Archiv diskuse Pražské autobusy do 24. 02. 2011

Autor Příspěvek Pershink Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 465 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 14. února 2011 - 18:23:57       7036: kdyby měl odejít každej autobusák, co cestující považuje vesměs za blbce a tupou masu, tak by z toho byla akce děkujeme odcházíme po autobusácku (a možná by měla ještě vyšší intenzitu...) Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1953 Registrován: 11-2006 Odesláno Úterý, 15. února 2011 - 02:58:07       Houmr: Co na to říct... jenom se zasmát a poslat tě zkusit to dělat sám. Po prvním dnu bys hodně rychle a možná i s monoklem hodně rychle pochopil, že na hulváta s úsměvem jít nemůžeš, naopak ho podráždíš a já se tomu ani nedivím. Musí se reagovat tak, jak reaguje on pro dosažení svých cílů. Naprosto stejně, ani míň, ani víc, jinak se to vymkne kontrole. Kdybych byl vytočený a někdo na mě šel s teoretickými kydy a úsměvem jak je všechno krásné, tak mu rovnou jednu někam přišiju a tohle určitě bude znásobené u lidí bez sebeovládání. Připadá mi tenhle příspěvek jako vypadlý z našich aktuálních školení řidičů, kde se teď vymývají mozky "za každou cenu se na každého usmívat"... Taky proto už sepisuji papír modelových situací, které bych tam rád "odprezentoval" pokud bude čas a zeptal se přímo na úsměvná řešení daných situací. Jistě budou školitelé vědět, když mají nový patent na řešení problémů - úsměv za každou cenu. Jediná chyba v řidičovi byla (skutečně je to chyba, jen nechtít další hádku typu házení hrachu na zeď?), že si to tam nechal ječet. Nakonec na to doplatil sám neovlivnitelnou ztrátou koncentrace. Kolik vás amatérů za volanty osobáčků nesnese často ani otevřené okno, nebo mluvení spolujezdce. My musíme narozdíl od vás snášet často doslova hlučící úl, do toho začne někdo bouchat na kabinu proč se jede pozdě a podobně. Když už se tady tak oháníš tím psychologem, zajdi si za ním sám a nech si povyprávět něco o kapacitě koncentrace pozornosti při řízení velkého vozidla plného lidí v městském provozu, notabene třeba po desetihodinové šichtě. On je to takový náš kostlivec ve skříni, ale tyhle problémy, přestože jsou psychologií popsané a ví se o nich, jsou tiše přehlíženy, protože by za chvíli neměl kdo jezdit a museli byste si holt vy všichni co nám nadáváte za každou blbost, chodit pěkně po svých. Nebo jezdit autíčkem a nadávat, jak je cesta Prahou stresující. Já ničeho nelituju, člověk toho vydrží hodně. Ale byl bych rád, kdyby si to jednou veřejnost uvědomila a přestala na nás pořád házet jenom hnůj, dělat si z nás prdelky a cíl svých mindráků. O to víc mě zaráží, že nejvíc h*ven na nás nahází jedinci pohybující se blízko našeho oboru a přitom by se od nich logicky dala očekávat jistá kolegiálnost a pochopení. Ne, to bych chtěl moc. Evidentně to přesahuje jejich mozkovou kapacitu! ŽE SI PŘITOM VŮBEC DOVOLÍ UKAZOVAT NA TU NAŠI! Misikvprahe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 2-2011 Odesláno Úterý, 15. února 2011 - 09:21:04       Dojezdila hostivařska Karosa B741 Ev.č. 6012 Robert_08022 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 633 Registrován: 3-2004 Odesláno Úterý, 15. února 2011 - 09:28:06       Já ničeho nelituju, člověk toho vydrží hodně. Ale byl bych rád, kdyby si to jednou veřejnost uvědomila a přestala na nás pořád házet jenom hnůj, dělat si z nás prdelky a cíl svých mindráků. A je řešením dělat jim totéž? Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich) 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2534 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 15. února 2011 - 11:12:43       Dojezdila hostivařska Karosa B741 Ev.č. 6012 vy nám ted sem budete kopírovat vše co se objeví na citybusu? Kam má nastoupit ženská s kočárem a psem? snad na plošinu kam se s kočárem vejde.co to je zas za otázku..? AV 15-30 Adalbertinum Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1214 Registrován: 1-2010 Odesláno Úterý, 15. února 2011 - 11:41:19       612: Já jen chtěl říct to, že když nedá znamení, že chce nastoupit, tak je právo řidiče slušně odmítnout přepravu s tím, že ona mám povinnost, to znamení dát, to je vše.. Pořád se všude omílá, jak rostou stížnosti na řidiče.. Kolik z nich je oprávněnejch? btw. Všichni řešej, co řidič MUSÍ dělat, ale připadá mi, že cestující si své povinnosti nechtějí, uvědomit.. Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3479 Registrován: 5-2004 Odesláno Úterý, 15. února 2011 - 11:56:34       "My musíme narozdíl od vás snášet často doslova hlučící úl, do toho začne někdo bouchat na kabinu proč se jede pozdě a podobně." Já jezdím jako kaštan MHD kolem 50 let a za tu dobu NEPAMATUJU že by někdo bouchal na kabinu řidiče že se jede pozdě. Jak často vám tuto činnost v buse kaštani provozujou? To je nějaký špecifikum některý linky v některém čase? Zkuste se zamyslet co byste asi tak moh dělat aby vás u toho někdo nesral. To bych fakt rád věděl. A ještě se zkuste zamyslet nad tím jakou službu poskytujete i svým kolegům třeba tím že mnohdy zbytečně striktně vyžadujete přesné dodržení pravidel. Až z nich někdo pojede jako řidič v autě tak budete pyskovat že vás s busem nepustil z vedlejší. ON ALE NA TO MĚL PRÁVO A UDĚLAL TO PODLE PŘEDPISŮ. A je to o to smutnější že dle mých zkušeností je převážná většina řidičů slušnejch a vyjdou vstříc když to jde, přičemž jsou neprávem zaškatulkováni "mezi ty trubky". Chce to totiž příměřenou toleranci. Adalbertinum Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1215 Registrován: 1-2010 Odesláno Úterý, 15. února 2011 - 12:01:49       Petr_Vlček: Já myslím, že je to o domluvě, a o kolektivu.. Pokud je parta pohodářů, tak si vycházej vstříc navzájem.. Ovšem, pokud v tý skupině je nějakej puntičkář, je zle.. Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1955 Registrován: 11-2006 Odesláno Úterý, 15. února 2011 - 19:42:20       Petr Vlček: Já jezdím nejpozději včas, takže se mi to nestává. Kdyby bylo zpoždění na celém kole 3-5 minut a více, tak odhadem jednou za kolo na dlouhé lince. Ale to byl jenom jeden příklad tak zase neslovíčkařme. tak budete pyskovat že vás s busem nepustil z vedlejší. Ale!? Tady mě zase někdo zná lépe než já sám. Kdybychom vyžadovali doslovné dodržování přepravních podmínek, tak se nejen v pražské MHD nehne ani kolo. takže všeho s mírou, ale každá hra má svoje pravidla. Adam Št. Neregistrovaný host Odeslán z: 109.123.227.121 Odesláno Úterý, 15. února 2011 - 21:17:47       Dnes na 1/110 krátce vůz 1038 - Karosa B731 Štěpánka s pragováckým automatem. Spatřen v cca 14 h na Hejtmanské. V dalším kole na 1/110 už Tedom. Jinak u Štěpánka dnes v provozu například ex plzeňská 1048 nebo vůz 1049 či 1042. Tom88cz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 8-2010 Odesláno Úterý, 15. února 2011 - 21:51:21       Dnes jsem spatřil na lince 195 SOR NBH18. Jsem rád, že vím, že může projet pod mostem před Vysočanskou estakádou, který má dle značky 3,30m a podjezdem pod železniční tratí na Zahradním městě, který má tuším taktéž 3,30m. Překvapilo mě to, protože dle výkresů má SOR NBH18 také 3,30m. 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6952 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 15. února 2011 - 21:54:46       Značka "ukazuje" vždycky míň než je skutečnost. U nás je podjezd 4 metry a na značce je 3,2 metru . Web o veřejné dopravě - aktualizace fotogalerie - celkem 1210 fotografií AGORAFOBIE. Agora = autobus, fobie = strach, obava z něčeho. Agorafobie je tedy nemoc, při které se lidé bojí jezdit Agorou, potažmo CityBusem. JP3035 Neregistrovaný host Odeslán z: 84.42.151.103 Odesláno Úterý, 15. února 2011 - 22:54:59       Jo, také jsem tím hybridem na lince 195 už jel také dolů vysočanskou estakádou. Dnes ráno jsem viděl kloubový SOR na lince 183, psal jsem o tom už v modré diskusi. Atmák Moderátor Číslo příspěvku: 2775 Registrován: 10-2006 Odesláno Středa, 16. února 2011 - 00:25:42       Dovolím si malý šotohlod - dnes (teda včera) na 148 jako někdy koncem devadesátých let - Sd pořadí kačerovské 7227 a 5819. Prostě jako za starých mladých časů ŠD11 2040 Čedok Bratislava Adalbertinum Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1216 Registrován: 1-2010 Odesláno Středa, 16. února 2011 - 12:30:53       druhá sorka NBH na lince 139 viděna ve 22:19 na lince 139 směr Želva Dan_g Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 140 Registrován: 5-2007 Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 09:39:38       Dojezdila hostivařska Karosa B741 Ev.