K-report
 

Archiv diskuse 162, 163 - peršingy do 28. 05. 2011  

Diskuse K-report » Archiv 2011 » Železnice » 162, 163 - peršingy » Archiv diskuse 162, 163 - peršingy do 28. 05. 2011 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Pavel Večeřa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.114.196.168
Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 01:21:43    Odkaz na tento příspěvek  

Když už je reč o těch Italkách. Předevčírem jsem měl možnost díky známostem projet SKRZ Přerovské Strojírny na kole. Dosti jsem si všímal všeho, co se nachází vlevo ve směru Tovačovská-Bochoř (rozuměj Italky a další kousky v ČMŽO...)

Když pominu dvě odstrojené skříně v italských barvách a asi kompletně nalakovanou žlutou mašinu (kromě komplet žluté skříně měla cosi dalšího na bokách, co jsem doteď neviděl...) nacházející se u zdi vedle ulice Tovačovská, tak ta dvě šedá čela pro lokomomotivy x6x jsou určena pro stroje Pana Jančury, nebo se jedná o náhradní díly určené pro další krabicoidní mašiny jakéhokoliv doprace?
Agent
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2408
Registrován: 9-2002

Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 17:58:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To se tam vali pro pripad, kdy doveze (kterykoliv) dopravce nabouranou masinu.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Mirekmirek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 22
Registrován: 11-2010

Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 22:24:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sp 1903 Labe připraven k odjezdu ze stanice Záboří nad Labem
T4440276
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 994
Registrován: 9-2009
Odesláno Sobota, 21. května 2011 - 18:41:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bezbarvý_petr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 112
Registrován: 7-2005
Odesláno Sobota, 21. května 2011 - 21:13:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tady ještě čtvrteční odsun symfoniků do Hamburku:
Flori3308
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 249
Registrován: 3-2010

Odesláno Neděle, 22. května 2011 - 02:24:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Blonski sa nejak rozrastá
ICQ:590854343
http://mhdke.weblahko.sk/ http://vbusmodely.webgarden.name/
Citelis 18m cng 4ever
T4440276
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1001
Registrován: 9-2009
Odesláno Neděle, 22. května 2011 - 12:26:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rakana183
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 286
Registrován: 3-2009

Odesláno Neděle, 22. května 2011 - 13:09:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Flori3308: to máš pravdu ale ešte bohužial nenarástol zachvílu bude všetko červeno-biele
spdz.estranky.sk Stránka venovaná motorovému vozu M131-hurvínek

http://vyhrevna-vrutky.sk/
T4440276
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1004
Registrován: 9-2009
Odesláno Neděle, 22. května 2011 - 17:04:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

742 113
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.203.192.172
Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 11:16:23    Odkaz na tento příspěvek  

Když si někdo zapomene přepnout volbu vlaku z N do Os, tak se nelze divit, že je línej

je to dobrý, ale to nebude tím
taliano
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.214.174
Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 13:28:47    Odkaz na tento příspěvek  

Italošing 162.115 ve 14.00 vyrazi z Prerova do Nymburku, posledni jizda v italskych barvach!
Honza_par
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 187
Registrován: 7-2010

Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 13:37:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Co se všechno nevi... Prave vyjizdim z depa do praveho. To mozna odjedu driv.
55p
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 71
Registrován: 6-2009
Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 18:13:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

a uz je v nymburce :-)
Jirka_m
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1232
Registrován: 5-2006

Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 18:44:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kde vůbec stojí hotové Jančurky?

Edit: Proč se vlastně jezdí na lak až do Nymburka a neudělá se rovnou v Přerově?

(Příspěvek byl editován uživatelem Jirka_M.)
Nejlepší vzdělání, které můžete dostat, je pozorovat opravdové mistry při práci.
Michael Jackson

NAJBRT je prznitel české železnice!!!
Honza_par
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 188
Registrován: 7-2010

Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 19:14:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

2 jsou v Prerove, 3 v Nymburce, pristi tyden tu bude ctvrta. Lak se dela v Nymburce, protoze vysel cenove dobre a taky tam nebyly nektere dalsi drobne problemy. Ted jsem videl jiz zlutou 162.117 a vypada fakt dobre.
Past
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1638
Registrován: 11-2005
Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 19:38:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní jízda lokomotivy 162.115 z Přerova do Nymburka. Mezi Rudolticemi a Třebovicí jela lokomotiva proti správnému směru.


