Archiv diskuse Restaurační, lůžkové, lehátkové,... do 28. 06. 2011

Autor Příspěvek Vantju Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1167 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 22. června 2011 - 13:48:38       Mladějov: Co teda chcete vědět? Já nevěděl jak to myslíte, jako že jestli jsou uhláky a nafťáky provozuschopné? vagonWEB ICQ 418733638 Kubze Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 571 Registrován: 6-2002 Odesláno Středa, 22. června 2011 - 17:13:49       Vantju, Valis88, atp. JLV už nemají WLABmee? A ono je někdy mělo ? Když už teda pořád čumíte do řazení, podívejte se, kdo kde provozuje na čem servis. Po několikáté: Vozy patří ČD a záleží jen na nich, komu určí, aby na nich provozoval servis. Tudíž má momentálně WGS na Humenné k dispozici 5x WLABmee, zbytek je určen na Krakow, Bar a záloha. Pes38: Cestující pasažéři jistě JLV projeví svou vděčnost. JLV má s tímto rozhodnutí pramálo co společného. Cestující pasažéři musí projevit svoji vděčnost příslušnému odboru ČD, který po upozornění na komplikace při provozu tohoto typu vozu do Baru, si tvrdě stojí za názorem provozovat zde WLABmee a nic jiného. S Vámi popisováného: Nechci se hádat, ale po pěti minutách bez VN je ve správně klimatizovaném voze vklidu k vydržení. Na temelínu by dle mě mělo fungovat WC i bez žlutých hadic (snad MZ upřesní, ale nevím, jaké má zkušenosti s tímto vozem) - u daného vozu byl problém s WC jinde. No a i kdyby bylo WC celou cestu "mimo", tak je snad k dispozici hned vedle v Bc ... Jediný problém tohoto výkonu je v Subotici, kde během pobytu zřejmě není možné zajistit VN. Vantju Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1169 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 22. června 2011 - 17:40:33       Kubze: A za koho mě máte, myslíte že nevím, že JLV je služba a provozuje to ČD? Myslel jsem jako že všechny vozy jedné řady provozuje servis jedné firmy, myslel jsem že i do Hummeného jezdí JLV, tak. Neboť ve WLABmee vždy jezdíval servis JLV, a tudíž jsem myslel že i s Humméném zůstane JLV . vagonWEB ICQ 418733638 Kubze Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 572 Registrován: 6-2002 Odesláno Středa, 22. června 2011 - 18:58:13       Vantju: Za toho, jak vyznívají Vaše příspěvky Z přísp. č. 1162 obsah vyznívá tak, jak jsem odpověděl. Kdybyste napsal rovnou JLV už neprovozuje servis na všech WLABmee ? tak to vyzní jinak a bych předešlé bych si odpustil. Valis88 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 6-2007 Odesláno Středa, 22. června 2011 - 22:18:36       Kubze: Čumění do řazení mám v popisu práce. Taky občas koukám na bočnice vozů a co nevidim, logo dopravce a logo společnosti poskytující ubytovací / stravovací služby. Děkujeme za připomenutí elementárních znalostí, snad to někoho obohatí Místo plevelných příspěvků bych spíš uvítal příspěvek o tom, jak je to s rezervací těch 11. a 12. oddílů u WLABmz na Metropolu. 12. je nově vyhrazen pro průvodce a 11. volný nebo je pro případ průseru (a že v loni jich bylo) pro jistotu jen 10 oddílů v rezervačním systému? Ale co, je mi to u (Příspěvek byl editován uživatelem valis88.) Kubze Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 573 Registrován: 6-2002 Odesláno Čtvrtek, 23. června 2011 - 02:26:42       Valis88: Díky za upozornění a omlouvám se. Zaměnil (nepochopil) jsem ve Vašem přísp. č. 143 Wagon (myšleno WGS) za obyčejný Vagon. K rezervacím na Metropolu napíšu něco později. Kubze Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 574 Registrován: 6-2002 Odesláno Čtvrtek, 23. června 2011 - 14:59:00       Od 1.6. proběhla změna rezervačního systému a ve vozech č. 262, 266 a 377 je aktuálně prodáváno 9 oddílu v předprodeji, oddíly č. 11 a 12 jsou ze systému vyjmuty a pokud je řazen WLABmz, doprodává je po cestě průvodce vozu. Pro JLV zůstal služ. odd. č. 1. ... a že v loni jich bylo Loni jich zas tak nebylo, protože kdyby to byl dlouhodobý problém, řešil by se dříve. K tomuto opatření došlo až na základě skutečnosti, že je dlouhodobě odstaven jeden WLABmz, v