| Autor |
Příspěvek |
takymamvlakyrad
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.53.46
| | Odesláno Čtvrtek, 28. července 2011 - 20:55:42 |
|
Asi nejde o minulost nebo současnost, ale spíš o neúctu některých jedinců k cizímu majetku. Od aut obouchaných cizími dveřmi na parkovištích, pošlapaného obilí, krádeže na polích, posprejovaných vlaků, zničených interiérů vagonů nebo autobusů ........ až po sběratelství kovů.
Občas by některé individua místo přestupkového řízení potřebovali pár správně mířených dobře přiléhavým pendrekem (a že to dřív někteří beze svědků provedli a měli respekt, dnes by měli obvinění z nepřiměřenosti). |
Lukfi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 625
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 28. července 2011 - 20:57:54 | 
|
Já si taky myslím, že to dneska ještě není nejhorší. Komunisty sice nepamatuju, ale když jsem v 90. letech jezdil MHD, v autobusech bývaly často pořezané sedačky a svlíknutá guma z tyčí, metro tak v polovině případů jezdilo celé stříbrné, jak tomu někdo udělal "celovozový nátěr" a umývači to jenom rozšmudlali... u metra je nynější stav dán lepší ostranou, ale třeba zvandalizovanou tyč v autobuse už jsem hodně dlouho neviděl...
| „Nu, tedy dobrá. Dostali jsme rozkaz zlikvidovat diverzanta, muže bez povolení ke vstupu do kolejiště. Zaujali jsme pozice na sedmém nástupišti a skryli jsme za služební budkou. No to mohlo bejt tak kolem půl třetí, přichází k nám muž s batohem…“ – „Jistě. Byl to narušitel a nejspíš vrah. A s takovými se musí jednat bez milosti. To není jako práce s buzolou, děti.“ |
|
22Michal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.13.123.3
| | Odesláno Pátek, 29. července 2011 - 00:11:03 |
|
Tadeas- já nevím, moc často to nepoužívám, ale D-FENS je u mě po tomto článku ještě větší debil, než jsme doufali.
Většina jeho pojednání popisuje chování nějakých puberťáků, kteří mířili někam na vodu, ale nejhorší jsou u toho zase ČD. Snad to mám pochopit tak, že si státní dopravce nasazuje tyhle lidi úmyslně do vlaku, aby měl debil o čem psát?
Vlakem jezdím už cca 30 let, pamatuji žlutá okna, strašně skvrnitou koženku, většinou netopící (nebo během teplejšího období zase moc topící) vagony- parní vytápění, smrad ze chcánků se mísil se smradem z pertinaxových opěradel (či z čeho to bylo). V každém opěradle popelník, dost často už znehybněný 6mm šroubem se zápustnou hlavou, ale taky občas plný vajglů, které smrděly jaksi navíc (a to nejsem zrovna slabý kuřák).
Dnes jezdím vlakem skoro denně, vagony většinou nesmrdí, okna nejsou už zatmavená onou žluticí co dřív, jen občas zvenku zastříkaná nějakou barvou. Hajzlík jsem taky dlouho necítil. Rozřezaná sedadla taky moc z poslední doby nepamatuji. Pivo (na případné polití spolucestujících) si už opravdu málokdo bere do kelímku, když už, tak hlaváča.
V zimě někdy zjebu někoho, kdo má v prdeli oj a nemůže zavřít, ale jinak je pro mě cesta do Brna každý den větší relax než tlačení se v autě po Křenové a dohadování se s machrama, kteří ještě neviděli princip zipu v souběhu jízdních pruhů.
V poslední době jsem jel párkrát rychlíkem i EC, neměl jsem větší problém (snad krom cesty z Ústí po cca Sokolov, kde bylo na můj vkus trochu moc tmavo).
Kam můžu, jedu vlakem, kam koleje nevedou, jedu po čtyřech (nebo i po třech) kolech. Ale autobus opravdu jen v největší nouzi. |
Ostravské_tornádo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1092
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pátek, 29. července 2011 - 00:27:08 |
|
22Michal: až na to, že teď asi nejsou okna žlutá, ale zatmavená, takže je přes ně taky vidět prd.
A co je na autobusu tak špatného? |
Arctia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 320
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Pátek, 29. července 2011 - 00:56:56 |
|
Pavle V, komunisti taky radi stehovali lidi, kterym se nelibil jejich "poradek". stejne jako ty. Treba do Jachymova a na podobna skvela mista. Meli by radost, jak ses' to naucil.
|
22Michal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.96.166.134
| | Odesláno Pátek, 29. července 2011 - 08:57:05 |
|
OT: na autobusu mi dost vadí málo místa pro nohy, navíc se člověk během delší cesty nemůže jen tak projít. A když vidím autobusáka, jak si vykecává se známým, který sedí na vedlejší sedačce, přitom se na něj i dívá a potom na poslední chvíli brzdí, protože auto před ním taky, tak mi není zrovna do zpěvu.
Loni jsem absolvoval cestu z UH do Val. Klobouk a nazpět, autobus pro cestu tam byl docela pohodlný (nějaký připrclý SOR či co), ale pořád jsem čekal, kdy dostanu ojnicí do hlavy, ty zvuky od motoru byly příšerný. Navíc se některým spolucestujícím nechtělo dávat zavazadla do zavazadelníku, tak to bylo docela přehuštěné. Na zpátečnáí cestu jsem natrefil zánovní Karosu, motor si jen broukal, ale tlumiče to mělo snad z matesa nebo V3S. Po těch kotárech úplně báječné.
