Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 3. října 2011

Autor Příspěvek Jezevec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 10-2010 Odesláno Neděle, 25. září 2011 - 17:29:18       Pavel Večeřa:Ten most se opravuje spolu se silnicí z Chocně do Svatého Jiří. Mělo by to být hotovo někdy v listopadu. Híhou Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 275 Registrován: 9-2008 Odesláno Neděle, 25. září 2011 - 20:31:49       Slideshow podzim-zima: http://www.youtube.com/watch?v=zeM6JieOmi4 ex fíra Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.9.122 Odesláno Pondělí, 26. září 2011 - 22:55:31       Malý fíra kandidát? Zajímalo by mě, co je to za lok? Knapido Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 947 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 26. září 2011 - 23:07:27       ex fíra: na 99,9% regionova. Ale jestli motor či řidičák to netuším. když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání... Je to v řiti. Dneska ani flexa nepomohla ! Na K-reportu od 23.ledna 2006 honzaklonfar Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.92 Odesláno Úterý, 27. září 2011 - 06:51:59       ex fíra - souhlas. Podle konektoru pro lampičku asi první série (bez záruky). Aleš_Liesk. Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 9-2011 Odesláno Úterý, 27. září 2011 - 13:20:05       Myslim, ze zeleznice dostale ke svemu svatku hezky darecek :-) (skoda, ze 27. nebylo uz v pondeli, to by bylo jeste stylovejsi) A kupodivu se svet nezboril - a nezboril se ani 1.9. pri zmrtvychvstani dopravni cesty... tak snad ze by toho 21.12.2012 se vestby konecne naplnily? honzin Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.25 Odesláno Úterý, 27. září 2011 - 15:56:18       Tak RegioJet zase boduje. IC 1010 projel dnes nastupiště ve stanici Hranice na Moravě, vlak zastaven zachranou brzdou v obvodu stanice, jízda (sunutí zpět), zpoždění 20 min. Strojvedoucí nemá ani sešiták. IC 1007 ze stanice Praha-Libeń odjížděl dnes po výpravě vlaku s otevřenými dveřmi, dveře zavřeny až reakcí čidla při 5 km/h rychlosti. Na palubě přítomen sám velký pán majitel. Není to hazard s bezpečností cestujících? Metcalf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 186 Registrován: 5-2006 Odesláno Úterý, 27. září 2011 - 16:01:04       honzin Ještě je tu spousta diskuzí, kam jsi to zapomněl napsat. V.L. Pajas2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 148 Registrován: 10-2009 Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 16:27:39       16:14 ČD podepsaly se Siemensem smlouvu na rychlíky Railjet: České dráhy uzavřely smlouvu se Siemensem o nákupu 16 rychlíkových jednotek Railjet za zhruba pět miliard korun. Zatím chybí podpis rakouských drah ÖBB, které původně vlaky objednaly. (Příspěvek byl editován uživatelem Pajas2.) Knapido Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 949 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 18:07:28       Dráhy koupí Railjety když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání... Je to v řiti. Dneska ani flexa nepomohla ! Na K-reportu od 23.ledna 2006 Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2525 Registrován: 11-2006 Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 19:37:09       By mě zajímalo, kde teď u Dráhy budou ty peníze ze zlevněných jízdenek chybět, když teď údajně na nic peníze nejsou... Rebel Yell ex fíra Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.9.122 Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 23:24:40       JE DOBRÉ TO VĚDĚT DOPŘEDU stikněte Student Agency (poslední řádek) Michal_novotny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1267 Registrován: 11-2002 Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 23:37:32       ex fíra: Až na to, že to pořád ukazuje 0 minut zpoždění i když je vlak zpoždený o 30 minut. Prý to ještě nezprovoznili, ale o tom tam není ani zmínka. Michal_novotny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1268 Registrován: 11-2002 Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 00:54:17       Tak beru zpět, vypadá to, že to už rozchodili, 25 minut zpoždění 1015 tam bylo. prag Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.223.130 Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 11:43:22       Ml636 .. a kde budou chyběly peníze za jízdenky zákazníků, které jim přetáhne Jančura, pochopitelně neřešíte. Přitom to je stejnej pytlík .. typická slepota ;-) Aleš_Liesk. Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 9-2011 Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 15:09:30       Tak podle TV Noha podepíšou OeBB s ČD smlouvu o nákupu luxusních jednotek (to jako že OeBB nakoupěj od ČD jednotky) a za dva roky už budou mezi Brnem, Prahou a Ústím jezdit rychlostí až 240 km/h. Achjo. Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 62763 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 17:59:12       To už se leckde umí i bez nich. Stačí nechat ve stanici s esou vlak pár minut postát u cesťáku za vjezdem a místo prodloužení JD je (dost výrazně) zkrácena. Takže třeba dneska v noci 659 sice stála víc jak minutu u vjezdu, ale zatímco v 0:45 odjela z Nemanic, v 0:47 už byl zadán příjezd do ČB. Podobně dneska Sp 1932 - ze Včelný odjel v 13:42 s +7, do ČB „přijel” v 13:47 s +4. To se to snadno vylepšuje plnění GVD. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Dvoraku Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 296 Registrován: 9-2008 Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 09:28:27       Dobrý den, ví tu někdo co bude letos vystaveno na MSV v Brně? www.paperworld.webnode.cz Jgcp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3581 Registrován: 6-2006 Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 15:26:43       Jistě: www.bvv.cz http://zelfoto.webovastranka.cz/ ICQ : 297-774-273 .... Brněnské tronádo Neregistrovaný host Odeslán z: 109.238.35.126 Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 18:47:01       Jen mě tak napadlo, až vyjedou Syslové do ostrého provozu, tak myslíte že někteří cestující budou zděšeni z toho, že lokomotiva se nachází jaksi na konci vlaku místo na začátku (jak je u nás obvyklé)? Že se lidi budou bát jestli je to bezpečné a tak (přitom třeba jezdí denně ešusem kde je to to samé)? Ale tam to přecejen není tolik vydět jako u normálních vagonů které tlačí normální mašina. drtikolka813 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 9-2011 Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 20:26:31       SA, to je ta autobusová firma, kterou vlastní prostřednictvím kašpárka Jančury kosovká narkomafie?? A nyní nová pračka na penízky RegioJet, nikdo nijak nezjistí jestli jelo 1000 nebo 2000 lidí a je vypráno a ještě je lidi plácají po zádech. A korunky se sypou. Nebo si snad někdo myslí, že jim to vydělává?? A z čeho?? Z toho směšného jízdného? drtikolka813 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 9-2011 Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 20:30:09       ČD a ČSAD jezdí za kolik jezdí a prodělávají, takže i blbci musí být jasné, že ani nikomu jinému to nemůže vydělávat, kecy o plýtvání penězi u ČD jsou mimo, je to nesmysl. Nezastávám se ČD, je mě rozčiluje že se nikdo pana Jančury neptá KDE BERE SKUTEČNĚ peníze. host Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 87 Registrován: 9-2011 Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 21:18:24       drtikolka813 1, 2 :"... i blbci musí být jasné..." Vypadá to, že v tuhle chvíli je to takto jasné jenom tobě, kindermafiáne. Tyhle vlastní výmysly a nepodložené žvásty si strč do a vrať se tomu pánovi omluvit, až si o něm a jeho aktivitách něco nastuduješ. drtikolka813 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 9-2011 Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 22:16:23       Nepotřebuji si