| Autor |
Příspěvek |
novoroční dárek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.77.165.36
| | Odesláno Sobota, 01. ledna 2011 - 08:15:20 |
|
to snad ne....??!!  |
novoroční dárek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.95.127.232
| | Odesláno Sobota, 01. ledna 2011 - 08:21:18 |
|
a najednou ten odkaz výše na původní článek zmizel...
Četl jste to někdo o té šenovce a jejím zrušení??? |
Mladějov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1779
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 01. ledna 2011 - 11:27:30 | 
|
Mad Noodle: Ne,tady nejde o klučíky ani o to,že je někomu 16,mně taky bylo,ale o to,že mi připadá,že třeba někteří podobní experti kritizují skoro cokoli.A když něktré majitele unikátních fotek otráví,tak je prostě neuvidíme,fotky shnijí někde v šuplatech-a to je škoda.
Nic víc.
Máte pravdu,fotil jsem to kvůli sobě-a nelituju toho. |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2428
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 01. ledna 2011 - 11:42:40 |
|
novoroční dárek: Vy máte tedy starosti na Nový rok ráno. Ačkoli tedy, musím říct, že mne zaujaly avizované vlaky Roudnice - Straškov - Libochovice - Lovosice - Litoměřice
Mladějov: Je to tak. Člověk má vzpomínky a nějaké vejklady, zda to šlo nebo nešlo líp jsou sice někdy zajímavé, ale vcelku zbytečné. Ono to já bych tady na tom místě taky radši páru, akorát nevím o nikom, kdo by ji tam vyfotil. A že jich tam postupně jezdilo. Tak by mi byla milejší klidně nějaká šedivky na poškrábaném filmu než nic. Ono jde přece prvotně o to, zda někdo ve vlastním volnu za vlastní peníze zdokumentoval historii a zda se nenechá kecy neználků odradit od toho, aby ji zprostředkoval druhým
(Příspěvek byl editován uživatelem Žmz.)
|
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.51.121
| | Odesláno Sobota, 01. ledna 2011 - 11:48:11 |
|
Mladějov: Přesně tak! Navíc oni ani zdaleka netuší jak náročný to bylo. Fízlování a šikana na hranicích, spousta lidí nemohlo vyjet nikam, nebyly informace, internet...
od pana Drahoše Švestky,to má opravdu hodnotu a vždycky žasnu,když mu tam někdo kritizuje sloupy-na snímku třeba z roku 1972 !!!!!
Tak, tak. Více pokory by neškodilo. |
HP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.116.112
| | Odesláno Sobota, 01. ledna 2011 - 12:16:52 |
|
novoroční dárek: jen jste KŽC skočil na zvrácený silvestrovský špek:-) |
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1757
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Sobota, 01. ledna 2011 - 12:32:43 |
|
Mladějov, W. - Nebyl internet ale víc ochoty ke spolupráci a většina neseděla na svých výtvorech a informacích jak slepice na vejcích.
Já osobně poskytnu cokoli z toho, co jsem zobrazil komukoli, kdo si řekne. Pokud jich nebudou stovky - to bych nestihl. Za pár let můžu být v penálu a bůh ví, kde moje výtvory zkončí.
Vždyť to není zlatý poklad.
Pravdou je,že jsem o jistou část půjčováním přišel- buď se negativy nevrátily nebo jsou tak odrané, že jsou k nepotřebě... |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2429
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 01. ledna 2011 - 12:41:25 |
|
Mad_noodle2: To by platilo i na nás? Chtěl bych udělat nějakou počítačovou prezentaci trati Smíchov - Rudná - Slaný - Most - Moldava včetně vývojových variant s vlaky Smíchov - Hostivice - Středokluky, ... a Praha - Kralupy - Podlešín, ... a samozřejmě také Zlonice - Roudnice a samozřejmě by se hodily i vlečky. Vcelku mám před rokem 1980 pěkné fotky "jen" ty, které mi věnoval Jarda Kocourek.