záloze tedy zůstává jen jeden vůz. Ke všemu si teď některé WLABmz jezdí do Vrůtek pro nová kola a na revizi pojezdu, která trvá minimálně 14 dní, takže se jezdí bez zálohy. Riziko vypadnutí vozu a jeho náhradou temelínem je tak vysoce pravděpodobné a proto se zavedlo výše uvedené opatření. Vantju "z vedlejší diskuze" EN 456 měl na Lichtenberg příjezd 23:18. Uvedených 23:43 v Idosu měl, příjezd kmen 446 z Varšavy. Vantju Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1174 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 23. června 2011 - 15:19:35       Děkuji za foto, a omlouvám se za předešlé příspěvky, jak jsem je napsal A proč se přepřahá na Lichtenbergu místo Ostbhf? vagonWEB ICQ 418733638 Tadis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 175 Registrován: 9-2010 Odesláno Pátek, 24. června 2011 - 17:25:43       Co dělal WRReer na tomto vlaku?? 350.005 Kalous65 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 603 Registrován: 10-2008 Odesláno Pátek, 24. června 2011 - 18:03:37       Tadis:To není WRReer ale BDsheer:-) Tadis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 176 Registrován: 9-2010 Odesláno Pátek, 24. června 2011 - 18:13:47       Aha, ono to vypadá stejně a vedou se diskuze o podobnosti vozů na různých stránkách dlouhé diskuze, ale stejně BDsheer na ranním Beskydovi?? 350.005 Vantju Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1180 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 24. června 2011 - 18:27:06       Nějaký přetah. Btw. viděl jsi někdy fotku WReeru? vagonWEB ICQ 418733638 Tadis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 178 Registrován: 9-2010 Odesláno Pátek, 24. června 2011 - 19:44:15       Jel jsem WRReer 002... Btw. koukni se na ŽP na fotky, kde je WRReer a uvidíš ty diskuze samotných Slováků, jak jsou si ty vozy podobné... 350.005 Vantju Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1186 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 24. června 2011 - 19:56:00       Půlené, plné, plné, půlené vs. půlené, půlené, půlené, půlené,... (resp. plné, půlené, plné, plné,...) A ty dveře tam vidíš kde? A aby to znělo trošku detailisticky () tak kde na ŽP jsou fotky os. vozů? vagonWEB ICQ 418733638 Tadis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 179 Registrován: 9-2010 Odesláno Pátek, 24. června 2011 - 21:16:36       Kdybys to bral detailisticky, tak se koukni na fotky celých vlaků!! ...zvlášť těch, na kterých WRReer jezdí!! 350.005 Mladějov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2177 Registrován: 3-2007 Odesláno Pátek, 24. června 2011 - 23:36:14       Tak nám včera před půlnocí vyrazil na trať poprvé R 1471 Nesebar,kde se podle pánů ze Želpage změnilo řazení z "uhláků" WLAB 824? na "nafťáky" WLAB 822 (a taky mašinka-pravděpodobně tam mají chybu,242 z Č.T.do Brna asi nedojede..) Tedy české vozy 2 WLAB 822+4Bc+B. Co na tom tedy včera doopravdy odjelo,co májezdit a jaké je plánované řazení ? Že by nějaké řešení toho ..ee dobíjení,které jsem tady otevřel,nebo je příčina jiná ? A už tím nějaký reportér či průvodce ochotný se zde podělit o poznatky z cest letos jel (či vlastně jede) ? Jsem zvědav na průběh cesty,využitelné pauzy,ev.foto třeba v Burgasu..(se zeleným Béčkem :-) ) Děkuji např. panu K.za trpělivost v zodpovídání mých mnohdy trochu rýpavých dotazů a za odpověď i tentokrát.Asi tím v srpnu/září pojedeme. M. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) Chio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 827 Registrován: 12-2008 Odesláno Sobota, 25. června 2011 - 09:30:23       Mladějov: stačí se podívat na R 1470 - z Brna do ČT je 363. Říkají o mně, že jsem pesimista. Já se obávám, že jsem spíš realista. Vrůtky/Vrútky; Jablůnkov/Jablunkov; Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 61663 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 25. června 2011 - 10:38:13       Mladějov: Jelo tohle: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2184925 Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 61664 