Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 13. června 2011

Autor Příspěvek host Neregistrovaný host Odeslán z: 93.185.104.26 Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 02:51:37       Hungry_bear:"Tak si na www.ct24.cz pusťte dnešního "Moravce" - tam to uslyšíte na vlastní uši a poťouchlý výraz v tváři uvidíte na vlastní oči." Máš na mysli toho chemika?: Předmět: Fwd: Fw: Fw: Fw: Fw: FW: Podvod Mir.Kalouska DOPIS PREZ.V.HAVLOVI A PROF.J.ŠVEJNAROVI, 17.4.2011 Jmenuji se RNDr.Rudolf Jiříček, býv.ved.komplexního odboru geologie při Moravských naftových dolech,a.s.Hodonín,jeden z býv.zástupců ČSR v UNESCO, RCMNS, Geodynamics, absolvent postgraduálu na pařížské Sorboně Býv.tzv.disident (PO, č.26723, pod dohledem StB Hodonín). Předkládám veřejnosti tyto informace, které mohou být velmi závažné pro náš stát: PODVOD V AKCI "ODSTRAŇOVÁNÍ EKOLOGICKÝCH ŠKOD" ZA 114 MILIARD KČ Vývoj v ČR dospěl tak daleko, že se politici nejen postavili proti národu jako za totality, ale začali ho ve velkém okrádat, aniž by je někdo ze soudců, které mají ve své moci, potrestal. Proto trend podvodů a korupcí začal narůstat. Objevily se pochybné obchody Mir.Kalouska, související s modernizací 353 tanků místo 30. Kvůli jeho dohodě o odběru 2310 nefunkčních padáků,zemřeli dva vojáci ze zkušební jednotky. Přesto převzal M.Kalousek na základě své smlouvy další padáky za 114 mil.Kč. Stát díky němu přišel o 19 mld Kč. Za tyto machinace se stal min.financí přes KDÚ-ČSL, u něhož si v r.2008 půjčila Topolánkova vláda ze 70 mld Kč sociálního fondu 23 mld Kč a nikdy je už nevrátila. Přes tyto korupce se navíc přehnala globální finanční a hospodářská krize, kterou zase naši politici využili ve svůj prospěch. Na scéně se najednou objevily dva obrovské podvody, oba přes min.financí: 1. Ještě v r.2007 byl deficit státního rozpočtu -66,4 mld Kč a v následujícím r.2008 klesl dokonce na -19,4 mld Kč. Při odchodu ze své fukce min.financí v r.2009 Mir.Kalousek nápadně rychle ukončil stamiliardové spory mezi ČR a japonskou Nomurou, která vlastnila banku IPB. Dvě pohledávky odkoupila švýcarská firma SPB Konsorcium za 40 a 80 mld Kč. Její právník Ivo Johannes Bechtiger zasedal v německé a švýcarské pobočce moskevského Gazpromu. Jak přiměla Nomura Bechtigera, aby se vzdal požadavku 120 mld Kč zůstalo utajeno. Kalousek proto "odškodnil" Nomuru 3,6 mld Kč. Podobně rychle ukončili spory mezi našim státem a hutěmi Arcelor Mittal (býv.Nová huť) a Evraz (býv.Vítkovice Steel), kde nároky firem byly v desítkách mld Kč. Mitall se měl zřeknout požadavku 26 mld Kč za to, že nemohl jít do privatizace na Vítkovice Steel, a stát mu za to měl odprodat svůj 11% podíl v Arcelor Mittal Ostrava za 6,8 mld Kč. Evraz, který privatizoval Vítkovice Steel, pak nepokračoval ve sporech s Mittalem (Jana Klímová, MFDnes, 7.5.2009). host Neregistrovaný host Odeslán z: 93.185.104.26 Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 02:53:03       Po těchto machinacích Mir.Kalousek při předávání funkce min.financí svému nástupci Janotovi v dočasné Fischerově vládě oznámil, že státní deficit najednou vzrostl až na -150 mld Kč a v červenci téhož roku se zmiňoval dokonce o -209 mld Kč! Aby nová trojkoalice vlády Petra Nečase snížila státní dluh, začala ho vymáhat na národu, nikoli na politicích, jejichž zkorumpovaná jména jsou ale všem známa. Jak tedy ukončit tuto hru s miliardami? A tak se začalo s novým podvodem na státu, který měl překonat všechna očekávání. 2. Vše začalo s problémy ropného ložiska Nesyt u Hodonína, jehož dotěžení za zhruba 23 mil.Kč nemělo pro Mor.naftové doly,a.s. Hodonín (MND) význam, protože by muselo pak uhradit 15-20 mil.Kč za likvidaci 111 vrtů. Proto bylo ložisko předáno firmě Aloise Flachse, majitele místní cihelny za obligátní 1,- Kč, včetně těžebního zařízení a strukturních map, které jsem mu předal jako ved. komplexního geologického odboru při MND. V r.1997 postihla střední a jižní Moravu povodeň, při níž byly mimo jiné škody odplaveny i velké ropné skvrny z neuzavřených vrtů Nesyt u Hodonína. Jako člen MěZ jsem napsal prem. V.Klausovi a na MŽP, že mám obavy, že nový majitel ložiska po odtěžení vrty nezlikviduje a bude to muset provést stát. Tak se i stalo, že po "dohodě" s min. ŽP L.Ambrozkem (KDU-ČSL) z Hodonína bylo na likvidaci soukromé firmě odesláno přes min.financí M.Kalouska kolem 30-50 mil.Kč! Kromě vrtů s ropou byly vyplněny cementem i desítky vrtů, které měly slanou mořskou vodu s vysokým obsahem jódu, na němž jsou založeny Hodonínské lázně. Jejich 3 vrtné zdroje u 12km vzdáleného Josefova bude nutno v blízké budoucnosti nahradit novými, které zaplatí opět stát. O desítky zdrojů ze 3km vzdáleného Nesytu právě přišli, protože ministři nejsou odborníci, ale jen straníci, které zajímají jen moc a peníze pro své dohodnuté firmy. Záhy po této události uveřejnil Boleslav Sobotka 19.3.2009 v Internetu článek "Budou legálně ukradeny miliardy?" Hovoří v něm, že min.financí M.Kalousek (nyní zase za TOP 09) žádá uvolnit 114 mld Kč do r.2015 na likvidaci ekologických škod, o nichž nikdo ani nevěděl jestli vůbec nějaké u nás jsou! V případě nedodržení termínu pohrozil údajnými žalobami a arbitrážemí proti státu. Na likvidaci neznámých ekologických škod se přihlásily politicky zainteresované firmy Geosan Group, Environmental Services, Marius Pedersen Engineering a konsorcium PPF Advisory, Ecosoil SÜd, AVE CZ a Dakota. Min. financí M.Kalousek pak vyřadil PPF ze soutěže "pro nedostatečnou kvalifikaci". Začalo se tedy úporně hledat, kde by se daly obrovské miliardy utratit. host Neregistrovaný host Odeslán z: 93.185.104.26 Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 02:54:12       V oblasti uhelného průmyslu byla tato akce svěřena st.pod.Palivový kombinát v Ústí n.L.