Archiv diskuse 750, 753, 754 - brejlovce do 21. 03. 2011

Autor Příspěvek Rozsutec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 374 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 19. března 2011 - 15:32:43       Pepík: pravdaže, vďaka. Pepík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2480 Registrován: 4-2005 Odesláno Sobota, 19. března 2011 - 15:34:35       Luboš_ct : No účinnost nevalná a má to více nevýhod než výhod, ale co už VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26 Odesláno Sobota, 19. března 2011 - 15:45:42       Pepík: No pokud zde diskutujete brejlovce, měl bých pár doplnění - v lokomotivě je skoro vše 2x. Tedy dvě ,,nádobky" - no výměník topení tomu říkáme. Také dvě oběhové čerpadla na 230 V a samozřejmě termostaty. Hlavní čerpadlo motoru jsem nepochopil ?? a poloha RUČNĚ se doufám již všude přepojila na automatiku - tedy vždy s termostaty. Jinak OK. Jinak si myslím, že výhod to má docela dost a chybí tomu jediná zásadní drobnost - statický dobíječ lokomotivní baterie. Pepík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2482 Registrován: 4-2005 Odesláno Sobota, 19. března 2011 - 16:21:29       VláďaH : Šak já nastínil pouze princip toho gerétu, nic víc se po mě nechtělo Bobáš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 1-2010 Odesláno Sobota, 19. března 2011 - 17:01:43       K tomuto tématu přidávám nějaké fotečkyVýměník s jedním topným tělesem a termostatem,oběhové čerpadlo a elektrický rozvaděč s proudovým chráničem 30mA,stykačem 40A a příslušnými jističi 363eso Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2246 Registrován: 2-2009 Odesláno Sobota, 19. března 2011 - 18:05:08       ICQ - 473947128 http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ http://www.spz.estranky.cz/ Hyvrysák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2049 Registrován: 3-2007 Odesláno Sobota, 19. března 2011 - 20:06:39       Z dnešní napěťovky v Brně Jestli jsem dobře koukal, tak se tam motala ještě 754.007 a snad i 750.022. Snad někdo doplní Šoupátková komora Neregistrovaný host Odeslán z: 62.245.119.223 Odesláno Sobota, 19. března 2011 - 20:54:00       Je fajn,že nikdo nedá vědět )).. Paul2no Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 170 Registrován: 11-2009 Odesláno Sobota, 19. března 2011 - 21:08:58       Dnešní rychlíky z Třebíče: http://www.youtube.com/watch?v=ZMWDw5G2CBU (R 666 - 754.046) http://www.youtube.com/watch?v=S_27LZ_sG48 (R 669 - 754.045) http://www.youtube.com/paul2no Tom754 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1382 Registrován: 6-2010 Odesláno Sobota, 19. března 2011 - 21:14:13       Hyvrysák: 750.022 na napětovce měla být, pokud se teda nic nestalo Vzpomínka na stroj 750.143 750.143 FOTOGALERIE:FOTO ROCK POD HOSTÝNEM rock Bartsk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 10-2008 Odesláno Sobota, 19. března 2011 - 22:02:42       Johny 13: Pokud vím tak 750.162 je pořád v Trutnově a plně pojízdná jako záloha, první zdejší by měla jít do CZ Loko už delší dobu nepojízdná 750.285 Pokerna Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2274 Registrován: 7-2007 Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 00:40:40       Hyvrysák: Potvrzuji zmíněné stroje Šoupátko: Však vás stejně brejle nezajímaj Šoupátková komora Neregistrovaný host Odeslán z: 62.245.119.223 Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 01:20:49       Pokerna- Ale tak třeba taková 754.023 není k zahození ) Osobně mě mrzela 754.067,754.037..Ale stejně na T478.1001,T478.1002 nemá nic Však si kolego vzpomeňte rozjezd T478.1001 z kusého 5 nástupiště stylem 0-6-8..nádraží málem spadlo..a každej na nástupišti..TY VOLE ! Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11029 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 13:13:47       Ještě mi to nedá s 750 259 Tom754 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1385 Registrován: 6-2010 Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 16:40:36       754.042-Sp1643 RADHOŠŤ Vzpomínka na stroj 750.143 750.143 FOTOGALERIE:FOTO ROCK POD HOSTÝNEM rock Paul2no Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 171 Registrován: 11-2009 Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 17:08:52       Dnešní R 666 z podhledu: http://www.youtube.com/watch?v=mbTUaZPcNOA A ještě 665 z nadhledu: http://www.youtube.com/watch?v=Pypj6JzamAk http://www.youtube.com/paul2no Tomasdkv754 