nic studovat, o tomhle se totiž v Blesku nepíše.. ale když jsme u toho, z čeho tedy myslíte že dotuje ty dumpingové ceny?? Když někdo jezdí za 100 a prodělává tak ten kdo jede za 20 tak je v zisku?? neumím počítat já nebo někdo jiný? drtikolka813 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 9-2011 Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 22:27:27       Nepodložené?? Tak si vezměte do ruky kalkulačku a začněte počítat, kolik stojí bus, kolik toho najede, kolik odveze a za kolik lidí.. moc to nesedí.. Hook Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1810 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 22:37:52       Nezastávám se ČD, je mě rozčiluje že se nikdo pana Jančury neptá KDE BERE SKUTEČNĚ peníze. A k čemu Vám proboha ta informace bude?! Bude se Vám lépe spát,když Vám sdělí,že RegioJet dotuje z peněz,které má v krabici od bot pod postelí,nebo z výpalného místního mafiánského spolku ozbrojených pistolníků pod rouškou lidové myslivosti? Cítíte se dotčen tím,že jedete za dumpingovou cenu soukromého dopravce? V tom případě jeďte s kýmkoliv jiným,kdo Vám v tom brání? drtikolka813 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 9-2011 Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 22:56:02       Ale já vlakem ani busem nejezdím, jen mě štve, že tady plácají po zádech někoho, kdo je dotován nelegálním sponzorem. Tyhle firmy "z ničeho". jako že si někdo založil firmu ještě jak student a najednou je jeho firma nej na světě.. zázraky se nedějí, jenom aby se pak lidi nedivili, že to dopadne jak na Liberecku, Jančura jezdil a pak zase nejezdil, a mezitím už ten co jezdil předtím dojezdil, ono veřejná doprava není jen o byznysu, ale to je tady složité vysvětlovat. A peníze nesmrdí, že? Lidi v ČR nevidí neslyší, hlavně že je to levné a nebo jim někdo podá zcenzurovaný plátek a naleje kafe. Tak sakra kde jsou ty žaloby na ČD, co dělají se státními penězi, to vám to nikomu nevadí, že spoje jdou provozovat bez dotací ale ČD je zhusta pobírají?? Není to náhodou jinak? drtikolka813 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 9-2011 Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 23:00:40       A ještě něco, jestli budou na RegioJetech stejná paka jako řídí žluté střely tak nás čeká jednou pořádná železniční nehoda. Přestávky jim nic neříkají, předpisy taky ne. Hook Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1811 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 23:09:58       někoho, kdo je dotován nelegálním sponzorem. To je samozřejmně jen Vaše spekulace,resp. rádobypřání,nic víc. drtikolka813 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 9-2011 Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 23:24:14       Hele a proč bych se pouštěl do spekulací? Jen proto, že něco nejde dokázat tak se to nesmí říkat a nebo to není pravda?? Jak to víte vy, že Jančura je skutečně tím zázračným podnikatelem?? Víte jen to, co napíše on a nebo noviny.. Já vím ale něco jiného, a je to hodně hořké. host Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 9-2011 Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 23:26:11       drtikolka813, ty sis zvolil špatný nick, měl sis dát "drmola". Drmolíš 5. přes 9. aniž bys něčemu rozuměl. Jaké přestávky jim nic neříkají? Jestli si myslíš, že na kolejích se jezdí podle "AETRU", tak jsi hodně mimo. Hook Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1812 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 23:44:15       Já vím ale něco jiného, a je to hodně hořké. Jen jestli toho hořkého nebylo dnes přes míru,nic bych za to nedal. Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2529 Registrován: 11-2006 Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 02:17:20       Od chvíle, co ten nevyjetý mlaďas na Slovensku rozsypal žlutobus a měl tam ty mrtvé, tak se u SA razantně zpřísnily psychotesty pro řidiče. Někdo mi tvrdil, že šlapou na paty těm z letecké dopravy. Nemůžu posoudit, ještě jsem si to neověřoval. Fakt je, že od té doby postupně už ty žlutobusy jezdí celkem bezpečně a dokonce když je namrzlá dálnice a mlha, tak nejedou v levém pruhu s odšmiknutými dráty omezovače, ale docela i bezpečně. Víme ovšem své, jak s autobusy začínal. Jestli jeho začátky jsou stejné i na kolejích, tak se ještě párkrát něco projede, vykolejí, a pak si možná už dá bacha. Snad přitom nezkříží cestu nějakému jinému vlaku. Rebel Yell Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3383 Registrován: 3-2004 Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 12:45:46       Jen proto, že něco nejde dokázat tak se to nesmí říkat Té věci se říká pomluva a dá se s tím i prohrát soud.... Tonda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 9-2011 Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 14:51:07       No, pomluva... Když kouknete do jeho účetní uzávěrky třeba za rok 2009, tak vidíte, že na rozhazování určitě nemá. A přesto zakoupil mašiny, vozy, platí početný personál, jízdné drží rekordně nízko... Spíše si myslím, že za ním stojí jiná, finančně silná společnost, která to vše pak od něj odkoupí. Ale to bych mu rozhodně nevyčítal, to je normální byznys. drtikolka813 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 9-2011 Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 14:51:51       Ale to já vim, ale jak to že nikoho z vás nezajímá, že ČD pobírají dotace z našich daní na ztrátové spoje a SA ty samé spoje bude jezdit najednou ještě se ziskem.. Trochu divná pohádka.. drtikolka813 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 9-2011 Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 14:55:09       Ano, výroba a distribuce drog je výhodný byznys.. A dotyčná "firma" pak neví co s nelegálně nabytými penězi, herny jsou moc na očích, ale tohle je v pohodě, lidi ještě tleskají.. Věřte mi, něco trochu o tom vím.. A nejste děti, pohádky jsou jen na papíře.. drtikolka813 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 9-2011 Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 14:57:18       Takových účetních uzávěrek napíšu za odpoledne deset.. Pavlík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1410 Registrován: 5-2005 Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 16:01:32       drtikolka813: nešlo by to napsat do jednoho příspěvku? Aneb kouzlo editačního tlačítka. Hungry_bear Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 976 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 16:50:58       že na rozhazování určitě nemá. A přesto zakoupil mašiny, vozy, ... O "čůdu" zvaném leasing jste nejspíš ještě neslyšel ČD pobírají dotace z našich daní na ztrátové spoje a SA ty samé spoje bude jezdit najednou ještě se ziskem.. Trochu divná pohádka.. Při potřebě ufinancovat plýtvání v rozměrech ČD a.s. je nutně ztrátové cokoli. Nemluvě o nutnosti z něčeho "dofinancovat" ježdění Plzeň-Most a Pardubice-Liberec vysoutěžené za nějakých 13-18 Kč/vlkm. A dotyčná "firma" pak neví co s nelegálně nabytými penězi, herny jsou moc na očích, ale tohle je v pohodě, lidi ještě tleskají.. Víte leda závistivé kulové Na praní peněz si jen naprostý blb zvolí podnikání s potřebou vstupní investice ve stovkách milionů, návratností v desetiletích, nota bene závislou od libovůle s hlavním konkurentem "prorostlých" státních úředníků (jak co do přidělení tras v dalších letech, tak i co do dosypávání konkurentovi do žlabu natolik, že ho nějaké vybrané jízdné ekonomicky nezajímá) a s takovou externí nákladovostí (vybavení, mzdy, poplatky, ..., ... - vše peníze proudící pryč, tedy nikoli "čištěné"). PS: Nevážený pane, tím co tu dnes "předvádíte" pouze všem dokazujete, že jste závistivý žvanil bez špetky ekonomických znalostí a že sám o sobě míníte, že byste se nedokázal uživit jinak než kradením či tím, že se někým necháte platit za prasárny - takže z téhož