Takže vlak pro mně znamená víc komfortu, asi jsem měl štěstí, ale zničený interiér vídám dost málo. A s lidmi, co dělali problémy, jsem se zatím taky vždycky dokázal vypořádat.
Tak asi tak.
P.S.: neprůhledná okna občas ve vlaku natrefím, ale pořád lepší než celoplošná reklama na busu. |
H.-nereg.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.113.51.27
| | Odesláno Pátek, 29. července 2011 - 09:28:32 |
|
22Michal: Jen tak mimo téma si trochu rejpnu: princip zipu na souběhu jízdních pruhů platí tam, kde je dopravní značka. V případě nemožnosti určit, který je průběžný, přednost má ten vpravo. Ostatní, co se cpou taky zásadně nepouštím. |
H.-nereg.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.113.51.27
| | Odesláno Pátek, 29. července 2011 - 09:33:43 |
|
Tohleto mi dělaj, nezvedenci: §12 Je-li pro zařazování do průběžného jízdního pruhu zřízen připojovací pruh, je řidič povinen před zařazením do průběžného pruhu užít připojovacího pruhu. Při zařazování z připojovacího pruhu do průběžného pruhu řidič nesmí ohrozit řidiče jedoucí v průběžném pruhu. Není-li připojovací pruh zřízen, je řidič povinen dát přednost v jízdě vozidlům jedoucím v průběžném pruhu. |
Tadeas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 29. července 2011 - 11:02:44 |
|
S tím zipem nemáte vůbec pravdu, značka být nemusí, navíc řešíte jen řazení z připojovacího pruhu, což je úplně něco jiného, nezvedenče |
Arctia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 321
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Pátek, 29. července 2011 - 11:28:30 |
|
na autobusu mi dost vadí málo místa pro nohy
Obzvlast v jiste rade "jecicich" SORu. Jedine, kde se da slusne sedet je vpravo za zadnimi dvermi.
Vpravo pred zadnimi dvermi je to jeste k preziti, ale cela leva strana je snad pro trpasliky.
Polohovaci sedadla to taky nema a k nam s tim jezdi z Prahy jako s "dalkovym". Cesta tri a pul hodiny - des.
K tomu ten obzvlast prijemny zvuk prevodovky... Zlatej sukafon. :-}
|
22Michal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.96.166.134
| | Odesláno Pátek, 29. července 2011 - 11:40:10 |
|
Ano, Tadeas má pravdu. V Brně na ulici Křenové jsou dva jízdní pruhy a u kostela před zastávkou MHD se sbíhají do jednoho. Čili se nejedná o připojovací pruh, ale o dva rovnoprávné průběžné jízdní pruhy, takže tam pravidlo zipu platí. Pane H.-nereg, doufám že nejste z Brna, protože kdybych vás tam potkal a vy mi třeba naboural dveře, asi bych si vás z toho plecháče vytáhl a dal pár dobře mířených. Vámi odkazované připojovací pruhy jsou např. na vjezdech na dálnici, tam samozřejmě žádný zip neočekávám. |
Balik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1649
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pátek, 29. července 2011 - 11:51:35 |
|
H.-nereg.:
§ 12 odst. 5 zákona č. 362/2000 Sb., v platném znění, zní:
Přejíždět z jednoho jízdního pruhu do druhého smí řidič jen tehdy, neohrozí-li a neomezí-li řidiče jedoucího v jízdním pruhu, do kterého přejíždí; přitom musí dávat znamení o změně směru jízdy. Při souběžné jízdě umožní řidiči vozidel jedoucích v průběžném pruhu řidičům vozidel do tohoto pruhu přejíždějících z pruhu, který přestal být průběžným, vjet tak, aby se vozidla jedoucí v průběžném pruhu a vozidla do něho přejíždějící mohla řadit střídavě po jednom do jízdního proudu průběžného pruhu. Tam, kde se dva jízdní pruhy sbíhají v jeden, aniž by bylo zřejmé, který z nich je průběžný, nesmí řidič jedoucí v levém jízdním pruhu ohrozit řidiče jedoucího v pravém jízdním pruhu.
...princip zipu na souběhu jízdních pruhů platí tam, kde je dopravní značka...
Není pravda, zákon toto ukládá za všech okolností, vedou-li někde souběžně alespoň dva průběžné (nikoliv připojovací) pruhy a jeden z nich končí. Značka "Střídavé řazení" [č. IP 29, viz § 12 odst. 1 písm. mm) vyhlášky č. 30/2001 Sb., v platném znění] je pouze informativní.
... V případě nemožnosti určit, který je průběžný, přednost má ten vpravo...
Není pravda. Řidič jedoucí v (končícím) pravém pruhu nemá přednost, nýbrž má povinnost umožnit střídavé řazení, má povinnost strpět omezení své jízdy (zejm. přizpůsobit rychlost) řidičem jedoucím v (končícím) levém pruhu. Řidič jedoucí v levém pruhu má povinnost počínat si stejně, a ještě navíc i tak, aby řidiči jedoucímu v pravém pruhu nezpůsobil nebezpečí [nesmí ohrozit, viz § 2 písm. l) z.č. 361/2000 Sb.], může mu ale (zcela přípustně, s respektem k dříve zmíněné povinnosti neohrozit) překážet v jízdě [omezit jeho jízdu, viz § 2 písm. m) z.č. 361/2000 Sb.].
