Archiv diskuse Tratě kolem Mladé Boleslavi do 15. 09. 2011

Autor Příspěvek Kralupan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2098 Registrován: 6-2006 Odesláno Sobota, 03. září 2011 - 06:03:40       Ve Všetatech stojí uhlí do Škodovky. Mašiny zatím nemá, ale podle mě si pro to přijedou 204+171, které střídaj v MB Od Turnova Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.6.80 Odesláno Neděle, 04. září 2011 - 09:19:10       Všetaty 3.9.2011 T478.3002 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1354 Registrován: 7-2007 Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 06:49:49       V MB na debřském zhlaví je vypadlá Regionova. Nejezdí se do města ani do Turnova. Ranní Os9560 ještě projel, Sp1941 už zůstal v Debři. A perlička na závěr. Cestující ze spěšňáku vysadili, protože souprava se vrátila do Turnova. NAD se sehnat nepodařilo , takže nám výpravčí poradila, že máme jet MHD do města a odtamtud jinou linkou na nádraží. Naštěstí jezdím jen do Boleslavi, takže pro mě kolega přijel, ale ti, co cestovali dnes ráno až do Prahy, museli být z této rady vyloženě nadšeni. Kdepak se mám přihlásit, aby mi ČD uhradilo ušlý zisk??? -aa- Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3233 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 07:12:17       V ranní špičce pracovního dne se náhradní autobusy těžko shánějí, a obzvláště pak v pondělí.... K jistě velké radosti nemalé části školní mládeže některé školní vlaky vůbec nepojedou nebo budou mít slušné zpoždění. T478.3002 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1355 Registrován: 7-2007 Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 07:16:36       -aa-: Ale to přece mě jako zákazníka vůbec nezajímá... Já jsem si zaplatil jízdenku a chtěl jsem po ČD, aby mě dopravili z bodu A do bodu B. Ještě štěstí, že ráno bylo teplo a nepršelo . -aa- Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3234 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 09:51:16       Zákazníka to samozřejmě zajímat nemusí. Nicméně šéf železnic není David Copperfield, takže v čas T na místě X jen těžko vylosuje nějaký autobus dřív, než mu nějaký autobusový dopravce za nemalý peníz přijede. V době, kdy jsou na ČD činěny tlaky na neustále snižování nákladů asi po ČD těžko lze chtít, aby měly připraveny ve všemožných lokalitách vždy pohotové autobusy i s řidiči k rychlému zásahu "co kdyby se náhodo něco stalo". Ovšem to by musel někdo zaplatit. Cestující to asi nebude, tím by se stala železnice nekonkurenceschopnou. A objednatelé mají momentálně spíše opačné starosti, mimochodem díky prioritám vlády legitimně zvolené obyvateli této země. Takže tedy zpátky na zem. Reálnější scénář je ten, který se používá. Jsou předjednáni autobusoví dopravci, ale záleží jen na nich, zda v daný okamžik autobusy dají nebo ne. Jejich ochota je samozřejmě daleko největší v době dopoledního sedla, popř. rozumněji večer, kdy část špičkových autobusů stojí. Daleko větší ochota je také v období, kdy není výletní sezóna apod. (sehnat autobus ráno v pracovní den v červnu, to je husarský kousek). Teoreticky velká ochota by mhola být o víkendu, kdy je autobusů dost, ale zase řidičům se zrovna dvakrát nechce pracovat. Vzpomínám si na červnovou stávku. V celém Středočeském kraji se podařilo sehnat jen pár desítek volných autobusů. Většina dopravců říkala - nemáme, všechno jezdí, dáme Vám autobusy na sedlo, to nám jich v Praze stojí hodně, máme nasmlouvané výlety, plavání, pohřby.... Zkrátka cestující si zaplatil za dopravu z bodu A do bodu B, má právo na svou službu, ale mimochodem již nikde v přepravní smlouvě není psáno kdy mu bude tato služba poskytnuta. Rozhodně bych ale nevinil ČD, že se nesnažily náhradku zajistit. Jen se nehoda stala v období, kdy její zajištění nebylo tak jednoduché (a nakonec se i v té úplně největší špičce v sedm ráno alespoň nějaké autobusy sehnaly). Zkrátka vše nemůže fungovat dokonale, občas se něco stane. Když