K-report
 

Archiv diskuse Restaurační, lůžkové, lehátkové,... do 12. 12. 2011  

Diskuse K-report » Archiv 2011 » Železnice » Restaurační, lůžkové, lehátkové, společenské a salonní vozy » Archiv diskuse Restaurační, lůžkové, lehátkové,... do 12. 12. 2011 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Kalous65
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 808
Registrován: 10-2008
Odesláno Čtvrtek, 01. prosince 2011 - 19:44:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Papa chubby:Fakt??Doufám že to nebude jako s ARmpee,že do zkusebního provozu půjde až za rok:-)Věřím že se dostane do Cerhenic a potom dál tak do čtvt roku:-)Ale nejlépe do Vánoc
Arakain
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 926
Registrován: 8-2003
Odesláno Čtvrtek, 01. prosince 2011 - 21:32:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mňam Vlak
JEDE POUZE 15.1. 2012

2 LAHŮDKOVÉ HODINY V PENDOLINU • 3 RESTAURACE • 6 DEGUSTACÍ


MnamBus


Začátek Grand Restaurant Festivalu odstartuje speciální zážitková výprava "Mňam Vlak". Pojede se z Prahy do Olomouce, oficiálním dopravcem zážitkové jízdy Mňam Vlak se staly České dráhy. Těšit se můžete na dvě lahůdkové hodiny v Pendolinu, na návštěvu 3 vyhlášených restaurací na Hané a setkání se šéfkuchaři.




Program v rámci speciální gastronomické jízdy

Cricova sekt Traminer
Dvouhodinnovou jízdu z Prahy do Olomouce Vám zpříjemní slavnostní přípitek, o který se postará společnost MOLD VIN CZ exkluzivní dovozce vín z nejlepších moldavských vinic. Ochutnáte sekt "CRICOVA Traminer". Cricova je jeden z největších a nejkrásnějších vinařských závodů na světě, který se svými 120 km dlouhými ulicemi vytesanými ve skále v hloubce 90 metrů pod zemským povrchem patří ke skvostům světového vinařství.
Znáte rozdíl mezi šampaňským a sektem? Chcete se dozvědět něco o koňacích? Připraven je pro Vás krátký sommeliérský minikurz.

Ve vlaku zároveň ochutnáte menu Nové gastronomie společnosti JLV pod vedením šéfkuchaře Jaroslava Sapíka, který bude přítomen po celou dobu jízdy a bude Vám k dispozici pro Vaše dotazy. Nebude chybět povídání o zajimavých receptech.

Degustační porce:
Pražská šunka rolovaná se smetanovým krémem a čerstvým křenem
Jemný smetanový mousse Mozzarela, tomaty, roketa a bazalkový olej
Terina z uzeného vepřového kolene s cibulovo medovým chutney
Jablečný závin

Po příjezdu do Olomouce se přesunete speciálním Mňam Busem do první restaurace, kde ochutnáte první dva pokrmy od TOP šéfkuchaře. Poté přejedete do druhého vybraného podniku a nakonec vás čekají dva mistrovské kousky v další festivalové restauraci. Jedinečným zážitkem bude také setkání s jednotlivými šéfkuchaři, se kterými se seznámíte v průběhu degustace. Na konci každé gastronomické jízdy vás čeká dárek v podobě publikace Maurerův výběr Grand Restaurant 2012, tipy na báječné recepty se dočtete v časopise Apetit a nebude chybět Mattoni. Dle časových možností se vydáme na prohlídku historického centra města.

Prosíme účastníky gastronomické jízdy, aby se dostavili na Hlavní nádraží v Praze již v 8:30 h (sraz bude před bistro vozem č.3, SC 505 SC Pendolino). Vlak odjíždí v 9:12 h. Předpokládaný návrat do Prahy v 18:46 h.
Nezapomeňte s sebou REZERVAČNÍ KÓD.

