Archiv diskuse 680 - Pendolina do 02. 11. 2011

Autor Příspěvek Ústečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1576 Registrován: 3-2004 Odesláno Neděle, 25. září 2011 - 17:14:20       Tak jsem to nakonec trochu zdramatizoval, samotnýho mě překvapilo, jak rychle se vycouvalo a jelo dál, nakonec jen +10, což se slušně cestou dohánělo. Navíc bylo krásně vidět, že na této trati by pendolino opravdu mělo smysl. Což člověk pochopil zejména v úsecích Pha - Kralupy a Lovosice - ÚnL - DC. To klopení je šmakózní. A na výrazy pravidelných cestujících budu ještě dlouho s úsměvem vzpomínat. Slovan! host Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 9-2011 Odesláno Neděle, 25. září 2011 - 19:15:16       Šoupátková_komora (213), když někdo pracuje tak, jak ty píšeš spisovně, tak se ničemu nediv a buď rád, že jsi rád nebo že vůbec jsi. Prostě to výpravka vypustil někam ven a fíra si to ohlídá a když to pozná, tak hodí blinkr a uhne si to jinam, no .. Lukáš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 9-2008 Odesláno Neděle, 25. září 2011 - 20:45:24       Přidávám odkazy na videa s 682 004 na R 781 a 787 do Děčína http://www.youtube.com/user/lpavlovsky?feature=mhee#p/a/u/1/1PgPa _FZ1po , http://www.youtube.com/user/lpavlovsky?feature=mhee#p/a/u/0/w4czr dxvRKE Ostravské_tornádo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1358 Registrován: 4-2011 Odesláno Neděle, 25. září 2011 - 20:48:48       Honzík: jo tak, no závory jsou totiž moje specialita, jestli jste shlédl můj kanál na YT, tak víte, že skoro každé video je u závor, nebo jsou závory dokonce hlavní motiv. Edit: A ještě moje heslo: Zastávka bez závor je poloviční zastávka!! (Příspěvek byl editován uživatelem Ostravské_tornádo.) Pavel_v Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 692 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 25. září 2011 - 22:46:38       Ostravské_tornádo #1355: vzpomínám si, jak v době, kdy začalo pendolino jezdit na brněnské větvi, jsem pozoroval jednoho chlápka přes uličku. Několikrát to tlačítko zmáčkl a snažil se vypozorovat nějaký efekt. Nakonec to nechal svítit a uvelebil se s výrazem: "áá, takhle je to nejlepší." Fotogalerie na ALOU Sim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 811 Registrován: 11-2009 Odesláno Úterý, 27. září 2011 - 08:03:20       Honzik > takze ta modra ledka, to je ono nebo neni? Nejak to furt nechapu. Tu ledku pouziva obsluha k tomu, aby pruvodci oznacili kafonoskam, kdo pristoupil - jine vyuziti mi prijde jako parodie. A nebo je to vazne mineno podobne, jako bych tvrdil, ze stejny system - pouze na "audio bazi" ma uplne kazdy vlak na nasich kolejich? ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality Karell Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 536 Registrován: 8-2007 Odesláno Úterý, 27. září 2011 - 10:05:18       Dokumentačně včerejší SC 507... http://www.stream.cz/profil/seznam.cz/CzechCarlos Sim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 836 Registrován: 11-2009 Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 06:51:33       Takze dnes zase jedu ... vi nekdo, jak nam vychazi obehy na zasuvky ve dvojce tentokrat na spoje ve tri, ctyri a pet z Prahy? Koukal jsem, ze alternativou by byly standardy ve dve (same bee bez zasuvek), v tri (slovenske vagony se zasuvkami) a ve ctyri (kombinace cz a sk vozu se zasuvkami). ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality Werf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 4-2010 Odesláno Pátek, 07. října 2011 - 18:32:13       SC 506 Lupěné - Hoštejn Arakain Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 867 Registrován: 8-2003 Odesláno Sobota, 08. října 2011 - 16:51:26       ad SIM. A to je ten důvod, proč je jednodušší přejít na žlutý. Jen ta četnost spojů Radeček Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.82.238 Odesláno Sobota, 08. října 2011 - 17:42:01       Když tady zmiňujete tlačítko přivolání obsluhy. Už dvakrát se mi stalo, že jsem po vlaku honil obsluhu a dožadoval se občerstvení a novin. Jednou jsem jel z Pardubic do Olomouce (v Zábřehu jsem to