Autor |
Příspěvek |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9188 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 18. listopadu 2011 - 22:02:09 |
|
Už se tu opakuje celý týden tento kvíz (a furt nic ) - předpokládám, že něco z tamního čtyřlístku.
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!! VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! |
|
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1305 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pátek, 18. listopadu 2011 - 22:10:49 |
|
Počkejte si kolem půlnoci před garážema na Doubravce. Slovy klasika, my nesmíme ani naznačit. Ale čtyřlístky mi nikdy moc hledat nešly, zato trojlístků je habaděj. |
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9356 Registrován: 8-2002
| Odesláno Neděle, 20. listopadu 2011 - 01:14:41 |
|
přijedou starý vodlítaný šroty...
|
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1311 Registrován: 5-2006
| Odesláno Neděle, 20. listopadu 2011 - 02:44:00 |
|
Hm, co by sis vybral jako řidič? C734 rok výroby 1988 nebo Setru S315 r.v.1999? |
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7335 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 20. listopadu 2011 - 10:36:04 |
|
pokud se k tomu dílna jako ke starým odlítaným šrotům bude chovat, tak se tu ty xkrát přebastlený karosy ještě udrží - viz NL202ky v Sokolově - přitom to jsou jednoduchý (relativně) a debiloodolný auta, ale když nějakej echt-blbec kvůli odpojení poptávkovýho ovládání dveří vyřeže půlku kabeláže... vůči tomu se bránit nedá Magiq - dle interních údajů tam budou vysoce zajímavé kusy velmi netypické značky, ale jelikož nikdo netuší, co si z toho kdo vezme, nelze říct, kde to půjde odchytnout.
T minus ten... nine... eight... seven... six... five, all engines up and burning... two... one... zero and lift off! |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9192 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 20. listopadu 2011 - 10:43:43 |
|
Tak to jsem opravdu zvědavý.
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!! VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! |
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9358 Registrován: 8-2002
| Odesláno Neděle, 20. listopadu 2011 - 12:16:35 |
|
wlasta: C954E
|
Kuzl Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1143 Registrován: 9-2006
| Odesláno Neděle, 20. listopadu 2011 - 15:34:49 |
|
V noci na sobotu jsem okolo Rozvadova viděl několik Seter (na některých polep DB westbahn) mířících do čech, předpokládám, že to jsou ty busy pro ČSAD.
|
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3251 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 20. listopadu 2011 - 20:11:48 |
|
V noci na sobotu jsem okolo Rozvadova viděl několik Seter (na některých polep DB westbahn) mířících do čech, předpokládám, že to jsou ty busy pro ČSAD. Na potvrzení předpokladů si však ještě nějakou dobu počkejte. Ono je to "Zemkovina", takže vše může být ještě jinak....
|
Pilot_frenk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 192 Registrován: 11-2006
| Odesláno Neděle, 20. listopadu 2011 - 21:29:44 |
|
Tak, já bych si klidně nějakou starší SETRU místo čtyřletého CROSSWAYE vzal. Dle slov mého otce, který se Setrou má jen dobré zkušenosti a jezdil s ní u sousedů jsou to spolehlivé a téměř bezproblémové vozy. |
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3408 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pondělí, 21. listopadu 2011 - 17:36:44 |
|
Prosím Vás jak vlastně teď vypadá to jeté Recreo co před nějakou dobou přišlo do ČSAD?
30.8.2005 - 30.8.2011... 6 let mého působení na K-Reportu
|
|
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3254 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 21. listopadu 2011 - 22:02:29 |
|
Jako Récréo přemalované do ČSAD barev... Obě už jezdí, jedno v Klatovech a druhé tuším že v Domažlicích. Do konce roku by měly být zařazeny ještě dvě.
|
Martinhd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 319 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pondělí, 21. listopadu 2011 - 22:22:06 |
|
Tak když se to tu nakouslo, dokopal jsem se stáhnout čerstvé fotky z foťáku... |
Pepa_103 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4357 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 21. listopadu 2011 - 22:28:00 |
|
Tak ted se dá očekávat celkem rychlé vymizení "hranatých" C734 nejen z Plzně, že? Kolik jich ještě vůbec jezdí? |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7186 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pondělí, 21. listopadu 2011 - 22:28:14 |
|
Copato koukám na recréo nejdou udělat zakulacené pruhy?
