Autor |
Příspěvek |
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 690 Registrován: 1-2009
| Odesláno Čtvrtek, 17. března 2011 - 18:17:10 |
|
Asi blbej dotaz,ale odpusťte: musí být na 090 v čele R pouze 150.2,371,362 a 162 (prostě Vmax>120) nebo to zvládnou vyjet i 163,363 a 372 (Vmax<120)? Díky |
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3026 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 17. března 2011 - 19:33:23 |
|
stihnou.
|
Jtb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1470 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 17. března 2011 - 19:54:13 |
|
Vyjezdí se to úplně v pohodě. Dokonce se traduje, že když zaskakovaly na EC 372, tak si fírové celkem lebedili, protože sice nejeli 160, ale zase se s tím nerozjížděli týden. Skutečný problém byl leda před pěti lety, kdy zaskakovaly na rychlících na 090 čas od času i 122/123. (Příspěvek byl editován uživatelem JTB.) |
Martin_kašpar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 720 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 17. března 2011 - 20:06:51 |
|
Ad Apollo 17: Životnost opravené kabelizace je v řádu jednotek hodin. To už je snad lepší ty kabely nařezat a rozdávat v Předlicích. Efekt bude úplně stejný, jen se ušetří zbytečná práce. Ukazuje se, že vyspělá infrastruktura se dá provozovat pouze ve společnosti na jisté kulturní úrovni. |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1811 Registrován: 8-2007
| Odesláno Čtvrtek, 17. března 2011 - 21:22:40 |
|
Ad Martin Kašpar:Takže řešení bude doprava na trati 130 podle D3?(už podobně postupujeme nyní-místo vjezdového návěstidla červený terč a vjezdy do Kyjic se provádí rozkazy). |
Martin_kašpar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 723 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 17. března 2011 - 21:53:27 |
|
Ano, pokud nevybavíme všechna stavědla kulometnými věžemi, reflektory nejsou ani potřeba, krade se i za bílého dne. Na dnes již zbořených stavědlech 1 a 2 v obvodu sever střílny skutečně byly, ovšem nesloužily k odstřelování osob v kolejišti, ale pravděpodobně k poslední obraně obslužného pracoviště. |
262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.241.140
| Odesláno Pátek, 18. března 2011 - 06:11:47 |
|
Řešením by bylo šotouší hlídky,které by nebyly nikde avizovány a v případě,že jim někdo vleze do záběru,tak jej bokem kolejiště "poučí",případně "vyléčí",jenže jaký pán takový krám... Řešení není a nebude. Policajtí nemají na benzín,vytváří se zlodějské soukrommé penzijní fondy a problém dráhy,která prožívá destrukci zcela nikoho nezajímá... Pokud ještě nějací cestující ve vlaku sedí,tak je to dobře,že i ten "příští" snad pojede. |
Josef_sandr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69 Registrován: 6-2009
| Odesláno Pátek, 18. března 2011 - 16:13:57 |
|
Z jakýho důvodu je ta pomalá mezi Povrlama a Děčínem v 1.TK(30 km/h), a kdy se předpokládá odstranění?? |
Mádl Neregistrovaný host Odeslán z: 213.229.83.205
| Odesláno Pátek, 18. března 2011 - 18:46:00 |
|
Josef_sandr : To si děláte srandu, ne?! už tam je od loňských povodní a při pohledu z okénka uvidíte protrženou chrannou síť. Dole na zemi, co jí "projelo". Ale ztrpčuje tam život, jen co je pravda. |
Josef_sandr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70 Registrován: 6-2009
| Odesláno Pátek, 18. března 2011 - 19:25:10 |
|
Takže na odstranění je potřeba pouze opravit tu síť a výluka pouze na odstranění toho bordelu, že je to tak. Ale není nikde napsáno, kdy se to má opravit. Za tu skálu odpovídá SŽDC. |
Mádl Neregistrovaný host Odeslán z: 213.229.83.205
| Odesláno Sobota, 19. března 2011 - 00:05:16 |
|
