Autor |
Příspěvek |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11746 Registrován: 9-2002
| Odesláno Úterý, 17. května 2011 - 18:34:07 |
|
Číslo 854 jsem nezjišťoval neboť mě tyhle verky vůbec nezajímají, ale ještě větší verk řady 810 byla 654
|
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 785 Registrován: 11-2009
| Odesláno Úterý, 17. května 2011 - 18:49:32 |
|
Železničáři se připravují na stávku |
Nádražák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1182 Registrován: 3-2006
| Odesláno Úterý, 17. května 2011 - 21:29:04 |
|
Strejcekms: A asi by to dost lidí naštvalo, že jde zase všechno na Ostravu A co tu tak zázračeného máme? |
Ostravské_tornádo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 586 Registrován: 4-2011
| Odesláno Úterý, 17. května 2011 - 21:33:41 |
|
Dneska jsem na R Praha - Ústí - Cheb zaznamenal vagón Bčko, který nemá v interiéru vůbec žádnou změnu, krom toho, že koženku vyměnili za hadr. Fak super rekonstrukce, to jediný co na nich bylo dobré, zhorší. |
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8575 Registrován: 10-2004
| Odesláno Úterý, 17. května 2011 - 22:10:56 |
|
Fak super rekonstrukce, to jediný co na nich bylo dobré, zhorší. V Bohumíně má čalouněné sedačky většina RICových Bček a zaplaťpánbůh aspoň za to. Ale věřím, že některým šotoušům vyhovuje stará hnusná koženka, na které se krásně potí ... |
Strejcekms Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 639 Registrován: 11-2010
| Odesláno Úterý, 17. května 2011 - 22:11:39 |
|
Nádražák: Zázračného nic moc, ale pořád jste na tom lépe, než to co jezdí na 170 > tam jezdí samá A/B/BDbmsee, občas Bp. Přes tu Ovu tranzitují alespoň Bmee, Apee, Bee, ZSSK vozy apod. (Příspěvek byl editován uživatelem strejcekms.) |
Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3
| Odesláno Úterý, 17. května 2011 - 22:13:14 |
|
Ferda20 : hezký odkaz, ale před řadou let jsem poslal na ctěné ministerstvo financí a dopravy (týká se to dopravy) návrh na odstranění jedné daňové výjimky - nikoli v duchu idejí páně Kalouska o daňové rovnoprávnosti (ten tam ještě nebyl) - ale na základě zdravého rozumu, která by přisypala do státního rozpočtu ročně cca 40 miliard korun ... Není zájem ... |
Ostravské_tornádo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 588 Registrován: 4-2011
| Odesláno Úterý, 17. května 2011 - 22:17:51 |
|
Garfield: miliónkrát lepší koženka, než hadr ve kterým je akorát prach a špína a nechutně vypadá, když je prošoupanej a pro...nej. To zase někdo něco vymyslel, že se budou dávat hadry i do starých vlaků. |
Vlčoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 139 Registrován: 11-2007
| Odesláno Středa, 18. května 2011 - 01:26:06 |
|
Trať090 | (Praha -) Vraňany - Dečín (a zpět) Úsek: Povrly - Děčín hlavní nádraží Kraj: Ústecký kraj Počátek: 18.05.2011 00:00 Příčina: ostatní Plánovaný konec: 18.05.2011 02:00 Stav: probíhající Zjistit polohu vlaků Zobrazit na mapě Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R): Provoz zastaven. Opatření v regionální dopravě (Sp, Os): Poznámka: Na žádost PČR provoz zastaven.
Všechny zde uvedené postřehy a poznámky, případně obrazové dokumentace a další materiály, vyjadřují čistě jen můj osobní názor. Nelze je považovat za oficiální stanovisko společností Vltava - Labe - Press, a.s. nebo Dopravní podnik města Ústí nad Labem, a.s. |
|
Vlčoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140 Registrován: 11-2007
| Odesláno Středa, 18. května 2011 - 01:49:58 |
|
Trať090 | (Praha -) Vraňany - Dečín (a zpět) Úsek: Povrly - Děčín hlavní nádraží Kraj: Ústecký kraj Počátek: 18.05.2011 00:00 Příčina: ostatní Plánovaný konec: 18.05.2011 03:00 Stav: ukončená Zjistit polohu vlaků Zobrazit na mapě Poznámka: Informace o ukončení: Provoz částečně obnoven omezenou rychlostí. R788 odjel z Povrlů se zpožděním 43 minut. Přípoj na Sp 1995 směr Česká Kamenice byl zrušen (z DC odjel cirka s 10 minutama). Nevíte někdo, co se dělo?
