| Autor |
Příspěvek |
Pene
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 259
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Sobota, 08. října 2011 - 23:19:00 | 
|
Zdepa: tak se omlouvám a držím palce... |
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1516
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 08:14:54 |
|
Pár nových foteček z Lesnej železničky Katarínka zde 
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...
http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
Pepa_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2048
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 12:35:16 |
|
Kolejník, Mathulo: Mě to bylo hnedka jasné podle toho charakteristického okapu. Někde po areálu závodu by se (mezi vrakama všeho možného a nemožného) posbírala celá lokomotiva. Prostě ráj pro muzejníky...
(Příspěvek byl editován uživatelem Pepa_L.) |
Mathulo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 551
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 14:58:47 |
|
Pepa_l - viac fotiek by nebolo, čo všetko sa tam nachádza? Hlavne "vrakoidom" stave.
Zdepa - ak viem, tak v kotlovej knihe sa uvádza tiež Bs 70.
|
Zdepa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1156
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 18:28:58 |
|
ad Mathulo - nebudeme se handrkovat o jedno písmenko a číslovku jako staré trhovkyně. Důležitější je to, že mašinka existuje. Já vycházím jen z dokladů ČKD a to málo co se dalo najít v Králově Dvoře. Proč to pak bylo jinak nedokážu posoudit. |
Khpm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 21:03:12 |
|
Tak koukám, že doposud se tu nic z akce Plzenecké železnice neobjevilo, tak dám alespoň jednu fotku. Možná časem pošlu ještě něco.
| Nízkootáčkové motory=nejlepší motory v úzkorozchodkách. |
|
zved
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 22:35:28 |
|
Aha, já jsem se v té situaci kolem KBK neorientoval, takže děkuji za informace. Trochu jsem doufal, že se kolem této železničky něco děje, protože bych na ní rád přiložil ruku k dílu... |
Zdepa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1161
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 06:03:25 |
|
ad zved - když nebude nic u Koněprus, tak přijeďte pomoc do Solvayových lomů. To je pár kilometrů vedle. Sice máme o pár centimetrů míň (600 mm), ale pomocné ruce jsou stále potřeba |
Plzenecká_ž
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 09:45:57 |
|
Akce Plzenecké železnice 10.9. a 11.9. 2011
|
RudýĎábel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 430
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Středa, 12. října 2011 - 19:05:42 |
|
jeden planek
|
Filipes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 13. října 2011 - 21:13:29 |
|
Komu je už zima tak může zavzpomínat na prázdniny ve Zbýšově.... |
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1436
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 14:31:06 |
|
Filipes > prima reportáž ! Hambím se, že jsem si vůbec mohl někdy pomyslet, když jsem poprvé uslyšel o projektu přerozchodování vlečky na Zbýšov, že je to šílený a nerealizovatelný nápad.... Byl ale naštěstí natolik dostatečně šílený, že se naplňuje. Pravidelně se netrpělivě chodím dívat na stránky, co se zase povedlo nového a držím palce  |
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3181
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 23:02:53 |
|
Z dnešního otevírání muzea kaolínek v Novém Drahově.
|
Zdepa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1163
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 09:07:13 |
|
v říjnu 1946 nabízela skalná k prodeji nejednu mašinku...
ale ty motorové z velké části zůstaly ještě 10 let |
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.22.62
| | Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 12:57:04 |
|
Z dnešního otevírání muzea kaolínek v Novém Drahově.