nevydržel a došel si do jídelňáku odchytit obsluhu osobně, přičemž průvodčí nepřišel vůbec), podruhé to bylo na cestě z Břeclavi do Blavy, kdy jsem si došel nafasovat něco na další cestu až v Blavě v tunelu (slovenský průvodčí mě kontroloval někde na hranicích, pak se nic nedělo a v jídelňáku byli překvapení, že jim někdo přistoupil). Takže takhle nějak fungují služby v 1. třídě vlajkové lodi (stalo se letos ještě před nástupem RJ). Kalous65 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 769 Registrován: 10-2008 Odesláno Sobota, 08. října 2011 - 17:47:24       Werf:Hezká fotka!!!Mohl by si mi prosim ukázat na fotomapě kde si to fotil(jak se tam dá dostat,ze které stanice je to nejblíž)Díky!! Rosti Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.26.130 Odesláno Sobota, 08. října 2011 - 18:16:44       Radeček: no slováci nás v tomhle trošku zlobí, většinou nám o přístupu nikdy neřeknou ...jedou 1+0 tak toho mají prej hodně, jinak platí pravidlo, přístup, ČD zkontroluje,oznámí,zapíše do formuláře a JLV nebo průvodčí obslouží ... záleží na domluvě a ochotě, jinak se můžu ještě za kolegy omluvit, ale věřím že úmyslné to nebylo kingbull Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.68.9 Odesláno Sobota, 08. října 2011 - 23:42:09       Ve čtvrteční MF Dnes (6.10.) byl článek, že od nového GVD pojedou pendolina Praha - Ostrava v hodinovém taktu, a z toho důvodu stáhnou 680 ze Slovenské strely. 680 tak po roce na strele opět končí (?) Yalapeak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 796 Registrován: 10-2006 Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 09:45:40       A jaká potřeba souprav by byla na hodinový takt? Když se k tomu započítá záloha a opravy tak mi to nějak nevychází. Není to jen křeč vedení ČD? čelakovičan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2052 Registrován: 8-2006 Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 09:49:46       Ten hodinový takt by měl být pouze ráno 5 - 8hod a odpoledne 15 - 19hod. Navíc ráno nejspíš pouze směr do Prahy a odpoledne směr Ova. Ale bůhví, jak to vlastně bude. Ferda20 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1181 Registrován: 11-2009 Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 13:40:37       Pendolino jde Jančurovi po krku - s nižší cenou Honzík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 820 Registrován: 12-2003 Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 16:02:29       Ano, je to křeč! Od new GVD se bude jezdit 6/6 bez zálohy. Připravte se po letech opět na náhradní soupravy, některé věci prostě za 6 hodin udělat nejde! Máme prostě hodně zbytečných odborů a málo Pendolin Jinak 15.10 se jede do Přerova na oslavy Ferdinandky. Jízdenky do II.tř už v prodeji.I.tř. je jen pro VIP. Pojede se II.tř vpředu z Prahy. V 7:23 z Prahy a večer v 19:26 v Praze Gatto nero http://www.pendolino.cz/ http://www.imdb.com/title/tt0481369/ NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ! tududud Neregistrovaný host Odeslán z: 62.245.119.223 Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 16:19:52       Šašci!..S tou Strelou mně vytočily..Pendolina se kupovaly především kvůli trase Praha-Brno..trať je samý oblouk..a teďka zruší jediné kvalitní spojení do Prahy z Brna..já tím jezdil fakt rád..achjo.. Kalous65 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 770 Registrován: 10-2008 Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 17:28:27       Honzík:A ty pojedeš?:-)A jaká je šance že zejtra ráno ještě místenky budou?Já bych jel taky... George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2399 Registrován: 9-2006 Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 17:54:07       tududud: Tak kolikrát byly diskuze plné řečí, že na SS raději klasiku za nižší cenu. Nevíc bych se nedivil, kdyby se do budoucna na SS objevil railjet. Ápropo, jak to vypadá v současnosti se zásuvkami (které soupravy je již mají dosazeny do dvojky?) a wifi? Honzík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 821 Registrován: 12-2003 Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 