K-report
 

Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Opavě do 27. 11. 2011  

Diskuse K-report » Archiv 2011 » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy a autobusy v Opavě » Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Opavě do 27. 11. 2011 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Observer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 22
Registrován: 4-2011
Odesláno Pondělí, 26. září 2011 - 17:41:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

52 má už 27 let, což je sice na české poměry opravdu
historický kousek, ale ta karoserie .
Možná se dožije třicítky.
Kar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11
Registrován: 7-2011

Odesláno Pondělí, 26. září 2011 - 18:51:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Počítá se s vyřazením nějakého vozu MDPO?
Opavacek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4981
Registrován: 10-2005

Odesláno Pondělí, 26. září 2011 - 18:52:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Observer: To sice ano, ale prošla rozsáhlou opravou i když od té uplynulo už též dost let.

Kar: Letos ne, příští rok.
Kdo neví a neví že neví, je hlupák, vyhněte se mu!
Kdo neví a ví, že neví, je prostý, poučte ho!
Kdo ví a neví, že ví, spí, probuďte ho!
Kdo ví a ví, že ví, je moudrý, následujte ho!
Observer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 23
Registrován: 4-2011
Odesláno Pondělí, 26. září 2011 - 19:26:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Opavacek: opravdu? a nevíte o jaké vozy by při vyřazení šlo? Trolejbusy 14 TrM jsou sice staré, ale
po opravách, tak mě napadají akorát autobusy, i když
i ty nejsou ve špatném stavu.
Observer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 24
Registrován: 4-2011
Odesláno Pondělí, 26. září 2011 - 19:28:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Omlouvám se, dotaz byl podán uživateli Kar jako reakce, ale může kdokoli:-)
Opavacek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4982
Registrován: 10-2005

Odesláno Pondělí, 26. září 2011 - 19:32:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vzhledem k tomu, že v příštím roce má přijít 4× Citelis, tak se budou vyřazovat Karosy. A o tom v jakém stavu jsou současné Karosy by se dalo polemizovat. Ostatně stačí se podívat blíže na 126 a 127.

(Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.)
Kdo neví a neví že neví, je hlupák, vyhněte se mu!
Kdo neví a ví, že neví, je prostý, poučte ho!
Kdo ví a neví, že ví, spí, probuďte ho!
Kdo ví a ví, že ví, je moudrý, následujte ho!
Šapík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 227
Registrován: 5-2010

Odesláno Úterý, 27. září 2011 - 06:49:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pokud se můžu připojit do diskuze: Příjdou Citely => někam musí jít CVR která je nyní na vozech 127,128,129. Kam? Myslíte že budou zaplácány zbylé Solarisy? Nebo by to mohlo jít na SORy.
Fajnie!
Observer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 25
Registrován: 4-2011
Odesláno Úterý, 27. září 2011 - 07:45:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jo tak. Já myslel, že mají přijít pouze 2 Citelisy, tudíž že by byly 128 a 129 zachovány.V tom případě O.K.
Opavacek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4983
Registrován: 10-2005

Odesláno Úterý, 27. září 2011 - 10:05:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Šapík: Na to je ještě brzo. Samozřejmě reklamy pokud do té doby neskončí budou muset být přemístěny na jiné vozy.

Observer: Už jsem to tu psal několikrát, ale napíši to pro jistotu ještě jednou. Výběrové řízení bylo vypsáno na 14 vozů. Byla podepsána rámcová smlouva. Zakázka je rozdělená na dvě části. Pro rok 2011 = 10 vozů (ty už tu jsou) a rok 2012 = 4 vozy. Na 12 vozů se povedlo získat dotaci, tzn. 12 vozů se musí koupit, aby byl dodržen projekt. Nakonec bylo rozhodnuto, že v příštím roce se pořídí 4 vozy (využije se plně rámcová smlouva), tzn. 2 budou spolufinancované pomocí Regionálního operačního programu NUTS II Moravskoslezsko (stejně jako 10 vozů, které dorazily letos) a zbylé 2 budou pořízené bez této dotace.