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1313 Registrován: 5-2006
| Odesláno Úterý, 22. listopadu 2011 - 03:33:57 |
|
Ares: Za ty prachy by měly bejt nejen kulatý, ale i pozlacený Pepa: Otázka je, jak definuješ slovo "jezdí". V Plzni většina stojí v kopřivách pro strýčka Příhodu. |
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3255 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 22. listopadu 2011 - 07:34:53 |
|
O kokotu z Domažlic: odkaz
|
Pepa_103 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4361 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 22. listopadu 2011 - 17:16:26 |
|
Wlasta: myslím těch pravidelně jezdících na linkách ještě. |
T4783363 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 747 Registrován: 2-2006
| Odesláno Úterý, 22. listopadu 2011 - 17:54:16 |
|
Pepa_103: Podle zpráv, co sem dáváš o provozu Tachov, to vypadá, že ten je na tom "nejhůř". Nedisponuju sice žádným číslem, ale v ostatních provozech jich bude ještě relativně dost ... I v samotné Plzni podle mě jsou, nebo minimálně ještě v létě byly, "turnusové" aspoň dvě hranaté sedmy (1P7 0082 a PMA 85-58). Chtěl jsem dát za příklad Horažďovicko, ale teď jsem se podíval na fotku od Martinahd. I tam to asi dost prořídlo, ještě v létě jsem tam zastihl naráz 4 kousky ... (Podle některých znaků to vypadá, že Recreo nahradilo tu KT-88-70.) |
Pepa_103 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4362 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 22. listopadu 2011 - 18:19:27 |
|
T4783363: zrovna tu PMA 85-58 jsem v sobotu viděl odstavenou v Úterý, vypadá hodně slušně, tak tipuju tři roky max. po nějaké So/Go. V Tachově je situace taková, že v turnusu je již poslední vůz TC 57-91. Pak jezdí zde jezdí jedna (2P9 7532) jako pohotovostní. Vozy C734 TC 66-08 a TC 70-35 jsou odstavené. Poněkud lepší situace bude asi ve Stříbře, ale kolik jich zde přesně jezdí teď, nemám přehled. |
Martinhd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 321 Registrován: 5-2005
| Odesláno Úterý, 22. listopadu 2011 - 21:59:56 |
|
T4783363: Jojo, vypadá to na KT 88-70... Zůstávají tu ty dvě vyfocené KTA 08-16 a 08-17 - mimochodem jsou jen o 2 roky starší než to Récréo. Pak tu máme ještě KTA 08-32 (to je asi teda poslední autobus, který pamatuje horažďovickou provozovnu - nebo ji zažily i Sorky 1P6 5639 a 1P6 6106?) a PMT 60-69, které mají ale čela z C 934. Nevím, jestli náhodou ještě nežije KT 80-17, ale tu už jsem neviděl opravdu dávno. A jednu ze svých posledních sedmistovek sem dost často posílá taky Sttrans. (Příspěvek byl editován uživatelem martinhd.) |
Fedos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3302 Registrován: 7-2006
| Odesláno Úterý, 22. listopadu 2011 - 22:19:20 |
|
ČSAD STTRANS má ke dnešnímu dni poslední C 734
|
Martinhd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 322 Registrován: 5-2005
| Odesláno Úterý, 22. listopadu 2011 - 22:34:38 |
|
Hm, a já zrovna v pátek nějakou viděl, myslím ST 67-15 nebo 65-73 - že bych měl takové štěstí... To vzali nějak hopem, tyhle dvě jsem obě viděl před nedávnem, stejně tak ST 53-83 a ještě o dalších dvou jsem si myslel, že jsou ještě v provozu. Ale asi to tedy nepatří do Plzeňského kraje, tak se omlouvám |
Fedos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3303 Registrován: 7-2006
| Odesláno Úterý, 22. listopadu 2011 - 22:41:21 |
|
Je to ST 67-15, ST 65-73 a ST 53-83 skončily letos, přišly 3x Crosswaye no
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9361 Registrován: 8-2002
| Odesláno Úterý, 22. listopadu 2011 - 23:49:49 |
|
odkaz M_k: koukám, že ten kretén z oktávky asi nemá všech pět pohromadě. zasloužil by ztřískat stejným způsobem a utrhnout koule k tomu. nechápu jak může někdo něco takovýho udělat a ještě mít tu drzost všechno popřít, notabene když posílá omluvnej dopis to je učebnicovej příklad na doživotní sebrání papírů a zabavení auta, vedle toho, že si to panáček odsedí v lapáku. snad to soudce uvidí stejně... kéž by se řidič autobusu ze zdravotních problémů brzy vyhrabal...