Omezená kapacita vstupenek! KDO ZAVÁHÁ, NEJEDE!
Datum a čas Restaurace Volných míst
Olomouc

15. 01. 2012 08:30

Cena:
3 290 Kč
Vila Primavesi
Jídla: Pečené tygří krevety v česnekové omáčce se sušenými rajčátky, rozpečená bageta
Telecí pečínka marinovaná v bazalce a calvadosu, dýňové zelí s brusinkami, bramborová crêpes

Trinity hotel
Jídla: Uzená kachní prsíčka na salátu z Bystročického zelí a červené řepy, křenová pěna
Steak z norského lososa pečený na másle s omáčkou z kapar a baby karotky, kuskus s mladou cibulkou
Alley hotel
Jídla: Králičí stehno pečené s bůčkem na cibuli, kedlubnové zelí a hrnkové knedlíky
Koláče pečené na plotně mazané jablečnými povidly, s tvarohem a šlehanou smetanou, servírované se šípkovým čajem

No a pro znalé. Paradoxně nás to s manželkou moc nezaujalo. Ale už několik jiných ano, jen za dobu psaní tohoto příspěvku se prodali 2 místa.
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
Odesláno Pátek, 02. prosince 2011 - 10:30:44    Odkaz na tento příspěvek  

100 let staré fotky salonního vlaku ruského cara Mikuláše II.: http://englishrussia.com/2011/12/01/the-train-of-emperor-nicholas -ii/#more-80684
Car (i s rodinou) skončil špatně, jeho vlak asi také.
Fifik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.32.195.227
Odesláno Pátek, 02. prosince 2011 - 13:23:50    Odkaz na tento příspěvek  

Zkušenost s EN445 - 3/2 lůžkový - Dobrého dne, máte prosím někdo zkušenost se Sporotiketem na EN (v tomhle případě do Košic)? Jde mi o to, že Sporotiket se tváří že umí jenom "T3", tj. i když kupuji pro 2 lidi, nemůžu vybrat double. Když vyberu "nahoře" a "dole", myslíte že je šance, že tam někoho "doprostřed přifaří"? Nebo že to snad i rozhodí jinam? Připadá mi to trošku jako lotrie, nicméně zaručený double jenom na přepážce a za skoro 2x tolik (2600 proti 1400). Dík za info, MJ.
Kubze
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 631
Registrován: 6-2002
Odesláno Pátek, 02. prosince 2011 - 14:29:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mám pocit, že Sporotiket lze do lůžka koupit pouze na kategorii T3, se všemi důsledky k tomu související (co se týče obsazování míst).
Zeleznicny archeolog
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.134.131
Odesláno Pátek, 02. prosince 2011 - 19:20:26    Odkaz na tento příspěvek  

Fifik:
Hm, ak by som chcel mat uplu istotu, asi by som kupil klasicky medzinarodny listok, k nemu kupil to tretie lozko a listok potom pri druhej pokladni vratil...
Páňula
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1737
Registrován: 1-2007

Odesláno Pátek, 02. prosince 2011 - 20:17:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Arakain:
Nebude to tím, že ti, kteří jezdili poslední (3?) roky MňamBusem už toho mají "dost" a chtějí vyzkoušet něco jiného...
Scuderia Ferrari
Sensation =>
Vše je o lidech. Železnice nevyjímaje.
Arakain
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 928
Registrován: 8-2003
Odesláno Pátek, 02. prosince 2011 - 21:25:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mňam bus jede taky. Ale celková výhodnost akce neustále víc a víc klesá, protože dobrá polovina restaurací dělá třeba polední menu, která mají obdobnou nabídku, ale ještě výhodněji (U Kastelána v Brně 3 chody 350 Kč. Má cenu dávat na Maurer Action 600, že k tomu dostanu navíc Mattonni a vínko? Alcron Business Lunch 3 chody 590, regulérní nikoliv degustační porce = jídlo pro 2 lidi)...
Páňula
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1738
Registrován: 1-2007

