| Autor |
Příspěvek |
čtenář
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.124.158
| | Odesláno Čtvrtek, 14. dubna 2011 - 09:26:04 |
|
Teda tohle už jsou metody jak z naší politické scény, hnus. Proč najednou někdo tohle protáhl účelově medii, když stav trvá již od podzimu. Co tím sleduje? Konkurenční boj o cestující, či laciná reklama "za každou cenu".
A pro podobné "znalce" jako URBY: nabízená dráha je státu, nikoli ZMŽ, takže na tom těžko může vydělat, ba naopak, muselo by jí koupit......
A stále nechápu, proč motáte jablka s hruškama: sdružení obcí se snaží o provozování osobní dopravy. Takže jiný majitel snad nemá vliv na provoz? Snad je lepší nějaký majitel (jedno kdo), než stav pod SŽDC.....
A ta vaše slavná "smetana" - pokud vím, tak v prvním roce po neobjednání dopravy, to táhlo ZMŽ. Pokud by ho tenkráte nebylo, tak tu dnes nemáme o čem psát! Ale tohle, už v tisku nezazní, že. Proč?
Z takto v tisku naservírovaného článku, pak opravdu běžný čtenář (jako URBY) si může myslet a napsat to co napsal. Spíše to budí dojem, organizátor již neví, jak SŽDC přimět ke sjízdnění tratě a tak si hledá mediálně snažšího objetního beránka, neboť z tisku vyplívá, že provoz za SŽDC již asi nebude. |
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 497
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 14. dubna 2011 - 10:53:55 | 
|
A co se týče Hurvínka tím disponuje většina spolků v republice (LOKO-MOTIV
Jen skromný dotaz mám, kde LOKO-MOTIV svůj stroj provozuje? Už jsem ho hodně dlouho nikde neviděl  |
NTM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.112.184.145
| | Odesláno Čtvrtek, 14. dubna 2011 - 23:35:48 |
|
Železniční muzeum NTM zpřístupněné na Den památek
U příležitosti Dne památek umožní Národní technické muzeum návštěvníkům prohlídku části budoucího Železničního muzea na Masarykově nádraží v Praze. Areál bude zpřístupněn v pondělí 18. dubna od 10 do 18 hodin. Prohlídka bude možná ve skupinách po deseti osobách vždy v celou hodinu. Vzhledem k probíhajícím opravám střech není umožněn přístup dětí mladších 15 let. Cesta bude značena z Hybernské ulice od poštovního úřadu.
Areál bývalé železniční výtopny Praha – Masarykovo nádraží byl postaven v roce 1845, kdy do Prahy přijel první vlak tažený parní lokomotivou. Hlavní budovy v areálu budoucího Železničního muzea NTM pocházejí přímo z jubilejního roku a více než 155 let sloužily bez větších stavebních úprav železniční dopravě. Budovy nádraží, výtopny i dílen projektoval Ing. Antonín Jüngling a kolejiště Ing. Jan Perner. Ústřední budova Železničního muzea NTM je největší klasicistní průmyslovou stavbou ve střední Evropě. Rovněž lokace takto velké a významné památky technické povahy v centru hlavního města je jedinečná. Umístění Masarykova nádraží předznamenalo jeho sepjetí s osudem Prahy a celého našeho státu. Nádraží a jeho zázemí se dotkla revoluce roku 1848, prusko-rakouská válka roku 1866 i Pražské povstání v květnu 1945. Během něho byly o nádraží svedeny kruté boje a u stěny výtopny bylo nacisty zastřeleno více než 40 osob především z řad civilistů a železničářů.