Prostě by to "pouze" běhalo na monitoru v expozici. Žádné komerční využití stylem podlednice nebo knížka bez souhlasu autora nehrozí
|
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1760
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Sobota, 01. ledna 2011 - 12:56:09 |
|
Žnz - pokud bych něco našel tak určitě. Pohledám a dám vědět na mail. Ale hned to nebude. |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2430
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 01. ledna 2011 - 13:04:29 |
|
Mad_noodle2: Děkuji, jistě počkám
|
Mladějov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1783
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 01. ledna 2011 - 13:23:08 |
|
MN: No a co to třeba dávat postupně sem ? To je určitě jednodušší a méně pracné. Akorát by to chtělo nějakou ochranu (vodoznak?),aby z těch povedených obrázků nebyla knížka někoho jiného.Nebo menší rozlišení.
Já (a asi většina) lidí do toho koníčka nastrkala dost času a peněz a nechtěl bych,aby na tom nějaký parazit vydělával.
Šlo by to třeba tematicky-chronologicky.Já bych do toho i šel,když mi někdo poradí vhodný scanner na kinofilm. Čas sice není,ale třeba si zlomím nohu :-)
Prostě se podělit o ty fotky před lety,třeba pomalu,ale myslím,že by z toho mohla být zajímavá rubrika-a myslím,že by se objevily i velmi zajímavé fotky. |
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1762
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Sobota, 01. ledna 2011 - 14:43:17 |
|
Mladějov Pro mě ne. Zmenšování neumím pořádně nastavit a skeny jsou velké. Navíc to má jednu zásadní vadu - naskenováno mám velmi málo a času ještě míň. Všem to posílám tak velké, jak to vylezlo ze skeneru. Např. Rosťa Kolmačka si to zmenšuje sám podle svých potřeb.
Pokud něco konkrétního sháníš, napiš na mail. |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.85.38
| | Odesláno Sobota, 01. ledna 2011 - 14:44:26 |
|
Ad Hynek výše: V dějinách hasičské techniky a v historii exponátů z tohoto oboru se nevyznám. Jen mne ty 2 historické parní stříkačky, vystavené v hale NTM, zaujaly, nikdy předtím jsem je vystavené neviděl.
Ještě k NTM: Z dětství si pamatuji, že v letní sezoně byl přístup i do části "zahrady" jižně od hl. budovy NTM. Byl tam např. sál s maketou Orlické přehrady, přes kterou opravdu přepadala voda, dále na volném prostranství stálo několik letadel (to bylo ještě před vznikem Vojenského leteckého muzea ve Kbelích), v rohu pak později potápěčské zvony a kabiny.
Největším lákadlem ale byl pavilon s rozsáhlým modelovým kolejištěm velikosti HO, které se v určených hodinách pouštělo - to byla podívaná pro dětské oči!
Okolo stály různé depozitární přístřešky, které tenkrát měly místo čelní stěny jen plachtu (NTM tehdy asi ještě nemělo depozitáře v Čelákovicích). Jako zvědavý hošík jsem jednou mimo dohled rodičů plachtovinu odhrnul a koukal dovnitř na různé staré stroje. Možná mezi nimi stála i dosud nezrenovovaná ta stará anglická parní hasič. stříkačka (nevím?). |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2431
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 01. ledna 2011 - 15:10:19 |
|
Mladějov: Já preferuju spíš tématické prezentace, třeba jako jsem dělal k otevření nové expozice. Samozřejmě bez srdíček, samozřejmě s jiným zvukem.