18:05:27       Kalous:Nejedu, mám povinnosti v rodném městě celý víkend. Docela mě to štve, chtěl jsem se po letech vidět s jednějma známejma. Gatto nero http://www.pendolino.cz/ http://www.imdb.com/title/tt0481369/ NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ! Honzík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 822 Registrován: 12-2003 Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 18:09:06       G_C: 002,004,005. Koncem října se začne dělat 007 při EVy. Rozpracovaná je 001 a zítra se začne na 003 Wifi- proč? Gatto nero http://www.pendolino.cz/ http://www.imdb.com/title/tt0481369/ NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ! George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2400 Registrován: 9-2006 Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 18:13:09       Díky. Takže jestli to chápu dobře, tak se zásuvky nedoplňují jen při EVy (007), ale i samostatně "po nocích"? A ta wifi ma jednoduchou odpověď: "Protože konkurence." Holt lidi jsou dneska na tom internetu závislí a 3 hodiny ve vlaku jdou využít i ke práci... Honzík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 824 Registrován: 12-2003 Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 18:33:10       G_C: ne, dělá se ve dne. Na záložním, jak je ho třeba práce ustanou a jede ven. Dělá se to po etapách, vozy se budou spouštět postupně. ... A jaké jsou s wifi zkušenosti u konkurence? Wifi má u ČD jeden problém (vlastně dva) - na počet vozů je to moc peněz a rozhoduje o tom moc lidí. Gatto nero http://www.pendolino.cz/ http://www.imdb.com/title/tt0481369/ NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ! George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2402 Registrován: 9-2006 Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 18:40:21       Tím "po nocích" bylo právě myšleno dělání ve volném čase mimo Evy. (Jak moc se musí kvůli tahání kabelů a spol rozebírat interiér? Nedokážu si představit že příjde telefon "potřebujeme zálohu" a je nějaký vůz bez obložení stěn...) A že to wifi u RJ moc nefunguje víme všichni. Právě proto očekávám, že u ČD to bude fungovat daleko lépe, když se na tom pracuje tak dlouho... Ic540 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1339 Registrován: 6-2008 Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 19:06:33       George_couser: Ty počty RJ jsou jestli se nemýlím 16ks. Tož na Blavu/Budapešť také snad zbyde. A třeba do Břeclavi zdvojené, pak jedno Wídeň/Graz a druhé Blava/Budapešť... Aspoň já si to tak vyobrazil při zjištění že budou... Tak snad se mi nevyobrazil holý nesmysl... Honzík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 825 Registrován: 12-2003 Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 20:03:22       G_C: my jsme klucí šikovní(DPOV od nás zakoupilo know-how) a dělají to laparoscopicky, tj. interiér se demontuje minimálně, i tak je to ale v řádech několika dnů na vůz, s demontáží stěn by to byly týdny(musely by se demontovat i sedačky) Řekl bych, že není RJ jako RJ (Příspěvek byl editován uživatelem Honzík.) Gatto nero http://www.pendolino.cz/ http://www.imdb.com/title/tt0481369/ NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ! George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2404 Registrován: 9-2006 Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 23:26:30       a dělají to laparoscopickyv V rámci oživení tohoto threadu se přimlouvám za fotoseriál. Vyhlazujete pak i jizvy? Btw budou se takto dodělávat i do reko Bee/Bpee z 1. série? HP Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.25 Odesláno Úterý, 11. října 2011 - 09:43:04       Honzík : a nahraje nám Honzík elektronické směrovky na zvláštní vlak do Přerova:-) Honzík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 826 Registrován: 12-2003 Odesláno Úterý, 11. října 2011 - 21:12:07       HP: nahraju, už to mám připravený, málem se to nevešlo, jak je to číslo dlouhý Gatto nero http://www.pendolino.cz/ http://www.imdb.com/title/tt0481369/ NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ! HP Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.25 