Železniční muzeum NTM, jehož otevření veřejnosti se plánuje na léta 2016 až 2017, nabídne návštěvníkům rozsáhlou expozici dějin našich železnic včetně unikátní kolekce železničních vozidel. Expozice bude dělena do několika kapitol, ve kterých se návštěvníci poučí nejen o technickém vývoji našich drah, ale i o jejich sepjetí se společností a dějinami státu. Na expozici pak naváže veliké modelové kolejiště a herna, kde si budou moci děti vyzkoušet řadu přístrojů z historie i současnosti železničního provozu. V rámci expozice pak bude možná prohlídka parních, dieselových a elektrických lokomotiv i se strojovnami a podvozky. Významnou součástí Železničního muzea bude Hala strojů, ve které bude ve zcela funkčním stavu prezentována řada parních strojů a dieselových stabilních motorů. Na ní bude navazovat expozice železničního strojírenství, kde bude předváděna v chodu řada dřevo a kovoobráběcích strojů.
http://www.ntm.cz/cs/aktivity/archiv-zprav/2011/274 |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2713
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 17. dubna 2011 - 21:29:45 |
|
Ministerstvo propagandy (Imperium, DNES): Oslněni zkušenostmi dodavatelů IDO - renomovaných železničních dopravců MBMrail, ČD a KŽC-D, ve věci zájmu klientely o přepravu vlastního kola, zavádíme, s platností a účinností od 23. 4. 2011, ve všech vlacích Zlonické polní dráhy fakultativně řazený speciální vůz pro přepravu kol. Přepravit je možno ozubená ba i transmisní kola o průměru 800 až 1100 mm. Nakládka kol je možná ve všech stanicích a zastávkách 
(Příspěvek byl editován uživatelem Žmz.)
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14129
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 18. dubna 2011 - 21:13:54 |
|
Budoucí Železniční muzeum v Praze se na jeden den otevřelo veřejnosti |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14131
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 18. dubna 2011 - 22:44:35 |
|
http://www.tyden.cz/fotogalerie/prohlidka-budouciho-zeleznicniho- muzea_4542/ |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2715
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 19. dubna 2011 - 02:23:33 |
|
Celou zimu jsme dělali bordel, teď musíme uklízet. Prej budou velikonoce, či co
|
čtenář
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.31.90
| | Odesláno Úterý, 19. dubna 2011 - 10:33:56 |
|
Ten litoměřický plátek je opravdu "zábava" sledovat.......Měl jsem za to, že SŽDC v odůvodnění psala něco jiného......
http://litomericky.denik.cz/zpravy_region/20110417vlaky_podripsko .html
Perlička na konec článku:
....„Ačkoliv se o tom nepíše, trať jsme zachránili pouze my, a to tím, že už v dubnu 2010 jsme u SŽDC požádali o přidělení kapacity. Bylo nutné to udělat včas a podle platného Prohlášení o dráze 2009/2010. Zubrnická museální železnice (ZMŽ) ani koordinátor Karel Mikolášek to neudělali, takže nebyli účastníky řízení. Všichni se nyní přiživují na tom, co jsme pro Švestkovou dráhu udělali my,“ objasnil Augusta.
„ZMŽ a obce svazku Integro hledají cestu jak dál, ale chybí jim zkušenosti,“ dodal.
Opravdu nevím, kde ke zkušenostem přišli. Zatím jediné co ukázali, je neprovozní šenovka. Takže švestko, pozor na "zkušené"! |
Mandrake
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Úterý, 19. dubna 2011 - 11:00:56 |
|
čti, čtenáři: |
Golem
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.240.73.158
| | Odesláno Úterý, 19. dubna 2011 - 17:39:43 |
|
Teda, hněte mě, jak se poctiví nostalgici otírají do Zubrnických a melou polopravdy. Když na ně nemohou naplivat špínu, tak aspoň vytroubí, že se jim něco nezdařilo a nebo něco neudělali. Tím jim způsobí negativní reklamu. A kde je to jejich jednání, jako rovný s rovným. Navíc jeden vlak, jako dopravní kapacita, je nějak málo. Nejlepší je svou společnost oslavit a zlikvidovat konkurenci v mediích. Augusta se může stydět- ale on se stydět nebude, bo má hroší kůži a něco, jako morálka a poctivost je mu zřejmě cizí - Toto píšu na Neoficiální fórum, je to pouze Můj názor a fotku mám v předchozích přízpěvcích. (To píši jen pro ty trouby, co za vším vidí nekalou a placenou konkurenci - oni se v tom určitě najdou) |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4402
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 19. dubna 2011 - 19:35:28 |
|
Mandrake : sice nejsem čtenář, ale v tom dokumentu vidím chybu - má se týkat trati Čížkovice - Obrnice, ale v textu odůvodnění je napsáno Čelákovice – Mochov...
