Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Hradci K... do 18. 11. 2011

Autor Příspěvek Venda_Voltr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 10-2011 Odesláno Sobota, 12. listopadu 2011 - 06:10:01       Podle mě by to tř. SNP stačilo. My si tady musíme vystačit s 5 a 11/17. Adalbertinum Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1826 Registrován: 1-2010 Odesláno Sobota, 12. listopadu 2011 - 11:25:53       Ovšem linka 14 zatáčí na Sever, a do Pouchova.. Btw., mám návrh JŘ linek 23, a 27, za předpokladu, že by všechny vozy byly kb, a měnily by se až večer za Sd.. Odjezdy z Pod Strání linka 23 Hodiny Minuty 4 49 5 09 24F 39 54 6 09 24F 39 54 7 09 24 39 54 8 09 24 39 54 9 09 29 49 10 09 29 49 11 09 29 49 12 09 29 49 13 09 29 49 14 09 24 39 54 15 09 24 39 54 16 09 24 39 54 17 09 24 39 59 18 19 39 59 19 29 59 20 29 59 21 29 59 22 29 59 Adalbertinum Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1827 Registrován: 1-2010 Odesláno Sobota, 12. listopadu 2011 - 11:44:15       A linka 27 4 39 59 5 16 28 40 52 6 04 16 30 42 54 7 06 18 30 42 54 8 06 18 30 42 54 9 06 19 39 59 10 19 39 59 11 19 39 59 12 19 39 59 13 19 34 40 47 14 02 17 32 47 15 02 17 32 47 16 02 17 32 47 17 02 17 32 47 18 02 16 32 44 19 14 44 20 14 44 21 14 44 22 14 44 Je to jen nástřel, pokud bude mít někdo připomínky, nebo nápady na případné změny, tak piště--- 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7798 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 12. listopadu 2011 - 12:37:50       To nevadí, 14 jede do centra - bral jsem spojení Sl. Př. a centra města. Resp. docházka ze Stoleté a Polikliiky 2 je stejně spíš na Alessandrii, resp. Školu SNP . Web o veřejné dopravě - vše o dopravě - tisíce fotografií, videa, články, věci ke stažení, ... MHD v Hradci Králové - výluky, aktuality, linkové vedení, ... Většina lidí si většinu lidí plně zaslouží. (Shirley) Adalbertinum Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1829 Registrován: 1-2010 Odesláno Sobota, 12. listopadu 2011 - 13:23:53       21272:Jasný, teď už chápu :-) Btw, chci se zeptat, oč víc by stálo ukončení 11a 17 na Parlamentu, s tím, že každá z linek by tam přijela odjinud? Jezdilo se takto někdy? 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7799 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 12. listopadu 2011 - 13:33:55       No jistě, odjakživa - do (relativně) nedávna . 11 jezdila Nádraží - Parlament, vybrané spoje Svinary. 17 jezdila Nádraží - Svinary, vybrané spoje Parlament. Nevím co bylo lepší... Web o veřejné dopravě - vše o dopravě - tisíce fotografií, videa, články, věci ke stažení, ... MHD v Hradci Králové - výluky, aktuality, linkové vedení, ... Většina lidí si většinu lidí plně zaslouží. (Shirley) Adalbertinum Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1831 Registrován: 1-2010 Odesláno Sobota, 12. listopadu 2011 - 13:55:16       No, mě šlo o to, že teď, když ty linky dělají celé kolečko přes Parlament, se někde mohou zaseknout, a bum, nejede nic.. Kdežto kdyby to jezdilo jak zde bylo zmíněno, tohle by se stávat nemuselo, a navíc by alespoň v jednom směru něco jezdilo. Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3500 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 12. listopadu 2011 - 16:42:27       Adalbertinum: Jízdní doba celého kolečka je celkem dlouhá, takže může docházet ke zpožděním, ale ze zkušenosti vím, že to není nic tragického. Rozhodně bych 11/17 nelámal, protože obsluha Podhůří a Svinar by tím silně utrpěla - teď se odtamtud dá jet na obě strany a vždycky se dojede do centra, zatímco při "přetrhnutí" linky by obyvatelé této oblasti fakticky přišli o polovinu spojů. Pokud bychom to chtěli eliminovat a udělat překryv linek v úseku Svinary-Parlament, tak by se zase najezdilo spousta kilometrů navíc. Fakt si myslím, že současné polookružní řešení je nejlepší. Rosťav Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 