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 12-2010 Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 17:59:16       Manembpěkná vzpomínka na 750 259je odstavená,nebo už se na ni provádí reko v CZ Loku?Dík za info pokud dodáš... Tom754 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1387 Registrován: 6-2010 Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 18:20:24       Tome: 750.259 už čeká na svoji rekonstrukci v CZ Loku (Příspěvek byl editován uživatelem tom754.) Vzpomínka na stroj 750.143 750.143 FOTOGALERIE:FOTO ROCK POD HOSTÝNEM rock Dobi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1957 Registrován: 10-2008 Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 19:07:16       754.042 ze včerejška obrazem: ... a dneška videem: 754.042, Valašské Meziříčí www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice Dobi + Matěj (433.002) = nerozlučná dvojka! 433.002 - nejkrásnější lokomotiva Tomasdkv754 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 12-2010 Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 20:03:02       Tom754 vím,vím špatně jsme se pochopili,jen mě zajímalo jestli už je bez pluhu,bez označení atak.jestli už prodělává proměnu,nebo ještě odstavená s ostatními brejlemi určené k reko... Bambe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 1-2011 Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 20:04:56       A je to tady. Trutnovská mašinka 750.285-9 dneska spatřena v Týništi nad Orlicí cca 19:15, přijela z Trutnova a pokračovala směr Borohrádek, do CZ Loko. Jo málem jsem zapoměl, nejela sama, souprava byla takto: 854.204 + 954 (Boťa) + 750.285-9 Něvěděl by někdo už teť, jaké bude mít číslo...? Děkuju Kristian ze záhrobí Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.72.54 Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 20:35:09       Dnes opět zkapala 754.030, celý bok od oleje, přitažena do Trutnova 750.346. Takže nulky si ještě užijeme Bambe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 1-2011 Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 20:50:47       Kristian ze záhrobí: Od té doby, co tu byla 750.704 dost často jezdí právě 754.030 a vůbec to teť jezdí tak všelijak, nevíš náhodou japakto? Děkuju Faigja_162 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 481 Registrován: 12-2008 Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 20:52:47       Tom754 - Ten rychlík na fotce je který? Jurek_fm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1626 Registrován: 8-2009 Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 21:37:58       Faigja_162: Tom sice nejsem, ale myslíš ten snímeček nak kterým je napsáno toto: "754.042-Sp1643 RADHOŠŤ" Život je hořký. Bohudík ! oběhy Bohumínských brejlovců Pokerna Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2277 Registrován: 7-2007 Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 23:09:04       Jurek fm: A ta 4.044 s R o několik příspěvků víš je co ? Čouda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 416 Registrován: 5-2007 Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 08:05:19       Kristian: Ještě že jsem jel včera až o rychlík dýl ;-) Dneska pošotím a pak pošlu po icq. Smysl života = Kuře Vindaloo Meaning of life = Chicken Vindaloo D.Lister, Red Dwarf Tom754 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1388 Registrován: 6-2010 Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 08:16:48       Faigja_162 : Ta 754.044 je R z Brna hl.n 15:20 do Jihlavy Dobi: klasika s klasikem na klasickém místě (Příspěvek byl editován uživatelem tom754.) Vzpomínka na stroj 750.143 750.143 FOTOGALERIE:FOTO ROCK POD HOSTÝNEM rock Kubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2474 Registrován: 9-2004 Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 10:40:38       Dovolím si pár dotazů k historii řady 754 v Prešově. 1. Kdy tam přišly 084 a 085? 1989-90-91? 2. Kdy tyto stroje odešly? U 084 bych tipl konec 2002, u 085 to mam více rozostřené.. 3. Kdy přišly do Prešova 005, 014, 056? Změna GVD 93/94? 4. Kdy skončilo depo Prešov? Konec 2007? Díky moc za jakékoliv info. Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11033 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 11:54:17       Venku Sluníčko..na 072 je napěťová výluka a ejhle..ona nám tam jezdí 750 410 !!Tak to někdo řádně Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11243 Registrován: 9-2002 Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 12:31:05       Bambe: Něvěděl by někdo už teť, jaké bude mít číslo...? Samože by věděl, ale tady nepovědělSnad jen, že se objeví po reinkarnaci pravděpodobně v Brně.. na 072 je napěťová výluka a ejhle..ona nám tam jezdí 750 410 !!Tak to někdo řádně Jo už tam jedu, už se řítím TRANCE Forever: Ilya Soloviev - Mercury(Lost Connection Remix) Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11036 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 12:58:09       Luboš Tak se pak pochlub, jsou to jeji posl.ujeté km!! Budem čekat na fota, když máš tak trapnou vsuvku, příspěvěk o velkém H. Někoho jistě taková zprává potěší, neustále se zde na 409 a 410 někdo ptal.Tak dnes v provozu. Já vím, na Brno a výluky s x ks "Brejlí" to nemá Duš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1882 Registrován: 2-2005 Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 13:02:56       Manemb: to budou bomba fotky, když mašiny mají na sobě napsané číslo křídou! Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11040 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 13:12:47       Duš Spíš to vypadá na "zásuvka dálkového ovládání", tedy pokud nemá na akci výluka aspoň na čelech cedulky zpět Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11245 Registrován: 9-2002 Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 13:25:37       Manemb: ježiš ty zase startuješ na první našlápnutí a já si z toho dělám jen čurinu..no jak chceš...... TRANCE Forever: Ilya Soloviev - Mercury(Lost Connection Remix) Šari Moderátor Číslo příspěvku: 9764 Registrován: 11-2005 Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 14:00:06       Pod břežanskými "vestaskami" prohučely brejlovce 750.326+277 s ucelenou soupravou dřeva do Rakouska. Dvojče 750.326+277 přejíždí s bezmála 1400 tun těžkým vlakem Pn 62218 impozantní Ivančický viadukt. FZF » ozvd.ic.cz •TS 101•TS 704• Čiernohronská železnica » čHž Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11042 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 14:51:03       Luboš ano, polepším se, příště to napíšu až večer a trochu jinak.Však dotyčný měl pravdu, nic nepiš, nech si to pro sebe...pro dobro jiných, na zlo od jiných Šari To je nááááádheraa pak, že tam dole nejezdí (Příspěvek byl editován uživatelem manemb.) Savik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1014 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 16:11:35       Tak já jsem se na 410 a 409 třeba ptal... Nikde jsem nenašel tu napěťovku - jak dlouho bude? Pač zítra taky nemožu, ve středu by to snad šlo. Díky za doplňující info. SLEDOVAČKA Brejlovců dep Plzeň a Klatovy: https://spreadsheets.google.com/pub?key=0An1VolAEYnIKdE9raGZWTk5mRGlEbXh5Z2FHcHdUSkE&hl=cs&output=html http://picasaweb.google.com/savikVP | http://www.youtube.com/user/savikVP www.vpetru.ic.cz + ldkt.mujblog.cz Kuťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 689 Registrován: 6-2004 Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 16:20:25       Tak napěťová výluka na 072 docela vydařená. Povedlo se mi asi 6 fotek 750 410 a 2 fotky 750 061 na přípřeži nákladu. Večer dodám něco na počum. Mašina sice bez tabulek, nicméně to je to poslední co člověk řeší na místě. Pro doplnění, co jsem pochopil, tak byla pouze dnes (kvůli stavbě nadjezdu). Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11043 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 16:52:38       Savik Jak psal Kuťas, jen dneska Colonel32 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 10-2007 Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 16:53:47       Dobrý den. Snažím se zmapovat působení a vzhled brejlovců 160 a 192 roku 93. Zatím se mi podařilo dohledat toto: 160: V roce 1993 rekonstruována z 753.160-1 na 750.160-4. V dohledné době plánována rekonstrukce na 750.7. Zelenošedý nátěr s logem ČD na čelech prokázaný v letech 2001-2010 192: Od roku 1988 provozována pod označením 753.192-4. Unifikovaný nátěr (červená se žlutým pruhem po celém obvodu) prokazatelně 1998-2010, logo ČD na čelech se objevilo někdy mezi 98-00. Na všech fotografiích z výše uvedené doby silně oprýskaná. v roce 2011 rekonstruována na 750.703-1, nátěr Najbrt. Před rekonstrukcí byla nějaký čas odstavena (odvodněná) v Liberci. Můžete někdo potvrdit, vyvrátit, doplnit (zvláště vzhled v rozmezí 1993-2000 a přidělení