Internetové stránky o železnici v České Třebové:
www.klubfoticu.estranky.cz
Honza_par
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 189
Registrován: 7-2010

Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 20:01:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hezka fotka, videl jsem vas tam. Skoda, ze nas tam nepredjizdel ten rychlik, to prislo az v Trebovicich. Tohle je hezke misto. Vzdycky cestou z Prahy jsme si tam rikali, ze je to brana na Moravu. Vyjelo se z Trebovic dolu a otevre se tenhle krasny vyhled. A skoda, ze nikdo nebyl v Oseku. Krasny soubeh s rychlikem od Hradce s takovym tim svetle zelenym persingem (cislo nevim). To je vzdycky tak pekny den, kdyz se clovek takhle v klidu projede... Zadne starosti, odjedete si svoje a je klid... :-)
Tak ted zdravim od piva z Nymburka :-)
ČouĎák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 821
Registrován: 7-2009

Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 20:15:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Past:tam je autoblok jen po správném směru?
cd.coudak@seznam.cz,icq 639-692-149
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3747
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 20:21:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ne, kdyby tam byl autoblok s jednosměrně pojížděnými kolejemi, jednalo by se o jízdu po nesprávné koleji. Protože se může pojíždět oběma směry, jede lokomotiva ve směru netypickém - nesprávném.
Každý je šotouš, ale v jiné věci...

poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net
EKV
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.128.194.2
Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 20:25:41    Odkaz na tento příspěvek  

2 ČouĎák: Postaru byl jednosměrný s objízdnou okolo kopce. Koryto se staví snad všude s banalizací.

2 Past: Třebovice jsou ty a ne ta stejně jako Rudoltice = mezi Rudolticemi a Třebovicemi
Past
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1639
Registrován: 11-2005
Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 20:36:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

EVK: tak to se teda pleteš, asi před 10 roky se tady v kraji o tom vedly diskuze. Nakonec to skončilo až v Praze v Ústavu pro jazyk český. A tam hlavy pomazané rozhodly, že Třebovice v Č. je Ta Třebovice. S Rudolticemi je to, jak píšeš.
Internetové stránky o železnici v České Třebové:
www.klubfoticu.estranky.cz
EKV
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.128.194.2
Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 20:46:03    Odkaz na tento příspěvek  

Past, nikoliv. Kdysi byly TA, dnes jsou TY. Viz stránky obce.
Honza_par
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 190
Registrován: 7-2010

Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 20:46:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tady uz je to ted jedno... Prava, leva... Autoblok, koduje to. Dneska jsme jeli 3x proti spravnemu smeru. Jsem rad, ze to vypravci umeji takhle pouzivat. V zacatcich koridoru se to ucili z Kralup do Roudnice. Holesovice - Kralupy byla prvni dalkove ovladana trat a tam to umeli, jen tomu lehce vadilo potkavani pantaku u Reze. To vlastne vylucovalo predjizdeni osobaku v useku Libcice - Roztoky. Ale ted... Fakt se mi to zacina libit. Umeji to. Nedavno jsem jel z Hranic az do Svinova po prave koleji! Hrozne zvalstni. S 90kovym nakladem me po spravne predjely 3 vlaky. Kdybych měl klobouk, smeknu.
Honza_par
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 191
Registrován: 7-2010

Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 20:51:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

U nas bylo zabehle v Trebovicich, projeli jsme Trebovicema.... Skoda. Myty padaji.... :-)
Mik
Moderátor

Číslo příspěvku: 699
Registrován: 3-2006

Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 20:55:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní Lv 77200 v Kolíně.


