Autor |
Příspěvek |
Láďa_kaznejov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 302 Registrován: 7-2008
| Odesláno Sobota, 01. ledna 2011 - 15:06:14 |
|
Nový jízdní řád od 9.1.? Velice zajímavé, někdo zjistil, že autobusy do Černé Hati vozí vzduch? A co jsme jako čekali, když v Č.Hati jsou dva domy...? Ale pravdou je, že je tam velký prasečák, s pracovní dobou od 6h. Škoda, že tam první bus přijíždí v půl 7. Koukám, že bylo zjištěno, že busíky mají problém s cestou za Žihle na Rabštejn... neuvěřitelné, možná že z toho důvodu tamtudy autobusy nikdy nejezdily... Snad nebylo účelem optimalizace VHD v tomto regionu likvidivání základních škol na mlaých obcích? Zš Mladotice má obrovský problém, před nedávnem byla škola nově opravená, jenže od prosince je problém sem dovézt děti... Děti od Štichovic, Křečova a Doubravice jezdili vždy busem od Matěnína, tento bus v době 12/10-1/11 ale jezdil už z Bezdružic a cestou přes "uklizené silnice" nabral mnohdy i hodinové zpoždění. Děti, které dojíždějí od Chrašťovic a Odlezel mají problém, protože zajížďky busů do Stražiště a Č.Hati jejich cestu do školy denně prodražují. A vedle toho máme ZŠ v Žihli, která si děti (i z Mladotic) sváží vlastním autobusem... Přesto od nového jíázdního řádu jezdí do Žihle před 8h ranní "školní vlak", který možná hezky vypadá na papíře, ale vreálu to všechno jede tím školním autobusem... Ještě k sjízdnosti silnic: v posledních týdnech je téměř na všech silnicích ujetá vrtsva sněhu a led, chemicky se většina silnic neošetřuje. V této souvislosti bych rád vzpoměl na slova Petra Panského (tehdy pracovníka POVEDu), ketrý nás ujišťoval, že SÚS bude silnice udržovat. Doslova řekl, že pro místní to bdue mít obrovský přínos, že budou mít díky autobusům krásně udržované silnice. Prosím běžte se kdokoli podívat, jak vypadají krásně udržované silnice v Plzeňském kraji. Míjení autobusu s os.automobily je adrenalinová záležitost. Tratktor, či nákladní auto je problém téměř neřešitelný. Nechci nijak shazovat snažení POVEDu o kvalitní dopravní systém, samozřejmě jsou zde věci, které se mi moc líbí (viz.linka 805), ale na tyto konkrétní problémy, na které se teď naráží - a jsou proto dvodem této změny JŘ, jsme upozorňovali již v červenci. Ano pravdou je, že naše připomínky k návrhům JŘ byly vzaty na vědomí a do jisté míry byly i zapracovány do JŘ (zastávky na znamení, prodloužení některých vlaků z Plas do Mladotic, aj.), ale tyhle zásadní věci bohužel byly kompetentními osobami přehlíženy
Železniční síť je jako živý organismus. Čím rychleji ji osekáváme, tím rychleji umírá. |
|
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2555 Registrován: 9-2005
| Odesláno Sobota, 01. ledna 2011 - 17:05:41 |
|
Nějaké postřehy - hlubší názory si ponechám pro sebe. Koukám, že bylo zjištěno, že busíky mají problém s cestou za Žihle na Rabštejn... neuvěřitelné, možná že z toho důvodu tamtudy autobusy nikdy nejezdily... Otázkou zůstává, proč tamtudy běžně jezdí denně lesáci, mlíkaři a SUS věnoval té trase podle hlášení rabštejnských opravdu solidní pozornost. Ta silnice, až na svůj strmý úzký úsek v Rabštejně, nijak extrémní není a na dosavadních linkách ČSAD podobná stoupání také najdete. Rovněž najdete v jízdních řádech letité, podobně