Archiv diskuse Student Agency do 21. 02. 2011

Autor Příspěvek Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8407 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 11. února 2011 - 12:09:14       Scania už trochu opustila spolupráci s Irizarem a pustila se východnějším směrem (Higer Čína) a Irizar naopak postavil integrální i6. Samozřejmě široký výběr podvozků včetně Scanie nabízí dál. Předpokládám, že SA koupí právě nový model i6. Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.233.141 Odesláno Pátek, 11. února 2011 - 12:15:01       No ať koupí PB nebo i6 sedačky a interier to má k ničemu, ofuk předního skla jakbysmet. Bude smutný že 100-102 a 124-127 budou lepší autobusy než 128-148 Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.233.141 Odesláno Pátek, 11. února 2011 - 12:26:22       Tommy01: http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=8225 Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.233.141 Odesláno Pátek, 11. února 2011 - 14:15:56       Jupííííííííííííí, tak bude Volvo + Irizar + italské sedačky 4. generace známé z Gloryho :-)))) Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6433 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 11. února 2011 - 15:18:03       Magiq - někde jsem četl, že Scania se chystá kooperovat jen s Irizarem a ostatní nástavbáře poslat k vodě (mj. i Hess, kterej snad kvůli tomu chystá vlastní autobusovej spodek). Výsledky spolupráce s Higerem naopak hodlá ztržnit jako "vlastní" integrální produkci. A co na to počítač? Že mlčí?!? Davka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 2-2011 Odesláno Pátek, 11. února 2011 - 19:11:59       Ještě se vrátím k možným dalším linkám SA nebo linek s podobnou kvalitou služeb. Někde jsem četl, že Radim zvažoval ještě 2 linky Praha - Ústí a Praha - Česká Lípa. O Ústí pak napsali, že je tam problém s jízdní dobou, která by byla delší než vlak. Bylo to ještě v době, než začal tvrdit, že do 2 let budou vlaky (cca 6 let zpátky). Vidíte někdo Českou Lípu nebo Nový Bor jako realizovatelnu? Je tam už teď docela dost dopravců, skoro všichni pokračují dál na Vansdorf apod. Vlak tam moc konkurencí nehrozí. Nevede tam, ale žádná pořádná silnice a klikatit se 15 metrovým busem Kokořínskem ? SIM25 Neregistrovaný host Odeslán z: 193.245.34.59 Odesláno Pátek, 11. února 2011 - 22:00:24       A co linka Hradec Kralove - Pardubice? Jako navoz lidi na vlaky RegioJetu by nebyla spatna... Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.233.141 Odesláno Pátek, 11. února 2011 - 22:16:16       Podle mě už SA se žlutým servisem obsadila co se dalo a jinde by se už nechytly. To oni ví. Ale pokud by někdo zkusil třeba i Brno - Praha s doopravdickým Business Class, tak prostor je všude :-) http://jomnaikbas.wordpress.com/page/9/?pages-list http://img.photobucket.com/albums/v210/superbus/MY%20DDs/SaniExpr essDD_Interior1.jpg http://media.photobucket.com/image/irizar%20i6%20seat/superbus/bu sHaven/KL%20Oct%2008/Seat_DN2_800600.jpg Davka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 2-2011 Odesláno Sobota, 12. února 2011 - 08:05:41       Glory: to vypadá fakt dobře, ale když by byli sedadla pouze 2 + 1 a ne 2 + 2 a delší rozteč, tak by cena jízdenky nebyla 200,- Kč, ale třeba 400,- a to fakt moc lidí nedá. Zkuste prosím někdo zapátrat v historii, našel jsem úplně první jízdní řád, když SA začínalo a jezdilo asi 8 párů spojů denně. Cena běžné jízdenky byla 150,- Kč a příplatek za 1.třídu byl 50,- Kč. V čem byl rozdíl mezi 1.třídou a zbytkem? Tysiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 4-2007 Odesláno Sobota, 12. února 2011 - 09:16:47       Davka: "První třída" bylo tuším předních 16 sedadel, která byla v kůži (a možná byla i větší rozteč sedadel, nejsem si jistý), zatímco zbytek byl s látkovými potahy. Měl to tak v Ayatsech, nevím, zda ve všech, ale brzy od rozlišování upustil a "první" i "druhá" třída se pak prodávaly za stejnou cenu. Bovák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 353 Registrován: 4-2007 Odesláno Sobota, 12. února 2011 - 11:48:44       Irizar se smí prodávat na jiném podvozku než Scanie pouze ve Španělsku a Portugalsku. Scanie má s Irizarem takto postavenou smlouvu. SA toto obejde koupí autobusů na Volvu oklikou přes nějakého Španělského prodejce. Volvo zvítězilo proto protože nabídlo pro SA výrazněji levnější servis. Rybin Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.137.229 Odesláno Sobota, 12. února 2011 - 12:31:41       Pozor, příplatek za první třídu nebyl. Na stránkách sice bylo napsáno, že činí 50Kč, ale s poznámkou, že platí od doby, co budou všechny autobusy dovybaveny obrazovkami, které měly jen 3 vozy Tommy01 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 265 Registrován: 5-2008 Odesláno Sobota, 12. února 2011 - 13:58:38       jj, to byl první plán, že budou dražší, mít samostatné obrazovky (které mimochodem byly v busu č. 17 funkční až do svého prodeje- jen byly vypnuté) dále měl být jeden chlazený nápoj zdarma a již zmíněné lepší sedačky. mám doma promo leták, když se spouštěla Jihlava. Pro zajímavost: http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=645 Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.233.141 Odesláno Sobota, 12. února 2011 - 16:24:30       Davka: Počítal jsem to a s kreditkou by musely jezdit za 400 a bez ní za 450 na trase Praha-Brno. Na Praha - Brno by se to mělo zaplnit, pokud by točily 2 autobusy, je spousta lidí, která si za luxus připlatí a navíc mezi 2 největšími městy v republice. Ne všem jde o to jet za 165. Já bych za todle ty 400 s radostí dal. 400/450 jsem počítal že by vyšlo i na občerstvení jako má první třída v Pendoli**. Do toho autobusu by jim pak místo 63 sedadel (plně zaplněn na jízdném necelých 12000) vlezlo jen 40 (plně zaplněn na jízdném necelých 17000). (Za žáky a studenty jim doplácí stát, ZTP moc za den nejede). Autobus by pak stál o cca 1,5 milionu bez DPH víc než teď. Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.233.141 Odesláno Sobota, 12. února 2011 - 16:27:32       Tommy01: Zajímavost tam je ještě jedna Dětský tarif - pro osoby od 6 do 15 let, děti do 6 let cestují zdarma bez nároku na sedadlo Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3275 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 12. února 2011 - 17:54:23       Glory: Zajímavost tam je ještě jedna Dětský tarif - pro osoby od 6 do 15 let, děti do 6 let cestují zdarma bez nároku na sedadlo A zajímavého je na tom co? Takhle to mají všichni dopravci... Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1507 Registrován: 5-2005 Odesláno Sobota, 12. února 2011 - 19:01:43       Jenda: mají, ale jízdenku si koupí a třeba sedadlo má, jelikož vozidlo není plně obsazeno. Ale s SA pokud nemá jízdenku koupenou předem, nesveze, takže si jí musí koupit předem.Pokud chce jet s dítětem, kterému není 6 let, musí si koupit poloviční....Nevím jak by stew řešila cestujícího s dítětem do 6 let a posadila si ho na klín. Tak může jet zdarma a nechce ani sedadlo, nebo by si dítě sedlo a rodič stál.... Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... Huples Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 475 Registrován: 2-2005 Odesláno Sobota, 12. února 2011 - 19:10:10       Jenda, Mirbusák: Pokud je mi známo, tak SA jako snad jediný dopravce (pokud není jediný, tak je jeden z hodně mála) nedrří ani 2 sedačky pro invalidy (ZTP a ZTP/P), která ostatní dopravci prodají až těsně před odjezdem, pokud žádný držitel zmíněného průkazu nepříjde. Davka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 2-2011 Odesláno Sobota, 12. února 2011 - 20:29:46       Glory: podle mě je docel dobrý nápad. Rozdíl ceny 1,5 mega není zas tak velký. Pokud by jsi měl 2 busy, co by jsi točil, tak by jsi musel mít další 3. ve stejným standartu, jako zálohu. Nemůžeš počítat plnou cenu a plný obsazení busu, to ti nikdy nevyjde. Podle mě je rozdíl 200 a 400 Kč: Možná na něčem víc dálkovým by se to uživilo, ale bojím se Brno je moc blízko, spíš Bratislava nebo Vídeň. Realný je z plné ceny odečítat 10% za různé slevy - kreditové jízdenky, děti apod. a počítat obsazenost kolem 70%. Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.233.141 Odesláno Sobota, 12. února 2011 - 21:14:50       Jenda_z_hk: Dnes jezdí u SA zdarma jen děti do 3 let, pak platí dětské do 15 let. Oficiálně je v ceníku dnes uvedeno "Dítě do 15 let (děti do dne svých 3. narozenin zdarma, bez nároku na sedadlo)" Davka: to byl příklad, kde i se žlutým standartem bylo počítáno stejně. Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.233.141 Odesláno Sobota, 12. února 2011 - 23:39:18       Bovák: A Volvo má i silnější motory, pokud tam dají to co mají Aury 100-102 a 124-127, protože tam je 460 koní, 12 stupňů, plný automat Bovák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 354 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 13. února 2011 - 09:00:01       Glory: Tu převodovku dobře znám .Díky ní se těším každý den do práce Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.233.141 Odesláno Neděle, 13. února 2011 - 16:03:15       Bovák: No naposled díky tomu stál Glory půl hodiny ve Varech než se převodovka umoudřila a autobus se pohnul z místa ale jako řidič bych to měl radši než spojku na rozjezd Kamera Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 361 Registrován: 6-2005 Odesláno Úterý, 15. února 2011 - 15:31:14       Žluté autobusy nesmí v Liberci do terminálu MHD Kamery Liberec: AUTOBUSOVÉ NÁDRAŽÍ KŘIŽOVATKA RYBNÍČEK Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.233.141 Odesláno Úterý, 15. února 2011 - 17:00:09       Takže budou zastavovat kdepak, na Fugnerově, ale o deset metrů dál než je samotný terminál MHD? Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.233.141 Odesláno Úterý, 15. února 2011 - 19:12:02       Tam se jako manuálně řadí tak, že se dá do polohy M a pak se používá to boční tlačítko +/-? Bovák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 359 Registrován: 4-2007 Odesláno Úterý, 15. února 2011 - 19:49:34       Přesně tak. Za rok provozu jsem ten manuál ale v podstatě ještě nepoužil. Zdenda999 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 656 Registrován: 11-2007 Odesláno Úterý, 15. února 2011 - 22:59:27       Na SA jsou nové jízdní řády od března, mimo jiné bude v pátky přidán jeden autobus do oběhu na Hradec, do 25. 4. bude stažen jeden autobus z Varů (odjezdy dělající půlhodinu), spoj 9:30 Praha - Ostrava bude o hodinu uspíšen. Martinmarilynmanson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5752 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 16. února 2011 - 07:10:42       To jim teda ty odjezdy v pul dlouho nevydrzely na Kv, ale je pravda ze plny nejezdily. fotky na MHDFOTO Moje fotogalerie 19.9. nové fotky DPÚK! Říkejte mi MMM Dolfi__nehul Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 322 Registrován: 7-2009 Odesláno Středa, 16. února 2011 - 