Josef_sandr : Tím "pouze" bych si nebyl tak jistý. Předně neznáte stav tam nahoře, neznáte zda je síťování v garanci atd. A taky nemůžete vědět, zda tento stav někomu nevyhovuje. Pokud by byl opak pravdou, bylo by to dávno v ažůru. Koneckonců, ČEZ a rafinerka můžou být s pomalými jízdami jenom spokojeny. |
Tratovak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 499 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 19. března 2011 - 20:38:03 |
|
Výluky na to sú už objednané, rovnako ako i na zosuvy prackovice - UNL... |
ipk Neregistrovaný host Odeslán z: 109.80.114.39
| Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 22:29:31 |
|
je to marný, jeto marný, ... já si to vše co tu diskutujete musím ...vyžrat já bohužel jezdím kyjice chaba a 30 cítka za Úpořinama 1. TK prostě ňamka |
Vašek_modrá
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 311 Registrován: 6-2010
| Odesláno Čtvrtek, 24. března 2011 - 12:14:15 |
|
Soukromníci v Děčíně. |
Kidzr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15 Registrován: 1-2011
| Odesláno Čtvrtek, 24. března 2011 - 19:46:27 |
|
Tak tyto mašinky bude moci vidět na trase UÚL Ledvice-Hněvice-Elektrárna Mělník od 1.dubna.2011 kdy SD-KD přebírá po ČD Cargo část souprav pro elektrárnu
|
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1038 Registrován: 5-2009
| Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 06:13:06 |
|
Kidzr: Já bych to neviděl tak růžově.Je pravda, že SD-KD převzala cca 4-6 vlaků za den do EMĚ od Carga.Ale zatim to nemají čím vozit.Měli mít pronajaté vozy od přátel ze Slovenska.Udajně se tak nestalo.Zatím žádný návoz vozů není uskutečněn.Leda, že budou pronajaty vozy od Carga |
Kidzr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16 Registrován: 1-2011
| Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 07:31:52 |
|
To nevím, jedna souprava již měsíc stojí na UUL,druhou dovezli z Olomouce před týdnem a asi něco bude v Tušimicích
|
Jivzdorucontrole
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 3-2011
| Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 07:33:11 |
|
SD-KD uvolnilo 90Wapek od sebe z vlečky takže vozy jsou !!!! |
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1039 Registrován: 5-2009
| Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 09:51:41 |
|
Jivzdorucontrole + Kidzr: O soupravě 40 vozů v Ledvicích vim.Ale, že by uvolnili 90 wapek???Tak jestli tomu tak je, tak od 1.4 mohou začít jezdit.No nechám se překvapit. |
Kidzr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17 Registrován: 1-2011
| Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 11:33:25 |
|
No opravdu se začne jezdit,v Ledvicích pracuji
|
Sergej11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49 Registrován: 11-2010
| Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 20:51:41 |
|
23.3.2011 jsem v Děčíně na hlavním nádraží viděl zajímavou návštěvu : by mě zajímalo co tam dělal uháněl pak směrem na Dolní Žleb |
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1044 Registrován: 5-2009
| Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 22:35:26 |
|
Sergej11: Měření GPK.Celý týden se toulal v Usteckém kraji. |
Sergej11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53 Registrován: 11-2010
| Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 23:44:16 |
|
Dispecer o11: díky za info takže týden tu jezdí a tu se o tom nepíše no toto |
475179 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.3.150
| Odesláno Sobota, 26. března 2011 - 07:46:14 |
|
132,sergej 11,vašek modrá,žel. provoz:zdravím vás,dne 30.3 v dopoledních hodinách mezi cca 7-12h budeme stahovat všechny vozy z dopravny Jílové u Děčína do Děčína a dále do periodických oprav.Vy padáto na 2-3 páry maňasů,protože v Jílovím máme něco mezi 30-40 vozy v deponii. |
Vašek_modrá
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 315 Registrován: 6-2010