...Ostatní, co se cpou taky zásadně nepouštím...
To je, myslím, charakteristické, že nejraději školí druhé ti, co sami nejsou bez viny...
|
Pavel_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 677
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 29. července 2011 - 12:01:52 |
|
Arctia: nikoho nikam nestěhuji, jen říkám, že pokud pánovi víc vyhovuje režim tvrdé ruky, má možnost v takové zemi žít. Otázka je, jak dlouho, protože pokud je pravdivá Fukuyamova teorie konce dějin, podle které lidstvo vždy nějakou cestou dospěje k režimu liberální demokracie, přijde i do Běloruska, nebo Severní Koreje časem ta svoboda, kterou tady někteří tak nesnáší.
|
H.-nereg.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.113.51.27
| | Odesláno Pátek, 29. července 2011 - 12:21:56 |
|
Hlavněže z vás, experti, se tu nikdo nikdy nespletl. |
Arctia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 322
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Pátek, 29. července 2011 - 12:33:44 |
|
Kdyz to bude asi o tom, ze splete-li se EXPERT, pak se necha bez ublizenych kecu opravit, protoze vi, ze nikdo si nemuze pamatovat vsechno.
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9183
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 29. července 2011 - 13:54:19 |
|
nostalgik:
OSOŽACI TO VYČISTILI A BYL KLID DYŽ NĚCO
Jo, to jo.  Viděl jsem OSOŽáka, jak ho cestující profackoval, až ztratil čepici i orientaci a chtěl vystoupit na opačné straně, než byl peron. 
Řádění sparťanských dementů taky nezabránili, natož vraždě studentky v nočním rychlíku z Prahy do Děčína. |
Glagol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 288
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Sobota, 30. července 2011 - 10:36:34 |
|
Pavel_v: Tak tak, F.Fukuyama & J.Cimrman, největší filosofové 20. století
Ale to neznamená, že to co hlásají nejsou pitomosti.
Alespoň u F.F. je takořka jisté, že ano 
Tato země plnou parou směřuje ke sblížení (faktickému, blábolením samozřejmě budujete radostné kapitalistické dnešky) se S.Koreou, takže stačí si počkat a dočkáte se.
| "Detailní znalost předpisů, grafikonů a služebních pomůcek ke každému uprdnutí nenahradí všeobecný politicko-společensko-ekonomický rozhled" - Kuzma Atomovič Malomozkov, vedoucí noční směny JE Černobyl, 26.4.1986. |
|
Host
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.238.218
| | Odesláno Sobota, 30. července 2011 - 17:34:00 |
|
Je dobré si "Konec dějin a poslední člověk" přečíst, stejně jako bibli, pražské artikuly nebo komunistický manifest. Ale brát to příliš vážně může jen poněkud inzitní člověk, který si především sám přeje, aby tomu tak bylo 
Ohledně diskuse o vandalech a parazitech: Za komunistů neexistovali vůbec žádní sprejeři (tu a tam maximálně někdo na zeď načmáral dámské přirození), na ulici jste nepotkali bezdomovce, žebráka, nebo narkomana, černý pasažér byl výjimkou. Je pravda, že byly zase často poškozené telefonní budky, nebo tu a tam pořezané sedačky, ale tam byl myslím větší problém, že se to dlouho neopravovalo... Ovšem já nedokáži spolehlivě odlišit, kolik toho přišlo se změnou režimu a kolik přinesla nová doba. To platí i naopak - jak by asi vypadal rozvoj počítačů, mobilů, nebo třeba vybavení koupelen, kdyby tu socialismus zůstal dodnes? Nemá velký smysl srovnávat stav kapitalismu 2010 se stavem socialismu 1985. To je stejně hloupé, jako srovnávat společnost socíku 1965 s kapitalismem 1940. Nebo kapitalismus 1925 s feudalismem 1900. |
host
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.233.78.38
| | Odesláno Sobota, 30. července 2011 - 20:38:09 |
|
Host, na co si stěžuješ, to není o režimu kapitalismus/socialismus/feudalismus různých dob. Ten bordel sem přišel s americkým vlezdoprdelismem. Za ruského vlezdoprdelismu jsme to tu neměli, přestože amíci to tam ve stejnou dobu měli. |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1967
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Sobota, 30. července 2011 - 22:28:10 |
|
na ulici jste nepotkali bezdomovce, žebráka,
Za socíku byl trestný čin "příživnictví" a každý musel mít v občance razítko zaměstnavatele. |
takymamvlakyrad
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.53.46
| | Odesláno Sobota, 30. července 2011 - 23:52:35 |
|
Za socíku byl trestný čin "příživnictví" a každý musel mít v občance razítko zaměstnavatele.
Na druhé straně když za socíku někdo neplatil alimenty tak ho preventivně vzali posedět na služebnu nebo i do vazby.
