| Autor |
Příspěvek |
Marek_Řezáč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Sobota, 01. ledna 2011 - 12:50:50 | 
|
V každém případě je vozů jako 56, 57 atd veliká škoda. To samé platí o vyřazené 21Tr. Dát do šrotu vozy v tak dobrém stavu je naprostá hloupost. I kdyby se měly prodat za pár desítek tisíc, alespoň by DP z toho něco měl. To je jako asi kdybych si koupil nové auto, pár let s ním jezdil a pak ho dal do šrotu, že si koupím nové a přitom by mělo ještě cenu 100tis. |
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1214
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Neděle, 02. ledna 2011 - 10:14:21 |
|
a co podmínky dotace ?
| Dopravní podni města Ústí nad Labem Vám umožňuje jako jediný DP na planetě Zemi se svézt každý den od 0 do 24 hodin 365 dní v roce na nostalgických trolejbusových linkách 51,52,53,54,55,56,57,58,59,60 a 62. Na těchto nostalgických linkách platí běžný tarif MHD. Ponořte se každodenně při cestě do práce a z práce, do školy a ze školy nebo za zábavou do jedinečné atmosféry konce 80. let. |
|
Marek_Řezáč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Neděle, 02. ledna 2011 - 12:02:23 |
|
Ano, podmínky dotace. Opravdu krásné podmínky teda...dotace jsou pořád peníze od nás daňových poplatníků. |
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1215
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Neděle, 02. ledna 2011 - 12:11:12 |
|
Když rak podrobně, tak peníze od evropslých da^nových poplatníků. A když budeš chtít dotaci na plynový kotel, tak to bude také pod ňejakou podmínkou a taky ti část zaplatí daňoví poplatníci.
| Dopravní podni města Ústí nad Labem Vám umožňuje jako jediný DP na planetě Zemi se svézt každý den od 0 do 24 hodin 365 dní v roce na nostalgických trolejbusových linkách 51,52,53,54,55,56,57,58,59,60 a 62. Na těchto nostalgických linkách platí běžný tarif MHD. Ponořte se každodenně při cestě do práce a z práce, do školy a ze školy nebo za zábavou do jedinečné atmosféry konce 80. let. |
|
Marek_Řezáč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Neděle, 02. ledna 2011 - 17:05:27 |
|
Ano, teď dostaneme část peněz evropských poplatníků a za pár let budeme my někde platit ze svých daní projekty v jiných zemích. Upřímně, vůbec z toho nejsem nadšenej. Když kolikrát člověk vidí, za co vše se ty peníze utrácí, je mi z toho úzko. |
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 848
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 05. ledna 2011 - 20:59:53 |
|
71 opět v provozu.
Dnes menší zdržení na E1 (53), při projíždění křížů upadla pravá botka.
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 991
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 06. ledna 2011 - 14:03:09 |
|
jak je na toim výběrko na CNG vozidla? V Trnavě vyhrálo IVECO. Před Solarisem a TEDOMem. Jestli jsem dobře četl.
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR.
WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2612
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 06. ledna 2011 - 15:54:47 |
|
17. 1. ve 13:00 se budou otvírat obálky. A pak děj se vůle.
|
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1267
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 06. ledna 2011 - 21:28:24 |
|
Určiě to tu proběhlo  , ale pro kolik vozidel ? Děkuju. |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3416
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 06. ledna 2011 - 21:36:44 |
|
Tak si mi stěžoval kolega, že má následující problém.
Nastoupil do vozu s manželkou a dcerou. Manželka navolila na svou kartu i dceru, "odpípla", v zápětí šel kolega a ejhle, i jemu se připsala dcera.
Je úpravda, že to byla krátká doba, ale ve špičce, kdy se kolem strojků chodí jak kolem píchaček by se něco podobného nemělo stávat.
|
Depemje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 566
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 06. ledna 2011 - 21:50:54 |
|
No, nevím, jestli se to může stát, ale i kdyby, tak to není problém. Ťuknu na křížek, přiložím kartu a transakce je zrušena. Odbavím se znovu. 4 sekundy zdržení. |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3417
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 06. ledna 2011 - 21:53:12 |
|
pokud nastupují 2 lidi, ano křížek to vyřší, pokud je špička a za zády mám dalších 10 lidí, kteří na ne tlačí, to už je trochu obtížnější.