|
Kraken_470
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Úterý, 19. dubna 2011 - 19:56:13 |
|
Golem:to je totiz zase ten problem toho hroznyho,jehoz jmeno sem radsi nenapisu,ale jestli nekdo neco rekne,tak se k tomu zase urcite vyjadri na svych strankach ,nojo,nostalgici.... |
čtenář
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.118.54
| | Odesláno Středa, 20. dubna 2011 - 08:59:58 |
|
Spíše jsem myslel tento dokument:
http://www.mdcr.cz/NR/rdonlyres/2F567775-F673-4D7E-8F07-4DF2F0138 D9E/0/preruseniObrnice.pdf
Myslím, že pouze změna vlastníka (jedno kdo), mohla něco řešit. Jak ukazuje současnost, tak nějaké odvolání na přidělenou kapacitu dráhy, nemá na "záchranu" naprosto žádný vliv. Vypadá to, že současný vlastník nad tratí již zlomil hůl a proto mé pozastavení nad "slavnou záchranou" díky odvolání - je konec dubna a projet se nedá. |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4405
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 20. dubna 2011 - 18:23:36 |
|
Zahájení další sezóny Musea Rosice nad Labem. Několik detailů z letáků:
Celý leták je ke stažení na www.pshzd.cz.
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3206
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 20. dubna 2011 - 21:05:50 |
|
Jsem si až včera z vlaku na Masně všiml, že areál bývalého depa je oplocen a opatřen vraty, že by se tam v budoucnu něco železničního chystalo?
| http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/Chomutovska_Zamracena_749.130-1_v_letech_2001_05/ |
|
Johny11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1437
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 20. dubna 2011 - 22:10:43 |
|
 ... svatá prostoto, něco jako NTM - Národní železniční muzeum jste neslyšel? O dni otevřených dveří minulý víkend se tu psalo o pár příspěvků výše... |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11219
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 20. dubna 2011 - 22:49:24 |
|
Vinařičák: Může mi někdo vysvětlit, jak na veteránský SPZ (13 V 0571) může do Ešky dát víc, jak 9 lidí? To by se mělo prošetřit. Ve vyhlášce čtu opak a pokud vím, tohle je druh SPZ, která se přiděluje do 9 lidí a tohle není jednorázová akce. Zřejmě se na to budou muset podívat příslušníci PČR a krajský komisař pro veterány. Protože na stránkách Asociace Klubu Historických vozidel čtu krapet jiné informace, než za jaké je podává ŽMZ.
Cituji vyňatek z Dejvického klubu historických vozidel: "Nesmí být používáno na komerční účely", což naopak zde vidím na plakátu
_____________________
No, první věcí je, že komereční jízdou je myšleno to, když fakturuješ dopravu (pravidelnou, zájezdovku), u klubů je to jinak, ale to nebudu rozebírat, aby ses v tom nezačal štárat. Každý normální člověk ví, co může a nemůže udělat. Ale vy to víte nejlíp, že...
A kolik má eška obsaditelnost nevíš a ze značky nepoznáš, není problém jedním úkonem rozšířit na plný počet namísto 8+1.
| Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2719
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 20. dubna 2011 - 23:19:52 |
|
Hmm  Dlouhý úvodník a pak hned ... 