3-2009 Odesláno Neděle, 13. listopadu 2011 - 13:30:00       Adalbertinum a jř: 15 minut ve špičce - to je trochu dost, ne? Já bych byl pro, aby všechny ,,páteřní" linky v HK měly ve špičce 12 min. (1,2,3,6,7,12,23,24,27,28 a možná i 9,16). Ono je to nutné mít jednotný interval (případně jeho násobek), jinak je to nezkoordinovatelné. Adalbertinum Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1834 Registrován: 1-2010 Odesláno Neděle, 13. listopadu 2011 - 15:26:35       Rosťav: To já vím, ale tolik Kb zase v Hradci není, aby ten 12 min interval šel plně aplikovat. Jinak souhlas s páteřními linkami, ale napadlo mě, pokud by se nějakým způsobem upravilo trasování, a pak i interval, nebylo by to lepší? Jenda: To je pravda.. Chci se ale zeptat, když jedu spojem, co zajíždí do Bělče, ale nekončí tam, musím mít nutně lístek na dvě pásma? Venda_Voltr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 10-2011 Odesláno Neděle, 13. listopadu 2011 - 15:28:15       Já bych poslal na ranní 16, která je kolem 7:35 na adalbertinu kloubák nebo výpomocnej spoj, protože je to strašný. Taktéž bych poslal kloubák na odpolední 16 od 13:30-15:30, je to ještě horší než ráno. Adalbertinum Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1835 Registrován: 1-2010 Odesláno Neděle, 13. listopadu 2011 - 15:29:42       VendA: Myslím že to se asi nestane, protože není moc kloubů navíc, a B 941 snad už nejezdí vůbec.. Venda_Voltr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 10-2011 Odesláno Neděle, 13. listopadu 2011 - 16:51:57       Vím, že se to nestane, ale bude snad víc kloubů když přijedou citelisy?. 941 jsem dloouho neviděl Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3503 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 13. listopadu 2011 - 18:12:51       Adalbertinum: Chci se ale zeptat, když jedu spojem, co zajíždí do Bělče, ale nekončí tam, musím mít nutně lístek na dvě pásma? Myslím, že správně by cestující, který absolvuje závlek přes Běleč, ten dvoupásmový lístek asi mít měl, ale v praxi to řidič nejspíše nebude řešit. Jeden známý tak jel a říkal, že po něm řidič žádný doplatek za "výlet" do Bělče nechtěl. Ono těch cestujících, kterým se tohleto "poštěstí", je tak málo, že to DP asi radši nechává být. Ono je to pochopitelné - nikdo se nechce s cestujícími dohadovat, že mají doplácet za prodloužení cesty, které je pro ně beztak nežádoucí. Venda_Voltr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 10-2011 Odesláno Neděle, 13. listopadu 2011 - 18:36:07       Je jedno řešení, vystoupit na Svinary škvárovka a počkat, až se vrátí Když máte klasický lístek, tak je to jedno a pokud časovou tak taky jedno, pokud peněženku, tak si s tím nejsem jistej, ale myslím, že též jedno. To samé je, když jedete 17 z THD na magistrát, "podběhnete" ji a nastoupíte na stoleté a jedete na THD, to si také myslím, že je zadarmo. Nesmíte ovšem dát krátký přejezd. A mám otázku, zjistí revizor, že jste si "píply" krátký přejezd a dál jedete? Petr_nosek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4113 Registrován: 8-2002 Odesláno Neděle, 13. listopadu 2011 - 19:28:59       ad Venda Voltr: Samozřejmě, že to zjistí - když máte ukončenou jízdu (označen výstup), už nemáte platný jízdní doklad. Co se zajíždění do Bělče týče, cestující nemůže za to, že jede oklikou. Jak je to řešeno nevím, ani řidiči na to nemají jednotný výklad, ale podle mého názoru byť jedu zátahem, tak nevystupuju-li v Bělči, jedu prakticky z prvního pásma do prvního, čili za klasické jízdné. Ale taky by mě zajímalo, jak to dle metodiky je. Venda_Voltr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 10-2011 Odesláno Neděle, 13. listopadu 2011 - 19:48:17       Když nejedete o víkendu, tak vám může být jedno, co si myslí řidič, ono je taky hlavní, co si myslí revizor, když ho tam potkáte, protože kamarád z II. pásma řikal, že tam občas jezděj. Rosťav Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 91 Registrován: 3-2009 Odesláno Neděle, 13. listopadu 2011 - 19:51:18       Adalbertinum: Bez Vertexů by se to na dnešních 5 vozů / linka (myšleno linky na Pod strání) v pohodě sjelo. Venda_Voltr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 10-2011 Odesláno Neděle, 13. listopadu 2011 - 20:16:11       Kolik je v Hraci KB i s karosama, který jsou v provozu? Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6115 Registrován: 9-2004 Odesláno Neděle, 13. listopadu 2011 - 20:17:15       Velice dokumentační foto jedné z vašich dlouhých trolejbusovitých sorek cestou ze Semilska do Brna: Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! Pepa_103 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4338 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 13. listopadu 2011 - 20:56:44       Takže jak je to opravdu v současnosti s provozem čísel 265,266 a 267? Petr_nosek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4114 Registrován: 8-2002 Odesláno Neděle, 13. listopadu 2011 - 21:24:12       Ve stavu jsou vozy: B941E ev.č.265-267, z nichž se vypravuje a to jen minimálně v současné době ev.č.267, ale přijde zima, takže počítám s tím, že se ven podívají i zbylé vozy. dále citybusy KB ev.č.268-272 a Citelisy ev.č.220-233 a 273-275 Jarda1950 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 516 Registrován: 1-2009 Odesláno Neděle, 13. listopadu 2011 - 22:10:18       Skoro mě překvapilo že tyto fotky mám, vozovna z vaší 15Tr. 55 let trolejbusů v Pardubicích, 2007. Adalbertinum Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1838 Registrován: 1-2010 Odesláno Pondělí, 14. listopadu 2011 - 14:35:32       tak to jsem taky zvědavej, zdali v zimě zase budeme mít venku vše, co má kola, a je schopno jízdy .-) Rosťav: Na Vertex snad najíždí pouze dva odpolední šejdry 23, pokud se nepletu.. Btw, chci se zeptat, spoj na lince 25, jedoucí ráno do zastávky Akademika Bedrny, přejíždí na linku 27? Venda_Voltr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 10-2011 Odesláno Pondělí, 14. listopadu 2011 - 14:52:41       Adalbertinum: Pleteš se, 23 jede ráno 2 krát k Vertexu, odpoledne 27 od něj (taky 2 spoje). Ráno jsem jel 17 v 7:24 od stoleté a tam byl malý problém, nevím proč, prostě se neotevírala pravá půlka předních dveří ( z pohledu zevnitř). Je to schválně nebo to namrzlo? xxxx Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.159.231 Odesláno Pondělí, 14. listopadu 2011 - 17:17:06       Venda V. : Schválně hádej, proč se neotevírala pravá půlka předních dveří A vlastně, proč lezeš ven předníma dveřma, když je venku šest stupňů pod nulou? To tě nenapadlo, že ten řidič tam sedí jen v košili a vestě a v tu chvíli, jakmile otevře přední dveře, tak má vyvětráno a tutově bude nastydlej Měl ti ještě zastavit u nějaké hromady něčeho, aby ti to třeba došlo... . Hergot, co vás tak fascinuje na vystupování předem? V létě to je jedno, ale uvědomte si, že za volantem v kabátu a beranici sedět nelze a každé takové otevření předních dveří je o chřipku, či zápal plic... . Mě kolikrát přijde, že to někteří cestující dělají snad naschvál, aby toho šoféra co nejvíc nas... když jdou až ze zadu ke předním dveřím, vystoupí a zase jdou směrem dozadu. To by mu člověk zrovna prokopl něco Rosťav Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 92 Registrován: 3-2009 Odesláno Pondělí, 14. listopadu 2011 - 17:22:34       Adalbertinum: Na 23 i 27 je ve špičce po 5 vozech. Na 27 jeden odpoledne kolem 15:30 přijede na Cihelnu a jede přesunem přes Pouchov na Vertex a pak jede 27 směr Pod strání. A to by se při pravidelném 12minutovém intervalu nestihlo (jedině že by při jízdě z Pod strání končil ten vůz, co by pak jel z Vertexu, už u Alessandrie). Adalbertinum Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1840 Registrován: 1-2010 Odesláno Pondělí, 14. listopadu 