| Autor |
Příspěvek |
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1734
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 01. června 2011 - 13:02:30 | 
|
Ad Honzasl: Je jedno, jestli je to zaměstnanec soukromého dopravce a nebo SŽDC....Je to zaměstnanec, resp. odborně způsobilá osoba, nikoliv civilní osoba...
http://corllin.rajce.idnes.cz
ICQ:349 415 692 |
|
Mikulda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1435
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 01. června 2011 - 13:23:36 |
|
Honzasl: Pracovník byl v předpise do roku 1997, od té doby je to zaměstnanec.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
Johny11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1459
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 01. června 2011 - 14:51:20 |
|
Honzasl: Omyl. Pracovník byl nahrazen zaměstnancem v pracovně právních předpisech v Millerově éře v roce 1991. Pan exministr si dodnes zakládá na tom, že vymýtil pracovníky a nazval je pravým jménem :-).
Do drážních předpisů to proniklo se zpožděním. Jak příznačné. |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3147
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Středa, 01. června 2011 - 15:19:23 |
|
Hm, takže místo srozumitelné formulace "pracovník vykonávající..." či "osoba vykonávající" tam je "zaměstnanec" a dole pod čarou je je definice, kdo to je "taky zaměstnanec".
Drážní předpis o provozu na drahách navíc přeci není pracovněprávní dokument.
(Příspěvek byl editován uživatelem honzasl.) |
Johny11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1460
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 01. června 2011 - 20:19:40 |
|
Jenže pak holt by pod čarou musela být formulace, kdo je to "pracovník". Smiřte se s tím, že žijete v právním státě  , což je místo, "kde se bez právníka nedojdete ani vyčurat". (Uvozovky jsem použil proto, že autorem tohoto výroku je jistý pan MČ, někdejší předseda federální vlády někdejšího Československa a pronesl jej v době, kdy byl ještě soudruh...). |
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Středa, 01. června 2011 - 22:59:20 |
|
Honzasl : přesně tak, proto se ve vyhlášce číslo 100/1995 Sb. používá výraz osoba ..., což je širší pojem než "pracovník, potažmo zaměstnanec".
Zákon o drahách pracuje s pojem "osoba odborně způsobilá". |
22Michal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.13.123.3
| | Odesláno Středa, 01. června 2011 - 23:00:23 |
|
Mám prosbu (několikanásobnou)-v neděli chystáme cestu z Brna do Prahy, výběr padl na EC170, návrat v pondělí, pravděpodobně IC571.
Jakou jízdenku koupit (dvě dospělé osoby, bez In-karty)? Doporučujete na tyto vlaky zakoupení místenky (preferujeme kupé)? Jak je to v Praze hl.n. s uschováním zavazadel(skříňky?- jsou přístupné nonstop)?
Díky moc za podněty... |
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Čtvrtek, 02. června 2011 - 08:54:41 |
|
Šari : s tou šířkou červených a bílých pruhů - myslíte to správně, protože jste zatížen tím, jak jsou široké pruhy na hlavních návěstidlech, kdy šířka bílého pruhu rozhoduje o tom, jak to návěstidlo bude platit.
Rozhodně tím nic myšleno není ... prostě ten barvínek (nebo kdokoli jiný se štětkou) bez znalosti D1 (a šířce pruhů) dostane za úkol „tam udělat červené a bílé pruhy" na kusu kolejnice, aby to byl „pískáček" ... tak tam něco naplácá ...
Rk_kn : v TNŽ to nepochybně je, ale myslíte, že příslušnou TNŽ mají k dispozici na dílně, kde „to dělají". Vždyť dostat k těm TNŽ je nadlidský, často přímo neřešitelný úkol ... i v době výpočetní techniky, kdy to třeba je někde v databázi, ale blokované přístupovým heslem, aby se k tomu nemohl dostat každý ... |
Johny11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1461
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 02. června 2011 - 09:27:38 |
|
Drážní předpis o provozu na drahách navíc přeci není pracovněprávní dokument.