uváznete v koloně na D1 na několik hodin, dopředu to nejde, zpátky taky ne a do boku též ne, taky se můžete rozčilovat že řádně platíte dálniční známku. Když ráno přijdete k auťáku a z nějakého důvodu to nestartuje, taky můžete nadávat výrobci, že jste zaplatil plnou cenu a služba pro přepravu z A do B nejenže nebude poskytnuta, ale opětovné zprovoznění si vyžádá nemalé náklady (finanční i časové) z Vaší kapsy. Když v Polabí nastala bouřka, tak v sobotu odpoledne v 13-titisícovém lázeňském městě vypadnul proud na celých 7 hodin. A mohl jsem se rozčilovat proč to nejde, když řádně platím. A vodárna, které též řádně platím, taky vodu těch 7 hodin nedodávala, dokonce se nepokusila ani o nějaké náhradní řešení. Internet - řádně placený paušálem - taky nešel. Televize placená paušálem - taky nic. V obchodech, kde mají mít v tu dobu otevřeno, bylo zavřeno - prý jim nešly kasy. Takže jsem seděl doma, nemohl sem jít ani za záchod, nemohl jsem se napít (nebylo čeho - ta vychvalovaná nejlepší kohoutková voda netekla a obchody mi nechtěly nic prodat) a absolutně vůbec jsem netušil, jestli ten výpadek bude trvat ještě 10 minut, hodinu, dvě, pět, den, týden.... A to bylo léto, takže nebylo třeba řešit, že v mrazu -15 stupňů už sedmou hodinu nejde topení a člověk má v bytě 1,5-roční nemocné dítě.... Na infolinku ČEZ nemá v takových chvílích taky cenu volat. Kdysi při jednom výpadku jsem to zkusil - a odpověď po 2 hodinách závady byla - "no jo, my tam máme nějakou poruchu a oni to odstraňují, ale jak dlouho to bude trvat, to my nevíme, to uvidíte podle toho že Vám to začne fungovat" aneb dobrá rada nad zlato. A do teď jsem se nedozvěděl, co se tehdy vlastně v rozvodné síti stalo, ani regionálnímu tisku nestál sedmihodinový výpadek elektřiny, který postihl téměř celé město, za zmínku. A bylo mi prd platné, že jsem zákazník a že mě to celé nezajímá. Sušil jsem hubu, na malou jsem šel do křoví za barákem a bylo mi prd platné že jsem ZÁKAZNÍK. Mimochodem jsem si přitom uvědomil, jak drsné musí být povodně, kdy ta elektrika nejde 14 dní, nefunguje nic a ještě má člověk v baráku metr vody.... T478.3002 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1357 Registrován: 7-2007 Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 10:18:26       -aa-: Děkuji za sáhodlouhé vysvětlení situace. Nicméně, když se podobná situace stala v prosinci loňského roku, byla NAD k dispozici už 45 minut po příjezdu Sp1941 do stanice Debř. Změnilo se něco? Tedy krom jiného ročního oddobí? Tedy k Vašemu objasnění situace. První dva odstavce chápu, k tomu čtvrtému: Když uváznete v koloně na D1 na několik hodin Ptoto jezdím vlakem, abych si nemusel denně vychutnávat bezohlednost některých řidičů a následky jejich chování Když ráno přijdete k auťáku a z nějakého důvodu to nestartuje Tak můžu nadávat tak maximálně sám na sebe, protože jsem něco zanedbal nebo podcenil, že? vodárna, které též řádně platím, taky vodu těch 7 hodin nedodávala, dokonce se nepokusila ani o nějaké náhradní řešení Tak to je mi Vás líto, u nás zatím to náhradní řešení zafungovalo vždy Internet - řádně placený paušálem - taky nešel jasně, pokud je provozovatel závislý na dodávce el. proudu. Ovšem ten můj tyhle situace vždy řeší nějakou kompenzací, a to i v případě, že je sám nezavinil. Tolik k tomu odstavci čtvrtému. Neuvažoval jste o tom, že byste se přestěhoval? Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4233 Registrován: 5-2004 Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 10:55:23       Skoro bych řek že než se mrcasit přes Bouleslav nějakou tamní parodií na MHD s přestupem a za nemalý love by bylo rychlejší dojít do Čejetic podle Jizery po cyklostezkotrase - aneb škoda že už není MB zastávka kam by šlo z Vepře snad dojet k vjezdu do MB hl.n..... -aa- Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3235 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 11:03:08       No to je právě ono. V prosinci není výletní sezóna, nejsou v takové míře plánované NAD při výlukách (moc bych se nedivil, kdyby část busů pro NAD v MB byla stažena z výluky Turnov) a nebo se prostě podařilo někoho přemluvit dřív, aby přijel. Možná to taky nebylo pondělí (kdy autobusáci - konkrétně v oblast BusLine Semily, které s ČD celkem spolupracují, vypravují posily na dálkové linky).... No vidíte a teď jste zjistil, že ani železnice není bezporuchová. A nikdy nebude. A třeba ani nikdo nic nepodcenil či nezanedbal. Nebudu předjímat, ale třeba nebylo dost peněz na údržbu. Protože stát coby majitel infrastruktury má jiné priority (třeba staví infotabule na D1, aby člověk věděl proč stojí). Ostatně u toho auta taky nemusíte něco podcenit či zanedbat. Prostě se podělá nějaká elektronika a máte smůlu. Přestěhovat se rozhodně nehodlám (obávám se, že bych se stejně jen těžko mohl přestěhovat někam mimo rozvodnou síť ČEZ a natož ČEPS), nicméně mi prozraďte, kdepak vodárny při takto rozsáhlém nenadálém víkendovém výpadku proudu (byť na několik hodin) přivezou tak rychle náhradní cisternu? T478.3002 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1358 Registrován: 7-2007 Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 11:44:59       -aa-: S Vámi to nemá cenu. Jistě pracujete u ČD (nebo s nimi úzce spolupracujete), takže si zajisté sám zjistíte příčinu této NU. Pak mi prosím napište SZ, jestli opravdu nikdo nic nepodcenil, či nezanedbal... Podle toho, co vím já, si myslím, že podcenil. T478.3002 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1359 Registrován: 7-2007 Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 05:58:48       MB hl. n. dnes ráno: 742.204+171 - u rampy kovošrotu 753.776+780 - na 21. koleji (Příspěvek byl editován uživatelem T478.3002.) Kralupan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2103 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 08:01:46       do Katusic pojede 742.406 a 7 vozů (Příspěvek byl editován uživatelem Kralupan.) T478.3002 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1360 Registrován: 7-2007 Odesláno Čtvrtek, 08. září 2011 - 06:08:06       Sp1941 Jizera jel dnes ráno ve složení ABfbrdtn 795 50 54 80-29 209-1 + Bdtn 756 323 + 854.006. Chtěl jsem se do Boleslavi svézt 1. třídou, ale řidičák byl zamčený Ráno v MB pouze 753.756 s prázdnými patry připravená na jízdu do Škoda. Kralupan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2107 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 08. září 2011 - 10:59:20       to bylo proto, že večer nám chcípl v Měšicích Os 9518 s 854.009 a z Vršovic poslali tuhle soupravu, než to dojelo tak měl Os 9518 68 minut O.o a ani jsem nevěděl, že strojvedoucí a vlastně i dispečeři téhle soupravě říkají trilobit zdechlinu odtáhl do depa Os 9551 T478.3002 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1361 Registrován: 7-2007 Odesláno Čtvrtek, 08. září 2011 - 11:32:50       Kralupan: Od jaké doby mají ve Vršovicích ten řidičák 209? Možná se pletu, ale řekl bych, že jsem ho ještě minulý týden viděl v MB na R1115 do Kolína... Kralupan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2108 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 08. září 2011 - 12:26:53       hale tak to vubec nevím, tohle nesleduji, jen vím, že ta náhradní souprava přijela večer z Vršovic. Ani nevím kde tyhle potvory jezdí. Ale za tu dobu co dělám na 070 jsem tam tenhle řidičák viděl prvně. Krumpolc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1078 Registrován: 8-2008 Odesláno Čtvrtek, 08. září 2011 - 14:39:22       Po trati směr Turnov valí nově nalakovaná zubačka T426.001. V cca 14:45 ve Vysočanech!! www.ropiky.net Kompletní databáze všech lehkých objektů československého pohraničního opevnění z let 1936 až 1938. Jeřmanice Neregistrovaný host Odeslán z: 78.136.144.1 Odesláno Čtvrtek, 08. září 2011 - 19:05:56       Trochu modré ze včera: Jamesc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 4-2010 Odesláno Čtvrtek, 08. září 2011 - 20:57:41       T 426.001 v novém laku zastižená v Bakově nad Jizerou hl.n. Škoda, že nepřálo počasí. Ale pořád lepší něco než nic. (Příspěvek byl editován uživatelem JamesC.) Bakovští příznivci železnice - http://www.okridlenekolo.euweb.cz/ Pavel_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 409 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 08. září 2011 - 22:14:13       Jamesc: Mohl jsi ještě chvilku se zveřejněním vydržet, aby lidi měli překvapení. O víkendu bude oficiálně představena na svý trati. Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11495 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 08. září 2011 - 22:40:28       Jamesc Moc pěkné, mocMáš u mě velký obdiv, že jsi takto rychle podal fota, moc rád jsem se podíval na pěknou lokoBohužel jsem pár dní mimo a ještě budu Pavel_Vlkček Důvod?? proč?? Aby si je něchal pro sebe?Onanoval nad ními či co?Takhle aspoň ukázal, jak ta loko vypadá a mohl takto někoho nalakát, kdo by měl zájem si tu loko osobně nafotit Nic ve zlém,ale xx lidí se mění, soukromničí a myslí si..pak nedej bože, člověk jim něco neřekne a je oheň a pomluvy ve vzduchu..Demence..stačí diskuze na Jedlové co se odehrává..copak bude za pár let?? Pavel_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 410 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 08. září 2011 - 23:05:18       Manemb: Důvod jsem napsal, ale je to jen můj názor. Nepsal jsem nechat pro sebe, ale odložit o dva dny a to je rozdíl A diskuze na Jedlové? To radši ani nečtu Jamesc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 4-2010 Odesláno Pátek, 09. září 2011 - 00:17:22       Manemb: Děkuji Pavel_vlček: Nic proti, ale když né já, tak někdo další. Zvlášť pokud by bylo pěkné počasí. A navíc je to veřejná diskuze a pokud nejsou porušena pravidla nevidím důvod k neuveřejnění. Každý pak taky nemusí vědět, že se chystá nějaká akce, a proto se např. fotografie "NESMÍ" nikde objevit, dokud akce neproběhne. Takový je můj názor. Ale nic ve zlém, každý máme právo na svůj Raději se v tom už nepitvejme V diskuzi o Jedlové jsou pěkné hlavě historické záběry od Jaroslava Cempírka. (Příspěvek byl editován uživatelem JamesC.) (Příspěvek byl editován uživatelem JamesC.) Bakovští příznivci železnice - http://www.okridlenekolo.euweb.cz/ Mechanik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 395 Registrován: 1-2010 Odesláno Pátek, 09. září 2011 - 09:43:21       T478.3002: A skutečně včera ráno na Jizeře to byl řidičák 209? Nebyl to náhodou vůz č. 203?? Kralupan: párkrát se s řidičákem do Turnova jelo - je to tak 3-4 roky, teď jezdí rychlíky P.Mas - Kladno - Rakovník. Ta souprava byla mimořádnost, když zdechla ta 9518. T478.3002 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1362 Registrován: 7-2007 Odesláno Pátek, 09. září 2011 - 11:17:46       Mechanik: Na jméno na čele jsem se podívat nebyl, na boku bylo 209. Ale nikdo není neomylný, takže v té tmě jsem se splést mohl. je to tak 3-4 roky, teď jezdí rychlíky P.Mas - Kladno - Rakovník Tak s tím bych si dovolil nesouhlasit, protože tenkrát na jednom páru dopoledního Os mezi Pha a Tu jezdil první kus řady 954 a ten je teď v Brně Orky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5534 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 09. září 2011 - 12:08:05       Co se má dělat v rámci výluky na 070 mezi Prahou a Neratovicemi? Leonardo da Vinci: „Nikdy nevysvětlujte. Přátelé to nepotřebují a nepřátelé vám stejně neuvěří.