Další snímky zde
www.trainfoto.eu
742 113
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.203.192.172
Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 21:42:35    Odkaz na tento příspěvek  

Mik
Tož pěkné.V Pardubicích vedle 163 081 ji to slušelo mnohem více a o kousek dále, ještě "Naibrt ESO"
ani nevím, zda to tam někdo mezi 16:53-17:02 fotil
Honza_par
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 192
Registrován: 7-2010

Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 21:50:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ja to fotil :-) Jen to sem nekdy dat...
Bugear
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2024
Registrován: 8-2005

Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 00:53:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

@Jirka_m: Též proto, že v Přerově není lakovna.

Zajímalo by mě, kde se teď lakují ostatní mašiny z ČMŽO.
»Online výpočet kontrolní číslice« »Výpočet kontrolky na mobilu (Java)«
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku.
Bdlm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 791
Registrován: 3-2007

Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 06:59:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Honza_par. U OLPASU nebylo něco v pořádku? Nám se lak loupe a praská.
Union_pacific
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1005
Registrován: 11-2009

Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 08:47:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


Kralupy 23.5.2011
Parofot
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 155
Registrován: 10-2009
Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 14:32:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tady ještě včerejší jízda 162.115 v České Třebové:

Internetové stránky o železnici v České Třebové:
www.klubfoticu.estranky.cz
Past
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1640
Registrován: 11-2005
Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 20:06:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

EVK: nedá mi to, sice to sem nepatří. Na obecních stránkách jsem nic o tvém tvrzení o tom, že se dnes používá Ty Třebovice nenašel. Naopak v kapitole o historii obce je v několika místech uváděna Ta Třebovice. Možná myslíme kazdý jinou Třebovici, já mluvím o Třebovici v Čechách, cca 6 km vzdálené obci od České Třebové, známé hlavně problémovým tunelem na Olomoucko-pražské dráze. Kdyby jsi byl normálně registrovaným, mohli jsem si o tom pohovořit přes mail. Dále tady o tom nemíním diskutovat. Možná najdeš vysvětlení v archivu českotřebovského zpravodaje, kde tomuto tématu byl před lety věnován poměrně velký prostor. Zde odkaz: www.zpravodaj.probit.cz.
Omlouvám se všem, že tuto diskuzi plevelím věcí, která nesouvisí s loko 162, 163.
Internetové stránky o železnici v České Třebové:
www.klubfoticu.estranky.cz
Pavluscha
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1939
Registrován: 11-2007

Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 21:08:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes v Jistebníku :
Es499009
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 722
Registrován: 2-2009

Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 22:30:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pavluscha:
Jo fotka z Jistebníku dobrá,ale tady nejsou esa.
NÁCHOĎÁK JAK POLENO
Honzasl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3117
Registrován: 3-2004
Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 23:00:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Past
Obec Třebocvice v Čechách neexistuje! Ta obec se jmenuje jen Třebovice. Třebovice v Čechách je jen název železniční stanice, v tom se často chybuje stejně jako v případě města Zábřeh, Hranice, či obce Lukavice......

(Příspěvek byl editován uživatelem honzasl.)
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.93
Odesláno Středa, 25. května 2011 - 08:58:58    Odkaz na tento příspěvek  

Honzasl: když Past napsal "já mluvím o Třebovici v Čechách", tak tím nemyslel nutně "obec Třebovice v Čechách", ale zřejmě "obec Třebovice", ležící v Čechách.
Je to stejné, jako kdybychom se tu bavili o Praze v Čechách a Praze u Lučence a vy byste tu vykřikoval "žádná obec 'Praha v Čechách' ani obec 'Praha u Lučence' neexistují".
Honzasl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3118
Registrován: 3-2004
Odesláno Středa, 25. května 2011 - 09:26:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Aleš Liesk.
No, dobrá. Zase máte pravdu.
PS. Já si Třebovici odvozuji takto: Nedaleko leží ta (Česká) Třebová a tahle obec je ještě třebovatější, takže je to ta Třebovice.
Werf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 86
Registrován: 4-2010
Odesláno Středa, 25. května 2011 - 20:01:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Os 2908
Hl. Životice
Valach
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3236
Registrován: 4-2004