2011 - 17:35:03       Jednoduché, ty přední dveře jdou nastavit, aby se otevírala jen půlka, znám to i z Phy... Venda: Díky za opravu, ale pokud mě paměť neklame, tak ty dva spoje na 23 pak zatahujou..?? Venda_Voltr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 10-2011 Odesláno Pondělí, 14. listopadu 2011 - 17:39:21       xxxx: To chápu, vystupuju vepředu, jen když je to nuté, v té 17 to bylo, seděl jsem na tom předním vyvýšením sedadle a ulička byla plná, ono do 17 nastoupěj důchodci, pár si jich sedne a zaberou uličku a s prominutím, než se dobelhám doprostřed, tak mě vynadá celá ulička, šlápnu tam na někoho atd.. A tohle jsem viděl jen u té 17, 27 to neměla. Někdy to jinak nejde, lae proč byla otevřena jen jedna půlka, většinou to mají solarisi a nějaký 21 kvůli přepážce. Adalbertinum Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1841 Registrován: 1-2010 Odesláno Pondělí, 14. listopadu 2011 - 17:41:17       Rosťav: Stíhalo by se to, pakliže by odpolední spoj najížděl na Vertex rovnou z vozovny, jestli je můj časovej propočet správnej.. 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7800 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 14. listopadu 2011 - 18:16:13       xxxx: Koukám, že Vy byste asi na meziměstě jezdit nemohl... Web o veřejné dopravě - vše o dopravě - tisíce fotografií, videa, články, věci ke stažení, ... MHD v Hradci Králové - výluky, aktuality, linkové vedení, ... Většina lidí si většinu lidí plně zaslouží. (Shirley) Venda_Voltr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 10-2011 Odesláno Pondělí, 14. listopadu 2011 - 18:47:17       21272: Ani o víkendu :-) Souhlasím s vámi, ale nejhorší to je právě na meziměstě a o víkendu. Pochopte, že někdy za to cestující nemůže, když musí vystupovat vepředu a nastupovat. xxxx Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.159.231 Odesláno Pondělí, 14. listopadu 2011 - 19:00:06       Venda V. Jo, to beru, když někdo stojí/sedí vpředu, tak ano, jinak viz. co jsem psal Některé vozy mají přepínání jedna/obě půlky od výroby zapojené. Proč, to nevím, možná jen jakože, když už to tam je, tak proč ten vypínač tam nedat 21272 : Na meziměstě to je trošku o něčem jiném. Tam nestojím v zastávce co 200m a i tak by mě to sr... Ty kabinky by měly být udělané tak, aby tam tolik netáhlo. Ideálně jako to mají dvě 21Tr ev.č. 33 a 34 Jenže to by jsme pak znemožnili důchodcům nastupovat předem a škrábat se půl dne na tu snad jejich nejoblíbenější a jednu z nejhůře dostupných sedaček, na tu hned první vpředu. Mno a co je nejhorší, tak tyhlety "móresy" dostávají už i děcka, kterým ještě nebylo ani dvanáct let a nemají na té sedačce ani co dělat. Nevím co ty lidi na ty přední místa tak láká, nebo proč se postaví ke předním dveřím a na napomenutí ještě pošlou řidiče do haj.zlu, proč se všichni hrnou když nemají předem a naopak po 19té hodině zase kopou zvenčí do zadních dveří... Nevím, nějak tuhle logiku nechápu A nejhorší je na tom to, že to nejsou cestující, kteří jedou jednou za čas, někdy ano, ale bývají to stále ti stejní. Venda_Voltr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 10-2011 Odesláno Pondělí, 14. listopadu 2011 - 19:15:26       xxxx: Jednou jsem jel 6 po 19 hodině a jeden šikula tam stál u prostředních nebo zadních dveří a mačkal to tlačítko furt, řidič na něj troubil asi 3 minuty, než to pochopil . Jinak zastávky mezi stoletou a parlamentem bych udělal všechny na znamení, snad kromě Terna, nebo alespoň o víkendu, to tam nikdo nenastupuje a autobus staví zbytečně a v zimě se právě větrá. Párkrát jsem jel 11 o víkendu a do těch nevyužívanejch zástávek ani nezajížděj, když tam nikdo nestojí. Stejně v Hradci jsou zastávky na znamení jen pro parádu, 4 z několika set. U 21 je strašně dlouhá odezva tlačítek, zvlášť zvenku. Minulý rok se ani 21 ACi neotvírala tlačítkem ale normálně. Po zavedení SOD chvíli otvírala tlačítkem, pak