Archiv diskuse Budějovické trolejbusy do 30. 09. 2011

Autor Příspěvek Vrtule Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 4-2011 Odesláno Úterý, 20. září 2011 - 22:09:55       zalivy Čechova - projektant asi v životě neviděl autobus nebo už myslel na minibus prostě nová jednička v Budějicích "o nejhorší zastávku" co mohu dnes udělám zítra, protože to udělám líp než včera. Nekran Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 269 Registrován: 7-2009 Odesláno Úterý, 20. září 2011 - 22:19:33       myslitel Nebudu rozebírat tvoji češtinu, na to jsou na zdejším fóru jiní experti ale varianta C akorát přesune problém kousek dál. PS: dnes okolo 5 podvečerní jsem na označícíchch viděl stejnou hlášku jako včera - že by trvalé hlášení o zpoždění. A poznámka nr. 2 - mezi Mariánským a Senovážným stály vyrovnané 4x trolejbus č.3 což v páteřním taktu dělá 20 minut. Na Husovce jsem nebyl - takže nepočítal. A základní otázka - k čemu je páteřní linka když z konečné není schopen vyjeti spoj ani po 20 minutách (a to má 5 min. takt). Ani se nezminuji o páteřní 2 a páteřní 9, ty tam visely ve dvojím proveden v intervalu 10 minut. opicak Neregistrovaný host Odeslán z: 81.90.162.22 Odesláno Středa, 21. září 2011 - 12:36:37       Proč pořád řešíte, jak sem kdo píše? Je to snad každého věc, ne? Nebo je to snad diskuze o pravopisu?! Pepa_103 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4220 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 21. září 2011 - 17:38:36       pro upřesnění evidence bych potřeboval, zda-li je někdo ochoten vypsat aktuální provozní stav vozidel Karosa B731-2 a B741 resp. B931 a 941. Mockrát děkuji. Mimochodem, s jakými vozy by se mohl DP v nejbližší době asi tak rozloučit? Díky moc. Kroclov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 315 Registrován: 10-2008 Odesláno Středa, 21. září 2011 - 18:04:24       Papa_103: B741: 124 - odstavená po "nehodě" 125 - v provozu 127 - odstavená po "nehodě" B941: 138-147 - v provozu (dost často k vidění o víkendové výluce na 3/3, 4/3, 5/3 a 4/5) 148 - po generální opravě, v provozu Se sólama asi neporadím. DPMČB - Dojdi pěšky milý Českobudějovičáku. Jezdit s DPMČB? To je jako skákat šipku do zamrzlýho rybníku. (Čistě náhodou se podobající reklamě ČD). Nystrom Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.34.225 Odesláno Středa, 21. září 2011 - 18:34:27       co se stalo Výhybkářovi? odpojili mu net nebo vzali počítač? Stonka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 297 Registrován: 2-2010 Odesláno Středa, 21. září 2011 - 19:43:48       Nystrom: Protože 159... Jpribil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4002 Registrován: 5-2003 Odesláno Středa, 21. září 2011 - 21:53:51       Pepa_103: Stav je aktuálně stejný někdy od června, kdy byla odstavena Karosa B741 č.127. Na likvidaci čekají B741 č.121, 124, 127 a 134. Ostatní sedmikila zatím jezdí. V blízké době se rozloučíme celkově s řadou 700, nedá se říct, kdy a jaké... Určitě se to tu objeví Pár fotek z pondělí... Dokud je pár skutečných přátel, nepotřebuju Facebook.... Některé lidi prostě asi nikdy nepochopím. Proč? Proto.... Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 62670 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 04:30:51       Připomínám, že v sobotu 8. října se bude konat sraz ve Zlivi. Poprosil bych ty, co o účasti uvažují, o zaslání (zcela nezávazné) soukromé zprávy, abych měl aspoň orientační ponětí o počtu účastníků. Díky. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Rutak11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 229 Registrován: 9-2009 Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 06:15:43       Jpribil: Trochu postrádám smysl jízdy s otevřenými třetími dveřmi.....nestačí první? Nystrom Neregistrovaný host Odeslán z: 92.62.224.3 Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 08:24:42       on ten trolejbus na Borku přestal zatáčet? Nebo ujel? opicak Neregistrovaný host Odeslán z: 81.90.162.22 Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 09:42:48       Nystrom: Zatáhl staničku, pak vypnul baterky a ono se to rozjelo, protože nezatáhl ručku.. V tu chvíli, kdy se to stalo byl řidič mimo vůz. Nalim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 127 Registrován: 11-2007 Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 09:50:38       Nystrom: - ujel Rutak11: - po "zaparkování" u lesa je nešlo zavřít Nystrom Neregistrovaný host Odeslán z: 92.62.224.3 Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 11:04:43       díky. To byla klika, že po si Tr našel na rušné silnici I/3 díru mezi auty :-) Nystrom Neregistrovaný host Odeslán z: 92.62.224.3 Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 11:29:03       p.náměstkyně pro dopravu v Deníku: "Věřím, že v roce 2013 vzorový koridor MHD zprovozníme..." a "Proto na příští a přespříští rok připravujeme řadu opatření, která umožní zlepšení průjezdu MHD po Sadech a Husovou třídou. Tato preferenční opatření chceme realizovat v roce 2013". No potěš nás pánbůh. Nystrom Neregistrovaný host Odeslán z: 92.62.224.3 Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 15:17:48       kloub 170 vystavena na náměstí v rámci "Dne bez aut". Byla by to pěkná Kroclov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 316 Registrován: 10-2008 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 21:27:19       Další pohřebácký cross 232, dneska na O1/4. Fotka dokumentační. DPMČB - Dojdi pěšky milý Českobudějovičáku. Jezdit s DPMČB? To je jako skákat šipku do zamrzlýho rybníku. (Čistě náhodou se podobající reklamě ČD). Stonka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 298 Registrován: 2-2010 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 21:27:51       232 má novou CVR na nějaké elektro.. Je to teda pěkná bubákovina :-) Protože 159... Výhybkář Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 162 Registrován: 5-2011 Odesláno Neděle, 25. září 2011 - 18:32:00       Nystrom, Stonka: co se stalo Výhybkářovi? odpojili mu net nebo vzali počítač? Aha, tak se na mě čeká , tak mě tu zase máte Nystrom: když to někde skřípe, "dá se dojít" To chce líp číst příspěvky, o žádném chození daleko se tu v poslední době nepíše. myslitel: ...tatra na tahání (díky novým trolejbusúm hodně používaná) býd bud na el. pohon nebo mýt taky tykadla... Zajímavý nápad, nepoužitelný ale při problémech typu stržené vedení... nicméně třeba jedno takové vozidlo DP někdy pořídí Pavell: Je pravda, že 7 dnes centrum jen tak olizuje, takže by nešlo o zásadní změnu. Jo, taky proto se dá říct, že převod linky 7 oproti lince 1 nebude tak bolestivý. Naopak, jak popisujete, když se linka může přesunout víc na boršovskou náves. Přestup nebude problematický, u Polikliniky Jih jedou linky prakticky do všech významných směrů a jezdí tam z celkového pohledu docela často (v JŘ tam nejsou díry, kdy by nejelo vůbec nic). U jedničky je problém hlavně, že se uříznul Rudolfov. Už tenkrát, jak se navrhoval terminál ve Vrátě a nerespektovala se historická trolejbusová trasa. Osudová chyba. Pavell: s povzdechem přihlížet ničení vozů MHD To si zase nemyslím, že by cesta do Březí ničila vozy. Ty vozy musí něco vydržet, jak píše Vltavák. Kroclov: Nevidím jedinou dobrou věc, kterou DP za poslední dobu udělal. Ubírají se spoje, kupují se poruchové blbosti, co mají vypadat moderně (platí u digitálních označníků i nových "trolejbusů") a staví se troleje někam do opuštěného areálu, kde možná časem bude park. Zas tak skeptický bych nebyl. Spoje se ubraly jen tam, kde byly zbytečné. A to se ještě v prosinci některé přidají na Vltavu. Čili se ušetřilo a nemuselo se zdražovat (k čemuž by jinak určitě