Ještě doplněk - nejsem právník, takže bych se moc nechtěl pouštět do oblasti právní teorie. Ale mezi personalisty je jako pracovněprávní dokument vnímán jakýkoliv předpis, smlouva apod., který řeší práva a povinnosti osoby v pracovním či jiném obdobném poměru (dohody o pracích konaných mimo pracovní poměr).
Takže formulace "osoba" je opravdu asi nejpřesnější (možná by mohlo být i "fyzická osoba" pro puristy), protože pokrývá jak zaměstnance a "dohodáře", tak i švarcsystém, živnostníky, zaměstnance dodavatelů a subdodavatelů, aniž by hrozilo, že se na někoho zapomene a ten se pak bude (nebo jeho nadřízený) vymlouvat, že na něj to ustanovení neplatí, protože... |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 491
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pátek, 03. června 2011 - 10:48:17 |
|
K cemu slouzi kotvicky (zpravidla zlute natrene) na nakladnich vozech?
| ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Pátek, 03. června 2011 - 11:07:41 |
|
Pro posun lanovým navijákem, nějakým traktorem, dříve též tažnými zvířaty  jdoucími vedle koleje někde na vlečce. |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 494
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pátek, 03. června 2011 - 12:09:51 |
|
Cogwheel > dik
| ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Bdhmsee
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.145.210.178
| | Odesláno Sobota, 04. června 2011 - 17:15:43 |
|
Před chvilkou jsem viděl jak průvodčí v Bčku (!) zavřel dveře na dálku kličkou. Mám pocit že mi něco uniká... |
Pavel Večeřa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.114.196.168
| | Odesláno Sobota, 04. června 2011 - 17:29:33 |
|
Původně to bylo možné na všech Béčkách, ale postupem času bylo dálkové zavírání dveří kanibalizováno, aby se to snadno udržovalo alespoň na pár vybraných kusech. Ale co jsem četl, tak už někde bylo dosazeno zpětně. Ony vůbec Béčka byly z výroby dobré vozy. |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2248
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 04. června 2011 - 19:07:41 |
|
Na Béčkách to vidím fungovat běžně. Jenom někdy se průvodčí můžou uběhat, aby to všechno pozavírali.
Tam, kde je nálepka, že dveře nejsou za jízdy blokovány, tam bych dálkové zavírání ani neočekával. "Severozápadní rychlíky" Karlex a spol. u těch to funguje běžně.
Na Bp a samozřejmě Bt to je taky běžně nefunkční+nálepky že neblokují.
Na Béčka nedám dopustit. Narozdíl od všech těch počítačů na kolejích v zimě topí celou cestu, nejen když mají zrovna náladu, umývárky a záchody, tam je teplo jako za pecí. Kupé jsou s tím dřevěným obložením příjemná, okna jdou dobře otevírat, mají dobré odkládací prostory atd.
(Příspěvek byl editován uživatelem ML636.)
|
Pavel Večeřa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.114.196.168
| | Odesláno Sobota, 04. června 2011 - 21:30:39 |
|
Jo, též jsem si na ně za těch šest roků cestování Přerov-Praha zvykl. To dřevo tam dělá hodně. Kdyby ty vozy dostávaly dobrou údržbu a kupé se překopalo na 3+3, tak tím mohu jezdit po zbytek života. (což asi stejně budu xD)
Co se zavírání dveří týče, nejednou jsem v Olomouci po někom ty dveře zavíral. Jasně, jako cestující bych se na to mohl shora vykakat, ale není nad to, když někdo svojí leností zaseká nástupiště na dalších xx minut, než se tam někdo od drah prodře a ty dveře zavře... |
Peta303
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1482
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 04. června 2011 - 21:38:12 |
|
No jo, ale musí být udržované, pravidelně a pořádně čištěné a člověk nesmí mít zkušenost s modernějším vozem (i kdyby "jen" modernizací z 90. let).