Odesláno Pátek, 02. prosince 2011 - 23:29:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No o busu vím taky, že jede, už jsem se díval na ty webovky. No spíše se těším, až lidé s vouchery budou dávat zase na "horší místa." Loni to bylo tak v Alcornu, že posílali lidi do LaRotonde. Ale pozor, je tam restaurace i z Bystřice pod Hostýnem, tak si k Šušilovi zajdu...
Jinak sorry za OT.
Scuderia Ferrari
Sensation =>
Vše je o lidech. Železnice nevyjímaje.
Arakain
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 929
Registrován: 8-2003
Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 21:16:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Panula. ono to sem patří. Je to stejně drahé jak Jídelní vozy (kromě RJ). A v Alcronu loni 1 jídlo z Maurer bylo to nejhorší, co jsme pak za poledne měli. Brunch po slevě za 799 Kč i s vínem je daleko lepší offer v Alcronu. Zátiší, když pošlou poukaz 2 za 1, tak za 1250 jsou 4 jídla s litrem minerálky pro 2 a ještě poukaz na 100 Kč konzumace na příště. A další...
Aktuálně je na Mňam vlak ještě 11 míst.
Rikin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 190
Registrován: 2-2005

Odesláno Úterý, 06. prosince 2011 - 20:45:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

6.12.2011 na EC 120 návoz ARpeer 002 do Prahy.
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1504
Registrován: 4-2007
Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 00:46:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rikin: Byl to určitě návoz? :-D, já jen, že tam teďka jezdí pravidelně :-D
Rikin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 193
Registrován: 2-2005

Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 05:12:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dj_la_défense: asi teda další (do JLV)...
Kubze
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 632
Registrován: 6-2002
Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 10:19:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

DJ:

Ano, návoz. Původně měly být ARpeer zálohovány v Žilině, nakonec se rozhodlo o předisponování zálohy do Prahy.
Mustang90
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 524
Registrován: 1-2009

Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 16:00:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jak je na tom budoucí WRmee 816???
HP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.116.112
Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 18:36:52    Odkaz na tento příspěvek  

WRmee816 ještě asi na světě není, ale mělo by se rychle makat na WRmee814 čísel 016, 017, 018. Vůz zůstane v původní podobě a jen se dosadí podvozky s kotoučema a dosadí se infosystém a provede se drobná úprava stávajícího interiéru.
Vantju
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1428
Registrován: 9-2007

Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 21:37:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lak bude taky původní?
DANSKESTATSBANER

vagonWEB
Papa_chubby
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 161
Registrován: 12-2007
Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 22:34:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ak sa pod WRmee816 skryva rekonstrukcia povodnych WRm, tak minimalne jeden kus uz je hotovy a podrobuje sa skuskam. Ma to klasiku najbrt a na prvy pohlad dost vyrazne ramy okien (teda aspon tak narychlo posobili), rozlozenie okien sa nemenilo. Inak v ZOSke je este minimalne jedno ARmpee a jedno WRmz.
www.vagonmodel.ic.cz
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 63610
Registrován: 4-2003

Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 01:57:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Možná se začalo cosi dít kolem "uhláků" - čtyři kousky se na betonech přesunuly na místo vedle zbytků žáby. Jedná se o tyto kusy - WLABee824: 138 (lepený), 163 (lepený), 166, 158
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Javy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1179
Registrován: 9-2003

Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 11:17:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad MZ:
neděje se nic, pouze se čtyři kusy uschopnily jako záložní vozy.
Semolina
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3437
Registrován: 2-2006

Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 11:49:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Má někdo zkušenosti s polským vozem Bc10mnouz? Pokaždé, když kolem něj procházím, neuvěřitelně piští. Je ten to nelibý zvuk slyšet i uvnitř vozu?
Ostravan!!! Zanikne navždy legendární vlak?
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 63616
Registrován: 4-2003

Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 14:21:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Javy:
I to beru jako příjemný pokrok. Tím spíš, když byly vyšetřeny tři nafťáky zrušením Budějc (nebo nakonec nebyly?).