došlo, nejpozději teď v září). S těmi označníky ale souhlasím, zatím jsou na nich spíše dezinformace a celé jsou to vyhozené peníze. Snad kromě prestiže města, na první pohled (z auta) to vypadá dobře a každý si řekne, že je tady pokrok. Nystrom: a ještě k tomu hlášení "z důvodů provozu dochází ke zpoždění" - to mohlo být na plechové ceduli a napořád - vyšlo by to levněji.a ještě k tomu hlášení "z důvodů provozu dochází ke zpoždění" - to mohlo být na plechové ceduli a napořád - vyšlo by to levněji. Naprostý souhlas. myslitel: dyt kloubák při výjezdu bude muset přez dva pruhy a to v mýstě kde je zácpa vlastně pořád Nekran: Mně by jenom zajímalo jak se z toho "zálivu" se ty autobusy a trolejbusy dostanou. Asi že se budou "přetlačovat" s autama aby se dostaly do levýho pruhu na odbočení na Sady. Pavell: Pak by to bylo z hlediska MHD docela pokrokové řešení, v jehož realizaci ale v současných poměrech v CB nevěřím, ani ve zmiňovaném článku o nových zastávkách se to nespojuje. Tak se to chce trochu zamyslet. Není přece nutné hned komplexní řešení z IPODu. Třeba u kasáren ve Čtyráku to donedávna bylo stejné - taky přes 2 pruhy a do zácpy. A hle, najednou se vyjíždí pohodlně i do levého pruhu. Předpokládám, že podobná preference bude i naproti poště, to lze řešit hned a nemusí se čekat na IPOD. Vltavák: Systém roštu červených ledek je vskutku pokrokovej Tady opět musím souhlasit, porovnejte všichni, v čem se to liší od reklamních cedulí, co se tenkrát montovaly už do Ikarusů Nystrom: Krize je poslední dobou na Senovážném a Na Sadech - mám dojem že je to daň za zahuštění intervalu páteřních linek. Nekran: Potom stačí zvýšený provoz a je naproblém zaděláno. To je naprostý nesmysl. Auta že stojí kvůli MHD? Snad obráceně, ne? Už se to tu psalo. Nystrom: V momentě, kdy DP přesouvá páteřní linky na severní (Strakonická) a jižní most (Mánesova) Zase nesmysl. Páteřní linky se nikam nepřesouvají. Přes most v Mánesově nejezdí žádná, přes most ve Strakonické jen dvě. Nekran: ale varianta C akorát přesune problém kousek dál. Částečně je to pravda, ale hlavně se zvýšený provoz přesune tam, kde to nezdrží takové množství spojů MHD jako v centru. V tom je ten vtip. A na Strakonickou se toho vejde dost, navíc jsou tam teď už dva odbočovací pruhy z Pražské. Myslím si, že je to neotřelý nápad a fandím mu. Je ovšem otázka, jestli se to podaří prosadit. Ne vždycky se jezdí přímo. To ví i neználek. Vrtule Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 4-2011 Odesláno Neděle, 25. září 2011 - 20:17:13       No jo, chtělo by to nějakou "bombu"....... třeba "cb-opencard" Už máme dig. označníky, tak teď průkazky co mohu dnes udělám zítra, protože to udělám líp než včera. Výhybkář Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 163 Registrován: 5-2011 Odesláno Neděle, 25. září 2011 - 20:34:11       Po zrušení IDS těžko nějaká další taková <bomba> přijde. Ledaže by to vzal DP na sebe, Třeba v HK to funguje a dokonce při použití čipové karty jsou slevy. Tak uvidíme. Je to cesta do budoucna, třeba jak zdražit jízdné a přitom nezdražit. Jinak díky za ty odkazy na IPOD. Přemýšlel jsem o tom a opravdu to má hlavu a patu. Největší současný špunt způsobující zácpy v centru je Výstaviště, resp. překonání levobřežky při cestách do sídlišť. Čili pokud se to překoná mimoúrovňově na Strakonické, musí se situace zlepšit i za cenu zvýšení provozu na Strakonické. Nemůžu si pomoct, ale mám takový pocit, že ta auta přece jen patří víc na širokou skoro dálnici mimo zástavbu než do úzké Husovky s obytnou zástavbou. Samozřejmě se to neobejde bez citlivého nastavení všech semaforů na okruhu. Ne vždycky se jezdí přímo. DPMČB = dobře projedu městem České Budějovice. DPMČB = dejme přednost moderním častým busům Jpribil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4004 Registrován: 5-2003 Odesláno Neděle, 