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2613
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 06. ledna 2011 - 22:21:39 |
|
Hlavně pokud to dělám automaticky, tak si toho ani nemusím všimnout. Ale dle mého je to nějaká ptákovina, se to přece musí po transakci A vynulovat a cestující při transakci B musí mít základní obrazovku. 
Fp: Deset - 4ks 2011 a 6ks 2012.
|
Depemje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 567
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 06. ledna 2011 - 22:47:27 |
|
Ve voze je 6 zařízení u kterých se dá odbavit. Taky občas jedu MHD, ještě jsem neviděl tlačenici u strojků. Prakticky v průměru, při nástupu 10 cest. si asi 8 z nich strojků vůbec nevšimne. Kdyby se mi stalo to, co Tvému kolegovi, při nástupu 28Kč a tlačili se na mě další cest., šel bych k volnému strojku (5ks), tam bych transakci zrušil a udělal nový nástup.
Teoreticky by se tato chyba neměla stát. Prakticky? Možné je téměř vše.
(Příspěvek byl editován uživatelem depemje.) |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2614
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 06. ledna 2011 - 23:13:42 |
|
Depemeje: Ano cestující si nevšimnou, ale jsi tlačen davem a bzukotem dveří dovnitř do vozu. A to vím z vlastní zkušenosti a to jen boduju. Stačí, že karta nahlásí dvakrát po sobě přiložte déle a už máš deset sekund. Nejhorší jsou na to Citelisy, někdy fakt velká tlačenka...
|
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1270
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pátek, 07. ledna 2011 - 07:33:04 |
|
V Jihlavě jsou cestující povinni pípnou časovku při každém nástupu ? |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2615
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 07. ledna 2011 - 08:20:52 |
|
Fp: Časovou máme jako předplatné. A tam se to provedlo následovně. Zdražili se o x Kč. Ale těch x Kč si můžeš vypípat zpátky (nástup-výstup jeden bod = 0,5 Kč). Je to kvůli tomu, aby DP zjistil kam proudí cestující. U mě teda nic nezjistí. Pač když už jednou tasím peněženku, tak si počkám pár sekund a hned odpípávám.
|
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1273
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pátek, 07. ledna 2011 - 08:36:05 |
|
Eugen :
Já to tedy pochopil takhle :
Takže za každé pípnutí dostanu já 50 hal. a nebo platím za pípnutí 50 hal. a zbytek se mi vyplatí zpět ?
Teda to je vskutku jednoduchý systém. 
To už je lepší verze Žilina - Spravodlivé tarify.  |
Depemje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 568
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pátek, 07. ledna 2011 - 10:59:39 |
|
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2616
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 07. ledna 2011 - 11:06:16 |
|
Depemeje: Dík za info. Ikdyž smutné..
Fp: Nepochopil. Jinak. Předplatitelé zaplatí za měsíc X korun. Ale můžou získat až 10% slevu, když budou pípat nástupy a výstupy. Nástup-výstup jeden bod. Jeden bod se rovná 50 haléřů. Čili pípají do doby, než nasbírají 10% z ceny, pak už jsou jim ty body k ničemu.
|
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1277
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pátek, 07. ledna 2011 - 11:33:17 |
|
Aha, a pa k se jim ta sleva odečte při zakoupení nového kuponu ?
Už to asi chápu. |
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 849
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 07. ledna 2011 - 14:24:48 |
|
FP: Jojo, přesně, pocohpil jsi. Neznám to z vlastní praxe, když se strčí JK od orchestrionu (dobíjecí kiosek), BB to prý ignoruje, co jsem slyšel.