č. 6012 Kloubová Karosa, co kdysi vozila reklamu ESSO, pokud se nepletu. (Příspěvek byl editován uživatelem Dan G..) Husák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 1-2011 Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 14:16:33       Dan g loubová Karosa, co kdysi vozila reklamu ESSO, pokud se nepletu. Ano, měla jí. Nepletete se. Jenki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3762 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 18. února 2011 - 11:51:44       Po včerejším zážitku na lince AE (tragický řidič, tragický vůz, cestující nehovořící česky úplně v lese a pomáhal jsem jim sám, úroveň cizojazyčných informací na zastávkách horší než v Taramaringapataanu apod.) chystám vydatnou stížnost (ostatně není to poprvé, kdy jsem se v AE styděl, že toto je hlavní město země, jejíž jsem občanem). Potřeboval bych zodpovědět nějaké ty dotazy : - otáčení u hl.n. je správně ulicí U Divadla nebo Vinohradskou? (zažil jsem obě verze) - z Kulaťáku do Letenského tunelu se správně jede ČSA -> Korunovační nebo Svatovítská -> Na Valech -> letenský Blankobordel? (směrem z letiště zažívám obě verze, směrem na letiště zatím vždy Korunovační) - že na zastávkách jsou kraviny v CZ jazyce, natož v EN (pokud tam je) je bordel DP, ROPID, ČD nebo čí ta linka vlastně je? - dementní hlášení na hlaváku "Linka AE stojí na ul. Wilsonova před Fantovou budovou" je pro ne-Pražáka na pendrek, když řeknou totéž přežvaněné do English je to ještě horší než kdyby neřekli nic. Tahle kravina je výplodem ČD, SŽDC nebo Grandi Stazioni? - neskutečný bordel kolem zastávek AE před Fantovou budovou (padající omítka, zvratky, odpadky) jsou majetkem ČD, SŽDC, Grandi Stazioni, Magorstrátu nebo některé MČ? Dziekuje Bardzo Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3488 Registrován: 5-2004 Odesláno Pátek, 18. února 2011 - 13:15:30       Já jel AE jen jednou z letiště. Dojmy byly tyto: - na letišti zašitá zastávka - řidič v pohodě, IG uznán bez problémů (ač ho asi nemá jak přečíst...) - bus taky - klasickej citybus, nijak extra rozhrkanej a topící - jelo se (k mému překvapení) skrz Valy ač bych čekal že Korunovanou to je rychlejší. V sobotu večer zcela jistě. - točili jsme taky k mému překvapení Vinohradskou. Skoro jsem litoval že jsem nevylez na Masně a nešel na hlavák na metro pěšky neb by to bylo rychlejší. Pro výstup by to klidně mohlo stavět v zastávce nočníkových busů na magistrále a ušetřit substrátu kolečko blbosti kolem Muzea. Martin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6964 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 18. února 2011 - 14:10:34       jenki: -otáčení má být, pokud vím, Vinohradskou -z Kulaťáku do tunelu by se mělo jezdit správně via Milada Horáková, ale pokud je mi známo, může řidič použít obě varianty v závislosti na silné IAD -nevím o jakých kravinách v CZ jazyce píšeš, ale na zastávkách na letišti v anglickém jazyce vysvětlivky jsou! -linku provozuje DP, objednávají si ji už jen ČD. -co bys hlásil na hlaváku ty? Směrovky na zastávku tam vyznačeny jsou. -zastávky před Fantovou budovou jsou asi stejným bordelem, jako zastávky tramvají u svinovského nádraží - poblitý, pochcaný. Čímž to neomlouvám, ani nezpochybňuji. -většina řidičů na linkách AE a 100 anglicky částečně umí. Že narazíš na řidiče, který neumí, nemusí být okamžitě pravidlem. cestující nehovořící česky úplně v lese čím se to projevuje? většina cizinců položí na řidiče otázky typu ?airport? nebo ?metro? a většina řidičů taky rychle pochopí a kývne. Adam Št. Neregistrovaný host Odeslán z: 217.195.163.74 Odesláno Pátek, 18. února 2011 - 14:15:12       Jenki z Kulaťáku do Letenského tunelu se správně jede ČSA -> Korunovační nebo Svatovítská -> Na Valech -> letenský Blankobordel? (směrem z letiště zažívám obě verze, směrem na letiště zatím vždy Korunovační) K podtženému ... ona musí být správně jenom jedna trasa? Linka AE je ČD a je zařazena do PIDu dle, zjednodušeně řečeno, přání a požadavků ČD. Jinak si Vašich příspěvků vážím, ale v tomto je tam příliš mnoho hodnotích výtek bez konkretizujících chyb. Cituji : "že na zastávkách jsou kraviny v CZ jazyce", "tragický řidič","úroveň cizojazyčných informací" - čím je řidič tragický? (jízdou, vším nebo je protivný) - které kraviny ? - čím je ta