Mno a plzeňská se kromě echt špinavosti vyznačují i echt neklidným a hlučným chodem (i když teď jsem kupodivu už měsíc nepotkal ty nejhorší šroty a překvapivě tu a tam jede i humanizace). |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2250
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 04. června 2011 - 21:49:03 |
|
Jo, taky občas vybíhám ke dveřím zavírat. Většinou lidi co jezdí pravidelně to zavírají i po ostatních, ale víkendáři a rozmazlenci to většinou nechají jak to je.
Líbily se mi ty Brněnsko-expresní Béčka s novým čalouněním a závěsy. Na vagonwebu jsou vyfocené a s tímhle vzorem ty oddíly byly velmi příjemné na vzhled. Najbrtí sterilita tomu zasadila poslední ránu.
Údržba je hrozná, ale na druhou stranu Béčka jsou hodně "blbuvzdorná". Hlavně je to vidět na záchodech a dveřích do kupé. Spousta těch rekonstrukcí pro EC vozbu, Bee reko 1998, jsou už rozsekané, nefunkční, je tam daleko víc záplat aj. Novější ING reka z roku 2008 už jsou často taky jak po bitvě. Ale tyhle opravy to je kapitola sama pro sebe.
|
prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.220.193.178
| | Odesláno Sobota, 04. června 2011 - 22:44:17 |
|
Mno von občasňák a nešoťák vesměs netuší, kde je potřeba dveře zavírat a kde to brano zavírá samo. A ani to tušit nechtěj, bo maj ze života úplně jiný starosti. Ani se jim nedivim, to chce snad mít vyšší dráhařskou. |
Mladějov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2119
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 04. června 2011 - 23:05:26 |
|
>von občasňák a nešoťák vesměs netuší,
No zkusit je přibouchnout když za mnou nikdo nejde není zas taková věda.Doma taky necháváte dveře od baráku/bytu dokořán ? |
P_z
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 859
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 04. června 2011 - 23:27:36 |
|
To jo, ale jednou leze člověk do Bčka a tam ne samy nezavíraj, tak je zavře, pak leze do 460, lomcuje s něma a ono to nejde, přitom ty dveře vypadají úplně stejně. To si pak jeden rozmyslí, jestli příště bude vypadat jako debil, nebo to ani nebude zkoušet a vypluje z toho s čistým štítem 
(Příspěvek byl editován uživatelem P_Z.) |
prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.220.193.178
| | Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 00:12:22 |
|
Navíc se ani dopravce nezatěžuje tim, že by to substrátu nějak naznačil. Tak je holt třeba bejt tvrdej  |
Arctia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 191
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 00:13:15 |
|
P_z: To neni tim, lidi nezaviraj ani dvere do salonu. (Lidi? No, budme tolerance sama...)
|
P_z
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 860
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 00:24:54 |
|
No a někde zase zavíraj ručně i automatický dveře, pak nemaj být strhaný  Je to boj, řešením by bylo, mít všechny dveře automatický, ale to je utopie |
host
Neregistrovaný host
Odeslán z: 87.98.217.114
| | Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 00:28:32 |
|
A za co jako má ten kaštan ty dveře chytit a zavřít? Vystoupí, otočí se a v úrovni hlavy má jen špinavý plech dveří, nemaje rukavice ani papírový ubrousek to raději nechá četě pracovně vybavené. |
Arctia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 193
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 00:39:07 |
|
A otviras si jak? :-)
|
Pavel Večeřa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.114.196.168
| | Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 01:26:30 |
|
Strhané automatické dveře, to je též maso. Ono by to chtělo ten nápis "Automatika, dveře nedovírejte", nebo jak to tam vlastně je, desetkrát přes celou plochu dveří a nejlépe blikajícím písmem. Možná pak za to někteří experti přestanou tahat jak krávu za vemeno.