“ Mechanik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 396 Registrován: 1-2010 Odesláno Pátek, 09. září 2011 - 12:21:40       T478.3002: Myslel jsem "trilobita" - 854+054+954 - PJ Vršovice obecně, ne konkrétně první kus 954. Aleš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 206 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 09. září 2011 - 16:13:06       Když je řeč o 954 na trati 070, přidám fotku: V roce 2007 jezdila souprava 854+954.0 vlaky 9502/9509 Praha - Turnov - Praha. www.vlaky-kuna.ic.cz ICQ:308291241 Kralupan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2111 Registrován: 6-2006 Odesláno Pátek, 09. září 2011 - 16:17:10       Mechanik: vím, 9518 "mi" chcípla na nádraží Orky: vím jen o výměně asi sto pražců na měšickém záhlaví v čakovicích po MU a výměna pražců ve výhybce 2 a 4 v Měšicích a jejich nadzvednutí, jsou totiž téměř trvale pod vodou, tedy jejich přestavníky se v ní koupou Peva Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1343 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 09. září 2011 - 18:26:37       Výluka Praha - Neratovice: 1. hlavní důvod = výhybky 4, 6, a 7 v Neratovicích, tzn. nepůjde vjet/odjet od/do Měšic + koleje 2 a 1 budou de facto kusé (proto mají vlaky takové dlouhé "podivné" obraty, vagony obrací "rychle", motoráky "pomalu"). Osobním vlakům od/do Kralup musí stačit koleje 3 a 5. 2. kolej 1a v Neratovicích (to je kolej, po které se dá od Kralup vjet na koleje 1 a 2 v Neratovicích) 3. výhybka 4 v Měšicích, ta neleží v žádné dopravní koleji 4. výhybky 2 a 4 v Praze-Satalicích (výh. 2 leží v1.staniční koleji). A přitom si místní traťovka dodělá mezi Prahou a Nera nějakou údržbu + asi ten kousek zorané koleje po nehodě v Čakovicích. Ad Mechanik: vlak 9502 se zamračenou? :-) Kdo chce, hledá způsob, kdo nechce, hledá důvod. 6612 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.184.75 Odesláno Sobota, 10. září 2011 - 10:13:55       Dnes R 1138/1143 = 750.704 Karlis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 600 Registrován: 1-2010 Odesláno Sobota, 10. září 2011 - 14:47:18       6612: Tak tak... Od Turnova Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.6.80 Odesláno Sobota, 10. září 2011 - 21:07:34       Mladá Boleslav hl.n. 10.9.2011 odpoledne. Mustang90 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 388 Registrován: 1-2009 Odesláno Sobota, 10. září 2011 - 21:23:43       Od Turnova: Co je to za vagony? Bez těch nálepek by vypadali jako dříve od ZSSK Od Turnova Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.6.80 Odesláno Sobota, 10. září 2011 - 21:42:29       Mustang90: vozy nesleduji. Johnnyc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 528 Registrován: 2-2009 Odesláno Sobota, 10. září 2011 - 22:14:02       jsou to vagony Bc a BR společnosti KDS Kladno Karlis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 608 Registrován: 1-2010 Odesláno Neděle, 11. září 2011 - 14:14:38       Dnešní Tanvald 1144/49 - 750.704 Mechanik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 397 Registrován: 1-2010 Odesláno Pondělí, 12. září 2011 - 10:26:37       Peva: Ano, to byla zamráča slyšet až Na Knížecí?? Vždyť to byla 264 074 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 530 Registrován: 3-2010 Odesláno Pondělí, 12. září 2011 - 16:00:18       Od Turnova: Průjezd 1.nsl vlaku 9553 Vruticí včera v 0:11. Když jsem viděl jak se paří vevnitř, tak jsem měl chuť zamknout boudu a naskočit za jízdy.... Kralupan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2118 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 12. září 2011 - 22:38:24       v Nera na všetatským zhlaví MU - při posunu zálohou vykolejily 2 vozy. Takže Nera-Všetaty NAD. Na místě už je 749.008 s porodní bábou Poděbraďák Neregistrovaný host Odeslán z: 188.75.128.2 Odesláno Úterý, 13. září 2011 - 13:06:17       Dobrý den. Psalo se zde o něklika týdení nepřetržté výluce Jak to vypadá a kdy bude? Teda pokud to nepadlo.Děkuji Jindřich Rosa Neregistrovaný host Odeslán z: 62.84.155.50 Odesláno Úterý, 13. září 2011 - 13:38:54       Pokud myslíte most přes Jizeru na 071, tak bude (snad) později na podzim. Více: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2220864 Jindřich Rosa Neregistrovaný host Odeslán z: 62.84.155.50 Odesláno Úterý, 13. září 2011 - 13:41:42       A ještě foto z Neratovic - sekce Nehody: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2257528 