Archiv diskuse 180, 181, 182, 183, 184 - šestikola do 29. 10. 2011

Autor Příspěvek Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11590 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 07. října 2011 - 22:39:08       Šari Tak nějak mi to říká 181 010 pak 181 083 a 725 268 Šari Moderátor Číslo příspěvku: 10668 Registrován: 11-2005 Odesláno Pátek, 07. října 2011 - 23:21:18       Dík, za odměnu celá fotka: FZF » ozvd.ic.cz •TS 101•TS 704• Čiernohronská železnica » čHž Maty Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 739 Registrován: 8-2007 Odesláno Sobota, 08. října 2011 - 10:10:32       Šari: Ten šestikolák vpravo je 181.064. Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5012 Registrován: 6-2006 Odesláno Sobota, 08. října 2011 - 11:59:59       Karell Hezky tě pozdravil a zvedl přední paroh Sergej11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 146 Registrován: 11-2010 Odesláno Sobota, 08. října 2011 - 19:28:28       Jamamoto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 300 Registrován: 1-2011 Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 10:21:50       Jena: Jak píšeš, malá šance a hodně štěstí je třeba k "odchytu" šestikola na přeloučsku. V sobotu se poštěstilo u Opočínku. Ikdyž smůla byla v mizerném počasí. Zrovna se k větru přidal déšť, který mi znemožnil zabírat přijíždějící vlak. Takže jen od chvíle, kdy mě míjel. Ani deštník nepomáhal ochránit objektiv od kapek. Proto omluva za kvalitu obrazu. I zvuk jsem musel nahradit, protože vítr vše přehlušil. Karell: Shodou okolností je to stejná souprava na cestě zpět s již vyloženými vozy. http://www.youtube.com/watch?v=diVZFzfrh2k Šari Moderátor Číslo příspěvku: 10669 Registrován: 11-2005 Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 13:09:05       Maty: Díky, opravil jsem si to v archivu. FZF » ozvd.ic.cz •TS 101•TS 704• Čiernohronská železnica » čHž Es499009 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 837 Registrován: 2-2009 Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 15:40:54       Fýra: Kolik tun maj ty dráty? NÁCHOĎÁK JAK POLENO Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5023 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 17:26:11       Tak kolem těch 2000tun to má brutto. Bugear Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2360 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 11. října 2011 - 23:43:02       Buď jsem v příspěvku 2297 mystifikoval, nebo se opravuje i 182.107. »Online výpočet kontrolní číslice« »Výpočet kontrolky na mobilu (Java)« Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku. Valach Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3334 Registrován: 4-2004 Odesláno Středa, 12. října 2011 - 09:42:01       ad Bugear: 182.107 má na sobě štítek, na kterém je napsáno druh opravy - EVy, ovšem není napsané pro koho.A přikládám i nějaké fotky: Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat… www.kmd.bilysklep.cz - Kroměřížská dráha o.s. www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice Paveldacicky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1530 Registrován: 5-2007 Odesláno Středa, 12. října 2011 - 21:55:39       Unipuls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3477 Registrován: 5-2003 Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 21:56:24       Znovu se rodící 182.001 pro Koleje Czeskie: Tadis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 501 Registrován: 9-2010 Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 22:22:59       181.001(už po odpojení 740.575)/002/077 - Přerov YOUTUBE kanál Být debilem je těžké, konkurence je obrovská!! Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3434 Registrován: 3-2004 Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 12:13:21       U 182.001 a podobných opravených strojů - jedná se o pouhé opravy do provozního stavu, nebo probíhá i nějaká modernizace? (statické dobíječe, pomocné pohony, kompresor) Honza_o Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1672 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 19:20:54       740.575 se v sobotu proběhla do Olomouce s neznámým šestikolem: A zpět vezla 182.001 - viz výše. PecaTom Neregistrovaný host Odeslán z: 217.170.98.145 Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 19:35:22       do Olomouce jela 181.008 Šari Moderátor Číslo příspěvku: 10687 Registrován: 11-2005 Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 19:36:06       No hned mě napadlo, že by to tak rychle asi nenalakovali Víte někdo číslo? FZF » ozvd.ic.cz •TS 101•TS 704• Čiernohronská železnica » čHž Howky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 370 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 19:46:12       Šari : Mohla by to být 008 Zadaný jak to tak vypadá :-) Přerov :-) Karlis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 676 Registrován: 1-2010 Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 20:54:28       Pár sestřihů, když ještě jezdily Šestikola přes Most Inteligenci... http://youtu.be/Uv2sUVh-SgY ATB Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 749 Registrován: 9-2004 Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 21:09:33       jakpak vůbec momentálně vypadá 2.038? VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26 Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 22:22:59       ATB: Že by modře? pedro_x6x Neregistrovaný