- Všebořice, Lipová 1. Hlavní zátěž k tunelování desítek mld Kč se však soustředila na likvidaci ekologických škod kolem vrtů na jižní Moravě. Ty ale byly už uvedenou dotací od MŽP na poli Nesyt u Hodonína odstraněny. Zbyly jen menší skvrny na poli u Hrušek. Místo nich však došlo k "dohodě", že existuje ještě 420 poválečných vrtů, které jsou zakonzervovány příklopem a cementem při povrchu. Kdyby se prohlásila tato metoda dodatečně za ekologicky závadnou, daly by se na výplň sond cementem až do hlubokého dna vydělat miliardy u dohodnuté firmy přes min.financí. Za celých 60 let se nikde neprojevily žádné škody a sondy se proto jen těžce podle starých geodetických záznamů hledají v terénu, když žádné skvrny ropy nikde nejsou. Okolí sond není ekologicky postiženo, protože naprostá většina z nich zastihla maximálně pitnou vodu. A tak se budou likvidovat zdroje pitné vody, na jejichž vyhledávání se dříve nebo později zaměří hydrologický průzkum, který požádá stát o jejich finanční dotaci. Proti této myšlence se postavil P.Nečas s tím, že by raději odstoupil z vlády, než aby zadlužil touto neuvěřitelnou částkou 114 mld Kč stát. Protože začaly být problémy s P.Nečasem, objevila se najednou korupce s 3 mld Kč, jimiž byla nadhodnocena superčistička v Praze. Peníze měly být rozdány těm, kdo by prosadili výše uvedený podvod. host Neregistrovaný host Odeslán z: 93.185.104.26 Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 02:54:49       Novému min.ŽP P.Drobilovi bylo slíbeno křeslo premiéra po P.Nečasovi, když bude povolnější vůči zamýšlenému programu. Nevyšlo to a tak byl P.Drobil znevážen a musel odstoupit ze své funkce. Ovšem nikdo z vlády netušil,že za jejími zády se už s likvidací neexistujících ekologických škod kolem vrtů začalo. Na Očovských lukách u Hodonína byla postavena vrtná věž a velká plocha z panelů. Protože zde žádné skvrny ropné být nemohou, likviduje vyčleněná osádka Moravských naftových dolů,a.s., miliardáře K.Komárka zdroje pitné vody v sondách, vyplňovaných v celém profilu cementem. Ze zdejších 75 vrtů byla operace už u řady z nich provedena. Aby tato vládou neschválená akce ušla pozornosti, otevřela se kauza proti min.dopravy V.Bártovi (VV) ve spojitosti s jinou lobistickou firmou ABL. Další proti min.vnitra Radku Johnovi (VV) a také proti min.Vondrovi (ODS) kvůli problému s Promopro. Je velmi pravděpodobné, že tímto rozkladem trojkoalice dojde k vyslovení nedůvěry vládě P.Nečase, kterou oznámila ČSSD. Není pak vyloučeno, že se stane premiérem chemik Miroslav Kalousek a stát se začne topit v nebývalých dluzích na účet obohacování našich politiků. Jistě, že i v tomto případě se nakonec vláda obrátí na pracující národ aby tuto cynickou akci zaplatil. Ať už v podobě daní od podniků a pracujících zaměstnanců nebo při snížení počtu úředníků, policie, hasičů, o jejichž práci nemá nikdo z nich potuchy.. Anebo se nakonec deficit projeví při tunelování důchodců přes lékárny, na které je napojena jiná politická pakáž. host Neregistrovaný host Odeslán z: 93.185.104.26 Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 03:08:17       Hajnej:"Mimochodem jsem si vzpomněl, že jsem jako malý kluk sbíral jízdenky a díky strýci u traťovky jich mám nemálo s okřídleným kolem. Až půjdu k rodičům zalít kytky, tak se na ně podívám, abych si porovnal, kolik procent z obyčejného jízdného představovalo režijní jízdné za Husáka, přičemž ze vzpomínek starších vím, že na podobném principu to fungovalo i za války. Docela jsem zvědavej..." Prozradím: Rychlík Praha hl.n. - Ostrava Poruba stál s příplatkem(16) ve 2.VT 69,-Kčs, režijní jízdenku na tutéž jízdu jsem kupoval za 6,30Kčs. host Neregistrovaný host Odeslán z: 93.185.104.26 Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 03:25:02       Yalapeak:"Proto se prezident rozhodl pověřit sestavením vlády ODS." A tím to posral a zazdil. Kdyby pověřil ty socany, tak by se veverky spojily s nimi a vzniklá většina by nemusela čelit sračkám dnešních uměle vyvolaných rádobykauz. Jenže odkud Vašík vylezl? Z které že to vyvstal? Hajnej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4685 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 07:02:23       3xH: vy jen opakujete dokola, co jste se našprtal na ekonomce. Ty nejen že jsi mimo mísu, ty jsi v úplně špatný místnosti... Mimochodem jsem odpovídal pouze na to, jestli je možné, že má někdo 9000x větší plat než někdo jiný. Měl jsem při tom na mysli třeba