automaticky viníte každého úspěšnějšího než jste vy, protože si nic jiného ani nedokážete představit . Hungry_bear Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 977 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 16:54:07       nešlo by to napsat do jednoho příspěvku? Ba nešlo - pliváček moc dobře ví, že flusanců musí být vidět co nejvíc (učil se to u Göbbelse) Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3386 Registrován: 3-2004 Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 17:08:29       výroba a distribuce drog je výhodný byznys. HAHAHAHAHAHAHA. Von tak ňákej mafián a drogovej překupník bude cpát svý špinavý prachy do vlaků ještě na sebe upozorňovat každej den v novinách.... Tonda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 9-2011 Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 17:40:38       O "čůdu" zvaném leasing jste nejspíš ještě neslyšel Něco málo jsem slyšel. Ale prý i leasing vyžaduje nějaké splátky, tak nevím... drtikolka813 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 9-2011 Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 20:19:21       Ale v tom je ten fór, je to taková blbost že tomu nikdo nevěří. Ani vy ne. A vstupní investice?? Ale jo, to jsou myslím drobné pro určité lidi, a ta firma zisk generuje ne že ne. Akorát je otázka, nakolik jsou ty zisky podložené skutečnými lidmi. Nebo snad po každém cestujícím chtějí občanku?? Asi ne. Na nikoho plivat nechci, je to jen podnět k zamyšlení, ČD bez dotací nefunguje, Jančura za dumpingové ceny ještě vydělá.. Ale jak jinak, v Čechách.. Hlavně že jezdí levně, no a že jednou bude jezdit taky zadraho, to až vytlačí ČD z atraktivních spojů.. Ale co, sežerme to co máme na zítra už dnes.. prag Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.223.130 Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 20:32:15       No myslim že ČD s olítanou klasikou a povinnejma místenkama by na Praha-Ostrava taky fungovaly komerčně .. to je jedna z tras, na který se to dá, vyzobávat rozinky. Do Chebu nebo Budějic holt Jančura nikdy nepojede Hungry_bear Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 980 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 20:44:18       to je jedna z tras, na který se to dá, vyzobávat rozinky Račte pochopit, že zaručená platba od státu/kraje je jistější i vyšší výdělek, než nejisté tržby od cestujících. Takže skutečné finanční "rozinky" stále zobe ČD a.s. Čahoun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 922 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 21:10:23       Hernajs,kdy konečně všichni pochopí,že pokud se všicni začnou chovat komerčně,tak ty vlaky jezdí od 5 do 10 a od 14 do 21.V jiný čas je to nerentabilní. drtikolka813 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 9-2011 Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 22:43:36       No tak už necháme SA ať je to jak je to. Jinak mám možnost se pohybovat v areálu VÚŽ Cerhenice, tak kdyby někoho něco zajímalo, eventuelně se chtěl povozit něčim zajímavim, dá se domluvit. Hook Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1813 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 22:57:52       Takže pokud jsem dobře pochopil,z Vaší strany zde padlo nařčení z výroby a distribuce drog a následného praní peněz z této činnosti pro financování bohulibé podnikatelské aktivity SA,podpořené Vašimi údajnými informacemi a naráz to raději necháme být ať je to jak je to? Trochu schizofrenní postoj... drtikolka813 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 9-2011 Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 23:07:49       Psal jsem o kosovských albáncích, pan Jančura s drogami kromě poskytovaných peněz z nich nemá nic společného. Já jen že to nemá cenu, a dokázat by se to asi dalo, jenže za tyhle věci taky člověk můře skončit na dně v pletivu nebo s dírou v palici. Jen jsem chtěl poukázat na určité (pro