|
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1315 Registrován: 5-2006
| Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 01:10:37 |
|
T4783363: Plzeň souhlasí s tím, že v lepší stavu je asi 1P7 0082. K tomu asi ještě můžeš připočíst 1P7 0083, která slouží jako záloha pro Tesco Borská pole (linka T3) a poslední rok víc jezdila než stála. K tomu autoškola 1P2 0702 a pár dalších záložních vozů (odhadem 4 až 5), můžu na to kouknout. |
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9368 Registrován: 8-2002
| Odesláno Čtvrtek, 24. listopadu 2011 - 12:21:42 |
|
včera ráno/dopoledne jely 3 ks šedočervených NP nebo částečně NP autobusů v barvách DB kamsi ku Praze po D5, já je potkal u Žebráku. měly německý převozní značky se žlutým pruhem. aspoň jeden byl MAN, další byl NL-xicht a jestli ten poslední byla Setra s jistotou nevím. divnej mi přijde akorát ten směr, proč zrovna do Prahy?
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9201 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 24. listopadu 2011 - 13:05:40 |
|
Nemohli jet na Moravu (ČSAD Vsetín). Byl mi v sobotu hlášen nějaký MAN na nádraží ve Zlíně.
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!! VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! |
|
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3261 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 24. listopadu 2011 - 20:41:35 |
|
Do Prahy ty vozy určitě nemíří, spíše na Moravu a Slovensko.....
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7356 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 24. listopadu 2011 - 22:30:51 |
|
http://www.bus-bild.de/name/einzelbild/number/54739/kategorie/deu tschland~db-stadtverkehr-gmbh~aachen-regionalverkehr-euregio-maas -rhein-gmbh---rve.html http://www.bus-bild.de/name/einzelbild/number/55297/kategorie/deu tschland~db-stadtverkehr-gmbh~aachen-regionalverkehr-euregio-maas -rhein-gmbh---rve.html http://www.bus-bild.de/name/einzelbild/number/35645/kategorie/deu tschland~db-stadtverkehr-gmbh~dusseldorf-busverkehr-rheinland---b vr.html http://www.bus-bild.de/name/einzelbild/number/32001/kategorie/deu tschland~db-stadtverkehr-gmbh~dusseldorf-busverkehr-rheinland---b vr.html
20 Years without Noone but You... |
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9372 Registrován: 8-2002
| Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 04:50:20 |
|
ve Vsetíně jsem byl v úterý dopoledne, bohužel čas na hledání a zkoumání obsahu areálu ČSAD nebyl
|
Martinhd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 323 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 10:36:36 |
|
Tak nově zveřejněné jízdní řády protvrzují, co už jsem nějakou dobu tušil - provoz linek Horažďovice-Záboří a Horažďovice-Strakonice kompletně přebírá Sttrans. 380050, 380800 |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6851 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 01. prosince 2011 - 12:05:29 |
|
ČSAD Plzeň ponechává jeden udržovací spoj na lince Plzeň - Ústí nad Labem a na lince Plzeň - Cheb od změny JŘ
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14127 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 01. prosince 2011 - 13:07:15 |
|
Nehoda Crosswaye v Radnicích
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1326 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pátek, 02. prosince 2011 - 00:38:03 |
|
MMM: stejně tak Tachov - Praha |
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3279 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 02. prosince 2011 - 14:05:03 |
|
K tomu počtu hranatých Karos C 734 u firmy ČSAD Plzeň. Je jich cca. 80, z toho asi polovina v novější verzi 734.1340. Některé z těch starších však prošly na přelomu tisíciletí generálkou, při níž dostaly nová devítistovková čela, takže se tváří jako novější typ vozu. Kolik jich dnes je v provozu nejsem schopen říci. Už jsem to tu kdysi psal - foťte co to jde, protože do dvou let hranatých bude opravdu minimum. (Příspěvek byl editován uživatelem M_k.)