Další kapitolou samou pro sebe je onen magický nápis "Klimatizácia účinná len pri zatvorených oddielových dverách." xD |
Smin
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.220.230.91
| | Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 01:51:21 |
|
Takhle to bohužel dopadá, když výrobce moc neuvažuje nad ergonomií ovládacích prvků. Nechápu proč nemůže páčka u dveří v Apee/Bpee reagovat na pohyb v opačném směru spuštěním zavírání, jako to bez problému funguje u mezivozových dveří Apmz/Bmz. Přitom by to jedince snažící se zavírat dveře násilím eliminovalo mnohem spolehlivěji než jakákoliv nálepka. |
Arctia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 03:14:52 |
|
Kdyz u nas zacaly jezdit 854 se zasupovacimi dvermi na tlacitko (ze se neda otevreni namacknout dopredu, nebo se otevirajici dvere zavrou, kdyz se zmackne ovladani zevnitr i z venku, to je taky konstrukcni perla), tak tahaly nejaky prototyp cerveneho Btneco s normalnimi dvermi zaviratelnymi dalkove, nebo na uplne stejne zelene tlacitko. Ovsem nestacilo ho jen stisknout, ale muselo se drzet po celou dobu zavirani...
Tam to, kdyz dalkac nedovrel - byl to prototyp :-) - vetsinou taky koncilo hrubou silou. A ze ji bylo potreba fakt hodne. :-)
(No, sorry, no, ale kdyz na vas placacka rve do rozjizdejiciho se vlaku, at ty dvere zavrete, tak po tretim zmacknuti tlacitka taky asi ztratite trpelivost.) :-)
|
prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.223.130
| | Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 12:24:30 |
|
Smin .. a navíc by byl v saloonu hluk z představku a eventuelní závan z hajzlu ukončen o desítky sekund dříve. Nojo, ale to by se tam musel dát druhej mikrospinač a další drát, to by bylo drahý .. nebo by se nad tim muselo dokonce přemejšlet, a to je ze všeho nejdražší ;-) |
ex fíra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.9.122
| | Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 13:08:02 |
|
ČD vydejte prosím příručku,jak a které dveře otvírat a zavírat. Zlaté 4-dvéřové Bai-ky. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8971
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 13:11:04 |
|
ex fíra:
Viděl jsem takový podrobný návod (intuitivně kreslený) již v časopise Dráha. Zkus poptat. |
Knapido
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 850
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 13:47:45 |
|
ex fíra, Drn : Takovýto návod postupně vycházel i periodiku ČD pro Vás. Jmenovalo se to tuším Sezame otevři se. Nebo tak nějak.
když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání... Je to v řiti. Dneska ani flexa nepomohla !
|
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8974
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 14:00:01 |
|
Knapido:
To je vono, v tom to bylo. Spletl jsem si tituly. |
Hungry_bear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 652
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 14:15:39 |
|
příručku,jak a které dveře otvírat a zavírat
univerzální návod "houkněte/mávněte na průvodčího" ?
Ale beze srandy - když je ve druzích zavírání dveří takový "binec" (ba pro laiky vizuálně nerozlišitelný), tak každá normální firma žijící z peněz zákazníků skončí právě u tohoto. |
prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.223.130
| | Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 14:25:41 |
|
Takovej návod v nějakym obskurnim časopise je ovšem cestujícímu, vystupujícímu právě z nějakého obskurního vozidla, relativně dost GH 
Samolepka na dveře by nebyla? Bejvá to i na tramvajích, jestli je třeba či není třeba koukat po nějakym mačkátku. Tam se to podle typu už nepozná mnohdy vůbec. |
prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.223.130
| | Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 14:28:31 |
|
Arctia: A otviras si jak? :-) .. jakkoli, protože se obvykle při nástupu potřebuju dostat dovnitř. Při výstupu si rovněž potřebuju otevřít, abych se dostal ven .. jestli "potřebuju" nutně ty dveře nějakym pochybnym způsobem i zavírat, to už je jiná |
Arctia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 195
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 14:56:12 |
|
No ja jen, ze furt je tam ta klika zhruba na stejnem miste. :-)
|
Mladějov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2132