Co se týče vyřazování, tak ano. V příštím roce skončí všechny Karosy ř. 700 a 900. Ovšem ev. č. 111 tu ještě zůstane, ale pouze pro provozně-technické potřeby. Hlavně tedy odtahování vozidel.

(Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.)
Kdo neví a neví že neví, je hlupák, vyhněte se mu!
Kdo neví a ví, že neví, je prostý, poučte ho!
Kdo ví a neví, že ví, spí, probuďte ho!
Kdo ví a ví, že ví, je moudrý, následujte ho!
Opavacek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4984
Registrován: 10-2005

Odesláno Úterý, 27. září 2011 - 12:50:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MDPO.cz: Dočasné zrušení zastávky KATEŘINKY pro linku 219
Kdo neví a neví že neví, je hlupák, vyhněte se mu!
Kdo neví a ví, že neví, je prostý, poučte ho!
Kdo ví a neví, že ví, spí, probuďte ho!
Kdo ví a ví, že ví, je moudrý, následujte ho!
Opavacek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4985
Registrován: 10-2005

Odesláno Středa, 28. září 2011 - 09:08:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MDPO.cz: PRŮZKUM KVALITY SLUŽEB
Kdo neví a neví že neví, je hlupák, vyhněte se mu!
Kdo neví a ví, že neví, je prostý, poučte ho!
Kdo ví a neví, že ví, spí, probuďte ho!
Kdo ví a ví, že ví, je moudrý, následujte ho!
Valdav
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 780
Registrován: 1-2009

Odesláno Středa, 28. září 2011 - 11:05:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Po dobu zrušení zastávky Kateřinky pro linku 219 se mohlo na těch pár dnů zavést zajíždění ke Kauflandu. Tímto byl tento směr od Kauflandu úplně odříznut.
Možná, že neznamenáš nic pro svět, ale pro někoho můžeš znamenat celý svět...
Nasazení CityElefantů v TS 441 PJ Bohumín
Opavacek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4986
Registrován: 10-2005

Odesláno Středa, 28. září 2011 - 11:29:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Valdav: Jenomže tím budou vznikat velká zpoždění, protože "obchvat" vede po Hlučínské. A to se asi moc obyvatelům Malých Hoštic líbit nebude. A navíc na Kateřinky jezdí trolejbusy, takže doprava je tam dostatečná.
Kdo neví a neví že neví, je hlupák, vyhněte se mu!
Kdo neví a ví, že neví, je prostý, poučte ho!
Kdo ví a neví, že ví, spí, probuďte ho!
Kdo ví a ví, že ví, je moudrý, následujte ho!
Šapík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 228
Registrován: 5-2010

Odesláno Středa, 28. září 2011 - 18:28:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Po dlouhé době mě napadlo se podívat do archívů a zjistit osud starých čtrnáctek. Pár odkazů na transphoto:
Ev.č. 45
ev.č. 53 již dojezdilo
ev.č. 54
ev.č. 55
ev.č. 56
ev.č. 59
ev.č. 62

ev.č. 60
ev.č. 61
ev.č. 63 - mnou dosud nepochopený řidičův tuning

ev.č. 64 - nač ty divná světla?
ev.č. 67
ev.č. 71.
Nechť se jim daří v další službě.
Fajnie!
Opavacek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4987
Registrován: 10-2005

Odesláno Středa, 28. září 2011 - 19:46:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Šapík: Je třeba si uvědomit, že je to Ukrajina a ty vozy se tam látají vším možným. Kulatá světla na 14 Tr tam nejsou absolutně ničím divným, stejně tak tam lze nalézt i další pro nás zvláštnosti.
Kdo neví a neví že neví, je hlupák, vyhněte se mu!
Kdo neví a ví, že neví, je prostý, poučte ho!
Kdo ví a neví, že ví, spí, probuďte ho!
Kdo ví a ví, že ví, je moudrý, následujte ho!
Pus
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 556
Registrován: 12-2008
Odesláno Středa, 28. září 2011 - 20:29:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je třeba si uvědomit, že je to Ukrajina a ty vozy se tam látají vším možným.