|
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1328 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pátek, 02. prosince 2011 - 15:29:55 |
|
M_k: půjdou i ty rekonstrukce nebo jen původní hranatý? A co C744? Co se týká provozu Plzeň, jsou tady dvě ve stálém provozu (1P7 0082 a PMA 8558) - jedné se řidič nechce vzdát a druhou má za odměnu ;o) Dále pak 1P7 0083 (žlutý nárazník, záloha na Tesco Borská pole), PJ 6209 (LC735, s ořezání dálkových linek asi dojezdila), PMA 8554 (žlutomodrá ex PMDP se schodolezem), 1P7 0702 (autoškola, žlutobílá 735), a PMA 9844. Celkem 7 kousků, snad jsem na nic nezapomněl. A pak jsou tu rekonstrukce, které se tváří jako C934, ale podle papírů jsou to C734, třeba obě starý modrý Tesca (PJ 7073 a PJ5798), PMA 9497 a pár dalších, o těch přehled nemám. Od skutečných C934 jsou na pohled těžko k rozeznání. (Příspěvek byl editován uživatelem Wlasta.) |
T4783363 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 751 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pátek, 02. prosince 2011 - 16:10:20 |
|
Od skutečných C934 jsou na pohled těžko k rozeznání. Než je prozradí astmatická liazka. :-) Už jsou vůbec nějaké tyhle přestavby vyřazené? Před nějakými třemi lety jsem jel jednou stříbrskou (číslo bych asi někde na fotce vyhrabal) a byla subjektivně (motor, vnější koroze, interiér) v dosti zuboženém stavu. Martinhd: KT-77-09 není/nebyla doma v Horažďovicích? V létě jsem jí viděl na lince Horažďovice - Slatina. |
Thunnder
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29 Registrován: 12-2008
| Odesláno Pátek, 02. prosince 2011 - 23:36:10 |
|
T4783363: Zrovna na Kralovicku už došlo k několika vyřazením (Tebou zachycený je už jeden z posledních). |
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3280 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 02. prosince 2011 - 23:37:13 |
|
Likviduje se v podstatě cokoliv, záleží na momentálním technickém stavu a potřebě. Jak překopaný - zgenerálkovaný vozy z roku 1986-1988, tak originál C 734.1340 z roku 1994, 1995. A co C744? PMB 00-83 už měla dojezdit, ale ještě nějakou dobu - pár měsíců bude živa. 2P7 9265 - do té bylo nedávno poměrně dost investováno, ještě několik let jezdit bude.
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9397 Registrován: 8-2002
| Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 09:11:12 |
|
už se aspoň rýsuje termín, kdy se zařadí do provozu ty germánský ojetiny? dá se o nich trochu rozhovořit?
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7382 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 09:57:16 |
|
ty 1P7 0082 a 0083 jsou obě ex-KV?