Akorát jim mohl někdo vysvětlit význam slova organizace, že to vůbec není nic sprostého a že bez velení se to zvrhne k anarchii a ke zmateným hloučkům přesunující se po okraji močálu... Jinak pěkné |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.49.12
| | Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 13:03:28 |
|
Jojo, živelný chaos... :-) |
Mzitka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1654
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 19:29:20 |
|
U.Di.Š. - na pohled to byl chaos, ale proběhlo to přesně dle programu z plakátu a dle toho, co bylo řečeno při řeči před otevřením výstavy. A špatně jsi poslouchal, protože kaolín se tam nevozí a pán, který tam zastupoval LB opakovaně zdůrazňoval, že se jedná o jíly !! Pár fotek najdete zde. |
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.22.62
| | Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 20:46:21 |
|
A špatně jsi poslouchal, protože kaolín se tam nevozí a pán, který tam zastupoval LB opakovaně zdůrazňoval, že se jedná o jíly !!
Ještě kdyby si si nepletl lidi - o kaolínu psal Míra, né já. A nezdá se ti, že máš ty fotky trochu více podexponované? Což je škoda...
A ještě jedna věc na konec: kaolín není jíl? |
Mzitka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1655
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 21:29:10 |
|
Ú.Di.Š. - sorry, nevšiml jsem si že to je citace..... |
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3183
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 22:23:53 |
|
Dobře, tak jílovinky......
Ale kaolín se tam vozí taky, i když v mnohem menší míře. Otázkou jak dlouho. Když jsme šli přes les do Skalné na autobus (mimochodem - jel přesně a jelo v něm docela dost lidí), tak z dálky byla vidět účelová silnice ze Skalné do dolu, kde pendlovala jedna Tatra za druhou. Poněkud mi není jasné, proč si jílovinku stále drží.
na pohled to byl chaos, ale proběhlo to přesně dle programu z plakátu
Souhlasím s tím, že to byl trochu zbytečnej chaos. Zmateně vypadalo dost lidí. Ono taky ne všichni měli v ruce plakátek, ne všichni kdy na úzkokolejce byli. Stačilo v 11 h před tím davem vystoupit a zařvat, že teď bude to a to, vláčky odjedou kvůli focení tam a tam a ve 12 h se tady na tomto místě bude otevírat muzeum atd. Tak tedy příště, snad organizátoři budou chytřejší.
(Příspěvek byl editován uživatelem M_k.)
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5075
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 22:28:42 |
|
V sousedním tématu vlečky je pod názvem Lipenské vlečky i pár záběrů na úzké koleje v nějakém areálu včetně výhybky..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7217
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 22:35:43 |
|
Poněkud mi není jasné, proč si jílovinku stále drží.
Protože jíly z jam Suchá a Nová Ves I mají jiné vlastnosti, než jíly z jámy Nová Ves II, tak je vhodné je těžit i přetržitě dle poptávky, drážka je navíc provozně výhodnější, než to stádo tatrovek různých tvarů, který stejně do jam obsluhovaných drážkou nesmí, protože by se s nákladem nedostaly ven.
| T minus ten... nine... eight... seven... six... five, all engines up and burning... two... one... zero and lift off! |
|
projížděč NAD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.181.23
| | Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 12:50:23 |
|
Ad "Ú.Di.Š." = 16.10.2011 - 12:57:04:
Akorát jim mohl někdo vysvětlit význam slova organizace
"Hraběcí rady", navíc "s křížkem po funusu", ty jsou vždycky nejlepší: nechápu, proč jste "jim" tedy nevysvětlil význam toho slova na místě sám - a ještě vůbec lepší by bylo, kdybyste při té organizaci, o kterou tak stojíte, sám aspoň trochu pomohl (minimálně třeba tím, abys se - jako fotografové - nepletli soustavně jiným před jejich objektivy): všichni, kdo chtěli skutečně pomoci jinak, než jen "hubou", měli dost možností se podílet nejen na organizaci vlastní akce, ale třeba už i na její přípravě (a nevšiml jsem si, že by se (byť i jen mezi jmény dodavatelů podkladů pro výstavu) vyskytlo jméno někoho z účastníků její vernisáže). Těch, kdo si přijdou něco zdarma vyfotografovat, a pak ještě nabubřele nadávají na nedokonalou "organizaci", je ovšem vždycky nepoměrně víc než těch, kdo jim prostor pro ukájení jejich vášní vytvářejí: máte příležitost přiložit ruku k dílu a přičinit se o to, aby do jarního zahájení nové sezóny v příštím roce byla celá plánovaná záležitost (včetně přípravy jakési publikace) aspoň "o krok dál", a aby se i samotné zahájení nové sezóny povedlo ještě lépe, než sobotní vernisáž výstavy a vše s ní spojené. |
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3184
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 13:49:42 |
|
měli dost možností se podílet nejen na organizaci vlastní akce, ale třeba už i na její přípravě (a nevšiml jsem si, že by se (byť i jen mezi jmény dodavatelů podkladů pro výstavu) vyskytlo jméno někoho z účastníků její vernisáže).
