| Autor |
Příspěvek |
Practicus
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.38.88
| | Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 21:12:00 |
|
Dkml > měli by být dva, jeden je teď v majlontě, a můžu jen říct > že toho vola, co tam dal tu šaltrpáku a ARR by měli pověsit za kule do průvanu, když chce člověk začít brzdit, tak to skočí rovnou do rychlobzdy, nehledě na automatiku, která dělá z voliče odboček a pneumotoru solidní ventilátor |
Haribo7
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 256
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 21:25:05 | 
|
Practicus...nevíš jestli zítra budou nějaké zkoušky s tou řídící jednoutkou a 362 087 ? předem dík za odpověď 
|
Tinhi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1142
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 17. listopadu 2011 - 17:59:36 |
|
Dnes odpoledne kousek za J.Hradcem, směr Veselí nad Lužnicí:
242.265 - R664 "Jakub Krčín",
242.207 - R663 "Vajgar".
|
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1143
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 17. listopadu 2011 - 18:03:13 |
|
Dnešní R 669
|
Haribo7
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 260
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 17. listopadu 2011 - 23:23:58 |
|
Mám dotaz....má někdo akuální fotku 242 240 nebo aspoň nějaké info co s ní je? ..dlouho jsem ji už neviděl 
|
Polii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 296
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 18. listopadu 2011 - 07:33:34 |
|
242.240 je v dílnách, pokud si dobře pamatuji, tak na H v PARSu. |
Haribo7
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pátek, 18. listopadu 2011 - 08:36:12 |
|
A je něco pravdy na tom že má dostat ten kabel dálkového řízení ? jak má třeba 362 087 ? předem díky za odpověď
|
neregPetrS.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Pátek, 18. listopadu 2011 - 10:00:07 |
|
Practicus: 242.264 je taková lidová tvořivost. Nicméně zkouší se tam regulace a firma to dělá poprvé. Zadání mají jasné: 1. Nezničit lokomotivu, 2. nezničit lokomotivu 3. nezničit lokomotivu, a pak to ostatní. Takže buď ARR doladí, nebo to zkusí někdo jiný. Pult na 242.240 bude skoro jak na peršingu s WTB - jak jen to půjde. |
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1145
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 18. listopadu 2011 - 19:42:59 |
|
Dnes..
|
Tinhi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1144
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 19. listopadu 2011 - 14:06:38 |
|
Dnešní R667, R660 a R669 kolem J.Hradce.
|
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1148
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 20. listopadu 2011 - 15:07:53 |
|
Včerejší R 660 a 669
A ještě celomodrá souprava na R 663, bohužel v horší kvalitě..
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 10835
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 20. listopadu 2011 - 23:07:55 |
|
Tinhi: Tak ta na té splítce je dost dobrá 
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2982
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 24. listopadu 2011 - 07:11:16 |
|
Rybák a Dkml: Na komunikaci WTB se Syslama se mají předělávat 163, 362 a 242. O 263 v oficiálních zprávách zatím nebyla řeč. Nicméně vzhledem k tomu, že 263 v Brně defacto doplňují výkony 242 v osobní dopravě, jistě by stálo za zamyšlení, aby Máša (263.001) i Dáša (263.002) po vzoru svých slovenských sester tento systém také dostaly. |
rušňovodičZSSK
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.173.10.137
| | Odesláno Čtvrtek, 24. listopadu 2011 - 13:55:40 |
|
Tadis: 263.005 som zhruba pred necelým mesiacom viezol z BA Východ po oprave brzdiča BP a skúšobnej jazde "na studeno" do depa BA hlavné. Do minulého týždňa v piatok na nej ešte niečo robili v dielni (neviem čo) a v ten osudný minulý piatok keď ju nahodili tak zhorela strešná prechodka až ku transformátoru a rozleteli sa 3 izolátory...bola to slušná rana, utekali od nej, ako keby mala vybuchnúť celá...tá asi tak skoro jazdiť nebude... |
Vasekpetr1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 353
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 24. listopadu 2011 - 15:50:05 |
|
rušňovodičZSSK: ale no tak! zkrat střešní průchodky nebude až takové drama, ta je vyměněná za chvilku, pokud je náhradní. Ty podpěrné izolátory odrovnaly dynamické síly - zkratové proudy dokážou divy, než to měnírna vypne. Samozřejmě pokud to nebyla průchodka na trafu, kde by hrozilo vniknutí úlomků do vnitřností transformátoru a to by zřejmě bylo na delší dobu. Na 560 je micafilová průchodka vcelku ze střechy až do trafa pod podlahou a pokud rupla, tak tam hrozilo, že bordel napadá až do trafooleje. A kousek porcelánu zapadlý mezi vinutí, které se odírá a odírá až naruší izolaci, může časem nadělat pěknou paseku. |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2195
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 24. listopadu 2011 - 19:11:41 |
|
242.264 je taková lidová tvořivost. Nicméně zkouší se tam regulace a firma to dělá poprvé.