dlouho normálně a teď už tlačítkem, a tam je odezva nejdelší (Příspěvek byl editován uživatelem Venda_Voltr.) Rosťav Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 93 Registrován: 3-2009 Odesláno Pondělí, 14. listopadu 2011 - 19:19:29       fajn, z vozovny může najet ten první, co jede 14:47, ale ten 15:42 z vozovny fakt najet nemůže, protože by ten nejzajímavější čas odpolední špičky prostál ve vozovně xxxx Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.159.231 Odesláno Pondělí, 14. listopadu 2011 - 21:51:15       Venda V. Zastávky na znamení bych udělal ve všech okrajových částech a celém II. pásmu. Urychlilo by to jak přepravu, tak hlavně v zimě by byl z hlediska vytápění vozu mnohem větší komfort pro cestující. Už jsme tady na toto téma nedávno debatu vedli a zavést to stylem, kdy autobus musí zastavit v zastávce, jakmile v ní někdo stojí a uvnitř vozu jen na signál stop, ač jsem původně tuhle variantu nějak opomněl, bych ji nakonec i uvítal a zavedl. A ne jenom já, ale jsem si jist, že i valná většina nejen řidičů, ale hlavně cestujících, by proti tomu neprotestovala. Kdo by chtěl jet autobusem místo 10ti minut třeba 20min? Zrychlení přepravy by bylo znatelnější. Venda_Voltr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 10-2011 Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 06:21:53       Tímhle stylem by se to mohlo udělat, hlavně u kloubový vozů, ty jsou "přeplněny" tlačítky stop. Problém je ale u 21, ty nemají stopky, ne všechny, ty maj jen ty zelený tlačítka na otevírání, jen nějaký maj červený, který jsou jen u prostřed. A měl bych dotaz, u sorek jde otevřít dveře tlačítkem stop? Já že jsem u několika viděl u stopky nálepku "otevírání dveří". Ale někdo nezná rozdíl mezi autobusem a trolejbusem, když je otvírání tlačítkem v trolejbuse tak část to neumí a další část to dělá i u autobusu, zevnitř to nevadí, to je zmáčknou stopku, ale zvenku zmáčkou nástup invalidy/kočárku nebo chmátaj po nouzovým otvírání. A ještě něco, k čemu slouží ty černý tlačítka zenku u 21, mají tam takovou šipku a plno lidí to mačká místo těch správnejch tlačítek a stejně se otevřou. (Příspěvek byl editován uživatelem Venda_Voltr.) Miichi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 11-2011 Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 12:37:40       Venda: V Brně tlačítko na otevíraní dveří v busech, t-busech a tram slouží i jako na talčítko na znamení. U řidiče se zobrazí stop jak na otevření dveří, tak i po stisknutí stop. Já si myslím, že tento systém používají i sorky. Ty černý tlačítka zvenku se sklíčkem jsou tuším pro nouzové otevření dveří zvenku. Adalbertinum Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1842 Registrován: 1-2010 Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 13:42:27       A on by byl problém tenhle konkrétní spoj vést s lidma na Vertex, tam otočit, a šup zpátky? Nechápu spíš, proč je tam ten manipulační přejezd.. xxxx: Kam by podle Vás měly zastávky na znamení až sahat? V Praze se zastávky na znamení taky rozmnožily, ale je to k ničemu, stejně se na většině furt zastavuje.. Petr_nosek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4115 Registrován: 8-2002 Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 13:44:42       ad Adalbertinum: protože kloubák se na té točně nevytočí, resp. je tam zákaz otáčení Kb vozů. Venda_Voltr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 10-2011 Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 16:20:06       Ale já se ptal, jestli tlačítkama stop v sorkách mohu otevřít dveře. Rosťav Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 3-2009 Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 16:57:50       Adalbertinum: A protože to musí objet z Cihelny na Vertex přes Pouchov, tak už to kolečko Pod strání - Pod strání nezvládne za 60 min., a tím pádem se to na 5 vozů při 12 min. int, nestihne. Petr_nosek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4116 Registrován: 8-2002 Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 17:24:43       ad venda voltr: můžete. fungují stejně jako dotyková tlačítka na dveřích. 