Když už jsem načal ten zázračný přístroj, zkuste si schválně někdy dobít na ELP třeba 2,-Kč a vytisknout si daňový doklad. A zkuste si to rabovat, když je vytisklý, ale nespadne do okýnka a je někde v luftu....
|
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1282
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pátek, 07. ledna 2011 - 14:37:16 |
|
Teď jsem si otevřel přepravní podmínky a to je psycho. Ono to značení je dobrovolné, tudíž při kontrole revizorem bych nebyl pokutován, kdyby zjistil, že jsem si nepípl.
A docela jsem nepochopil systém předplatného na 2 - 14 dní jednotlivě. Využívá to proboha někdo ? |
Trolejbusák062
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 249
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 07. ledna 2011 - 18:38:30 |
|
Fanda: Přesně tak, je to dobrovolné, nemusíš se namáhat vytahovat si kartu, ovšem poté ztrácíš nárok na slevu za toto odpípívání v maximální výši 10% z původní ceny. Co se týče předplatného po jednotlivých dnech, dle mého názoru to moc lidí nevyužívá, ale není to jedno?
Tr62: A já z vlastní zkušenosti vím, že naopak kiosky dávají slevy větší jak 10%  |
C 943
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.236.129
| | Odesláno Pátek, 07. ledna 2011 - 19:51:48 |
|
Fandaprudič: Náhodou ty kupóny 2-14 dní jsou dobrá věc. Podnik to nic navíc nestojí a i když to asi moc lidí nevyužívá, tak když to někdo využít chce, tak tu možnost má. Třeaba když vím, že mám v srpnu 2 týdny dovolené a nevyplatila by se mi měsíční, tak si můžu koupit kratší třeba na týden.
Jinak co bude po 61 násladovat do Luk dalšího? (61 není překlep, měl to ten trolejbus vpředu na deklu :-D) |
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1286
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pátek, 07. ledna 2011 - 20:30:45 |
|
Asi máte pravdu, ale je to docela nezvyk. Toto snad jiné město nemá. |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3419
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 07. ledna 2011 - 21:17:21 |
|
týdenní využívají lidé dost, ale to bylo odjakživa, ovšem ted mám na výběr z 5 a 7 denní.
Hele, od doby, co se doklady tisknou přímo na předprodeji ty jízdenky můžou být klidně na jakoukoliv dobu po dni. Chceš 76 dní? tady je máš.
Já osobně jsem za studentských let použil přes jedny vánoční prázdniny 12 denní za 52 Kč
|
Kojak14
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 212
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Pátek, 07. ledna 2011 - 21:35:33 |
|
C 943: To nebyla 61, ale 51. Možná tě spletlo to číslo, ale to bylo způsobené výměnou předních deklů mezi těmito vozy. (61 měla rozbité pravé oko.) Co bude další? Uvidíme až přijdou nové vozy. Snad březen...? Ale nejspíš 48...
| ...i nepřátelé si mohou projevit úctu! (Priamus) |
|
C 943
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.236.129
| | Odesláno Pátek, 07. ledna 2011 - 22:33:03 |
|
Kajak14: Já vím, že ty dekly přehodili, proto jsem tam hodil toho smajlíka.
48 snad ještě jezdá ne? nebo už taky dojezdila? Ještě mezi svátkama jsem s ní jel. Další na řadě bude spíš 56, 60 a pak až 48, 49, 52, 53, 54, 59, 37 , 38. Ale necháme se překvapit |
Depemje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 569
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pátek, 07. ledna 2011 - 23:08:56 |
|
C943: přijde 10 Solarisů a vyřadil jsi 11 trolejbusů. Nějak Ti to nevychází. |
C 943
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.236.129
| | Odesláno Pátek, 07. ledna 2011 - 23:42:54 |
|
Depemeje: "Vyřadil" jsem sice jen 10 ale to je detail A 56,60 už se dají provozně vzato považovat taky za vyřazené, nebo by snad ještě byly schopné vyjet do provozu? Otázka je spíš taková jestli vůbec v Jihlavě zůstane aspoň nějaká 21 Tr. Když teď v provozním stavu 30 trolejbusů (3x14Tr, 8x21Tr, 6x24Tr, 13x26 Tr) a taky to stačí, takže v konečném stavu 23x26Tr +6*24Tr by taky mohly stačit. Nejlepší by bylo ještě 1-2 26Tr koupit za penízky města, nebo zkusit ještě dotaci z EU dokud to jde, aby ten vozový park byl trochu jednotný se všemi pozitivy co z toho plynou.