Financování provozu MHD, systém údržby i klimatické podmínky se tvrdě podepisují na stavu jejich trolejbusů. Ternopilské i Rivenské 14Tr mají před sebou velkou budoucnost, platí tam za nejlepší vozy (i detail v podobě "nových" sedaček v 63 a výše budí pocit luxusu, který v 9Tr prostě najít nelze).

mnou dosud nepochopený řidičův tuning

Na tuningu 63 není nic k nepochopení, dvojici, které vůz patří, se prostě líbí, že dostali "novou" káru a prostě si ji přizpůsobili k obrazu svému. Fantazii se meze nekladou. Devítka 45 je v dobrém stavu (osobně jsem jí jel). Nutno dodat že všechny 9TrHT, které tam dosud vegetují, prošly opravou a jezdí se stykačovou výzbrojí - levnější a dostupnější údržba než polovodičová 14Tr. Z toho taky plyne skutečnost, že 9Tr jsou dodnes zastoupeny častěji než 14Tr. A pokud už se stane nějaká nehoda, tak se světla 14Tr nahrazují dostupnějšími světlomety z 9Tr. Čím levněji, tím líp. Běžná praxe.

53, 54, 55, 56, 59 a 62
Kazaši jsou už dnes na úplně jiné úrovni, než byli v roce 2002 a pomalu se odmítají vozit starými 14Tr. Z opavských jezdí už jen 54 a 56, pak několik pardubických a originál 14TrM.
Jaffa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 33
Registrován: 8-2010

Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 00:18:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nešla by ta 45 odkoupit zpátky do Opavy? vyměnit za 52....
Zničím zemi...
Opavacek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4988
Registrován: 10-2005

Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 00:26:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jaffa: No, asi by to šlo. Dokonce není to tak dávno, co se to dostalo do drobnější diskuse v souvislosti s vyřazováním vozů 14 Tr, ale je to problematické. Je třeba si uvědomit co všechno by to znamenalo. Vůz by se musel dát do nějakého aspoň trošku slušného stavu a co si budeme povídat, na to prostě peníze teď nejsou. Navíc ve vozovně stojí vůz 58, který se snad někdy v budoucnu povede uvést do stavu historického. Takže by to mohlo skončit tak, že 45 by se tu dovezla (což už samo o sobě stojí nemalé peníze) a stála by zaparkovaná vedle 58, protože by tady nikdo nevěděl co s tím.

Samozřejmě, jako nadšenci do dopravy se mi ta myšlenka líbí, ale vhledem k tomu, že něco málo vím o situaci a to hlavně té ekonomické, tak to je těžko realizovatelné a otázka, zdali kdy ještě bude. Jestli tady byla nějaká naděje na historickou Škodu 9 Tr, tak ta definitivně zhasla s voze ev. č. 36. Nemusím tady rozepisovat, jak to s tímto vozem bylo. Není to ani tak dávno, co se tu vedla vášnivá diskuse, kdo za to mohl a kdo ne atd.

(Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.)
Kdo neví a neví že neví, je hlupák, vyhněte se mu!
Kdo neví a ví, že neví, je prostý, poučte ho!
Kdo ví a neví, že ví, spí, probuďte ho!
Kdo ví a ví, že ví, je moudrý, následujte ho!
Opavacek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4989
Registrován: 10-2005

Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 01:02:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A když naváži ještě k tomu, co tu napsal Pus, tak v Rivné se obávám, že by zrovna z naší 52 moc velkou radost neměli.
Kdo neví a neví že neví, je hlupák, vyhněte se mu!
Kdo neví a ví, že neví, je prostý, poučte ho!
Kdo ví a neví, že ví, spí, probuďte ho!
Kdo ví a ví, že ví, je moudrý, následujte ho!
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 62810
Registrován: 4-2003

Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 19:11:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zejtra odpolodne (zhruba po pátej nebo po šestej) bych měl mít v Opavě čas zajít "na dvě", tak kdybyste měl někdo čas a chuť zajít taky, ozvěte se Opavackovi. Já už se na net asi nedostanu.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Zlin__24tr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2716
Registrován: 3-2005

Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 20:17:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Opavacek: Když jsme té 9Tr - jednu dobu se psalo, že by ji měly opravovat v DSZO, ale nějak to utichlo... Jak to vypadá s vozem nyní?