1. Může to být více autorů k jednomu tématu;
2. Může to být železnice od jednoho autora;
3. Obrázky jsou nezprasitelné neoprávěným využitím.
Když to napíšu jednoduše, tak jednak, když tu něco vyvěsíte, tak se ozve několik lidí, že to chtějí ve větším rozlišení, ačkoli to mnohdy ve větším rozlišení nepotřebují. Naopak, již jsem si zvykl, že někdo použije mou fotku třeba v knížce, aniž bych to předem věděl. To rozchodím. Blbě mi je, když ji použije v nevalném rozlišení a ještě mě k ní podepíše. To bych fakt preferoval, kdyby se ozval. V takové prezentaci o nic nejde, protože je to prostě jen na koukání na monitoru
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1641
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Sobota, 01. ledna 2011 - 19:51:56 |
|
Žmz 2428 (ne)víte copak vezou v tom sypáku pod plachtou? Kubánskou třtinu?  Děkuji
|
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.85.38
| | Odesláno Sobota, 01. ledna 2011 - 20:06:39 |
|
Že by řepné řízky? (Po cukrovarských úzkokolejkách se takto z cukrovaru zpět do velkostatků vozily.) |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2432
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 01. ledna 2011 - 20:09:32 |
|
Vladimír_b: V sypáku pod plachtou jsou žluté kristaly cukru (toho z řepy), zatímco uhlák je od koksu (toho z uhlí)
Cog.: Řepa a řízky se vozily ve vysokostěnných případně nízkostěnných vozech, podle kterých si mi děti vyrábíme naše hračky
(Příspěvek byl editován uživatelem Žmz.)
|
Valis88
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 01. ledna 2011 - 20:37:48 |
|
Novoroční dárek: Aktualita KŽC byla sice přepsána, ale původní zpráva je ještě v archivu Googlu - Pravda o Šenovce  |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.85.38
| | Odesláno Sobota, 01. ledna 2011 - 20:48:49 |
|
Nebylo to spíše dílo hackerů - nebo nejaké "černé ovce" v řadách poctivých nostalgiků?
Možná také "guerilla marketing" (anitireklama je také reklama). |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2433
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 01. ledna 2011 - 21:33:19 |
|
Cogwheel: Pozitivní je, že to neobsahuje žádná jména třetích stran. Jestli u toho KŽC zůstane po celý rok, bude to prima.
|
Zababa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Sobota, 01. ledna 2011 - 21:49:13 |
|
Žmz:
Hlavně se za dobu existence KŽC jedná o první seriozní příspěvek na jejich webu.
Kéž by se tento trend podařilo zachovat po celý rok 2011!
Ač se značnou nechutí a odporem, musím za tento počin KŽC pochválit 
|
Maňas
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.124.168
| | Odesláno Sobota, 01. ledna 2011 - 22:59:17 |
|
Maňas má dotaz:
K čemu se v cukrovarech používal koks?
To mi přijde jako dost luxusní palivo pro potravinářský průmysl. |
Osožák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 986
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Sobota, 01. ledna 2011 - 23:09:21 |
|
Maňas: Z koksu nemáš popel...
Práce neuteče, žízeň nepočká
Smrt KŽC!!!
Nikdy není tak zle, aby nemohlo bejt ještě hůř
čiň čertu dobře, peklem se ti odmění
|
|
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.85.38
| | Odesláno Sobota, 01. ledna 2011 - 23:21:38 |
|
V cukrovarech bývá vápenka a hašenka. Vápenka slouží k výrobě oxidu vápenatého a oxidu uhličitého, které se používají při epuraci difúzní šťávy. K výrobě oxidu vápenatého dochází ve vápenné peci pálením vápence za přívodu tepla získaného spalováním koksu.
Hašenka slouží k výrobě vápenného mléka, které se získá hašením vypáleného vápna pomocí výsladů z kalolisů, případně brýdové vody. Rovněž vzniká CO2, který je využíván v technologii čištění šťáv. |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2434
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 02. ledna 2011 - 07:41:26 |
|
Snad jen pro doplnění. Vozů s koksem se spotřebovaly jednotky kusů za kampaň (chodily v průběhu kampaně), zatímco hnědého uhlí několik desítek vozů (převážně před kampaní, páč jinak by se na vlečce utloukli).