dlouhé a v podobném terénu vedené bus linky. Osobně se domnívám, že pokud by nové linky začaly jezdit již např. od 1.7. většinu chyb by bylo možné včas vychytat a řidiči si by si mnohem lépe na nové poměry zvykli. Takhle byli bohužel shodou okolností vhozeni do nepříznivé situace, způsobené abnormálně tvrdou zimou. A z toho plyne nechuť k této novince (a tudíž i ochota se novince přizpůsobit). V této souvislosti bych rád vzpoměl na slova Petra Panského (tehdy pracovníka POVEDu), ketrý nás ujišťoval, že SÚS bude silnice udržovat. Doslova řekl, že pro místní to bdue mít obrovský přínos, že budou mít díky autobusům krásně udržované silnice. Což bylo také se SUS skutečně projednáváno. Jaký je konkrétní výsledek nechci na dálku celkově hodnotit. Nezapomeňme, že ve světě jsou autobusové linky provozovány i v mnohem tvrdších podmínkách než panují u nás. Takže by nás měla zajímat otázka, jak to dělají... Děti od Štichovic, Křečova a Doubravice jezdili vždy busem od Matěnína, tento bus v době 12/10-1/11 ale jezdil už z Bezdružic a cestou přes "uklizené silnice" nabral mnohdy i hodinové zpoždění. Ano, to je problém. Takto dlouhá linka skutečně bohužel generuje o to více výraznější zpoždění. Jinak v tomto počasí jsou značné problémy skoro všude, jen na rozdíl od železnice nejsou tak vidět (nádražní rozhlas neřve do světa zprávy o zpoždění, bus linky jsou vesměs krátké - a tudíž generují jen lokální zpoždění, jezdí s nima 99% pouze místní atd.) Nechci nijak shazovat snažení POVEDu o kvalitní dopravní systém, samozřejmě jsou zde věci, které se mi moc líbí (viz.linka 805), ale na tyto konkrétní problémy, na které se teď naráží - a jsou proto dvodem této změny JŘ, jsme upozorňovali již v červenci. Asi tak. Neměla by se vanička vylévat i s dítětem.
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
Danous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 494 Registrován: 11-2009
| Odesláno Sobota, 01. ledna 2011 - 17:45:51 |
|
Mašinky 753.765+764 jako Lv od severu ve 14:57 hod. mezi Bolevcem a Bílou Horou. |
Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.22.62
| Odesláno Sobota, 01. ledna 2011 - 22:54:13 |
|
způsobené abnormálně tvrdou zimou a nějaký další vtip bys neměl? Abnormální zima znamená aspoň -20° a přes metr sněhu (např. únor 1929) a do toho má tahle zimička hooodně daleko... hlubší názory si ponechám pro sebe. nebo do zahulené so(c)kolovny bratře sokole... Celý tvůj příspěvek mi přijde tak nějak, že kdyby jsi ho nenapsal, tak by to vyšlo na stejno... Aspoň jsme si udělali vobrázek. A propó, když jsme u toho vylévání, cožpak je pravdy na tom, že jsi změnil chlebodárce? |
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2556 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 02. ledna 2011 - 01:17:02 |
|
nějaký další vtip bys neměl? Z pohledu statistických dat (výše sněhové pokrývky a teploty) nikoliv. Ovšem i ČD má z dosavadního průběhu zimy poněkud zamotanou hlavu (popadaná řada 8xx, nesjízdné tratě atp.) Jak je to možné?? nebo do zahulené so(c)kolovny bratře sokole... Tam nechodím. A kde budu moci potkat vás pane pseudonym? Apropó, když jsme u toho vylévání, cožpak je pravdy na tom, že jsi změnil chlebodárce? Nezměnil. A vy?? (Příspěvek byl editován uživatelem M_k.)