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 25. června 2011 - 10:38:36       Mladějov: Myslím,že by to na cestu k moři nikoho nepohoršilo,že si může taky otevřít okno.. Právě naopak a nejde jen o tepelnou pohodu. Když už lidi jedou takovou cestu (=víc než přes noc) vlakem, chtějí se dívat ven, případně fotit. Z pojízdný kůlny (WLABmee), jde oboje docela těžko. Jídelák je řazen do/ze Subotice,kde kursy Praha-Bar opouštějí Avalu a jsou nasazeny na jiný rychlík.Dvouhodinový pobyt v S. lze využít třeba k procházce a klidné večeři ve městě. Pokud se přijede včas a když se dlouho nečeká na pasováky a celňáky. Ono pak už jinak moc času nezbývá... Nehledě na relativnost času v těchhle končinách (a navíc se rozchází i podklady - v těch chybných jedou kurzy na Avale až do Bělehradu). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 61665 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 25. června 2011 - 10:38:53       Kubze: Nechci se hádat, ale po pěti minutách bez VN je ve správně klimatizovaném voze vklidu k vydržení. Na temelínu by dle mě mělo fungovat WC i bez žlutých hadic (snad MZ upřesní, ale nevím, jaké má zkušenosti s tímto vozem) - u daného vozu byl problém s WC jinde. No a i kdyby bylo WC celou cestu "mimo", tak je snad k dispozici hned vedle v Bc ... Jediný problém tohoto výkonu je v Subotici, kde během pobytu zřejmě není možné zajistit VN. No, ve WLABmz jo, ty navíc mají i (snad) funkční nouzovou ventilaci. U WLABmee se na izolacích zřejmě šetřilo a teplotu (v létě i v zimě) po odpojení ztrácejí docela rychle. Takže na přímém slunci bych výdrž nad 10 minut neočekával. WC nějakou dobu funguje, asi to bude kus od kusu, ale pokud si to správně vybavuju, tak dvě spláchnutí a pak se WC uzamkne. (Oproti WLABmz, který se při ztrátě VN a vzduchu začne odstavovat, je to ale ještě docela dobrý. ) Na vedlejší WC se dostaneš, pokud se nezblázní přechodky, který leckdy blbnou i se vzduchem, natož pak bez něj. Ale těm vozům se vyhybám, takže mám možná zkreslené zkušenosti. Každopádně dokud se nezmění zvyky, nezapojí se žlutý (v celý soupravě...) a nebude možný aspoň za jízdy nepřetržitý přísun VN (většinou se vysoký od Bělehradu po Černou horu vyskytuje jen pár minut, takže pak bejvá v noci pro změnu klidně i zima...), je to vůz na takový výkon zcela nevhodný. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Mladějov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2178 Registrován: 3-2007 Odesláno Sobota, 25. června 2011 - 11:19:27       MZ: Díky,tohle vlákno nesleduju. Jinak s Tebou (tykáme,si,že ? Abych neurazil)naprostý souhlas. Tohle mne vždycky nejvíc ničí (ničilo)-taková ta úřednická zabedněnost,arogantnost,nezájem a neznalost skutečných poměrů Prostě někdo řek,že druhý nejlepší spacák JLV (tedy ČD,pardon)je WLABmee,bez znalostí reálií a bez ochoty vyslechnout zkušené. Co na tom,že to zase odradí pár rodinek,ubedněných s dětmi 25 hodin v kupé bez možnosti vykouknout z okna na památky,hory,krajinu,nadýchnout se čerstvého vzduchu-to je klasický vlakový volnočasový výlet na dovolenou,na Balkán,kde to funguje zančně "langsam",ne IC do práce/na služebku ,kde má na 8-10 hodin cesty místo právě ta KVALITNÍ klima a ticho ve voze. No nic. Diskutovat s dogmatiky o tomto nemá smysl. Že by zas další argument někoho k úplnému zrušení letních Balkánů ? (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) Loko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 12-2006 Odesláno Sobota, 25. června 2011 - 23:41:13       Jojo,pane Mladějov.Jel jsem loni do Baru a dávám Vám za pravdu.Nedovedu si představit cestu bez otevřeného okna, ostatně půlka vlaku fotila,či natáčela jízdu fantastickou dráhou přes hory.Letos zase odradí ČD koho můžou do Nesebaru. Lůžka jsou předrezervována,nikoli prodána. A tak zájemce rezervačku nekoupí a tím si nemůže ani objednat pobyt.Nu a kdyžse rezervace uvolní , je to tak pozdě,že každý už má zakoupenenou dovolenou u cestovaky a vlak jede poloprázdnyý. A JLV bude konstattovat,není zájem nemusí jezdit. Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4640 Registrován: 11-2005 Odesláno Neděle, 26. června 2011 - 01:37:25       A kdo to má předrezervovaný? CK? Rozčilovat se znamená ničit si nervy pro blbost druhých. Hlavně se nepředposrat. Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744 Arakain Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 700 Registrován: 8-2003 Odesláno Neděle, 26. června 2011 - 08:11:36       Kdyby nebyly ČD stejní tupci jako před 15-20 lety někteří majitelé rekreačních nemovitostí a hotýlků kolem Prahy, dělali by předrezervace, ale za 70% ceny, KTERÁ SE NEVRACÍ. Protože 1 pak by jim to bylo jedno, výdělek by byl doma 2 při stornu 2-4 dny před odjezdem by se daly zbylá lůžka prodat za STORNO/LAST/SLEVA či jinak pojmenovanou značně nižší cenu 3 cestovky by sami při této investici by aktivně vyhledávali klientelu, nečekali, co pasivně přijde 4 rovnou by byl předem zjištěn SKUTEČNÝ ZÁJEM Já osobně preferuju KLIMU, protože obléct se dá, ale chcípat ve vedru i v Bc, WLAB mě prostě nebaví, nedělá mi to dobře, zkrátka nefunguju. Takže chápu ten klad, jeďte do Asie v pohodlí. To, že není dohodnut červeně generální papír, že ten vlak musí mít po celou cestu připojení na zdroj energie, je zase jen organizační blbost. V Čechách se toto dojednání nikdy takto nedělalo, že, no a na východě toto neznají. Ale kdyby to bylo mezinárodní smlouvou sjednáno, všude vyznačeno a se sankcí uhradit nějakou solidní pokutu, tak by se třeba snažili. My jsme taky byli připosraní z povelů ze západu, před 20 lety. No a Bosna je nyní +- jako v roce 1995 tady. P.S. Zapoměl jsem se zeptat včera švagra, zda náhodou ta cestovka, co to má rezervované, není drážní cestovka. Zavolám mu a pak napíšu. Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4641 Registrován: 11-2005 Odesláno Neděle, 26. června 2011 - 08:45:52       To, že není dohodnut červeně generální papír, že ten vlak musí mít po celou cestu připojení na zdroj energie, je zase jen organizační blbost. V Čechách se toto dojednání nikdy takto nedělalo, že, no a na východě toto neznají. Ale kdyby to bylo mezinárodní smlouvou sjednáno, všude vyznačeno a se sankcí uhradit nějakou solidní pokutu, tak by se třeba snažili. To můžeš mít dohodnuto 100 papírů, tamním lidem je nějaký lejstro prostě u a maximálně ho použijí na vytření tamtéž. Pokuta se z nich bude mámit těžko, a jestli si někdo myslí, že díky tomu, že to bude někde viset u nich na nástěnce, to místní šíbr na beton přopojí a nebo otočí fíra kličkou, tak se celkem dost mýlí. Prostě tyhle věci nejsou pro ně nijak absolutní, spíše relativní. A vůbec bych se nedivil, kdyby odpoveď na naše stížnosti zněla: "Jestli se vám to nelíbí, tak k nám nejezděte vůbec." Rozčilovat se znamená ničit si nervy pro blbost druhých. Hlavně se nepředposrat. Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744 Lukáš24 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 5-2009 Odesláno Neděle, 26. června 2011 - 09:28:12       Oběd ve Warsu. Celkově hodnotím tak za 3. Vantju Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1192 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 26. června 2011 - 09:35:23       Za 3 ? Já měl ten dort, a byl super! vagonWEB ICQ 418733638 Lukáš24 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 5-2009 Odesláno Neděle, 26. června 2011 - 10:14:02       Vantju: No ten dort to zachránil Kalous65 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 604 Registrován: 10-2008 Odesláno Neděle, 26. června 2011 - 12:19:40       Já měl u WARSu steak a nějaké těstoviny a to všechno v omáčce z hříbků a bylo to super!!!A jak píše Vantju ten dort byl parádní!!! Lukáš 24:V čem si jel?WRmnouz(modré) nebo WRmnouz(stříbrné)ale podle toho stolku soudím že je to to stříbrné takže EC 104/105 Sobieski? Loko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 145 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 26. června 2011 - 12:46:45       re Arakain,Pes 38: Že je prakticky celá lůžková část předrezervována pro ČD Travel mě napadlo taky. Ne není,požadoval jsem po nich zájezd s podmínkou a nadějí,že dostanu taky dopravu lůžkovým vlakem. Ne ,okamžitě mně bylo nabídnuto i několik alternativních pobytů,ale vždy s konstatováním,že lůžka již mají "předrezervaci" a oni taky neví pro koho. Proboha kdo z manažerů ČD něco tak blbého vymyslel?? Tak buď chci cestovat , nebo nechci a tedy zarezervuji,nebo ne. Na mailový dotaz mně na ČD odpověděli, že upřednostňují skupinové předrezervace ,před jednotlivými prodeji. Vždy jsem byl zastánce unitární celostátní železnice, ale čím více si dopisuji s manažery ,tedy jejich" mluvčími na kontaktních mailech" tím více se můj názor mění.