Podle mého je to ptákovina,tyto lok.nemají EDB a vhodnější by bylo předělat nadbytečné 163,které budou nahrazeny Regiopantery na řadu 363 a ty provozovat ve vratných soupravách místo 242. |
neregPetrS.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.240.96.2
| | Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 16:42:42 |
|
Apollo 17 - cena reko 163 na 362, Sysel + bymáky, to už je skoro levnější koupit nějakou jednotku. |
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1151
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 19:11:46 |
|
Včera
Dnes
|
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1159
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 19:55:31 |
|
By člověk ani neřekl, že je to focený skoro v zimě..
|
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2199
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 21:55:14 |
|
Ad neregPetrS.:cena reko 163 na 362, Sysel + bymáky, to už je skoro levnější koupit nějakou jednotku.
Nevím,kolik stojí reko 362+Bymáky a Sysel,ale po nasazení RegioPanterů vybude za 3 roky ČD asi 20 nepotřebných Peršingů.Jejich reko by byla dražší jen o Trafo a střídavý vypínač,než spomínané 362+V+V+ŘV,které se v současnosti realizují.
Druhá možnost je prodat peršouny Cargu,do Polska,nebo soukromníkům a za tyto peníze koupit mod.jednotku. |
Montoya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2248
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 02. prosince 2011 - 14:46:05 |
|
Retroprincka pred pár sekundami odišla z BA Nové Mesto s R 370 do Břeclavi
|
Tadis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 566
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Pátek, 02. prosince 2011 - 15:10:59 |
|
Montoya: Sedám na vlak a falím do Břeclavi - doufám, že ji na hlavné stanici neodstavili!! 
PS: EXIF asi nesedí časově, že??
|
Tadis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 567
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Pátek, 02. prosince 2011 - 20:27:51 |
|
 263.005 v Břeclavi - na obratovém Osku (240 na Montoyově fotce jela pro EC 137 Moravia; Montoya díky za echo)
PS: EXIFy mi taky nesedí...
|
Mik
Moderátor
Číslo příspěvku: 840
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pátek, 02. prosince 2011 - 20:41:03 |
|
Tadis : Kolikátka byla ta 240 pro EC 137?
|
Tadis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 568
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Pátek, 02. prosince 2011 - 20:55:17 |
|
Mik: Nestačil jsem vytáhnout stativ na zaznamenaní - takže nevím...
|
Flaizer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 406
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 11:21:41 |
|
Tak jako to není úplné retro podle původního třeba na 350.004 či 151.023, tak nemůžeme chtít aby to bylo i na jiných, až budou stroje vyřazené z provozu, tak si to klidně obnovte do povýrobního stavu... 
Jedna foto z prototypy.cz, která ukazuje jak to tedy doopravdy bylo... (různě se však lišili, od barvy sběračů, střechy, po barvu rámu oken...) buďme prostě rádi, že není blondski nebo nejbrtí...
http://www.prototypy.cz/rady/263/obr/263001j.jpg
Tadis: Asi to za ten trip stálo, že? 
Audio nahrávky - http://flaizer.wgz.cz
Video - http://www.youtube.com/user/MrFlaizer
|
|
Tadis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 569
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 12:20:00 |
|
Flaizer - 100% to stálo za, zvlášť první pohled, jak se leskla a byla skrytá na zadní nástupišti...
|
Tinhi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1153
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 17:31:19 |
|
Dnešní rychlíky na trati 225 kolem J.Hradce...
|
Mourek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1120
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 18:54:20 |
|
neregPetrS. Nicméně zkouší se tam regulace a firma to dělá poprvé. Otázka zní, jestli ta okolnost, že to dělají poprvé opravňuje k tomu vypustit něco co stojí za ...
Practicus: Faktem je, že pokusy se dělaly vždy, ale často to bývalo tak, že se něco udělalo zkusilo popřemýšlelo a opravilo. Dnešní doba, kdy se dělá základní výzkum za provozu není rozhodně ideální. |
240119
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 21:04:09 |
|
Dnes 263.005 točila osobné vlaky Bratislava - Kúty. Na fotke zachytená na Os 2010 pred zastávkou Bratislava železná studnička
|
IV_klasik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.45.176.154
| | Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 21:56:38 |
|
Před pár lety nedaleko Mar. Lázní:
|
Tinhi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1159
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 13:58:48 |
|
Dnešní R660 v čele s 242.251 v žst.J.Hradec,
na R669 jela 242.206.
|
Tinhi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1162
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 06. prosince 2011 - 17:13:15 |
|
Žst.Jindřichův Hradec (06.12.2011-14:50h.)
|
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3421
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Úterý, 06. prosince 2011 - 17:53:24 |
|
242.279 v Přerově:
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
www.kmd.bilysklep.cz - Kroměřížská dráha o.s.
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice |
|
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1180
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 06. prosince 2011 - 18:42:25 |
|
Valach: Díky
Dostane ta 242.279 Najbrta nebo už "lakem" prošla a výsledek jsou ty červené kousky ? |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11812
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 16:00:59 |
|
tato dikuze, řada 242 je mi neznámá.
na rovinu.
loko 242 252 jezdí?jezdila kde?
a nemáte někdo pár fotek této loko?