PS. Tak typově pestrý vozový park trolejbusů jako je dnes v Jihlavě ještě nikdy nebyl |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2618
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 08. ledna 2011 - 00:19:01 |
|
No při současné výpravě 29 vozů bohatě stačí. Ale počítá se s Vrchlickýho, tam nějaký trolej přibude. A možná počítají s vrácením původních intervalů. Když to bylo uděláno dočasně.
|
Depemje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 570
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Sobota, 08. ledna 2011 - 00:31:58 |
|
No když přjde 10 Solarisů a vyřadí se 10 starých, tak zbyde 58 a 61. Pokud umím počítat, tak v provozním stavu je 32 trolejbusů.
V ČSSR se za koruny blbě kupoval jiný typ trolejbusu. |
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1293
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Sobota, 08. ledna 2011 - 07:01:49 |
|
Cože ? Výprava 29, stav 32 ? To snad nejsou skoro žádné rezervy ... |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2619
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 08. ledna 2011 - 09:57:36 |
|
Fp: http://www.jihlavskymhd.ic.cz/linkyt.htm
No stejně je to ale luxus. Mít 32 vozů na 19ti kusovou výpravu.. Dřív bylo 32 na 23... Ale jak říkám, počítá se s Vrchlickýho a možná s vrácením intervalů..
|
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1295
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Sobota, 08. ledna 2011 - 10:47:55 |
|
Tak to se uživatel výše přepsal. Luxus by to byl v případě, že by byla kvalitní údržba. A ta v Jihlavě nejen z mé zkušenosti není.
Jihlavu párkrát za rok navštívím a v DP snad úklidová služba na vozy není ... Viz včera ... To je o nějakou nemoc jet z vašimi trolejbusy ... |
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 850
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 08. ledna 2011 - 13:23:41 |
|
FP: Bohužel, s úklidem to není moc dobrý (a teď se na mě nikdo nezlobte, že jen pořád kritizuji.) Vůz přijede, řidič si vypíše výkazy, vletí tam uklízečka s koštetem, trošku zapráší a než vypíšeš pár řádků, je pryč. Vozy snad nikdy neviděly mokrý hadr (možná někdy na údržbě). Když jsem viděl 78, jak měla jít do Pardubic, nevěřil jsem vlastním očím, jak byla vyblejskaná. Když se chce, všechno jde!
72 po incidentu na hale opět v provozu (BI)
Nejspíš 71 (kdyžtak mě prosím potom někdo opravte) má menšího pavouka na čelním skle, pravý roh. Při stání na náměstí mezi vozy procházel nějaký chlap, na kostkách mu to uklouzlo, tak břinknl hlavou do skla. Hlava vydržela, sklo bohužel ne. Ale na odstavení to není.
|
Trolejbusák062
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 250
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 08. ledna 2011 - 14:55:56 |
|
Tr62: Tento incident se přihodil vozu 76. I s tvým výkladem situace to není úplně přesné, zda-li si pamatuji dobře, dotyčný neprobíhal mezi vozy.. A neví někdo, jak je to přesně s čelním sklem - může na něm být malá prasklinka, když to nebrání výhledu řidiče? Pokud ne a bude muset dojít k výměně skla, jsem zvědav, kdo to nové sklo bude financovat.. |
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1302
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Sobota, 08. ledna 2011 - 15:33:01 |
|
tr62 :
Ono to tak bohužel vypadá. Takže mytí stropů, tyčí, luxování sedaček na vlhko, mytí podběhů, oken atd. se teda nedělá vůbec ?