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.22.62
| Odesláno Neděle, 02. ledna 2011 - 10:05:32 |
|
á, přímo na kuří oko Jak je to možné?? nejlepší je všechno svalit na chudáka sníh. Podúdržbu, špatné technické řešení a takřka nulové zálohy už nikdo nevidí. Sebrali nám 742, 750, 754, 810, 831, 842 a dostali jsem za to pár sqělých 814 a výkony v osobce jsou stále stejné... A žádné setkávání nebude! Jseš vyšší, piješ jako carský důstojník a stejnak by to k ničemu nevedlo... |
Sobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 214 Registrován: 8-2008
| Odesláno Neděle, 02. ledna 2011 - 12:55:13 |
|
Honza_j hlásí: 12:51 Horní Břízou směr Plzeň 742.431+742.151 na nákladu, pk 750.061. Zároveň prosím o info o poloze plzeňáků, pokud máte. (Příspěvek byl editován uživatelem Sobi.) |
Sobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 215 Registrován: 8-2008
| Odesláno Neděle, 02. ledna 2011 - 15:08:51 |
|
A 14:45 projela Třemošnou vyrovnávka směr sever, 750.061, postrk 2x742. Info Honza_j. (Příspěvek byl editován uživatelem Sobi.) |
Ú.Di.Š Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.154.10
| Odesláno Pondělí, 03. ledna 2011 - 11:01:32 |
|
Od severu se blíží uhlí 742 431+151+pk 750 061. Teď okolo Podbořan |
Ú.Di.Š Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.182.180
| Odesláno Pondělí, 03. ledna 2011 - 13:16:12 |
|
Pozor na 160 potíže se zabzař, nějaké lomy koleje atd. Z Plzně pojede vyrovnávka 136+294, kolem Kaznějova plecháč se 742, výše zmíněné v Kryrech, Plzeňák ještě nevyrazil z Prunéřova... |
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1137 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 04. ledna 2011 - 13:54:51 |
|
V sobotu 12.2.2011 pojede M131.1386 v trase Plzeň - Jesenice - Bochov - Jesenice - Bochov - (Jesenice) - Plzeň. Jízdné cca 250 Kč celodenní, odjezd z Plzně v 8 hodin. Z Bochovandy chce SŽDC udělat vlečku (je otázka proč vlastně a kdo bude vlečku provozovat) a též bude výročí 100tých nedožitých narozenin pana Vladimíra Zusky. Jízdní řád bude včas vyweben |
Sobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 216 Registrován: 8-2008
| Odesláno Úterý, 04. ledna 2011 - 14:59:46 |
|
Honza_j hlásí: Na Os 7670 v 15:05 z Plzně do Plas jede 754.057. (Příspěvek byl editován uživatelem Sobi.) |
JonÁŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 908 Registrován: 12-2004
| Odesláno Úterý, 04. ledna 2011 - 18:37:44 |
|
Tak dnešní rozstřel. Tak a ještě video Os 7671. http://www.youtube.com/watch?v=RjT1eox-mOE Za info děkuji Panzlo a Kox. Tak a teď je jdu volat hej.
Nikdy nevíš, kam tě vítr zavane !! ICQ 284-197-287 |
|
Martin_740_848
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 671 Registrován: 8-2006
| Odesláno Středa, 05. ledna 2011 - 18:21:13 |
|
Pro dnešek přihazuji pár Cargopostřehů
Hlavně že to jezdí (nějak).... |
|
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 898 Registrován: 7-2007
| Odesláno Čtvrtek, 06. ledna 2011 - 09:46:26 |
|
Do Blatna míří 2.048(Žihle) strojově, zpět na wapkách, zřejmě jako ?pk?
Tajné cesty komínů, všude tam, kde je třeba zkrášlit obzor... |
|
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3851 Registrován: 9-2007
| Odesláno Čtvrtek, 06. ledna 2011 - 16:44:09 |
|
Os 7640/Os 7641 - 750.236+2×Bt+BDs
|
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1132 Registrován: 11-2008
| Odesláno Čtvrtek, 06. ledna 2011 - 16:59:17 |
|
Panzlo: Jojo, 048 skutečně jako pk na wapkách. Vpředu dvojče 206+219, chomutovák dneska s 002/001 pk 061? v Plzni až za tmy... |
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 900 Registrován: 7-2007
| Odesláno Čtvrtek, 06. ledna 2011 - 22:06:15 |
|
Honza_j Kecáš, já jsem fotil pracatry u benziny a ještě se to dalo, zítra dodám výsledek, ano strkala 061 Á propos, když jsem jel k benzině zdálo se mi, že na bolevci někdo utíkal podél kolejí směr zastávka, nebyls to ty? (Příspěvek byl editován uživatelem panZlo.)
Tajné cesty komínů, všude tam, kde je třeba zkrášlit obzor... |
|
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1133 Registrován: 11-2008
| Odesláno Čtvrtek, 06. ledna 2011 - 22:50:51 |
|
Panzlo: Nene já to nebyl, já byl v Kazu.. tam čekali na kříž s 7604 a za 7641 vyjeli do HB, tam počkali na kříž s 7670, a pak do Plzně... Pokud nečekali v Třemošný na křížování s 1196 a 7606, tak to v tom případě stihli do Plzně ještě za světla. |
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 902 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pátek, 07. ledna 2011 - 13:50:34 |
|
Tak dodávám slibovaný výsledek, čekal jsem že to dopadne lépe...první je přejetá a mázlá pač jsem zazmatkoval, no zbytek jakš takš...