PS: Trocha nostalgie...

http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:. ICQ: 271 444 785
Opavacek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4990
Registrován: 10-2005

Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 20:27:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zlin__24tr: V současnosti je na opravě v Ekově Electric.
Kdo neví a neví že neví, je hlupák, vyhněte se mu!
Kdo neví a ví, že neví, je prostý, poučte ho!
Kdo ví a neví, že ví, spí, probuďte ho!
Kdo ví a ví, že ví, je moudrý, následujte ho!
Šapík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 232
Registrován: 5-2010

Odesláno Pondělí, 03. října 2011 - 16:17:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zrovna před chvílí se před mým barákem pokazil autobus Renault Citybus:

Nejspíš se přehřálo chlazení.
P.S.:Už odjel.
Fajnie!
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 62815
Registrován: 4-2003

Odesláno Úterý, 04. října 2011 - 02:21:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A pokazila se i 97 na 221 - nešel nahodit agregát, pouze šlo střídavě zavírat a otvírat střešní okna.
Fotku dodám možná časem.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Šapík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 233
Registrován: 5-2010

Odesláno Úterý, 04. října 2011 - 06:23:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin Zlivský: Rozjel to? Jinak problémy s Trollinama s DA jsou docela běžné (nebo aspoň byly). Ono přecijenom to má sloužit jako záložní zdroj a když to během jednoho kolečka dvakrát nahodíš a zhodíš a tak to uděláš několikrát za den tak se to hold rozbije.
Fajnie!
Opavacek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4991
Registrován: 10-2005

Odesláno Úterý, 04. října 2011 - 06:47:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Šapík: Proběhla výměna vozu.
Kdo neví a neví že neví, je hlupák, vyhněte se mu!
Kdo neví a ví, že neví, je prostý, poučte ho!
Kdo ví a neví, že ví, spí, probuďte ho!
Kdo ví a ví, že ví, je moudrý, následujte ho!
Jaffa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 34
Registrován: 8-2010

Odesláno Úterý, 04. října 2011 - 11:31:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zavírat střídavě střešní okna ...

to proto, že pokud řidič vypne vůz, což dělají, když to nechce naskočit, tak ono se to samo zavře, (asi nějaká ochrana když se to vypne, ať tam v noci nenaprší) a pak se to zase otevře. už jsem si toho všimnul taky, a řidič na nic nešahal, že by to vypínal.
Zničím zemi...
Náhradník
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 127
Registrován: 4-2011

Odesláno Úterý, 04. října 2011 - 11:41:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jestli jde o vozy SOlaris. Pokud jde o autobus, tak po vypnutí motoru (a klíče zapalování), po nějaké chvíli dojde k automatickému zavření střešních oken. Pokud je motor nahozen a řidič zapne stěrače, dojde také k automatickému uzavření střešních oken. Pokud řidič zapíná a vypíná stěrače, střešní okna se střídavě zavírají a otevírají.
Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
Oblíbené odkazy:
MHD na Hané - MHD Olomouc - MHD Prostějov - MHD Přerov
Jaffa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 35
Registrován: 8-2010

Odesláno Středa, 05. října 2011 - 02:01:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak to je dobrá pakárna... To si lidi musí myslet, že řidič je blb. :-)))
Zničím zemi...
Šapík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 234
Registrován: 5-2010

Odesláno Středa, 05. října 2011 - 19:43:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ev.č.84 (Solaris Trollino 12 DC) dnes konečně jezdil aspoň testovací jízdy.

Třeba už se ho dočkáme i na lince .
Fajnie!
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 62841
Registrován: 4-2003

Odesláno Středa, 05. října 2011 - 19:46:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jaffa, Náhradník:
Díky za vysvětlení. Působí to skutečně "zajímavě". :-)
Ale že by si tím řidič chtěl krátit dlouhou chvíli při čekání na servis, to si snad myslí jen málokdo. :-)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Opavacek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4992
Registrován: 10-2005

Odesláno Středa, 05. října 2011 - 19:50:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Šapík: Já spatřil 84 už před měsícem na zkušební jízdě a pokud vím, tak od té doby na lince nebyla.

