| Autor |
Příspěvek |
Mourek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 842
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 18. ledna 2011 - 10:41:43 | 
|
Penik a Hopkirk: No mě se synchronizuje čas na displeji strojvedoucího co 60 minut s tachografem. Zatím jsem neodhalil žádnou disproporci mezi displejem a tachografem. Dokonce ani při synchronizaci nedojde ke skokové změně, ale při malé odchylce se automaticky dorovná pomocí rychlejší/pomalejší sekundy.
Mělo-li by to fungovat na tabulích slušně, znamená to cca toto:
1. Přesný čas palubní jednotky IS na Regionově (buď GPS, je-li osazena nebo tachograf se kterým asi není spojena).
2. Vysílání aktuálního času na tabule.
3. Na tabuli čas přijmout a udržovat aktualizovaný, protože nelze čas smysluplně v řádu sekund natož zlomků sekund obnovovat.
Pokud jsou složitější přenosové cesty znamenalo by to tikat časem i v přijímacím a odesílacím bufferu (na Pražském metru se to tak muselo udělat), nicméně se domnívám, že většina těchto funkcí v tabulích ani v jednotce není a doplnění by bylo dost složité.
To že to neumí IS reginovy a všechny Pražské dopravní prostředky ano, by byla jiná diskuze. |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4326
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 18. ledna 2011 - 12:25:29 |
|
Mourek: regionova to může umět za určitých okolností.
Regiošky z třetí série by to podle toho co jsem slyšel měly umět. Není problém dodělat i zpětně, ale to si musí depa zafinancovat a udělat sami.
Jinak 471 konečně synchronizují čas po každém zapnutí řízení nebo při rozdílnosti času RMxVP větším než jedna minuta. |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 597
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Úterý, 18. ledna 2011 - 15:09:30 |
|
Nový nátěr v Brně na 814 240.
| T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Karkule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Úterý, 18. ledna 2011 - 15:33:43 |
|
Maršál : Strašné.  |
Matthew
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Úterý, 18. ledna 2011 - 18:04:35 |
|
Maršál- Posprejovat ty parchanty od hlavy až k patě a oni si to pak rozmyslej  |
Bar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 269
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Úterý, 18. ledna 2011 - 20:22:03 |
|
Nedávno se tu někdo ptal na lak 814.123, tak má 03.10, a 814.122 nemá žádné krajské označení, pouze na řídícím voze jsou na obou bocích bílé samolepky s textem, že dopravní obslužnost objednává a spolufinancuje Středočes. kraj + logo. |
Myšák_tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Úterý, 18. ledna 2011 - 21:35:18 |
|
Maršál: Kde má ten vložák dveře? Dokonalé maskování  , jinak hnus, velebnosti  Toho druhého motoráku (239) se nedotkli? Nedovedu si představit, že by tohle přijelo přede mne na peron! |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 599
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Středa, 19. ledna 2011 - 20:18:52 |
|
No taky jsem docela čučel, když to vyjelo z depa.
Posprejovat ty parchanty od hlavy až k patě a oni si to pak rozmyslej.
A nejen je. Celý jejich byt i s okny vymalovat zevnitř.
| T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Sep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 421
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Středa, 19. ledna 2011 - 21:58:54 |
|
Tak jsem včera zachytil Regínu v Plzenci.
|
Lukash
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1806
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 21. ledna 2011 - 18:46:14 |
|
Potkali se v Kútech 041 a 042 
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10002
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 21. ledna 2011 - 19:55:03 |
|
sem viděl esmeraldu v akci, tak mam dotazy: po kterých drátech chodí ovládání dveří do řidičáku? po kabelu ala 810 nebo po"uic"?
ve které TS emeralda jezdí?
dík.
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Rudolf_vávra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 280
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Sobota, 22. ledna 2011 - 01:29:18 |
|
Bobo: TS 873 (motor) + 073 (vložák) + 973 (říďák), DKV Plzeň (PJ Rakovník). A ovládání dveří funguje, co vím, cez červenou zásuvku, nikoli via UIC (tím si ovšem nejsem jist).