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7803 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 17:24:53       155/1 a 148/2. Web o veřejné dopravě - vše o dopravě - tisíce fotografií, videa, články, věci ke stažení, ... MHD v Hradci Králové - výluky, aktuality, linkové vedení, ... Většina lidí si většinu lidí plně zaslouží. (Shirley) Adalbertinum Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1843 Registrován: 1-2010 Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 17:26:37       Rosťav: Tak tohle bych pochopil, ovšem pokud by byla možnost stáhnout jeden bus z 23, kde by teoreticky mohly být jen čtyři Kb, tak by tento problém mohl být minimalizován, nebo ne? Ad Petr: A jak je to daleko na nejblizší konečnou linky 13? Vycházelo yb to časově kratší dobu, nebo nee? Adalbertinum Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1844 Registrován: 1-2010 Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 17:28:55       21272: Jaká je šance, že v neděli potkám venku alespoň jednoho Votroka? Btw: A jak to vypadá s vozem 77? Už je opraven, nebo pořád stojí? 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7804 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 19:00:01       Nevím, kolik je o víkendu pořadí, ale dřív bylo v pracovní dny asi 56 a k tomu 71 vozů. Takže je šance velká, ale o víkendu to je horší. EDIT: Odstranění kravin. (Příspěvek byl editován uživatelem 21272.) Web o veřejné dopravě - vše o dopravě - tisíce fotografií, videa, články, věci ke stažení, ... MHD v Hradci Králové - výluky, aktuality, linkové vedení, ... Většina lidí si většinu lidí plně zaslouží. (Shirley) TO:XXXX Neregistrovaný host Odeslán z: 178.77.232.64 Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 20:35:27       já bych u dělal zastávky na znamení u t-busů od 19-6h Na Plachtě, Na Brně, Veterinární škola, Komenského a mohlo by jich být i daleko víc (prostě je k ničemu zastavovat na zastávce když má bus zpoždění třeba 5min a nikdo na zastávce a v buse nikdo nechce vystupovat) a po celý den Městské Koupaliště,Vlčkovická, Zvonička, Sl.P. Nádraží směr Cihelna(nebo klidně i obousměrně), Střelnice Pokud by se jich zavedlo mnohem víc mělo by to výrazný vliv na spotřebě jak el.energie tak nafty(kolem 6-9l/100km) a při najetí 4mil.km je úspora při 5l/100km (cca 5mil.kč), ale proč v době krize šetřit, není to snad zbytečné? a zmačknutí tlačítka snad nikdy nikoho nezabilo ... Kuba_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2230 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 20:52:17       TO:XXXX: to by se museli taky upravit jízdní doby, jinak by se pak na zastávkách muselo stejně čekat, protože by se jelo s náskokem (to už často je i v současné době). Na/ze Slezské(ho) Př. Nádraží jezdí během dne (aspoň v některých časech) dost lidí, ne? Ale jinak souhlasím . Ještě by mohla být na znamení Bláhovka (aspoň večer). Na Vlčkovické vůbec někdo během dne nastupuje nebo vystupuje? Ta zastávka mi přijde naprosto nevyužívaná... :: Můj web o hradeckých trolejbusech :: Můj YouTube kanál :: Stránky o MHD v HK - přes 1000 fotek :: xxxx Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.159.231 Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 08:27:52       Adal : Těch zastávek na znamení bych se vůbec nebál a proto, jak jsem psal, bych je udělal ve všech okrajových částech města. Praha je Praha, tam si myslím, že jezdí trochu víc lidí i v hodinách, kdy u nás za celé kolo povezu dva, tři cestující. Takže, třeba asi takhle... l.