Řepa od osmdesátých let jezdila už do Klobuk výhradně auty. Kdy se přestal vlakem vozit vápenec netuším. V polovině 80. let se z cukrovaru odesílal po železnici cukr (rafinerie Modřany) i melasa (převážně lihovar Kralupy). V okolí chodila řepa vlakem o něco déle také do cukrovaru Zvoleněves. Jinak kampaňové vlaky byly pro oba cukrovary většinou společné, později i s cukrovarem ve Velvarech. Někde mám po jedné fotce řepných vlaků od pánů Maňase a Kocourka z konce 70. let. Ta první je u Zvoleněvsi a ta druhá v Podlešíně (obě 556.0).
P.S. V sekci "parní lokomotivy" proběhla debata o přezdívkách lokomotiv. Na prostředním snímku si lze povšimnout revolučního řešení, dědická "Věra" původně z orensteinky. To je jedna z mála tabulek, kterou bych chtěl, páč každému jinému je na nic.
(Příspěvek byl editován uživatelem Žmz.)
|
Jáchym_a_stroj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 338
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 02. ledna 2011 - 09:35:25 |
|
Cogwheel: pán je znalec
ZMŽ: koksu se v našich cukrovarech spotřebovalo průměrně 0,7% zpracované řepy, vápence asi 5,8%, uhlí 6 - 11% (v závislosti na druhu uhlí, kvalitě kotelny a tzv. technologickém schématu na varně). V Klobukách se tuším spotřeba uhlí (hnědého) pohybovala kolem 8% n ř., ale nepamatuji se přesně, musel bych se podívat do tabulek.
|
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.203.121
| | Odesláno Neděle, 02. ledna 2011 - 09:52:38 |
|
Nejsem znalec cukrovarnictví, to bylo jen CtrlC + CtrlV. Je ale alarmující, že různé technologie, nejen cukrovarnické, ale např. i metalurgické, nenávratně odcházejí do zapomnění. |
Jáchym_a_stroj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 339
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 02. ledna 2011 - 10:41:59 |
|
Ano, souhlas.
Mohu znát zdroj, odkud jste kopíroval?
Ono o cukrovarských technologiích toho na netu moc není.
|
Jáchym_a_stroj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 340
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 02. ledna 2011 - 11:03:43 |
|
Ještě dodatek: Je potěšující, že v Dobrovici vzniklo muzeum cukrovarnictví, lihovarnictví a řepařství, které na poměrně vysoké úrovni prezentuje tato odvětví, v nichž jsme bývali světovou špičkou. A v posledním dubnovém týdnu se příznivci železnice dočkají milého překvapení.
Odkaz: http://www.dobrovickamuzea.cz/
|
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.203.121
| | Odesláno Neděle, 02. ledna 2011 - 11:44:44 |
|
Zdroj, odkud bylo kopírováno: http://www.mzp.cz/www/ippc.nsf/$pid/MZPXXFJUM4UG
O muzeu vím, letos se tam musím končně stavit - a přinést za účelem naskenování ten letitý diák Prince Ericha z dob, kdy ještě stál na pomníku před někdejšími kasárnami Železničního vojska v Olomouci-Hodolanech. |
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 890
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 02. ledna 2011 - 14:54:11 |
|
Dovolím si malé upřesnění - Kasárna nebyla v Hodolanech, nýbrž v katastru Chválkovic.Měl jsem tu "čest" sloužit u VÚ1901, právě když se Erich stěhoval z likvidované základny v Dobrovici do Olomouce.Za to, že jsem již tehdy projevoval zájem o tento stroj(bylo to místo,kde jsem aspoň na chvíli zapomínal na pakárnu za plotem), bylo mi milostivě dovoleno velitelem útvaru připravit s několika spolubojovníky nízký sokl s kolejí před bránou kasína - na mapě lze místo dohledat pod orientačním číslem Libušina ul.105.