Edit:
Nebyly, jezdí nakonec do Chebu druhou větví.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Kubze
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 633
Registrován: 6-2002
Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 14:25:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přání je, aby WRmee814 016 přišla do koce roku na ONJ a nasazena bude do zkušebního provozu na EC 111/110 Praha. V lednu by pak měly přijít zbývající č. 017 a 018. Jak je tohleto reálné netuším.
Do doby, než budou zprovozněny WRmee814 bude na Praze jezdit ARmpee.

Mě nejvíc štve, že se údajně nesáhlo na kuchyň a interér se má jen přečalounit.

Dle JPP by měly být u Janozy tři WR851. Probíhá přečalounění interieru a dva vozy by měly dostat Najbrta.


(Příspěvek byl editován uživatelem kubze.)
HP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.116.112
Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 16:35:00    Odkaz na tento příspěvek  

Kubze : a co bude jezdit na Budapešť když 2x ARmpee půjda na 110/111?
Ty WR851 se budou i nějak upravovat, aby mohli jezdit jako dříve 160 km/h, nebo zůstane 140 km/h?
Budou všechny WRm od nového GVD odstaveny a Vídně a Žiliny budou jezdit bez hospod do doby než dojdou nové?
Kalous65
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 811
Registrován: 10-2008
Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 16:57:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

HP:ARmpee se vezme ze Slovana který má taktéž jezdit do Budapešti takže by byly potřeba dva.Na na Slovana se vrací WRm813.

Kubze:A udělá snimi(WR851) Janoza něco i po stránce maximální rychlosti?
Vantju
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1429
Registrován: 9-2007

Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 18:26:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Menší info ohledně restauráků:

S platností od 11.12.2011 (začátek JŘ 2011/12) do odvolání (cca květen 2011) upravte řazení níže uvedených
vlaků takto:
EC 110: na pozici vozu čís. 351 řaďte místo vozu řady WRmee814 61 vůz řady ARmpee832 61 dom. st. Praha
ONJ a tento vůz čís. 351 řaďte za vůz čís. 352 (tj. mezi vozy čís. 352 a 353).
EC 111: na pozici vozu čís. 351 řaďte místo vozu řady WRmee814 61 vůz řady ARmpee832 61 dom. st. Praha
ONJ a tento vůz čís. 351 řaďte před vůz čís. 352 (tj. mezi vozy čís. 352 a 353).
EC/Ex 140, EC/Ex 141, EC/Ex 146, EC/Ex 147, EC/Ex 152, EC/Ex 153: na pozici vozu čís. 371 řaďte místo
vozu řady WRmee816 61 vůz řady WR851 dom. st. Bohumín. V případě, že vůz čís. 371 bude mít vypnutou
brzdu, nebude dosažena předepsaná výměra brzdících procent a rychlost vlaků EC/Ex 140, EC/Ex 141, EC/Ex
146, EC/Ex 147, EC/Ex 152, EC/Ex 153 bude snížena na 150 km/h při dodrženém řazení dle pomůcky „Vlaky
osobní dopravy, část 1“.
EC 274, EC 275: na pozici vozu čís. 371 řaďte místo vozu řady ARmpee832 61 vůz řady WRm813, dom. st.
Praha ONJ. Rychlost vlaků EC 274, EC 275 se snižuje na 140 km/h (zpravení rozkazem „V“).
EC/Ex 402: na pozici vozu čís. 351 řaďte místo vozu řady WRmee814 61 vůz řady ARmpee832 61 dom. st.
Praha ONJ a tento vůz čís. 351 řaďte za vůz čís. 352 (na konec vlaku).
EC/Ex 403: na pozici vozu čís. 351 řaďte místo vozu řady WRmee814 61 vůz řady ARmpee832 61 dom. st.
Praha ONJ a tento vůz čís. 351 řaďte před vůz čís. 352 (na začátek vlaku).

