| Autor |
Příspěvek |
HK_007
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.239.27
| | Odesláno Úterý, 13. září 2011 - 17:18:04 |
|
http://www.dpmhk.cz/cs/node/175
http://www.dpmhk.cz/sites/default/files/main/SMS_Jzdenka.pdf |
HK_007
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.239.27
| | Odesláno Úterý, 13. září 2011 - 19:29:43 |
|
http://dspace.upce.cz/bitstream/10195/39133/1/HouserJ_Zrychlene%2 0spoje_PD_2011.pdf |
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2140
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 13. září 2011 - 21:07:49 | 
|
K těm zrychleným spojům - jak tam je ten návrh změny trasy linky 24R při cestě z Pod strání na THD, tak by ta 24R mohla na Hl. nádraží zajet Haškovou ulicí a pak teprve na THD tak, jako to tam je v návrhu linky 28R...
|
Připomínka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.132.159.234
| | Odesláno Středa, 14. září 2011 - 10:43:14 |
|
Autor uvedené BP si mohl dát více práce. Vedení linky 24R z Pod strání na THD po severní části okruhu je možná o pár minutek rychlejší, nicméně jako prospěšnější bych viděl ponechání stávající trasy a zavedení zastávky Fakultní nemocnice ve směru na THD, čímž by se jistě zvýšila obsazenost spojů v tomto směru (cestující z FN a univerzity).
Rychlíkové spoje z THD na Sl. př. lze řešit integrací MHD do IREDA (viz příspěvek uživatele Rop z 12.9.2011).
Linka 26R je učebnicovou ukázkou nehospodárnosti v této zemi. Oba vozy vyjíždějí z THD v 7.45, přičemž již v 8.00 a 8.25 jedou spoje na linkách IREDO 101 a 105 téměř prázdné. Jejich posunutí o několik minut dříve by sice porušilo takt, na kterém OREDO lpí někdy až zbytečně, ale alepspoň by uvedené spoje nevozily vzduch, Stěžery by ušetřily a DP by nemusel vymýšlet jak přesunout dva vozy zpět do centra. |
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1619
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Středa, 14. září 2011 - 10:48:34 |
|
Rop: No, to je pravda, ale pokud se s tou integrací bude otálet, bude to dopadat tak, že vlak ujede před nosem liden z MHD, a opačně..
Venda: Proč myslíte, že by byl s předjížděním trolejbusů problém? Mám dojem, že v Plzni se toto už nějak vyřešilo.. |
Venda Voltr
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.248.248.67
| | Odesláno Středa, 14. září 2011 - 15:55:10 |
|
No mě by zajímalo jak, dám příklad: Jede 6R a před ní 6. 6 by zastavila např na průmyslové škole a 6R ne (kdyby to byla rychlíková linka tak asi jen na Cihelně, na nádraží, možná magistrát a možná adal, to jsou důležité zastávky)6 by 6R zdřovala, protože by ji nemohla předjet, jelikož by si strhly sbětrače. Jediná možnost by byla, aby z 6 vystoupil řidič a sběrače sundal a pak zase nandal. |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7645
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 14. září 2011 - 16:03:08 |
|
Venda Voltr: Rop napsal: Meziměstské linky by tam mohly zastavovat pro přestup na vlak i na MHD a zároveň by mohly vytvořit jakousi linku 6R...
Už jsi viděl na meziměstské lince (v Hradci) trolejbus?
Web o veřejné dopravě - vše o dopravě - tisíce fotografií, videa, články, věci ke stažení, ...
 MHD v Hradci Králové - výluky, aktuality, linkové vedení, ...
Většina lidí si většinu lidí plně zaslouží. (Shirley) |
|
venda.voltr
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.248.248.67
| | Odesláno Středa, 14. září 2011 - 17:43:06 |
|
Ne na meziměstskou linku, ale na 6R, která by jela z Cihelny přes nádraží na terminál, přičemž by stavila na nějakých důležitých stanicích (např magistrát města a adalbertinum. Tam by byl trolejbus. |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7647
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 14. září 2011 - 17:50:03 |
|
Tak ještě jednou: Meziměstské linky...zároveň by mohly vytvořit jakousi linku 6R.... Nikdo zavádět novou linku 6R nebude, tady se jedná o optimalizaci stávajícího stavu.