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.85.38
| | Odesláno Neděle, 02. ledna 2011 - 15:22:46 |
|
Stav Prince Ericha v r. 2005 v Sázavě je zachycen v reportáži na http://www.vlaky.net/servis/galeria.asp?lang=1&page=1&id=996&host =vlaky.net (Měl jsem za to, že lokomotiva byla předtím (či potom?) v laminátovém hangáru v Sázavě u Žďáru nějak více rozmotovaná. Záměr po převezení z Olomouce do Sázavy byl, opravit do provozního stavu, ale asi skončlio jen u částečné demontáže.  Současný stav této unikátní parní lokomotivy mi není znám.) |
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1702
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 02. ledna 2011 - 22:34:58 |
|
Kouknu na mapy.cz a zdá se mi, že vidím Prince Ericha stále na svém místě. V řadě 4. zprava. Snímáno 2008-2009.
|
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2435
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 02. ledna 2011 - 23:15:34 |
|
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4297
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 03. ledna 2011 - 10:51:06 |
|
Dobrovická muzea mi házejí "server error" Měla tam být vystavena lok. z pomníku depa Turnov,byly tu někde i fotky z transportu..Takže tam budou vystaveny mašiny dvě?
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1294
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 03. ledna 2011 - 11:03:10 |
|
Alf : to bude asi jen momentální problém, včera jsem se na tento web bez potíží dostal
Pokud byste zde měli zájem o nějaké materiály k cukrovarnictví, mohu sem něco málo vyvěsit
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...
http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
Jáchym_a_stroj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 341
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 03. ledna 2011 - 11:42:07 |
|
Mixmouses: Sem s nimi
|
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2436
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 03. ledna 2011 - 12:16:50 |
|
Alf: Je tam vystavena CS400 a vagón. Proč myslíš, že tam budou 2 mašiny?
|
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1295
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 03. ledna 2011 - 13:00:45 |
|
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...
http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Pondělí, 03. ledna 2011 - 13:25:31 |
|
To je dosti primitivní technologie, z doby dávno před "zlatým věkem" českého cukrovarnictví. Je tam také zmíněno spodium - kostní uhlí. V 19. století se pro výrobu spodia pro cukrovary hojně rabovaly i třeba fosilní mamutí kosti z archeologických nalezišť. Dobrou chuť! |
Jáchym_a_stroj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 342
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 03. ledna 2011 - 14:27:58 |
|
Cogwheel: primitivní technologie to určitě byla ale právě na ní se v počátcích naši tehdejší odborníci vyučili. Na spodiu není vůbec nic špatného (živočišné uhlí, prodávané v lékárnách pro "léčbu" zažívacích potíží není nic jiného)a pro rafinaci cukru se používalo ještě na konci 80. let 20. stol. Navíc bylo možné jej po nasycení několikrát regenerovat (vyžíháním ve zvláštních pecích při teplotě kolem 400°C).
Ukončení jeho použití umožnila změna technologických postupů ve varně za cenu většího podílu tzv. zadinových cukrů, které ovšem našly uplatnění v chemickém a nápojářském průmyslu. Za daleko větší průšvih považuji "bělení cukrů" pomocí solí stroncia, což se v určitém období používalo ve snaze omezit používání drahého spodia.
Někteří odborníci tvrdí, že novými postupy nelze rafinaci spodiovou filtrací nahradit, což se m.j. potvrdilo např. po požáru rafinerie mělnického cukrovaru v r.1986, kdy po výstavbě nové rafinerie nebylo již spodium používáno a kvalita rafinády se zhoršila.