úroveň ta špatná? A toto je dobrý oxomorón : ostatně není to poprvé, kdy jsem se v AE styděl, že toto je hlavní město země, jejíž jsem občanem versus Dziekuje Bardzo Uznávám, že adjektivum "Fantovou" v hlášení, je dost hloupé a taky jsem se nad tím pozastavil ač jsem Pražák. A rýpnutí nakonec: Ostraváka snad nemusí tolik pálit, že "jsem se v AE styděl, že toto je hlavní město země, jejíž jsem občanem Adam Št. Neregistrovaný host Odeslán z: 217.195.163.74 Odesláno Pátek, 18. února 2011 - 14:18:56       Note: Svůj příspěvek výše jsem psal před Martinovým, ale naklonec se to docela doplnilo. Svobodnik18 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 7-2010 Odesláno Pátek, 18. února 2011 - 14:42:24       Zdravím, na různých informačních serverech se objevuje informace o nové "expresní" lince "Psáry-Jesenice-Vestec-Smíchov" po pražském okruhu. Nevíte někdo něco bližšího...? http://busweb.xf.cz - autobusy Karosa, Iveco Irisbus a SOR Karosa ŠM 16,5 & Škoda 706 RTO - K = nejlepší busy Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3489 Registrován: 5-2004 Odesláno Pátek, 18. února 2011 - 14:48:04       Směrově by asi byla zajímavá minimálně ve špičkách. V době redukcí kdy kraj už má jen na kraviny typu krajská univerzita v Kundě Holý nebo kde to asi neprojde. Resp. nebude kdo by to platil. Pak by to ještě mohlo narazit na poněkud problematickej okruh kde už od zahájení bylo nemálo i dost dlouhejch uzávěr tunelů kvůli různejm bouračkám. Jenki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3763 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 18. února 2011 - 16:00:52       pokud je mi známo, může řidič použít obě varianty Záleží, co je uvedeno v licenci na linku, proto se ptám. ona musí být správně jenom jedna trasa? Variantní trasování jsem v žádné licenci na linku nikdy neviděl, čímž nevylučuji, že to není možné. nevím o jakých kravinách v CZ jazyce píšeš, ale na zastávkách na letišti v anglickém jazyce vysvětlivky jsou! To sice jo, ale je to dost zmatené. Podstatné jsou 2 věci - platí se CASH a pouze v CZK. K tomu malým písmem že mohou plati některé železniční jízdenky z předprodeje. Místo toho tam je A3 plná informací - netvrdím, že nesprávných. Soustavně ale zažívám jak lidi cpou řidiči lístky z automatu a / nebo EURa. To mě vede k názoru, že uvedené informace jsou možná pravdivé, ale rozhodně nepřehledné. No a na zastávce před hlavákem je na příjezdové zastávce akorát napsáno EXIT ONLY aby řidiče při pauze nebudili cestující bušíci do dveří, na odjezdové zastávce bylo posledně prd protože ji někdo vysklil (což je samozřejmě extrém). Další perla je zastávka MasNa, která je jen výstupní, ale párkrát jsem tam zažil pokusy o nástup. Stačilo by tam dodat jednoduchý papír ve smyslu "tady nestůjte běžte pěsky 500m za rohem vpravo na hlavák", není tam nic. Nebo vzít takové lidi zadara na Hlavák a tam je znovu nabrat + zkásnout. tragický řidič kličkování v zácpě na Evropské, cpaní se do kolony tamtéž za použití klaksonu, průlet křižovatkou nad letenským tunelem na hodně tmavě žlutou s vytroubením mopedisty před náma je jako co? co bys hlásil na hlaváku ty? Sledujte žluté šipky z odbavovací haly nebo z nástupiště 1. klasickej citybus vymrzlý, netopící, zahuleno (to ale není problém vozu), agregát topení pod 3. řadou sedaček na pravé straně drnčel tak, že ve voze nebylo nic slyšet. Nějací francouzi to drnčení brzdili nohama a strašně se jim to líbilo. Nemluvě o tom, že Citybus nebo nástup jen vpředu je na tuhle linku tragédie, protože tahání kufrů přes celý bus od předních dveří dozadu (což je ale na trošku jinou debatu). většina řidičů na linkách AE a 100 anglicky částečně umí Aktivně pomáhá a mluví tak 10%. Dalších 30% umí anglicky slova "yes, no, metro, bus, airport a fifty crowns", což jakž takž stačí. Zbytek dělá akorát eee a rozhazuje rukama, takže dělám informátora já. Už jsem si zvykl Fiqwert Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 334 Registrován: 5-2010 Odesláno Pátek, 18. února 2011 - 17:20:38       Prosim vás, zdá se mi to, nebo od začátku roku přibylo do Prahy větší počet SORek? Začínám je potkávat stále častěji,a ty vysokopodlažní krámy, čím dál tím méně. Bohužel, někteří lidé se ještě neprobudili z let minulých... 