20 Years without Noone but You... |
|
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3281 Registrován: 9-2005
| Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 12:37:56 |
|
dá se o nich trochu rozhovořit? Ne, nedá. Až to půjde, dozvíte se to.
|
T4783363 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 752 Registrován: 2-2006
| Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 13:27:32 |
|
Petr_k: Ano, ex KVA 75-58 a 75-59. Thunnder: Nevíš konkrétně, které vozy jsou ještě v Kralovicích v provozu? Vím určitě o PMA 64-23, 85-59 a 85-62. V létě jsem ještě viděl jezdit PS 74-68 a 80-96 a PMA 85-55, delší dobu už jsem neviděl PSA 05-98, PS 78-32, 78-44, 80-79 a 80-97. Ty bych tipoval, že už nejezdí ... |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6858 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 13:34:43 |
|
MMM: stejně tak Tachov - Praha Koukám, že se to vzalo zhurta. Jinak včera na spoji z Ústí do Plzně jela Illiada a poměrně slušně plná...
|
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1331 Registrován: 5-2006
| Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 16:56:10 |
|
a poměrně slušně plná... Co dodat? Nestačí když kape, dokud neleje jak z konve, tak je to málo... |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14136 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 01:29:24 |
|
Už jsem to tu kdysi psal - foťte co to jde, protože do dvou let hranatých bude opravdu minimum. V tuhle chvíli se dá počítat s tím, že všechny autobusy z provozovny Rokycany až na 4 výjimky (busy z linek 470050, 060, 260, 320) se v prosinci 2012 rozptýlí ve zbytku kraje a nahradí tamní nejstarší vozy. Pokud mě paměť neklame, rokycanská provozovna nasazuje 24 autobusů, k tomu má nějaké zálohy (z toho sedmistovky jsou minimálně PS 77-92 + 77-95 po GO na 900 a PMA 32-67 a 1P2 0248 hranaté), zbytek SORky, Croswaye a 900.
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1334 Registrován: 5-2006
| Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 01:45:17 |
|
se v prosinci 2012 rozptýlí ve zbytku kraje ...a v prosinci 2013 se pravděpodobně roztýlí další a v prosinci 2015 už nebude kam rozptylovat... |
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3285 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 08:19:30 |
|
V prosinci 2015 se rozptýlíme my dva!!
|
Pepa_103 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4371 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 15:24:04 |
|
v provozovně Čsad v Tachově se situace opět změnila, z důvodu většího správkového stavu vozů bylo rozhodnuto o krátkodobém vrácení vyřazené Karosy C734 TC 70-35 do provozu, na konci letošního roku bude však znova odstavena a to již definitivně, motor daruje současně také odstavené sestřičce TC 66-08, která momentálně čeká na likvidaci. Díky jejímu lepšímu stavu se po výměně motoru může těšit ještě příští rok v provozu. Dá se tedy předpokládat od 1.ledna stav hranatých karos v počtu tří kusů, z toho jedna v turnusu. (Příspěvek byl editován uživatelem Pepa_103.) |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14137 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 15:42:31 |
|
Wlasta & M_k: Jestli chcete, přimluvím se za vás u té firmy, která vyhraje výběrové řízení, aby vás přijali Myslím, že zrovna vy dva tam ostudu dělat nebudete. A kdybych se tam sešel s vámi, tak se nedivte. (Příspěvek byl editován uživatelem martin_j.)
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
Pilot_frenk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 193 Registrován: 11-2006
| Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 17:46:09 |
|
Martin_j: a na mě se nemyslí? |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14138 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 18:55:08 |
|
...ses neozval. Neboj, za tebe se taky přimluvím! (P.S.: Na modré desky se nezapomnělo! Ještě se ozvu.) Ale ty máš ještě čas, po Rokycansku má prý být další na řadě severní Plzeňsko. Oficiálně mi to sice ještě nikdo neřekl, ale už to psali v novinách.
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
Kuzl Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1157 Registrován: 9-2006
| Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 19:13:39 |
|
Martin_j: A kdo vyhrál Rokycansko, ŠKODA-Hrouda nebo někdo přespolní?
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1752 Registrován: 6-2008
| Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 19:15:58 |
|
Prosíme omluvte neomluvitelnou nižší kvalitu záběru. Ď. |
Pilot_frenk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194 Registrován: 11-2006
| Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 20:02:23 |
|
Martin_j: Tak se ozývám teď. Tak já počítám s tím, že ty desky jsou v dobrých rukou a neztrazí se. O tom výběrku jsem četl taky v novinách a na netu. Něco nám říkal vedoucí na pravidelných poradách. Náš provoz má prý jít do výběrového řízení asi za 2 roky. |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7213 Registrován: 4-2006
| Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 20:35:11 |
|
ad Vladimír není to 4P9 ?