Web o veřejné dopravě - vše o dopravě - tisíce fotografií, videa, články, věci ke stažení, ...
MHD v Hradci Králové - výluky, aktuality, linkové vedení, ...
Většina lidí si většinu lidí plně zaslouží. (Shirley) |
|
14
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.77.84.215
| | Odesláno Středa, 14. září 2011 - 18:18:43 |
|
Dneska jsem koukal, že ev.č.35 má pěknou díru za předními dveřmi.Reklama šla dolů asi i s plechem,tak zvítězila reklama |
Venda Voltr
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.248.248.67
| | Odesláno Středa, 14. září 2011 - 18:21:00 |
|
Já vim, že nebude. Ty jsi to nepochopil a pochybuji o tom, že jsi četl předešlé příspěvky na toto téma. |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7648
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 14. září 2011 - 19:31:24 |
|
Tak z jiného soudku:
MHD Hradec Králové, roční jízdenka, I+II. pásmo - 5 100 Kč.
Pražská integrovaná doprava, roční jízdenka P+0+B - 4 750 Kč.
MHD Hradec Králové, měsíční jízdenka, I+II. pásmo - 560 Kč.
Pražská integrovaná doprava, měsíční jízdenka P+0+B - 550 Kč.
A pak že v Praze je draze  .
Záměrně jsem vybral u nás dražší variantu, kvůli tomu aby se zabrala celá síť, ale stejně se to s tou pražskou nedá srovnávat.
Web o veřejné dopravě - vše o dopravě - tisíce fotografií, videa, články, věci ke stažení, ...
MHD v Hradci Králové - výluky, aktuality, linkové vedení, ...
Většina lidí si většinu lidí plně zaslouží. (Shirley) |
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4094
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 15. září 2011 - 07:45:55 |
|
30Tr ev.č.11 na lince 3 |
3503
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 6-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 15. září 2011 - 10:11:08 |
|
Ad Petr_Nosek:
Takže Š 30 Tr má ev.č.11 a ne 01 jak jsi mi psal ... |
Honza_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 163
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 15. září 2011 - 11:52:22 |
|
Tak jsem nedávno, asi po pěti letech, navštívil opět tento web... Fajn zase číst dopraváckou diskuzi o MHD v HK Psalo se tu o Slezským a obrázku zatrolejovaný Stoletý. Na tohle dopuručuju starý fotopublikace o HK, právě v jedný
HRADEC KRÁLOVÉ, nakl. Merkur, v Praze roku 1970
je vyfocená dnešní ulice Bří Štefanů zpoza křižovatky u Stoletý.
Dle rejstříku na konci knihy je autorem Miroslav Rajzlík
Bych připomenul, že zde jezdily linky 0 a 8/9. "Nulka" jezdila dále kolem synagogy a magistrátu (KNV) a Dukelskou na nádraží. 8 jezdila z Plačic k nádraží a zpátky na Gočárovku (Leninovu) a kolem Grandu, KNV Stoletý do Cihelny. 9 jezdila opačným směrem a 9 proto, aby bylo u nádraží jednoduše poznat, z jakýho směru ta linka přijela. Linka 3/4 jezdila jen do Kuklen, po Dukelský (ale taky se zajetím před nádraží, nebyl oblouk z Puškinovy k Tesku (Prior)), KNV Synagogy a SNP na Cihlenu. 30.11.67 linka 8/9 (společně s 2 a 5) opustila Gočárovku na Dukelskou. Ale to pak rozdíl mezi 8/9 a 3/4 byl minimální, rozdíl jen v trasování na Slezským - Stoletá / SNP (jako u linek 0 a 5)a koncovým úsekem Kukleny - Plačice. Proto 1.1.68 linky 0 a 8/9 dojezdily a trolejbusy opustily Stoletou... Samozřejmě linka 3/4 byla prodloužena z Kuklen do Plačic. Pak se postavila trať v Buzulucký, ale to jenom proto, aby se mohl zrušit úsek synagoga - Pyrám (do té doby fungovala trať Pyrám - Střezina - DP - smyčka Sever s linkou 1 jezdící k nádraží po Dukelský). Na konci roku se postavilo prodloužení ze smyčky Sever k Alessandrii, ale to jenom proto, aby se mohl zrušit úsek Střezina - Pyrám - Alessandria. Toť asi souhrn k rušení trolejbusové dorpavy na Slezském předměstí na konci šedesátých let. Následujících téměř třicet let jezdila Slezským jediná linka 3/4, od roku 91 pouze obousměrná 3. Nicméně na obrázku trolejové vedení ještě visí, ale zároveň se tam motá nějak moc autobusů, takže i podle neutěšeného stavu trolejového vedení vidím tuto fotku na známé léto 68. |
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2141
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 15. září 2011 - 13:10:39 |
|
V 30Tr si důchodci dneska ráno dost stěžovali, že sedadla jsou vysoko a na schodech, že jsou tvrdá a úzká sedadla...a já přidávám jednu výtku týkající se jak 30Tr tak i 31Tr a to u posledních dveří na tu vodorovnou tyč před nimi. Zbytečná a vyšší osoby slézající ze zadních sedadel se do ní můžou praštit do hlavy.