Martin_zlivský: Vypínání a zapínání vozu řidičem není při problému nic divného. Samozřejmě se stěrači pochybuji, že si hrál, když celý den bylo hezky.
Kdo neví a neví že neví, je hlupák, vyhněte se mu!
Kdo neví a ví, že neví, je prostý, poučte ho!
Kdo ví a neví, že ví, spí, probuďte ho!
Kdo ví a ví, že ví, je moudrý, následujte ho!
Tomáš Krásný
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.113.213.103
Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 22:08:40    Odkaz na tento příspěvek  

Obracím se na znalce opavské MHD. Dočetl jsem se na netu, že někdy v roce 2001 jezdilo v Opavě 10 linek trolejbusů. Můžete mi někdo prosím říci, jaké bylo jejich linkové vedení. Děkuji
Opavacek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4994
Registrován: 10-2005

Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 22:38:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tomáš Krásný:

K 10. 6. 2001:
1: Bílovecká - Východní nádraží - Divadlo - Nemocnice - Městský hřbitov (a zpět)
2: Kateřinky - Divadlo - Nemocnice - Psych. léčebna - Hypernova - Nemocnice - Divadlo - Kateřinky
3: Ostroj - Autobusové nádraží - Divadlo - Dopravní podnik - Jaktař
4: Ostroj - Autobusové nádraží - Divadlo - Nemocnice - Englišova - Divadlo - Autobusové nádraží - Ostroj
5: Kateřinky - Divadlo - Dopravní podnik - Jaktař (a zpět)
6: Bílovecká - Východní nádraží - Divadlo - Dopravní podnik - Jaktař (a zpět)
7: Bílovecká - Východní nádraží - Praskova - Ratibořská - Kateřinky (a zpět)
8: Kateřinky - Divadlo - Nemocnice - Hypernova - Englišova - Divadlo - Kateřinky
9: Ostroj - Autobusové nádraží - Divadlo - Nemocnice - Městský hřbitov (a zpět)
10 Bílovecká - Divadlo - Nemocnice - Hypernova - Městský hřbitov - Nemocnice - Divadlo - Bílovecká



Nutno dodat, že 1. 9. 2001 byla linka 10 zrušena, takže bylo po tomto datu "pouze" 9 trolejbusových linek.

(Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.)
Kdo neví a neví že neví, je hlupák, vyhněte se mu!
Kdo neví a ví, že neví, je prostý, poučte ho!
Kdo ví a neví, že ví, spí, probuďte ho!
Kdo ví a ví, že ví, je moudrý, následujte ho!
Tomáš Krásný
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.113.213.103
Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 23:23:09    Odkaz na tento příspěvek  

Opaváček: Můžu se ještě zeptat, jaké byly intervaly na jednotl. linkách?
Opavacek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4995
Registrován: 10-2005

Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 23:29:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tomáš Krásný: Na všech linkách byl 20 minutový interval (prokladový systém), mimo linku č. 7, která jezdila co hodinu.

1: pondělí až neděle + léto
2: pondělí až neděle
3: pondělí až pátek + léto
4: pondělí až pátek + léto do 18. hodiny
5: pondělí až pátek (špičky)
6: pondělí až neděle + léto
7: pondělí až pátek + léto a v sobotu pouze dopoledne
8: pondělí až pátek + léto od 19. hodiny
9: pouze soboty a neděle
10: pondělí až pátek (špičky)

Po zrušení jepičí linky č. 10 byly spoje přesunuty na linku č. 1 a tudíž o špičkách měla 10 minutový interval.

(Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.)
Kdo neví a neví že neví, je hlupák, vyhněte se mu!
Kdo neví a ví, že neví, je prostý, poučte ho!
Kdo ví a neví, že ví, spí, probuďte ho!
Kdo ví a ví, že ví, je moudrý, následujte ho!
Tomáš Krásný
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.113.213.103
Odesláno Úterý, 11. října 2011 - 00:02:38    Odkaz na tento příspěvek  

Moc děkuji. Takže defakto bylo to vedení a intervaly hodně podobné současnému stavu. Jsem si to tak nějak myslel.
Opavacek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4997
Registrován: 10-2005

Odesláno Úterý, 11. října 2011 - 00:09:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tomáš Krásný: Jak se to vezme. Je pravdou, že v tom roce 2001 došlo k určité revoluci v linkovém vedení MHD (viz výše). Ten model je v podstatě dodržován i když ke změnám došlo. Ostatně lze porovnat to, co jsem tu psal s JŘ na stránkách http://www.mdpo.cz/
Kdo neví a neví že neví, je hlupák, vyhněte se mu!
Kdo neví a ví, že neví, je prostý, poučte ho!
Kdo ví a neví, že ví, spí, probuďte ho!
Kdo ví a ví, že ví, je moudrý, následujte ho!
Tomáš Krásný
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.113.213.103
Odesláno Úterý, 11. října 2011 - 01:29:10    Odkaz na tento příspěvek  

Opaváček: Takže to znamená, že před tou reorganizací byly intervaly kratší, když se navýšil počet linek, nebo prostě došlo k navýšení linek a tím i spojů?
Opavacek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4998
Registrován: 10-2005

Odesláno Úterý, 11. října 2011 - 06:04:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tomáš Krásný: O špičkách měly linky 1, 2, 3 a 4 interval 12 minut. Linky 5 a 6 byly provozovány pouze o špičkách všedních dnů s intervalem 24 minut.
Kdo neví a neví že neví, je hlupák, vyhněte se mu!
Kdo neví a ví, že neví, je prostý, poučte ho!
Kdo ví a neví, že ví, spí, probuďte ho!
Kdo ví a ví, že ví, je moudrý, následujte ho!
Tomáš Krásný
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.29.114.134
Odesláno Úterý, 11. října 2011 - 08:55:49    Odkaz na tento příspěvek  

Opaváček: Aha, takže v podstatě vypravenost zůstala zachována, akorát se zvětšíl interval a navýšil počet linek. Zajímavý přístup
Opavacek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4999
Registrován: 10-2005

Odesláno Úterý, 11. října 2011 - 09:08:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tomáš Krásný: Bohužel nemám teď k dispozici informace o tehdejší vypravenosti. Celkový počet spojů bych sice mohl vypočítat, ale abych pravdu řekl, tak do toho se mi moc nechce.

Ale kdybych náhodou na tyto data narazil někdy ve svém archívu (bohužel, mám tam trochu nepořádek ), tak doplním. Případně se mi ozvěte na mail miroslav(at)puchalter.cz. Kdybych si náhodou vzpomenul, tak zašlu.

(Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.)
Kdo neví a neví že neví, je hlupák, vyhněte se mu!
Kdo neví a ví, že neví, je prostý, poučte ho!
Kdo ví a neví, že ví, spí, probuďte ho!
Kdo ví a ví, že ví, je moudrý, následujte ho!
Opavacek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5001
Registrován: 10-2005

Odesláno Úterý, 11. října 2011 - 14:15:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Společně s kolegou jsme dali tu vypravenost dohromady, snad to je dobře.

Všední dny do 9. 6. 2001:
1: 5
2: 4
3: 4
4: 4
5: 2
6: 2
---------
celkem 21

Všední dny od 10. 6. 2001:
1: 3
2: 3
3: 3
4: 3
5: 3
6: 3
7: 1
8: 0
9: 0
10: 4
----------
celkem 23

Všední dny od 1. 9. 2001:
1: 6
2: 3
3: 3
4: 3
5: 3
6: 3
7: 1
8: 0
9: 0
----------
celkem 22
Kdo neví a neví že neví, je hlupák, vyhněte se mu!
Kdo neví a ví, že neví, je prostý, poučte ho!
Kdo ví a neví, že ví, spí, probuďte ho!
Kdo ví a ví, že ví, je moudrý, následujte ho!
Opavacek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5002
Registrován: 10-2005

Odesláno Úterý, 11. října 2011 - 14:58:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Menší předběžná informace:

Od pondělí 31. 10. 2011 by se linka 218 měla vrátit do své původní trasy. Společně s tím dojde ke změnám na linkách 211, 214, 215, 220, 222.