mě jasné) rozpory v určitých věcech. Samozřejmě sem nečekal kladné ohlasy, taky vás chápu, něčemu takovému se těžko věří. host Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 9-2011 Odesláno Pondělí, 03. října 2011 - 01:02:45       drtikolka813:"Jinak mám možnost se pohybovat v areálu VÚŽ Cerhenice..." Drmolo, když tam budu chtít zevlovat jinak než zrovna pracovně, tak si řeknu rovnou Milošovi a nebudu si pokoutně něco domlouvat s nějakým zneuznaným hloupým "černým šerifem" z ostrahy či pohunkem. drtikolka813:"..pan Jančura s drogami kromě poskytovaných peněz z nich nemá nic společného." Pohunku, nezdá se ti, že tu smrdíš pomluvou a nactiutrháním?! Vrazíš sem jak splašené hovado, rozrazíš dveře a začneš do pléna vyřvávat svoje prasárny. Takhle právě vystupuješ, debile. P.S. pro moderátory - tohle se už prostě přehlížet nedá a napsat debilovi, že debilem nepochybně je, není neetické narozdíl od těch výblitků, co tu nafekáloval, aniž by vůbec zvládal jednoduché učivo základní školy. drtikolka813 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 9-2011 Odesláno Pondělí, 03. října 2011 - 02:56:30       Nejsem ani šerif ani pohůnek, ale to je fuk. Omlouvám se tímto všem, které moje pomlouvačné příspěvky pohoršují, chtěl jsem jen jedno - aby se někdo, a je jedno kdo, třeba to nakonec udělám i já, začal zabývat tím, jak je to možné - "dotace vs nedotace.. Ne SA, ale ČD.. SA řešit nejde, je to docela tenký led a jde značně o "ústa". No a nazvat někoho debilem je ještě jednodušší než napsat o někom že je spolčený s pochybnými lidmi. Čas ukáže jestli jsem skutečně "debil". Za pět deset let uvidíme.. Hungry bear to napsal dobře - tohle podnikání je žumpa na peníze - takže tím nepřímo potvrdil, že tím spíš legální peníze do toho už vůbec nikdo nedá, Jančura je tedy finanční negramot, investuje tolik peněz a návratnost v nedohlednu.. Konečně trochu logiky, že.. Právě tohle je příležitost jak se zbavit nelegálních peněz a postupně z nich udělat legální. V tom je ten vtip, působí to tak "nezločině" narozdíl od všech těch heren a podobně. (Příspěvek byl editován uživatelem drtikolka813.) host Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 9-2011 Odesláno Pondělí, 03. října 2011 - 03:25:03       drtikolka813:„Čas ukáže jestli jsem skutečně "debil".“ Už ukázal, tvůj písemný projev má odpovídající atributy. Hungry_bear Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 981 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 03. října 2011 - 10:57:51       Hungry bear to napsal dobře - tohle podnikání je žumpa na peníze - takže tím nepřímo potvrdil, že tím spíš legální peníze do toho už vůbec nikdo nedá, Nevážený ekonomický a podnikatelský analfabete, nevkládejte mi do klávesnice, co jsem nenapsal - že vy nedokážete mnou skutečně napsané vůbec pochopit a tak si to překroutíte do svého předpřiprveného "světonázoru" bez ohledu na obsah je problém čistě váš (a následně těch, které svými "dedukcemi" obšťastňujete) . Než příště začnete cokoli plkat o praní drogových peněz, tak si nejdřív zjistěte (a následně pochopte, proč tomu tak je), jaké požadavky a podmínky musí takto provozovaná činnost splňovat - možná vám ještě před důchodovým věkem dojde, že podnikání s velkým poměrem dlouhodobých investic (nota bene placených mimo "čistící řetězec"), s provozními výdaji placenými taktéž komplet mimo "čistící řetězec" (tedy peníze nikoli "čistícími", nýbrž ztrácejícími z dosahu) a závislé na rozmarech úředníků spřízněných s konkurujícím monopolistou opravdu nejsou to, co by kohokoli "čistícího peníze" vůbec zajímalo - nota bene když peníze vstupují bezhotovostními bankovními převody z platebních karet. Možná vám někdy dojde, že pro čištění peněz je potřeba činnost s rychlou obrátkou kapitálu, minimem "umrtvených" prostředků jak v investicích tak i obrátkovém kapitálu (neb když něco "praskne" tak je třeba okamžitě zmizet jinam bez jejich ztráty), minimalizací