6401 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.220.198.26 Odesláno Pátek, 18. února 2011 - 18:56:46       Přibyly 3, z toho 2 hybridy Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1967 Registrován: 11-2006 Odesláno Sobota, 19. února 2011 - 13:35:46       tragický řidič kličkování v zácpě na Evropské, cpaní se do kolony tamtéž za použití klaksonu, průlet křižovatkou nad letenským tunelem na hodně tmavě žlutou s vytroubením mopedisty před náma je jako co? No co co cóó? Jezdíme včas ne? kličkování v zácpě na Evropské To je zcela v pořádku. Řidič má právo využít kteréhokoliv jízdního pruhu pokud mu do něj není zakázán vjezd a pokud to pomůže v plynulosti provozu, nevidím důvod, proč by nemohl měnit jízdní pruhy? M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4677 Registrován: 12-2004 Odesláno Sobota, 19. února 2011 - 15:14:00       Řidič má právo využít kteréhokoliv jízdního pruhu pokud mu do něj není zakázán vjezd a pokud to pomůže v plynulosti provozu, Ta pasáž o tom, že vozidla nad 3,5t mají jezdit v pravém pruhu a levý jim slouží jen k předjíždění už neplatí? Sauber. Leise. Obus. StadtBus ŠOTOUŠ = nepřítel moderní veřejné dopravy Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1968 Registrován: 11-2006 Odesláno Sobota, 19. února 2011 - 15:55:58       Nechme hovořit zákon: § 12 Jízda v jízdních pruzích (2) V obci na pozemní komunikaci o dvou nebo více jízdních pruzích vyznačených na vozovce v jednom směru jízdy smí řidič motorového vozidla užívat k jízdě kteréhokoliv jízdního pruhu; přitom se nepovažuje za předjíždění, jedou-li vozidla v jednom z jízdních pruhů rychleji než vozidla v jiném jízdním pruhu. Pokud by vozidla jedoucí současně ve všech jízdních pruzích bránila v jízdě rychleji jedoucímu vozidlu, musí řidič jedoucí v levém krajním jízdním pruhu tento pruh co nejdříve uvolnit; to neplatí, užívá-li řidič levého krajního jízdního pruhu k odbočování, otáčení nebo při souběžné jízdě podle odstavce 3. Řidič nákladního automobilu o celkové hmotnosti převyšující 3 500 kg, jízdní soupravy, jejíž celková délka přesahuje 7 m, zvláštního motorového vozidla a motocyklu s nejvyšší povolenou rychlostí do 45 km.h-1 smí levý krajní jízdní pruh užít k jízdě, jen jestliže je to nutné k objíždění, předjíždění, otáčení nebo odbočování. (3) Je-li na pozemní komunikaci o dvou nebo více jízdních pruzích v jednom směru jízdy taková hustota provozu, že se vytvoří souvislé proudy vozidel, v nichž řidič motorového vozidla může jet jen takovou rychlostí, která závisí na rychlosti vozidel jedoucích před ním, mohou jet motorová vozidla souběžně (dále jen "souběžná jízda"); přitom se nepovažuje za předjíždění, jedou-li vozidla v jednom z jízdních pruhů rychleji než vozidla v jiném jízdním pruhu. Gabuliatko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1558 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 19. února 2011 - 19:43:21       to na Jižní spojce nehrozí a přesto tam vesele 125 jezdí v levém pruhu, ale nestěžuji si Winter Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 218 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 19. února 2011 - 20:15:50       Ta pasáž o tom, že vozidla nad 3,5t mají jezdit v pravém pruhu a levý jim slouží jen k předjíždění už neplatí? Spíš je to takové nepsané pravidlo a slušnost mezi profesionálními řidiči, to ale asi Ml636 nic neřiká Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1969 Registrován: 11-2006 Odesláno Sobota, 19. února 2011 - 20:28:02       Winter: Spíš je to takové nepsané pravidlo a slušnost mezi profesionálními řidiči, to ale asi Ml636 nic neříká Další technik jízdy technikující u stolu s klávesnicí. Jaké nepsané pravidlo? Vláčet se za líným osobákem 40 na šedesátce v pravém pruhu? Co takhle pravidlo psané - bezdůvodně pomalá jízda a další "nepsané" pravidlo - jízdní řád? Takže s nepsaným pravidlem zbytečně pomalé jízdy mi může každý tento... A jestli někdo skrývá strach používat všechny dovolené jízdní pruhy za "nepsané pravidlo" ať si pořádně seřídí zrcátka, nebo ať jde od volantu. Nic jiného na to říct nemůžu. ---------------- Gabuliatko: Jistě, protože levý krajní pruh je nejméně rozmlácený a tak se dá příjemně jet nejvyšší dovolenou rychlostí bez výtluků. (Příspěvek byl editován uživatelem ML636.) Danny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 