host Odeslán z: 78.98.242.93 Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 08:25:39       VláďaH fotku tej 362.013 ZSSK co stala za nou nahodou nemas? Diky Peter140001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2451 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 08:27:23       VláďaH, čo za blonskáč to stojí za tou 182.038,že by 362.013? ICQ - 441 546 338 spzd.estranky.sk - stránka venovaná motorovému vozu M131.1443 Lokofanda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1319 Registrován: 4-2006 Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 10:35:38       VláďaH:Hmm krasavec,ale stejně mi nějak uniká smysl,proč se dělá reko jedný jediný loko..Bejt jich 5-10,ale jedna...No ono se děje víc věcí,co mi hlava moc nebere... Kilofok Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 401 Registrován: 7-2007 Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 10:45:29       Vysvětleno nám v depu bylo že cená oživení lok. po vybrakování romskými spoluobčany by byla ůplně stejná jako reko tak se šlo do reko.Můj osobní názor je že si možná cargo chce osahat jaká ta reko je a po čase udělat další případně zkusit to na jiných strojích.Ale jak říkám je to jen moje domněnka.Taky je pravda že lepši zbírat info od svejch lidí než se doptávat Unida či v Polsku kde se tyto reko používaj. ATB Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 751 Registrován: 9-2004 Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 11:03:10       škoda, 4 pozičky tomu příliš nesluší, aspon ze jezdi Němec_z_ova Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1698 Registrován: 4-2009 Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 11:17:15       ATB: Možná tomu ta světla nesluší, ale za to budou svítit. Kilofok: On už si někdo ty další rekonstrukce "vylobuje". Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3446 Registrován: 3-2004 Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 12:35:10       cená oživení lok. po vybrakování romskými spoluobčany Péče vzorného hospodáře.... Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11639 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 15:37:38       Peter140001 Ano včera v noci stáli na předávací koleji ČDC v Přerově Peter140001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2452 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 15:56:00       Manemb vďaka už aj pedro x6x tam o nej píše.Aj tak dík. ICQ - 441 546 338 spzd.estranky.sk - stránka venovaná motorovému vozu M131.1443 Unipuls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3484 Registrován: 5-2003 Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 20:54:11       181.115 do Kojetína: ex fíra Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.9.122 Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 22:39:14       VláďaH: má ta 182.038 ještě volant? Nebylo by foto pultu? Kilofok Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 402 Registrován: 7-2007 Odesláno Středa, 19. října 2011 - 15:02:37       ex fíra Nemá volant ma rajčáky a řídíci system naroubovany na starý dobrý kontroler.Je to stejná reko jako elektriky UNIDO nebo ta bobča co jezdí v ojčizně. S200 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2048 Registrován: 4-2006 Odesláno Středa, 19. října 2011 - 20:05:18       ta bobča co jezdí v ojčizně Ta bobča v Polsku nejezdí a nikdy nejezdila. Ale už se pracuje na odstranění rajčáků a dosazení volantu, takže snad jezdit bude. Němec_z_ova Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1703 Registrován: 4-2009 Odesláno Středa, 19. října 2011 - 20:15:54       Péče vzorného hospodáře.... A jak byste si takovou péči představoval? Lokomotiva stála v depu, byla uzamčená a z venku nejevila známky nekalé činnosti neviditelných. S200: Copak, knipl byl na Poláky příliš složitý? Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5039 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 19. října 2011 - 20:26:49       Spíš ten řídící systém je složitý a překombinovaný a od kluků co měli v ruce 121 UNIDA jsem na to taky neslyšel žádnou chválu, řídící systím dost zasahuje do trakce v negativním slova smyslu, taky do vyrovnávání nápravových tlaků negativně, tak, že výsledek je mašina co má problém něco utáhnout. S200 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2049 Registrován: 4-2006 Odesláno Středa, 19. října 2011 - 20:46:52       Němec_z_ova: Copak, knipl byl na Poláky příliš složitý? Spíš neschvalitelný. 372_001_8 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 529 Registrován: 5-2008 Odesláno Středa, 19. října 2011 - 21:23:38       Pls. Nebyla by foto pultu ? Díky Lopik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 493 Registrován: 9-2004 Odesláno Středa, 19. října 2011 - 22:14:21       372_001_8 tady je foto pultu té 140.052 (staženo z internetu) http://www.zelfoto.cz Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3458 Registrován: 3-2004 Odesláno Čtvrtek, 20. října 2011 - 00:29:28       Lokomotiva stála v depu, byla uzamčená a z venku nejevila známky nekalé činnosti neviditelných. No tím hůř. Určitě ji nevybrakovali za noc, nebo jo? 372_001_8 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 530 Registrován: 5-2008 Odesláno Čtvrtek, 20. října 2011 - 07:49:02       Díky, a tedy stejně to vypadá na tom šestikolu ... Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5568 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 15:22:26       Mohl bych poprosit o číslo. Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5569 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 15:29:30       Ty podvozky na te 181 jsou z 182 ?? Jaký je rozdíl mezi 182 a 183 Dave Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2036 Registrován: 9-2003 Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 21:21:23       ad Jnd 182.128 Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5041 Registrován: 6-2006 Odesláno Sobota, 22. října 2011 - 14:15:28       V hale v Přerově jsou tři modrásci Koleje Czeskie, 182 001, a ještě další dvě čísla, co jsem už zapoměl 182 038 byla na pravým ranžíru se zvedlýma smetákama, asi zkušebka, TBZ? Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5042 Registrován: 6-2006 Odesláno Sobota, 22. října 2011 - 14:34:04       105 a 123 jsou ty další dvě asi. E499001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1035 Registrován: 11-2006 Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 17:16:30       Ad Jnd: Dnes jsou rozdíly v pojezdové části mezi 182 a 183 prakticky neviditelné. Mimo jiné i z titulu převazování obou řad vzájemně mezi sebou.Hlavním rysem je však stále uložení provahadlování náprav na čepech (182) a na břitech (183). Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001 http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) 2Jnd-6kolo Neregistrovaný host Odeslán z: 85.114.128.45 Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 01:23:53       E499001, ony mají podvozky vzájemně otočené, takže u jedné řady je druhá osa blíže první a u druhé je naopak blíže ke třetí. Trojkový šestikolák byl díky těm otočeným podvozkům několik dlouhých let zařazen ve 2.skupině přechodnosti, takže pro něj neplatily kulaté rychlostníky. Pak se proházely židle na MD a nějaký chytrý pán rozhodl, že se to sjednotí a šoupli zase všechny šestikola do 3.skupiny. Trojkovej má taky na pultu o nějakou tu páku méně, protože má jinak řešené aretace motorovek, ve strojovně jsou místo sítí řemeny a někde ani ty už ne. Strojovna je blokována celá, zatímco u dvojek jenom jedna ulička a u jedniček žádná. Atd.atd. Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5583 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 05:26:27       Dík Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5053 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 16:05:17       ony mají podvozky vzájemně otočené, takže u jedné řady je druhá osa blíže první a u druhé je naopak blíže ke třetí. Opravdu?? Docela mi tohle tvrzení vrtalo hlavou, tak jsem si na netu vypůjčil dva snímky Trojkovej má taky na pultu o nějakou tu páku méně, protože má jinak řešené aretace motorovek, Nemá páku poruchové jízdy, jen směrovou. Tím není "jinak řešená aretace", ta je na měničích směru řešená úplně stejně, akorát, že už podmínkou zapnutí hlavního vypínače není nějaký kvedlání pákama 0-I-II-III dokonce ani směrová páka se nemusí dávat do směru. ve strojovně jsou místo sítí řemeny Jaký řemeny? Strojovna je blokovaná celá jak u 182, tak u 183, u 182 někde je síť u panelu ochran, ale to je kus od kusu, někde není ani na 182. Unipuls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3493 Registrován: 5-2003 Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 22:05:40       ODOS 182.080 a Koleje Czeskie 181.047 v Polsku: ex fíra Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.9.122 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 00:27:02       Fýra: za mě u 183 opravdu byly kožené řemeny v prodloužení chodbičky ke kompresoru. Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5054 Registrován: 6-2006 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 11:08:04       No tak byl jsi to ty na tom peroně ex fíra nedokážu si vůbec představit o čem je řeč, jaký řemeny, kde jak proč? Peter140001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2458 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 12:51:02       Unipuls že som tak zvedavý, boli ste na výlete v Poľsku? Podarilo sa aj niečo viac vyfotiť? kľudne aj na mail ICQ - 441 546 338 spzd.estranky.sk - stránka venovaná motorovému vozu M131.1443 kilanziom Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 9-2011 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 15:23:18       181.029-0 - současný majetek DB Schenker Rail Polska (ex-PCC Rail Szczakowa). 29.10.2011 ve stanici Warszawa Okęcie. S200 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2056 Registrován: 4-2006 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 17:44:36       Piotr, 181.029-0 jest własnością ČD Cargo. Němec_z_ova Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1734 Registrován: 4-2009 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 17:53:25       Fýra: Historie se opakuje. Ač jsem si myslel, že na šestikole nejde instalací řídícího systému nic pokazit, tak v Přerově to dokázali. A tak máme "šestinohou" baletku. Aneb, elektrické rozvážení podvozků je svinstvo. Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! Ostradik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1097 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 17:58:56       Návštěva ostravského depa..... Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5057 Registrován: 6-2006 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 18:05:13       Němec_z_ova zkušenosti s 2038?