| Odesláno Sobota, 26. března 2011 - 18:10:09 |
|
475179 díky za info zdokumentuji to. |
Sergej11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55 Registrován: 11-2010
| Odesláno Sobota, 26. března 2011 - 18:43:23 |
|
475 179: I já děkuji za informaci a pokud bude možnost také vyrazím moc rád cvakat tu něco z 23.3 Dc hl.n - 2 krát"ponorka"
|
Josef_sandr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71 Registrován: 6-2009
| Odesláno Sobota, 26. března 2011 - 20:09:11 |
|
Jinak Kyjice a Dolní Rybník už funguje, pokud ještě nevíte. 25.3. jsem byl na praxi v Úpořinách u výpravčího a trať směr Bílina opravdu nemá obousměrné TZZ. Hlavním problémem je přejezd u zastávky Lbín. Zabezpečováci tvrdili, že cena nového přejezdu by vyšla na 5 milionů. Ale jinak by snad nebyl problém udělat traťové souhlasy do mezistaničních úseků. Problém akorát v penězích. |
132 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.222.218
| Odesláno Neděle, 27. března 2011 - 18:48:30 |
|
Pro: 475179 - zdravím,dík za info ohledně stahování vozů z Jílového u Děčína. Nevíte zda se v budoucnu budou deponovat další vozy v Jílovém? |
475179 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.3.150
| Odesláno Pondělí, 28. března 2011 - 08:58:11 |
|
132:Zdravím vás,zatím to vypadá,že ne.je možné, že se to časem změní. |
475179 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.3.150
| Odesláno Pondělí, 28. března 2011 - 09:01:12 |
|
http://www.vlaky.net/zeleznice/kratke-spravy/1424-SZDC-chce-omezi t-zeleznicni-sit/ |
R76
Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.25
| Odesláno Úterý, 29. března 2011 - 10:07:20 |
|
pro 132: 30.března se zatím stahování vozů z Jílového u Děčína konat nebude. SŽDC zamítlo ČD Cargu přidělení KADRu ( Kapacity dráhy ).Zde je odůvodnění : "Od 4.1. je na trati provozování dráhy v omezeném rozsahu §23b odst.3 zákona 266/94, neorganizuje se drážní doprava a tedy se ani nepřiděluje kapacita dráhy" => není přiděleno číslo vlaku. Jestli se něco změní, tak dám vědět. |
Jtb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1472 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 29. března 2011 - 14:52:10 |
|
475179: ta zpráva z Obzoru je už dost neaktuální, je to v podstatě jen měsíc starý překopírovaný seznam od SŽDC, tehdy se o tom dost psalo. Třeba Čelákovice-Mochov už nemají přerušené správní řízení. |
132 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.222.218
| Odesláno Středa, 30. března 2011 - 09:25:41 |
|
Pro příznivce - Kozí dráhy v 9,20 hod.projel Děčínem zastávkou - Kocour - směr Jílové u Děčína. |
železmiční provoz Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.175.203
| Odesláno Středa, 30. března 2011 - 11:02:13 |
|
Zdravím také lidi kolem Koziny, před chvilkou zhruba před třemi minutami jel celý vlak nazpátek do Děčína. |
Sergej11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62 Registrován: 11-2010
| Odesláno Středa, 30. března 2011 - 16:54:44 |
|
Zdravím i já příznivce "kozí dráhy" mě mrzí ,že jsem počítal s tím ,že se ve středu nepojede jak psal R76 a ráno tu nebylo do 9.h žádná nová info jinak bych moc rád šel osobně nejen podívat se ale i nafotit pár snímků .. počasí dnes přálo |
132 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.222.218
| Odesláno Středa, 30. března 2011 - 17:39:43 |
|
Pro: Sergej11 - zdravím Vás - je škoda,že Vám to nevyšlo,jely 2 dlouhé soupravy nákl.plošinových vozů v čele s Kocourem - snad to nebylo naposledy. |
Vašek_modrá
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 317 Registrován: 6-2010
| Odesláno Středa, 30. března 2011 - 20:06:47 |
|
Zdravím příznivce Kozí dráhy a hlavně děkuji 475179 za to info tak oba vlaky aspoň ve stručnosti máte zde,fakt jsem si to užil...