depům?) Díky. _lt_ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 5-2010 Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 18:03:37       Šari: Tak samozřejmě o tomto velkovýkonu Brňěnských brejlí víme, ovšem zajímalo by mne zda se něco vozí i v dalších dnech? Tonda by mohl zas dát nějaký výpis pro představu Hradecké brejle jezdí klasicky celou noc a celý den, kromě dispečerky co jezdí jen v noci (jako ta Brňěnská), ale občas vyrazí i ve dne (např včera uhlí do Náchoda). V Hradci tedy stav nezměněn... není ani na pokrytí turnusu, natož záloha. Co tedy Brno? Prcekzlipy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1075 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 18:11:10       Jakoby na tý 410 a potažmo i 409 nemohly tabulky vydržet,než opravdu půjde do dílen...To bude někdo bohatej,opět někdo zabodoval Vim,že na tabulky loko nejezdí.Ale bez nich je to na focení o ničem... Kojak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1320 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 18:25:05       Kubrt:Depo v Prešově skončilo k 31.1.2008. Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11044 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 18:43:45       Když se tu trochu zas rozjelo skrze datumi, mám také nedostatky Kdypak měla TBZ tyto loka: T4783082 T4783139 T4783150 T4783187 T4783293 T4783363 ????????? (Příspěvek byl editován uživatelem manemb.) Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11045 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 20:19:48       A ještě bych měl pak dotaz ohledně: 750 139, kdy odešla z České Lípy do Meziměstí?A kdy odešla z Meziměstí do DKV Liberec-PJ Turnov?? 750 175 kdy přešla z Brna do České Lípy(DKV Liberec) 753 187 kdy přešla z HK do Letohradu?A kdy došla do Liberce? 753 192 kdy odešla z Krnova do Chomutova, z Chomutova do Val.Mezu,Z Val.Mezu do Děčína, a konečná Liberec 750 293 kdy byla papírově zrušená pod ČD DKV Val.Mez.?Nebo právě už Bohumín? Děkuji moc Colonel32 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 10-2007 Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 20:40:39       A pokud už někdo ta TBZ zjistí, tak může napsat na tenhle web, aby je tam doplnili: http://www.skd.cz/lokomotivy/vcT478.htm Mirda23 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 877 Registrován: 5-2008 Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 20:40:56       Manemb: koukám že jsme tam byli ve stejný den. Are you metal? _lt_ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 5-2010 Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 20:47:19       Manemb: tak s těma 139,175 a 187 bych ti pomohl, kdybych byl u rodičů kde zůstali všechny tyhle zápisy. Dřív to ale vypíše někdo jiný Já jen ale malé upřesnění, nebo spíš dotaz... nešla náhodou 139 do Meziměstí z Liberce? Vím že šla z Lípy do Liberce, kde asi dva roky jezdila, ovšem nevybavuji si zda se zas do Lípy před odchodem do Mezára nevrátila. Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11252 Registrován: 9-2002 Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 21:13:21       It: Nevim co víš ty o Brně, ale byl tu zase chvíli klid...stačí když se někdo nestará o to, po čem mu je houvno.. Já mohu jen doplnit včerejší noc páč sem se kochal rozjezdem 750.333+338 s Pn 62251, který čítal 27vozů..druhé dvojče opět na vytláčení (750.277+326) a dokonce bylo i v Adamově s Rn a v Břeclavi v depu na rotundě nastartovaná 750.103 asi.. Je zde evidentní záměr Brno poškozovat a zesměšňovat, neboť když brejle vyrazí tak je tu ticho a píše se tu jen když přes den "nejezdí".. Tím nechci jejich výkon nějak vychvalovat, ale bylo by vhodné kdyby sis ty přitroublé poznámky ponechal příště pro někoho kdo ti to bude žrát.. Skutečně nemůžu za to, že noční výkony vy šotoušci nepočítáte.. kromě dispečerky co jezdí jen v noci (jako ta Brňěnská Mi máme v Brně noční dispečerku jo???To sou mi teda věci..nechceš přijet mi ji ukázat??Evidentní šotouš Manemb: Jak řikám...jak chceš....... TRANCE Forever: Ilya Soloviev - Mercury(Lost Connection Remix) Kubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2477 Registrován: 9-2004 Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 21:20:46       Kojak: moc díky Colonel132: se vzhledem ti nepomůžu, ale 160 byla ve sledovaném období v Brně (dolním), do Valmezu odešla až 1996. Pak 2000 do Trutnova. 