25. září 2011 - 20:43:46       Dnešní krátké zastavení na Máji. Nová část CVR na 216ce, Citybus na lince č.3 při jedné z mnoha víkendových výluk na linkách 3 a 5. Nakonec spoj MBD z Borku do města, který byl dnes obsazen pouze 2 lidmy Spoje MBD slouží v případě výpadku MLD na řece Vltavě Dokud je pár skutečných přátel, nepotřebuju Facebook.... Některé lidi prostě asi nikdy nepochopím. Proč? Proto.... Výhybkář Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 164 Registrován: 5-2011 Odesláno Neděle, 25. září 2011 - 20:46:27       A ještě snad dodám k Rudolfovu. Řešení navrhované v současné době (dvě linky, jedna k nádraží a druhá ve špičkách do centra) je v podstatě výhra. Když si představíme, že podle původního plánu měl vzniknout nucený přestup ve Vrátě. V porovnání s tím nabízí nádraží zcela jiné přestupní možnosti, a také neopominutelné větší možnosti, jak strávit čas při čekání na zpáteční spoj do Rudolfova. Nedovedu si představit, co by nebozí cestující dělali ve Vrátě, kdyby tam dojeli zrovna tím trolejbusem, na který by nebyl žádný přípoj. Ne vždycky se jezdí přímo. DPMČB = dobře projedu městem České Budějovice. DPMČB = dejme přednost moderním častým busům Vrtule Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 4-2011 Odesláno Neděle, 25. září 2011 - 20:55:55       A j.ř. na MBD? Taky bych to prubnul. co mohu dnes udělám zítra, protože to udělám líp než včera. BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4079 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 25. září 2011 - 21:11:02       Nedovedu si představit, co by nebozí cestující dělali ve Vrátě, kdyby tam dojeli zrovna tím trolejbusem, na který by nebyl žádný přípoj. To není nic nepředstavitelného. Viz v devadesátých letech jedenáctky končící v Mladém na točně. Do Hodějc buďto pešučky nebo čekat na další... Zaplať tě bůh, že teď jich tam končí tak málo. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! kamilos Neregistrovaný host Odeslán z: 89.168.87.175 Odesláno Neděle, 25. září 2011 - 21:19:52       označníky budou plně funkční až dp vybaví všechny vozy technologií která vyšle potřebné informace,aby ozančníky mohly ukazovat vše psrávně a tak jak má být..viz několik článk v čeb. deníku Nystrom Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.34.225 Odesláno Neděle, 25. září 2011 - 21:56:15       Výhybkář: Dobře projedu městem a Dejme přednost moderním busům už jsem se dlouho tak dobře nezasmál. Výhybkář Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 165 Registrován: 5-2011 Odesláno Neděle, 25. září 2011 - 22:47:48       kamilos: označníky budou plně funkční až dp vybaví všechny vozy technologií která vyšle potřebné informace Čili dalo by se říci, dopravní podnik zřejmě předběhl s digitálními označníky sám sebe. Nystrom: S úsměvem k lepším zítřkům Ne vždycky se jezdí přímo. DPMČB = dobře projedu městem České Budějovice. DPMČB = dejme přednost moderním častým busům BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4081 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 25. září 2011 - 23:34:20       Nedávno se zde řešila intenzita dopravy v CB. Výstup ze sčítání dopravy v roce 2010 je zde: http://scitani2010.rsd.cz/content/doc/31-01.jpg (horní číslo je počet automobilů /24 hod. - roční průměr, spodní číslo místo stanoviště a číslo sčítacího úseku) Jestli to zde už bylo, tak se omlouvám. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Venca21 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 417 Registrován: 6-2010 Odesláno Pondělí, 26. září 2011 - 00:16:38       CVR na 216 se bude ještě mírně upravovat. Logo LG club v přední části bude o něco větší (výška na celé horní pole) a bude více zasahovat do obrázku cca k přednímu kolu. Moc se mi to nezamlouvá, ale zákazník to tak chce. Kroclov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 317 Registrován: 10-2008 Odesláno Pondělí, 26. září 2011 - 22:04:00       15Tr č.30 (linky 3) kolem čtrnácté hodiny ztrhla výhybku na křižovatce u Mariánského náměstí. Na Poliklinice Sever zůstaly trolejbusy 82 (linky 9), 61 (linky 3), pak ještě 15Tr linek 2 a 9. Trolejbusové linky 2, 3 a 9 objížděly přes Pekárenskou, zatímco autobusy linky 1 (nebo alespoň č.161) jely po Pražské a Strakonické až k Voříškovu Dvoru, kde Strakonickou podjely a dojely po E55 k Výstavišti, takže došlo jen k vynechání zastávky U Zelené ratolesti. Objížďka trvala jen chvíli, a tentokrát se zdá, že bylo vše docela dobře zorganizované . DPMČB - Dojdi pěšky milý Českobudějovičáku. Jezdit s DPMČB? To je jako skákat šipku do zamrzlýho rybníku. Stonka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 299 Registrován: 2-2010 Odesláno Pondělí, 26. září 2011 - 22:19:41       Teplý asi moc dobrý nebude.. Protože 159... kamilos Neregistrovaný host Odeslán z: 89.168.84.135 Odesláno Pondělí, 26. září 2011 - 23:19:37       výhybkář: dá se říct že ano,ale snad už to stačí jako vysvětlení proč označníky jdou jak chodit nemaj...uvidíme až to pojede na ostro,ale kdo ví kdy to bude Stonka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 300 Registrován: 2-2010 Odesláno Úterý, 27. září 2011 - 16:32:29       Zkušební minibus dnes na 12. Protože 159... Venca21 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 419 Registrován: 6-2010 Odesláno Úterý, 27. září 2011 - 18:01:21       Včera po 15. hodině u Mercury drobná kolize Citybusu 211 s taxíkem. Žádné viditelné poškození Vrtule Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 4-2011 Odesláno Úterý, 27. září 2011 - 19:48:43       Nová světelná křižovatka Na dlouhé louce, někdo se nám totál zbláznil viz. Čbdeník Ještě k tý 211 tak má krásný "starý" ale nový přední led buse panel ze 12x nevim přesně (Příspěvek byl editován uživatelem vrtule.) (Příspěvek byl editován uživatelem vrtule.) co mohu dnes udělám zítra, protože to udělám líp než včera. Quetellent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 4-2010 Odesláno Úterý, 27. září 2011 - 21:37:47       Nová světelná křižovatka Na dlouhé louce není bohužel jediná, další má být na "levobřežce" u EMV. Rozhodně bych nenadával projektantovi Ing. Stráskému (projektuje, co si objednají), ale developerům, kterým jde jen a jen o zisk abonent na lince 11 kamilos Neregistrovaný host Odeslán z: 89.168.92.129 Odesláno Středa, 28. září 2011 - 11:31:49       z budějovic se stává očividně město světelných křižovatek....kolik už jich je jen na městským okruhu,nebo jestli se to dá okruhem ještě nazvat Stonka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 301 Registrován: 2-2010 Odesláno Středa, 28. září 2011 - 20:38:06       Vůz č. 233 dostal novou CVR a to stejnou jako 232. Minibus: Protože 159... Lampard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 412 Registrován: 2-2009 Odesláno Středa, 28. září 2011 - 21:03:02       Stratos zejtra opět na lince 12.. Budějovické trolejbusy -> bez komentáře prosím.. Kiss Jižní Čechy - Kvalitní mix hudby z diskotékové produkce.. Karosa B741.1922 ev.č. 125 -> Moje srdcovka.. Nystrom Neregistrovaný host Odeslán z: 92.62.224.3 Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 08:48:46       ad okruh: v současnosti 16 křiž. se SSZ - loni nová na propojení okruhů, letos u Sconta, příští rok na Dlouhé louce. K tomu MÚK s Litvínovickou a min. 8 dalších bez světel. ad minibus: krásný kousek, ale na 12 je ho škoda, rád bych ho viděl jednou v centru města, ve spojení Dlouhá Louka - náměstí - nádraží (po vzoru Tábora). Výhybkář Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 166 Registrován: 5-2011 Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 09:04:15       Nechci se nějak zastávat mimoúrovňových křižovatek ve městech, ale tou změnou na kruháč se sníží propustnost