2-2010 Odesláno Sobota, 19. února 2011 - 23:52:51       Ale v tom zákoně se píše o nákladních automobilech nad 3500 kg, motocyklech do 45 km/h, jízdních soupravách nad 7 m a zvláštních motorových vozidlech. O autobusech tam není ani zmínka, takže má Ml636 pravdu, že autobus může jet v kterémkoliv jízdním pruhu. A pokud je někde omezena jízda v jízdních pruzích zákazovou značkou, tak opět je zde jen symbol nákladního automobilu s uvedením hmotnosti a nikoliv autobusu, nevím jak je to teď na Jižní spojce, ale kde byly tři pruhy, tak v levém byl zákaz pro nákladní automobily nad 3,5 t a v prostředním nad 12 t, která tam ale teď nesmí vůbec, takže autobus může jet v kterémkoliv pruhu. Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1971 Registrován: 11-2006 Odesláno Neděle, 20. února 2011 - 03:11:34       http://praha.idnes.cz/obtezovali-me-opilci-tvrdil-ridic-nabourane ho-autobusu-pak-si-to-rozmyslel-1bw-/praha-zpravy.asp?c=A110219_0 94615_praha-zpravy_alh Čerstvá SO. Zřejmě následky víkendového Vodrážkismu v praxi... Otázka je, co se stalo skutečně a proč tak náhle změněná výpověď. Dotyčného řidiče znám, přezdívám ho "Ctirad" podle podoby s mým známým. Je to jeden z kmenové party 6310, měli to už před SO vymazlené, i teď. Řidič holt chvíli bude jezdit zadarmo, to je k vzteku. Vydělávat a rovnou to lifrovat někam jinam. Hlavně, že tam nebylo nějaké vážnější zranění. Dobrou noc všem, co si denně ve tři odpíchnou a v 11 večer zalehnou k pravidelnému spánku. Tohle neznají a nemůžou znát, maximálně tak z první dvojsedačky... Polabský Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 10-2010 Odesláno Neděle, 20. února 2011 - 13:07:47       V pátek v poledne jela tažená zřejmě do šrotu po staré říčanské pražská Karosa 5716 Syverin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1512 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 20. února 2011 - 16:18:56       Polabský: Dobře jí tak... https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1749954 Když se spolu chtějí dva dohodnout, je obvykle úplně jedno, kdo zemi právě vládne Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1972 Registrován: 11-2006 Odesláno Neděle, 20. února 2011 - 19:35:19       Jak tohle může ještě někdo vůbec provozovat... Dobře že to odvezli rozřezat, než by se tomu někde na silnici provalil shnilý bok i s lidma ven na silnici. Budulinek4 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 340 Registrován: 4-2004 Odesláno Neděle, 20. února 2011 - 21:16:58       Zajímalo by mne, proč řidiči MHD nevyužívají jízdu přímo na křižovatce Úvalská-V Olšinách. Ve směru na Skalku je odbočovací pruh směr Malešice, ale pod svislou modrou značkou s řazením je dodatková tabulka, že vozy MHD mohou jet rovně. Pokaždé, když jedu 177,195 apod. řidič jede v levém pruhu a za křižovatkou se zařadí do pravého, jako ostatní IGK. Není to kritika, jen se ptám. Napadá mne že buď o tom řidiči neví nebo se tam stala kolize při řazení se IGK z levého pruhu a raději to nevyužívají. Nicméně je rychlejší projet odbočovacím, kde je minimální provoz, protože převažuje směr Hostivař. Jedná se o toto místo. Ale v té době tam ještě ta tabulka nebyla. V této souvislosti mne napadá, zda není v plánu něco udělat s křižovatkou u zastávky Na Padesátém. Přijde mi, že je to tam čím dál tím horší a pokud autobus jedoucí od Zahradního města nezastaví, nemají šanci projet IGK i MHD od Skalky. Barrandov bez kamionů už 20.9. !!! Polabský Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 10-2010 Odesláno Neděle, 20. února 2011 - 21:49:04       5716: Já jsem si dovolil jen informovat o skutečnosti, kterou jsem zjistil. Pro někoho, kdo to sleduje, to může být zajímavý údaj. I když se jednalo o takovoudle prašífku. Já jsem neměl čas to zkoumat, páč to okolo jen profrčelo. Hezký večer. Mám ale otázku?? Jak skončil pražský Šiml 5013?? Ví to někdo, bejval to fešák. Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1973 Registrován: 11-2006 Odesláno Neděle, 20. února 2011 - 21:57:45       Budulinek4: Stejná dodatková tabulka je na světelné před zastávkou Michelský les směr Kačerov. MHD tam smí do pravého odbočovacího pruhu. Samozřejmě ho využívám a jezdím tam. Drtivá většina ostatních ho ale nevyužívá. Radši stojí. Jeden kolega mi jednou říkal "čovečé, já tě viděl jak to sekáš do odbočovacího, to si dobře zahráváš" ...tak mu říkám, ať se příště cestou pořádně podívá na šipky řazení před křižovatkou... Za kolo: "nojó čovečé, dyť my můžem jezdit rovně, tak to si ušetřim ten štos před světlama, dík!" Takže je možné, že o tom řidiči neví, je to docela nenápadné. Anebo to ignorují úmyslně. Proč, to už je na každém z nich, oni jsou taky řidiči skupiny D. Na Padesátém je to mizérie, ale dodatková tabulka směr Zahraďák je tam taky. Platí ale jen pro křižovatku před zastávkou a "fajnšmekři" to občas seknou kolem odbočovacího ostrůvku doprava a potom lámou kloubák přes koleje doleva, aby tam nemuseli stát tu frontu. Pro JŘ je to přínos, ale už je to za hranicema. Na tomhle místě opravdu musí začít úřadovat ta tužka a výkaz, něco holt pokrátit nejde. Ze zkušeností ale tahle křižovatka nepatří mezi nejhorší na dobu čekání. Martin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6967 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 21. února 2011 - 09:33:03       Jenki: Soustavně ale zažívám jak lidi cpou řidiči lístky z automatu a / nebo EURa. To mě vede k názoru, že uvedené informace jsou možná pravdivé, ale rozhodně nepřehledné. Pokud po světě hodně cestuješ, jako že jo, pak se s tímhle musíš setkávat úplně všude. Já, kdo na letiště jezdí dnes a denně, se skoro pořád setkávám s tím, že cizinci nastupujou i do autobusů, na kterách zcela zřetelně svítí nápis NO CENTRUM. Fakt mám někdy pocit, že se 80% cizinců chová na letiti jako připitomělý stádo. Běžně nastupují i do autobusu linky 319 s doměním, že jedou na metro. tragický řidič kličkování v zácpě na Evropské, cpaní se do kolony tamtéž za použití klaksonu, průlet křižovatkou nad letenským tunelem na hodně tmavě žlutou s vytroubením mopedisty před náma je jako co Pravda, po tom co se u DP Praha začali ve vetším množství nabírat mimopražští řidiči především ze severní Moravy, k podobným extrémům dochází čím dál častěji. Holt řidičům, kteří byli léta zvyklí jezdit v klidných podmínkách menších měst mnohem častěji v Praze prasknou nervy. Většina starších řidičů, kteří v Praze jezdí již minimálně 20 let, jsou úplně v pohodě a málo co je rozhází. Zkus se schválně takového řidiče někdy zeptat, odkud pochází. Možná budeš hodně překvapenej. agregát topení pod 3. řadou sedaček na pravé straně drnčel tak, že ve voze nebylo nic slyšet. To je samozřejmě špatně, ale jedná se spíš o extrém, který jsem já osobně nezažil. Aktivně pomáhá a mluví tak 10%. Dalších 30% umí anglicky slova "yes, no, metro, bus, airport a fifty crowns", což jakž takž stačí Opět přeháníš Atmák Moderátor Číslo příspěvku: 2791 Registrován: 10-2006 Odesláno Pondělí, 21. února 2011 - 10:03:23       Dneska celý den na 148/1 5882. Mmch. má elektronická čísla pořadí, to dostalo více vozů? ŠD11 2040 Čedok Bratislava Asparuch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 11-2009 Odesláno Pondělí, 21. února 2011 - 11:32:11       5882 to má už dost dlouho. Dostala to "na zkoušku" někdy kolem roku 2006(?). Má to jen na pravé straně ! Jenki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3765 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 21. února 2011 - 12:21:47       Martin : Pokud po světě hodně cestuješ, jako že jo, pak se s tímhle musíš setkávat úplně všude. Jistě, zmatené stádo se chová zmateně všude na světě. Je třeba systém přizpůsobit tomu zmatenému stádu, ne naopak. Myslím si, že v Praze by to šlo ještě vylepšit. Co třeba musím pochválit jsou informační kiosky DP Praha - mezi odbavením a "go to gate" se obvykle poflakuju po terminálech (protože zákaz kouření v gate) a sem tam pozoruju práci informátorů, vždy s velmi pozitivním dojmem. Dokonce jsem na T1 párkrát viděl v informacích DP Praha jako informátora nějakého čern... ehm vlastně afroameričana a chlapec pracoval perfektně, všechna čest. Zkus se schválně takového řidiče někdy zeptat, odkud pochází. Možná budeš hodně překvapenej. Nebudu. Znám dost ostravských řidičů MHD co šli jezdit do Prahy - někteří zůstali, někteří zdrhli zpátky. Taky jeden můj bratranec když si chtěl odpočinout od své profese (nebudu konkretizovat, ale v oné profesi je základem práce dle potřeby, být 24h denně "na telefonu" a švarcsystém v té nejbrutálnější podobě) oprášil řp sk. D co si kdysi udělal kvůli vození nějakého turistického oddílu na výlety a rok jezdil na Kačerově (přičemž tvrdí, že si fajn odpočinul) a pak se zase vrátil ke své práci. Opět přeháníš Stojím si za tím, že nepřeháním. Samozřejmě ale nevylučuji, že jsem měl prostě smůlu. 