P.S. Než začnete lamentovat nad rétorikou KŽC, zkuste najít, kde je v zprávě parní vlak ČD na Křivoklát a zahájení sezóny v Lužné = s Lízinkou, proti které je ve skutečnosti motorák KŽC i diesel PP, jak bych to tak řekl ...
Ale Lízo neboj, Tvůj mediální čas se blíží, jen co od popeleční středy dojedeme na samý konec Velikonoc a nastane běžný pracovní den  
(Příspěvek byl editován uživatelem Žmz.)
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3211
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 21. dubna 2011 - 20:03:22 |
|
Johny11 - to chce klid. Na tv se dívám minimálně a zde to pravidelně rovněž nečtu. Jsem rád, že se ty prostory využily.
bude možná prohlídka parních, dieselových a elektrických lokomotiv i se strojovnami a podvozky-to mě rovněž zajímá, ta budoucí očista a renovace do vystavovatelného stavu.
| http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/Chomutovska_Zamracena_749.130-1_v_letech_2001_05/ |
|
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2721
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 23. dubna 2011 - 00:24:16 |
|
Dobré ráno Stárnoucí Imperium se jednou provždy rozhodlo jíti proti času, tak to řadíme zprava
Ale mně se beztak nejvíc líbí ta nemechanikující "piča", tak ještě necháme ty štíty "Švédů" přebudovat k obrazu jejímu
EDIT: Martine, uznáš, že pouhé zaplácnutí "volné dirky" nejni košer
(Příspěvek byl editován uživatelem Žmz.)
|
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2722
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 23. dubna 2011 - 23:07:25 |
|
Vedro, jak sviňa 
Děkujeme PP za službu, ochotu i dary. Děkujeme KŽC za mediální podporu. Děkujeme Pragomodelui za předprodej. Děkujeme SAXI za návštěvu. Děkuju členům KŽMZ, že je dokonáno a na Lízu už to budeme jen brousit
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4637
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 25. dubna 2011 - 01:13:38 |
|
Vedro..pravda...ale malta rychle schne..My s tím ježděním zatím příliš nespěcháme,i když nějaké plány na léto taky jsou..Nám sezóna začne 1.5.zcela běžně..pracuje se na zvelebení průčelí výtopny,neb je kulturní památkou a tak vše musí být i pod dozorem památkářů..Dnes už je snad vše komplet.Stěhují se další exponáty a v soukromí se chystají další k renovaci.Vzhledem k první získané dotaci projde část střechy opravou a tak sháníme originální pokrývačský materiál.Největší problém jsou hřebenáče,je jich málo a ještě poškozené..Zato tašek z cihelny v Červených Pečkách máme už relativní dostatek..Jo,historie nejsou jen mašinky..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2730
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 25. dubna 2011 - 22:44:23 |
|
Jojo, malta. Tu mi taky většinu dnů preferujeme, ale neradi si o ní povídáme. My přece jezdit ani nechceme, neumíme, nemůžeme. To naši oblíbení a ochotní dopravci sem jezděj jeden za druhým My o tom jen ...
|
Grochol
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.12.73
| | Odesláno Čtvrtek, 28. dubna 2011 - 00:11:43 |
|
Dokument o muzeu ve Zlonicích a "Praotec Čech" dne 23.4.2011 : http://www.youtube.com/user/LadGrochol?feature=mhum#p/a/u/0/_Unvn cEhDBs |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2735
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 28. dubna 2011 - 00:42:26 |
|
Grochol: Že radši nespíš, pse demokracie  Ale jo, je to poučný, děkuji. Jak Imperátorka není v dohledu, tak dědička u kasy vede vejklady - celej tatínek. Chudák členka vedení, co to musí poslouchat 
Ale, furt tam je vidět ta hezká maminka s kočárkem, které si nikdo nehledí. I ten kočárek jí žádnej chlap přes koleje nechtěl pomoct. Je divná doba. Já tedy chtěl. I vlak jsem proto zastavil. Ale to ještě Imperátorka seděla v kase, tak byl ZAN
P.S. Začínat reportáž tím, jak vjíždím pod rameno hovnocucu, no nevím ...