Všechny zde uvedené postřehy a poznámky, případně obrazové dokumentace a další materiály, vyjadřují čistě jen můj osobní názor. Nelze je považovat za oficiální stanovisko společností Vltava - Labe - Press, a.s. nebo Dopravní podnik města Ústí nad Labem, a.s. |
|
Nádražák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1183 Registrován: 3-2006
| Odesláno Středa, 18. května 2011 - 08:44:05 |
|
Strejcekms: Myslím že ani Bee272 není žádná výhra, souprav z vozů ZSSK, Bpee, BeeRIC, Bmee, ... je jako šafránu. A navíc srovnávejme srovantelé - čili R s R a vlaky vyšší kvality s vlaky vyšší kvality. Na Rkách Praha - Olomouc - ... či Praha - Brno taky jezdí jen Bčka. |
7477010
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 323 Registrován: 1-2011
| Odesláno Středa, 18. května 2011 - 09:11:08 |
|
Vlčoun:Podle stránek ČD došlo ke střetnutí vlaku s osobou,následné vyšetřování PČR a probíhající plánovaná výluka(asi jednokolejný provoz). |
Pražan Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.181.23
| Odesláno Středa, 18. května 2011 - 09:30:19 |
|
Ad "Vlčoun" = 140 + "7477010" = 323: Děčín hl. n. – Povrly, na žádost PČR zastaven provoz – podezření na sebevraha, vliv: R 778 +42´ |
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 786 Registrován: 11-2009
| Odesláno Středa, 18. května 2011 - 14:56:27 |
|
Trať 171 | Souhrnná doprava Praha - Beroun (a zpět) Úsek: Praha hlavní nádraží - Praha-Radotín Kraj: Hlavní město Praha Počátek: 18.05.2011 13:40 Příčina: porucha vozidla Plánovaný konec: 18.05.2011 15:10 Stav: probíhající Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R): Opatření v regionální dopravě (Sp, Os): Vlak Os 9924 nejede v úseku Praha hl.n. až Praha-Radotín. Vlak Os 9935 nejede v úseku Praha-Radotín až Praha hl.n. Poznámka: |
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 787 Registrován: 11-2009
| Odesláno Středa, 18. května 2011 - 17:25:05 |
|
Trať 041 | Hradec Králové - Jičín - Turnov (a zpět) Úsek: Hradec Králové hlavní nádraží - Všestary Kraj: Královéhradecký kraj Počátek: 18.05.2011 15:36 Příčina: překážka na trati Plánovaný konec: 18.05.2011 18:50 Stav: probíhající Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R): Opatření v regionální dopravě (Sp, Os): - Vlak Os 5511 v úseku Všestary až Hradec Králové nahrazen autobusem. - Vlak Os 5514 v úseku Hradec Králové až Všestary nahrazen autobusem. - Vlak Os 5513 v úseku Všestary až Hradec Králové nahrazen autobusem. - Vlak Os 5528 v úseku Hradec Králové až Všestary nahrazen autobusem. - Vlak Os 5531 v úseku Jičín až Ostroměř nejede. - Vlak Os 5531 v úseku Ostroměř až Hradec Králové nahrazen autobusem. Poznámka: |
Ostravské_tornádo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 591 Registrován: 4-2011
| Odesláno Středa, 18. května 2011 - 17:52:21 |
|
7477010: přes Povrly funguje jenom lichá polovička a 1.TK Ústí sever - Povrly už asi 2 týdny. 17. měl být konec a výluka je vesele dál. |
Pipin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83 Registrován: 8-2005
| Odesláno Středa, 18. května 2011 - 20:27:39 |
|
Ostravské tornádo: Výluka je prodloužena do 20.5.,17:20 hod. nepřetržitě, měly bejt denní výluky, ale zvrtlo se v pokračování nepřetržité výluky. Poté budou následovat denní výluky 23.-27.5. Děčín-Povrly, zde bude také NAD na os.vlacích, bude snad zlikvidována ta pomalá jízda v 1.TK, která je tam od povodní. |
Ostravské_tornádo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 592 Registrován: 4-2011
| Odesláno Středa, 18. května 2011 - 20:50:38 |
|
Pipin: to taky ty NAD, pamatuju doby, kdy se jezdilo normálně po jedný koleji i osobáky a teď je vždy autobusovka. |
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 788 Registrován: 11-2009
| Odesláno Středa, 18. května 2011 - 21:39:46 |