Peva Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1344 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 13. září 2011 - 20:22:02       Výluka Praha-Vysočany - Neratovice 16. - 21.9. bude. Ovšem výhybka 29 (to je ta, co přes ni "posunovali") v Neratovicích musí být v pořádku, jinak by sice obraty vozidel tratě 070 fungovat mohly, ale zhroutila by se lokálka do Brandýsa (motoráčky by se nedostaly do Kralup k naftě a na údržbu) Výluka na trati 071 nebude, neb stále není připravena "nová" konstrukce mostu (nějaký recyklovaný most z PlChu, je potřeba ho zkrátit a upravit, aby pasoval v Boleslavi na opěry a pilíře, nový termín březen/dubrn 2012). Resp. z výluky zbude jen torzo, 5 dní (17. - 21.10.) po sobě po osmi hodinách (souhrn těch "ostatních" prací, které se měly dělat spolu s mostem na trati různě mezi MB hl.n. a Vlkavou. Jsem zvědav, jestli zas na jaře nevypučí od infrastrukturníků tradiční tvrzení "nejsou peníze". Do toho ještě 2 dny (3. a 4.10.) výluka MB hl.n. - Mnichovo Hradiště, SDC si vzpomněla, že bude čistit asi 2km tratě + svařovat (hlavně že na jaře v tomto úseku dlouhá výluka již byla...) Kdo chce, hledá způsob, kdo nechce, hledá důvod. Kralupan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2122 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 14. září 2011 - 09:05:40       a bude se něco dělat s tím pilířem mostu u Krnska? Je tam už nějakou dobu pomalá jízda, ale co s tím je mi není známo Šmoula_mrzout Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 275 Registrován: 3-2011 Odesláno Středa, 14. září 2011 - 18:33:22       jak to bude v sobotu a neděli vypadat s R na kterejch maj jezdit Báry/Kundály? ... když bude asi ta výuka... dík Baruny (749,751,752) a Brejlovci (753,750,754)-lokomotivy mezi lokomotivami MOJE FOTKY Deník Liberecké železnice Pepas87 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 3-2011 Odesláno Středa, 14. září 2011 - 19:01:30       tyto rychlíky by měli jezdit přes poříčany do MB, úsek MB - Neratovice - Praha bude obsluhován něčím jiným + BUS Šmoula_mrzout Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 276 Registrován: 3-2011 Odesláno Středa, 14. září 2011 - 19:39:20       takže Báry/Kundály normálně jezdit budou, jenom budou jezdit přes Poříčany a Nymburk do MB a pak normálně? ... ještě jednou dík Baruny (749,751,752) a Brejlovci (753,750,754)-lokomotivy mezi lokomotivami MOJE FOTKY Deník Liberecké železnice Pepas87 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 3-2011 Odesláno Středa, 14. září 2011 - 20:24:20       takto to bylo i při poslední výluce v tomto úseku... PeM Neregistrovaný host Odeslán z: 217.29.9.14 Odesláno Středa, 14. září 2011 - 20:56:39       Pro mrzutého Šmoulu (a ostatní) : V sobotu R 1138 pojede z Prahy odklonem přes Poříčany - Nymburk město - Dobrovice do Ml.Boleslavi v sestavě 854 + 2x Bdtn. Z Prahy do Neratovic bude R 1138 nahrazen autobusy. Z Neratovic do Ml.Boleslavi pojede R 1138 v řazení 854 + Bdtn. V Mladé Boleslavi se spojí odklon vlaku 1138 s vlakem 1138 z Neratovic a společně pak pojedou do Tanvaldu v sestavě 854 + 2x Bdtn + 854 + Bdtn. R 1143 z Tanvaldu do Neratovic pojede v řazení 854 + Bdtn. V neděli R 1144 / 1149 pojede v řazení 854 + Bdtn, přičemž R 1149 pojede z Ml.Boleslavi do Prahy odklonem přes Dobrovice - Nbk město - Poříčany. Pepas87 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 3-2011 Odesláno Středa, 14. září 2011 - 21:17:47       neřikejte mě, že 1149 v neděli chtějí nahradit jen 854+Bdtn, když tam běžně jezdí 5 vozový rychlík a je značně zaplněn... T478.3002 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1363 Registrován: 7-2007 Odesláno Čtvrtek, 15. září 2011 - 06:07:52       Sp1941 dnes v Bakově "křižoval" ucelenku Falls (zřejmě vápenec) vpředu i na pk dvojče 753.7. Po příjezdu zmíněného Sp odjížděl z MB náklad s loko 742 a směsí Eas, Faccs a vozem Roos, snad 72622, který teď obsluhuje Turnov. 