To že někdo momentálně buduje muzeum úzkokolejek v Novém Drahově jsem třeba já osobně nevěděl. A kde bylo prosím jasně zveřejněno, že organizátoři shánějí pomoc při této akci a další obrázky na výstavu (kterých mimochodem mají jistě sami dost)?? Sorry, tohle rytí je poněkud mimo.
|
Bobes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 610
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 14:38:21 |
|
Asi taky nedávám pozor, protože jsem nic o budování, natož otevření muzea nepobral. Zaregistroval jsem pouze velmi podařenou renovaci dřeváku. Jakousi oklikou se ke mě mejlem dostala pozvánka v pdf. V první chvíli mě napadlo nabídnout pomoc, či zápůjčku osobního, či původních nákl vozidel, ale na pozvánce jakýkoli kontakt chyběl. Vzhledem ke vzdálenosti z jihu Moravy a mrazivému počasí jsem nakonec i smělé plány zavrhnul... |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.49.12
| | Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 16:35:13 |
|
při té organizaci, o kterou tak stojíte, sám aspoň trochu pomohl (minimálně třeba tím, abys se - jako fotografové - nepletli soustavně jiným před jejich objektivy): všichni, kdo chtěli skutečně pomoci jinak, než jen "hubou", měli dost možností se podílet nejen na organizaci vlastní akce, ale třeba už i na její přípravě (a nevšiml jsem si, že by se (byť i jen mezi jmény dodavatelů podkladů pro výstavu) vyskytlo jméno někoho z účastníků její vernisáže).
Člověče, vidíte si do vlastní tlamy (dámy prominou...)?
Já jsem tedy v běžném osobním kontaktu s místními členy CS-IMC (kteří se na akci podíleli z "dráhařské" části) a o žádné podklady, ani pomoc mě nikdo nežádal, ani jsem o průběhu příprav projektu neměl blížší informace. A to jsem místní. Těžko pak předpokládat, že se bude někdo snažit přijet či pomoct z větší dálky, když se k nim nedostanou ani základní informace (viz. příspěvek M_k). Fyzickou, konkrétní pomoc jsem nabídl a i kdybych tak náhodou neučinil, tak mám, stejně tak jako kdokoliv jiný, se k průběhu akce vyjádřit. |
Zado
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 19:41:26 |
|
Fotky ze včerejší návštěvy Harzer Schmalspurbahnen, stanice Wernigerode.