a bude docházet k větším zdržením než za současného stavu. Totéž při zřizování nových semaforů. To snad aspoň mohli počkat, až bude mít město obchvat. Co dělají nahuštěné semafory - krásný příklad na Rudolfovské. Nystrom: S minibusy do centra se počítá, v generelu jsou dokonce dvě linky (21 a 22), které mají nahradit linku 12, obě spojují náměstí a nádraží, jedna z nich jede i ke Kauflandu. Ne vždycky se jezdí přímo. DPMČB = dobře projedu městem České Budějovice. DPMČB = dejme přednost moderním častým busům. Pavell Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 3-2011 Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 09:10:41       Minibus je docela pěkný. Jen si ho neumím představit na lince 21, jak v ranní špičce obsluhuje Hakl. Dvory, Zavadilku + obě zastávky v ul. Oskara Nedbala (zatímco jeho velkokapacitní kámoš si jede parkem). Výhybkář Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 167 Registrován: 5-2011 Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 09:20:31       Pavell: Mně se taky líbí. A hlavně se rýsuje řešení pro Zavadilku a HD. Třeba to opravdu udělají tak, že velkokapacitní kámoš pojede taky ulicí Oskara Nedbala. Pak se do minibusu nikdo tlačit nebude. Ne vždycky se jezdí přímo. DPMČB = dobře projedu městem České Budějovice. DPMČB = dejme přednost moderním častým busům. Vltavák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 5-2011 Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 09:29:58       Tyjo, to je doufám nějakej vtip s tim kruháčem u bejvalý sodovkárny, ne? Nebo vedou odbor dopravy takový idioti? Budeme bourat most a uděláme kruháč? A aby to bylo po našem, nebyla by lepší normální křižovatka se semaforama? Každých 100 metrů semafor proložený výkopy a uzavírkami. České Budějovice jsou takový Kopáčův Semaforov. Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 62744 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 09:31:03       Quetellent: To je jen (špatný) vtip? Tušil jsem, že se tam kvůli výstavbě něco "stane", ale tohle je docela silný kafe. Dělá se vše proto, aby byly Budějce za chvíli zcela neprůjezdné. A bohužel ani okolí Budějc na tom kvůli mršení VHD není o moc lépe. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Quetellent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 4-2010 Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 11:23:44       Martin z Mrkvanova: proč je na plánku naznačen kruháč nevím, mám jej "z třetí ruky", třeba byl plánek druhotně využit ke znázornění nějaké nezávazné možnosti, ale stavba úpravy napojení před světelnou křižovatkou již byla fakticky zahájena, už se kope. abonent na lince 11 Nystrom Neregistrovaný host Odeslán z: 92.62.224.3 Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 14:23:38       ten kruháč na konci Dlouhý louky tam je jen jako ukázka nějaké jiné varianty, která rozhodně není v současnosti k realizaci. Takže klid. On ten semafor bude stačit. Výhybkář: nikdo nic měnit na kruháč nebude. A s čím vším se počítá? To tu všichni víme, a taky že se tu rychle mění plány (viz. 4Dvory). Výhybkář Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 168 Registrován: 5-2011 Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 19:22:20       Nystrom: Plány se mění rychle, stejně jako jejich důvod - využití kasáren. Už je to tedy potvrzené, že se bude jezdit Oskarkou?, Jak to tu tuším navrhoval Vlada? Ne vždycky se jezdí přímo. DPMČB = dobře projedu městem České Budějovice. DPMČB = dejme přednost moderním častým busům. BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4087 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 19:58:54       Ještě k louce nejdelší: http://www.budejckadrbna.cz/zpravy/dopravni-reseni-na-dlouhe-louc e.html Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Vrtule Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 4-2011 Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 20:18:06       Ještě to chce světla u Dlouhýho mostu, přece se musí povolit levé odbočení na farmářské trhy na náplavku co mohu dnes udělám zítra, protože to udělám líp než včera. B741127 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 239 Registrován: 4-2009 Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 20:21:07       Dneska kolem 15.00 se stala nehoda osobního auta a autobusu Karosa B941 ev.