|
Trať 220 | (Praha -) Benešov u Prahy - České Budějovice (a zpět) Úsek: Chotýčany - Hluboká nad Vltavou-Zámostí Kraj: Jihočeský kraj Počátek: 18.05.2011 20:08 Příčina: následky srážky vlaku s automobilem Plánovaný konec: 18.05.2011 22:00 Stav: probíhající Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R): Provoz zastaven. Vlak R 653 je v úseku Chotýčany - České Budějovice nahrazen náhradní autobusovou dopravou. Vlak R 658 je v úseku Hluboká n/Vlt.-Zámostí - Chotýčany nahrazen náhradní autobusovou dopravou. Opatření v regionální dopravě (Sp, Os): Provoz zastaven. Vlak Os 8231 je v úseku Hluboká n/Vlt.-Zámostí - České Budějovice nahrazen náhradní autobusovou dopravou. Seznam pravděpodobně dotčených vlaků: R 655, R 926 *Seznam dotčených vlaků je pouze orientačního charakteru, situace v provozu se může lišit. Poznámka: Střet vlaku s automobilem ve stanici Hluboká nad Vltavou-Zámostí. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 61093 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 18. května 2011 - 21:58:31 |
|
To ho tam někdo shodil z rampy nebo co? Nebo se snad otáčel a vjel pod osobák, co tam asi jako jedinej jezdí po krajní koleji? I tak by to těžko zablokovalo všechny koleje.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Mik
Moderátor
Číslo příspěvku: 692 Registrován: 3-2006
| Odesláno Středa, 18. května 2011 - 22:11:21 |
|
No já taky marně přemýšlím, kde je na Zámostí přejezd.
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 61096 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 18. května 2011 - 22:32:55 |
|
Teoreticky se tam dá vlítnout od Hosína, zejména když je na silnici led. Ale to snad dneska nehrozí.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
22Michal Neregistrovaný host Odeslán z: 85.13.123.3
| Odesláno Středa, 18. května 2011 - 23:36:08 |
|
MZ, Mik: byl jsem loni poprvé v životě v uvedené stanici, měl jsem docela dost času si ji prohlédnout, taky nechápu kde by mohlo dojít ke střetu. Opravdu mě napadá je sjetí z rampy:
|
Martin2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2799 Registrován: 8-2005
| Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 09:05:27 |
|
Mezi předvěstí a vjezdem na Zámostí od Dobřejic je blinkací přejezd. Martin |
R_H Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.25
| Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 09:33:32 |
|
Dotaz: co je zač ZvlEx 11072 Praha hl.n. (9.28) - Praha-Holešovice - Hamburg Hbf s odjezdem dnes z Prahy ? |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 61102 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 11:06:45 |
|
Martin2: Tam se to nestalo.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1113 Registrován: 5-2009
| Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 11:17:30 |
|
R_H: Nic zvláštního.ZvlEX o 14 vozech s turisty z Říše.A myslím, že to bude mít spojitost se zaoceánskou výletní lodí co kotví v Hamburku v přístavu |
Pražan Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.181.23
| Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 13:25:21 |
|
Ad "Ferda20" = 788 + další komentátoři: Žádné sjetí automobilu z rampy, ani střetnutí na přejezdu - bylo to toto: "... Dne 18. 5. 2011 v 20:08 hodin, Hluboká nad Vltavou Zámostí vjezdové zhlaví od Odb. Dobřejovice, střetnutí vlaku Os 8231 s os. automobilem (vozidlo SŽDC na poruchu) stojícím v průjezdném profilu, bez zranění. Provoz zastaven, zavedena NAD. Šetří RIBŽD Plzeň. Vliv: Os 8231 +107´ (NAD), R 653 +41´, R 658 +75´, R 655 +6´, R 926 +5´ ..." - to se jim tedy skutečně povedlo ... |
Eifel Neregistrovaný host Odeslán z: 78.80.1.52
| Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 13:49:55 |
|