ICQ: 593465557
Skype: rudvav
Oblíbené tratě: 174, 120
Oblíbená vozidla: 812.613, 811.082, 811.494, 854.216
|
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10010
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 22. ledna 2011 - 11:03:30 |
|
díky. a umí 812 mluvit s 814?
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Janson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 564
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 22. ledna 2011 - 11:24:18 |
|
Bobo & Ruda: Dveře by opravdu měly jít přes červenou zásuvku.
812 a 814 by spolu komunikovat měly, protože SW by měl být alespoň podobný... Ovšem jestli to jde doopravdy, to nevím. Známe přece Lokel
Čeština je freeware, ale ne opensource!
ICQ: 315559622 |
|
Honnzok
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 283
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Sobota, 22. ledna 2011 - 12:15:59 |
|
Když jsme na té komunikaci tak se ještě nabízí komunikace s 854 téže lokel.
A měl bych jednu otázečku ona 813+913 ZSSK nemají vyvedené červené zásuvky nebo nejsou jen na 913 a na 813 už ano? Což by byl guláš.
(Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.) |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1735
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Sobota, 22. ledna 2011 - 15:16:28 |
|
Asi červené zásuvky 813+913 nepotřebují,stejně jako je nemají české 814+914(červené zásuvky mají nabíjení 48 V,Regionova má jen 24 V). |
Myšák_tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 214
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Sobota, 22. ledna 2011 - 16:34:47 |
|
Bobo:  Prý to nejde kvůli jiným verzím systému... |
Mourek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 845
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 22. ledna 2011 - 19:21:30 |
|
Myšák_tom: No jo, jenže 943 se s 755 a reko 754 domluví takže u té 814 + 812 to bude hlavně o nechtění . |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4890
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Sobota, 22. ledna 2011 - 21:30:31 |
|
Bobo: sem viděl esmeraldu v akci
Ale v pátek to asi nebylo co? Já jen že na prvním vlaku dojela jen někam na zhlaví Rakáče, takže jí nahradili žlutozelenou 101, ale s nechutným zpožděním, které pak krátila další tři vlaky.
| Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. |
|
Hopkirk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Neděle, 23. ledna 2011 - 18:42:43 |
|
Bobo: 814 s 812 spolu opravdu nemluví, Lokel to ani nedoporučuje. Mají tuším i jiný typ UIC zásuvek. Navíc jsou potíže i u samotné 812/912, když se přes červené MZ standartně nepřenáší signalizace otevření dveří z vložáku.
Zapa: Zelená potvůrka si bohužel už podruhé za sebou vzpomněla na staré vrtochy s komunikací. |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10014
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 23. ledna 2011 - 20:38:59 |
|
je jasný, že 1 ks se nebude upravovat aby se uměla domluvit.  v akci viděna v pá v 15 něco hod v berouně. (jestli schopná, nešlo poznat)
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
tompav
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.245.36
| | Odesláno Pondělí, 24. ledna 2011 - 13:55:38 |
|
Dnešní zima v Pelhřimově.
|
Dobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1855
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 15:57:38 |
|
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice
Dobi + Matěj (433.002) = nerozlučná dvojka!
433.002 - nejkrásnější lokomotiva |
|
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 951
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 01:27:18 |
|
Včera pendlovala 813 042 na trati Kúty-Skalica na Slovensku.
|
Hopkirk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 17:24:21 |
|
Co říkáte na vylepšení nejnovější série. Např. přemostění záchranné brzdy, zdvojená kontrola tlaku oleje dieslu, znáte nějaké další? Jak jsem zaslechl tak jeden z kousků po tunigu v Parsu na nejnovější sérii daleko nedojel.... |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2997
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 18:01:42 |
|
Hopkirk: od 138 má být údajně i vylepšený řídící systém, lepší systém otevírání okna u fíry, standardně opěrka hlavy u fíry a JPP jsem zaslechl, že na stanovišti se možná objeví stropní ventilátor. Tlačítko na něj je na pultě od jednotky 001, nicméně dosud nebyl instalován. Tak uvidíme
Jinak co se týká přemostění záchranné brzdy, vyšlo nařízení, že se bude zpětně dodělávat na jednotky od čísla 055 a na Tria, která vyjela ve stejné době jako 814.055
btw. jak to vypadá v PARSu s 814.138 a dalšími ? Viděl už někdo nějakou ?