Tajné cesty komínů, všude tam, kde je třeba zkrášlit obzor... |
|
Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 77.48.246.182
| Odesláno Pátek, 07. ledna 2011 - 16:27:05 |
|
Do Kralovic dnes hobluje koleje zde netradiční stroj 810.287. |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2956 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 07. ledna 2011 - 19:32:46 |
|
Tak netradiční ta 810.287 zase není, před osmi lety celkem běžná. Tak jsem se dnes po předlouhé době opět projel motoráčkem z Rakovníka do Kralovic, dále busem do Mladotic a nestačil jsem zírat... Strachovický most v údržbě, kovová konstrukce a zábradlí zeleně natřeno, kamenná obezdívka opravená, ve spodní části ještě stojí lešení. Rychlost přes most výrazně vyšší (dříve určitě pomalá). Před Kožlany v lánu se skví nová rozlehlá sluneční elektrárna jako ve sci-fi, avšak budova zastávky se za chvilku změní v torzo. V Kralovicích naproti nádraží, zmizely veškeré kovové násypky obepínající protilehlý objekt. Dřevěný sklad nalevo od výpravní budovy z bourán, zbyla jen bezpečnostně pruhovaná kamenná obezdívka rampy. Náhradní lexův Bus projíždí Bukovinu+zajíždí do Řemešína. V Mladoticích těsně u výpravní budovy nová plastová šedá skříň elektro, naopak chybí staletá oranžová skříňka od žvíkaček... Jako před mnoha lety, pro srovnání ale s podobnou loko:
http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/Chomutovska_Zamracena_749.130-1_v_letech_2001_05/ |
|
Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 77.48.246.182
| Odesláno Pátek, 07. ledna 2011 - 20:13:34 |
|
To srovnání s 329 je Jinak co mě potěšilo a čehož sis možná taky všimnul, tak jsou skvostně vyskládané na hromadách hnijící zásněžky např. u Kožlan, tedy místa, kudy se nedávno musela prokousávat fréza. Tohle mi hlava nebere, když ty blbý zásněžky stopořili už i silničáři (např. u státovky I/27 mezi Kralovicema a Hadačkou). |
Ojakup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pátek, 07. ledna 2011 - 20:54:56 |
|
Když jste u toho hoblování kolejí, dneska by tu večer mělo jet nový šestikolo (Voith Maxima) testovací jízdu s nákladním vlakem. A do obloučků se prý nevejde. P.S.Pardon za to prý, mám to jenom zprostředkované.
SimTr-Nejupravovatelnější hra všech dob!!! ŠkodAris=dokonalý trolejbus
|
|
Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.235.32.79
| Odesláno Sobota, 08. ledna 2011 - 09:55:03 |
|
Chomutovák s uhlím už projel Droužkovice, dneska dorazí zřejmě dříve, než obvykle |
Homer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 453 Registrován: 1-2009
| Odesláno Sobota, 08. ledna 2011 - 10:54:24 |
|
A co máme na čele?
|
Homer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 454 Registrován: 1-2009
| Odesláno Sobota, 08. ledna 2011 - 10:58:05 |
|
Danous hlásí: Chomutovák před chvílí Vroutkem, na čele 2*755 a na pk 742...
|
Malý_fotograf Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3653 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 08. ledna 2011 - 11:32:54 |
|
Něco se šušká o tom, že by se po trati 160 měla brzy projet jedna šestinápravová lokomotiva... Tamtamy bubnují, že prý už dnes, ale tomu se mi moc věřit nechce...
Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Strejcekms Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127 Registrován: 11-2010
| Odesláno Sobota, 08. ledna 2011 - 12:41:35 |
|
Uvítám jakékoliv podrobnosti k šestikolu maxima na 160tce.. (Příspěvek byl editován uživatelem strejcekms.) |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7250 Registrován: 9-2007
| Odesláno Sobota, 08. ledna 2011 - 13:24:54 |
|
šestikolo Lv tam a Lv zpět...no nevím,to nic moc focení. To raději čuka a geka s Mn. |
Malý_fotograf Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3655 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 08. ledna 2011 - 14:29:36 |
|
Strejcekms: Ono kdoví jak to bude. Je to opravdu zatím jen na úrovni drbů, tak se prostě podrobnosti šířit nebudou, teprve až bude jasněji...
Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Homer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 456 Registrován: 1-2009
| Odesláno Sobota, 08. ledna 2011 - 15:05:46 |
|
Tak já přidám něco z dnešní HB: 1) Na čele Chomutováka dvojče 755.002 + 755.001 2) Taková nouzovka 742.031 na pk 3) A nakonec R 1260 - 854.024
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5528 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 08. ledna 2011 - 16:23:29 |
|
Toto visí na nejmenovaném uzenářství v Kryrech: Částečně nově natřené (a už nově poničené): O vlaky se sice nezajímám, a naposled jsem jel na týhle trati před čtyřmi lety z Kryr do Mostu, ale když už jsem na tom nádraží byl, vyfotil jsem toto:
|
Pajik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73 Registrován: 8-2008
| Odesláno Sobota, 08. ledna 2011 - 18:51:18 |
|
Martinmarilynmanson: K tomu parte, kdo to vymýšlel, je to sice hezké, ale proč mají kondolence zasílat p. Benediktové z POVEDu, když za onu redukci v Kryrech může Ústecký kraj a s tím nemá POVED nic společného. Docela by mi zajímalo, kdo ten celkem dezinformující leták zplodil :-). Je pravda, že od Plas nahoru se celkově omezilo, ale POVED není rozhodně tím, kdo tu osobáky v celkovém měřítku masivně zlikvidoval. |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5532 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 08. ledna 2011 - 19:13:07 |
|
Taky mě to napadlo. A navíc jsem myslel, že osobáky tu skončily s nástupem nového roku, a na trati zůstaly jen dva spěšné vlaky (ráno Žihle - Chomutov a večer Most - Blatno) a rychlíky.
|
Danous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 500 Registrován: 11-2009
| Odesláno Sobota, 08. ledna 2011 - 19:27:34 |
|
Dnešní odklony: viz Pépa Rákos- jela 742.284 1) Ráno na dvou vlacích z Plzně: a) 753.766+767 + pr.wapky,8:07 hod. HB zast. Vn 58790 b) 742.152+284 + pr.wapky,8:23 hod. HB zast. Vn 57770 2) Ráno do Plzně: a) 742.300+349 + pl.wapky,8:45 hod. HB zast. Pn 66881 b) 755.001+002 pk 742.031 + pl.wapky Pn 67 881 10:43 Vroutek 3) Odpoledne z Plzně: a) 742.300+349 + pr.wapky 13:56 hod. Třemošná b) Chomutov zpět 14:22 hod.Třemošná Plzeňáci zpět do 15.00 hod. Třemošnou neprojeli. Maxima ani vidu, ani slechu. Viděn též Mn 742.169 Vroutek 11:04 hod. Velký dík Panzlovi a Sobimu |
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2567 Registrován: 9-2005
| Odesláno Sobota, 08. ledna 2011 - 21:01:05 |
|
Docela by mi zajímalo, kdo ten celkem dezinformující leták zplodil :-). Já bych řekl, že dotyčný sem chodí.... Aneb čím více je výtvor anonymní, tím více stoupá pravděpodobnost dezinformace. P.S: Ale ono o nic nejde, vždyť osobáky do Podbořan, byly podle toho parte na trati č. 160 pouhou epizodou.