(Příspěvek byl editován uživatelem Žmz.)
|
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.30.60
| | Odesláno Čtvrtek, 28. dubna 2011 - 07:51:25 |
|
Co je to tam na tom bezgumokolním traktoře,co se s ním ani nedá vyorávat cukrovka za plešatého pána?Chybí mu montérky a doutník v hubě.
Ten hovnocuc je funkční?Kolega potřeboval vyvézt žumpu.(ještě že návštěva v Lysohlávkovicích není povinná) |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2737
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 28. dubna 2011 - 09:07:33 |
|
262: Ty ses zas vyspal, teda 
P.S. Červená S5T je na proplachování kanálů. Možná by s ním šlo propláchnout i nevymáchanou hubu 
|
Vinařičák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.80.243.92
| | Odesláno Čtvrtek, 28. dubna 2011 - 10:47:11 |
|
Konečně se s 262 na něčem shodneme a to jsme věční nepřátelé |
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.30.60
| | Odesláno Čtvrtek, 28. dubna 2011 - 17:38:08 |
|
Já nejsem s nikým kamarád a taky nemám nepřátele.To jen pár jedinců má jiné názory. |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2742
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 01. května 2011 - 12:53:54 |
|
Jojo. Přesně, jak konstatoval 262: Ještěže návštěva nebyla povinná
P.S. Ještěže MDT nepřivezlo dluh - máme jen 3 pokladní
|
Vláčkomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Neděle, 01. května 2011 - 23:20:46 |
|
Žmz:23.4.11 jsem se u Vás byl poprvé podívat.Jako zcela obyčejnej příznivce železnice a staré techniky jsem byl absolutně nadšenej a moc Vám fandím.Zakoupenou knihu už mám také přečtenou. 
Svět je cirkus který krachuje.....
Amaterské stránky o veřejné dopravě....www.vlackomil.blog.cz |
|
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2751
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 04. května 2011 - 02:46:04 |
|
"Vnikneme do paláce a zajmeme místokrále. Bez něj budou zmateni a ztraceni," Padmé Naberrie Amidala of Naboo
A neb: Po roce v prasečáku 
P.S. VŠEM, vyjma MDT, děkuj-i/eme
|
Chudý příbuzný
Neregistrovaný host
Odeslán z: 92.62.224.32
| | Odesláno Středa, 04. května 2011 - 12:24:59 |
|
Nový přírustek do nově budované sbírky trambusů ve výtopně Zdice. Vozidlo bude v nejbližších dnech důkladně rozloženo a následně odloženo.
|
Franta_z_pp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 189
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 05. května 2011 - 22:33:38 |
|
Vzhledem k tomu, že o.s. Posázavský Pacifik se v tomto období podařilo dokončit dva zcela zásadní projekty z programu činnosti, dovolil bych si podělit se o to také s Vámi, konzumenty a diskutéry K-Reportu.
Prvním velmi významným počinem je dokončení rekonstrukce a úspěšně provedená kolaudace vodárenské věže "U Sekalů" na nádraží v Čerčanech. Informace například zde:
Aktuality ( web PP )
A v sekci lokomotivní - dlouho očekávané zprovoznění lokomotivy T435.003 - také v "aktualitách" nebo přímo zde:
Fotoreportáž ze zkušebních jízd ( web PP )
Standardní odkaz na web PP:
www.posazavsky-pacifik.cz
|
Franta_z_pp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 190
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 05. května 2011 - 22:35:48 |
|
Nu tak pardón.. oprava:
Aktuality ( web PP ) |
Goebbels
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.78.83.17
| | Odesláno Pátek, 06. května 2011 - 01:52:00 |
|
Vodárnu zaplatil Lumír. Prodal byt a možná přijde i o druhý a na vodárně bude bydlet.