Odesláno Středa, 12. října 2011 - 00:27:31       Honzík: předem děkuji :-) Panťák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 4-2010 Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 19:43:30       Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3440 Registrován: 3-2004 Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 20:22:19       Wifi má u ČD jeden problém (vlastně dva) - na počet vozů je to moc peněz . Tomu nějak nerozumím. Právě že instalace v jednotce by mohla být jednodušší, než ve vozech, bo mi stačí jedno mobilní připojení - roztahám ethernet po vozech a v každém voze dám AP. Zatímco u soupravy složené v vagonů musím kompletní technologii opakovat se vším všudy. Nebo ne? NMS1-2000 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.37.57 Odesláno Středa, 19. října 2011 - 23:19:44       Ahoj, co už nekolikaty den dela Pendolino na Žzo? Díky Agent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2914 Registrován: 9-2002 Odesláno Čtvrtek, 20. října 2011 - 08:54:59       No asi am zase zkousi nejakej tunning... Samotnyho by me zajimalo jakej. Ono uz je docela nacase zacit to tunit, prece jen, vyvoj ETR 470 saha nekam do puli osmdesatek Nebudu znova resit, proc a jak, ale je to proste porad za hodne penez malo muziky Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. Sněhurka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 180 Registrován: 11-2009 Odesláno Čtvrtek, 20. října 2011 - 09:07:01       Ad. Agent: Ono je to trošku jinak. Probíhala homologace okruhu pro rychlost 230km/h. Takže nikoliv tunění 680... Honzík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 828 Registrován: 12-2003 Odesláno Čtvrtek, 20. října 2011 - 17:08:53       Jo jo, jak říká Sněhurka. Jezdilo se 230km/h a měřilo se co to dělá s troleji, s žel. svrškem a s hlukem v okolí. Gatto nero http://www.pendolino.cz/ http://www.imdb.com/title/tt0481369/ NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ! NMS1-2000 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.37.57 Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 14:49:59       Me se zdalo, ze jednou nejak rychle, rikal jsem si ze alespon 200 a otec konstatoval, ze ho obcas musi projet vic jak 160. Diky za info. Lokofanda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1323 Registrován: 4-2006 Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 09:52:43       On bude okruh na 230?No to už je solidní Agent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2927 Registrován: 9-2002 Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 14:43:18       Udajne se tam jelo i rychleji uz drive. Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. Honzík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 829 Registrován: 12-2003 Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 17:36:06       Ano, vloni v srpnu jsme jezdili 210km/h Gatto nero http://www.pendolino.cz/ http://www.imdb.com/title/tt0481369/ NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ! Agent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2933 Registrován: 9-2002 Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 18:41:58       Snad i vic nez 230. Ale mam dojem ze ne s pindou linou. Byl nejakej drb o nespravny funkci rychlomeru lok. a rychlosti 239 km/h (Příspěvek byl editován uživatelem agent.) Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2427 Registrován: 9-2006 Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 18:48:55       Je už někde konečný JŘ pro příští rok? Na webu MS Kraje totiž je, ale nějak se mi nezdá, že by SC nakonec jezdilo do FL denně... nebo doopravdy bude? (Příspěvek byl editován uživatelem George_Couser.) Johny11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1575 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 19:07:10       Agent: Kde myslíte, že E 469.3030 udělala svých 219 km/h? A to už v roce 1972. V roce 1983 jsem se na ŽZO bavil s fírou, který s tím jel a měl ještě tehdy v očích děs :-). Podle jeho slov tam seděl a držel se oběma rukama sedačky a čekal na pokyn, kdy to má shodit... tududud