|
475179 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.3.150
| Odesláno Středa, 30. března 2011 - 21:24:33 |
|
vašek modrá:Zdravím vás,nemáte zač,vaše fota jako vždy perfektní |
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2619 Registrován: 11-2007
| Odesláno Čtvrtek, 31. března 2011 - 15:26:20 |
|
Doporučuji k úvahám. http://www.novyvlak.cz/ustecky-kraj |
Standa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 741 Registrován: 3-2004
| Odesláno Čtvrtek, 31. března 2011 - 20:08:16 |
|
Koukám, že ten nový vlak pro skoro 250 sedících cestujících bude jezdit i na Úpořince. |
Jmx Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 660 Registrován: 5-2003
| Odesláno Čtvrtek, 31. března 2011 - 21:59:31 |
|
No... jestli se ten zatím virtuální vlak bude vyvíjet se stejnou pečlivostí jak ta zmršená mapka ... tak to se máme na co těšit. Hned mě napadá název vlaku "Tudy nejedu" |
Orlí_spár
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1282 Registrován: 8-2004
| Odesláno Čtvrtek, 31. března 2011 - 22:52:47 |
|
Standa: No, na Dráze údolím Bíliny to asi vážně jezdit nebude, ale když si vezmu průměrnou obsazenost tratě 134 a tu kapacitu (241 míst k sezení), tak je můj tip pro nový název vlaku jednoznačný-"Vzduchovozič". Ona trať 134 (Litvínov-Teplice) se vůbec potácí z extrému do extrému. Po nástupu Šulce byla okamžitě na "černé listině". Takže se na ní omezil provoz a v ruku v ruce se zpraseným jízdním řádem se z ní podařilo hodně lidí vyhnat do aut (do autobusů ne-autobusové spojení Litvínov-Teplice využije denně, bez přehánění, cca. 20 lidí). Nicméně v současnosti je ta trať až zbytečně moc protěžovaná. Zvláště to vynikne v tom, jak kraj mimořádně sere na pro Litvínovsko (resp. Mostecko) řádově mnohem důležitější páteřní tramvajové spojení Most-Litvínov. Taky je zajímavé, že když se doprava na trati 134 zlepšila, tak se tomu zlepšení nikde nedělala žádná aspoň trochu lepší propagace (=série informačních článků a inzerce v regionálním tisku)... No hlavně že se bude drátovat úsek Louka-Litvínov. Ano, je to hezké, ale určitě by se dalo pár let vydržet i bez toho a dopravu do Teplic či Ústí by mohla zajišťovat nějaká opravdu kvalitní motorová jednotka. Třeba to až někdy nesmyslně vychvalované desiro A když už jsem tu nakousl tu trať 134: bývalou a nikdy nedokonečnou opravnu pro uhláky v Louce u Litvínova si koupil (nebo pronajmul?) jeden autodopravce a v součanosti si to upravuje k obrazu svému.
K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály. Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz DĚKUJEME |
|
Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242
| Odesláno Pátek, 01. dubna 2011 - 09:28:23 |
|
Ne přímo pro tento typ vozidla, ale pro nové spoje ČD, zajišťované připravovanými moderními el. vozidly a jezdící směrem vyznačeným na mapce, bych navrhoval obchodní název "Romaňi luma" (Romský svět) - podle stejnojmenného TV pořadu: http://www.ceskatelevize.cz/porady/10310495888-romani-luma/ Tato určitě štědře dotovaná TV redakce by se mohla podílet i na propagaci tohoto "všelidového" vlakového spojení v regionu. |
Johny081
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29 Registrován: 6-2009
| Odesláno Pátek, 01. dubna 2011 - 19:19:21 |
|
5.4.2011 pojede měřící vlak. Roudnice nad Labem 8 50, Straškov 9 12 - 9 14, Libochovice 9 50 - 10 05, Chotěšov p. H. 10 11 - 10 20 Čížkovice 10 29 - 10 35, Třebívlice 10 56 - 10 58 zpět do Čížkovic a poté do Lovosic. |
132 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.222.218
| Odesláno Pátek, 01. dubna 2011 - 19:29:45 |
|
Pro: Vaška Modrá - zdravím,jako vždy jste snímky nezklamal. Doufejme,že to nebyly poslední!! |
Sergej11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63 Registrován: 11-2010
| Odesláno Sobota, 02. dubna 2011 - 14:57:33 |
|
132 : zdravím , já také pevně doufám ,že to nebylo naposledy jinak Vašek modrá , snímky super |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7778 Registrován: 9-2007
| Odesláno Sobota, 02. dubna 2011 - 18:36:53 |
|
Nebudeme poklonkovat,nalhávat si nějaké blbosti, ani psát o spokojenosti mávajících cestujících,ale nejspíš to naposledy BYLO. Prostě ČDC podlehlo tlaku lemplů ze SŽDC. (označení jako lemplů je celkem ještě poklona,protože mě napadají 100x horší slova, viz třeba tisk - Obzor) |
Vašek_modrá
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 330 Registrován: 6-2010
| Odesláno Sobota, 02. dubna 2011 - 18:54:58 |
|
750371 Naprosto souhlasím,na zázraky v naší zemi jsem přestal věřit.....do Libouchce na nádraží jezdí několik kamionů měsíčně po přeplněné silnici a Kozí dráha zeje prázdnotou... |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7779 Registrován: 9-2007
| Odesláno Sobota, 02. dubna 2011 - 19:11:23 |
|
Kdyby byla možnost,tak by se p.Suchánek vrátil zpět na dráhu,ale bohužel sždc je stát ve státě. Nakonec podobných případů je v naší síti více, ikdyž jsou lokality,kde se to i přes odpor sždc podařilo prolomit. Momentálně kromě Nobasilu a snad i dřeva jiná komodita na přepravu v blízkosti t132 není. PS: hlavně,že UK platí prázdné šulcspoje 445 do Chlumce,kde stejně nejsou přípoje. |
Gapa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 472 Registrován: 8-2006
| Odesláno Sobota, 02. dubna 2011 - 19:55:30 |
|
Johny081 škoda že v tu dobu nemám možnost být doma. Konečně by se na trati 096 podařilo zase nafotit nějakou soupravu...