Kdo bude bydlet na T435.003? |
zaručené zprávy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.10.2
| | Odesláno Pátek, 06. května 2011 - 07:10:31 |
|
Chudý příbuzný
nepřepsal jste se...??? Zdice...??? Nemá to být spíš Zlíchov, když fotka je zaručeně focená na Zlíchově...???? |
jednooký králem
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.158.180
| | Odesláno Pátek, 06. května 2011 - 09:41:54 |
|
Zaručené zprávy:
Fotka možná je na zlíchově, ale jak píše chudý příbuzný že jelikož -bude vozidlo v nejblíšžích dnech důkladně rozloženo a pak odloženo- dá se předpokládat že patří do zdiské stáje, no néé? |
Khpm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pátek, 06. května 2011 - 19:04:07 |
|
jednooký anonym a další: řekl bych, že je asi opravdu ze Zlíchova. odkaz
(Příspěvek byl editován uživatelem khpm.)
| Nízkootáčkové motory=nejlepší motory v úzkorozchodkách. |
|
Hynek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 736
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 06. května 2011 - 22:45:01 |
|
Khpm: V téhle diskusi nemá cenu nikomu z nejchytřejších pomazaných hlav nic vysvětlovat, vždy se to otočí proti vám. Holt je tu řada hlupáků, kteří rádi zcela zbytečně vyvolvají spory a flamy beze znalosti věci. Tak to tu bylo, je a bohužel i bude... |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2753
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 07. května 2011 - 21:17:22 |
|
Největší slabinou Hvězdy smrti je větrací šachta. Jediný přesný zásah malého stroje by vesmírnou stanici Imperia mohl nadobro zničit
Ovšem tedy, výhradně přesný zásah nepřátelského stroje  Jinak, co Tě nezabije, to Tě posílí
(Příspěvek byl editován uživatelem ŽMZ.)
|
Grochol
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.109.6
| | Odesláno Sobota, 07. května 2011 - 21:23:36 |
|
Dokument ze zahájení 15.muzejní sezóny Železničního muzea Zlonice a expres "Svatý Jiří" dne 30.dubna 2011: http://www.youtube.com/user/LadGrochol?feature=mhum#p/a/u/0/jtQRX yaRvsM |
Bram
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2697
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 08. května 2011 - 08:00:12 |
|
Zlikvidujeme fámy: Škoda 706 RT s nástavbou Schoerling patří samozřejmě Výtopně Zlíchov. Získali jsme ho od firmy Elektroline, za což jí patří velký dík. Vozidlo je velmi zachovalé. Po provedení určitých oprav (výměna rozbitých skel, částečná oprava vyrezlých míst kabiny apod.) bude nově nalakováno a postaveno na veteránská čísla.
(Příspěvek byl editován uživatelem Bram.) |
Příležitost
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.103.65.251
| | Odesláno Pondělí, 09. května 2011 - 13:15:13 |
|
OBCHODNÍ PŘÍLEŽITOST: Nabízím k odprodeji obchodní podíl (10 %) ve společnosti KŽC s.r.o. Pro bližší informace pište na e-mail: roman.hruza@rha.cz
Zdroj: Železničář |
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1258
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 09. května 2011 - 14:50:10 |
|
A kolik zaplatí za to, že si to někdo koupí ? |
Totem
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.162.142.231
| | Odesláno Pondělí, 09. května 2011 - 16:58:45 |
|
Dávají zdarma Indulonu |
Kalanis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1596
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 10. května 2011 - 01:12:34 |
|
Bram: Zašijte si staré SPZ, už se moc nevidí, kór žluté.
|
Kovářmirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1057
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 10. května 2011 - 09:04:43 |
|
Kalanis: Žlutý espézetky měly traktory, náklaďáky, autobusy ba dokonce i dvanáctsettrojky u podniků. Nevím jak v Práglu, u nás na venkově má žlutou espézetku starýho typu zhruba 3/4 nákladních aut co potkávám. Pravda, ty auta jsou starý jak ty značky či starší |
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1262
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 10. května 2011 - 15:55:50 |
|
"Zážitkově našlapaná akce skončila v Lysé nad Labem a řada lidí byla dojata z loučení s motoráčkem a s dobrou partou, která se na něm udělala."