Tipuji to WRm na Slovanovi bude to nedávno humanizované. Jinak nemá prosím někdo info k WRmee814? Má najbrta a vnější IS? Dík
DANSKESTATSBANER

vagonWEB
Jog
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 359
Registrován: 5-2007

Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 19:13:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

dnes mal skúšobnú jazdu WLABmz ČD
(61 54 72 - 91 012-9) na trati Vrútky-Ružomberok

http://www.railpage.net/modules/xcgal/displayimage.php?pid=11804

(Příspěvek byl editován uživatelem jog.)
http://sites.google.com/site/knihajazdr1504sarisan/
https://sites.google.com/site/r1004sarisan2/
Garfield
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8944
Registrován: 10-2004

Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 19:44:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tohle mě zaujalo:
S platností od 11.12.2011 (začátek JŘ 2011/12) do odvolání (cca květen 2011) upravte řazení níže uvedených vlaků takto:
EC/Ex 140, EC/Ex 141, EC/Ex 146, EC/Ex 147, EC/Ex 152, EC/Ex 153: na pozici vozu čís. 371 řaďte místo vozu řady WRmee816 61 vůz řady WR851 dom. st. Bohumín. V případě, že vůz čís. 371 bude mít vypnutou brzdu, nebude dosažena předepsaná výměra brzdících procent a rychlost vlaků EC/Ex 140, EC/Ex 141, EC/Ex 146, EC/Ex 147, EC/Ex 152, EC/Ex 153 bude snížena na 150 km/h při dodrženém řazení dle pomůcky „Vlaky osobní dopravy, část 1“.


Nemají náhodou WR851 povolených jenom 140 km/h?
zbynda z bystrice
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.200.56.38
Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 20:48:31    Odkaz na tento příspěvek  

WLABmz je zrovna na cestě do Prahy na Ex 141.
Kalous65
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 812
Registrován: 10-2008
Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 20:52:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Garfield:No,právě se pracuje na zvíšení na 160 km/h.....:-)
Vantju
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1430
Registrován: 9-2007

Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 20:59:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ježiši....zvÝšení...

Jak psal Kubze, mají se humanizovat + 160 km/h. Jinak to WRm na Slovanovi bude též to "humanizované" (zevnitř)
DANSKESTATSBANER

vagonWEB
Kubze
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 634
Registrován: 6-2002
Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 11:22:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jog:
Hm, Vrútky , vyměnili nám kolečka na WLABmz 012 za týden.

Kalous65, Vantju:
O rychlosti jsem naschvál nepsal. Ovšem pokud si přečtete přísp. Vantju č. 1429, máte mezi řádky napsáno, jak se problém se zvýšením rychlosti vyřeší. Já z toho teda nejsem vůbec nadšený.
Kubze
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 635
Registrován: 6-2002
Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 17:21:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

WR851 88-80 034 po Janozovi v Najbrtu (i zvenku). Zítra na Ex 147

Faigja_162
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 769
Registrován: 12-2008

Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 19:21:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ví někdo, kdy bude představen jídelní lístek JLV na nový GVD?
Ghost
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 452
Registrován: 1-2011

Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 23:14:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jestlipak těm WR co předělávají na 160 udělají v Janoze nové těsnění oken? Aby cestující neměli ve 160km/h na stole více sněhu nežli šlehačky.
7492523
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 66
Registrován: 5-2011

Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 19:03:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Minulí týden v Chebu:
Russian Railways
Ml636
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2694
Registrován: 11-2006
Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 01:22:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jestli je mezi řádky, že bude brzda vozu WR851 neustále vypnuta, aby se místo 140 km/h mohlo jet 150 km/h, ptám se, jestli není proti všem možným i nemožným zákonům provozovat vlak se záměrně vypnutou brzdou byť na jediném voze?
Někdo by asi potřeboval pořádně seknout přes ruce a letět rovnou na koberec před drážní inspekci. Už je to tu vážně jak někde na Taškentu.

Snad už ty modernizované hospody začnou brzo chodit do pravidelného provozu.