Jaká údržba, takový úklid. Ono zase jestli na to jsou prachy ... |
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 852
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 08. ledna 2011 - 15:45:55 |
|
FP: Mytí stropů, teď jsi mi vyrazil dech. Právě, největší problém je vždy o penězích. Mytí podběhů se myje klasicky slanou vodou (divil bych se, že by to někdo vapkou opláchnul). To víš, taky máme výbornou myčku, ve které je velmi "dobrá" voda, která stále koluje. Naleštíš zrcátka atp., příjdeš druhý den ráno a hnedka zjistíš, že to bylo na myčce - na skle uschlé bílé skvrny (od soly). Takže je lepší, když to na myčku dobrovolně nestrkáš (ale stejně Ti to tak 1x za týden tam daj). A v zimě to tam bývá často, "aby se opláchla sůl". A potom se nestačíš divit, kde se ta rez bere. 
|
C 943
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.207.158
| | Odesláno Sobota, 08. ledna 2011 - 15:46:55 |
|
Depemeje: Takže 56 a 60 jsou v provozním stavu jo? Tak už se těším až je potkám Já myslím že jsou nanejvýš v účetním stavu.
A nechávat ve vozovým parku 2 atypy (58, 61) je hloupost, lepší by bylo je teda prodat a koupit místo nich 2 Solarisy.
Fandaprudič: Jihlavská údžba je vyhlášená, ale ty vozy jezdí a to je hlavní. Loni na podzim vyřazené 14Tr dokázaly jezdit 20 let ve stavu jako po vyrobení (nepočítaje nové plechy) A na čistotu interiérů trolejbusy nejezdí. Přiznávám, cestující to odradí, ale potom co se drasticky zdražilo jízdné a prodloužily intervaly to umytý trolejbus nezachrání. |
Intouro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 389
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 08. ledna 2011 - 16:27:41 |
|
Tr62 a Fandaprudič : Ovšem to se netýká pouze interiéru pro cestující. Například prostor pod plošinou, pokud si řidič nevyčistí sám, tak se jednoho krásného dne stane, že se prostřední dveře prostě nezavřou, a má nástup smetáček a škrabka na sníh. V životě bych nevěřil, že se pod plošinou Solarisu dokáže skoro po celé ploše udělat centimetr tlustý led. A potom nastupuje hrubá síla.
Také kabina se nečistí prakticky vůbec. Jednou za půl roku v ní uklízečky vytřou, ale to je tak vše. Spíš se v kabinách po nájezdech uklízeček věci ztrácejí ( tím nedej bože nemyslím, že uklízečky kradou, ale občas, když je na svém místě něco, co má svůj účel, například to drží záclonku nebo podobně, tak to smetou a vyhodí ).
To je potom poježděníčko, když je ve voze smradu jako v Cařihradu, a na sedačce nějaké  udělalo hovínko. A navíc druhý den je sedačka suchá, ale je na ní takový hnědý flek. Zlatá koženka. Mluví ze mě zkušenost.
Mít rád věci ze Škody, má své dobré důvody;
mít rád věci z Solarisu, to Vám chybí špetka vkusu;
a kdo má rád Irisbusy, oblíbil si pěkné hnusy.
Do textu je zakomponován především vlastní názor. Máte-li nějaké námitky, napište mi je na papír, a ten papír si strčte do zádě. |
|
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1304
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Sobota, 08. ledna 2011 - 16:45:31 |
|
Intoro : Tyto situace se u nás v Teplicích řeší plamenometem :D .
Co se týče praskliny na čelním skle, tak mám u osobáku zákon mluví o praslině větší jak třicet milimetrů jako o závážném technickém stavu. |
C_73403
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Sobota, 08. ledna 2011 - 17:37:12 |
|
Fandaprudič: k úklidu ve vozech mohu říct jen to, že s tebou musím souhlasit.Uklízečky tomu moc nedají a když to vemou mokrým hadrem tak všechno jedním. Dp Jihlava si zakládá na nových vozech, ale vozit by v nich mohli snad prasata těm by se v tom chlívku dařilo dobře. Hlavně, že se ušetří. A kolikrát si mě lidi stežovali, že se při větším počtu cestujících ve voze někde otřely a když jsem vyděl jejich oblečení tak my jich bylo opravdu líto. Do vozu vlezeš čistý z vozu jako čuník. A TO JE VIZITKA DP JIHLAVA A JEJICH KVALITY PŔEPRAVY |
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1311
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Sobota, 08. ledna 2011 - 21:29:38 |
|
A co se musí skrývat za ZOO v sedačkách ...