Já ty dvojsmysly v češtině prostě miluju
Zdroj : 108. setkání kžc |
Marek1242
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.117.213.74
| | Odesláno Úterý, 10. května 2011 - 17:55:50 |
|
Už je to opraveno |
Pravapara
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 263
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 10. května 2011 - 20:57:10 |
|
ale "...dírka v taktu...", taky stojí za to...
 |
Arctia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 164
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Středa, 11. května 2011 - 03:54:35 |
|
- Pane, rec, to je marna vec...
- To je chram i tvrz.
(Jan Werich a Miroslav Hornicek)
|
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 544
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Středa, 11. května 2011 - 10:08:57 |
|
Pojedeme do Kořenova vzpomínat na natáčení filmu Kalamita |
Mdt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 283
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pátek, 13. května 2011 - 12:09:31 |
|
Ač se mě to sem moc dávat nechtělo, přesto sem odkaz dám. Neboť vím, že zde je úroda těch, co to zvládají za kratší čas a rychleji. Ale o to my "pomalejší" a horší, si toho více vážíme.
Děkuju Brutussovi, že díky němu, jsme karkulku objevili.
Velké díky patří mnoha lidem, kteří mají nejen pro tuto mašinku "slabost". Dále pak dalším členům, příznivcům a kamarádům, kteří měli s touto mašinkou co dočinění. A děkujeme i nepřátelům, že nám dávali sílu dokázat, že i v tzv. "polních podmínkách" a "na koleni" se karkulka dá zprovoznit.
http://www.youtube.com/watch?v=DXSZWpx1NpA
http://www.youtube.com/user/MsShark16#p/a/u/1/wLHkn7k8Cuk |
kwasi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.197.144.135
| | Odesláno Pátek, 13. května 2011 - 21:22:09 |
|
Zajimalo by me, kde skoncila vozidla pravdepodobne zkrachovaleho nemeckeho muzea Ferropolis? (Zde drezina Robur)
Z jake Ify je vyroben tento kubansky motorak?
Diky kwasi |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2757
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 14. května 2011 - 21:27:47 |
|
Tak to zbylo na mě Sice ČD nejsou žádnej spolek, ale tedy o muzeum jde Tak tedy: Krásnou 13. sezónu, alespoň tak, jak jsme ji měli my před dvěma lety 
|
Grochol
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.106.28
| | Odesláno Pondělí, 16. května 2011 - 20:54:12 |
|
Video z akce Klubu přátel železnic Českého ráje - provozní odzkoušení parní lokomotivy 310.0134. Jízda zvláštního nákladního vlaku na trati Turnov - Rovensko po Troskami a zpět v sobotu 14.května 2011.
http://www.youtube.com/user/LadGrochol?feature=mhee#p/a/u/0/zWX-T S2JL1Q |
Grochol
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.106.28
| | Odesláno Úterý, 17. května 2011 - 22:56:01 |
|
Video - nová verze:
http://www.youtube.com/user/LadGrochol?feature=mhee#p/a/u/0/6KyzH SLxDjE |
Franta_z_pp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 195
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Středa, 18. května 2011 - 21:54:29 |
|
Již tuto sobotu bude první letošní provozní den ZŽZ
Více info zde http://zzz-chvatliny.wz.cz/ |
Medvedcz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 623
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Středa, 18. května 2011 - 22:11:57 |
|
To není šťastná volba.
Půlka lidí si půjde prohlédnout Lt 35 do Lešan a druhá půlka půjde jen tak do Prčic.
A já budu v práci.
Přesto přeju co nejvíc lidí a snad se k Vám taky někdy dostanu.
| Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat... |
|
