:14:59 |
|
A co takhle kloubová CN18? Ta se nedělá?
Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ... |
|
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3023 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pondělí, 20. června 2011 - 18:57:16 |
|
Náhradník: Hrbaté klouby zůstaly jen u nákresů. Díky bohu řekl bych
|
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1433 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 20. června 2011 - 19:18:27 |
|
Upřímě bych to i rád viděl na živo. Bylo by co fotit .
|
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3024 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pondělí, 20. června 2011 - 19:33:04 |
|
Aresák: No z šotoušského hlediska by to bylo jistě zajímavé
|
geolog Neregistrovaný host Odeslán z: 84.42.232.35
| Odesláno Pondělí, 20. června 2011 - 19:43:28 |
|
Dobrý den, obracím se s prosbou na znalé. U autobusu SOR LH se vyskytla závada spojená ohledně močoviny. Jedná se konkrétně o snížení výkonu, ale pouze při vyšší teplotě cca 30°C a naskočí hláška: Performance limit active due to either stage. Zajímalo by mě, v které konkrétní součástce je chyba. Močoviny je vždy tak akorát. Ani málo ani moc. Díky za rady Michal |
Flori3308
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 271 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pondělí, 20. června 2011 - 20:32:42 |
|
Aresák :To malo vôbec 18m?Nemáš vačši nskres s toho?
ICQ:590854343 http://mhdke.weblahko.sk/ http://vbusmodely.webgarden.name/ Citelis 18m cng 4ever |
|
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1434 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 20. června 2011 - 21:02:49 |
|
Flori3308: Nemám. geolog: Tady Ti s největší pravděpodobností nikdo nepomůže. Porucha je to zajímavá. Neslyšel jsem o něčem podobném. Předpokládám, že na počítači už si to měl napíchnuté. Pokud nic nenašel, tak to bude problém a kontaktoval bych přímo Sor. Napiš pak co to bylo, jsem zvědav. |
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6870 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 21. června 2011 - 18:55:06 |
|
geolog - buď by mohlo být ucpaný čerpadlo (nějaká zaschlá hrudka, stačí poměrně malá), nebo odešla jeho řídící jednotka.
A co na to počítač? Že mlčí?!? |
|
Luk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 535 Registrován: 3-2007
| Odesláno Úterý, 21. června 2011 - 18:55:16 |
|
Škoda 30 Tr SOR pre Banskú Bystricu od dnešného dňa aj s nálepkami
Velké "L", velké "U", velké "K" - LUK (systém to tak neumí) |
|
Ivanecko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 496 Registrován: 7-2010
| Odesláno Úterý, 21. června 2011 - 22:33:21 |
|
DP Bratislava na svojich linkách testuje elektrobus Sor EBN 10,5, EČV PP-017CL, patriaci SAD Humenné, prevádzkovaný ako Skibus v Tatrách. info: MD.net
|
Ivanecko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 497 Registrován: 7-2010
| Odesláno Úterý, 21. června 2011 - 23:08:23 |
|
Tu ten Elektrobus v BA
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4353 Registrován: 8-2006
| Odesláno Úterý, 21. června 2011 - 23:09:46 |
|
www.mestskadoprava.net 231-475-399 |
|
Jas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 758 Registrován: 9-2004
| Odesláno Středa, 22. června 2011 - 11:06:25 |
|
Ivanecko: Výborně, jen houšť.