Mixmouses: tenhle článek mám, ale i tak díky
|
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.85.38
| | Odesláno Pondělí, 03. ledna 2011 - 18:04:32 |
|
Proti spodiu nebo živočišnému uhlí nic nemám. Jen mi občas přijde líto, že kvůli získávání spodia pro v gründerských dobách bouřlivě se rozvíjející cukrovary bylo pro vědce (a následně třeba i pro muzea) ztraceno množství kosterních nálezů, často dnes již vymřelých zvířat. |
Magnat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pondělí, 03. ledna 2011 - 20:36:55 |
|
Tedy Od KŽC to byl teda hodně blbý silvestrovský fór... Bohužel to k tomu spěje - holt 70 milionů od EU je v pr.... Ale nerad bych KŽC upíral jejich zásluhy, třeba toto mě maličko překvapilo: http://www.zimola.cz/realizovane-projekty/kamenicky-senov
A provoz taky žádná sláva, teda alespoň co jsem koukal na JŘ (pokud vůbec vjedou) Opravdu nechápu že v So a Ne nic nejede (a to ani autobusy ČSAD  )
Jinak v Cukrovaru v Dobrovici stál ještě v listopadu pouze ten vagón a mašina jak psal ŽMZ |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4298
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 03. ledna 2011 - 20:43:18 |
|
Žmz - debata byla o Princi Erichovi,a předtím jsem zaznamenal zmíněnou přepravu mašiny z pomníku v depu Turnov s určením pro muzeum cukrovarnictví(?)tak jsem to snad přehlédl,ale která z nich tam tedy má být?
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2440
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 03. ledna 2011 - 21:22:49 |
|
Alf: Je tam 1435CS400 z Turnova. Prince Ericha tam chce Cog. dovézt na obrázku
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4301
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 03. ledna 2011 - 21:50:18 |
|
Tak to potom anoNějak jsem v tom ztrácel pointu..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Jáchym_a_stroj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 343
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 03. ledna 2011 - 22:01:20 |
|
Pokud by se někomu podařilo zprostředkovat umístění Prince Ericha v Dobrovických muzeích, má u mě odměnu : banán nebo doutník dle vlastního výběru.
Ne vážně, odměna by byla opravdu sladká.
|
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2442
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 03. ledna 2011 - 22:17:14 |
|
Jáchym_a_stroj: Byla by "stačila" tzv. 310.901, ale CS 400 vyžaduje menší investici a má volnější smluvní podmínky. Princ Erich, ten je i proti 310.901 šrot.
|
Jáchym_a_stroj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 344
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 03. ledna 2011 - 22:22:42 |
|
Žmz: Já vím. Samozřejmě že jde jako vždy o peníze a muzeum je zatím v začátcích. Ale ten Erich by tam patřil.
|
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2443
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 03. ledna 2011 - 22:35:20 |
|
Jáchym_a_stroj: Já to nezpochybňuju, ačkoli jsem byl původně pro to, že tam patří 310.901, ke které mám historicky bližší komunikační kanál. Ve skutečnosti ale jedna mašina do muzea cukrovarnictví myslím stačí. Když je v Dobrovici, tak Erich, Škodovka, CN350 nebo CS400 (tedy alespoň náhradní, když tu pravou vzal před 15 lety autogen). Ono to s návštěvníkem od cukru až tolik nepohne, která z místních to je
|
Kpy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 91.208.72.73
| | Odesláno Úterý, 04. ledna 2011 - 09:14:34 |
|
Což "spojit" železnici s řepou a instalovat výstavku vykládání řepy z vozů...... |
Jáchym_a_stroj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 345
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 04. ledna 2011 - 11:17:31 |
|
Kpy: dočkáte se , v Dobrovici bude vbrzku instalována Elfa.