|
projížděč NAD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.181.23
| | Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 20:32:06 |
|
Ad "W." = 17.10.2011 - 16:35:13:
Hulvátství hlupáků ponechávám z principu bez komentářů (a nejen proto, abych se nemusel omlouvat nejen dámám), ale k věcné části Vaší invektivy se vyjádřím: je zajímavé, že (nejen) já, ač místní nejsem, jsem "o průběhu příprav projektu" aspoň něco málo věděl - asi záleží m.j. na zájmu toho kterého jednotlivce (a třeba také na zkušenostech hlavních zainteresovaných s ním ...). A pokud jde o to vyjadřování se (k čemukoli), já osobně vnímám rozdíl mezi kritikou uplatněnou tam, kde má smysl a může prospět (tedy na místě samém) a dodatečným "pliváním jedovaté sliny" na to, co "kritik" mezitím důkladně využil ke svému prospěchu či aspoň dílčímu uspokojení: pokud se mi něco nelíbí, tak to řeknu hned a přímo, a pokud k nápravě nedojde, dále se té záležitosti neúčastním, ale nemám ve zvyku fungovat jako "vyžírka", která to, z čeho mezitím důkladně čerpala, zpětně ještě pošpiní před věci neznalými. Ale zdá se, že Vám je asi bližší spíše právě ten druhý typ lidí, když jejich "bohorovný" přístup tak rozhořčeně hájíte - takže se vůbec nedivím ani tomu, že jste se mi ani nepokusil porozumět ... |
Ivosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 225
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 20:33:01 |
|
Budete se divit, ale přesně toto sem čekal . Že se prostě na úzkorozchodném fóru po akci sejde hejno lidí, kteří si budou dokazovat, že mají pravdu a čí pravda je větší .
Pokud vím tak to byla první akce svého druhu na této drážce. Nikdo z pořadatelů asi nevěděl, kolik příjde lidí a podobně tak třžeba byla organizace trošku chaotická, ale co... Místo abyste byli rádi, že se na dodnes provozní drážce dějí nějaké muzejní aktivity.
Já osobně jsem byl naprosto spokojený a myslím, že šlo o vydařenou akci.
Tak a teď čekám, že se budete trefovat do mě protože jsem si otevřel zobák
|
projížděč NAD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.181.23
| | Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 20:42:36 |
|
Ad "Ivosek" = 225:
Naprostý souhlas - a organizátorům velký dík !!! |
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.22.62
| | Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 20:48:57 |
|
Pánové, děkuji za zastání. Proč jsem nedělal pořádek v šotolajnách? Protože je to co nejvíc nesnáším. Nějaké sprosté pořvávání. Viz. Lužná a jiné ekšn... Já si prostě počkám, nebo si najdu jiný, lepší flek.
A k tomu ruce k dílu, jsem členem jistého "sdružení", které má co do činění s dráhou, ale trochu jinak. A vrážím do něj spoustu volného času, v některých obdobích všechen po dobu několika týdnů...ale copa já vám budu tady vyprávět... tím bych to théma radši utnul ... ale neutnu.
Zado: parádní  , takový německý Goliáš
projížděč NAD: nerozumým řeči vašeho kmene  předposlední příspěvek je pro mě celkem nesrozumitelný. To jsem, podle Vás to tam měl začít organizovat na fleku?  Nebo ihned vyhledat nějakou pověřenou osobu a hned mu to vysvětlit? No, to snad nemyslíte vážně. Proč bych nemohl provést zhodnocení po akci? Aby se vědělo co příště udělat lépe. Vy nám sem vsouváte nějakou demagogii.
Místo abyste byli rádi, že se na dodnes provozní drážce dějí nějaké muzejní aktivity.
A kdo tvrdí, že nejsme rádi? Každý tady napsal, že se mu to líbilo. To nestačí? |
Ivosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 226
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 20:53:09 |
|
Dobrý no snad sem toho tolik neřekl...
|
Láďa_kaznejov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 329
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 22:16:47 |
|
I já byl v sobotu na Katřině. A organizace nejen že nebyla zdařilá, ona jaksi nebyla. V 11h se dala ložená souprava do pohybu. Kam? To bohužel nikdo nevěděl. Tak se všichni vydali za ní... a pak už jel každý na svoje triko. A nadávat organizátorům? Proboha proč? Za to, že akci uspořádali? Milý Projížděči NAD, sedni si do autobusu a projížděj se. Jedniný, kdo je tu jedovatý, jsi jedině ty. To, s tou organizací, je prostě fakt. A nadávat na místě se jednak nikomu nechtělo (vždyť ti lidé tam jistě odvedli kus práce) a druhak jsem v tom davu lidí jsem ani v nejmenším netušil komu bych případně nadávat měl.