Dispečer_o11: Žádní turisti, ale účinkující včerejšího koncertu na Pražském jaru (přes 500 lidí - dva orchestry a šest sborů) jedou na další vystoupení do Hamburku. viz: http://www.festival.cz/program/141-gustav-mahler-symfonie-c-8-tis icu |
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1115 Registrován: 5-2009
| Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 15:00:03 |
|
No vidiš ty se maj |
jkl Neregistrovaný host Odeslán z: 188.175.78.62
| Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 15:00:34 |
|
http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=3344 Trať 036 | Liberec - Tanvald - Szklarska Poręba Górna (a zpět) Úsek: Liberec - Vesec u Liberce Kraj: Liberecký kraj Počátek: 19.05.2011 13:42 Příčina: následky srážky vlaku s automobilem Plánovaný konec: 19.05.2011 16:15 Stav: probíhající Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R): Opatření v regionální dopravě (Sp, Os): Provoz zastaven. Následující vlaky budou nahrazeny autobusy: - Os 16225 v úseku Liberec - Jablonec n.N., - Os 16228 v úseku Jablonec n.N. - Liberec, - Os 16227 v úseku Liberec - Jablonec n.N, - Os 16230 v úseku Jablonec n.N. - Liberec, - Os 16229 v úseku Liberec - Jablonec n.N, - Os 16232 v úseku Jablonec n.N. - Liberec. Poznámka: Dochází k vyšetřování mimořádné události. |
ibwv Neregistrovaný host Odeslán z: 84.42.167.47
| Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 15:30:07 |
|
Rakouské úřady včera na žádost Bombardieru zabavily při provádění homologačních testů na rakouských drahách naši lokomotivu řady 380. |
Honza02
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118 Registrován: 3-2009
| Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 16:32:30 |
|
ibww: více např. zde: http://www.novinky.cz/ekonomika/233915-skodovackou-lokomotivu-na- prani-konkurence-zabavili-rakusani.html |
749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.231.92
| Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 16:45:44 |
|
Tak zabavíme natruc rakušákům dva Taurusy, šup s níma do Škodovky a přes noc obkreslit . Jako při mobilizaci, na našem území zadržíme vlaky se zbožím pro Rakousko. |
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 789 Registrován: 11-2009
| Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 18:42:37 |
|
Trať 171 | Souhrnná doprava Praha - Beroun (a zpět) Úsek: Beroun - Praha hlavní nádraží Kraj: Středočeský kraj, Hlavní město Praha Počátek: 19.05.2011 18:29 Příčina: porucha vozidla Plánovaný konec: 19.05.2011 19:47 Stav: probíhající Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R): Opatření v regionální dopravě (Sp, Os): Následující vlaky jsou odřeknuté bez náhrady: - Os 8855 v úseku Beroun - Praha hl.n., - Os 9946 v úseku Praha hl.n. - Praha-Radotín. Poznámka: Porucha elektrické motorové jednotky. Trať 011 | Souhrnná doprava Praha - Kolín (a zpět) Úsek: Úvaly - Praha hlavní nádraží Kraj: Středočeský kraj, Hlavní město Praha Trať 171 | Souhrnná doprava Praha - Beroun (a zpět) Úsek: Řevnice - Dobřichovice Kraj: Středočeský kraj, Hlavní město Praha Počátek: 19.05.2011 18:05 Příčina: porucha vozidla Plánovaný konec: 19.05.2011 18:39 Stav: probíhající Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R): Opatření v regionální dopravě (Sp, Os): Následující vlaky jsou odřeknuté bez náhrady: - vlak Os 8856 v úseku Úvaly - Praha hl.n., - vlak Os 9949 v úseku Řevnice - Dobřichovice. Poznámka: Porucha elektrické motorové jednotky. |
Ostravské_tornádo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 596 Registrován: 4-2011
| Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 20:13:49 |
|
Jak jinak elefant. |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5198 Registrován: 10-2003
| Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 20:18:53 |
|
Ot: Ostatní řady nechcípaj, že?
Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. |
|
Ostravské_tornádo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 598 Registrován: 4-2011
| Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 20:20:23 |
|
Zapa: No myslím že na elefanty nemají (ty ostatní řady). Myslím si, že by bylo mnoho výhodné, aby si ČD pořídily (třeba ze staré nepotřebné lokomotivy), lokomotivu s automatickým elefantovým spřáhlem, která by byla vždy na pohotovosti a vytahovala rozbité soupravy. Určitě by to bylo levnější, než vytahovaní další soupravou, která tak musí jet x kilometrů pro tu rozbitou a chybí v provozu. (Příspěvek byl editován uživatelem Ostravské_tornádo.) |
Tomek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16 Registrován: 12-2009
| Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 20:49:53 |
|
Jenže každej ešus si sebeou vozí vlastní šroubovku, takže rozbytou může odvézt který koliv stroj. On to není tak nedomyšlený stroj. Vííš :-) |
Ostravské_tornádo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 602 Registrován: 4-2011
| Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 20:51:33 |
|
Tomek: to je sice hezké, tak proč to nedělaj |
Tomek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17 Registrován: 12-2009
| Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 20:57:40 |
|
možná, že jakýkoliv stroj nepatří ČD (zálohy má ČD snad jen na ONJ :-) )A půjčovat si cizí, to by stálo peníze a na nějaký obyčejný osobák, chlup neradi pustí. To už je pro ně levnější autobus, když už by byl někdo tak akční, že by ho objedal. |
Ostravské_tornádo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 603 Registrován: 4-2011
| Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 21:08:13 |
|
Tomek: v Děčíně určitě zálohy mají také, ale to není to, co jsem myslel. Sice by se asi dalo jet s mašinou (pokud by fungovaly základní věci jako klima, dveře a tak), ale myslím, proč tou zálohou (lokomotivou, nikoli ešusem) neodtáhnou ten rozbitý na ONJ, ale posílají pro něj ešus. V takovém případě by byla myslím ty vytahovací lokomotiva fakt lepší, pokud by se dostala k porouchanému ešusu včas, mohla by dojet linku a pak ho odtáhnout. |
Karel123456789
Neregistrovaný host Odeslán z: 77.240.96.2
| Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 21:33:44 |
|
Copak se deje u Varu? Koukam ze tam jedou 5 min za sebou Krusnohor a Salubia, oba zpozdeny, Krusnohor dokonce 152 min. Ze se to v takovym pripade, ze jedou za sebou do stejny cilovy stanice nespojuje do jednoho vlaku? |
Ostravské_tornádo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 604 Registrován: 4-2011
| Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 21:37:31 |
|
Karel123456789: musel by se jeden odříct a to není jen tak. |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11764 Registrován: 9-2002
| Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 22:05:39 |
|
A to zabavili rakušáci tu 380.004, na které byl včera náš kolega, s kterou měl jet do Rakouska?A zabavili i kolegu??
|
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1116 Registrován: 5-2009
| Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 22:13:55 |
|
Karel123456789: R614 nejprve jí chcipla 363 v Ustí Hl.n. a po 45 minutách se rozjela jen mezi St5 a Chabařovice a tam chcípla podruhé.Proto to zpoždění.A R616 jela do Chomutova s E163.Byl proveden přepřah do 363.Celá to záhada. |
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2048 Registrován: 2-2006
| Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 22:16:55 |
|
Co se stalo s R 861? Už v Praze nabral 70 minut navíc...