Na můj web jsem dal dnešní odjezdy 30Tr z Cihelny a jedno video s 30Tr a už jsem přidal první fotku.
(Příspěvek byl editován uživatelem Kuba J.)
|
Jarda1950
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 454
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 15. září 2011 - 16:19:34 |
|
Z dnešního foto výletu.
|
Venda Voltr
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.248.248.67
| | Odesláno Čtvrtek, 15. září 2011 - 18:50:16 |
|
Honza_z_hk: O tu fotku jsem prosil já před pár týdny.
30tr: Uzký plastový sedadla jsou strašný, měl jsem tu čest 2 krát to vyzkoušet. ev. č. 11 jezdí na 3 a při 2 cestách jsem na ní pokaždé narazil. Narozdíl od 31 nepíská. |
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2142
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 15. září 2011 - 19:50:12 |
|
VV: já jsem jel 30Tr 3x a už mi to pak nepřišlo tak strašný ty sedadla...30Tr má jiný tr.motor než 31Tr, tak má i jiný zvuk.
|
Rosťav
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 15. září 2011 - 20:52:41 |
|
Práce o zrychlených spojích:
Když ráno 28R k vlaku, tak proč ne odpoledne 24R od vlaků = tj. odj. THD cca 00,30. Ráno bych u 28R udělal zast. u nemocnice (v nájezdovém směru) a odpoledne totéž u 24R (stejně jako pan Připomínka). A taky bych zvážil R linku THD - Hln - zimní stadion - Heyrovského v čase cca 7:35 (jen školní dny).
A taky nechápu hlášku ,,intervalem 15 min na 24R by došlo k rozložení poptávky" - podle mě by to bylo zkvalitnění služby (zvýšení nabídky) a to by mělo za následek zvýšení poptávky.Můžeme to pozorovat i na linkách IREDO, kde je více spojů, se celkově přepraví více cestujících než předtím. Já osobně bych 24R viděl na 15 min. 14:00 - 16:30 a pak 30 min. do 18:00. |
Philip
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 714
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 16. září 2011 - 09:45:35 |
|
No to je teda humus ty nový vozy, když to člověk vidí takhle pohromadě. strašnej monopol
SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava
HESS musíš se s ním svést
Dovolujeme pokroku aby diktoval našemu jednání... |
|
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2144
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 16. září 2011 - 12:25:01 |
|
Dnes 30Tr na lince 3 na stejném kurzu jako včera, takže odjezdy z Cihelny, které jsem včera napsal na mém webu, platí i dnes.
|
Jarda1950
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 455
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 16. září 2011 - 12:42:48 |
|
Nechci reagovat na to jestli jsou či nejsou tyto vozy humus. Malinko odbočim, ale ono to trochu souvisí,před mnoha lety jsem se dal taky na sbírání známek,začal jsem kupovat jen ty co se mi líbí, prodávající si toho po čase všimnul a povídá, máte si koupit všechny, to prostě patří k sobě, když jsem mu řekl že se mi ty ostatní nelíbí, on říká, já vim, a ukázal mi jaký byly další návrhy, vytřeštil jsem oči jak byly krásnější než-li ty oficiálně vydané, někdo rozodl jaký budou vydány no a tm to končí. Toto platí i o těch trolejbusech, někdo rozodl a tím to končí. Toto já už dávno neřeším, samohřejmě že některý trolejbusy se mi líbí více, ale zase na druhou stranu, já osobně jsem rád že v Hradci Králové jsou jiné trolejbusy než-li třeba v Pardubicích.