Odfotil jsem si soupravu v Drahově (do záběru jsem se snad nikomu nepletl) a pak jsem vyrazil (stejně jako desítky dalších) na klidnou procházku po drážce. Pro mě osobně to byl i tak jeden z nejhezčích výletů, které jsem letos podnikl a za to patří dík všem, kdo se na chodu drážky i uspořádání celé akce podíleli.
Mzitka: pěkná dokumentace, souhlas
M_k: pěkné, souhlas
Ú.Di.Š: souhlas
Projížděč: čus bus, tady NAD nebyla, tak si svoje jedovaté příspěvky schovej jinam 
| Železniční síť je jako živý organismus. Čím rychleji ji osekáváme, tím rychleji umírá. |
|
Wool
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 726
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 10:42:02 |
|
http://www.stillgelegt.de/schwarzbach/schwarzbach-1.htm
Co vím, tak se postupně pracuje na opětovné výstavbě Schwarzbachbahn, zatím se podařilo vybudovat kolejiště ve stanici Lohsdorf. Pro nás velmi zajímavá dráha už jen z hlediska blízkosti hranic s ČR. Dobrá inspirace pro Heřmaničku :-)
29,844 – 43,138 na 311? Jednou Vám to budu všechno vyprávět...
Režimy se mění, Zubačka zůstává. |
|
projížděč NAD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.181.23
| | Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 13:49:19 |
|
Ad "Láďa_kaznejov" = 329:
Vida, kolik "potrefených husí" se ozvalo - ani jsem netušil, kolika lidí se moje konstatování týká: ale aspoň je vidět, jaký kdo ve skutečnosti je.
Víc k tomu nemám co dodat - snad jen popřát organizátorům, aby na jaře žádným "kritikům post festum" nezavdali příčiny pro jejich další nepřípadné aktivity. |
Pepa_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2069
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 20. října 2011 - 15:13:44 |
|
Do diskuze železnice v bývalém SSSR jsem si dovolil vložit pár letošních (25.9.2011) obrázků pro potěchu oka z „muzejního” úzkého provozu na Ukrajině. Konkrétně se jedná o Pionýrskou železnici ve městě Rivné (Rovno).
https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2296550 |
Wxdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 213
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 20. října 2011 - 16:56:14 |
|
Wool: Aktuální fotky a co se tam děje jsou tu: http://www.boards-4you.de/wbb13/60/thread.php?threadid=4111&page= 4&sid= |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.203.121
| | Odesláno Čtvrtek, 20. října 2011 - 21:01:49 |
|
Byl jsem se tam podívat při slavnosti a parních jízdách koncem srpna. Z již dříve obnoveného nádraží Lohsdorf postavili asi 150 metrů "předváděcí trati" do kopečka směr Hohnstein. Toť (zatím) vše, viz též reportáž na oficiálních stránkách: http://www.schwarzbachbahn.de/aktuell.htm |
kwasi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.197.144.135
| | Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 07:42:18 |
|
Zajimave uzkokolejne odkazy:
PL uzkokolejka ve Wroclavi: http://www.kolej.one.pl/_fervojoj/BIBLIO/OGOLNE/TRZEBNIC/TRZEBN_1 .HTM
USA elektricka zahradni uzkokolejka 250 V stridavy (uz to tu kdysi bylo, draha na nekterych videich je ve spatnem stavu, je tam i vykolejeni)
USA Birney electric garden rail 610 mm: http://www.youtube.com/watch?v=8QbWaL71u0I&feature=related ; http://www.youtube.com/watch?v=qUaIcU9-lYk&NR=1 ;
USA Parni lokomotiva Shay steam 610 mm: http://www.youtube.com/watch?v=0mX3wdLlEWE&feature=related ; http://www.youtube.com/watch?v=Z5b1RyTTQlM&feature=related ; http://www.youtube.com/watch?v=HuwY7o0pJbk&NR=1 ; http://www.shaylocomotives.com/surviving/SLc-Survivors.htm ; http://www.internationalsteam.co.uk/articulateds/articulated01.ht m ;
USA zahadni zeleznice 914 mm Pacific coast rail: http://pcrailroad.blogspot.com/2007/05/2007-round-up.html |
kwasi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.197.144.135
| | Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 07:42:49 |
|
A ted slibene fotky
|
Hrabe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 280
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 19:20:25 |
|
Dnešní den na Kysucích a Oravě.Kysucké koleje dosáhly sedlo Beskyd.Podvaly jsou už impregnované.