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 15:10:35 |
|
No jo,no. Stopadesát let lidi uměli jezdit vlakem ale třeba pro ajťáky typu "prag" je všechno problém. Tak nic. Proč ze sebe i vzdělaní lidé dělají tak rádi nesvéprávné blbce,když se jim prostě nechce nevím. |
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 655
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 15:18:16 |
|
ad Mladějov: To máte pravdu Třeba takové hlášení typu : "Na třetí kolej od staniční budovy přijede ............" pochopil vždy každý. Dnes ? Katastrofa !!! Jak si to dokáže "vysvětlit" vysokoškolsky vzdělaný člověk, to je někdy neuvěřitelný ...... |
prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.223.130
| | Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 15:21:56 |
|
Mno mně se ale fakt sápat po nějaký zas*** klice, zejména v zastávce bezperonovýho typu, při vystoupení nechce protože to nemam, na rozdíl od nástupu tak nějak interně zapotřebí .. ať si pan dráha klidně zavře sám, nebo si inovuje wagony, však mi za to taky slevu nedává
Koukám že základní kvalifikace pro obor drážní dopravy a technologie je bejt studenej suchar, kterej neni schopnej ani rozpoznat nadsázku. Kdyby byly ajťáci taky takoví čumáci, tak písmenka vybíráte klikou a sázíte do textu šaltpákou. |
Mladějov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2133
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 15:38:18 |
|
No mně osobně by život bez PC a ajťáků vůbec nevadil. Aspoň by nebylo tolik administrativy,papírování a dalších nesmyslů.
Myslíte,že před třeba 40 lety to bez počítačů nešlo ?
A v tiskárně si poradili tenkrát i dnes.
Suchar. |
Hungry_bear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 654
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 15:49:40 |
|
No mně osobně by život bez PC ... vůbec nevadil
Akcionář Apple ? |
Knapido
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 851
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 15:55:34 |
|
Pro toho kdo se neumí dostat z/do vlaku, tady je ten návod na otevírání dveří. Začátek je v čísle 04/2007 a konec v 10/2007.
když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání... Je to v řiti. Dneska ani flexa nepomohla !
|
|
Knapidovi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.185.104.26
| | Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 16:28:35 |
|
Knapido, tak můžeš iniciovat, aby v pokladnách k jízdence rovnou přidávali manuál. 99,99999% cestujících instruováno zdejším kanálem určitě není a i potom to nebudou studovat. |
Arctia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 16:46:04 |
|
Skoda papiru. Substrat NECTE a cestujici si poradi.
(Příspěvek byl editován uživatelem Arctia.)
|
Knapidovi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.185.104.26
| | Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 16:58:11 |
|
A stejně by to bylo k ničemu, protože manuál pojednává o otevírání dveří, ale ne o zavírání. Jediná noticka o zavírání je tam upřesněna tak, že je to obvykle pro personál. Ani slovo o tom, že by měli dveže zavírat klienti, jak si tu někdo stěžoval nejspíše z řad personálu, který to v popisu práce má. |
prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.223.130
| | Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 17:05:40 |
|
Nojo, kde sou ty časy, když byly na každých dveřích tři kličky a každej to znal už z předválky od okresního hejtmana .. co začli zavádět ty všelijaký novoty, je v tom pěknej bordel, pomalu každý dveře se otvíraj/neotvíraj/zavíraj/nezavíraj jinak |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8977
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 17:12:07 |
|
Kdyby byly ajťáci taky takoví čumáci, tak písmenka vybíráte klikou a sázíte do textu šaltpákou.
Znám asi 10 profesionálních ajťáků. Devět z nich jsou naprosto v praxi nepoužitelní mamrdi. Tak trochu mimozemšťané  |
Hungry_bear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 657
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 17:29:04 |
|
Devět z nich jsou naprosto v praxi nepoužitelní mamrdi.
a ten desátej má dneska kocovinu |
Knapidovi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.185.104.26
| | Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 18:12:34 |
|
Povídá manželka ajťákovi:"Skoč vedle do krámu koupit 10 vajec a když budou mít máslo, tak vem 2."