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 77.48.246.182
| Odesláno Sobota, 08. ledna 2011 - 21:12:01 |
|
Pajik, 3*M, M_k: Ano, připouštím že pro nezasvěcené to může být lehce dezinformativní, ale ta hlavní informace je pravdivá. Parte bylo taková rychlovka za jeden večer, nehledě na to že byla vytvořena jedna verze pro celou trať (tj. i pro ten úsek kde se prohání o xx% více vlaků oproti dřívějšku). Mmm: A navíc jsem myslel, že osobáky tu skončily s nástupem nového roku, a na trati zůstaly jen dva spěšné vlaky (ráno Žihle - Chomutov a večer Most - Blatno) a rychlíky. Myslel sis blbě, v tomhle ohledu parte nelže. P.S pro M_k: Ano slovíčkáři, osobní vlaky Plzeň - Podobřany byly oproti například relaci Plzeň - Žatec opravdu pouhou epizodou, stále však mnohokrát delší jak např. luxusní celotýdenní obsluha Velké Černé Hatě, že A ještě ad parte - kdo nic nedělá, nic nezkazí, kéž by se tím řídili i některé spřízněné duše SPVD... |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5533 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 08. ledna 2011 - 21:22:41 |
|
Myslel sis blbě, v tomhle ohledu parte nelže. Jo, to je možný, jak jsem napsal, vlakem jsem jel naposled před čtyřmi lety. A v létě jsem jel s ČD, ale byla výlukou, takže autobusem ČSAD PLZEŇ. Více mi vyhovuje autobus.
|
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2568 Registrován: 9-2005
| Odesláno Sobota, 08. ledna 2011 - 21:39:45 |
|
kdo nic nedělá, nic nezkazí, kéž by se tím řídili i některé spřízněné duše SPVD Průser je, že by jim časem zase někdo jiný vyčetl, že nic nedělají, že se o nic nesnaží....
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
Láďa_kaznejov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 303 Registrován: 7-2008
| Odesláno Sobota, 08. ledna 2011 - 22:50:51 |
|
M_k: O tom parte jsem Ú.Di.Še informoval, je cíleno pro Plzeňský kraj - ale on nemůže za to, že se parte dostalo až do Kryr, takže klídek, ju? A k busům do Černé Hatě: Dnes jsem si pohrával s myšlenkou jet se svézt posledním autobusem do Černé Hatě - tj. do obce, která měla jeden měsíc v pracovní dny dvouhodinový takt autobusů na obě strany (tj. co hodina to bus) a 3 páry o víkendu. Před prosincem 2010 a po lednu 2011 je to jeden pár v pracovní dny - tak to prostě bylo vždycky a bylo to tak z nějakého důvodu! Mimochodem Velká Černá Hať je jeden soukromý statek (téměř nepoužívaný), prasečák s pracovní dobou 6-14h (autobus je tam v půl sedmé) a dva domy. M_k, prober se do reality, já nejsem z těch, kteří by chtěli útočit na nový dopravní systém, ale taky nechodím s hlavou v oblacích. Nedávno jsi nám tu psal, co všechno projede přes Rabštejn n.Střelou... Tak se, prosím, podívej na tuhle reportáž z Událostí v regionech a vysvětli mi, proč tam ti lidé lžou. Prosím....
Železniční síť je jako živý organismus. Čím rychleji ji osekáváme, tím rychleji umírá. |
|
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2569 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 09. ledna 2011 - 00:40:11 |
|
O tom parte jsem Ú.Di.Še informoval, je cíleno pro Plzeňský kraj - ale on nemůže za to, že se parte dostalo až do Kryr, takže klídek, ju Tak autorem a šiřitelem parte jsi ty a nebo Ú.DI.Š?? Nějak se v tom nevyznám. A když bylo cíleno pro Plzeňský kraj, proč se objevilo v Ústeckém kraji?? Kdyby se podobné fopa stalo POVEDu, asi byste tu jedovatými komentáři sami nešetřili. Vlastní parte není špatný nápad, ale já bych ho napsal poněkud méně konfrontačně. Ono se to totiž může leckdy vymstít... ad Rabštejn nad Střelou: Jak jsem nakoupil od obyvatele Rabštejna, tak prodávám....Denně ráno tamtudy jezdí velké mlékárenské auto, lesáci i osobní doprava. Jestli chceš, pokecej si o tom s autorem informace. Jinak já nechápu, proč by za dobré péče SUSky neměla být ta silnice extrémně nesjízdná. Celá ta problematika "kralovického" průšvihu je dle mého pozorování poněkud širší, ale nechci to tu s ohledem na svou výplatu rozvádět.