No fujtajbl, právě mám třetí večeři.
Zkusím napsat ímejl na DP a jsem zvědav, jaká mi přijde příští rok odpověď. |
Kojak14
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 213
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Sobota, 08. ledna 2011 - 23:08:07 |
|
C 943: Já jsem napsal 48, ale spíš jsem tipoval, protože to je v současné chvíli největší jezdící plečka. (vozy 14Tr už nepočítám, ty půjdou všechny.)
(Jo, a nejsem Kajak, cecku.)
(Příspěvek byl editován uživatelem Kojak14.)
| ...i nepřátelé si mohou projevit úctu! (Priamus) |
|
C 943
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.236.129
| | Odesláno Neděle, 09. ledna 2011 - 00:16:56 |
|
Kojak14: Promiň, to byl překlep. |
Kojak14
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 214
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Neděle, 09. ledna 2011 - 08:58:49 |
|
C943: Já vím, dělal jsem si  .
| ...i nepřátelé si mohou projevit úctu! (Priamus) |
|
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 853
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 09. ledna 2011 - 14:53:07 |
|
Je fakt, že alespoň 1-2x za rok by se ty sedačky mohly vyluxovat na vlhko, je několik případů kdy příjde bezdomovec, uleví si do sedačky a je to. A potom si tam někdo sedne, za pár hodin nikdo o ničem neví...
No jo, zrovna tento týden jsem byl večer u DP, přijel nějaký Solaris, uklízečka nastartovaná, řidič vypsal výkaz a byla fuč (cca 1-2 minuty). A potom vidím přes plot, jak je na vrátnici a jak má v ruce kafe a flirtuje s řidičem. Od toho jsou asi placeni. Nedej bože, když řidič vyjede z DP o 3 minuty později. Ještě večer má vedoucí provozu na emailu stížnost. Když poctivě, tak všichni! 
|
Depemje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 572
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Neděle, 09. ledna 2011 - 16:03:01 |
|
Uklízečka má 10 min. na vůz, za 10 minut určitě sedačky nevyčistí. Jednou za rok se perou. Nelze srovnávat práci řidiče a uklízečky, nemají stejnou mzdu. To by pak někdo mohl srovnávat práci na vrátnici s prací uklízečky. |
5735
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 551
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 09. ledna 2011 - 16:14:11 |
|
Depemje - Ono to není srovnávání práce jako takové (každý dělá něco jiného), ale kvality odvedené práce. A to už porovnatelné je. Stejně jako spoj provedený s náskokem tak i nezametený vůz - obé je špatně. V prvním případě to jde za řidičem, v druhém za uklízečkou. Kdo a jak často je postihován, toť otázka na kterou si netroufám učinit žádný odhad. |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3420
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 09. ledna 2011 - 17:06:51 |
|
Nevím jestli to bylo tady, nebo někde jinde se někdo rozčiloval, že i banka vydává zadarmo platební karty, když má u ní člověk účet, že...
Není to zdarma...
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2621
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 10. ledna 2011 - 13:52:03 |
|
Chtěl bych se teď obrátit na řidiče, co sem chodí a zeptat se jich, jak to mají se zavíráním dveří, když čekají na přestup nebo dorovnávají čas. Jestli zavřou nebo je nechají vytelený, hlavně tedy v zimě. Mě příjde, že kdysi ty dveře zavírali. Teď jsem snad nezažil, když dýl čekáme na náměstí na nějaké opožděné áčko, že by je zavřeli. Možná jsem měl jen tu smůlu...