Dnes se policajti tak akorát v duchu zasmějí a myslí si něco o  i když jim nahlásíte v které hospodě v ten okamžik právě dotyčný popíjí (propíjí to co měl poslat). |
takymamvlakyrad
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.53.46
| | Odesláno Sobota, 30. července 2011 - 23:57:02 |
|
Jinak do vazby berou už po prvním nezaplaceném výživném třeba v Rakousku po aktivním vyhledání dotyčného.
U nás by někdo musel zvednout zadek a jít něco dělat a to se většinou nikomu ze státních zaměstnanců PČR nechce.
Ono to všechno není asi ani dobou ani režimem, ale přístupem a myšlením lidí. |
Skeeve
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 256
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 18:35:11 |
|
Nostalgik: Tak osožáky si velmi dobře pamatuju. Byla to podobná banda líných budižkničemu, asi jako jako dnešní Městská policie(čest výjimkám). A jeden příklad za všechny: Když jsme přijížděli posledním vlakem od Lysé do Nbk., kde pravidelně vyspávali opilci, kteří byli velmi neradi, když je někdo budil, tak stál osožák na začátku peronu s uklízečkou. Když viděl prázdnou soupravu, procházel s ní celý vlak a žvatlal. Jakmile uviděl byť jen jednu hlavu opřenou o okno, vzal okamžitě kramle. |
nb
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.172.109
| | Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 14:11:52 |
|
Ve výlukovém jízdním řádu pro trať 171 je napsáno: ve všech vlacích v úseku Praha hl.n. - Praha-Smíchov platí jízdní doklady PID. Když jsem však dnes nasedl s tramvajenkou do R622, tak mi průvodčí tvrdila, že o ničem neví. To průvodčí nejsou informováni o takovýchto výjimkách? Obzvlášť když ta výluka trvá už tři týdny! |
Deka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1519
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 16:09:00 |
|
host z 193.233.78.38: Bordel přišel s tím, jak dorůstala generace, kterou vychovávali už jen ti, kteří lezli rusákům do prdele. Ale i přesto, než pořádek podle rusáků, to radši bordel podle amíků. Když už kvůli ničemu jinému, tak aspoň kvůli tomu, že odsud se mohu sebrat a jet kam mi libo podle toho, zda ten, kam jedu, mi umožní vstup.
| ...a ještě měl tu drzost říct mi ty py*o ty semnou nikam nepojedeš. Co to máte za řidiče??? ---- |
|
749.107
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 20:33:10 |
|
nb: Ne nejsou.. Když byly ty odklony z Radotína přes Krč také to platilo a taky si průvočí na nejednoho cestujícího otevřel hubu. když jsem řek ať se podívá do výlukáče přinesl mi ho bez dodatků... Šel volat dispečerovi, který řek, že to teda neplatí, ale že má udělit výjimku... Kdybych nebyl línej, tak na něj byla napsána stížnost. Protože se mi zdá, že řvát na cestující, kvůli tomu, že on není informován, není úplně v pořádku a to vše potom, co jsem se mu snažil vysvětlit, jak se to vše má.  |
Semolina
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.90.164.203
| | Odesláno Středa, 03. srpna 2011 - 13:28:34 |
|
nb: Možná pražští průvodčí zpraveni jsou, ale na vsetínských rychlících jezdí také čety z Valašského Meziříčí, a u těch to může být horší.
Ostatně v současné době probíhá výluka mezi stanicemi Háj ve Slezsku - Děhylov a z tohoto důvodu u vlaků EC 111, Ex 141,
Ex 143, Ex 145, Ex 147, Ex 149 a Ex 241 mezi stanicemi Ostrava-Svinov - Ostrava hl. n. platí také jízdní doklady ODIS. Už vidím, jak ukážu pražskému průvodčímu v tomto úseku měsíčník a bude to bez remcání. |
Marian Kechlibar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 95.80.216.197
| | Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 14:25:34 |
|
"Jinak do vazby berou už po prvním nezaplaceném výživném třeba v Rakousku po aktivním vyhledání dotyčného."
To se mi nějak nezdá.
U činů, jejichž podstata spočívá ve vzniku dluhu, není logicky žádoucí *ihned* narušit provinilci jeho schopnost vydělávat (a tudíž platit). Taková vazba by snadno mohla vyústit ve ztrátu pracovního místa, což jistě není v zájmu protistrany.
Zvláště může-li taková situace nastat i bez aktivního přičinění dotyčného (stačí špatně nastavený platební příkaz). |
Arctia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 326
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 17:34:15 |
|
"špatně nastavený platební příkaz"
Nas narodni sport - porad hledat omluvy a vymluvy...
|
takymamvlakyrad
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.53.46
| | Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 21:27:44 |
|
V čtyři hodiny ráno zvonek a bušení na dveře. Vyzvednutí a převoz na služebnu. Tam měl možnost kontaktovat banku a jak se ukázalo neměl v době platnosti příkazu dostatečné krytí. Nějak ty peníze dal dohromady a pozdě odpoledne ho pustili. Jestli se to jmenuje vazba nebo zadržení pro účely vyšetřování skutečně nevím. Odejít odtud, ale nemohl ani do práce. Prostě trochu jiný přístup než u nás. |
jirka z ...
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.73.147
| | Odesláno Úterý, 09. srpna 2011 - 12:03:39 |
|
nostalgik: jo, soudruhu, to byly krasne doby, kdyz osozaci lezli po smichove a perlustrovali treba vsechny trampy a manicky a za sebemensi "prohresek" typu ozvejkana obcanka nasledovalo buzeracni odvedeni na sluzebnu. esli se ti po takovejch casech stejska, budes asi uchylak.