Odesláno Středa, 25. května 2011 - 21:22:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes k večeru vytáhla 6.záloha v Přerově na "světlo" 162.118:

Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
ICQ:472-354-855
www.kromerizske-drahy.com
www.rlz.bilysklep.cz
Pavluscha
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1941
Registrován: 11-2007

Odesláno Středa, 25. května 2011 - 21:24:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Es499009 (722):
Jo fotka z Jistebníku dobrá,ale tady nejsou esa.
Omluv neznalého,ale co jsi myslel tím "esa"? Já se v lokomotivách neorientuji, byl jsem na kole, spadly závory a já měl zrovna foťák, tak jsem fotil.
Proč se těm lokomotivám říká Peršing? určitě ne podle amerického generála z I. sv. války. Že by podle amerických raket dalekého dosahu ????
Díky za odpověď.
Raspi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1523
Registrován: 8-2005

Odesláno Středa, 25. května 2011 - 21:29:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Honzasl: V Pardubicích se také chybně uvádí "Pardubice hlavní nádraží" a přitom se jedná o "Hradec Králové zastávka Pardubice".
Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-)
Mihyl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 744
Registrován: 8-2008

Odesláno Středa, 25. května 2011 - 21:37:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pavluscha: Podívej se na číslo lokomotivy. 162 nebo 163 na začátku sedmimístného čísla, které je uvedeno na čele lokomotivy značí stejnosměrnou lokomotivu zvanou Peršing. Pokud je na začátku 362, 363, což je tvůj případ (363 010-0). Jedná se o dvousystémovou lokomotivu zvanou Eso.

Edit: Názvosloví lokomotiv: Peršing - podle Us raket - na počátku také nevynikaly velkou spolehlivostí.
Eso - podle zkratky označení lokomotivy ES499.1

(Příspěvek byl editován uživatelem mihyl.)

(Příspěvek byl editován uživatelem mihyl.)
Valach
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3241
Registrován: 4-2004

Odesláno Středa, 25. května 2011 - 23:05:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

2x 163 Cargo:

Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
ICQ:472-354-855
www.kromerizske-drahy.com
www.rlz.bilysklep.cz
Transdanubium
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 72
Registrován: 3-2007
Odesláno Čtvrtek, 26. května 2011 - 00:51:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hold čeština je věc záludná...
Ohl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1153
Registrován: 12-2009
Odesláno Čtvrtek, 26. května 2011 - 07:55:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je. Schválně si zkuste najít, co znamená slovo HOLD.
Honzasl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3120
Registrován: 3-2004
Odesláno Čtvrtek, 26. května 2011 - 10:23:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Raspi
Od doby, co v Třebové plechová huba hlásí "Vídeňské Nové město Hauptbáhnhof" se ničemu nedivím...
Ythomas_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 547
Registrován: 10-2009
Odesláno Čtvrtek, 26. května 2011 - 10:39:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Honzasl: A na druhou stranu pak něco jako "Prag Libeň und Praha hlavňý nádražü"... ;o)
Jspetrak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 406
Registrován: 5-2006
Odesláno Čtvrtek, 26. května 2011 - 10:47:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ythomas_ct) Zatímco v Žilině se naučili, že v Praze hlavnu stanicu nemáme a Rakušáci taky hlásí Praha hlavní nádraží celkem jasně a správně + to mají i na odjezdových tabulích, tak Česká Třebová nejen, že hlásí v rozporu s gramatikou, ale i s drážními předpisy, což mi zrovna v tomhle městě u nádraží přijde zvláštní... ale známe, jak je to s kovářovou kobylou. :-o)
Krimitz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 185
Registrován: 10-2010

Odesláno Čtvrtek, 26. května 2011 - 13:05:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mihyl: Pershing - Tzn. rychlý start, ale na narozdíl od raket měly mašiny krátký dolet/dojezd.:-).
Tehdejší ironie na časté problémy mašin z jejich prvopočátku provozu.
Apollo_17
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1880
Registrován: 8-2007

Odesláno Čtvrtek, 26. května 2011 - 14:00:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ale na narozdíl od raket měly mašiny krátký dolet