Sláva a tři dny se radujte!
Kdo neví a neví že neví, je hlupák, vyhněte se mu!
Kdo neví a ví, že neví, je prostý, poučte ho!
Kdo ví a neví, že ví, spí, probuďte ho!
Kdo ví a ví, že ví, je moudrý, následujte ho!
Valdav
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 783
Registrován: 1-2009

Odesláno Úterý, 11. října 2011 - 17:16:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včera jsem se při průjezdu staveništěm u Správy a údržby silnic díval na budoucí zastávky MHD. Podle uspořádání obrubníků to vypadá, že zálivy budou pouze pro jeden vůz v obou směrech. Bude zajištěno, aby se tady nepotkávaly 213 a 218?
Možná, že neznamenáš nic pro svět, ale pro někoho můžeš znamenat celý svět...
Nasazení CityElefantů v TS 441 PJ Bohumín
Opavacek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5003
Registrován: 10-2005

Odesláno Úterý, 11. října 2011 - 17:37:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Valdav:

Bohužel, je to trochu problém, ale bude se to řešit změnou JŘ + v kurzovkách bude s největší pravděpodobností poznačeno v kterém zálivu má řidič 213 stát. Já o tom problému v podstatě vím už cca rok, když se ke mě dostaly plány kruhového objezdu. Není to ideální, ale bude na to myšleno.

(Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.)
Kdo neví a neví že neví, je hlupák, vyhněte se mu!
Kdo neví a ví, že neví, je prostý, poučte ho!
Kdo ví a neví, že ví, spí, probuďte ho!
Kdo ví a ví, že ví, je moudrý, následujte ho!
Opavacek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5009
Registrován: 10-2005

Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 16:55:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MDPO.cz: Změna JŘ od 31.10.2011

MDPO.cz: Provoz MHD o Dušičkách

(Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.)
Kdo neví a neví že neví, je hlupák, vyhněte se mu!
Kdo neví a ví, že neví, je prostý, poučte ho!
Kdo ví a neví, že ví, spí, probuďte ho!
Kdo ví a ví, že ví, je moudrý, následujte ho!
Sor
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 37
Registrován: 7-2008

Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 17:48:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Co se děje,nikdy nebyl posilovaci spoj o dušičkach. Jinak je fajn že 218 bude jezdit přes kylešovice chyběla,posledni spoj mohl ale končit u DIVADLA a ne na PRASKOVE pani ING..... by mohly popřemyšlet
http://www.sor.cz/
Výroba a prodej autobusů SOR Libchavy - SOR
Opavacek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5010
Registrován: 10-2005

Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 17:59:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sor:
Co se děje,...

Nejezdí 209.

...,posledni spoj mohl ale končit u DIVADLA a ne na PRASKOVE pani ING..... by mohly popřemyšlet

Nějak nechápu, jaký to má v případě tohoto spoje význam. Jezdí jim absolutní minimum lidí a Praskova není zase až tak vzdálená od Divadla. A poslední spoj dokonce končí už na Bílovecké, předposlední spoj končí na Praskove.

(Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.)
Kdo neví a neví že neví, je hlupák, vyhněte se mu!
Kdo neví a ví, že neví, je prostý, poučte ho!
Kdo ví a neví, že ví, spí, probuďte ho!
Kdo ví a ví, že ví, je moudrý, následujte ho!
Sor
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 38
Registrován: 7-2008

Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 19:34:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Opavacek: nějak jsem si neuvědomyl že nejezdi 209 a 206 ted tomu rozumim (sory).Asi jsem se špatně vyjadřil u 218 myslel jsem z Chvalikovic na Praskovou mohl končit u DIVADLA je to takovy střed navic to od DIVADLA neni nikde daleko zato s Praskove ano
http://www.sor.cz/
Výroba a prodej autobusů SOR Libchavy - SOR
Opavacek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5011
Registrován: 10-2005

Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 20:01:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sor: Prostě tím spojem jezdí minimum lidí a k Divadlu to není ani 500 metrů, takže nevidím důvod, proč tam táhnout ten spoj. Takhle se otočí přes Komenského a Nádražní okruh a jede do vozovny. Ještě bych pochopil, kdyby v té době se dalo u Divadlo na něco přestoupit, ale není na co.
Kdo neví a neví že neví, je hlupák, vyhněte se mu!
Kdo neví a ví, že neví, je prostý, poučte ho!
Kdo ví a neví, že ví, spí, probuďte ho!
Kdo ví a ví, že ví, je moudrý, následujte ho!
Opavacek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5012
Registrován: 10-2005

Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 10:23:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Z důvodu výkopových pracích v křižovatce Ratibořská × Vrchní jsou na kurzech 2081, 2082 a 2083 nasazeny trolejbusy s pomocným DA a na kurzech 2084 a 2085 zavedena plnohodnotná NAD. V dalších dnech by měla být situace obdobná.
Kdo neví a neví že neví, je hlupák, vyhněte se mu!
Kdo neví a ví, že neví, je prostý, poučte ho!
Kdo ví a neví, že ví, spí, probuďte ho!
Kdo ví a ví, že ví, je moudrý, následujte ho!
Šapík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 236
Registrován: 5-2010

Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 15:43:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ev.č. 143 ztratilo svou reklamu na Deník Opavsko.
Fajnie!
Nin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3154
Registrován: 8-2003

Odesláno Středa, 02. listopadu 2011 - 21:39:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

dnešní busu 133

World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou

Valdav
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 804
Registrován: 1-2009

Odesláno Neděle, 13. listopadu 2011 - 17:24:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V Raduni se odstraňuje provizorní přemostění přes potok Raduňka, to si vyžádalo uzavírku silnice. Na zastávce Raduň se objevilo toto upozornění:

Z důvodu neprůjezdnosti silnice II/464 v Raduni (uzavření mostu na ulici 9.května) bude ve dnech 11.11. - 14.11.2011 dočasně zrušen spoj ve 23.05 hod. na lince 218. Poslední spoj do Opavy jede ve 22.51 hod. (odjezd ze zastávky na protější straně).

Papír s upozorněním byl "chytře" upevněn na straně označníku odvrácené od cestujících, na stránkách MDPO o tom není ani slovo.
Možná, že neznamenáš nic pro svět, ale pro někoho můžeš znamenat celý svět...
Nasazení CityElefantů v TS 441 PJ Bohumín
Locutus
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2342
Registrován: 5-2004

Odesláno Pondělí, 14. listopadu 2011 - 18:06:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak na 211 by mělo potom taky být upozornění o změně trasy.
A zároveň by mohli označník na Mostí vrátit na původní místo.Chodník už je min.od pátku opraven a od pátku a i dneska na ulici,neprobíhaly žádné stavební práce(stroje i dělníci jsou pryč),které by nějak vadily navrácení označníku na původní místo.
"Pane řidiči,sešlápněte pedál plynu,nám mladým nedělá pomalá jízda dobře."
Šapík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 237
Registrován: 5-2010

Odesláno Pondělí, 14. listopadu 2011 - 18:44:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Valdav: Ono... Ten první den ten papír tam byl hezky zastrčený nad JŘ ale pubertální mládež udělala své... Ale na stránkách MDPO to být mohlo.
Zítra to tam už asi půjde projet.
Fajnie!
Valdav
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 807
Registrován: 1-2009

Odesláno Neděle, 20. listopadu 2011 - 13:01:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V listopadové Hlásce se na straně 6 se v jedné větě skrývá náznak nového odbavovacího systému.

Možná, že neznamenáš nic pro svět, ale pro někoho můžeš znamenat celý svět...
Nasazení CityElefantů v TS 441 PJ Bohumín
Nin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3179
Registrován: 8-2003

Odesláno Pondělí, 21. listopadu 2011 - 05:09:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

podzimní



World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou

3503
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 39
Registrován: 6-2011
Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 20:56:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


Něco málo z mého archivu ...