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
Láďa_kaznejov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 304 Registrován: 7-2008
| Odesláno Neděle, 09. ledna 2011 - 10:44:21 |
|
Sice nejsem autorem toho parte, ale jestli ti to udělá radost, tak se pod něj klidně podepíšu, protože se mi moc líbí a souhlasím s ním. A opakuji (protože jsi to asi nepochopil) - ani já, ani nikdo ze zde diskutujících nemůže za to, že je na nějaké masně v Kryrech - osobně si ani nevybabuji, kde tam nějaký řezník má prodejnu. Takže podtrženo - ti lidé tam lžou a rozčilují se úpně zbytečně. Všiml sis v té reportáži toho prjíždějícího autobusu? Pročpak asi projížděl? Že by jel navzdory jízdnímu řádu do Rabštejna z druhé strany? Já bych se tu klidně rozšířil, tvoje podnětné připomínky jsi jistě nadnesl i svému zaměstnavateli, takže ve výplatě se to snad může projevit jedině jako obrovské prémie, ne? Nebo snad děláš na SUSce, že máš ty dobře opečované silnice na svědomí?
Železniční síť je jako živý organismus. Čím rychleji ji osekáváme, tím rychleji umírá. |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5536 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 09. ledna 2011 - 10:54:19 |
|
osobně si ani nevybabuji, kde tam nějaký řezník má prodejnu. Na hlavní ulici nedaleko policejní stanice a OÚ. Vlevo od něj jsou vietnamboys (dříve drogerie), vpravo vietnamboys (dříve Jednota).
|
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3008 Registrován: 2-2005
| Odesláno Neděle, 09. ledna 2011 - 13:11:36 |
|
M_K: Tak autorem a šiřitelem parte jsi ty a nebo Ú.DI.Š?? Autor neznámý, každopádně šiřitelů je vícero, mě na mail přišel taky a odesilatel (co si pamatuju) nebyl ani Láďa, ani Ú.Di.Š. Zamotané, viď Míro , ale určitě za to může Mykl Takže, není to jedno, kdo je autorem Parte? Jinak já nechápu, proč by za dobré péče SUSky neměla být ta silnice extrémně nesjízdná. Jó, to nechápe asi nikdo, ale po sundání klapek z očí ví většina, že v uklízení sraček jakékoliv barvy a skupenství ze silnice mají výraznou přednost dálnice, pak silnice 1. třídy, pak dlouho nic, silnice 2. třídy, znovu dloooouho nic a nakonec silnice 3. třídy, kde jezdí autobusy...
|
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2570 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 09. ledna 2011 - 13:23:06 |
|
Všiml sis v té reportáži toho prjíždějícího autobusu? Pročpak asi projížděl? Že by jel navzdory jízdnímu řádu do Rabštejna z druhé strany? Koukni třeba na trasu této LETITÉ linky odkaz a zjistíš, že od té Rabštejnské (na silnici II. třídy) se moc neliší (vesměs úzké silnice III. třídy, dvě hluboká údolí se strmou silnicí plnou zatáček)...ale tam se jezdí odjaktěživa........ (aneb, nejen ČD znají paragraf č.1) Co se týče reportáže....no kamarád tvrdí, že na rozdíl od pana Hrušky on po té silnici se svým obyčejným osobním autem jezdí skoro denně a že by byla běžně nesjízdná, to prý není pravda ...(????) Takže, není to jedno, kdo je autorem Parte? Pokud by se parte s nepřesnostmi týkalo nějaké citlivé záležitosti Švestkové dráhy, bylo by ti to taky jedno, kdo je jeho autorem?? P.S.: Na mé podezření, že autor sem chodí zareagoval Ú.DI.Š. a Láďa a to takovým způsobem, že jsem tedy z toho nepochopil, co oni s tím mají do činění. (Příspěvek byl editován uživatelem M_k.)
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3009 Registrován: 2-2005
| Odesláno Neděle, 09. ledna 2011 - 13:37:27 |
|
jedno úplně né, ale neřešil bych to tak, jak to úplně zbytečně řešíš ty...
|
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2571 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 09. ledna 2011 - 13:45:44 |
|
jedno úplně né, ale neřešil bych to tak, jak to úplně zbytečně řešíš ty... Až budeš v životě párkrát za blbce kvůli nějakýmu "kecalovi a manipulátorovi", možná pochopíš mou averzi vůči pseudonymům. P.S.: Já to tu nijak zvlášť neřeším, to byli původně jiní co to tu zajímalo. ale určitě za to může Mykl S ohledem na modus operandy nepravděpodobné. Vždyť už Vacátkova parta dokázala podle něj pachatele s velkou pravděpodobností vytipovat. (Příspěvek byl editován uživatelem M_k.)