Rakety Persching byly "rakety krátkého doletu",narozdíl od mezikontenimtálních raket "dlouhého doletu".
Krimitz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 186
Registrován: 10-2010

Odesláno Čtvrtek, 26. května 2011 - 14:12:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Apollo, ja jsem si to myslel, ale nebyl jsem si jist..dekuju za doplneni.
T4440276
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1008
Registrován: 9-2009
Odesláno Čtvrtek, 26. května 2011 - 19:37:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mihyl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 746
Registrován: 8-2008

Odesláno Čtvrtek, 26. května 2011 - 20:15:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Krimitz: díky za opravu, trošku jsem v tom tápal.
Zdeněk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4341
Registrován: 11-2003

Odesláno Pátek, 27. května 2011 - 15:13:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jen bych k tomu něco řekl (a vím, že asi zase vyvolám poprask), ale peršing se na začátku provozu říkalo i esům... Alespoň na trati Plzeň - České Budějovice (č. 190) to tak v 80. letech minulýho století fakt bylo... A bylo to právě kvůli jejich krátkým "doletům"... Až někdy kolem roku 1990 (+- autobus) se jim začalo říkat ESO...
23. ledna 1843 získal Jan Jakub Rad patent na kostkový cukr
28. října 1895 byla otevřena trať Dívčice – Netolice, 26. února 2011 zde byla zastavena osobní doprava...

Muj web
T4440276
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1014
Registrován: 9-2009

Odesláno Sobota, 28. května 2011 - 11:20:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vojtik
Moderátor

Číslo příspěvku: 4061
Registrován: 2-2007

Odesláno Sobota, 28. května 2011 - 12:04:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Opravdu je nutné si stoupnout ke trati / do stanice, nafotit kvantum fotek a pak to všechno cpát do několika diskusí? Kvantita by neměla převládat nad kvalitou.
Luboš_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11809
Registrován: 9-2002

Odesláno Sobota, 28. května 2011 - 14:50:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vojtik:
áá nadaný náctiletý moderátor tady poučuje (a ne jen tady) a v diskuzi 150/151 nezná ani základní data..
TRANCE Forever: Ilya Soloviev - Mercury(Lost Connection Remix)
Vojtik
Moderátor

Číslo příspěvku: 4062
Registrován: 2-2007

Odesláno Sobota, 28. května 2011 - 16:21:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Převelice se Vám omlouvám, že neznám z hlavy veškeré historické souvislosti, týkající se lokomotiv řady 150, 150.2 a 151. Bylo snad na mém příspěvku ohledně rychlosti něco nepravdivého? Pouze jsem uvedl aktuální (z posledního období provozu řady 150) info, netuše, že dříve byla rychlost 140. Ale ono, když si chci kopnout, tak se hodí cokoliv, též pravda.
Karfík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 217
Registrován: 12-2006
Odesláno Sobota, 28. května 2011 - 16:26:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Luboš:
Jako náctiletý fracek a buran se tu opakovaně chová spíš někdo jinej.
Zavolejte Chocholouška, má tu práci!
Luboš_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11817
Registrován: 9-2002

Odesláno Sobota, 28. května 2011 - 16:43:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Karfík:
Například?

Vojtik:
Hraješ si tu na něco, na co zatím jako člověk nemáš..uvědom si, že kopu proto, že zde zavádíš prapodivné móresy a dost se divím, že ti někdo úlohu moderátora svěřil..prvopočátek pramení z jisté diskuze, kde si neprávem mazal něco co se ti nehodilo do krámu..
Takže když se divíš, že řada 150 měla již z výroby rychlost 140km/h, pak sis prostě tímto upozorňujícím příspěvkem pouze naběhl na smeč..
Navíc si troufám tvrdit, že fotka 163.007 není natolik pohoršující, že byla nutná tvoje rádoby výchovná poznámka..jsou zde horší kousky a to povětšinou mlčíš..čím to asi bude??Odpověz si sám, mladíku..
TRANCE Forever: Ilya Soloviev - Mercury(Lost Connection Remix)