č. 147 v Průmyslové ulici. Autobusy směr nádraží byly odkláněny přes křižovatku Mánesova x Novohradská. pár SOR moje značka 15Tr by si měly zahrát na Teletubbies "Je čas udělat papá" :-D Lampard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 413 Registrován: 2-2009 Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 20:27:24       B741127 Taky sem se divil, když jsem viděl linku 11 po Nádražní. Budějovické trolejbusy -> bez komentáře prosím.. Kiss Jižní Čechy - Kvalitní mix hudby z diskotékové produkce.. Karosa B741.1922 ev.č. 125 -> Moje srdcovka.. Stonka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 302 Registrován: 2-2010 Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 21:07:53       A dneska kolem 15.30 jela 77 mimo provoz ze sucháče. Protože 159... Kroclov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 318 Registrován: 10-2008 Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 21:13:13       Podle mě by linka 11 měla jezdit tou Nádražní pořád. Ta zajížďka ke Koníčkovi dokáže vždycky akorát vytočit, nevím jak v PD, ale o víkendu jsem tam snad neviděl nikoho vystupovat, ani nastupovat. Stonka: Já se s 77 svezl někdy kolem 18. hodiny, takže to asi nic vážnýho nebylo. DPMČB - Dojdi pěšky milý Českobudějovičáku. Jezdit s DPMČB? To je jako skákat šipku do zamrzlýho rybníku. B741127 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 240 Registrován: 4-2009 Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 21:56:00       Kroclov: vozu 77 nic nebylo, jen dojížděl manipulačně zpoždění a napojoval se na svoje pořadí, toť vše... SOR moje značka 15Tr by si měly zahrát na Teletubbies "Je čas udělat papá" :-D Venca21 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 421 Registrován: 6-2010 Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 23:55:23       Dnes kolem 16:30 byla u Mercury chcíplá B941 asi 146 a modrá DP Liazka u ní. Fousik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 5-2010 Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 07:21:02       Myslím že by měla jezdit polvina spojů linky 11 po nádražní a polovina ke koníčkovi. Pavell Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 3-2011 Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 08:44:57       Výhybkář : potvrzené není nic,ale rok a čtvrt před zprovozněním trolejbusové linky v Ev. Rošického tam v minulých dnech rychle instalovali zastávkové označníky, takže přesun zastávek do logičtějších míst patrně není v plánu. Výhybkář Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 169 Registrován: 5-2011 Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 12:26:31       Pavell: Ty zastávky, to je fakt Kocourkov. Když si město najednou zamane, že se změní využití území, mělo by se teda to využití změnit i co se týče zastávek MHD. Anebo nedělat ukvapená rozhodnutí. Kroclov: Částečné zajíždění ke Koníčkovi by rozhodilo interval na jedenáctce. Spíš by do budoucna mohli uvažovat o obsluze zastávky U Koníčka linkou 12, až tam budou minibusy. Pak snad nikomu nebude vadit, když do Čechovky pojedou Alešovkou. Ale možná je zbytečné to řešit. Až vyrostou nové zastávky u Koníčka pro všechny linky, nebude tato už potřeba. (Příspěvek byl editován uživatelem výhybkář.) Ne vždycky se jezdí přímo. DPMČB = dobře projedu městem České Budějovice. DPMČB = dejme přednost moderním častým busům.