Hřeby a podkladnice nové, řezané laserem.80 cm které chyběli utáhli na posledním oblouku, který se poněkud dolámal. Na Jamách není hotový most a koleje ještě neleží v km 5,1 - 5,5. Pod přejezdem se už sype a podbíjí.Nová staniční budova ve skanzenu už stojí.
|
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1522
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 19:33:34 |
|
Hrabě : díky za fotky, vypadá to, že mi asi spadne kámen ze srdce...
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...
http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
Filipes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 09:23:28 |
|
Opět vám přinášíme pár fotografií ze Zbýšova. Tentokrát ze ZÁŘÍ. |
Ivosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 227
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 20:32:03 |
|
Tady: http://uzkorozchodky.hys.cz/fotoreport/2011/15_10_2011_rasfrl_soo s/index.php
je pár fotek z výletu po Chebských úzkokolejkách.
S pozdravem
Ivo Kočí
|
Zdepa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1165
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 20:50:30 |
|
Nová trať (smyčka) bude ve Skanzenu Solvayovy lomy otevřena tuto sobotu po 12 hodině, jako součást akce konané s Ukončením sezony 2011. Skanzen je naposled v roce 2011 otevřen pro veřejnost tento pátek, sobotu a neděli. V sobotu bude program, s kterým se můžete seznámit v Aktualitách na našem, všem známém, webu. |
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 3310
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 01:34:51 |
|
Nově otevřené úzkorozchodné metro v Adranu (36 tis. obyv.) na Circumetně, aneb pokud Itálie zkrachuje, tak tohle je jeden z důvodů . Přitom 49 let staré motorové vozy jsou stále v provozu.
http://www.youtube.com/watch?v=RL8EvRo4Q5c&feature=player_detailp age#t=106s
Mimochodem v Catanii už mají metro také, avšak pro změnu normálněrozchodné. Trasa má 5 stanic, vede odnikud nikam (víceméně v trase dnes již zrušené části Circumetny), interval dvouvozových souprav na částečně jednokolejné trati je 15 minut, denně přepraví neuvěřitelných 1 600 cestujícíh (cca 30 cestujících na spoj)..
Toto normálněrozchodné metro mělo postupně nahrazovat úzkou, tunely v Adranu (40 km od Catanie) se zdají být dimenzované už na 1435 mm.
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
Abdul_z_sb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 11:21:49 |
|
 http://foto.solvayovylomy.cz/album.php?id_a=292 
|
Zado
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 13:06:31 |
|
Nezvyklý kus "šrotu" na Jávě (Surabaya).
Odkaz na německé fórum: http://feldbahn.forumieren.com/t5444-was-haben-wir-denn-hier-fur- ein-lokchen |
pal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.72.120
| | Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 15:27:18 |
|
Ad Hrabe - To se bude na Vychylovce příští sezonu jezdit po celé trati z Chmury až na Beskyd ? |
Bobes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 612
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 16:45:25 |
|
Ad Zado: O té se ví 
BN60H |
Hrabe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 283
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 17:44:55 |
|
Ad Pal: Vidím to maximálně na drezinu. Pára tak jednou na zahájení a i to bude odvaha....