09:13:18       Glory: Jo jo, budou stát na výstupní autobusů DPmLJ z Prahy Bude to nějakejch 10 - 15 metrů od terminálu. Ale víš jak, procházka je zdravá. On si SA pak rozmyslí, jestli bude na Fugnerku zajíždět, až jim tam pár cestujících zmrzačí autobus MHD. Už takhle tam ty kaštani lezou přes silnici a nečuměj... Lc937gt11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 621 Registrován: 1-2009 Odesláno Středa, 16. února 2011 - 13:34:36       omezení jízdy spojů do/z KV bez zastávky na letišti je zatím platné od 6.3 do 25.4.2011 Zdenda999 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 657 Registrován: 11-2007 Odesláno Středa, 16. února 2011 - 14:01:03       No vždyť jsem to psal taky Lalinoddubu Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 156 Registrován: 7-2009 Odesláno Středa, 16. února 2011 - 19:58:43       Njn, jen tam nebudou mít střechu, bude na ně pršet, padat sníh a tak podobně. A co ta žlutá stodola udělá, když se tam dopoledne odstaví Bova na pauzu před odjezdem na Prahu a ještě tam bude stát např na vyrovnávacím čase odstavený bus MHD? Žádný předpis nebo zákon tím neporuší, je to označeno jako výstupní zastávka. Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.233.141 Odesláno Středa, 16. února 2011 - 23:08:38       Poruší, poněvadž v zákoně o pozemních komunikacích je napsáno, že tam nesmí nikdo stát, a o vyjímce pro autobusy tam není ani zmínka. "§ 27 - 1 Řidič nesmí zastavit a stát f) u zastávky tramvaje, autobusu nebo trolejbusu bez nástupního ostrůvku v úseku, který začíná dopravní značkou "Zastávka autobusu", "Zastávka tramvaje" nebo "Zastávka trolejbusu" a končí ve vzdálenosti 5 m za označníkem zastávky, a tam, kde taková dopravní značka není, ve vzdálenosti kratší než 30 m před a 5 m za označníkem zastávky; je-li prostor zastávky vyznačen vodorovnou dopravní značkou "Zastávka autobusu nebo trolejbusu" nebo "Zastávka tramvaje", platí tento zákaz jen pro vyznačený prostor" žlutý anděl Neregistrovaný host Odeslán z: 91.218.188.21 Odesláno Středa, 16. února 2011 - 23:29:14       ad glory takže podle vás když tam někdo zastaví s busem např Mhd porušil vyhlášku? To nemyslíte vážně že ne? Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3482 Registrován: 5-2004 Odesláno Středa, 16. února 2011 - 23:53:27       A já si myslel že zastávka je právě to místo kde dopravní prostředek pro který je určena tam zastavuje. Nebo snad tramvaje maj stavět zásadně mimo zastávky? Wlasta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1145 Registrován: 5-2006 Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 00:31:05       Ach jo. Trocha pojmů: Zastavit znamená uvést vozidlo do klidu na dobu nezbytně nutnou k neprodlenému nastoupení nebo vystoupení přepravovaných osob anebo k neprodlenému naložení nebo složení nákladu, zatímco zastavit vozidlo je přerušit jízdu z důvodu nezávislého na vůli řidiče Čili když autobus zastaví na zastávce (jedno jestli je to konečná nebo průjezdná), tak řidič zastavil vozidlo, což může, páč mu to nařizuje licence a jízdní řád. Když tam ale nechá ten autobus stát, tak zastavil a dokonce stojí, což nesmí a jak bylo uvedeno výše, žádnou výjimku nemá. Často je dokonce výslovně uvedeno v licenci, že není povoleno odstavení vozů v zastávkách. Obávám se tady, že v případě konfliktu odstavené Bovy s odbavujícím žlutobusem, bude propadající DPML. Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.233.141 Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 00:35:05       Wlasta: Právě, ta odstavená BOVA je dle mě už proti této vyhlášce Wlasta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1146 Registrován: 5-2006 Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 00:54:05       Glory: no dyť to říkám žlutý anděl Neregistrovaný host Odeslán z: 91.218.188.21 Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 01:16:28       ad glory vidíš a když budu chtít tak tě o..... Postavím ti za něj trouhelník a je to nouzové stání a si víš kde. Prostě terminál v Liberci na to není stavěný a tak tam busy SA nemají co dělat. A že si jeden pražský úředník opět zvýšil svoje ego je věc smutná. Osobně si myslím, že zastávku v kraji má povolit pouze kraj, ve kterém leží. Ale to by nebyli pražáci kdyby se nesrali do všeho. Bohužel máme hloupoučké zákonodárce takže máme co jsme si zvolili Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.233.141 Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 03:34:41       žlutý anděl: do doby než začne platit novela zákona ano, ale pak pokud tam bude stát denně autobus s trojúhelníkem, zaslouží si určitě odeslání na STK Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8424 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 07:13:56       Tak to zopakuji ještě jednou. Pražský úředník musel požádat o souhlasné stanovisko majitele zastávky. A ten ho dal. Takže pláčete pěkně, ale úplně blbě. Wlasta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1149 Registrován: 5-2006 Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 09:07:53       Glory: on by s tím trojúhelníkem porušil zákon už teď, páč zákon taxativně vymezuje povinnost i možnost použití trojúhelníku i varovných světel. Že se to masivně zneužívá a policie to má u , je věc druhá. Dokud nezačnou pomahači a chrániči dělat pořádně svou práci, tak novela nic nezmůže. (Příspěvek byl editován uživatelem Wlasta.) Alexander Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 2-2011 Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 15:42:23       MILUJEM AUTOBUSY!!! Môj Virtuálny DP: www.alexlines.estranky.sk Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.233.141 Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 19:41:55       Ale nakonec přijely tak jak měly, co se hodiny týče, jen to datum bylo o den vyšší :-) Jww Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 170 Registrován: 12-2008 Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 21:13:52       neměl dneska okolo 8:30 problém na R10 směr Praha cca 10km jeden ze SA Irizarů jel cca 40km/h v odstavným pruhu právě s tou zminovanou poloautomatickou převodovkou? Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.233.141 Odesláno Sobota, 19. února 2011 - 18:29:07       Tak nám SA zdražili Maďarsko :-) ale není se co divit, roč být zbytečně levnější :-))) OrangeWays mají Praha-Maďarsko za 400-500 (zpáteční 800-1100) SA mají Praha-Maďarsko za 500 (zpáteční 950) Huples Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 477 Registrován: 2-2005 Odesláno Neděle, 20. února 2011 - 06:46:23       Glory: OW zase určitě od začátku sezóny začne jezdit denně, tak ať si SA klidně to zdražování užije Jww: To jsou ty Irizary, ve kterých je to "úžasné místo na nohy"? No ale hlavně že maj' kožený sedačky, že? Klavirista Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 655 Registrován: 5-2009 Odesláno Neděle, 20. února 2011 - 13:35:29       Dnes je predevsim na OW 20% sleva na cestovani do konce dubna :-) Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.233.141 Odesláno Neděle, 20. února 2011 - 15:31:21       Huples: s místem na nohy v Irizarech snad problém není, ale se šířkou sedadel a jejich sklonem sedáku ano. Já při mých 186 centimetrech místo na nohy mám, ovšem na ramena už ne, pokud nesedím sám a ta sedačka