810_2285 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 1-2010 Odesláno Čtvrtek, 15. září 2011 - 08:50:14       Ahoj chtěl jsem se zeptat a taky všechny osobní vlaky z Prahy Vysočan do Mladé Boleslavi budou odkoněny přes poříčany a Nymburk město? Děkuji za odpověď Kralupan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2126 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 15. září 2011 - 10:34:40       ne osobáky budou nahrazeny autobusy v úseku Pha-Hlavní nádr. - Neratovice, dál zase po kolejích Lukfi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 708 Registrován: 10-2010 Odesláno Čtvrtek, 15. září 2011 - 10:37:05       Podívej se na výlukový JŘ, který tu někde proběhl (tratě a lokálky okolo Prahy?), jestli se v tom bordelu teda vyznáš. Do Neratovic busem, dál jede vlak. (Příspěvek byl editován uživatelem lukfi.) „Nu, tedy dobrá. Dostali jsme rozkaz zlikvidovat diverzanta, muže bez povolení ke vstupu do kolejiště. Zaujali jsme pozice na sedmém nástupišti a skryli jsme za služební budkou. No to mohlo bejt tak kolem půl třetí, přichází k nám muž s batohem…“ – „Jistě. Byl to narušitel a nejspíš vrah. A s takovými se musí jednat bez milosti. To není jako práce s buzolou, děti.“ Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11509 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 15. září 2011 - 11:00:06       Tak jsem se těšil, že si člověk dá u Luštěnic či Dobrovice nějakou 749 či 750.7 s mechaniky..a zase koukám jen 854 To je škoda Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4297 Registrován: 5-2004 Odesláno Čtvrtek, 15. září 2011 - 12:23:32       Já mám jinej dotaz - krom teda toho co pojede v pátek na 1144 z Prahy jako přímák na Tanvald: To pojede předpokládám spojkou z Města na Veleliby. A dál - to pojede separé nebo spojený s Rumburkem (protože na separé to poněkud nadělá bordel s osobákama na 071...) a z Boleslavi též - separé nebo spojený s Neratovicema? Nebo se bude operativnit dle toho co jak bude seknutý? Peva Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1346 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 15. září 2011 - 12:56:27       Na výluce jezdí řada 854 a 054 (057). Odklony jedou primárně proto, aby se a) okolo víkendu odvezl ten největší chumel cestujících (který v relaci Praha-MB a přech nepřesahuje kapacitu soupravy 854 + 2 vozy), b) každý den dostal jeden motorák ze 7 do depa na údržbu. A kvůli kusým Neratovicím (zhlaví na Měšice bude rozebráno) nelze do výluky vnášet schotovozidla řady 749 v různém stádiu rezatosti) protože by pak mohlo např. dojít ke stavu, kdy na vlak v Neratovicích zbyde 74X sólo, ale bude se to odehrávat v režii řady 854 celé (samozřejmě může dojít k nějaké nepředvídatelnosti, ale proč do toho vnášet chlív schválně?). Na 071 se pojede extra na blok před/za (dle zpoždění) pravidelným R (jinak byste onen čas následného mezidobí akorát promrhali ve Velelibech na spojování), ten jeden osobák na 071 to holt přežije (směrem do Nymburka se stíhá vše, má-li deset minut zpoždění). 1144 a 1148 v pátek z Prahy = 854 se dvěma, 1138 dtto, 1149 v neděli do Prahy 854 se dvěma, 1137 a 1148 ve zbylé dny 854 s jedním. V pátek se 1144 a 1148 v MB svěsí dohromady (co přijelo první, bude vpředu). Operativa "včas dohromady vs. při zpoždění zvlášť" docela dobře fungovala do chvíle, než se o trasu onoho náhle vzniklého extra vlaku muselo začít žádat KADRem, než SŽDC slavnostně přidělí kapacitu tak uplnyne důvod, pro který bylo o trasu požádáno... Kdo chce, hledá způsob, kdo nechce, hledá důvod. 810_2285 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 1-2010 Odesláno Čtvrtek, 15. září 2011 - 12:56:48       Osobáky pojedou teda jak z Vysočan přes Lysou do Nymburka? A na Vysočanech vubec zastavovat nebudou? zamrač Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.25 Odesláno Čtvrtek, 15. září 2011 - 13:24:57       schotovozidla řady 749 v různém stádiu rezatosti Najednou..najednou..ale jak jsou jindy dobré co