749.107: ja zas nedavno vyslechl pruvodciho, ktery si oteviral hubu na cloveka, ktery mel misto jednoho 40 czk listku pid stiplou nejakou kombinaci jizdenek nizsich hodnot, celkove dokonce za vic nez 40.
to byly panecku perly. "kazdej prece vi, ze ve vlaku plati minimalne 24 korunova jizdenka". nebo (v reakci na vcelku logicke tvrzeni cestujiciho, ze je prece hlavni, ze zaplatil spravnou cenu) "a vy si jako myslite, ze 18 + 12 + 12 je 42? to je jako kdybyste si myslel, ze renault, skodovka a fiat daj dohromady mercedes". a tak vubec. proste dve tri minuty opravdove mozkove akrobacie. |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5461
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Úterý, 09. srpna 2011 - 13:25:42 |
|
jirka z...: Ono kdysi v tarifu bylo, že požadovaná hodnota jízdenky se může složit ze dvou jízdenek stájných hodnot. V tom současném jsem to zatím nedohledal (zrovna záživný čtení to není), nicméně na uvedenou kombinaci bych asi taky koukal jak puk. Nechci tvrdit, že to byl stejný případ, ale mě už se stalo, že jeli dva cestující na dvě jízdenky, přičemž první po trase vystoupil, předal svojí jízdenku tomu druhému pokračujícímu dál, a ten pak tvrdil, že si štípnul dva lístky, protože jiné neměl, tedy že skládá požadovanou hodnotu ze dvou jízdenek.  Zkrátka ochcávání. |
Jirkas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 952
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Úterý, 09. srpna 2011 - 13:41:07 |
|
Zapa: Je to sice ochcávání, ale tak nějak "v rámci tarifu", protože prostě v každém okamžiku má ten cestující platnou jízdenku, kterou se může prokázat a bohužel mu těžko budete dokazovat, že to tak není  . |
jirka z ...
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.73.147
| | Odesláno Úterý, 09. srpna 2011 - 14:06:53 |
|
zapa: ale tady neslo o zadne ochcavani, proste si clovek v trafice chtel koupit listek a oni ho nemeli, tak si koupil vic ve stejne nominalni hodnote. v tom pripade bych od pruvodciho cekal, ze ho upozorni, ze takhle to nejde (kdyz to teda tak v logice pidu a cd nejde) a jit dal. ne mu tvrdit, ze 18+12+12 se nerovna 42 a prudit ho, ze jede na cerno. to je chovani na par facek. |
Vojtik
Moderátor
Číslo příspěvku: 4273
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 09. srpna 2011 - 14:12:29 |
|
V rámci IDS JMK je to vyřešeno striktní formulací "kombinovat jednorázové jízdenky mezi sebou je vyloučeno". A že to lidi zkouší pořád... |
jirka z ...
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.73.147
| | Odesláno Úterý, 09. srpna 2011 - 14:21:21 |
|
zapa: a druha vec je, ze ne ve vsech prostredcich integrovanych do pid lze jet na vsechny jizdenky, ktere pid emituje. aby se v tom prase vyznalo, v tydle integraci. |
jirka z ...
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.73.147
| | Odesláno Úterý, 09. srpna 2011 - 14:26:27 |
|
vojtik: a vy ste taky dalsi z tech, kteri se domnivaji, ze vlakem se cestuje za trest? tydlecty vymysly mi prijdou uplne na stejne urovni, jako kdybych si chtel koupit bagetu za 50 korun a prodavac vyzadoval striktne zaplaceni padesatikorunou a odmital akceptovat platbu peti desetikorunami s oduvodnenim, ze na cenovce je napsano "50" a nikoli "5x10".
proste, kazdy cestujici nemuze znat veskere vykloubene nesmysly, ktere kde vypotil ze sve nervove uzliny kdejaky zcela zbytecny urednik. a mezi ty "narizeni", ze 2x 20 nerovna se 40, zcela bez debaty patri. |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7559
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 09. srpna 2011 - 14:28:23 |
|
A proč se to zakazuje tohle skládání jízdenek? Co když někde neseženu požadovanou, tak to prostě složím, ne? Hlavně aby seděla cena a počet pásem. V Liberci jednou řidič neměl 20Kč jízdenku, tak mi prodal 2x10Kč a že to je v pořádku, když sem se ptal, jestli to lze.
Web o veřejné dopravě - vše o dopravě - tisíce fotografií, videa, články, věci ke stažení, ...
 MHD v Hradci Králové - výluky, aktuality, linkové vedení, ...
Většina lidí si většinu lidí plně zaslouží. (Shirley) |
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5463
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Úterý, 09. srpna 2011 - 14:40:41 |
|
jirka z...: ale tady neslo o zadne ochcavani, proste si clovek v trafice chtel koupit listek a oni ho nemeli, tak si koupil vic ve stejne nominalni hodnote.
Mě je to jasný, taky jsem psal, že pravděpodobně o žádný ochcávání nešlo. Ale když už jsme u tý trafiky, tak s těma mám taky docela "dobrý" zkušenosti. Věty "Mě to takhle dali v trafice, tak to platí" popř. "V trafice bylo zavřeno, tak po mě nechtějte zaplatit" občas také slýchávám. |
jirka z ...