|
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1907
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 18:06:26 |
|
Honza215: Další změny jsem popisoval v tomto článku. Zhruba uprostřed pod tím obrázkem 814. |
743010
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.119.89.44
| | Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 23:33:34 |
|
nevíhahodou někdo kde teď jezdí 812? |
Rudolf_vávra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 281
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 00:35:32 |
|
743010: 812.613 momentálně (minulý a tento GVD) trať 174, dneska vlastnoočně viděna po celý den.
ICQ: 593465557
Skype: rudvav
Oblíbené tratě: 174, 120
Oblíbená vozidla: 812.613, 811.082, 811.494, 854.216
|
|
Opavák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 09:38:01 |
|
lepší systém otevírání okna u fíry, standardně opěrka hlavy u fíry
No ten systém na okna to je něco, za ten by měl dostat člověk co to navrhl minimálně nobelovku, protože tak posrat jednoduchou věc, to se jenom tak nevidí. Ta opěrka je dobrá věc a ještě bych uvítal, kdyby se ta sedačka dala otáčet. |
Hopkirk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 13:03:27 |
|
Vracíme se tedy k funkčním bočním oknům stanoviště známých z 812 a k sedačkám strojvedoucího z 814001? Ta měla opěrku hlavy a funkční seřiditelné loketní opěrky....je-li to tak, vracíme se o 5-10 let zpátky. Chtělo by se to také vrátit k menší hlučnosti, alespoň k té kterou mají 810 s plyšovými sedačkami, to se zase vracíme o více jak 30 let zpět. Hlučnost vadí pro změnu cestujícím a to výrazně. |
743010
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.119.89.44
| | Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 11:57:45 |
|
Rudolf vávra: Děkuji za info k 812.613 |
Krtek11
Moderátor
Číslo příspěvku: 969
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 20:06:09 |
|
Možná už to tu bylo, ale mě to pobavilo. Od jednoho Berounského nádražáka jsem slyšel přezdívku pro Regionovu "Šukafon kombi"
Skype:CZkrtek11/ICQ:438187387(krtek11)/mail: krtek11@spoluzaci.cz - //REGIOJET
VW Polo 1.2 9A6 2272 -> Nezapomeneme!!!
Nejsem proti nikomu zaujatý, jen dělám svou "práci" |
|
PeM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.29.9.14
| | Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 21:49:56 |
|
Třkrát regionova obrazem
|
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3001
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 02. února 2011 - 14:41:31 |
|
http://tn.nova.cz/zpravy/doprava/ve-vodnanech-se-srazily-vlaky-ha sici-hlasi-sedm-zranenych.html
Tak další vážná nehoda (čelní srážka) ... tentokrát to odnesla 814.065 + 914.065 . Bohužel je i jeden mrtvý . Není toho nějako moc poslední dobou ?
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 9367
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 02. února 2011 - 17:42:15 |
|
Snad zda není na čase se zamyslet nad bezpečností těchto krámů...
|
midar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.12.163
| | Odesláno Středa, 02. února 2011 - 20:59:15 |
|
Šari: Co je to za demagogii??? Všiml jste si, jak ta Regionova po celkem masivní srážce vypadala??? Kdyby to byl šukafon, tak je z půlky tou bardotkou sešrotovanej. V tomto případě jasně pozitivní roli sehrálo nové bezpečnější čelo jednotky. |
Arakain
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 557
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Středa, 02. února 2011 - 21:07:34 |
|
Midare máš pravdu, hodně toho odneslo taky zjevně poničené spojení toho dvoukrabičkova, ale je tragédie, když manipulák v účetní i nominální hodnotě prakticky záporné, jedoucí totálně zbytečně a pálíce kvanta nafty sejme kromadu plechu před pár měsíci zrekonstruovanou za 20 mil Kč. No ale jinak až na ty raněné, s těmi soustrast, jsem s Šarim, pro další násilné demolice tohoto šrotu, protože o to dřív se budou muset koupit nové motoráky. |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3121
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 03. února 2011 - 12:14:51 |
|
ad Arakain a Šari: Nic nového se kupovat nebude, když se zničí regíny, koupí se hezký Crosway nebo SOR a máte hezké bezpečné vozidlo dle vašeho přání. |
Filip_stožecký
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 515
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 03. února 2011 - 17:07:53 |
|
Arakain : Pro příště se Cargo s tebou poradí,jak má jezdit a s čím a kolik toho vozit a pokud někdo z jiné společnosti poruší fatálně předpisy a Cargo se do toho zamíchá,tak uhradí škodu.Mohl bys prosím vysvětlit tvé myšlenkové pochody -co má společného to,že manipulák jede s hytlákem a strojvedoucí Regíny poruší předpis,Regínu poškodí a Cargo je viník?