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
Danous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 501 Registrován: 11-2009
| Odesláno Neděle, 09. ledna 2011 - 20:30:57 |
|
Dnešní odklony: 1) Chomutov do Plzně v Třemošné 12.30 hod.: 755.002+001- pl. wapky - pk 742.031 2) Chomutov z Plzně zpět Bolevec 13:45 hod.: 742.031 - pr. wapky - pk 755.001+002 3) Plzeňáci na sever Bolevec 13:51 hod.: 742.300+349 - pr. wapky 4) Plzeňáci s uhlím Bolevec 14:37 hod.: 2 x 753.7 - pl.wapky - pk 2 x 742 Dotaz: Nakousnuté téma "Maxima na 160" nějak vyšumělo... |
Homer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 457 Registrován: 1-2009
| Odesláno Neděle, 09. ledna 2011 - 22:04:34 |
|
Dane, paráda!
|
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2572 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 10. ledna 2011 - 12:39:12 |
|
Proces rušení traťového úseku Mladotice - Kralovice se přerušil: odkaz
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
Z F J Neregistrovaný host Odeslán z: 62.84.129.10
| Odesláno Pondělí, 10. ledna 2011 - 12:50:40 |
|
M_k: zato s Malou Morávkou je asi definitivně ámen. Bohužel. :-( http://ekonomika.idnes.cz/urady-zrusily-definitivne-prvni-lokalku -z-bruntalu-do-male-moravky-11w-/eko-doprava.aspx?c=A110110_12061 5_eko-doprava_fih |
Madusan Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pondělí, 10. ledna 2011 - 13:06:53 |
|
M_K jak jsem četl to odůvodnění o přerušení, tak jen díky známému šlendriánství státních úředníků placených z naších daní se ta agonie o pár týdnů protáhne. |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2958 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pondělí, 10. ledna 2011 - 14:48:37 |
|
úseku Mladotice - Kralovice se přerušil -co se tejče tohoto úseku, jsem se domníval, že je to již několik let jasné, když je to tam ponecháno baz ladu a skladu. To jen dál jako znamená, že ten úsek (spodek/svršek) se nemůže definitivně zlikvidovat (vybagrovat či přeměnit na třeba na stezku)? A co Brejlovci na Os, jezdí? Dík.
http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/Chomutovska_Zamracena_749.130-1_v_letech_2001_05/ |
|
T4783363 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 665 Registrován: 2-2006
| Odesláno Čtvrtek, 13. ledna 2011 - 19:18:46 |
|
... a ještě tedy něco sem : |
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 912 Registrován: 7-2007
| Odesláno Čtvrtek, 13. ledna 2011 - 19:35:04 |
|
To je pěkné místo v těch Plasích
Tajné cesty komínů, všude tam, kde je třeba zkrášlit obzor... |
|
749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.52.225
| Odesláno Čtvrtek, 13. ledna 2011 - 19:53:10 |
|
PanZlo: v Plasích je navzdory lesu i docela dlouho slunce, odpoledne na směr od Plzně. A nevadí, ani když se křižuje a náklad ti vjede "pod nohy". No a občerstvovací Kiosek nedaleko, jen to chce později odpoledne nějaký přívod kyslíku, neboť je to malé a |
Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.235.32.65
| Odesláno Sobota, 15. ledna 2011 - 08:36:31 |
|
Před chvílí Kaznějovem profrčelo Vn se třemi brýlofci (764+765 a 767). Tak si můžete odpoledne |
Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.235.32.65
| Odesláno Sobota, 15. ledna 2011 - 10:44:11 |
|
Tak dneska to vypadá hodně výživně: Plzeňák má 3 katry - viz výše Chomutovák jede s 755.01+02 a 750.061, před hodinou Březnem u Ch. A pak je tu vláček s 742.152+242 a 742.151 před hodinou již skrz Podbořany, 742.151 se nejspíš přepravuje do ČB. Na značky |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7292 Registrován: 9-2007
| Odesláno Sobota, 15. ledna 2011 - 10:59:10 |
|
Proč by měla jít naše relativně dobrá mašina 742.151 do ČB? Jestli v ČB potřebují loko tak ať si půjčí 750 z Brna z výkonu "rozvoz stravy" |