špičkové sportovce nebo herce, jejichž platy skutečně takového násobku dosahují. Tam ta poptávka totiž je - stačí vidět ten plnej Staromák o každým mistrovství. Vůbec jsem přitom neřešil, jestli si ten kterej "oligarcha" svý peníze zaslouží nebo ne - za svoji osobu k tomu dodávám, že já bych takovou práci nevzal a jedním z důvodů je i to, že nemám zapotřebí, aby si mě bral do huby kdejakej zakoplexovanej čůráček. (Příspěvek byl editován uživatelem Hajnej.) Výpravčíxy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 669 Registrován: 11-2008 Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 08:12:09       ad Host: Jízdné na 10 km ve 2. vozové třídě stálo 1,40 Kčs. Režijní 0,20 Kčs. ..............Pak se údajně spočítalo, že každý režista projede ročně v průměru za 20,- Kčs režijního jízdného, tak se udělala "režijka" na kupon za 20,-Kčs. Prý se tak ušetřilo hodně peněz za tisk režijních jízdenek, tenkrát ještě nebyl Unipok, ale "lepenky". I za komančů mnoho nádražáků, i nádražáků důchodcu, za rok moc vlakem nenajezdilo. ......... I dneska by možná Kalousek dost prodělal, když by tu "režijku" zdanil, neb většina důchodců ( a nejen důchodců) by si ji nevzala, neb by za normální jízdné projezdila méně, než by zaplatila za DPH za "režijku". Takhle má dráha aspoň těch 25O,- Kč za každou "režijku" ročně. I od důchodců. Výpravčíxy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 670 Registrován: 11-2008 Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 08:27:24       ad Hajnej: To máš pravdu, s tím "mladým klukem" na postu strojmistra. Takové funkce se obsazovali třeba fírou, který stratil "zdravotní způsobilost" a nemohl už na trať. Funkce lokomotivních dispečerů se obsazovali taktéž fírou, který už na trat nemohl. Dneska je tam člověk, který ani neví jak Lv vypadá . Podobně jako výpravčí, když už to ze zdravotních důvodů "nezvládal" ve velké stanici, tak šel do komerce ( "na finančně odpovídající post"), nebo do stanice na lokálku, kde to nebylo tak "náročné", případně do funkce dozorčích a podobně. Většina "kasarevizorů" začínala na dráze jako výpravčí. Dneska je v kdejaké funci dozorčích a podobně "mlaďas", který poroučí profesím, které sám někdy ani nedělal. Tím nechci nijak ponižovat mladé, ale praxe získaná v "mládí" se pak hodila ve stáří v funkci dozorčího. Pega67 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 08:43:24       ad.:Host...jestli pravda všechno to co jste napsal v předešlích odstavcích tak je to na podání trestního oznámení na p.Kalouska spolu s žádostí o vydání předběžného opatření aby výše jmenovaný nemohl do vyšetření celé kauzy zastávat post ministra financí....ten by se asi divil janer Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.82.18 Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 08:54:13       Výpravčíxy I dneska by možná Kalousek dost prodělal, Kalousek, potažmo stát, by na daních možná něco málo vydělal. Dráha (víceméně státní) by s velkou pravděpodobností prodělala tak 25 000 000. Protože minimálně polovina současných držitelů by si zdaněnou erku nekoupila. A vlakem nejezdila. Nula by od nuly pošla... Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.93 Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 09:15:25       Sipi Proč pátek? ... kdyby si dal na pátek každý druhý volno, tak by to lidem bylo šumák Právě že v pátek by to byl větší nářez, protože by spousta lidí nemohla na ten víkend odjet. Ne každý si může vzít na pátek dovolenou... Důležité je dobře vysvětlit co je účelem a proč se stávkuje. Nikoliv. Důležité je přesvědčit lidi, že moje argumentace (jakkoliv nepravdivá) je v jejich zájmu. Proto "přijdete o režijky, přijdete o stravenky, budete pracovat do 70". ad: Živelné blokády. Pochopil jsem ty slova o živelných blokádách tak, že situace je natolik vyhrocená, že nebude v silách odborářů některé nasr...né lidi udržet v daných mezích. A proto veřejně v TV říkají: my vás sem do Prahy nezveme, ale když (jakoby náááhodou) přijedete a pomůžete nám, tak budeme rádi. Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.93 Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 09:34:49       Ad 3xH: vy jste se tu nějak rozpálil. Když nemůžete svou energii využít normálně, tak pomáhá omývat přirození vlažnou vodou (p3hc :-) Kudláček Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.214.142 Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 09:36:00       Ad Pega67: Tak Kalouskovi bych to dal doživotně. Odbory mu děkují za to, že nechal od soudu vydat předběžné opatření, protože tím nas... víc lidí a údajně dle vyjádření odborů by do stávky měli jít i kamioňáci a odbory se na stávku mohou lepší nachystat. 7477010 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 422 Registrován: 1-2011 Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 09:47:38       janer: Ale vždyť by přece-aspoň podle některých přispěvatelů-ČD zase ušetřily tím,že by se snížila zátěž vlaků a ušetřená energie-hlavně elektřina,nakupovaná dopředu a placená paušálně-by se mohla transformovat v peníze a ty by se mohly vyplácet třeba úspěšným manažerům jako odměny.To celé myšleno ironicky. Musím se vrátit k tématu závisti-když jsem jako mladý v sobotu večer nastupoval do služby a celou noc strávil vestoje za regulátorem,,čtyřkoláka",tak mne ani nenapadlo závidět třeba mým spolužákům,že jdou na zábavu. A oni mi nezáviděli režijní jízdenku. Tak kde se ta závist dnes bere? Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.93 Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 09:54:14       Když blokáda, tak blokáda.... 747: oni mi nezáviděli režijní jízdenku. Tak kde se ta závist dnes bere? Jednak vám ji nikdo nezávidí, jen se už nechce ostatním platit za vás ještě i daň, druhak závist někomu jinému je v Česku zcela běžný jev, stačí si přečíst třeba jen tuto diskusi :-((( (samozřejmě že nikdo otevřene nenapíše "já závidím tomu a tomu to a to", ale "podívejte na toho hajzla, co má peněz,...") Kudláček Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.214.142 Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 10:05:03       Je zajímavé, že když blokovali zemědělci magistrálu u ministerstva zemědělství, tak je nikdo nevytlačoval. Když se blokovaly hranice, kvůli Temelínu, tak je nikdo nevytlačoval. On už pan Kalousek neví, jak by na odboráře šel, ale tímhle ty lidi nasere neště víc. Tahle vláda mi příjde arogantní a podle mého soudu je ani nezajímá názor lidí. Musíme odborářům zavřít huby tím, že jim zakážeme stávkovat, my si prosadíme co chceme. Tímhle to ta vláda podělala ještě u toho zbytku lidí co s nima sympatizovali. Raquac Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 685 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 10:05:44       Podobne jako nezavideli mladymu pekari ze tou dobou zacina zadelavat testo na chleba, nebo treba chlapum u vysoke pece....jakej je mezi tim rozdil, krome toho ze pekar si kupuje chleba za stejnou cenu jako vy a ti hosi z ocelarny nemaji slevu na hrebiky? Vsichni muzete byt stejne udreni a vsichni jste v praci mohli nechat svoje zdravi. Bllizzard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 322 Registrován: 9-2008 Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 10:11:18       Názor na stávku 7477010 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 424 Registrován: 1-2011 Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 10:13:18       Aleš Liesk. :Nezlobte se,ale neorientujete se v problematice. Daňové osvobození ,,režijky" k ní neoddělitelně patří. Úplně stejné je to u náhrad cestovních výloh-zkráceně u cesťáku. Takže je celkem jedno,kterou část ,,režijky" mi někdo závidí. Když je něco od daně osvobozeno,tak ta daň prostě neexistuje a tudíž ji neplatí nikdo,ani držitel osvobozeného produktu,ani ostatní občané. Nebo snad někdo závidí montérům na stavbách,kteří jsou mimo domov,jejich nezdaněné cestovní náhrady? O nikom takovém nevím,a to se na takových stavbách pohybuje s přestávkami tři roky. 7477010 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 425 Registrován: 1-2011 Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 10:19:40       Raquac: Rozdíl je právě v té závisti-ti pekaři ani hutníci režijku neměli a tak jim ji nikdo nezáviděl. Tramvajáci zase měli MHD zdarma,zemědělci měli záhumenky,plavčíci chodili do svého bazénu bezplatně a všem dohromady to nevadilo,co má ten druhý. Bohužel to někdo-kdo asi a hlavně proč?-rozvrtal,aby lidi poštval proti sobě. M_g Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 289 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 10:29:09       Režijka není náhrada cestovních výdajů. Náhrada cestovních výdajů není plat. Lipan_z_coridy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 425 Registrován: 11-2010 Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 10:42:32       Pánové a bude hůř předlužená USA vzor naší veleslavné vlády http://www.novinky.cz/diskuse?id=240538&articleId=/ekonomika/2360 40-duchod-pro-ctvrtinu-americanu-az-v-84-letech-chteji-li-slusne- penize.html%3Fref%3Dstalo-se&sectionId=5 Historie železnice na Jesenicku : http://heide.sweb.cz/ozeleznice.htm Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3 Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 10:47:15       Výpravčíxy : k ceně režijky - nikoli prý, ale skutečně. Prostě se spočítaly výrobní náklady na lepenkovou jízdenku, manipulace s lepenkovými jízdenkami v pokladnách, náklady na tisk "svazku volných jízdenek", pak náklady na "jízdenku do zaměstnání nebo do školy", režijku jako takovou a porovnalo se "to" s tržbami, tak se skutečně zjistilo, že "výnos" ze zaměstnaneckého jízdného činí oněch zaokrouhleno 20 korun ..., což převyšovalo náklady. Tak se zavedla režijka za 20 Kčs a zrušily jízdenky do zaměstnání/školy, svazky volných jízdenek, lepenkové jízdenky ..., takže ČSD na tom "vydělaly". Nezapomeňte, že v těch 80. letech bylo cca 250 000 zaměstnaneckých režijek, k tomu v průměru minimálně jeden rodinný příslušník a potom důchodci nebo jejich rodinní příslušníci. Takže cca 750 000 režijek x 20 = cca 15 milionů ... Kudláček Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.214.142 Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 10:48:17       Tak toho se bát nemusím. Takového věku se v životě nedožiju. Akorát by mě zajímalo, kde by mě v 80 zaměstnali, kdybych se takového požehnaného věku dožil.... 