|
Jarda1950
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 456
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 16. září 2011 - 14:45:53 |
|
Ještě jsem zaznamenal, že DP provozuje smluvní linky pro FOXCONN a TESCO, nebo je to jinak?
|
14
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.77.84.215
| | Odesláno Pátek, 16. září 2011 - 16:43:08 |
|
Zase tak tragický to není,ani ty sedačky.Hlavně,že je to nový a posunu se z bodu A do bodu B a pokud je to pro jisté osoby humus,tak je to jeho problém. |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7653
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 16. září 2011 - 19:57:51 |
|
Jarda1950: Není to jinak. Linka pro Tesco je veřejná, Foxconn pouze pro zaměstance.
Web o veřejné dopravě - vše o dopravě - tisíce fotografií, videa, články, věci ke stažení, ...
MHD v Hradci Králové - výluky, aktuality, linkové vedení, ...
Většina lidí si většinu lidí plně zaslouží. (Shirley) |
|
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2147
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 17. září 2011 - 06:42:16 |
|
Na lince 3 dnes 31Tr. Zatim jsem zahledl ev.c. 65 a 69.
|
uxux
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.212.191
| | Odesláno Sobota, 17. září 2011 - 08:04:18 |
|
Kuba_j:Proč zrovna dnes jsou na trojku vypravany 31Tr??? |
Philip
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 715
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 17. září 2011 - 10:31:35 |
|
uxux: protože chtěj za každou cenu ukázat, že ty sračky projedou všude.
Taky nechci aby v kyždym městě jezdilo to samý, ale nebudu platit stále více peněz za snižující se kvalitu, prostě jízdní vlastnosti šílený, tak pak se nedivte že na to nadávám.
Jistě že můžeme říct hlavně že to jede, a bylo to levnější, ale to by se pak mohlo o všem říkat vždyť to stačí co by chtěli...
Ale proto to taky všechno vypadá tak jako dnes, prostě všechno degraduje.
SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava
HESS musíš se s ním svést
Dovolujeme pokroku aby diktoval našemu jednání... |
|
uxux
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.212.191
| | Odesláno Sobota, 17. září 2011 - 10:43:02 |
|
Philip:Jo to by odpovídalo,teď nám dokážou že sračko-SORky se nebojí ani kuklenského podjezdu ani točny v Plačicích.Jinak naprostý souhlas |
uxux
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.212.191
| | Odesláno Sobota, 17. září 2011 - 11:01:25 |
|
Jsem zvědavej kdo jako první přijde s fotkama sračko-SORek na trojce.Tady lehce historické foto:
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4095
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Sobota, 17. září 2011 - 11:04:44 |
|
31TR jezdí dnes na lince 3 proto, že jsou dožínky. Ze stejného důvodu jezdí kloubové autobusy na linkách 23 a 27. 30TR ev.č.11 je na lince 6. |
Philip
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 717
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 17. září 2011 - 12:05:50 |
|
Tak když už tak ať vyjede i jedna z těch dvou 15Tr co je ve vozovně.
SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava
HESS musíš se s ním svést
Dovolujeme pokroku aby diktoval našemu jednání... |
|
351
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Sobota, 17. září 2011 - 12:27:44 |
|
Kolik máte trolejbusů škoda 14 a 15tr? |
Venda Voltr
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.248.248.67
| | Odesláno Sobota, 17. září 2011 - 13:52:06 |
|
Myslím, že 2 14tr M a 2 15tr (nevím, jestli M nebo ne) |
uxux
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.212.191
| | Odesláno Sobota, 17. září 2011 - 13:57:33 |
|
V HK jsou dvě 14Tr17/6M(1995) a dva 15Tr02/6(1990) které v roce 2002(78) a 2003/04(77) měli GO. |
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2148
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 18. září 2011 - 00:03:50 |
|
Jedno foto 31Tr #65 na lince 3.
|
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2149
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 18. září 2011 - 20:13:08 |
|
Dneska byly na nádraží připraveny kvůli fotbalovému zápasu autobusy Karosa B732 ev.č.208 a B941 ev.č.260.