Řekl bych,že vedení ČD ,a to na všech urovních, je hóóódně špatné,mizerné,neprofesionální. Mladějov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2179 Registrován: 3-2007 Odesláno Neděle, 26. června 2011 - 12:50:27       Za 3 ? No pánové,hlavně je potřeba si uvědomit,že polská kuchyně (polská jídla) jsou jiná než česká a to platí všude. Já když někam jedu,rád vyzkouším místní kuchyň a jejich typická jídla,protože to k poznávání jiných zemí a kultur prostě patří,a naprosto chápu,že mi to třeba nemusí moc šmakovat-nebo naopak. Lidi,co se ošklebují,že nemají třeba v Birminghamu vepřo-knedlo-zelo nebo hranolky by snad měli radši sedět doma na zadku a jezdit nejdál na Konopiště. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) Mladějov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2180 Registrován: 3-2007 Odesláno Neděle, 26. června 2011 - 12:55:22       Loko: Zajímavé-já se o tohle nikdy nezajímal,ale jaké jsou přesné podmínky takové "předrezervace" ? Takhle opravdu odradí hromadu normálních indivindi zájemců. Johny11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1482 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 26. června 2011 - 13:04:56       Loko, Mladějov: Co je z obchodního hlediska zajíměvější? Prodat celou kapacitu najednou za x peněz nebo se pinožit a doufat, že to vyprodám postupně (nebo také ne) za 1,1x peněz? je to stejné jako s hotely. Když dostanou objednávku od cestovky na celou kapacitu hotelu, tak ji s radostí prodají i za menší peníze a nečekají, jestli přijdou náhodní individuální cestovatelé, kteří možná snad ... zaplatí pultovou cenu. Mladějov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2181 Registrován: 3-2007 Odesláno Neděle, 26. června 2011 - 13:13:01       J11: Hele,když ji prodají,nic proti,ale tady jde údajně o jakousi "předrezervaci" bez peněz,proto se ptám na podrobnosti. Znám podobný systém v hotelích,kde si lze zamluvit pokoj s tím,že přijdu třeba do 18h bez jakýchkoli poplatků,když odřeknu či nepřijdu,až po vriantu jakési zálohy,která pak propadne,když neodřeknu včas. Lůžka do Burgasu ovšem vyrezervovat a pak uvolnit tři dny předem-to se dá tak do Košic. Proto by mne zajímalo,jak to doopravdy funguje. Pokud by byl zájem o kšeft a vozy byly skutečně vyprodané,je tak velký problém přidat těm dalším zájemcům Bc navíc ? Vodis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 924 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 26. června 2011 - 13:32:06       Lukáš24: Čím byly plněné ty taštičky? bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant) je: VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou, při vnějších teplotách od -40 do +45 °C. (návod - Lada)+ 2110i - SAMARA EVO! Loko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 146 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 26. června 2011 - 13:51:12       re Johny 11: Ale samozřejmě,to já ti rozumím.To je přeci normální. Jenže při nahlédnutí na obrazovku počítače v mezinárodní pokladně jsou velmi malá část již prodaných lůžek vyznačena červeně,ale pak všechny ostatní jsou růžová,což je předrezervace,volná jsou vyznačena bílá. Nikdo na mezinárodní pokladně a taky po přepojení na neveřejný telefon rezervace,mně nedokázal odpovědět,co jsou vlastně ta růžová a kdy by se měla přeměnit na červená, nebo uvolnit na bílá. Tak jsem již musel zrušit rezervaci hotelu v Bulharsku,neboď ve smlouvě mám,že do určitého datumu za zrušení nic neplatím, a již hledám v nabídkách