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1753 Registrován: 6-2008
| Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 20:50:17 |
|
je |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14139 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 00:36:02 |
|
Martin_j: A kdo vyhrál Rokycansko, ŠKODA-Hrouda nebo někdo přespolní? Ještě nikdo, ještě se to ani nevyhlásilo. A moc by mě zajímalo, kdy se to vyhlásí - jízdní řády pro většinu kraje jsou schválené a odsouhlasené obcemi, pouze mikroregion Radnicko to všemi silami sabotuje - mimo jiné požaduje zachování stávajících jízdních řádů jen s minimálními změnami: malá ukázka Povšimněte si například odjezdu večerního spoje "v půl jedenácté" z Rokycan a porovnejte s příjezdy vlaků. Mimochodem, tyhle večerní spoje "na desátou do Rokycan" chtěl mikroregion původně úplně zrušit a místo nich navrhovali nějaké dopolední spoje v devět ráno z Rokycan... P.S.: V tuhle chvíli nemám ještě nejmenší tušení, kdo se vůbec bude chtít přihlásit, ale tipuju, že ČSAD, Hrouda, Probo, RDS a BusLine. Je to ale jen můj soukromý tip, nic víc. Prosíme omluvte neomluvitelnou nižší kvalitu záběru. Ď. Jo, milej pane, to musíte fotit, když to stojí a když vás osvítí sluníčko. Něco nám říkal vedoucí na pravidelných poradách. Náš provoz má prý jít do výběrového řízení asi za 2 roky. Mě na tomhle fascinuje hlavně to, jak se řidiči bojí, že přijdou o práci. To asi myslí, že se tu objeví nový dopravce z opačného konce republiky a přiveze si sem armádu třiceti řidičů, kteří se tady v kraji usadí a zabydlí - a místní přijdou zkrátka... Už jsem takovéhle myšlenky mezi řidiči párkrát zaslechl. Na druhou stranu je fakt, že když někde končí neseriózní dopravce, bere to stylem Po nás potopa a s odcházejícími zaměstnanci pěkně vydrbe. Řidiči ČASu, kteří jezdili MHD a pak přešli k Psotovi, mi o tomhle vyprávěli úžasné historky. Bývalý zaměstnavatel jim strhnul z posledního (= prosincového) platu náklady na lékařské prohlídky a školení (co na tom, že na nich byli v březnu?) a když jsem tam byl počátkem února, jeden řidič se mi chlubil,že už konečně včera dostal prosincovou almužnu, pardon, výplatu. Jeho další dva kolegové, s nimiž jsem ten den mluvil, udiveně nadzdvihli obočí se slovy "Jo? To jsem ani nečekal, že nám za ten prosinec vůbec někdo zaplatí..." Pro vysvětlení ještě nutno dodat, že u ČASu to fungovalo tak, že řidiči brali jen minimální mzdu a na MHD byl pak tarif "za deset s lístkem nebo za pět bez lístku". Psota už se stihl s dvěmi řidiči rozloučit, přišlo se na to, že příliš často vzpomínali na staré ČASy a nějak netušili, že u jejich současného zaměstnavatele na tohle existují kontroly, které se nedají ukecat ani uplatit.
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7215 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 00:45:17 |
|
ad Martin J. jo Čas byl vůbec zajímavej. BusLine se rozhodně přihlásit chce, za vším ovšem spíše je odveta majiteli ze Vsetína. BusLine už je u hranic(rozuměj v Podbořanech). Jinak strach řidičů je neoprávněný. Většina přebere ty stávající. Jen převlečou košili a autobus. Na Jižní Moravě teď aktualní řidiči jdou za tím kdo vyhrál výběrka. Nebo např Osnado - přesun k P-Transportu.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|