(Příspěvek byl editován uživatelem ML636.)
Rebel Yell
Lukáš24
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 116
Registrován: 5-2009
Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 10:49:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

JLV má nové jídelní lístky a ceny jsou super.:-)
Pepa Hlavák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.113.129.193
Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 10:58:45    Odkaz na tento příspěvek  

Nová gastronomie 2012 přichází...:-)
tisková zpráva
Ghost
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 454
Registrován: 1-2011

Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 11:39:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V jakém vztahu je JLV k Burger Kingu? Já jen, že dole v materiálu mají jejich logo.
Arakain
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 938
Registrován: 8-2003
Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 12:48:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pateční info z EC110 Praha. Díky tomu, že končí WRmz na tomto EC, přijdou o kšefty, protože po překročení hranic do Polska, Poláci zvyklí tak na gyros vyžrali guláše a další teplá jídla na palube. Což v ARmpee prý moc nepůjde. Info od člověka, co u JLV končí, takže už není ohrožen.
Garfield
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8950
Registrován: 10-2004

Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 20:04:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Arakain:
Gyros nebo bigos?
Arakain
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 940
Registrován: 8-2003
Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 21:02:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Garfield:
No jedí i jiné blafy... Na nás měl Rakušák přece jen lepší vliv.
České vánoce = čínskojaponská ryba ve vídeňském řízku, německý salát....
Páňula
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1741
Registrován: 1-2007

Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 21:03:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No hlavně podotknout to, že za guláš s ledničky za 125... I kdyby to Čech překousl, tak stále jsou to jen 3 jídla a zbytek bude dražší.
Chápu, že ČD to JLV nemohou nadiktovat přímo ty ceny. Ale Jančura to koncipuje tak, aby catering byl v rámci cesty, jako další doplňková služba (tj. budu prodávat kvalitu - Zátiší Group - za pořizovací cenu.) JLV to má a bude mít stále jako business. Což by ovšem normální firma mít měla, že. Pak si je třeba ale říct, na čem budu vydělávat. Na 10 lidech za 150 nebo na 80 za 80-100...
Scuderia Ferrari
Sensation =>
Vše je o lidech. Železnice nevyjímaje.
Byll
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.99.5.34
Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 02:26:49    Odkaz na tento příspěvek  

Prosím o pomoc: dělám si tabulku jídleních vozů a cen v nich pro rok 2012. Pokud jsem se díval správně, tak WGS CZ a SD už jezdit nebude, že?
Takže máme nyní na vlacích ČD 5 firem - JLV, rakouský Eexpress, Maďaři, Srbové, Košičan, je to tak?
Zatím mám ceník jen od JLV a ještě neúplný, ví někdo, zda se dají najít ceníky ostatních?
Díky za info.
Kubze
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 637
Registrován: 6-2002
Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 10:47:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ml636:
Přesně tohle je tam napsáno ...

Ghost:
Ve vztahu takovém, že je jedním ze tří vlastníků franšízy na Burger King v ČR. Kromě JLV licenci v ČR vlastní ještě AmRest (poláci) a Autogrill (italové).

Arakain:
Taky tam to bistro bude jen dočasně, než přijdou WRmee814. Což jsem ostatně psal v příspěvku 633.

Ráno jsem v Praze na hlaváku potkal typický červený pseudominibar, jedoucí k nějakému rychlíku. Asi si nejsou všichni rovni :-)
Lukáš24
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 117
Registrován: 5-2009
Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 13:07:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Páňula: Zde jsou jídelníčky Maďaru na všechny spoje které provozují
http://www.mav-start.hu/utasellato/etkezokocsi.php
kpt.Hejl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.197.36.70
Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 14:33:08    Odkaz na tento příspěvek  

Jo jo,gulášovka do Prahy za 6.90 euro,do Aradu za 3 eura.Ale chutná u nich ohromně,ostatně jako v celém Maďarsku.
Kalous65
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 813
Registrován: 10-2008
Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 16:10:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

http://archiv.chocen.tv/archiv.php?path=201112/chocen_20111212_10 0007M.jpg

copak je to za vlak?Časově to odpovídá na Ex Landek ale místo ARmpee jako by tam bylo WRmee...leda by už jedno ARmpee bylo v novém schématu....
Matejkt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 33
Registrován: 8-2007
Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 16:21:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na Ex 145 dnes jelo mimořádně WRmz.
Myšák_tom
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1317
Registrován: 10-2010

Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 17:03:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kalous65: To těžko. Vozů ARmpee bylo vyrobeno 6 a všechny byly opatřeny původním nátěrem. Přestříkávat to teďkon na jiné se mi zdá trochu brzy...