Předem moc děkuji |
Tomáš_fiala
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 351
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 17:40:59 |
|
242.252 jezdí po DKV Brno PJ Maloměřice. Žádnou pěknou fotku ale nemám. |
Ondra_málek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 993
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 17:57:03 |
|
Manemb:
Letošní fotky z 2.6. před opravou a 1.10. po opravě, lak ji zůstal
TrainWeb - železniční fotogalerie ==> http://trainweb.cz
Sdružení přátel železnice v Chotěboři ==> http://spzch.wz.cz |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11814
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 18:49:31 |
|
supr
díky moc
pokud ještě někdo máte nějaké fota, budu rád. |
Krokodyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 428
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 20:48:19 |
|
Mane tu jsem něco našel
Najbrt-Neberem do šrotu s ním
Najbrt-Vyvrchol nevkusu
Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali
Najbrt-Welcome in the darkness time |
|
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1183
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 21:33:02 |
|
Taky jsem vyhrabal pár fotek 242.252 ještě když jezdila s rychlíkama ČB - Jihlava..
|
Heinz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 280
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 10:03:46 |
|
242 252 odb.Brno-Židenice
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1483
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 13:20:39 |
|
Malý pohled do historie loko. 242.252 ...
DKV Č.Budějovice 6.6.2000
Dynín 7.6.2003
Veselí nad Luž. 7.7.2003 (Po střetu s Avií)
DKV Č.Budějovice 31.7.2004 |
tompav
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.245.36
| | Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 14:12:30 |
|
Plecháče dnes v Horní Cerekvi.
|
Tinhi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1164
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 18:32:50 |
|
I já přidávám své úlovky v okolí J.Hradce 
242.252 - 01.07.2007 - Kanclov,
242.252 - 16.10.2007 - Kanclov,
242.252 - 17.08.2008 - Kanclov,
242.252 - 25.04.2009 - odb.D.Skrýchov,
242.252 - 27.07.2009 - odb.D.Skrýchov,
242.252 - 14.11.2010 - u letiště.
|
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1184
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 21:02:43 |
|
Dnešní Lv 242.275 při průjezdu Popelín. Neví někdo kam to jelo ? že by přesun pod DKV Brno ? 
|
Zdejv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 319
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 11:54:55 |
|
možná hloupej dotaz,ale používají se vůbec někdy ty dvě středový světla u 242? nikdy jsem snad ani neviděl,že by na některé  svítily... díky
|
Portabohemica
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1820
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 12:25:04 |
|
Zdejv: jsou tam nacpaný žlutý světla, má je i laminátka a žehlička
http://www.hval-dislokace.websnadno.cz/
stále aktualizovaná dislokace lokomotiv 749/750/751/753 a 754, http://www.youtube.com/user/277slovan#p/u
www.spzch.wz.cz
|
|
Zdejv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 320
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 13:26:10 |
|
Portabohemica: Jsem to tušil.. dík
|
Tinhi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1165
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 17:11:51 |
|
10.12.2011 - Jindřichův Hradec
242.283 - R662 a 242.251 - R665
|
MistrE
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.47.173
| | Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 19:17:59 |
|
Lukyy: Ano 242.275 se přesouvá pod křídla DKV Brno. Zpět do Plzně dvě esa 064 a 128. |
Haribo7
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 326
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 22:42:41 |
|
MistrE : ťuťánek už nebude v Brně?
|
tududud
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.245.119.223
| | Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 23:37:06 |
|
Haribo7-Jakej ťuťánek? Co to je? |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2052
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 00:33:43 |
|
no přece 363 064-7 |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11825
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 10:00:39 |
|
Moc Všem děkuji, ale vše mi rozluštil Union
(mě jen zaráželo, že kolega psal, že mu někdo zkoušel prodávat tabulku z této loko, takže je mi jasné, že když byla odstavená po tom požáru, že tedy o ně přišla a pak dostala zase nové.)
nebo dneska jezdí s nějakou plechovou?či nějakou aktuálně nemá?Děkuji
Tak jedna 242, když voněla
|
Tinhi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1170
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 19:11:24 |
|
Dnešní R669, R660 a R667 v okolí Jindřichova Hradce
(Příspěvek byl editován uživatelem Tinhi.) |
7492523
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 19:42:29 |
|
Dnes v ČB
242 283-0
|
MistrE
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.47.173
| | Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 20:07:18 |
|
Haribo7: Jojo Ťuťánek se stehuje do Plzně. |
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1490
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 20:18:55 |
|
- Soběslav 29.4.1999
- Tábor 19.8.2001
- Č.Budějovice 4.6.2005 |
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1695
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 13. prosince 2011 - 18:02:15 |
|
Mám dotaz: jak jsou řazeny push pully podle inv čísel - loko + 051 001 + 051 002 + 951 001 nebo loko + 051 002 + 051 001 + 951 001? Díky |