7477010 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 426 Registrován: 1-2011 Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 10:59:52       M_g: O tom,že ,,režijka" není náhrada cestovních výdajů není sporu,ono to jednoznačně plyne z názvu. Mají však společnou jednu věc-,,režijka" jako zaměstnanecký benetit a náhrada cestovních výdajů jsou osvobozeny od daně z příjmu. A o to jde,když skoro nikdo nezávidí montérům jejich nezdaněné náhrady,tak proč tolik lidí závidí železničářům nezdaněné,,režijky"? Nikde jsem nepsal,že náhrada cestovních výdajů je plat. Ale o tom,že je to součást odměny za práci,snad nikdo nepochybuje. Vždyť náhrady se vyplácí současně s platem,jsou zapsány na t.z.v.výplatní pásce a příjemce je může použít naprosto stejně,jako jinou součást platu. Něco jiného je stravenka-za tu nemohu koupit kocourkovi fajnové krmivo,ale za náhrady cestovních výdajů ano,což také činím. (Příspěvek byl editován uživatelem 7477010.) Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3953 Registrován: 5-2004 Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 11:01:56       No v 80 asi vůbec nikdo. Pokud ale z nějakých důvodů přijdete o flek kolem padesátky tak budete ještě 30 let na pracáku a podpoře (resp. se budete muset uživit jak umíte = bude se víc krást). Sim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 525 Registrován: 11-2009 Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 11:05:34       7477010 > a kdy vy uz konecne pochopite, ze pokud neco dostavate zadarmo, ze se to nevycuca z prstu, ale ze to v realu zaplati nekdo jinej? Pokud by to bylo skutecne zadarmo, proc to neni pro vsechny ale jen pro nadlidi? ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality Kudláček Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.214.142 Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 11:06:08       Ad Petr_vlček: Já vím, a v konečné fázi na tom stát "vydělá". Myšleno ironicky. Kudláček Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.214.142 Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 11:06:56       Ad Sim: Ale, že vám pořád leží ty režijky v žaludku. Hungry_bear Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 747 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 11:14:07       Ale o tom,že je to součást odměny za práci,snad nikdo nepochybuje. Nepochybujte si o čem chcete - ovšem že jsou to bludy tím nezměníte. Náhrady cestovních výdajů, jak již z jejich názvu plyne, mají zaměstnanci pouze nahradit zvýšení výdajů, které mu vznikají tím, že si při práci jinde než na svém pracovišti musí platit dražší jídlo a případně i ubytování a taktéž dopravu. Proto (v zákonem omezené výši) nejsou součástí jeho příjmů za práci, nýbrž pouze přenesením jemu vzniklých vícevýdajů na zaměstnavatele. Naprosto stejně, jako když místo nafasování montérek ze skladu vás zaměstnavatel pošle, abyste si je v krámě vyzkoušel a koupil sám, načež vám proplatí účtenku za ně - sice vám vyplácí peníze (a klidně i v den výplaty mzdy), ale ty peníze nejsou vašim příjmem, jen proplacením výdaje, který jste učinil za zaměstnavatele. Takže s režijami nemají náhrady cestovních výdajů společného vůbec nic. M_g Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 291 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 11:14:32       Cestovní náhrada není součástí odměny za práci. Je to náhrada za zvýšené výdaje dané nepřítomností ve svém bydlišti. Sim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 526 Registrován: 11-2009 Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 11:16:10       Kudláček > me nelezi v zaludku rezijka, ale to, jakym zpusobem je obhajovana. Podobne nerikam, ze soucasna navrhovana reforma je idealni, ale nelibi se mi zpusob, jakym to chteji "resit" odborari - kdyz se skrabnes do prstu, prasti te palici po hlave a na prst v tu chvili myslet nebude nikdo. 7477010 > zkousel jse to? Myslim kocourovi koupit dlabanec za stravenky? Ja ano a jde to. Legalne. ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality 7477010 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 427 Registrován: 1-2011 Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 11:23:48       Sim: nebudeme to stále omílat. Jízdní výhody zaměstnanců dopravních společností,osvobozené od daně z příjmu,občany tohoto státu nijak neomezují ani na příjmech,ani jinak. Prosím,pochopte to a nejen Vy,že to je holý fakt-moje jízdní výhody,tak jako jízdní výhody tramvajáka či řidiče trolejbusu jsou ,,smlouvou" mezi zaměstnancem a zaměstnavatelem. Nemá to s nadlidmi nic společného,je to prostě věc,daná historickým vývojem a nikomu a ničemu neškodící. Kdo tedy-podle Vás-osvobození od daně mých a třeba tramvajákových jízdních výhod platí? Vy? Nebo Hungry_Bear? Nebo snad dokonce pánové Bakala,Komárek a Kelner? Co se týče ležení v žaludku-kdyby Vám v žaludku neležela režijka,nevadil by Vám ani způsob,kterým je