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.73.147
| | Odesláno Úterý, 09. srpna 2011 - 14:41:52 |
|
21272: to ovsem notne snizuje miru buzerace cestujiciho nesmyslnymi narizenimi. vhd nejni holubnik, milej pane, aby si kazdej delal, co chce!!!! |
jirka z ...
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.73.147
| | Odesláno Úterý, 09. srpna 2011 - 14:45:19 |
|
zapa: tak druha veta je samozrejme smesna, ale na te prvni neshledavam nic divneho. chci vyuzit pid, tak si du koupit listek. to je cele, co bych mel jako cestujici udelat. ne jeste resit, esli listek pid, ktery mi trafika prodala, opravdu v prostredku pid plati.
nebo tu probiha nejaky tajny plan na zvyseni poctu sotousu v populaci? |
prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.223.130
| | Odesláno Úterý, 09. srpna 2011 - 15:05:08 |
|
21272: v některých případech, o které jde až v první řadě, sedí počet pásem, avšak nesedí cena. Pochopitelně k tíži dopravce, nikdy naopak. Takže ne "buzerace", jirko z, ale bránění ochcávání tarifu. |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7563
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 09. srpna 2011 - 15:19:50 |
|
No a co když si koupím třeba na 4 pásma (čas 90 minut?) 2x poloviční? Tak sedí jak počet pásem, tak čas, tak cena. Tak kde je to ochcávání?
Samozřejmě mám na mysli, pokud souhlasí všechny parametry, tj. počet pásem, čas a cena. Kdyby jedno bylo méně, tak bych taky na to nejel. Na dopis taky můžu nalepit 2 x 10Kč známku a nikdo mne nebuzeruje, že jsem si nekoupil jednu 18 Kč.
Web o veřejné dopravě - vše o dopravě - tisíce fotografií, videa, články, věci ke stažení, ...
MHD v Hradci Králové - výluky, aktuality, linkové vedení, ...
Většina lidí si většinu lidí plně zaslouží. (Shirley) |
|
jirka z ...
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.73.147
| | Odesláno Úterý, 09. srpna 2011 - 15:23:00 |
|
prag: co to povidate???? na relaci z A do B je treba listek za 40. Tak v cem je ochcavani, kdyz si v trafice koupim 2 za 20, kdyz ten za 40 nemeli?
me to hlava nak nebere. |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5466
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Úterý, 09. srpna 2011 - 15:51:29 |
|
jirka z...: ale na te prvni neshledavam nic divneho. chci vyuzit pid, tak si du koupit listek. to je cele, co bych mel jako cestujici udelat. ne jeste resit, esli listek pid, ktery mi trafika prodala, opravdu v prostredku pid plati.
Divného na tom je to, že už jsem mnohokrát slyšel ten argument, že "když to má z trafiky, tak je to asi dobře". Vyhlášené tím byly Černošice, kde trafika prodávala lístky pro čtyři pásma, takže kromě jízdy do Berouna, jízdenky celkem k hounu. Na Smíchov moc, dál málo. Svého času jsem si tam chtěl i udělat výlet, ale nějak se to se změnami tarifu uklidnilo. |
jirka z ...
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.73.147
| | Odesláno Úterý, 09. srpna 2011 - 17:02:53 |
|
zapa: to je ovsem zcela jiny problem, nez o kterem mluvim - tedy ze ve svete pid 20 + 20 nerovna se 40, pripadne ze ve vlacich ceskych drah z jakehosi zahadneho duvodu vubec neplati jizdenky za mene nez 24.
proste si myslim, ze kdyz ma neco tu drzost rikat si "integrovany system", nemela by ta integrace vypadat tak, ze v nekterych prostredcich neplati urcite listky.
integraci si predstavuju treba tak, jak to maji v jedne z nejcivilizovanejsich zemi sveta - holandsku. tam si koupite listek treba s padesati "body", a je ganz egal, esli ho celej projedete v eurocity mezi amstrem a maastrichtem, nebo esli date pet bodu za mestskej bus v amstru, deset za vlak do haagu, tri za tamni mestskej autobus a dva za privoz na molo.
celej problem bude zrejme v tom, ze holandani zamestnavaj ourady, kteri vymysli, jak by to mohlo jit, zatimco u nas ti sami lide venuji veskerou svoji energii tomu, aby doikazali, ze neco nejde a co svet svetem bude stat, rozhodne nepujde..
to je treba jako s argumentama o tom, ze nejde plne zaintegrovat hrbatou, protoze na vsech zastavkach neni eletrika nutna k provozu oznacovacu. to jako nikoho nenapadne najebat oznacovace do sukafonu, kdyz to jde do tramvaje? |
Arctia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 343
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Úterý, 09. srpna 2011 - 17:13:06 |
|
U nas venuji predevsim energii k tomu vymyslet, jak se na tom napakovat...
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5467
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Úterý, 09. srpna 2011 - 18:08:17 |
|
jirka z...: pripadne ze ve vlacich ceskych drah z jakehosi zahadneho duvodu vubec neplati jizdenky za mene nez 24.
Ono je to složitý, když se do PIDky dva kraje a každý s jinými požadavky.