je taková, že s ní jakoby sjíždím dolů. Ale nové i6 budou mít sedačky co má Glory a tam už se bude sedět o poznání líp. A kůže je super, pokud by se u Eurolines někomu náhodou vylila ta voda co dávají na cestu, je to s látkovou sedačkou dost problém, kůže se utře a jede (sedí) se dál. Mimochodem, třeba OrangeWays v jejich Bovách mají ty sedačky nacpané úplně stejně jako SA a taky jsou v kůži. C 943 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.226.236.108 Odesláno Neděle, 20. února 2011 - 17:30:47       Glory: Na těch vysokých sedačkách v Glory se možná sice lépe sedí, ale zato májí uplně hrozné bezpečností pásy. Pokud se připoutáte, tak se na sedačce ani nehnete, protže se okamžitě zasekne. Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.233.141 Odesláno Neděle, 20. února 2011 - 21:07:14       C 943: Stalo se mi to jednou, jinak jsem s nima problém neměl a to s nima mám najeto tisíce kilometrů. V tom jednom případě to bylo tím, že byl ten pás překroucen, a to stačí nadzvednout sedák, sundat ho, otočit pás zpátky a zase položit sedák a zatlačit zpět. Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.233.141 Odesláno Neděle, 20. února 2011 - 22:27:34       PS: Ještě si asi zaslouží dodat, že ty sedačky vyrábí stejná firma co vyrábí sedačky pro Ferrari a že jejich tvar je dílem samýho velkýho Radima, kterej jim do toho "kecal". Lions_coach Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 761 Registrován: 8-2009 Odesláno Neděle, 20. února 2011 - 22:38:00       To jsou sedačky co jsou i v Aurách na Volvech?... Ty jsou totiž velmi pohodlné. RAJČE 1.12.2010 aktualizace. Tommy01 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 266 Registrován: 5-2008 Odesláno Pondělí, 21. února 2011 - 12:07:53       Dle mých informací by to měly být opět PB, ne i6, jak je tu zmiňováno. S těma sedačkama se mi to nezdá, ale pokud je to pravda, tak by to bylo určitě plus. jedná se o tyto sedačky: http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=5039 Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.233.141 Odesláno Pondělí, 21. února 2011 - 14:20:54       Tommy01: On nikdo nechce říct jestli Pb nebo i6, ale když se hledalo kdo to vyrobí, tak podmínka byla podvozek Volvo A K TOMU TY SEDAČKY IV. GENERACE. Zase u Pb i u SA souhlasí s tím, že se tomu trošku hůř udržuje interier, i6 má interier udělanej nově, a z toho já usuzuju na i6, která je taky i 15 metrů dlouhá. Lions_coach: Ano, Aury 100,101,102 a 124,125,126 a 127 je mají taky Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.233.141 Odesláno Pondělí, 21. února 2011 - 14:32:05       A do Osla, Londýna a tady ty hodně daleký linky by byl nejlepší http://www.beulas.net/che/jewel_diseny.php?a=2&b=1 jenže je dvoupatrovej a to ve žluté k SA nesmí Alexander Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 2-2011 Odesláno Pondělí, 21. února 2011 - 14:58:30       Praha-Paríž 4 hoďky meškanie MILUJEM AUTOBUSY!!! Môj Virtuálny DP: www.alexlines.estranky.sk Alexander Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 2-2011 Odesláno Pondělí, 21. února 2011 - 16:37:12       A Plzeň-Praha 55 minút MILUJEM AUTOBUSY!!! Môj Virtuálny DP: www.alexlines.estranky.sk Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.233.141 Odesláno Pondělí, 21. února 2011 - 20:52:56       Alexander: Za situace na silnici nikdo nemůže, zatím bohužel nejdou vytáhnout křídla a obletět to :-( Na druhou stranu zpoždění lze sledovat na stránkách a těm co mají koupený lístky (zahraniční linky) chodí i SMS s tím, že autobus má takové a takové zpoždění. Pokud jsou cesty OK, je autobus s Paříže spíš o nějakou tu minutu v Praze spíš