Nad lidskou blbostí se nedá zvítězit, ale nikdy se proti ní nesmí přestat bojovat. chcete dostávat pohledy z celého světa? Registrujte se na www.postcrossing.com/about - posíláte a dostáváte pohledy od ostatních uživatelů |
|
dotaz Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.243.248
| Odesláno Středa, 06. dubna 2011 - 16:46:44 |
|
Jezdí po trati 090 o víkendech pravidelně nějaký náklad? |
Jiří Skečák Neregistrovaný host Odeslán z: 84.242.67.186
| Odesláno Středa, 06. dubna 2011 - 20:01:44 |
|
Dobrý den. Neví někdo, co se dnes stalo za nehodu na trati 072? Díky za jakékoliv informace. |
Faigja_162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 502 Registrován: 12-2008
| Odesláno Středa, 06. dubna 2011 - 20:19:24 |
|
Stačilo by umět číst web ČD a bylo by Vám to hned jasné... Porucha zab. zař. ve stanici Lysá nad Labem.. |
262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.239.23
| Odesláno Čtvrtek, 07. dubna 2011 - 12:53:04 |
|
Mám dotaz pro znalé okolí Kralup n/Vlt.Pamatujete si kdy byla provedenena elektrifikace v nelahozevských tunelech?Výluky tehdy trvaly šest dní.Za bližší termín děkuji. |
Pražan Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.181.23
| Odesláno Čtvrtek, 07. dubna 2011 - 15:06:06 |
|
Ad "262" = 07.04.2011 - 12:53:04: Bylo to někdy v polovině 80. let minulého století, snad nejpozději v roce 1986, ale přesná data si samozřejmě nepamatuji. |
Kpy Neregistrovaný host Odeslán z: 91.208.72.73
| Odesláno Pátek, 08. dubna 2011 - 08:48:05 |
|
262: odhadem 1985. Běžné testy stíhaček z AERO Vodochody na pár dní vystřídala "vysící" helikoptéra s 1/2 kubíkem betonu........ v odkaze je pár dat: http://www.kralupsko.cz/cd/soubory/historie/hist5.htm |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3145 Registrován: 7-2004
| Odesláno Pátek, 08. dubna 2011 - 08:48:15 |
|
dnes 6108pk CL-Lovosice / 6107 přípř. Lovo-CL pojede jako zesila 814 108 |
Pražan Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.181.23
| Odesláno Pátek, 08. dubna 2011 - 10:12:28 |
|
Ad "Kpy" = 08.04.2011 - 08:48:05: Je to možné, protože ten přelom května a června v podstatě odpovídá tehdejším termínům přechodů na nový GVD - rok 1986 byl asi termínem formálního dokončení stavby, ale to už mohl dávno probíhat "zkušební provoz s cestujícími" (jen jako zajímavost: ten například kvůli nějakým formálním problémům probíhal na trati Praha - Lysá nad Labem asi 10 roků ...). Děkuji za upřesnění. |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7807 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pátek, 08. dubna 2011 - 11:01:40 |
|
475179: ozvi se mi na mejl,něco bych od tebe potřeboval. Dik katerina.jaklova@seznam.cz |
475179 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.3.150
| Odesláno Pátek, 08. dubna 2011 - 15:37:21 |
|
750371:Zdravim Tě,bohužel na tvuj email nelze odeslat zprávu.Co jsi potřeboval? |