Viz i třeba ta Hrbatá, kde integrace je až do Nučic a určitě, tedy až na ty vyhozený peníze, by nebyl problém označovače dát i dál (přívod by nebyl nikde problém), ale když kraj nechce, tak nechce. |
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Úterý, 09. srpna 2011 - 20:34:10 |
|
jirka z ... : nejen v Holandsku, ale taky v zemi (nejen) železniční dopravě zaslíbené.
Jenže tam nemají ješitná individua, která jsou opilá mocí, k níž se nějak dostala na nějakém tom postu, kde se jim dostane do rukou nějaká "pravomoc", ačkoli jsou jen v referentských funkcích - ale co vymyslí, to jim nikdo neoponuje nebo nerozporuje > nemá kdo a tak se jim tyhle blbosti dají snadno prosadit. A když se se k tomu přidá osobní animozita jednotlivých krajských nebo dopravně koordinátorských "mocipánů", tak to dopadne, jak to dopadá.
Komu vznikne finanční ztráta, když v úseku HLN - Smíchov bude platit PIDí jízdenka i v libovolném rychlíku a ne jen v osobáku jedoucím pět minut po rychlíku nebo před rychlíkem ? Argument, že osobák platí PID a R ministr je hloupý ... ale svatý ...
Jestliže exprimátor Bém vyhlásí, že čipová karta je dokladem vyspělosti začátku 21. století a bez ní to v moderním státě nejde, tak zřejmě Švýcarsko (a hlavně jeho občané) se nachází v hlubokém středověku, protože tam se jezdí na papírové jízdenky, čtečky se používají jen na "eshopové jízdenky" co si lidé tisknou sami.
A "mentálně zaostalí" občané dokonce odmítli zavedení čipovch karet, protože nikomu nic nepřinášely a provozně jsou dražší než papírové jízdenky ...
Leč na rozdíl "vyspělého" Česka je na tom z hlediska kvality dopravy "středověké" Švýcarsko přesně naopak > dopravně a tarifně vyspělé Švýcarsko na úrovni 21. století a středověce zaostalé Česko (a mnoho zemí bývalé Varšavské smlouvy ...) |
Negrelli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 240
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 09. srpna 2011 - 20:49:21 |
|
Miroslav Zikmund - Vámi opěvovaný švýcarský IDS má taky trhliny - například řidiči Thaytaz nebo TMR mají tak velké mezery v jejich tarifu, že informovaný cizinec je hravě tarifně strčí do kapsy. Navíc, když se k tomu přidá porucha pokladny, jsou totálně v kopru.
Obdobnou zkušenost s neznalostí tarifu mám ještě s personálem lodí na Ženevském jezeře. |
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.155.83
| | Odesláno Úterý, 09. srpna 2011 - 21:58:24 |
|
Na dopis taky můžu nalepit 2 x 10Kč známku a nikdo mne nebuzeruje, že jsem si nekoupil jednu 18 Kč.
Jenže nehrozí, že nalepíte na 1 dopis jednu "domácí" známku, na druhý dopis druhou domácí a zatímco druhý dopis skončí u adresáta v Aši, tak jeho známku poté přelepíte na dopis č. 1, který pokračuje do Německa (za mezinárodní tariff...) a budete tvrdit, že tam ty dvě známky byly od okamžiku vhození do schránky.
(neřešme teď, jestli dopis do Němec stojí dvojnásobek dopisu do Aše) |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7567
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 09. srpna 2011 - 22:04:51 |
|
Proto dopis dostane razítko . (Ale jo, vím oč Vám jde. Ale je to zase na úkor těch slušných lidí.)
Web o veřejné dopravě - vše o dopravě - tisíce fotografií, videa, články, věci ke stažení, ...
MHD v Hradci Králové - výluky, aktuality, linkové vedení, ...
Většina lidí si většinu lidí plně zaslouží. (Shirley) |
|
jirka z ...
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.73.147
| | Odesláno Středa, 10. srpna 2011 - 10:21:54 |
|
ales liesk: nejak ten vas popis nechapu. vezmu dva dopisy, ofrankuji, hodim do schranky. kde pak budu tu (pominme ze orazitkovanou/ oznacenou) znamku z prvniho prelepovat na ten druhy?
cili, kdyz si cvaknu 2 x 20 misto 1x 40, pricemz na obou je tim padem stejne misto nastupu, nechapu, jak bych je mohl pouzit (ci nekdo jiny) nekde dal. naopak, pokud to nebudou polovicni jizdenky se stejnym poctem pasem, bude naopak pasmova platnost kazde jedne z nich "kratsi" a jen spolu davaji dohromady doklad o zaplaceni spravne hodnoty jizdneho.
navic, vami vyfabulovane cachry s kombinovanim jizdenek tezko nekdy bude provozovat nejak vyrazne hodne lidi - normalnim se nevyplati necim takovym marnit cas a socialove na to zase vetsinou nemaji mozkovou kapacitu.
cili, zase jsme u klasickeho ceskeho "misto reseni skutecnych problemu si vymyslime pseudoproblem, radne ho zvelicime a nasledne ho "vyresime" tim, ze vymyslime nejaky buzeracni predpis bez spetky logiky". hura. |
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.93
| | Odesláno Středa, 10. srpna 2011 - 11:11:36 |
|
kde pak budu tu (pominme ze orazitkovanou/ oznacenou) znamku z prvniho prelepovat na ten druhy?