obhajována:poukazem na tradici a upozorněním na skutečnost,že její existence v dosavadní podobě nikomu a ničemu nevadí. Co se týče krmiva pro kocourka-já je kupuji u veterináře,abych měl jistotu,že to bude krmivo kvalitní a ne jen za kvalitní vydávané. Ale to jen pro zpestření. (Příspěvek byl editován uživatelem 7477010.) Sim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 527 Registrován: 11-2009 Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 11:28:20       7477010 > tak z druhe strany. Ja se domluvim se svym zamestnavatelem, ze mi bude proplacet cestu do prace. Protoze to ja chci a on take. A aby to bylo spravedlive, chceme osvobozeni od dane. Protoze kdyz osvobozeni od dane obcany tohoto statu nijak neomezuji ani na prijmech, ani jinak, byla by preci skoda toho nevyuzit. Vzdyt to je preci zadarmo, takze ... kde ze si o to mam pozadat? Edit: krmivo ... neni problem ho kupovat u veterinare za penize, nebo za poukazky to same kdekoliv jinde. A nebo klidne u reznika . (Příspěvek byl editován uživatelem Sim.) ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality 7477010 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 428 Registrován: 1-2011 Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 11:31:36       M_g: Nebudeme teoretizovat. Beru mzdu,vykazuji-pod závazkem udávání pravdivých údajů-nárok na cestovní náhrady a dohromady to znamená sumu peněz,které mi přijdou na bankovní konto jako celek. Co si za to pořídím,nezáleží na to,zda jsou či nejsou cestovní náhrady součástí mzdy či ne. Prostě jsou to peníze,se kterými počítám. Hungry_bear Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 748 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 11:36:26       Kdo tedy-podle Vás-osvobození od daně mých a třeba tramvajákových jízdních výhod platí? Vaše daňové osvobození platí všichni daňoví poplatníci v ČR, neboť co se nevybere na daních od vás, to se nutně musí vybrat vyšším zdaněním od ostatních. A s vaší režijní jízdenku samou je to pro ostatní cestující stejné, jako když jede černý pasažér. Kudláček Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.214.142 Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 11:43:59       Ad Hungry_bear: Pokud se budu bavit o dani, tak za režijku zaplatím 250 kč a daň by k tomu byla 47,50 Kč. Takže 50 Kč, ať nežeru. Kde to můžu zaplatit?? 7477010 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 429 Registrován: 1-2011 Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 11:44:29       Sim 527: Když to bude zaměstnavatel chtít udělat,udělejte to. Ale budete jezdit jen a pouze prostředky,které vlastní a provozuje Váš zaměstnavatel. Pak dostanete průkaz k využívání dopravních prostředků svého zaměstnavatele,takže Vám nikdo nebude nic proplácet. Přesně takhle to funguje u jízdních výhod. Jestli z toho někdo neplatí daň na základě daňové úlevy,je ostatním občanům,byť využívající dopravních prostředků Vašeho zaměstnavatele,naprosto volné. Pokud Vás bude zaměstnavatel dopravovat třeba osobním autem,které patří jemu a jelo by stejně,platí totéž-Vy řeknete řidiči ahoj,posadíte se a na místě určení vystoupíte. Žádnou daň po Vás nikdo chtít nebude. 7477010 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 430 Registrován: 1-2011 Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 11:48:45       Hungry_bear: Nesmysl. Použiji přirovnání s přechozím svým příspěvkem-kvůli tomu,že mi zaměstnavatel umožní používat dopravní prostředek,který vlastní a provozuje,se jízdné-a tím ani daň z něho-ostatním občanům nezvýší. Přirovnání držitele jízdních výhod k černému pasažérovi je urážející. Tohle jste si tedy mohl odpustit,to už není neoliberalizmus,ale sprosťárna. Hajnej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4687 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 11:49:19       747: Úplně stejné je to u náhrad cestovních výloh-zkráceně u cesťáku. Jízdenka na cesťáku je jen přeúčtování nákladů na zaměstnavatele. Když běžný člověk uzavírá pracovní smlouvu, má určeno místo výkonu práce na obvyklém pracovišti a na dojíždění na toto místo si mj. kalkuluje, jestli náhodou neprojezdí víc, než vydělá. Pokud ho zaměstnavatel někam vyšle, vznikají zaměstnanci vícenáklady, které mu ten zaměstnavatel uhradí - v podstatě tak na to místo cestuje ten zaměstnavatel v zastoupení onoho zaměstnance. Je tristní*), jak zkreslený máte pohled na běžnou realitu "obyčejných" občanů. Aneb jak včera říkal veleduch Onderka - je to triskní. Hungry_bear Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 749 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 11:55:28       a dohromady to znamená sumu peněz,které mi přijdou na bankovní konto jako celek. Co si za to pořídím,nezáleží na to,zda jsou či nejsou cestovní náhrady součástí mzdy či ne. Pokuste se (alespoň pokuste, byť to boří samy základy vašeho světa) pochopit, že "cestovní náhrady" nejsou odměnou za vaší práci, ale pouze proplacení vašich již předtím učiněných výdajů. Nebo snad když vám na účet příjde vrácený přeplatek za elektřinu, plyn či vodné-stočné, tak to taky pokládáte za svůj příjem ? No a proplacení "cestovních výdajů" je přesně to samé. Hajnej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4688 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 11:57:45       747: Přesně takhle to funguje u jízdních výhod. Pokusím se dokázat nesmyslnost Vašeho tvrzení sporem - tedy rozvedu ho do všech důsledků až ad absurdum. Tudíž Vám šoupneme do základu daně stejné 1% pořizovací ceny vozidla, dokonce to milerád rozpočítám mezi všechny režisty, kteří to vozidlo užívají současně. Takže kdyby jelo v jednom Ešusu 100 režistů, tak každýmu přistane v základu daně 20 tisíc neboli vyplázne 3000 měsíčně. V takovém případě bych místo stávkování stáhl ocas a honem bych si nechal zdanit režijku cenou obvyklou, než někdo vyslyší tuhle Vaši analogii. Přirovnání držitele jízdních výhod k černému pasažérovi je urážející. Bohužel z hlediska dopadu na státní kasu je až na těch 47,50 Kč naprosto pravdivé. A to aspoň ten černej pasažér nemá modrogumní kecy. OsobaX Neregistrovaný host Odeslán z: 194.108.109.51 Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 11:59:51       Tedy já chápu, že režijní jízdné je pro zaměstnance železnice zajímavý a důležitý zaměstnanecký benefit, který jim z celého srdce přeji, stejně tak jako dobrý plat a příjemné pracovní prostředí, nicméně nechápu, proč se toho domáhají na vládě a ne na svém zaměstnavateli. Je zřejmé, že stávkou s takhle vágními cíly ("abychom se všichni měli dobře") pro sebe těžko něco hmatatelného vymohou, tím méně změní danosti typu demografický vývoj nebo prostý matematický fakt, že když průměrný důchod = vybrané peníze/počet důchodců, kde vybrané peníze = průměrný odvod na důchodové pojištění*počet ekonomicky aktivních obyvatel, pak zvýšení počtu důchodců proti ekonomicky aktivním nutně znamená buď snížení důchodu nebo zvýšení odvodů. To je jako stávkovat proti tomu, že v zimě je zima. Proč proboha místo toho neusilují o hmatatelné věci jako např. ten Hajným zmiňovaný karierní řád, nebo o hrazení daně z režijek zaměstnavatelem? Hungry_bear Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 750 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 11:59:59       Přirovnání držitele jízdních výhod k černému pasažérovi je urážející. Tohle jste si tedy mohl odpustit,to už není neoliberalizmus,ale sprosťárna. Z hlediska peněz placených "platícími cestujícími" i veřejnými rozpočty je to realita - dopravce od takového cestujícího nedostane odpovídající tržbu za jeho jízdu a tudíž o to víc musí vybrat na tržbách od platících cestujících, respektivě dostat z veřejných peněz na úhradu "prokázané ztráty". Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.93 Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 12:00:16       747> neorientujete se v problematice. Od člověka, který srovnává režijky a cestovní náhrady, to opravdu sedne... Vaše názory jako strojvedoucího beru, ale - nezlobte se - v tomhle máte opravdu segedín. její existence v dosavadní podobě nikomu a ničemu nevadí. Vzhledem k názorům nejen zde bych si to asi tvrdit nedovolil, ale (aspoň teda za mě): režijka mi nevadí, ať vám jí zaměstnavatel dá třeba za korunu, ale nechápu, proč z ní nemůžete odvádět daň "z ceny obvyklé", tak jak ji platí všichni ostatní příjemci benefitů. Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.93 Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 12:04:46       OsX: proč se toho domáhají na vládě a ne na svém zaměstnavateli. Ani tam, ani tam. U Rozcuchanýho Jardy by se měli domáhat, bo ten jedinej přišel s tím, že "voni vám vemou režimky"... Ani vláda, ani zaměstnavatel JIM ŽÁDNÝ REŽIMKY BRÁT NECHCE (ale tohle stejně bude pro určité osoby napsáno neviditelným inkoustem...) Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.93 Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 12:07:32       Právě v rádiu: "České dráhy nakoupí za 5 miliard soupravy Railjet". Hamba! Fůůůj! Na to peníze sou, a na nezdaněný režimky ne!!! Vyhodit celý GŘ z vokna! A pak na hurá hrad! (blicí smajlík :-( ) Hungry_bear Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 751 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 12:10:19       ale - nezlobte se - v tomhle máte opravdu segedín Mám čím dál silnější pocit, že režijky by neměly být posuzovány jako benefit, ale jako nepeněžní náhrada za v zaměstnání utrpěnou nevratnou duševní újmu Johnson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 940 Registrován: 5-2007 Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 12:11:49       Proč proboha místo toho neusilují o hmatatelné věci jako např. ten Hajným zmiňovaný karierní řád, nebo o hrazení daně z režijek zaměstnavatelem? Protože za to není volitelné místo na kandidátce jisté politické strany..... Jinak jak je to vlastně s tím posouváním odchodu do důchodu ? Ročník 1978 by šel do důchodu v 67 letech, plus každý další ročník o 2 měsíce později ? Pokud tedy dobře počítám tak v těch 70 by do důchodu šel ročník 1996 v roce 2066.... Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3955 Registrován: 5-2004 Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 12:27:53       Jakožto daňovýho poplatníka mně naprosto neuráží nedaněná režijka nebo stravenka. To jsou zanedbatelný drobáky ve srovnání s tím kolik se rozfrcá na nejrůznějších arbitrážích, tunelech ba na platech poslanců a vládních činitelů jejichž přínos je v lepším případě nulovej a v horšm to je odnos. Když při povodni praskne povodňová hráz a současně hadice k hajzlíku v koupelně tak asi jako první to chce spravit tu hráz, že. Pokud maj bejt nějaký reformy úspěšný tak se na nich musí podílet pokud možno všichni. Když se z toho nějaká skupina vynechá tak zbytek nebude mít logicky chuť to na sebe vzít za ně. host Neregistrovaný host Odeslán z: 93.185.104.26 Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 12:53:19       INFORMACE (13. 6. 2011) (od našeho odb."bose"): Vážené kolegyně, vážení kolegové, všem vám děkujeme za vámi projevovanou podporu v současné velmi složité době. Velice si jí vážíme. Uvědomujeme si občasný nedostatek informací, který vyplývá ze situace, kdy se stav událostí mění velmi rychlým tempem. Někdy by okamžitě předaná informace způsobila více zmatku než podání informace o trochu později. Pro poskytnutí bližších informací jsem k dispozici na tel: ... ... ... Děkujeme za další podporu. V tuto dobu se již nejedná „jen“ o reformy, ale zejména o občanskou společnost. Předseda ... host Neregistrovaný host Odeslán z: 93.185.104.26 Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 12:56:08       Hajnej vymyslel nový pojem "Karierní řád", ale ono to už přece dávno existovalo, jen to komouši zrušili. Jmenovalo se to DEFINITIVA! ivoš Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.167.15 Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 13:20:49       host: jenže karierní řád může taky znamenat, že každý debil postoupí výš, prostě podle karierního řádu. Stačí jen neudělat průser, nebo ho včas hodit na někoho jiného. Od toho nás příroda ochraňuj. 22Michal Neregistrovaný host Odeslán z: 212.96.166.134 Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 13:31:03       Chtěl bych se zeptat jak je to s tím používáním služebního auta pro vlastní potřebu- pokud mi zaměstnavatel propůjčí třeba Dacii Logan s pořizovací cenou 200000kč, zvýší se mi základ daně o 2000kč a na dani zaplatím tedy o 300kč/měsíc víc? Kolik by byla pro zajímavost cena za zapůjčení stejného vozidla z půjčovny? Nemělo by se tu taky hrát na cenu obvyklou a nedanit to paušálně z hodnoty vozidla? Podle mne je i toto daňová výjimka, měla by se zrušit. A když jsme u toho- jeden člověk z mého okolí pracuje jako projektant ve stavebnictví, místo výkonu zaměstnání má uvedeno celá ČR, auto používá i k cestě domů a zpět do zaměstnání, vše se bere jako služební cesta. A podle jeho slov je to dle daňových zákonů ČR v pořádku. Tomuhle já bych říkal bonus, stejně jako firemním telefonům, notebookům používaným k osobní potřebě (s firmením připojením k netu) apod. Hungry_bear Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 752 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 13:34:58       to Petr Vlček: Když se z toho nějaká skupina vynechá jako například "režisti" ? prag Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.223.130 Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 13:38:40       Pokud má místo podnikání "celá ČR", tak je to na jeho náklady, jak se kam do práce dopraví. Firma mu to legálně proplácet nemůže, a pokud má na to propůjčený firemní auto, musí si hradit tu měsíční daň plus naftu. Leda by se to nějak zašmoulilo ;-) Pokud nemá naopak jako místo výkonnu práce napsanej obejvák doma, pak je to placená služebka včetně diet i když jede na Spořilov. Jinak jste to maličko podcenil. Připočtětě si DPH, vynásobte na superhrubou a nezapomeňte si toho Logana i penzijně a důchodově pojistit, budete zhruba na dvojnásobku. 3xhonzík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 698 Registrován: 4-2010 Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 13:40:30       Fašistům z řad pravice to nevysvětlíte. Tito lidé státní rozpočet hodlají stabilizovat zadupáním sociálně slabých ještě více do země a zdaněním nějakejch režijek. Ty úniky ve stovkách miliard jim nevaděj, neboť tyto úniky do daňových rájů jsou v souladu s jejich zvrácenou ideologií. Jen se podívejte do brněnské diskuze, jak tam kancelářské "kafíčko-cigaretka" hřmí proti stávce. Hungry_bear Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 753 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 13:41:52       místo výkonu zaměstnání má uvedeno celá ČR, auto používá i k cestě domů a zpět do zaměstnání, vše se bere jako služební cesta. Tak to dotyčný "bere" blbě - protože při takové formulaci je naopak cesta mezi jeho domovem a místem práce (kdekoli v ČR) cestou na/z pracoviště a tudíž soukromou. PS: z toho, že někdo z neznalosti něco dělá špatně nemůžete odvozovat, že se to tak dělat má. Hungry_bear Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 754 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 13:44:14       toho Logana no tak především Logan je "auto" výrobcem určené především k jízdám do servisu