|
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.203.121
| | Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 21:31:47 |
|
Podle informací od kamaráda, který byl letos na Slovensku na dovolené, je na Vychylovce v katastrofálním stavu i trať pod Kysuckým skanzenem. Jezdí se sotva 300 m pod bránu skanzenu. Níže, okolo osady Kubátkovia směrem k Vychylovce je trať už několik let nesjízdná a podemletá potokem. Ve spodní stanici na okraji zástavby Vychylovky (původně uvažované jako nástupní pro dovoz turistů do skanzenu) už pěkně dlouho žádný vlak nebyl. 
Co je snad ještě smutnější: Kamarád se také trochu vyzná v páře a líčil mi i necitlivý způsob obsluhy parní lokomotivy tamním personálem - jako by snad chtěli páru co nejdříve "zhuntovat", aby pak měli míň práce.  |
George
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 867
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 23:29:07 |
|
Trochu mimo. Kdo o tom neví.Byl jsem se podívat v NZM v Praze na Letné a mimo jiné je tam expozice o těžbě dřeva pomocí lesních železnic.Čili mapy, fotky a i takováhle malá mašinka.
Velikost LGB a moc pěkné.K tomu tam běží jakýsi dokument o lesních železnicích.Moc jsem z něj nepobral bo mě děti odtáhly na další expozici.Takže na tohle počasí ideální a velmi doporučuju. |
2m62u
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 480
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 15:48:24 |
|
Jen co by kamenem dohodil, se od státní hranice s PL nachází tato cihlářská drážka v Branicích:
|
Martink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 381
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 21:16:09 |
|
Cogwheel:
Nástupní stanice Kubátkovia? Ta už nebude potřeba 
Pravdu díš. Bohužel. Úsek Kubátkovia - Skanzen je, (doufejme, že dočasně) obětován ve prospěch rekonstrukce úvratí. To, jakým způsobem je tahle záležitost řešena, je ovšem jiná kapitola.
A co dodat k tomu poslednímu? Opět obrázek - radši bez komentáře:
Tento týden se započalo se zaštěrkováním úvraťové části tratě ve směru od sedla Beskyd za pomocí lokomotiv DH 100 z OLŽ.
|
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 296
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 23:55:38 |
|
Coghweel To je fakt. Kdyby ta masina mela ruce, musela by cetu umlatit. Ale co cekat u čobolů. Viz loni vysinuti pri vyjezdu z topirny. |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.203.121
| | Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 23:58:17 |
|
Prostě, srovnání Orava vesrus Kysuce = nebe a dudy.
Výše jsem chtěl správně napsat, že na Kysucích se dolů pod skanzen nejezdí ani k osadě Kolenovia. Kubátkovia jsou až dole u původní nástupní stanice na okraji souvislé zástavby Vychylovky, že? |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1584
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 30. října 2011 - 17:40:52 |
|
Bubny tajgy by mohly ještě vybubnovat třeba odkaz na mapu (pro ty co třeba nejsou tak zběhlí v polštině )
Cegielnia Branice na mapě
...a něco o historii
A pokud by jste tu cihelnu chtěli koupit, tak máte možnost
(Příspěvek byl editován uživatelem Martinostruszka.) |
2m62u
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 486
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 30. října 2011 - 19:31:11 |
|
Tak ono na napsání třeba do gůglu Branice Polsko nevyžaduje nějakou extra znalost polštiny .
A pokud by jste tu cihelnu chtěli koupit
Ten kostel k tomu ale samozřejmě nepatří... Kdyby měli Japonci zájem. |
IŽd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Neděle, 30. října 2011 - 21:49:11 |
|
To Cogwheel: presně tak...nejezdí se tam protože trať je po loňské nepřízni počasí v rizikovém stavu. Ne vinou železnice se neopravuje...Je to trošku vyšší politika...
To Turista 762: třetí věta trošku zbytečná, ne? |