ztrát různými zdaněními a s výdajovým tokem peněz směřujícím do "vlastních" firem v "čistícím řetězci" (tedy nikoli někam ven do zcela cizích rukou - toto je totiž právě podstata "čištění", která vám jak zřejmo zcela uniká). U drog (na rozdíl od např. legalizace peněz z korupce, vydírání či obchodu se zbraněmi) pak ještě přibývá potřeba přeměnit "spoustu malých bankovek" v bankovní převody velkých částek - ovšem nikdy ne na úkor výše uvedeného - to by pak totiž nebylo "čištění" ale "spláchnutí do žumpy". Proto jsou na čištění nejlepší sítě herních automatů, herny, kasina a loterie - ze kterých "vyčištěný" výdělek zcela legálně a oficiálně putuje formou "příspěvků na charitu" do předem určených rukou a i část z provozních výdajů na výhry je využitelná k předání tímto vyčištěných peněz určeným osobám. Mmch, povšimněte si tuzemské legislativy, psané tomuto doslova na míru včetně osvobození od daní. Dále se pro čištění relativně menších částek používají "luxusní restaurace" s extrémně nadsazenými cenami, které hlavně řeší přeměnu hotovosti na bankovní převody (peníze z "hotovostních tržeb" se mění na legální bezhotovostní platbu extrémně vysokého pronájmu prostor) - ale to funguje jen pro relativní "drobné". Dále se používá obchodování s něčím dováženým, kdy špinavá hotovost v tržbách se změní v platbu relativně vysoké (=předražené) nákupní ceny prodávaného zboží dodavateli který je součástí "čistícího řetězce" (čímž se peníze zároveň legálně převedou do ciziny i odpadá jejich tuzemské zdanění coby zisku) - v této podobě jsme u nás mohli v 90-tých letech vidět např. některé obchody s italským "módním zbožím" (ve skutečnosti tamní výprodejový a skládkový brak, ovšem sem dovezený a do Itálie zaplacený v cenách zahambujících i Armániho), vznikla tak i jedna známá evropská značka kafe (předražené dovozy suroviny z Kolumbie - co lepšího se dalo vymyslet ?, která se ale na trhu "chytla" a pro své tvůrce se záhy stala výnosnější jako skutečný obchodník/zpracovatel kávy, než jako původní "pračka") No a ti nejchytřejší používají obchodování na burzách (které samozřejmě neřeší "předeprání" z drobné hotovosti na bankovní účty ale až legalizaci a transfery i skutečně velkých peněz). Vlada749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 467 Registrován: 2-2009 Odesláno Pondělí, 03. října 2011 - 11:17:51       host:váš písemný projev je samá vulgarita,nejen zde,ale i v jiných diskuzích.Chtělo by to se nad sebou zamyslet.Sprostý je většinou ten,komu dochází argumenty,anebo musí svůj názor prosadit za každou cenu. Nechápu jak vy osobně potom můžete někoho poučovat o vyjadřování. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9838 Registrován: 4-2007 Odesláno Pondělí, 03. října 2011 - 11:46:41       Nechápu jak vy osobně potom můžete někoho poučovat o vyjadřování. To je divné, na mne je v sekci 163,163 tak milý a slušný. drtikolka813 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 9-2011 Odesláno Pondělí, 03. října 2011 - 14:05:47       Tak já myslím, že to mají dobře spočítané. Pokud se jim podaří to, co mají v plánu, tak opravdu jednou mají reálnou šanci (rozumějme třeba za 10 let) koupit ČD od státu, a pak?? Já myslím, že to je setsakra bezedná pračka, prostě vydělám tolik, kolik zrovna chci, lidi ve vlacích nikdo nepočítá. A právě že po hernách a drahých hospodách jde hospodářská kriminálka, tak tohle by nenapadlo nikoho.. Ještě si vzpomenete, už nyní je SA dominant v autokarové dopravě, tedy nemá moc konkurentů, a on polehoučku zvedne ceny, za kafe si připlatíte, noviny už vám nikdo nedá, no a konkurence veškerá nebude žádná. Jediné co tedy zůstane je asi kvalitnější cestování oproti ČSAD nebo ČD. Ale tomuhle já zrovna netleskám, a netleskám ani žumpě jménem dotace ČD, to bylo vlastně to hlavní a vedlejší je jen to, že pan Jančura není žádný zázračný podnikatel a gauner jako každej jinej.. Peníze, to je to jediné co ho (je) zajímá, ale