Neregistrovaný host Odeslán z: 62.245.119.223 Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 19:21:48       Pamatuju z vyprávění,že 498.115 jela dokonce víc než 498.106..a to 178km/h..z Brna do Břeclavi tuším..každopádně na tak velké kola a všechno je to masakr.. Kalous65 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 776 Registrován: 10-2008 Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 20:36:06       Tak sečteno podtrženo tohle je můj poslední film o našich Pendolinech: http://www.youtube.com/watch?v=vPe6CcvPPYY Radim_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 2-2006 Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 21:00:50       George_couser: Tabulky na webu MS kraje řeší jen MS kraj, proto tam není upřesnění jízdy za Prahou. Na webu olomouckého kraje jsou jako "Konečný návrh" vystaveny tabulky celé tratě 270 - SC do Fr. Lázní pojede jen v sobotu. George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2434 Registrován: 9-2006 Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 22:13:27       Radim_j: Díky za upřesnění. Kalous: Pha - OV je lepší uvádět čas na Svinov, jednak tam vystupuje/nastupuje víc lidí než na hlavním a jednak líp vypadá čas pod 3 hodiny. Chodec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 229 Registrován: 9-2007 Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 08:40:37       návrh plzeňskýho kraje taky uvádí iba sobotu + pár vybraných dnů. ostatně nikdy se o celotýdenním provozu nemluvilo.. Panťák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 4-2010 Odesláno Neděle, 30. října 2011 - 19:36:52       Myšák_tom Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1235 Registrován: 10-2010 Odesláno Neděle, 30. října 2011 - 20:48:49       Kalous65: Video pěkné, jako nějaké promovideo od ČD. Jen taková malá poznámečka. E-shop ČD má adresu www.cd.cz/eshop, nikoli www.cd.cz/e-shop www.mysaktom.rajce.net - II REGIOJET Kalous65 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 780 Registrován: 10-2008 Odesláno Neděle, 30. října 2011 - 20:54:38       Myšák tom:Tohle je první verze,až dotočím nějaké záběry(tatenice a zábřeh na moravě:-))tak video upravím(titulky a konec)Jinak je to myšleno jako promovideo od ČD:-)) Kalous66 Neregistrovaný host Odeslán z: 72.9.152.74 Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 02:25:25       Kalous65/66, první písmeno vlastního jména obce se píše velké, po čárce se dělá mezera stejně jako kolem závorky. Stejně nedotažená máš i ta videa, jak používáš jazyk. Chybí pečlivost. Zlobr Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.4.185 Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 10:47:46       Kalous65: Hezký video. Můžu se zeptat co to tam hraje za muziku? Kalous65 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 781 Registrován: 10-2008 Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 15:28:09       Zlobr:Já osobně nevím,poslal mi to kámoš přes e-mail:-) Radek.saba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 9-2011 Odesláno Středa, 02. listopadu 2011 - 09:26:46       Proč Pendolino často jede na zadní pantograf? Má to nějaký význam? Na hlavák přijede jednotka - pantograf je zvednut na zadní straně vlaku. Vystoupí fíra, přejde na opačné stanoviště, smeták se zhodí dolů a nahoru si dá zase ten na opačném konci. Někdy to ale jede na pantograf vepředu. Co je v tom za alchymii? Dík Sněhurka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 187 Registrován: 11-2009 Odesláno Středa, 02. listopadu 2011 - 10:26:15       Ad. Radek.saba: No, to je zajímavá otázka. A proč lokomotivy jezdí většinou na zadní pantograf? Tak a to je celá alchymie... Radek.saba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 9-2011 Odesláno Středa, 02. listopadu 2011 - 10:31:10       Sněhurka: Aha, já myslel že to má nějaký účel, když si to fíra přehodil :-) Sněhurka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 188 Registrován: 11-2009 Odesláno Středa, 02. listopadu 2011 - 11:33:46       Ad. Radek.saba: Ale stejně to dělají strojvedoucí na loko. Není tedy žádný rozdíl. :-)