Co takhle třeba nadhodit myšlenku,že v těch Vodňanech byl do června výpravčí,který byl dávno před uvedením Radiobloku do činnosti zrušen a ušetřený jeho plat tvoří zlomek škody nyní způsobené?
| ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život |
|
Filip_stožecký
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 516
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 03. února 2011 - 17:10:37 |
|
Ještě faktická poznámka k poškozené 814 065-již včera večer byla dotažena E.lok do Tábora .
| ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život |
|
074
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 454
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 03. února 2011 - 17:44:41 |
|
Alespoň je vidět, že jeden nejmenovaný zabezpečovák měl pravdu, že Radioblok je velmi nespolehlivý. Jen tak dál: ,,Trať smrti" může mít další oběti...
Zajímalo by mne, kdo tady jenom plká a kdo chce nějaké tý trati pomoct??
|
|
Helpdisc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 202
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 03. února 2011 - 18:23:32 |
|
Filip_stožecký: S takovým člověkem, jako ty bych chtěl pracovat, smysl pro humor ti nic neříká, že?
|
750.346
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.32.131
| | Odesláno Čtvrtek, 03. února 2011 - 18:32:04 |
|
ale radioblok je spolehlivý jen tehdy, má-li i svoji mobilní část na vozidle - pakliže ji tato reginka neměla (je jasné, že ho neměla), tak vám je traťová část vcelku na dvě věci . V Táboře ho mají mít jen reginky 131, 134 a 135. Ostatní ho zatím nemají prý namontovaný. |
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.155.83
| | Odesláno Čtvrtek, 03. února 2011 - 18:46:13 |
|
074 Alespoň je vidět..., že Radioblok je velmi nespolehlivý.
Připomínáte mi stav při úúúplně první pokusné jízdě AVV LP 1991: vylezeme na mašinu, křesťansky pozdravíme, a fíra už říká: "Chlapi, v depu se říká, že na hraně peronu to má 90. Tak to by teda nešlo." |
Filip_stožecký
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 520
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 03. února 2011 - 18:52:26 |
|
Helpdisc: ono bohužel tohle moc o humoru není-tobě to vše připadá jako nějaká záležitost hodná smíchu?
750346: Vysílačky Radom tam jsou ,ale jinak jste úplně mimo mísu člověče s provozem "Radiobloku" v současné době.Žádný provoz neexistuje,něco jako D4 atd nic ? Probíhá pouze jakýsi "předověřovací ověřovací provoz" tudíž tak max."suchý nácvik spojení s dispečerem" bez jakýkoliv závazných dopravních úkonů
| ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život |
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4339
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 10:35:09 |
|
Aleš Liesk.: a dnes se nad tím nikdo ani nepozastavuje a být perondelší, tak by tam mohlo být i více.  Je ovšem pravdou, že už jsem dlouho nejel po AVV trati na stanovišti (jen do/z Vysočan).
074: Ale jak souvisí naše popisováná nehoda s radioblokem, když jej vozidlo nemělo? Takovýhle keci miluju a znát tě, tak tě nasekám na jednu hromadu i s traťovákem..
Sežeň si podrobnosti a pak tu mudruj. Vyser se na keci JPP.