počká si, ono kdo rychle zbohatl zpravidla zase rychle nemá nic. Takže jestli někomu tohle všechno nevadí, tak jako nikomu nevadí, že KAŽDÝ politik z vyšších míst má "sluníčkovou" (jak krásný název, že?) elektrárnu, ale jen ji vlastní pod rouškou a.s. na doručitele nebo s.r.o s nejasnou strukturou.. Byznys s provozováním celých sítí drah je víceméně problematický a skoroztrátový ve všech civilizacích celého světa.. Tak jestli pan Jančura chce podnikat a generovat zisky tak to si teda zvolil blbost.. Leda že je to jak píšu a nějaká ztráta ho vůbec nevyrušuje, on bude mít vždy účet plný.. Lidé, otevřete oči. Hungry_bear Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 984 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 03. října 2011 - 15:00:15       prostě vydělám tolik, kolik zrovna chci, lidi ve vlacích nikdo nepočítá. Vám opravdu nikdy nedojde, že při "praní peněz" nejde jenom o vykazování tržeb, ale taky a především o to, aby ty peníze nemizely na úhradu skutečných výdajů ??? Tak jestli pan Jančura chce podnikat a generovat zisky tak to si teda zvolil blbost.. Vy prostě máte svou fixní ideu a odmítáte vnímat cokoli do ní nepasuje Alespoň se pokuste pochopit, že právě podnikání s velkou potřebou "umrtveného" kapitálu a s dlouhodobou návratností je přesný opak toho, co je potřebné a nutné pro "praní peněz" (minimum umrtveného kapitálu, rychlý obrat, minimální externí náklady). tak opravdu jednou mají reálnou šanci (rozumějme třeba za 10 let) koupit ČD od státu Proboha PROČ by takovou pitomost, jakou je koupě šrotiště s neschopným rádobymanagmentem dělal ? Když bude úspěšný, tak tím stávající ČD a.s. postupně vytlačí z trhu/tratí bez potřeby si tu upadající hrůzu kupovat. Koupě ČD má význam jen pro nějakého jiného dopravního/finančního molocha a to ještě +- někdy teď (nikoli za 10 let) z důvodu převzetí jimi protékajících penězovodů státních+krajských peněz - přičemž každý zájemce musí počítat s tím, že si jej důkladně prověří BIS i ostatní tuzemské zpravodajské služby a taky jejich protějšky v jeho "domovském" státě (což je opravdu neodolatelná touha všech drogových dealerů, že ?) drtikolka813 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 9-2011 Odesláno Pondělí, 03. října 2011 - 15:17:31       Hungry bear - znovu opakuji, pak je tedy pan Jančura finanční negramot když podniká ve vysokonákladovém a zároveň nízkoziskovém oboru. Ano jistě, klasické praní peněz je snadné, ale taky pod drobnohledem, tohle co dělá SA je sofistikovaný způsob, a nikoho ani nenapadna že je za tím zločin. Jako si myslíte, že jsem si tohle celé vymyslel?? Asi jsem někde s někým mluvil, něco slyšel, taky pak umím počítat atd. Takže byznys je to špatnej, čili kdo by chtěl vydělávat to moc nepůjde, takže mi vychází logicky ta druhá varianta.. Stavební firma taky za "černé peníze" nekoupí kasino ale třeba bagr, jeřáb atp. Vše je jen závislé od částky.. Vůbec bych se nedivil, kdyby to byl jeden obrovský tunel napojený na vedení ČD.. a že chce časem převzít celou železnici tak tím se netají a bez "pomoci" z řad ČD to nepůjde. Ono to praní peněz má více stupňů a zakládání různých takových "úspěšných" firem je stále běžnější - majitel 25-30 let, najednou má techniku za 40-50 milionů, sídlo firmy, masivní reklamu a hurá na trh. A u nás se bohužel (nebo bohudík - jak pro koho) nikdo neptá, kde jsi vzal peníze, a když náhodou tak je vždy v zásobě nějaká "pohádka" případně obálka - kufřík - kufr pro ty nejdotěrnější tazatele. A úplatný je zcela každý - záleží jen na výši částky. (Příspěvek byl editován uživatelem drtikolka813.) Hungry_bear Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 986 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 03. října 2011 - 15:38:27       to drtikolka813: Vzdávám jakékoli pokusy o další debatu - beru na vědomí, že prostě máte své dogma a nevyvrátí vám ho ani všichni psychiatři světa, natož nějaká pouhá elementární fakta