č.5 od Háječku až do Slatiny/Divce a zpět. U l. 10 od Kydlinovské, l.13 od zast. U Lupínků do Ruseka, l.15 od zast. Nadjezd až do Lochenic a Věkoše až na Letiště/Panelárnu, l.11 a 17 od zast. Silnice až ke Staré nemocnici, l.16 od zast. Žižkov až do Stěžer atd. A je fakt, že jak tady někdo psal, tak úspora paliva je znatelná a v počtu najetých km i celkem nezanedbatelná, protože je jasné, že spotřebu v městském provozu nedělá rychlost, ale hlavně to, kolikrát a jak se rozjedu. Kuba_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2232 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 10:16:52       Po osmi dnech Trejsina opět v provozu . :: Můj web o hradeckých trolejbusech :: Můj YouTube kanál :: Stránky o MHD v HK - přes 1000 fotek :: Adalbertinum Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1847 Registrován: 1-2010 Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 14:27:17       xxxx: Tak já se jich nebojím, naopak, na některých místech bych je i přivítal, ale ono je trošku sporné, jestli po celý den, nebo jen večer, nebo např o víkendu+ večer.. To by chtělo udělat statistiku o pohybu cestujících, a podle toho jednat 21272: Nu, mě se jedná hlavně o tu neděli, a o tuhle reklamu, která mi minule furt ujížděla Kuba_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2233 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 15:05:20       30Tr ev.č.11 dostal jméno Skřítek dobřík. :: Můj web o hradeckých trolejbusech :: Můj YouTube kanál :: Stránky o MHD v HK - přes 1000 fotek :: Venda_Voltr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 10-2011 Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 15:11:05       A 12? xxxx Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.159.231 Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 15:49:36       Adal : Ono je to asi tak, že "padne" 18tá hodina a na většině linek jezdí tak do deseti cestujících/vůz. Ráno je frmol mezi půl sedmou a osmou hodinou, pak až do cca 12 hodiny je klid taky. Je to tak, jak jezdí lidé z práce a školáci. Většinou to u každé služby vyjde na "kolečko" ráno a kolečko odpoledne a pak máš klid. Jediné co trochu zdržuje je čím dál větší provoz, ale to je to samé... kolem sedmé ráno a po obědě tak do 5ti hodin, pak jako když utne a je klid. Nechal bych to klidně přes celý den a podle toho upravil časy,alespoň by to pak nebylo tak zmatečné, jako ze začátku poptávkové otevírání u tbusů. Pohrál bych si jen s dobou jízdy. Jenže, to by se to nesmělo dělat od stolu a počítat s časem na starou Karosu, která než se rozjela, tak vyrostl kedlub Adalbertinum Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1849 Registrován: 1-2010 Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 17:33:34       xxxx: Jasně, nu, tak do toho bych šel, kdyby byly výsledky z terénu.. Ovšem odhadovat to od stolu, to je fakt k ničemu Venda_Voltr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 10-2011 Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 20:58:30       Chtěl bych vidět blázna, kterej by projel HK v několika denních obchodbích, zvlášť ve všední den a víkendu. Dělal by to jen tak, protože nic nezmění. Venda_Voltr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 10-2011 Odesláno Čtvrtek, 17. listopadu 2011 - 13:02:30       Bede v sobotu v provozu 21tr Aci na 1? 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7808 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 17. listopadu 2011 - 13:26:45       To je asi stejná otázka, jako se ptát, jestli bude na Vánoce sníh... Web o veřejné dopravě - vše o dopravě - tisíce fotografií, videa, články, věci ke stažení, ... MHD v Hradci Králové - výluky, aktuality, linkové vedení, ... Většina lidí si většinu lidí plně zaslouží. (Shirley) Adalbertinum Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1852 Registrován: 1-2010 Odesláno Pátek, 18. listopadu 2011 - 14:15:46       Venda: Klidně bych se do toho pustil, kdyby to opravdu k něčemu bylo.. Ad, chci se zeptat v souvislosti s nedělním fotbalem, budou se nějak posilovat linky 7,11 a 17?