Trolejbusy vpřed dobýváme svět. |
|
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2608 Registrován: 1-2005
| Odesláno Středa, 22. června 2011 - 12:22:45 |
|
Proč má každý SOR jinak uspořádaná zadní světla?
|
W12
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 213 Registrován: 2-2010
| Odesláno Středa, 22. června 2011 - 13:12:18 |
|
Tr man... co Sor to originál... zaleží kolik plechu přečnívá...jaké světlo je zrovna na skladu...a kolik promile má dany pracovník při montáži... |
jaa Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.62.249
| Odesláno Středa, 22. června 2011 - 18:43:35 |
|
no je to jiný typ vozidla tudíž asi jiná skladba světel.. možná to souvisí s tím, že jak je vidno na fotkách, vozidlo nemá sešikmený zadní převis, takže budou světla asi níž, takže si je mohli dovolit přeházet aby vyhovovali předpisu.. moje dedukce.. |
Petrd Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 237 Registrován: 11-2009
| Odesláno Středa, 22. června 2011 - 19:35:50 |
|
Hledal jsem něco úplně jiného, ale když už jsem to našel, tak to sem přihodím: odkaz |
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6874 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 22. června 2011 - 19:42:24 |
|
ty lampy se dají snadno přeházet, jsou záměnný (stejně jako na 900 karose) a kabely k nim jsou dostatečně dlouhý. Z fabriky to chodí jednotně (shora před faceliftem blinkr - obrysovka - brzda - couvačka - mlhovka, dneska blinkr - obrysovka - couvačka - brzda, mlhovky jsou ty malý kulatý v nárazníku).
A co na to počítač? Že mlčí?!? |
|
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6268 Registrován: 4-2005
| Odesláno Středa, 22. června 2011 - 20:03:26 |
|
Dle kolegy jezdí u Psoty na předváděčce BN12 4E2 8640. |
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2227 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 22. června 2011 - 20:10:09 |
|
Odkdy má Kyjov hrbáče s klimou? |
4karlos4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1310 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 22. června 2011 - 20:17:19 |
|
Swe: Máš namysli tenhle? Údajně měly nedávno dojet ještě čytři zánovní kousky (Příspěvek byl editován uživatelem 4karlos4.) |
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2228 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 22. června 2011 - 20:21:42 |
|
4karlos4: Nevím, jestli konkrétně tenhle, ale tohle provedení. Děkuji, něco jsem velmi zaspal. |
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1362 Registrován: 3-2004
| Odesláno Čtvrtek, 23. června 2011 - 10:27:48 |
|
Jiný do Brna nejezdí.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|
Špáňa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4054 Registrován: 9-2007
| Odesláno Středa, 29. června 2011 - 22:59:45 |
|
Veolia Příbram
|
Zdenek102
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66 Registrován: 2-2011
| Odesláno Neděle, 03. července 2011 - 15:40:30 |
|
Swe... A pak má dále červeného SORa a Žlutého SORa.... A je mě docela líto že tak výborná společnost na přepravu cestujících dělá takovou chybu když kupuje SORy... Popravdě: svezení je v tom více než příšerné!
Trať 257 nemusela být nikdy zrušena. Jenže co naděláme když někdo musí mít zas*anou cyklostezku ....!!!! |
|
Bart Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5822 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 04. července 2011 - 22:36:22 |
|
Co znamená tento obrázek?
|
Fedos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3209 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pondělí, 04. července 2011 - 22:42:59 |
|
Kneeling ?
www.autobusovenadrazi.wbs.cz http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
Jas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 764 Registrován: 9-2004
| Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 13:26:32 |
|
No určitě to nebude: Převrácení autobusu Typuju to taky na "kleknutí" kneeling.
Trolejbusy vpřed dobýváme svět. |
|
Prasmen7 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51 Registrován: 1-2010
| Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 16:57:31 |
|
Fedos, Jas: Je to tak jak říkáte. Je to kneeling. |
Trolejtom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 402 Registrován: 5-2010
| Odesláno Čtvrtek, 07. července 2011 - 11:08:10 |
|
SOR C7.5 s facelitovaným deklem, 2E9 3010, Zářecký BUSDoprava: |
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1421 Registrován: 3-2004
| Odesláno Čtvrtek, 07. července 2011 - 11:32:27 |
|
Zajímalo by mě, jestli jde jen o výměnu nárazníku, nebo se jedná o vůz repasovaný přímo v Libchavách.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|