Jinak dnešní 440/752 vezl lůžkový vůz WLAB v najbrtu s kulatým číslem 200. Číslo lehátka si nepamatuji, v najbrtu taktéž nebyl. A chyběla první třída ...

(Příspěvek byl editován uživatelem Myšák_tom.)
www.mysaktom.rajce.net - II REGIOJET
Dne 11.12.2011 dochází ke změnám cen jízdného vlaky ČD - obyčejné jízdné o 5% dražší, zdražení zákaznických aplikací a skupinového jízdného, místenka SC = 120,- Kč.
Kalous65
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 814
Registrován: 10-2008
Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 17:12:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

myšák tom:Právě proto jsem napsal:,,leda by''
Myšák_tom
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1319
Registrován: 10-2010

Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 17:36:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

U toho 440/752 nahraďte "taktéž" za "ale", původně jsem to jinak formuloval a zapoměl poopravit.
www.mysaktom.rajce.net - II REGIOJET
Dne 11.12.2011 dochází ke změnám cen jízdného vlaky ČD - obyčejné jízdné o 5% dražší, zdražení zákaznických aplikací a skupinového jízdného, místenka SC = 120,- Kč.
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 63637
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 19:40:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kubze:
Jak to myslíš s tou rovností? :-) Pokud vím, tak ČD oné společnosti na podzim přispěly na pár nových vozejků (modrý s polepy) a nově pak vybraní pracovníci (celkem dva) mají zajíždět i do Rakouska (papírově je to sice psaný až do Pregartenu a Freistadtu, ale v reálu se bude nejspíš točit už v Summerau, kde jsou na to lepší podmínky...).

S tou vypnutou brzdou jsem si dělal hned srandu, ale nevěřil jsem, že by to tak mohlo doopravdy dopadnout.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 63639
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 19:50:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Myšák:
Excel za dvy dny je zde (vždy jen část sv): https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2347690


Páňula:
Zrovna u guláše bych to nekritizoval. :-)


Arakain:
Není to tak dlouho, co nejen tady někdo nadával, proč jezdí WRmz do Polska, navíc s tak vysokými cenami, že se tak nemůže vyplatit. Jak to teda je? :-)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Faigja_162
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 778
Registrován: 12-2008

Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 20:33:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Když tak koukám na ty ceny Maďarů, tak to je fakt síla.. I ty původní ceny JLV byly v porovnání s tímto krásné. Navíc jsou nyní ceny u JLV odlišné pro ČR a zahraničí, což je fajn
Páňula
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1743
Registrován: 1-2007

Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 20:45:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mě nejde už ani tak o těch 125CZK jak o to, že když někdo pojede RJ a s ČD v JLV, tak budou mít stále jako no. 1 RJ i když tam mají jen sushi, saláty a nějaký snack
Scuderia Ferrari
Sensation =>
Vše je o lidech. Železnice nevyjímaje.
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 63641
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 20:52:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To záleží na úhlu pohledu, každému vyhovuje něco jiného.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Lukáš24
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 118
Registrován: 5-2009
Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 21:22:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Faigja_162: Maďaři mají jiný jídelní lístky na vlacích do Německa a jíny snad poloviční nebo třetinový ceny na vlacích do Rumunska .
Myslím si že JLV se vydalo dobrou cestou. Uvidíme
Garfield
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8955
Registrován: 10-2004

Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 23:16:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A v maďarských jídelních vozech jezdících mezi Prahou a Žilinou (Ex 142/3 Odra) platí ty výše uvedené maďarské ceny?