Ajťák přijde do krámu a spustí:"Dobrý den, máte máslo?" (Prodavačka:ano.) "Tak mi dejve 2 vejce." |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8981
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 19:06:42 |
|
a ten desátej má dneska kocovinu
Ale prej do toho řezal dobře. Byls svědkem? |
Hungry_bear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 662
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 19:12:15 |
|
Byls svědkem?
Nebyl, neb co beru na zuby se moc neslučuje s kroucením volantem, natož alkoholem. 
Tak si jen polehávám na lehátku v trávě u bazénu a občas ťuknu do noťasu. |
Nick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 510
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 19:29:46 |
|
@Mladějov, @Drn: Nedá mi to sem nevložit část krásně napsaného článku
Více společenského uznání
Když se podíváte, jak společnost nahlíží na ajťáky, řeknete si nic moc. Lidé, kteří netuší, co se skrývá uvnitř té bedýnky, se cítí kvůli své nedostatečnosti tak trochu bezmocní a tak alespoň pomlouvají a různě špičkují, jen aby ajťáky nějak shodili. V kanceláři ty lamy tupě zírají, když jim jejich kolega doluje ze záloh omylem smazaný dokument, v kantýně ale z téhož koegy před holkama z účtárny dělají blba, protože neví, se kterým hokejistou zrovna spí ten muzikálovej komparzista.
V televizní a filmové tvorbě je to podobné. Když se podíváte na seriál o doktorech, většinou jsou tam ukázáni jako štramáci, co zachraňují životy a ke kterým vzhlížejí sestřičky i pacoši jako k polobohům. Policajti - to samý, i když jde o dálničního dopraváka co má sotva metr šedesát a rozmlátí vše čemu sedne za volant, je to pořád ten borec. Když se ale někdo rozhodne natočit něco o správných chlapech z IT, dopadne to tak, že si z vás všichni tak akorát dělaj prdel. |
Vikijous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 881
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 20:47:08 |
|
Mladějov: No mně osobně by život bez PC a ajťáků vůbec nevadil. Aspoň by nebylo tolik administrativy,papírování a dalších nesmyslů. Myslíte,že před třeba 40 lety to bez počítačů nešlo ?
Bavím se představou, kterak posíláte 2133 příspěvků do readakce káčka na korespondenčních lístích.
Drn: Znám asi 10 profesionálních ajťáků. Devět z nich jsou naprosto v praxi nepoužitelní mamrdi. Tak trochu mimozemšťané
Asi chodíte mezi špatné lidi. Já mám vypozorované, že 9 z 10 ajťáku se začne chovat jako mamrd v okamžiku, když nějaký jejich "klient" dostane "dobrý" nápada nebo potká nějakého chytrolína.
Nick: Jj. Znám jednoho, který radši tvrdí, že učí psychologii, než aby přiznal, že je asistentem na katedře informatiky. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8989
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 21:11:34 |
|
HB:
Ach jo, zuby. Neměls žrát tolik toho medu.
Ne, vážně, ať to brzo poleví. Vím, jak to dokáže jednoho sejmout. |
Hungry_bear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 665
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 21:23:40 |
|
to Drn
a teď si představ dnešní situaci:
- ráno dostaneš chuť na stejk
- připravíš marinádu, maso, naložíš, ...
- strpíš mučivé čekání než konečně budou "akorát"
- rozpálíš gril
- už polonepříčetný hlady na něm stvoříš nádherné, velké, šťavnaté stejky
...
a zjistíš, že neexistuje způsob, jak je skrz hubu pozřít  |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8993
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 21:44:04 |
|
Jo, to dokážu pochopit. Tak pozvi přátele, a budeš mít radost, jak jim chutná. |
Mladějov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2136
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 21:44:10 |
|
HB: Zuby ? Upřímnou soustrast. To znám. |
prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.220.193.178
| | Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 22:10:32 |
|
Ještě že nejsem ajťák |