leteckýh zájezdů cestovek. A jen pro zajímavost, dal jsem kontakt na sebe v mezinárodní pokladně a pokladní mně ukázala,že jsem v pořadí hodně vzadu. Tak o vyprodání by nebyla nouze.Ale nakonec někdo lůžka nekoupí a protože na poslední chvíli už nikdo nečeká,pojede lůžková část neobsazena. Něco podobného jsem zažil loni u kurzoru do Baru,kdy jsem kupoval poslední volný oddíl, ale v Břeclavi nebyly 4 oddíly obsazeny. V Kútech si u pruvodčího lůžkáče jedno zakoupil slovenský FIPkař, asi tuto praxi už dobře zná a tak to riskl. Zpět byly obsazeny jen 3 oddíly,ačkoli jsem taky čekal zda se něco uvolní. Tak to je jen něco z mých zkušeností a mé poznané praxe jak to mizerně funguje a jak je to rozdílné od běžné rezervace čehokoli. Mladějov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2182 Registrován: 3-2007 Odesláno Neděle, 26. června 2011 - 14:14:19       Loko: Jednoznačně stížnost+dotaz. Co nejdříve.Na kontaktní adresu ČD ("obálka"). Loko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 147 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 26. června 2011 - 16:35:48       Dal jsem mailový dotaz/stížnost. Jak jsem psal. Upřednostňují skupiny.Já bych řek,že i imaginární skupiny,které možná touto praktikou jim blokují lůžka,aby se prodávali zájezdy. Peněz mezi obyvatelstvem ubylo a tak jakákoli praktika je dobrá. Tadis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 188 Registrován: 9-2010 Odesláno Neděle, 26. června 2011 - 18:22:24       Chutnalo mu (Vantujovi) to moc!! :D ...nic po něm nezbilo Mě se zdál ten dort, takový... strašně ulepený od toho sirupu 350.005 Vantju Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1202 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 26. června 2011 - 20:54:33       Hňupe jeden, říkals žes to smazal Já se omlouvám za svůj výraz, dělal jsem si z něj srandu DANSKESTATSBANER vagonWEB Tadis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 189 Registrován: 9-2010 Odesláno Neděle, 26. června 2011 - 20:56:26       Ještě mám tu s prostředníčkem!! 350.005 Halbstadt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 934 Registrován: 9-2006 Odesláno Neděle, 26. června 2011 - 21:04:00       Kdy by měl někdo zájem, mohu přenechat lehátka ve čtyřmístném kupé 12.8 Praha - Bar a 27.8. Bar - Praha. Taktéž mohu přenechat ubytování v Baru od 13.8 do 27.8 za 16000 Kč, z rodiných důvodů nemohu jet. Kdyby měl někdo zájem tak zítra cca do 12h pak budu rušit zájezd i lehátka. odpověď případně na mail vyskocil@atlas.cz Vantju Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1203 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 26. června 2011 - 21:05:09       No ta by beztak byla lepší DANSKESTATSBANER vagonWEB Valdav Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 746 Registrován: 1-2009 Odesláno Neděle, 26. června 2011 - 21:19:10       Vantju, Tadis: Hoši, na pokec jsou tu jiné prostředky, např. Skype, ICQ, Facebook,... Možná, že neznamenáš nic pro svět, ale pro někoho můžeš znamenat celý svět... Nasazení CityElefantů v TS 441 PJ Bohumín Lukáš24 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 5-2009 Odesláno Neděle, 26. června 2011 - 21:57:11       Kalous65: Jojo stříbrné Sobieski Mladějov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2183 Registrován: 3-2007 Odesláno Neděle, 26. června 2011 - 22:03:54       Halbštat: Co děláš,woe ? Ještě včera.. (třeba po mobilu).. Dej tomu pár dní čas,třeba se někdo chytne.. To je pro čtyři ? Zkusil bych ti něco prodat.Kolik by stála jízdenka pro nerežistku ? Arakain Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 702 Registrován: 8-2003 Odesláno Pondělí, 27. června 2011 - 08:08:16       ad Mladějov ČD uvádí Citistar pro 2 zpáteční asi 7600 Kč. Kdyby jsi netrval na tom, že je to bezvadný výlet vláčkem, tak Ti za ty prachy dodám zájezdů kolik budeš chtít a to letecky. Charterové letenky Řecko, Egypt se pohybují podle poptávky už od reálných 2990 Kč a je jich vždy za tu cenu tak 80 v letadle (ne jen 4, jak mají letecké společnosti v