(Příspěvek byl editován uživatelem Penik.) |
Helpdisc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 205
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 12:34:01 |
|
Filip_stožecký: Lidi umírají každý den... ženu, která zde zemřela jsem neznal, je to sice smutná zpráva, ale abych kvůli tomu nespal a říkal si jak je to strášné, to asi těžko. Kdybych se čas od času nezasmál smutné zprávě, asi bych se už zbláznil
Od té doby, co jsem viděl jak výpravčí na nástupišti váže vlastní kravatou nohy debílkovi, aby nevykrvácel, co si myslel, že ještě stihne naskočit, ale uklouzl a vlak mu ty nohy ujel, už si to nějak neberu.
|
Filip_stožecký
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 525
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 12:55:23 |
|
Helpdisc: O tu paní až tak nešlo,to je vždycky průser ,když někdo zbytečně zemře.Ale nějaké kydy a úvahy,že jede manipulák zbytečně,pálí naftu a zničí při tom novou Regínu-to ti přijde jako "smysl pro humor"? Tak se směj dál a přečti si pořádně ,o čem jsem tam psal.Schválně jsem to dal tady přečíst dvěma kolegům z kanclu (ten tvůj "humorný" příspěvek) a zrovna nikomu jim moc vtipný nepřišel.
A věř tomu,že tady na horách smysl pro humor máme
| ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život |
|
Honnzok
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 294
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 18:31:33 |
|
Dnes po 15 hodině srazila regionova 814.007 v Rychnově nad Kněžnou (na cestě k hřbitovu osobní autmobil značky Ford) Regionova nebyla ani pomačkaná Ford měl šrotovanej předek. |
074
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 456
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 18:42:32 |
|
Penik: Tyhle keci si strč pro někoho jinýho.... .
Spíš mi přídeš jako člověk, který má něco společnýho s Radioblokem... . Nicméně se omlouvám, protože v době když jsem to psal jsem nevěděl, že tim ta Regionova není vybavená...
Příště to napiš slušně a já budu taky s tebou jednat slušně.
Zajímalo by mne, kdo tady jenom plká a kdo chce nějaké tý trati pomoct??
|
|
Jíra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 19:44:33 |
|
074:Je jedno jestli měla nebo ne,stejně to ještě nefunguje!!!! |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4345
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 13:37:43 |
|
074: s radioblokem nemám vůbec nic společného, což tu může potvrdit několik lidí. Já slušné zacházení nevyžaduji a vždy budu hulvátem k lidem, kteří šíří nepravdy, lži a fakta si kroutí podle toho, jak se jim to hodí. |
074
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 457
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 20:31:09 |
|
Penik: Šířím nepravdy, tak proč někteří zabezpečováci k Radiobloku nemají důvěru?? Osobně nejsem zabezpečovák, ale zrovna dotyčnému věřím... Tim končim diskuzi....
Zajímalo by mne, kdo tady jenom plká a kdo chce nějaké tý trati pomoct??
|
|
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.155.83
| | Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 21:45:24 |
|
proč někteří zabezpečováci k Radiobloku nemají důvěru
A proč se o AVV tvrdilo, že má na hraně peronu 90, když ještě ani jednou nejelo?
To je stejnej případ, lidi vo tom nic nevědí, tak si vymýšleji.
Jistý pan Dr. G. tvrdil, že poloviční pravda je horší než dvojnásobná lež. Měl pravdu, předsedo (pfc). |
Milan13
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 15:17:14 |
|
Jedna z Olomouce, předem se omlouvám za kvalitu |
Karkule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 198
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 15:43:57 |
|
Milan13 : Na příklad pro mne je hezká. |
Milan13
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 18:04:23 |
|
Děkuji, dá se říct že s focením teprve začínám, navíc je fakt, že s foťákem který mám se asi moc kouzlit nedá . A tohle je moje úplně první fotka vlaku v pohybu... |
Ladis78
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 237
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 19:11:41 |
|
Opavské RN dnes
|
Karkule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 19:51:07 |
|
Milan13 : Každý foťák je jiný.Například já mám Samsung a také nefotí úplně špičkově.Nemém ho moc dlouho.Dostal jsem ho k loňským Vánocům.Do té doby jsem fotil jen mobilem Vodafone. |