30Tr dnes jezdila? A včera ty 31Tr na trojce byly ev.č.65, 67 a 69 a ten čtvrtý vůz byl který?
|
uxux
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.212.191
| | Odesláno Neděle, 18. září 2011 - 20:33:37 |
|
Bylo by dobré takhle udělat i "fotbalový trolejbus"Jako adepta bych viděl býv.ev.č.75 |
Hradecak
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.147.159
| | Odesláno Neděle, 18. září 2011 - 21:00:52 |
|
ano jezdila na lince č. 7 |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4096
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pondělí, 19. září 2011 - 12:51:45 |
|
ad Kuba j: 64
30Tr by zatím celý pracovní týden měla být k zastižení na lince 3. |
1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.77.232.64
| | Odesláno Pondělí, 19. září 2011 - 14:54:23 |
|
Dnes cca ve 14:20h nehoda Škoda TR 31 SOR a autobus u Terminálu HD |
Nechic
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 197
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Pondělí, 19. září 2011 - 15:47:40 |
|
Na lince 6 prý píchnul trolejbus kolo. Víte o tom něco? |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7666
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 19. září 2011 - 19:21:11 |
|
To jsem zvědav, jak se bude u SMS jízdenky řešit to, že platí v jednom spoji. To se bude muset zadávat odjezd spoje z výchozí zastávky, kód, nebo snad ta jízdenka bude přestupní ?
Web o veřejné dopravě - vše o dopravě - tisíce fotografií, videa, články, věci ke stažení, ...
MHD v Hradci Králové - výluky, aktuality, linkové vedení, ...
Většina lidí si většinu lidí plně zaslouží. (Shirley) |
|
HK_007
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.77.232.64
| | Odesláno Pondělí, 19. září 2011 - 23:21:29 |
|
21272: nauč se číst:
m) Aplikace pro předpokládané 2 typy jízdenek MHD:
- Jízdenka přestupní pro jízdu s orientační cenou ve výši 20,- Kč včetně platné sazby DPH. Odhadovaný
objem operací je 500 tisíc jízdenek za rok.
- Jízdenka přestupní pro jízdu v obou tarifních pásmech s platností na 24 hod. s orientační cenou ve
výši 85,- Kč vč. platné sazby DPH. Odhadovaný počet operací je 5 000 jízdenek ročně. |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7671
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 20. září 2011 - 08:33:54 |
|
Kdyby byl pán slušnější, dal by odkaz a nepoukazoval na to, že číst neumím. Já číst umím, avšak nemíním číst všechny zvěsti, co se kde objeví. Nevím, proč bych měl zrovna číst nějaké zadávací poptávkové řízení, když se stejně nemíním zúčastnit.
Web o veřejné dopravě - vše o dopravě - tisíce fotografií, videa, články, věci ke stažení, ...
MHD v Hradci Králové - výluky, aktuality, linkové vedení, ...
Většina lidí si většinu lidí plně zaslouží. (Shirley) |
|
HK_007
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.77.232.64
| | Odesláno Úterý, 20. září 2011 - 10:56:12 |
|
Pokud chceš vědět nějakou informaci v dnešní době si jí jedině musíš někde dočíst a kdo nečte se nic nedoví(to platí obecně a není to narážka na tebe) zřejmě si už našel kde to je ... http://www.dpmhk.cz/sites/default/files/main/SMS_Jzdenka.pdf |
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2150
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 20. září 2011 - 12:30:58 |
|
Na zastávkách se objevil jízdní řád mimořádné linky pro den 22.9. - Den bez aut. Na internetu zatím ten JŘ není. Něco je o tom napsáno zde. Škoda, že trolejové vedení není kompletní, mohl to jezdit některý z nových trolejbusů...
|
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2151
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 20. září 2011 - 14:38:16 |
|
Ještě jsem zapomněl - na lince 2 ev.č.55, viděno na spoji 11:15 z THD.