|
Zdepa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 956
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Úterý, 04. ledna 2011 - 12:02:58 |
|
ad žmz - máš úplnou pravdu, cedule s nápis "mašinka která také jezdila v cukrovaru", běžným návštěvníkům stačí. a jestli je to anka nebo manka, je nestresuje |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2451
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 04. ledna 2011 - 13:56:21 |
|
Zdepa: Je to tak. Dokonce ani nevadí, když je stejná odjinud. My 1435BN60 tady běžným návštěvníkům prezentujeme jako typ, který jezdil v cukrovaru Hospozín. Všichni jsou z toho hotoví, zatímco kdybych řekl, že "Hugo" je původem z chemičky, tak by se vyptávali, proč ho vlastně máme. No a kdybych se teoreticky domluvil s Výtopnou Zdice, že si je prohodíme, abych měl tu opravdu z oblasti cukrovarnictví, tak by to byly jen vyhozené peníze za přepravu, aniž by to někdo ocenil
|
Jáchym_a_stroj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 346
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 04. ledna 2011 - 20:21:45 |
|
ŽMZ: tak to já k Vám přijedu na jaře inkognito na návštěvu a budu šťourat
|
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2452
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 04. ledna 2011 - 22:40:39 |
|
Jáchym_a_stroj: na jaře inkognito
Tak to se bojím nejméně. Omítky v prasečáku sice drží, ale nemáme dosud vyřešeno odvodnění, tak "zadní kout" (ten s prapory) vypadá, jak musí a bude se muset po "výstavbě kanalizace" předělat. Takže se vůbec nebojím, kdy a jakou větou se prozradíte
Bylo by nehezké Vás vyzývat, ať nejezdíte. Nicméně letošní rok bude tancem nad dluhovou propastí a potýkání se s obecným problémem, že lidi maj silnější huby než ruce. Ale Impérium to přečká pomocí svého nemravného hesla:
Doba, kdy jsme to sobecky dělali pro vlastní radost dávno minula. Teď to děláme výhradně proto, abychom nasrali ostatní
Ale to samozřejmě neplatí o těch, kteří "jsou s námi" a ze strany KHKD nám pomohli doplnit sbírky, u PP už leští Hektora a chystají účinnou pomoc malodráze, u ČD opravují Čtyřkoláka a v DHV projektují minikulovýblesk, ZMŽ štosuje kolejnice, v okolních vesnicích lakují multikáry, KŽC chystá neformální schůzku, podnájemnice se těší na očistu lesního porostu od plevelů, podnájemníci na tahání klumpů těžkých jak sviňa, ... Pro ty všechny to dělat musíme, abychom je nezklamali
(Příspěvek byl editován uživatelem Žmz.)
|
Magnat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Středa, 05. ledna 2011 - 00:16:40 |
|
ad: Jáchym_a_stroj: na jaře inkognito
To jsem zkoušel už minulý rok... Nejenže jsem se prozradil moc brzo, ale ještě jsem tam pak na necelý týden zůstal na brigádu
osobně tedy doufám že ta má zídka ještě drží |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2453
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 05. ledna 2011 - 00:22:35 |
|
Magnat: Sice týdnem myslíš 3 dny práce, ale ano, i webmaster MDT nám pomohl, šutry drží a zbylo "jen" vykopat pařezy o průměru metr, což je z části cestou ministra propagandy realizováno. Jen se mi o zásluhách webmastera MDT blbě píše, páč nechci ...
... nechtěj si to alespoň odpracovat? Máš k nim blíž
|
Magnat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Středa, 05. ledna 2011 - 00:51:46 |
|
proto jsem psal necelý týden
A blíž bych taky neřekl... spíše tak o 70 km dál. Zkusit to mohu, ale nezmohu více než jen "hučet"...
Do tamtěch vašich končin zavítám, obávám se až s jarním táním... a nebo až budou konečně připravené rámy na zasklívání ale to nečekám že bude brzo - urguju to už od července |
Nyplzet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 485
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Středa, 05. ledna 2011 - 00:59:31 |
|
Heh, že bych taky zkusil přijed na inspekci inkognito? Velkej foťák, kšiltovku a trochu si rýpnout .. no, ale stejně bych byl prozrazen podle mě hned. Už jen proto, že můj vnitřní úzkokolejný magnet by mě rovnou táhl k malodráze a bylo by po srandě Ale určitě se letos na "třicítky" kouknout přijedeme |