Právě proto to u dopisů lze, zatímco když dva jedou každý na svůj X-pásmový lístek, pak jeden vystoupí, dá svůj lístek tomu druhému a ten průvodčímu říká, že ho má namísto 2X-pásmového lístku, který "nesehnal", tak je to jasné zneužití víceméně nezjistitelné.
Byste nevěřil, co všechno cestující nevymyslí. Nedávno tu někdo psal, jak studenti (hlavně -tky) jezdily z Brna do Pic ECčkem na lístek do Svitav a na průvodčí dělaly smutný voči, že chuděry místo do spěšňáku (co jede asi 10 minut po EC) omylem vlezly do EC a že se budou muset z Pic vracet... |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2684
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Středa, 10. srpna 2011 - 14:00:22 |
|
Alesi, to je hodne starej trik.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
jirka z ...
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.73.147
| | Odesláno Středa, 10. srpna 2011 - 14:05:40 |
|
ales: a prosimvas, jak ten problem "svitavy - pardubice" souvisi s tim, ze v ramci pid neplati jednoducha matematika,m pripadne ze v ramci pid nelze najebat oznacovace do sukafonu, i kdyz v krajich sukafony s oznacovaci normalne jezdi?
jinak stale trvam na tom, ze vami popisovane jizdenkove akrobacie 99 % lidi absolvovat nebude, pac znaji cenu sveho casu. a tezko mluvit o jakkoli rozumnem pristupu, kdyz kvuli hypotetickemu jednomu procentu "neplaticu" zbuzerovat vsechny
kdyz uz mi chcete neco vyvracet, vyvracejte prosim aspon to, o cem mluvim. takle mi to pride jak rozhovor s josefem svejkem ve stylu "jo, to ja sem znal jednoho cikana z libne, kerej...." |
prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.223.130
| | Odesláno Středa, 10. srpna 2011 - 14:26:22 |
|
MZ: copak bémokarta, ale když mi dneska Chudý Dráhy dneska vyplatily z rušený In-and-Out-karty o 50 Kč míň za "administrativní náklady" spojený s faktem, že jsem jim tam nechal po tři roky ležet pěkných pár stovek bezúročnýho úvěru, to fakt potěší. I když vim, že to maj v podmínkách .. no, už si to příště nekoupim, a nedám si viržinko, sami za to můžete. |
P_z
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 884
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 10. srpna 2011 - 15:58:53 |
|
jirka z ... : Kvůli 1% vysíračů ale nemá cenu vytvářet nějakou tarifní akrobacii. Prostě jeden lístek, jedna osoba a hotovo. |
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.93
| | Odesláno Středa, 10. srpna 2011 - 16:17:02 |
|
Jirka: jak ten problem "svitavy - pardubice" souvisi s tim, ze v ramci pid neplati jednoducha matematika
K problému Svitavy - Perdubice jsme se dostali od problému "2 lístky na X pásem pro 2 lidi a po vystoupení toho druhého je z toho najednou 1 lístek pro 1 člověka na 2X pásem", už si nevzpomínáte?
pac znaji cenu sveho casu.
Ono je předání lístku svému kamarádovi (spolužákovi, kolegovi z práce,...) nějak časově náročné?
Jinak znám i poměrně finančně dobře postavené lidi, co jezdí do práce vlakem (a relativně dost daleko) na zpáteční lístek a při cestě zpět ho "zapomenou" dát průvodčímu štípnout, takže druhý den si koupí jen lístek "do práce" a cestu z práce jedou na ten včerejší (onen člověk nedojíždí do práce denně, takže se mu nevyplatí nějaká týdenní-měsíční-čtvrtletní karta). |
jirka z ...
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.73.147
| | Odesláno Středa, 10. srpna 2011 - 16:31:18 |
|
ales: vzpominam, lec ani naznakovou souvislost nevidim.
jinak stale nechapu, proc mi tu predhazujete jakesi historky, ktere zcela nesouvisi s tematem.
p_z: tak jeste jednou. normalni clovek si samozrejme pro cestu pres 4 pasma koupi listek na 4 pasma. lec muze se stat, ze nebude mit drobne do automatu a v trafice proste pozadovany listek mit nebudou (v praze jev naprosto bezny, vetsinou maji "prazske" listky za 32 a 24, dfalsi ne). v tom pripade mi prijde nejlogictejsi koupit si kombinaci listku v dane hodnote. zatimco vam asi prijde nejlogictejsi nejet nikam, nebo jet pozdeji (az si clovek rozmeni), nebo zaplatit prirazku ve vlaku. vas boj, ja si vsak stale myslim, ze pet desetikorun je nemlich to same, jako jedna padesatikoruna. tyhle vase sotokonstrukce jsou s prominutim zcestne a svedci o neznalosti skutecnosti, ze "seda je teorie, zeleny strom zivota. pritom by stacilo prestat opakovat mantru vsech kretenu tohoto sveta, tedy "predpis je predpis", a obcas zapojit mozek. ale ono to boli, zejo...
jsem cestujici, vlakem chci dojet z A do B za cenu, ktera je dana. nehodlam studovat zhovadile v vyplody debilu, kteri nejsou schopni uzivit se jinak, nez parazitovanim na verejnych rozpoctech |
|