|
Venda Voltr
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.248.248.67
| | Odesláno Úterý, 20. září 2011 - 18:49:32 |
|
Densk jsem se koukal na zastávce sídliště sever na linky a našel jsem: 1,2 - rovně 21,0 - vpravo
Dokázal by to někdo vysvětlit? |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4097
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Úterý, 20. září 2011 - 18:54:04 |
|
Něco o Dni bez aut. http://www.dpmhk.cz/cs/node/176 |
56219
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Úterý, 20. září 2011 - 19:51:27 |
|
Zdravíčko, nevíte někdo co DPmHK vypraví na tu speciální linku, kt. bude 22.9.2011?? Díky moc... |
uxux
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.212.191
| | Odesláno Úterý, 20. září 2011 - 20:12:05 |
|
Trolejbus to nebude .Takže naftový citelis? |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4218
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 20. září 2011 - 21:20:22 |
|
já bych tam dal Karosu B941 třeba č.267 
Koukám, ev.č.260 je na fotbal, takže č.239 je již mimo DP? |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7677
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 20. září 2011 - 21:32:15 |
|
Jakási sedmistovka stále smutně stojí v koutě.
Web o veřejné dopravě - vše o dopravě - tisíce fotografií, videa, články, věci ke stažení, ...
MHD v Hradci Králové - výluky, aktuality, linkové vedení, ...
Většina lidí si většinu lidí plně zaslouží. (Shirley) |
|
uxux
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.212.191
| | Odesláno Středa, 21. září 2011 - 06:23:27 |
|
Já bych to nazval:DEN BEZ AUT, ANEB S NAFTOVÝM AUTOBUSEM OKOLO STARÉHO MEŠTA. |
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3443
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 21. září 2011 - 08:10:20 |
|
Koukám, že DP má nové internetové stránky... Ale nevím nevím, připadají mi jako krok zpátky. Jejich grafická podoba je na úrovni, kterou bych nazval amatérskou. Od profesionální firmy bych fakovýto výtvor byl ochoten akceptovat tak před 10 lety, ale dnes rozhodně ne. Navíc ta firma Interactive Media, co to má na svědomí, nemá tvorbu webů ani v popisu práce - zabývá se spíše softwarem. Referencí má i tak minimum a ještě k tomu část z nich jsou zakázky pro firmy, personálně propojené se samotným Interactive Media. Tady něco smrdí... |
Prochy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Středa, 21. září 2011 - 08:55:28 |
|
Jenda: Dle mého názoru se jedná také o krok zpátky (ne-li o dva)  Přijde mi, že se jedná o nepovedenou napodobeninu nových stránek Dopravního podniku města Pardubic, které se mi pro svou jednoduchost, uhlazenost a další věci líbí. Krom toho nový web hradeckého DP obsahuje spoustu chyb a absolutně nerespektuje pravidla přístupnosti. Řečeno rýpavě - sice ve městě budujeme různé prvky pro osoby se zdravotním postižením, vozidla MHD jsou nízkopodlažní, slepcům hlásí o jaký se jedná spoj, ale bude-li chtít právě slepec hledat na webu DP, asi se moc nedozví, a to právě kvůli nedodržením těchto pravidel.
Ad Interactive Media a cosi smradlavého... jestli tato firma "vyhraje" poptávkové řízení na úhrady jízdenky MHD prostřednictvím mobilního telefonu, budeme to muset asi jít někam v HK zapít 
|
Philip
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 719
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 21. září 2011 - 14:36:43 |
|
Ke dnu bez aut, tato fotka z roku 2004 mluví za vše...
MHD zdarma, to je správný den bez aut.
Pak se tady někteří diví že dnes nadávám, ale to je tím že všechno se jen zhoršuje.
SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava
HESS musíš se s ním svést
Dovolujeme pokroku aby diktoval našemu jednání... |
|
uxux
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.212.191
| | Odesláno Středa, 21. září 2011 - 17:49:48 |
|
Philip:Tak to už se dneska stát nemůžeJó 2004 to už je holt dááááávno pryč..... |
Sledujte s námi aktuální nasazení hnacích vozidel na