192 byla tehdy (1993) v Krnově, kdy přešla do Chomutova, přesně nevím, jen, že to bylo někdy mezi lety 1994 a 1998 V Chomutově byla až do roku 2000, kdy odešla do Valmezu. Manemb: 139 z Meziměstí do Turnova léto 2000. 175 z DKV Brno do DKV Liberec 4.6.1999. 187 z Letohradu do Liberce 2.3.2004. K dřívější historii Hradec-Letohrad zkus Alfa. 192: přesun z Krnova do Chomutova, jak jsem psal výše, je mi zamlžen mezi roky 1994 a 1998. Chomutov Valmez 4/2000, Valmez Děčín 7/2004. Na libreckých výkonech se objevoval už během léta a podzimu 2007 (tehdy v rámci jednoho DKV Ústí). Oficiální přesun 2.2.2008. 293 zrušena 23.4.2009, ještě Valmez. Krokodyl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 338 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 21:22:01       Luboš_ct: V Břeclav nastartovaná 750.275 jela dnes asi na zkušebku či čo, viděna u Hrušek a po průjezdu hmla, takže odpoledne opět odstavena v depu Břeclav Najbrt-Neberem do šrotu s ním Najbrt-Vyvrchol nevkusu Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali Najbrt-Welcome in the darkness time VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26 Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 21:28:56       It: Hradci tedy stav nezměněn... není ani na pokrytí turnusu, natož záloha. Co tedy Brno? To chcete jako tvrdit, že v Hradci stojí vlaky a čekají na pokrytí turnusu? Doufám že ne, protože jinak doporučuji hodně studený hadr na čelo. Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11047 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 21:29:25       It Budu rád, vždy se něco najde a k 750 139 snad Česká Lípa v tu dobu už spadala pod Liberec Kubrt Děkuji. Tak 750 139 mi je jasná k 13.7.2000, že proběhla přeprava do Turnova.Takže sedí. Ale u 750 175 mi jeden napsal z Brna do ČL 1996.tak? Jinak ovšem děkuji I ty TBZ již mám doplněné, ale nemám je zvěřejňovat.Jen mi ještě je trochu záhadou T4783001 u ní jsou dva datumyv tom 68 to bylo za ČDK?jako z dob vývoje?a pak co byla v HK, tak jako za ČSD? Jinak samo za vše děkuji.Je toho moc, moc a opravdu to neni žádna sranda, dáv vše do kupy a hlavně ohlídat (Příspěvek byl editován uživatelem manemb.) tmsq Neregistrovaný host Odeslán z: 89.190.48.125 Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 21:30:13       Luboš : Jojo, byly tam pro kontyše... Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11254 Registrován: 9-2002 Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 21:36:02       Krokodyl: aha nečekal jsem že má holka moje už nová kola tmsq: TRANCE Forever: Ilya Soloviev - Mercury(Lost Connection Remix) Kuťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 690 Registrován: 6-2004 Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 21:36:55       A 750 410 obrazem, není třeba nijak komentovat: Honza215 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3047 Registrován: 8-2005 Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 21:39:40       Hradci tedy stav nezměněn... není ani na pokrytí turnusu, natož záloha. Co tedy Brno? Tahle vaše teorie se mi vůbec nezdá, musím souhlasit s uživatelem VláďaH. V HK je turnus pokud se nemýlím 4x750 (2x2) a možná 2x750 dispečerka. Celkem tedy 6 kousků. No a když vezmu dnešní stav: 013 - provozní, dnes vytvořeno dvojče s 330 079 - provozní, ve dvojčeti s 287 213 - provozní, MO v PP HK 222 - odstavená v PP HK (důvod neznám), možná tedy provozní 287 - provozní, ve dvojčeti s 079 330 - provozní, ve dvojčeti s 013 Takže ať počítám jak počítám, tak turnus pro pevné výkony je 4 kusy, aktuálně provozních je 5 ze 6 (možná i ta 222). Takže teorie o tom, že nejsou stroje se mi opravdu nezdá. Jinak dispečerku 750 jsem ještě snad sestavenou neviděl, potřebný výkon většinou obstará turnusové dvojče pro trať 032 Stránky o motorových jednotkách REGIONOVA http://www.regionovy.cz. Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11255 Registrován: 9-2002 Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 21:47:26       VláďaH: Bylo by možné se mi ozvat prosím na mejl??Potřeboval bych se na něco soukromě optat.. vizuel148@email.cz TRANCE Forever: Ilya Soloviev - Mercury(Lost Connection Remix) VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26 Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 21:52:23       Honza215: Turnus je skutečně na 6 lokomotiv, tedy 3 dvojice. Ovšem celou tu šarádu kryje dalších 6 letmo 742 spojených do dvojic - teoreticky kdyby nevyjely jediné brejle, lze odvést všechny vlaky. 222 má M prohlídku.