reklamě) Arakain Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 703 Registrován: 8-2003 Odesláno Pondělí, 27. června 2011 - 08:14:07       Trabl předrezervace. Pokud mi za tu předrezervaci celého vagónu zaplatí 70-80% ceny NENÁVRATNĚ, ať si to klidně jezdí prázdné, protože musí být dopravce na svých nákladech. Pokud nezaplatil nic, jejich blbost. A pokud bude mezinárodní dohoda o tom, že bude kabel, napájení atd, tak chápu Asii, nebyl jsem v ní poprvé, ale mám zkušenost, že jde to za jeho pomoci vymlátit. Je totiž důležité mít sjednanou smluvní pokutu v nějakém šíleném řádu a pak se snaží i Ti, co žijí na jihovýchod od Budapešti. Alternativní scénář je dostatečné množství kartonů piv či cigaret. Ale musí se chtít. Tadis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 190 Registrován: 9-2010 Odesláno Pondělí, 27. června 2011 - 12:18:29       Valdav: Prostě se někdo takovej najde, kdo musí napsat tuhle, skoro posvátnou poznámku... Když už teda píšu, tak Vantju: Opravdu nejlepší 350.005 Křivi Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.131.18 Odesláno Pondělí, 27. června 2011 - 14:38:10       Pane Arakaine, zase tu nás, starý mazáky, krmíte Není to 7600, mám v ruce zpáteční jízdenku Citystar pro dva z hranic (Kúty Gr.)do Bááru za 4650 Kč. (rozdíl 3000) A na hranice je mnoho levných způsobů. Při zaplacené a propadlé předrezervaci lůžka a jízdě prázdného vagónu dopravce na svých nákladech odlišně od Vašeho mínění nebude, neboť přijde o jízdné. Máte dvě možnosti: 1. špatnou: vázat nějak prodej lůžek na platnost jízdenky, což je neproveditelné - je spousta různých Interrailů a podobných dokladů, navíc je to neskutečná buzerace cestujících. 2. trochu lepší: nevyzvednuté rezervace by se měly uvolňovat dříve před odjezdem, než dosud, aby bylo víc času je prodat. Rezervace řádově měsíce, prodej řádově týdny předem - to už každý ví, zda pojede. A když nepojede, pořád může lístek se srážkou vrátit. To taky považuju za slušnost. Propadání letenek nechme buranům z aerolinek a jejich letištní pakárně. A dík za Vaši nabídku skvělých charterových letenek, možná jste si spletl diskuzi Já si za ten vlak rád připlatím. Trotlování na letištích si užiju dost při služebních cestách. Arakain Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 704 Registrován: 8-2003 Odesláno Pondělí, 27. června 2011 - 22:43:52       Křivi, Ty starej mazáku. Já vím, že su starý, blbý a debilní, ale proč teda má na oficiálních webovkách ČD to co tu ukládám? Sám jsem se chtěl jen tak tím vlakem projet, ale první pohled na cenu mě odradil. Pokud je to z Kůtů o 3 tácky míň, tak to je super, ale většina populace si holt najde googlem jen těch 6700 a pošle Vás k šípku s tím, že startuje auto. A kdyby přece jen, tak zážitky které získají v lůžku s vypnutou klimou je na dalších 20 let odradí. Takže je vlastně jedno, že jsou rezervovaná lůžka, která nikdo neplatí a nezaplatí, vlaky vozí vzduch a těch pár cestujících je nasraných. A 300 tis obyvatel ČR opět jede do ex Jugoslávie autem, busem, letadlem, možná že i vlakem. Arakain Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 705 Registrován: 8-2003 Odesláno Pondělí, 27. června 2011 - 22:58:24       No a abych nedopadl stejně jako většina populace ČR, což jsem už popsal, chci na pár dní do Švýcarska. Tam si asi vezmu SWIS pas, ale jak do CH? 69 EUR za lehátko za jednu cestu vedle 100 EUR za ZPÁTEČNÍ letenku je nepříjemný rozdíl. Help, nic výhodnějšího, kromě noci na sedačkách jsem nenašel a i to je pořád dražší než letadlo. Píšu to schválně i sem, když denně jezdí WLABmz do Basileje. Mladějov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2195 Registrován: 3-2007 Odesláno Pondělí, 27. června 2011 - 23:15:41       Arakain: Majitel několika firem (cit.) a takový držgrešle ? Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 61717 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 27. června 2011 - 23:21:30       Ta cena je zřejmě bez RailPlus. Co k tomu dodat. (Raději nic, mohl bych pak sám sobě udělit BAN.) Pokud si pamatuju, tak pro 5 lidí je (byla) zpáteční do Burgasu snad za nějakých 8,5 tisíce (pokud si to nepletu s trasou Poděbrady - Atény...). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 61718 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 27. června 2011 - 23:42:33       Ke staršímu... Mladějov: Já se určitě neurazím. A přinejhorším jsem zvyklej na leccos. KVALITNÍ klima a ticho ve voze Což stejně WLABmee tak docela nenabízí. Ticho je tam až po ucpání umyvadla a přepadu (kdo by to čekal, že bez vodního špuntu půjde do oddílu kravál od kolejí - kam se hrabe Bc...). A u jednoho kousku při vyšší rychlosti dost hlasitě hvízdal vzduch procházející nasáváním. (Ale to už bylo snad odstraněno.) Předrezervace: Osobně si myslím, jestli to nebude nějak souviset krom cestovek (i) s organizovanými skupinami FIPkařů (obvykle to nejtvrdší nádražnické jádro; často se pak navíc chovají, jak kdyby jim vagon patřil). Obvykle jich pak přijde jen část a nárokují si všechna místa, i když v reálu zůstane klidně polovina lehátek volných (=pouze se zaplacenou rezervací za trapných pár euro...) a cítí se strašně dotčeni, když jsou místa, ke kterým nemají jízdenku, doprodána cestujícím, kteří přijdou k vlaku. Každopádně pokud něco takového existuje, měly by takové předzerervace být pouze na počet míst a s nutností nejpozději do nějaké doby koupit běžnou rezervaci, a to tak, aby se dala kapacita prodávat dál (jakmile předrezervace obsadí 2 vozy ze 3, bude do systému rezervací zařazen další). Plus samozřejmě nějaká penále atp., jak už zmínil Arakain (i když ohledně řešení netopení to vidí bohužel poněkud jednoduše). Otázkou je, jak zní dohody mezi jednotlivými správami, a zda je možné vůz navíc řadit. Vůz ani personál by problém být neměl. Nejhorší je, že tyhle předrezervace jsou sotva pro skupiny neFIPkařů. Ne že bych proti nim něco měl, ale prvotně by měl být zájem o cestující, co si zaplatí běžnou jízdenku (a že jich není zas tak málo, i když výkony, kde jich byla většina, už byly zrušeny...). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Mladějov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2197 Registrován: 3-2007 Odesláno Pondělí, 27. června 2011 - 23:56:34       MZ a rezervace: No jestli to souvisí s organizovanými skupinami fipkařů nevím a by mne fakt zajímalo,jak to je. Ti snad můžou požádat o zájezdové Bc,ovšem musí se platit docela dost ne ? Jinak souhlas, "tvrdá jádra fipkařů"-já tomu nikdy moc nevěřil,ale co jsem poznal některé vybrané jedince se vůbec nedivím-JZD Hoštice taky jezdí na zájezdy,akorát busem. Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 61721 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 28. června 2011 - 01:05:06       Taky jsem nechtěl věřit, ale když si někdo kličkou bez dovolení a bez ohlášení otevírá zámky, na koberci pak vaří na liháči a ještě má pak tu drzost chtít si chladit vlastní plechovky piva ve služební lednici, tak tolerance docela rychle mizí. A našlo by se toho bohužel víc. Ti snad můžou požádat o zájezdové Bc,ovšem musí se platit docela dost ne ? No právě. Něco to stojí a ještě se pak musí využít kapacita. V pravidelně řazeném voze stačí skoupit místenky a doufat, že neobsazená místa pak zlý průvodce nezaplní. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Mladějov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2199 Registrován: 3-2007 Odesláno Úterý, 28. června 2011 - 01:13:10       Hm,ovšem pořád nemáme rozumné info,co a jak a kdo způsobuje tu "růžovou" hromadnou předrezervaci. A když už jsme u toho,jaké podmínky platí pro takovou předrezervaci ? Mohl by někdo znalý ? (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 61725 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 28. června 2011 - 01:38:23       Netuším, i co jsem se na to už ptal, tak jen samé dohady... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Mája Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 351 Registrován: 4-2004 Odesláno Úterý, 28. června 2011 - 11:28:40       Ad Arakain: A chcete jet na noc? Nebo lze i přes den a nevadí nějaký přestup na víc? A odkud, Praha?