|
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 627 Registrován: 11-2008
| Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 22:29:30 |
|
ad Lukssek: L2 - závada na hnacím vozidle |
Ostravské_tornádo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 606 Registrován: 4-2011
| Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 22:31:21 |
|
Teď to nějak všechno zdechá, se jim hoděj teďko Bobiny z kopřiv. |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5199 Registrován: 10-2003
| Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 22:51:10 |
|
Ot: ono posílat někam zálohu při pulhodinovém taktu není jen tak
Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. |
|
Ostravské_tornádo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 607 Registrován: 4-2011
| Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 22:55:38 |
|
Zapa: no do Ústí nemáme půlhodinový takt. Ten rozbitej panťák se nějak do Prahy aby ho uzdravili, dostat musí, tak je lepší přijet nějakou lokomotívkou, která nebude nikde chybět, než celou velkou jednotkou, kterou můžou zrovna použít jinde. |
Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3
| Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 09:54:11 |
|
Ostravské_tornádo : pokud jsou tahle "spřáhlová" moudra výsledkem toho, co se učí na vaší "amla mater", pak se má železnice na co těšit. Ono skutečně může vypadat divně, když třeba do Berouna jel šestidílný žabotlam pro "chcíplý" šestidílný žabotlam, že by bylo "levnější" poslat tam lokomotivu opatřenou spřáhlem, ale to spřáhlo by tam museli dávat dva lidé, pak jej zase sundavat. Takle se se vzal žabotlam mající "provozní" přestávku, strojvedoucí si sám v Berouně najel na "studenou" souprava, spřáhla sama scvakla, do soupravy se dostal vzduch, strojvedoucí povolil ruční brzdy, označil konec vlaku a jelo se ... Na ONJ si odšlápl a odjel na plánovaný výkon ... Z hlediska celkových provozních nákladů např. na elektřinu je taková "marnotratnost" kapkou v moři, jíž nikdo nezaznamená ... Pokud by měla být k dispozici nějaká záložní vozidla pro případ poruchy, což by bylo jistě vhodné, pak se neměly rušit lokomotivy řady 141, ale měly se provést "střední" opravy, lokomotivy mohly být odstaveny na elektrifikovaných tratích ve stanicích v odstupech cca 20 - 30 km a mohly být v případě potřeby použity. Jistá potíž je v tom, že na rozdíl od Švýcar nebo Rakous (eventuálně jiných zemí) je u tuzemsku potíž s tím, aby lokomotiva stála uzamčená a neobsazená strojvedoucím v provozním stavu se zvednutými sběrači desítky hodin, připravená po povolení ruční brzdy a odstranění klínů k okamžité jízdě ... |
jetel Neregistrovaný host Odeslán z: 80.78.156.4
| Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 12:48:50 |
|
asi kolem jedenácté kolem mě prosvištěli dvě spojené soupravy railjet z rakouska do břeclavi. Nevíte kam to jelo? |
Fucida
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 433 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 13:49:20 |
|
To jako jeden šestidílný žabotlam táhnul druhý (chcíplý) z Berouna do Prahy? A přežil to? (ne ten už předtím chcíplý, ale ten fungující) |
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 790 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 14:11:52 |
|
Trať 175 | Rokycany - Nezvěstice (a zpět) Úsek: Nezvěstice - Příkosice Kraj: Plzeňský kraj Počátek: 20.05.2011 12:30 Příčina: porucha vozidla Plánovaný konec: 20.05.2011 13:59 Stav: probíhající Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R): Opatření v regionální dopravě (Sp, Os): Vlaky Os 27861 v úseku Nezvěstice - Příkosice a Os 27862 Příkosice - Nezvěstice budou nahrazeny autobusem náhradní dopravy. Předpokládaná doba zpoždění Os 27861 cca 45 Poznámka: porucha motorového vozu |
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 793 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 14:25:46 |
|
Trať 010 | (Praha -) Kolín - Česká Třebová (a zpět) Úsek: Zámrsk - Choceň Kraj: Pardubický kraj Počátek: 20.05.2011 14:10 Příčina: následky srážky vlaku s automobilem Plánovaný konec: 20.05.2011 17:00 Stav: probíhající Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R): Provoz zastaven. Opatření v regionální dopravě (Sp, Os): Provoz zastaven. Poznámka: Střet vlaku Sp 1669 s osobním automobilem na železničním přejezdu. |
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 630 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 14:27:46 |
|
Ex 240 Leoš Janáček stojí v Chocni na 2. SK. R 623 Vsacan a SC 509 stojí v Zámrsku. Z Detvana lidé vystoupili, přijel R 870 Špilberk, nastupují do něj. EDIT 14:38 Detvan odjíždí. Jedna kolej asi průjezdná. (Příspěvek byl editován uživatelem radekedar.) (Příspěvek byl editován uživatelem radekedar.)
Sledování trutnovských brejlovců - http://brejlovci-ts771.tk/ | Vozy ex Baim - http://baimy.jdem.cz | Vozy Bd264 - http://vozybd.jdem.cz |
|
videl Neregistrovaný host Odeslán z: 46.135.32.251
| Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 14:30:30 |
|
ted v 14:30 projel vranovicema AWT se dvema soupravama RedioJet smer Brno. |
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 921 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 14:41:38 |
|
Ex 240 zrovna odjel z Chocně. |
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 631 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 14:43:18 |
|
Odjel i R 870 a Sp 1664.
Sledování trutnovských brejlovců - http://brejlovci-ts771.tk/ | Vozy ex Baim - http://baimy.jdem.cz | Vozy Bd264 - http://vozybd.jdem.cz |
|