2x14 jízd AE za rok 2010 nemůže být reprezentativní vzorek. S215sl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1285 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 21. února 2011 - 17:08:20       Atmak: presne od 16.12.'05 Montas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 328 Registrován: 12-2009 Odesláno Pondělí, 21. února 2011 - 18:08:34       máte tu někdo k dispozici VJŘ linky 186 garáže Klíčov? Syverin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1513 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 21. února 2011 - 23:05:40       Co se týče těch odbočovacích pruhů, kde autobusy můžou rovně, jeden takový podobný (a asi nejstarší) funguje na křižovatce Spojovací-Koněvova-Pod Lipami-Českobrodská. Tam to ale používají všichni. Když se spolu chtějí dva dohodnout, je obvykle úplně jedno, kdo zemi právě vládne Caracas Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.0.22 Odesláno Úterý, 22. února 2011 - 06:24:38       Prosím znalce, na jakých linkách jezdí nové midibusy? Předem dík. Martin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6968 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 22. února 2011 - 09:10:29       245,256,216,151,236,101 Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1978 Registrován: 11-2006 Odesláno Úterý, 22. února 2011 - 11:28:30       Ještě 224 by měla být částečně midi... Martin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6969 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 22. února 2011 - 12:00:29       o víkendech ještě 265 a 130 Tombus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 620 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 22. února 2011 - 16:34:51       Ještě 514 a kolo 103. MHDfoto.cz | YouTube.com Thepupinek3475 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 247 Registrován: 3-2009 Odesláno Úterý, 22. února 2011 - 18:50:15       Pokud je rychlost na J. Spojce omezena na 80 km/h, a v pravém a středním pruhu se jede 60-70 (a to se děje, čertvíproč, téměř neustále), samozřejmě pojedu svých tempomatových 80 v levým. Pokud mě někdo dojíždí, pruh uvolním, ale to se stane tak 2x za směnu. Nejspíš se tam lidi bojí toho úsekovýho měření, tak radši jedou pomaleji, těžko říct. Někdy mi to připadá, že ten vyhrazenej pruh tam fakt je, ale vlevo. V každým případě linka 125 je jediná, kde mé Ferrari NB12 běžně pokořuje takový ty vraky typu Audi, Mercedes Benz, BMW, popřípadě zrovna dnes Porsche a Lexus. "Pane doktore, mám sklerózu." "Hm, a od kdy?" "Co, od kdy?" Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1979 Registrován: 11-2006 Odesláno Úterý, 22. února 2011 - 19:04:21       To se stává pořád, taky jsem většinou s autobusem nejrychlejší a nemusím překračovat povolenou rychlost. Mimochodem, úsekové měření na J.Spojce má "vatu" minimálně 10 km/h, než to vůbec začne brát. Možná, že tam je ještě víc. 666 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1085 Registrován: 9-2007 Odesláno Úterý, 22. února 2011 - 21:13:38       Ml 636 - nejezdíš náhodou 7479? Jahu Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 214 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 23. února 2011 - 19:17:21       K minisorům - o víkendech ještě linka 257. Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3500 Registrován: 5-2004 Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 10:13:12       Včera i dnes na 19x viděny několikrát vykloubený SORy. To přišly nějaký další nebo byly odněkud (139???) vzaty? Pershink Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 471 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 12:22:32       Petr vlček: ne-e na těch 19x jsou díky tomu, že část vypravení mají pod palcem Řepy a ty už mají celkem dost těch NB18ek Frajtkof Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 3-2010 Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 16:59:24       B 732, ev. č. 5856, odjíždí 23.2.2011 ze zastávky Na Palouku.