|
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 854
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 10. ledna 2011 - 15:12:20 |
|
Eugen: Dovolím si jen trošku něco přidat za řidiče. Když jsi na 21Tr zavřel dveře a po zavření dal předvolbu, nezaznamenalo to, že jsi odjel ze zastávky. Až jsi ji vyrušil, teprve to zahlásilo příští zastávku. Bohužel u nových typů vozů když zavřeš dveře, odešle se datagram lokalizace a ukáže Ti to, že jsi odjel dříve. I když máš předvolbu, bohužel máš smůlu. Jediná možnost je se podívat na předpis (na BUSE máš již další zastávku) a před skutečným odjezdem znovu jen tak otevřít a zavřít dveře a nejspíš se to asi přepíše.
Nebo druhá složitější možnost (což asi nikdo nedělá) po zavření dveří dát na buse 9, šipku nahoru, šipku dolu, potvrdit a jseš na té zastávce, kde aktuálně jsi. Po padnutí odjezdu dáš průjezd zastávkou, Odjezd ze zastávky?, potvrdíš a můžeš jet. Nevím, jestli by to nemělo nějaký vliv na OS, technika je nevyzpytatelná.
|
Samek VL
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.240.92.234
| | Odesláno Pondělí, 10. ledna 2011 - 15:20:47 |
|
Eugen. S tím časem,když zavřeš dveře tak zavřeš a že to ukazuje odj to je jedno důležitý je čas odj z další zastávky.Konzultováno s dispečerem. |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2622
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 10. ledna 2011 - 15:22:21 |
|
Tak snad dispečer není debil a pozná, že ten vůz dorazil na další zastávku v tolik a tolik a že asi ten vůz čekal. Mě jako cestujícího fakt nezajímá, že se nezavírají dveře kvůli nějaké podělané GPS. Tak to jsem netušil, že je to zase kvuli tomu "debilnímu" systému.
(pardon za slovník, ale už mě vážně nebaví zjišťovat, že čím novější systém, tím služba klesá - viz vysílačky, odbavování, teď tohle..)
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2623
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 10. ledna 2011 - 15:27:17 |
|
Samek: Teď jestli chápu. Tak řidiči, když jsou popotahování kvůli dřívějším odjezdům, tak se kouká na vícero zastávek, ne jen na jednu... Protože oni zavřou na náměstí dveře a minutu čekají - již neotevřou a odjedou. (Dispeřer si myslí, že už jsou minutu pryč, ale na další se zahlásí až teď, čili vytuší, že asi čekali se zavřenejma dveřma? (Chápu to tak nebo je to jen teorie a praxe je jinde...)
|
Trolej79
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Pondělí, 10. ledna 2011 - 15:41:57 |
|
Eugen. Chápeš to dobře,ale ted jak byli velký mrazi tak sem zavíral i na další taky dřív a čekal na čas a pak jel to už není můj problém mají si nastavit reálný odj.ze zastávky a ne jen vyrtuální. |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2624
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 10. ledna 2011 - 15:47:15 |
|
Trolej79:  , škoda že jsem nenatrefil na tebe. Jak jsem psal, třeba jsem měl jen tu smůlu, že jsem potkal nezavíravce.
|
Depemje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 573
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pondělí, 10. ledna 2011 - 17:39:43 |
|
Trolejbusák62: Taková manipulace s BS100 na zastávce je nejlepší způsob jak to vše zmršit. Navíc to vůbec nepomůže, jelikož datagram se odesílá asi 3s po stisknutí tlačítka na zavření jakýchkoliv dveří. Na zastávce můžeš otevřít a zavřít dveře kolikrát budeš chtít, nemá to na nic vliv.
Ještě nikdo nikoho nebuzeroval za to, že přijel na zast.(náměstí), zavřel dveře, pak čekal na čas třeba 3 min. Samozřejmě, že přijde datagram, že jel o 3min. dříve, ale nemusíš mít strach, my tam nejsme žádní blbci. Pokud by ten strach měl, tak nemusí šachovat s BS100, stačí na 6 s otevřít přední dveře a po zavření odešle datagram a zahlásí příští zastávku. |
